新智跑和现代2018款途胜相比，哪个好为什么 ♂
新智跑和现代2018款途胜相比，哪个好为什么
- 新智跑和现代2018款途胜相比，哪个好为什么
- 途胜值得买吗先看看口碑怎么样
- 【车主点评:现代途胜 外观犀利 动力空间表现都很好 价格还不贵 值得入手】
- 途胜这款车怎么样
智跑和途胜都厂家是中国SUV市场中的标杆级车型，尤其是途胜，在国内SUV车型不是很多时就已经遍布大街小巷，而且以中规中矩的外观造型和高性价比赢得了汽车市场的广泛赞誉，而同门兄弟智跑，在销量上也风生水起，在质量上也经久耐用，那么新智跑豪华型和2018款唯一的一款途胜特别版，哪个更值得购买呢？
发动机和变速箱，新智跑搭载了2.0发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为193牛米，采用了6挡手自一体变速箱，而途胜则搭载了1.6T发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛米，采用了7挡双离合变速箱，从动力参数看，途胜优势明显，不过智跑的6挡手自一体变速箱要比双离合稳定得多，途胜的1.6T+双离合的动力组合，曾经被召唤近10万辆，所以很多消费者虽然很喜欢途观的外观，不过一考虑到召唤问题，就望而却步了。
在车身尺寸上，两款车差异不大，途胜的轴距要比新智跑长出30mm，所以乘坐空间上的表现更佳，两款车的底盘结构完全一致，不过途胜的驻车制动采用了脚刹而新智跑则为更先进的电子驻车。
在配置方面，新智跑要比途胜丰富得多，胎压监测、GPS导航系统、定速巡航、后视镜电动折叠、车联网、发动机起停、后视镜加热等这些实用的配置都是途胜不具备的，综合对比，途胜只在动力上有些优势，但是还有一定的缺失，所以我推荐新智跑，三大件没有短板，省心。
外观方面，?途胜整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4545*1850*1670mm，结合2670mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
途胜的顶配版配有道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，途胜顶配版搭载1.6T?177马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，途胜凭借着油耗低,外型设计好看,性价比高等优点，以4.13的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
#选车理由 途胜这款车已经有好几代了，这么多年口碑还是非常不错的，而且价格不高，外观的造型也特别的耐看，而且空间和动力的表现也很好，性价比非常高，所以选择了他。#最满意 最满意的就是它的空间还有操控性，内部的空间设计非常的合理，足够日常使用，而且开起来也非常轻松，价格也给了不小的优惠，非常适合家用。#最不满意 目前还是在磨合期，感觉这个车的油耗稍微有一点高，看看接下来的时间使用会不会有下降，其他各方面的表现还不错。#空间 空间真的比较宽敞，头顶的间距很足够，即便是个子高的人乘坐也不会顶头，后排的腿部也可以活动自如，后备箱的储物空间也很不错，无论家用还是自驾游都很够用。#外观 前脸的中网设计很有豪华感，尤其是车灯的造型非常的犀利，车身侧面两条犀利的腰线设计，增强了力量感尾部的横向线条设计，增加了车尾的视觉宽度，辨识度非常高。#内饰 内饰采用对称式布局，给我的第一感觉就是很舒适很稳妥，而且用料做工都符合该价位，该有的表现，功能配置也很不错，日常使用也比较方便，比较满意。#动力 普通模式下油门并不灵敏，转速提高后会有所改善，但是在后段还是力不从心，运动模式下油门响应比较迅速，爆发力有所提升，虽然不会给人很强的推背感，但是日常的超车需求都能够满足。#操控 方向盘低速时力度较轻，高速时力度会增大，虚位很小，而且指向清晰，刹车表现很灵，轻轻一踩就会有明显的刹车力介入，再加上辅助驾驶功能的帮助，还是具有一定的驾驶乐趣。#舒适性 座椅的填充物非常的柔软，很容易找到适合自己的坐姿，侧翼的包裹性不错，但是腰部支撑较硬，长时间乘坐会比较累，车内的噪音控制的非常到位，即便是上了高速也不明显，整体表现非常出色。#油耗 油耗的表现中规中矩吧，目前的平均油耗是8.8L，还是能够接受的，毕竟是个SUV车型，而且市区行驶居多，虽说不省油，但是也不费油。
途胜不错，造型大气，性价比高，近期优惠比较大，据说要换新发动机了，不过听说新发动机不如现款的好。
内饰塑料感比较强，还是浅色的，显的不高档，不过毕竟是09年的车。单位就有两辆，司机平时开得比较猛，十个油左右。考虑性价比的话很值得买。
相关tag:18年的途胜值得买么
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新智跑真的不如老智跑好吗（新款智跑和吉利博悦哪个好） ♂
新智跑真的不如老智跑好吗（新款智跑和吉利博悦哪个好）
- 新款智跑和吉利博悦哪个好
- 新智跑和维特拉哪款更值得入手
- 新智跑和老智跑的区别
以现代ix35和起亚智跑的上市为标志，韩系品牌正式开始重视中国自主品牌的实力，这两款车的直接竞争对手也由合资品牌转变为以吉利博越和哈弗H6为代表的主流自主品牌车型，题主提到的智跑和博越就是这种新市场环境下的一对车型。
起亚智跑2018款：官方指导价11.99-13.99万，上市不久暂无优惠。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距2640mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛米，传动部分匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
吉利博越2018款：官方指导价9.88-15.98万，优惠后9.38-15.48万。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距2670mm。动力上搭载2.0L自然吸气以及高低功率调校的1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为141马力、163马力、184马力，峰值扭矩分别为178牛米、250牛米、285牛米，传动部分匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
下面我们以起亚智跑顶配为价格基准，分别选取智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版（13.99万）和博越 2018款 运动版 1.8TD 自动两驱智慧型（14.38万，优惠后13.88万）进行配置对比：
智跑：发动机启停技术
博越：转向辅助灯、全液晶仪表盘、感应雨刷、全景摄像头、温度分区控制
综上：建议首选吉利博越，性价比明显更高，另外大家普遍担心的自主品牌质量稳定性问题，博越自上市以来几年的时间也经受住了考验，相对于智跑，恐怕现在也就品牌影响力还逊色一些。
感谢头条邀请，不胜感激！
关于这两款车，长话短说，如果不在乎空间大小直接上铃木维特拉，首推荐1.4T版本，动力很给力，140匹马力带动这辆小型SUV绰绰有余，官方给出的数据是百公里加速8.4秒，这是不是感觉很不错，而且油耗也是不高的。
新智跑空间要比维特拉大很多，而且外观设计包括内饰设计都感觉要豪华些，外观看起来智跑很霸气，粗犷的外表下有一颗2.0自吸发动机，最大马力160匹，要想来点激情恐怕有点费劲。
总而言之，家用而且对后排空间要求不大，维特拉是更好的选择。
只能说一分钱一分货，但是也不能说配置和用料就缩减很多。新智跑顶配比老智跑的入门级都便宜，配置上也丰富很多。性价比有很大提升，对于预算有限，有想要合资紧凑型SUV的人来说是个福音。
不过新智跑和老智跑完全不是一个定位的车型。现在它被定义为入门级紧凑型SUV。我们可以看到很多细节的地方都被阉割掉了。比如方向盘调节，老款支持上下+前后调节，新款只能上下调节。同样的仿皮座椅，老款能选装真皮，新款不允许了。老款第二排座椅角度可以调节，新款不允许了。老款支持USB+aux，新款只支持USB。同样的卤素大灯，老款可以选装氙气大灯，新款也不提供了。老款的温度分区控制，内后视镜自动防炫目，车内氛围灯等等都没有延续到新款上。
还是那句话，一分钱一分货，又想花钱少，又想不简配，那是不可能的。新款在很多看得到的地方有提升，作为自己的卖点重点宣传，在其他一些大家关注少的地方，简配一波抵回成本也可以理解。
新朗动2015后排座怎么安装座套 ♂
新朗动2015后排座怎么安装座套
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- 汽车座套怎么安装视频教程
- 汽车上的座套怎么安装
- 汽车座套怎样安装
- 如何装汽车座套
您好，后排座椅的拆卸都大同小异，一般都是向里推顺势向上抬（可能需要用力点）即可取下！希望对您有帮助！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车座椅套先套在座椅上，靠近靠背处有多余的部分直接沿着缝隙塞到靠背后面，再将套好的座套整理平整。
先把座位套套在座椅上，并调整好合适位置， 靠近靠背处有多余的部分直接沿着缝隙塞到靠背后面，并且把带塑料扣橡皮筋与绳子拉出，绳子拉与座位侧面的绳子绑紧，将座位前端的魔术贴拉从座位下面拉到后面穿过塑料扣再折回粘住， 再将套好的座套整理平整，前靠背安装完成。
座椅套品牌
斯诺特、威威、HPAI/杭派、艺芙蓉这几种都是不错的。这几个品牌都是以健康舒适为主，而且质量方面相当不错，也具有良好的口碑，很多的车主都是选择的这几种品牌。
座椅套的作用
1、舒适性
一套好的坐垫，对于长时间驾车的车主是很有必要的，尤其在夏天，吸湿性和透气性比较良好的坐垫，能让车主在驾车过程中更加的舒适。
2、保护真皮座椅
对于真皮座椅，坐垫则能起到保护的作用，防止污渍和尖锐刀器对真皮的伤害。
3、有利于健康
促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健目的现在汽车坐垫的种类非常多。各种功能的坐垫起到不同的作用。
4、美观
现在很多汽车坐垫在美观上有了新的突破，一个好的坐垫会拉伸整个汽车的品味，一个差的坐垫则起到反作用。所以，挑一套好坐垫也是很有必要的。
5、夏天降温冬天保暖
夏天的坐垫，镂空类的，好的材料，都会有一定的吸湿作用，也有些会利于肢体和接触面的空气流通，长时间坐上，不会难受。冬天的么，不用说了，长毛的短毛的，都有保温作用的。
1、以安装丰田卡罗拉座垫套为例，先把新车坐垫拿出来检查一下，如下图所示。
2、接下来，套入坐垫背心，如下图所示。
3、然后，套好座垫头套，如下图所示。
4、接下来，取出卡盘，如下图所示。
5、然后，将卡盘安装在座垫的吊索上，如下图所示。
6、接下来，安装卡盘后，将卡盘插入间隙，如下图所示。
7、然后，将卡盘插入缓冲垫并将其堵住，如下图所示。
8、接下来，卡好卡盘后检查一下，如下图所示。
9、然后，再调整好坐垫围裙，如下图所示。
10、接下来，卡入汽车座垫护圈的弹性带，如下图所示。
11、然后，套入头枕，如下图所示。
12、最后，就完成了汽车座垫的安装，如下图所示。
汽车座套安装的简单方法
汽车座套安装的方法其实很简单。现在很多车主因为安装汽车座套比较费劲，所以很长时间不换汽车座套，汽车座套安装的方法很简单，下面笔者就给您介绍一下，希望车主不再为此烦恼，能够轻轻松松换上座套。
汽车座套安装方法：
一、安装前靠背套
首先摘下前靠背的头靠(有时需要按住头靠活动栓)，然后将前靠背套仔细套好(注意看清左右及正反面)，再将前靠背套正面从座椅靠与座之间的缝隙处穿到反面，最后把前靠背套的正反面粘扣粘好即可(用力粘紧会比较牢固)。
二、安装前座位套
首先将前座位套平铺在座位面上，套入座位后将围边放下去，将前座位套上的粘扣穿过座椅下面并从黑扣里面穿过去，再回折与粘扣粘在一起(用力粘紧会比较牢固)。最后两边围边的松紧带与座面的两条松紧带分别系在一起即可(注意仔细整理平整座套)。
三、安装后靠背套
首先摘下两边的后靠背头靠(有时需要按住头靠活动栓)，然后将后靠背套仔细套好(注意看清左右及正反面)，再将后靠背套正面从座椅靠与座之间的缝隙处穿到反面，最后再把四周的松紧带分别系紧在一起即可。
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四、安装后座位套
首先将后座位套，平铺在座位面上，套入座位后将围边放下去，将把座椅翻过来，将四周的松紧带分别系紧在一起即可(注意仔细整理平整座套)。
汽车座椅套的安装方法有很多种，现在就来说一下最简单的安装方法：
1、前排座椅，驾驶员座椅，在原车后部把底部包围翻到上面，拆卸方法：用手可触碰到座椅底部的弹性带，拆下即可，然后将座椅扣在椅垫和椅背上插入，将原底部包围直接包裹在椅套中；
2、把座椅套前后左右固定的挂好和拉紧，取下头枕，套上椅套、头枕套，前排就完成了；
3、后排座椅，先拆下后排座椅，在后排座椅的前面有一个卡口，用来固定椅垫的背面，拉出即可抬起，注意安全带卡装好后，可以将座椅套回到原来的状态就完成了
前排座套安装步骤：
1.首先为了方便安装将前排座椅往后移，然后直接把安装好的前排背靠座套往下套。
2.随之找到座套里面的卡盘，直接将其塞进去座椅缝隙，并从座椅后背抽出来，抽出来之后抚平座套靠背让它服帖整齐。
3.之后就到头枕的位置，先抬起座位头枕，露出原车枕头的预留口并扣上金属扣，然后套上头帽并贴上底部的魔术贴即可。
4.最后就剩下底部座套的部分，首先将底部座套铺平在座椅上，将卡扣塞到座椅底部缝里，然后跟侧部的松紧带相扣，最后勾上背心松紧带，并且将座套自带的金属钩向座椅底部钩住就大功告成了。
至于后排座套的步骤，其实跟前排的安装方法大同小异而已，就不重复多说了。值得一提的是，选择座套的类型也是一种学问，随着现在炎热夏天的到来，没可能选个羊绒座套吧，不然就真的热闷你了。夏天最适合的座套就是冰丝和亚麻了，不仅可以很好的保护到座椅，而透气性方面都是相当出色的。
新朗逸1．6LEA211发动机是正时链条，还是正时皮带 ♂
新朗逸1．6LEA211发动机是正时链条，还是正时皮带
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??????是正时皮带。
??????正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
??????正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。
摘要heello?,亲爱的问一问用户，您好！我是您的百度问一问专属老师，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急，打字速度较慢，大约3-5分钟之后回复您，请稍等一会儿哦
咨询记录 · 回答于2021-10-19
2013款大众朗逸的正时…是皮带还是链条
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亲，您好，帮您查询到。三款大众朗逸的正时是皮带。
多少公里更换合适
大众朗逸皮带建议6万公里更换一次
评论收起
使用的是正时皮带。
正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
大众朗逸正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前10°而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。
相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相对较大。
摘要您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。祝您驾驶愉快。
亲～，您好呀，大众朗逸2.0手自一体的车型的发动机的正时是正时皮带传动的
第一，这种正时皮带正常情况下，更换周期是在八万公里左右
第二，正时皮带需要定期进行检查，一般是在六万公里左右以后，5000公里检查一次，保证正式皮带的耐久性，如果正时皮带出现裂纹的痕迹，需要及时更换
咨询记录 · 回答于2021-12-31
上海大众朗逸2.0手自一体正时是皮带还是链条
您好，很高兴为您解答问题。
您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。祝您驾驶愉快。亲～，您好呀，大众朗逸2.0手自一体的车型的发动机的正时是正时皮带传动的第一，这种正时皮带正常情况下，更换周期是在八万公里左右第二，正时皮带需要定期进行检查，一般是在六万公里左右以后，5000公里检查一次，保证正式皮带的耐久性，如果正时皮带出现裂纹的痕迹，需要及时更换
评论收起
不是。
2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的，2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。
主要是发动机不同，老款EA111发动机是正时链条传动，2013年5月后全面换装的新款EA211发动机是正时皮带传动。
正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的，2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。
主要是发动机不同，老款EA111发动机是正时链条传动。2013年5月后全面换装的新款EA211发动机是正时皮带传动。
13年朗逸发电机皮带型号：1.6L5MT品悠版SVW—7167。2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机,是皮带传动。2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。
发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换，有少部分车子可以到10万公里再更换。车友可以按照自己车子来判断，因为发电机的皮带如果长时间不进行更换，就有可能出现断裂的情况，如果在行驶过程中突然出现断裂的情况，车子就会失去动力这是非常危险的。
新朗逸配置
全新朗逸的车头和车尾设计进行了较大的调整，整体设计更加时尚。前脸设计上全新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言，采用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。前脸设计根据配置的不同会有较大的区别。
低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动系统上与1.4T发动机搭配的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
朗逸13年共两款，13款新朗逸（EA111）正时链条传动、13改款新朗逸（EA211）正时皮带传动。正时链条传动系统终身免维护，正式皮带传动系统需6万公里更换。若难以区分发动机型号传发动机舱照片给我。
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