比亚迪海豚纯电动2021款落地价 比亚迪电动汽车2022年新款海豚

比亚迪海豚纯电动2021款落地价 比亚迪电动汽车2022年新款海豚

比亚迪海豚值得买。

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。

最早在2021年上海车展上就进行过首发亮相，只不过当时它的名称还叫EA1。而关于“海豚”这个名字，外界一直将其与比亚迪的高端品牌联系起来，此次比亚迪一纸官宣，则打破了之前的网络传言，同时也推翻了之前的种种推测。

除了为EA1正式更名，比亚迪还称海豚将会是基于比亚迪e平台3.0打造的首款产品，并且未来会在e网进行销售。这也意味着，海豚将会是比亚迪e网旗下的一个全新的，更具年轻气息的车系分支。

近日，在2021成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了

实车。此前，新车已经开启预售，其预售价格区间为9.68-12.48万元。

方面表示，

预售开启仅一个小时，订单数量就突破了2000辆。

e平台3.0的首款车型，新车采用了“海洋美学”设计，共有2款造型风格和5种颜色配色可选，风格偏向活泼年轻。

有5种配色方案，很明显是要吸引年轻消费者的目光。双色车身设计与“

”的生物形象契合，在前后保险杠、裙线部位更有亮色调作为跳色，形成视觉反差。为了获得更好的效果，还采用了内外色调一致的设计。

的内饰大量采用柔美的曲线设计，连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。此外，新车还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计。

采用了短前悬和短后悬的设计，因此新车在内部空间方面具有更多灵活多变的可能性。

新车有两种动力选择，70kW的永磁同步电机，峰值扭矩180N·m。此外，

未来骑士版车型最大功率130kW电机的高性能版本，其峰值扭矩达290N·m，最高车速可达160km/h。

搭载了磷酸铁锂刀片电池，提供了NEDC综合工况续航301km和401km以及405版本可选，综合工况电耗仅为10.3kWh/100km。除了直流快充，

也为用户留有220V交流慢充的充电口。

2万多吧，不实用