吉普指南者2020款报价（2020款Jeep指南者上市 15.58万元起，配置精简／售价略降） ♂
吉普指南者2020款报价（2020款Jeep指南者上市 15.58万元起，配置精简/售价略降）- 2020款Jeep指南者上市 15.58万元起，配置精简/售价略降
- 15.58万元起售，2020款Jeep指南者合肥地区已到店
- 售价15.58万元起，2020款Jeep指南者新车图解
- 2020款Jeep指南者正式上市，售价区间为15.58-22.98万元
- 2020款Jeep指南者正式上市，预计售15.58-22.98万元，最低首付20%
日前，从Jeep汽车官方获悉，2020款指南者正式上市，售价区间为15.58-22.98万元，全系1.3T动力系统、有7款配置可选。
作为年度改款车型，新车在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：精简了车型数量，且部分车型售价下调，进一步增强产品竞争力。如豪华版车型和两款四驱版车型均增加Jeep智能车联系统，可实现车型定位、远程启停、车载4G?WiFi热点和OTA升级等功能。
结合7款车型的配置表现首推精英版，提供卤素前大灯（LED日行灯）、全景天窗、无钥匙进入/启动，225/60R17规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像等外观配置；8.4英寸中控屏+7英寸液晶仪表（手机互联、语音交互）、皮质多功能方向盘（定速巡航）、皮质座椅、电子手刹、自动分区空调（后出风口、PM2.5）等内饰配置；以及6安全气囊、车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置。如果对于外观运动气质有进一步要求，稍贵的夜鹰版也是不错的选择。
动力方面，取消了原1.4T发动机，仅保留1.3T四缸直喷增压发动机，两驱车款匹配7速双离合变速器，四驱车款匹配9速手自一体变速器，其最大功率为173马力、峰值扭矩270牛米。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，高配车款使用适时四驱的驱动系统，带来更高的驾驶稳定性和通过性。
高队车评：作为专注SUV领域的Jeep品牌，曾经就是SUV的代名词。而指南者也是其中最具影响力的车型之一，外观向家族旗舰?大切诺基看起很具阳刚气质。现阶段终端市场提供不错的优惠，值得关注。1.3T的动力系统让有些人感觉动力偏弱，是否如此，还建议大家试驾后再做评论。
原创资讯，感谢阅读、转发和关注-高队车评
此前Jeep官方宣布2020款指南者正式上市，官方指导售价区间为15.58万元-22.98万元。2020款Jeep指南者的外观和内饰与现款基本保持一致，部分配置有所调整，全系搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合和9速手自一体变速箱，共计7款车型。安徽车市从合肥地区经销商处了解到，目前2020款Jeep指南者已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。
外观上2020款指南者除夜鹰版外均与现款造型保持一致，前脸采用家族式7孔格栅设计，与两侧贯穿式的大灯组相连，再加上黑色钢琴烤漆面板的使用，让整个前脸看起来更加时尚。夜鹰版车型则是在外观上进行了更多改变，整体造型更具运动气质。
从侧面看，车门设计的很出色，风骚的流线型车门，侧面隆起的腰线，低矮的身姿，非常吸引外界的眼球。熏黑式的轮毂，运动感十足。尾部采用了双色的车身设计风格，排气口是还经过了镀铬处理，整体看来非常简洁流畅。
内饰同样是家族化样式，继承了传统美系车粗犷、大气的风格设计。空调出风口、中控台各控制面板大量使用圆润边角的设计，并使用钢琴烤漆面板进行了装饰，看起来很有质感。部分配置有所调整，例如豪华版以及两款四驱车型均新增了Jeep专属智能车联系统，云端求救、被盗定位、远程启停、OTA升级以及车载4G/WiFi热点等功能。
动力方面，2020款指南者全系搭载1.3T发动机，最大输出功率127kW，峰值扭矩270N·m。其中两驱版匹配7速双离合变速箱，四驱版匹配9速自动变速箱。此外?，高配车型还将配备一套四驱系统和5种路况模式自选系统以及陡坡缓降功能。
感兴趣的消费者可以到附近店内了解。
日前，2020款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.58-22.98万元。相较于现款，新款指南者精简了车型数量，并加入了更具运动感的夜鹰版车型。夜鹰版车型在新车将中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位采用黑色处理，内饰也均采用黑色主题风格。此次上市的7款车型均搭载1.3T四缸发动机，最大功率127kW，峰值扭矩270牛·米。其中，两驱版车型匹配7速双离合变速箱，而四驱版车型配备9速手自一体变速箱，现款的手动版车型被取消。
2020款Jeep指南者外观设计趋于成熟稳重，空间较为宽敞舒适，更加安全的四驱系统以及更加经济的调校等等，都表明2020款Jeep指南者是非常适合家庭的一款紧凑型SUV。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。
近日，2020款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.58-22.98万元，详情如下。
作为年度改款车型，大部分新款车型与老款车型相比变化不大，只是在配置上做了一些调整。比如增加了被盗定位、OTA升级以及车载4G/Wifi热点等功能。
而本次上市的新款车型中比较值得关注的是夜鹰版车型，它在现有车型的基础上做了较大的改变，比如将进气格栅、轮圈以及行李架等部分进行了熏黑处理，同时内饰部分也采用了黑色调的主题，显得比较运动。
动力总成方面，新款车型搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率127kW，最大扭矩270N·m。同时，两驱版车型搭载的是7挡双离合变速箱，四驱版车型搭载的是9挡手自一体变速箱。
吉普指南者2022款报价及图片（2022款吉普指南者新车谍照曝光） ♂
吉普指南者2022款报价及图片（2022款吉普指南者新车谍照曝光）- 2022款吉普指南者新车谍照曝光
- 2022款Jeep指南者最新谍照曝光
- 2022款Jeep指南者谍照曝光 新车有望明年正式亮相
- 2022款吉普指南者谍照曝光，或搭载悬浮式大屏/明年首发亮相
- 改款迎来重大变化 2022款吉普指南者谍照曝光
- 2022款Jeep指南者谍照曝光 外观内饰微调
- 2021款JEEP指南者刚上市，2022款谍照首次曝光
- 2022款JEEP指南者路试谍照曝光 新车有望在明年亮相
- 2022款Jeep指南者路试谍照曝光 预计明年正式发布
2022款吉普指南者
原型车伪装比较厚重。动力上，新车将搭载新的涡轮增压1.3升四缸发动机。新车有望在2021年首次亮相。
外媒曝光了一组中期改款Jeep指南者车型的路试谍照。外观来看，新车包裹着厚重的伪装，可以大致猜出，新车前大灯或将延续现在的设计风格，但是其形状与大小更加扁平狭长，前进气格栅应该会继续采用Jeep经典七竖条直瀑式造型，
但尺寸或将有所增加，前包围的散热开口的形状也将有所改变。侧面，新车A/B柱与车顶没有伪装，其形状与现款车型相比不会有过多变化。轮眉依旧采用了棱角分明的矩阵形状，但新车侧面腰线或将与现款车型有所不同，C柱与D柱之间的尾窗形状也或将有所改变。
另外，根据谍照提供者的说法，在拍摄谍照时，看到了位于中控台中间的“平板电脑式”多媒体显示屏幕，这与现款车型相比是一个巨大的改变。据悉，新车或将于2021年下半年发布亮相，期待一下把。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2022款Jeep指南者的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，选车君从外媒获悉，2022款Jeep指南者最新的路试谍照已经曝光，新车的外观及内饰都有一定程度的变化，或为中期改款的车型，新车有望于明年正式亮相。
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从谍照图片来看，新车的外观附着了大量的伪装，不过依旧可以看出新车的前脸使用了Jeep家族式的七孔格栅设计，而且其尺寸有所加大。此外，新车的大灯也使用了全新的设计风格，比现款车型的大灯更加修长，而且前保险杠的位置也有所调整。与大灯一样，车尾的尾灯也采用了更加修长的设计，并且下保险杠的造型也与现款车型有所区别。
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内饰设计上，新车将会采用全液晶仪表盘与液晶中控屏相搭配的设计风格，而且中控的液晶屏尺寸升级到了10英寸，车内的科技感有显著的提升。虽然新车的动力配置目前还未公布，但是大概率会使用1.3T的涡轮增压发动机，而且会推出4xe插电式混动版本的车型。海外版车型1.3T涡轮增压发动机分为高低功率调校，最大马力分别为130Ps和180Ps，而PHEV车型的纯电续航里程在50km左右。
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选车君观点：Jeep作为全球知名的SUV车型生产商，在业内具有不错的口碑和关注度，而指南者作为Jeep旗下十分热卖的紧凑级SUV，全新车型的推出也将进一步提升该车的市场竞争力。
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?我们从外媒获悉到一组2022款吉普指南者测试谍照曝光，原型车伪装比较厚重。动力上，新车将搭载新的涡轮增压1.3升四缸发动机。新车有望在2021年首次亮相。
此次原型车前脸除了条纹迷彩图案外，指南者的前端还设有遮盖物，可提供额外的隐蔽性。新车采用了旗下经典的七孔式进气格栅设计，采用了一体式大灯设计。新车后部将采用全新的尾灯设计，整体设计变得更加精致。
此次谍照我们能够瞥见新车内部，能够看到类似平板电脑的信息娱乐屏幕，该屏幕或将采用悬浮式设计。
动力上，新款JEEP指南者搭载了1.3T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动部分匹配6速自动变速箱。值得一提的是，新车还采用了4XE混动技术，因此Jeep将提高电池的容量和续航里程范围。关于新车什么时候上市？新车或将于明年首发亮相，并将作为2022款车型投放市场。
这个专注于SUV和越野车型的美国品牌正在为其紧凑型代表车型进行中期更新。一台全车身都覆盖了伪装车衣的Jeep指南者出现在一张全新谍照中，使我们无法看到2022款车型所为我们带来的重新设计的细节。
仅仅在几周前，Jeep指南者的2021款车型才刚刚开始销售，其在外观上进行了非常微小的改动，并伴随着配置的更新，并且该车型还完美的融入了已经存在的4XE插入式混合动力技术。
但是这个美国品牌正在准备更具雄心的更新，我们将在2022年的经销商手中看到这一更新。Jeep指南者需要更新，因为这些在意大利道路上出现的测试车型的谍照证明了这一点。紧凑型SUV完全被伪装车衣所包裹，在细节方面实际上是不可能被察觉到的。
在车头部分，指南者将沿用全新大切诺基的设计路线，具有更纤细的前照灯和七槽格栅的新外观，也重新对保险杠进行了设计，而在车尾，灯组也将发生一些变化?。它们将保留原始形状，但功能的分布将是全新的，不会丢失其中央部分的深色设计。
该测试车型具有完全改良的动力单元以及新开发的插电式混合动力车型，还具有4XE混动技术，因此Jeep将提高电池的容量和续航里程范围。但更有趣的事情将是车内具有前所未有的新颖感，首先是数字仪表板和中控台上的新触摸显示屏（更垂直，更宽，尺寸达10英寸），还采用了更快，更直观的全新多媒体平台。
这种设计还需要对空调模块和门板进行规划，并采用富现代化的设计。指南者还增加了具有2级功能的安全助手的数量，其中包括交通堵塞助手，自动版本交通标志识别，车道保持助手，主动盲点监控和驾驶员注意警报，除了一个新的360?全景摄像机，它是标配，以及一块搭载正面碰撞预警的挡风玻璃。
近日，我们获得了一组Jeep?指南者2020款四驱版本的谍照，新车的外观继续沿袭了家族设计元素，在和现款造型差别不大的情况下，前脸的细节进行了一系列的微调。
外观方面，新车的外观使用了家族式设计语言，和现款车型造型区别不大，前脸方面进行了一些细节上的微调，其中家族设计元素的进气格栅采用了镀铬片用来装饰，不过并没有使用时下流行的亮色镀铬片，而是采用了熏黑色的装饰片，更显运动，同样进气格栅造型方面继续采用了七孔的设计，整体上大灯灯组和进气格栅相连，增加了一体性辨识度很高。
动力方面，采用了具有越野血统的四驱系统，据悉新车可能还会搭载1.3T的四缸涡轮增压发动机，最大功率为127kW（173马力），峰值扭矩达到270Nm。
?我们从外媒获取到一组2022款吉普指南者Compass谍照首次曝光，此次将迎来重大改款。据悉仅在几周前，2021款吉普指南者刚刚上市销售，外观上进行了细微的调整更新，配置也进行了更新。此次曝光的2022款吉普指南者全面伪装，让我们看不到它的重要更新部位。
我们从谍照能看到前脸仍然是家族式JEEP的设计语言，将采用大切诺基的设计路线，具有更纤细的前照灯和七槽格栅的新外观，也改变了保险杠的设计，而在后面，灯组也将发生变化。
新车内饰也进行了重要的更新，首先是数字仪表板和中控台上提供了全新触摸屏（更垂直和10英寸），还采用了更快，更直观的新多媒体平台。该测试原型车还搭载了完全改良的机械范围和新开发的插电式混合动力车，还具有4XE技术。
新车或将还具备了2级自动驾驶功能，包括交通堵塞助手，车道保持助手，主动盲点监控和驾驶员注意警报等等。这次2022款吉普指南者原型车谍照首次曝光，我们会持续关注新车的最新动态。
近日，我们从相关渠道获取一组2022款JEEP指南者的路试谍照图，预计该车将会是指南者的中期改款版本，新车有望在明年正式亮相。
虽然此次曝光的谍照中该车贴上了厚厚的伪装贴纸，但也不难看出新车依然采用JEEP家族式的进气格栅，并且进气格栅的尺寸进一步加大，新车大灯的造型也做出了变化，采用更细长的造型设计，并且新车的保险杠的造型也有细微的变化。
据悉新车在内饰方面将会采用全液晶仪表盘的设计，并且中控屏幕的尺寸也升级为10英寸，使车内的科技感进一步提升。
新车在安全配置方面配备了交通标志识别、车道保持，盲点监控和驾驶员提醒功能，还将提供360度全景影像功能。
新车在动力方面将会继续搭载1.3T发动机，并且4xe插电混动车型将会继续推出。4xe意为四轮驱动并且可以实现纯电动行驶。在海外版本1.3T发动机分为高，低功率两个版本，最大输出功率分别为95kW与132kW，加上电机之后，综合功率可以达到140kW与178kW。
作为紧凑型SUV市场的重要参与者，Jeep指南者系列车型受到了业内的高度评价，也因此被密切关注。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组2022款Jeep指南者车型进行路面测试的谍照，预计新车将会在明年进行正式发布。
谍照中的新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然能够观察出新车的许多设计细节。作为中期改款车型，新车在外观设计上也进行了一定的调整。在前脸设计上，新车采用了Jeep家族式的七孔进气格栅设计，进气面积进一步增大，并将会采用全新的、更加狭长的前大灯造型设计，前保险杠也有小幅调整。在侧边设计上，新车的车顶设计与现款相比变化不大，轮眉部分则采用了棱角分明的矩形设计，侧面腰线或将与现款车型有所不同。在后部造型上，新车对于尾灯进行了一定的调整，后保险杠也有小幅改动。
在动力配置上，预计新车还将会使用1.3升涡轮增压发动机，其高/低功率版本的最大输出功率分别为180马力/130马力（约合132千瓦/96千瓦），加载电动发动机后输出功率则为177千瓦/140千瓦。此外，新车或将推出4xe插电式混动版本，搭载全轮驱动系统，并支持纯电动模式，该模式下续航里程可以达到50千米。
在内饰配置上，新车将会采用数字化仪表盘与中控台显示屏相结合的方式，其中仪表盘将会由机械式升级为液晶显示，中控台显示屏尺寸则升级为10英寸，科技感进一步增强。此外，新车还将会提供交通标志识别、车道保持，盲点监控、驾驶员提醒以及360度全景影像等功能。
据悉，2022款Jeep指南者车型将会在明年进行正式发布，具体时间比较倾向于下半年。
吉普指南者2022款报价及图片（改款迎来重大变化 2022款吉普指南者谍照曝光） ♂
吉普指南者2022款报价及图片（改款迎来重大变化 2022款吉普指南者谍照曝光）- 改款迎来重大变化 2022款吉普指南者谍照曝光
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这个专注于SUV和越野车型的美国品牌正在为其紧凑型代表车型进行中期更新。一台全车身都覆盖了伪装车衣的Jeep指南者出现在一张全新谍照中，使我们无法看到2022款车型所为我们带来的重新设计的细节。
仅仅在几周前，Jeep指南者的2021款车型才刚刚开始销售，其在外观上进行了非常微小的改动，并伴随着配置的更新，并且该车型还完美的融入了已经存在的4XE插入式混合动力技术。
但是这个美国品牌正在准备更具雄心的更新，我们将在2022年的经销商手中看到这一更新。Jeep指南者需要更新，因为这些在意大利道路上出现的测试车型的谍照证明了这一点。紧凑型SUV完全被伪装车衣所包裹，在细节方面实际上是不可能被察觉到的。
在车头部分，指南者将沿用全新大切诺基的设计路线，具有更纤细的前照灯和七槽格栅的新外观，也重新对保险杠进行了设计，而在车尾，灯组也将发生一些变化?。它们将保留原始形状，但功能的分布将是全新的，不会丢失其中央部分的深色设计。
该测试车型具有完全改良的动力单元以及新开发的插电式混合动力车型，还具有4XE混动技术，因此Jeep将提高电池的容量和续航里程范围。但更有趣的事情将是车内具有前所未有的新颖感，首先是数字仪表板和中控台上的新触摸显示屏（更垂直，更宽，尺寸达10英寸），还采用了更快，更直观的全新多媒体平台。
这种设计还需要对空调模块和门板进行规划，并采用富现代化的设计。指南者还增加了具有2级功能的安全助手的数量，其中包括交通堵塞助手，自动版本交通标志识别，车道保持助手，主动盲点监控和驾驶员注意警报，除了一个新的360?全景摄像机，它是标配，以及一块搭载正面碰撞预警的挡风玻璃。
作者：马芮
日前，我们从海外媒体获悉了一组2022款Jeep?Compass的最新路试谍照。图片中，新款指南者仍身披着厚重伪装，但预计在外观和内饰方面都会有一定程度的变化。该车可能作为中期改款车型发布，并提供燃油和4xe插混两种动力方式。根据此前消息来看，2022款指南者有望于明年亮相。
目前国内在售的2020款Jeep指南者于今年3月27日正式上市，售价15.58-22.98万元，随后在今年6月4日Jeep发布了2021款指南者。作为年度改款，新款车型基本延续了家族式外观设计，但在细节处打磨更加精细，并且大幅度提升了整车的科技配置。
虽然在路试谍照中该车仍采用极为严密的伪装，但我们仍然可以看出，新款2022款指南者在前脸部分依旧采用了Jeep标志性的7孔式纵向前格栅设计，并采用蜂窝式中网填充。同时前LED灯变得更加狭长有神，两侧雾灯和日行灯也分离开来，同时前保险杠位置也做调整来平衡前脸的视觉重心。为了配合前脸的大整改，尾部很可能也采用全新的设计，下保险杠的造型和位置也会做出相应调整。
内饰方面，2022款车型可能采用数字仪表盘和中控屏幕结合的双联屏设计，并将仪表盘由机械式升级为液晶屏幕、中控屏尺寸升级为10英寸（2021款为7/8.4英寸），打造具有科技感的内饰风格。而在主被动安全方面，2022款指南者将具备交通标志识别、车道保持，盲点监控和驾驶员提醒功能，还将提供360度全景影像功能。
动力方面或将延续现款的1.3T发动机，或将推出4xe插电混动版本车型。根据目前已知消息，除牧马人PHEV外的自由侠PHEV也拥有4xe标识，而4xe意为拥有四轮驱动、可实现纯电行驶。而Jeep指南者的海外版本1.3T发动机分高低功率版本，最大功率分别为130马力/180马力，加上电机之后综合功率可达190马力/240马力，在纯电工况下行驶里程可到50km。（图片来源于网络）
?我们从外媒获悉到一组2022款吉普指南者测试谍照曝光，原型车伪装比较厚重。动力上，新车将搭载新的涡轮增压1.3升四缸发动机。新车有望在2021年首次亮相。
此次原型车前脸除了条纹迷彩图案外，指南者的前端还设有遮盖物，可提供额外的隐蔽性。新车采用了旗下经典的七孔式进气格栅设计，采用了一体式大灯设计。新车后部将采用全新的尾灯设计，整体设计变得更加精致。
此次谍照我们能够瞥见新车内部，能够看到类似平板电脑的信息娱乐屏幕，该屏幕或将采用悬浮式设计。
动力上，新款JEEP指南者搭载了1.3T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动部分匹配6速自动变速箱。值得一提的是，新车还采用了4XE混动技术，因此Jeep将提高电池的容量和续航里程范围。关于新车什么时候上市？新车或将于明年首发亮相，并将作为2022款车型投放市场。
作为紧凑型SUV市场的重要参与者，Jeep指南者系列车型受到了业内的高度评价，也因此被密切关注。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组2022款Jeep指南者车型进行路面测试的谍照，预计新车将会在明年进行正式发布。
谍照中的新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然能够观察出新车的许多设计细节。作为中期改款车型，新车在外观设计上也进行了一定的调整。在前脸设计上，新车采用了Jeep家族式的七孔进气格栅设计，进气面积进一步增大，并将会采用全新的、更加狭长的前大灯造型设计，前保险杠也有小幅调整。在侧边设计上，新车的车顶设计与现款相比变化不大，轮眉部分则采用了棱角分明的矩形设计，侧面腰线或将与现款车型有所不同。在后部造型上，新车对于尾灯进行了一定的调整，后保险杠也有小幅改动。
在动力配置上，预计新车还将会使用1.3升涡轮增压发动机，其高/低功率版本的最大输出功率分别为180马力/130马力（约合132千瓦/96千瓦），加载电动发动机后输出功率则为177千瓦/140千瓦。此外，新车或将推出4xe插电式混动版本，搭载全轮驱动系统，并支持纯电动模式，该模式下续航里程可以达到50千米。
在内饰配置上，新车将会采用数字化仪表盘与中控台显示屏相结合的方式，其中仪表盘将会由机械式升级为液晶显示，中控台显示屏尺寸则升级为10英寸，科技感进一步增强。此外，新车还将会提供交通标志识别、车道保持，盲点监控、驾驶员提醒以及360度全景影像等功能。
据悉，2022款Jeep指南者车型将会在明年进行正式发布，具体时间比较倾向于下半年。
易车讯 2022款Jeep指南者在美国芝加哥车展发布，新车提供Sport,、Latitude、Latitude LUX、Trailhawk以及特别版共5款车型，售价24995-31395美元，约合人民币16.16-20.3万元，将于今年秋天开始交付。
新车在外观、内饰及配置方面进行了调整，提供两套四驱系统。Trailhawk车型提供陡坡缓降功能，攀爬比达到20:1。
动力方面，新车全系搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率177马力。前驱车型搭配6挡自动变速箱使用，四驱车型搭配9挡自动变速箱使用。百公里最低油耗7.5升，最大续航超过640公里，最大拖曳质量2000磅。
作为参考，国内在售的2021款Jeep指南者于2020年底上市。新车全系搭载1.3T发动机，最大功率173马力，匹配7挡双离合器变速箱使用。
吉普指南者中控（jeep指南者导航怎么升级） ♂
吉普指南者中控（jeep指南者导航怎么升级）- jeep指南者导航怎么升级
- jeep指南者显示屏有声音没画面怎么回事
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- 吉普指南者仪表怎么拆
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- jeep指南者中控屏幕黑屏是怎么回事
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- 2017款指南者中控台如何显示时间
jeep指南者导航升级，需要先将jeep指南者发动机启动，然后接通jeep指南者全车的电子系统，jeep指南者导航升级具体的操作步骤如下：
一、打开jeep指南者驾驶员这边的车门。
二、踩下jeep指南者的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下jeep指南者的一键启动键。
四、jeep指南者的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按一下jeep指南者位于中控台上面导航的电源按键，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，jeep指南者导航即可升级完成。?
jeep指南者中控屏幕黑屏可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况。也可能是因为电源信号线出现老化了可以尝试更换一条新的上去。
指南者仪表盘上保养提示开启方法
闭点火开关，按下组合仪表上的单次计程表归零按钮并使按钮保持被按下的状态，打开点火开关里程表显示屏开始倒计数，当显示屏显示0000.0时松开按钮此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统引擎变速箱系统空调系统冷却系统燃油系统动力转向系统等的保养范围。
汽车的中控面板拆除方法：1、把空调控制模块拆下；2、用胶刀把中控台上方盖板撬松动；3、把中控台上方盖板取下；4、用胶刀撬中控台处的出风口；5、把出风口取下即可。中控台在汽车内部所处的中心位置，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能，也是衡量一款车制造水平的重要参照
1、首先把吉普指南者仪表控制模块拆下。
2、其次用胶刀把中控台上方盖板撬松动，把中控台上方盖板取下。
3、最后用胶刀撬中控台处的出风口拆下即可。
使用方法其实很简单，首先启动车辆，中控屏幕显示以后点击“设置”，进入设置后点击“自动语音功能”，最后点击首页的“语音助手”，根据提示就可以使用中控台的各项功能。
汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。指南者中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。
指南者介绍：
指南者的中控看似挺简洁的，大部分功能都集成在了中控触摸显示屏上，然而这套系统也遇到了同样的问题——全英文，就连语音系统也是需要用英文来人机互动的。
指南者的多功能方向盘和仪表盘在很多功能上和其它车型都是接近的，当然它也有属于自己的特色，例如在方向盘后方也有按键、仪表盘的信息是全英文等等。
指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。
作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。
在中控台。
2021款jeep指南者导航在全新设计的中控台，它有着细腻的显示效果，启动车子，点击中控台，选择导航模式即可打开导航，然后输入目的地即可。
【太平洋汽车网】jeep指南者中控屏幕黑屏可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况。也可能是因为电源信号线出现老化了，可以尝试更换一条新的上去，如果黑屏得以解决的话，就说明确实是电源信号线存在问题了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉普指南者主驾右前方底盘漏水怎么回事 ♂
吉普指南者主驾右前方底盘漏水怎么回事
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汽车底盘漏水主要有以下这几个原因，分别是：
轻微渗水不要紧，节温器漏水有没有影响主要还是看漏水厉不厉害的，不厉害就没事。但要注意不能缺水太多。
更换车辆节温器步骤如下：
1、关闭发动机，打开前机盖；
2、断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害；
3、取下正时皮带外的塑料盖板；
4、发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成；
5、先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管，拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器，安装上新的节温器；
6、装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极，添加新的防冻液，之后着车测试即可。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
节温器漏水建议更换新的，更换车辆节温器如下：
1、关闭发动机，打开前机盖；
2、断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害；
3、取下正时皮带外的塑料盖板；
4、发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成；
5、先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管，拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器，安装上新的节温器；
6、装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极，添加新的防冻液，之后着车测试即可。
??????节温器轻微渗水也是很要紧的，这样的情况一般是因为密封件损坏造成的，需要更换新的密封件就可以改善这样的问题。但如果在节温器轻微渗水时并没有及时处理，就会影响节温器的正常工作，使发动机不能正常工作，这对于车子的正常使用同样有很大的影响。所以一定要保持好的状态，才能够使发动机正常工作。
??????
如何更换节温器？
??????1、如果节温器漏水特别严重，需要更换新的节温器，需要将发动机关闭打开前机盖。
??????2、将电瓶负极线断开，可以最大程度保证人身安全，取下正时皮带外的塑料盖板。
??????3、将发电机总成拆下来，因为发电机在的位置对于换节温器会造成影响。
??????4、在车底放置一个接水盘，拆下水管，这时候防冻液会喷涌而出，要避免被烫伤。
??????5、看到节温器以后，将有故障的节温器拆下来，将新的节温器安装好。
??????6、在水管部位打一层密封胶，避免漏水，再将拆下来的发电机水管以及正时塑料盖， 按照原来的位置安装好，再将电瓶负极接好，添加新的防冻液就可以了。
一般来说，三通漏水，是三通没接好。或者是三通开始时是接好的，但是节温器坏了，有热量，影响三通结合处的温度，导致三通结合处脱离。
所以，有可能是节温器坏了，产生热量，使得三通温度升高，致使三通结合处脱离。
但是，水管接好后，一般很难憋爆的。除非一开始没接牢固。
你先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
指南者手册中提及天窗漏水的原因有三个：
一、排水管堵塞、打结或从天窗上断开。
二、玻璃板调节不当。
三、玻璃板密封故障。
一般车友通过目视或者淋水试验就能排除后两个漏水原因，那么只有第一个原因有可能造成天窗漏水，在维修手册里也提及了测试和排除方法使用一个品脱容器将水到入天窗外壳的排水槽里。
节温器漏水的原因一般是因为底座坏了导致的，建议更换新的底座。节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响。
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