水电池都有多少安的？干电池好还是水电池好 ♂
水电池都有多少安的？干电池好还是水电池好- 水电池都有多少安的
- 干电池好还是水电池好
- 干电瓶好还是水电瓶好
- 水电池和干电池充电哪个费电
- 水电池干电池有什么差别
- 电动三轮车水电瓶好还是干电瓶好
- 电动车的电池是锂电池还是水电池好用
- 水电瓶能不能在电动车上用
- 水电池好还是干电池好
- 铅酸电池与水电池区别
咨询记录 · 回答于2021-10-31
水电池都有多少安的
您好，很高兴为您解答，是80-100安。 因为电瓶内液体含量较多,120型号的水电瓶根据规格不同容量是不同的。水电瓶是铅酸蓄电池的一种,多用于汽车摩托车上,还叫牵引电瓶、启动电瓶。希望我的回答对您有所帮助
1、水电瓶自身重，价格高。适用于载重货使用。干电瓶较轻，价格适中。适用于载重轻使用。一个水很多充电麻烦（水电瓶），容量大；一个水少充电方便（干电瓶）容量小。
2、水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多，所以大家通常称之为“水电瓶”。 水电瓶中的液体比较容易流失，要经常补水，所以又叫可维护电瓶。 这种电池多用于汽车摩托车上，放电电流比较大，所以还叫牵引电瓶，启动电瓶。
3、干电池是一种伏打电池，利用某种吸收剂（如木屑或明胶）使内含物成为不会外溢的糊状。常用作手电筒照明、收音机等的电源。我国干电池技术经过多年发展，其比能量、循环寿命、高低温适应性等问题已有所突破。智研数据研究中心表明，目前我国正逐渐缩小与国际领先技术的差距，在部分核心技术方面已达到国际水平，并且越来越多地进入国际市场。
各有优缺点。各有优缺点。
水电瓶的优点：瞬间大电流放电能力强，动力强劲，载重能力强。水电瓶的缺点：续航能力差，深放电能力差，深循环寿命差。干电瓶就是免维护电瓶，免维护电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通电池的两倍。
水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多，所以大家通常称之为“水电瓶”。水电瓶中的液体比较容易流失，要经常补水，所以又叫可维护电瓶。 这种电池多用于汽车上，放电电流比较大。
水电池。
1、水电池在充电方面吸收的电量会更多，容量大。
2、干电池的容量小，吸收的电量也会更加的少。
3、两者可得水电池费电更多一些。
差别是材质不同。干电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。
没有什么水电池，只有蓄电池。
水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多，所以大家通常称之为“水电瓶”。 水电瓶中的液体比较容易流失，要经常补水，所以又叫可维护电瓶。 这种电池多用于汽车摩托车上，放电电流比较大！所以还叫牵引电瓶，启动电瓶。
经常检查电池内电解液的液面高度，及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。
如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水，切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
看你的用途，如果是载重货，那么水电瓶好，如果载重轻，那么干电瓶好。
水电瓶体积大较重，价格高，适用于载重货使用；干电瓶体积小较轻，价格适中，适用于载重轻使用。水电瓶容量大，干电瓶容量小。
水电瓶用一段时间电解液会减少，得加电解液才可恢复正常。由于使用过程中，多少会产生气体(氢气和氧气为主)容易造成电瓶内部气压增大，会漏出电解液腐蚀外部零件；干电瓶是可以一直用到不能用为止，不用重加电解液，一般以锂离子电池为主(手机电池就是)。
名词解释：
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
各有千秋。用于电瓶车的电池比较如下：
锂电池 —— 铅酸蓄电池
1.可充电电池
2.循环使用寿命（500次 ——400次）
3.比能量（》150W·h/kg——40W·h/kg）
4.充电时间（ 2～4h—— 6~8h）
5.放电电能效率（锂电池放电效率可大于90%——铅酸蓄电池放电效率为80%以上）
6.价格（较高 ——较低 ）
7.体积 （体积小 ——体积大）
8.重量 （重量轻 ——重量重 ）
9.续航里程（同规格的电池，由于锂电池是用多个电池组成，虽然单个放电效率高，但是，整体效率下降，所以，里程数两种电池不相上下）
10.生产及使用中的污染（生产中有污染——铅酸蓄电池中存在着大量的铅和酸，在废弃后若处理不当，将对环境产生污染）。
11.放电（易受深放电以及短路的损害——易受深放电的损害）
12.充电与维护（复杂，维护成本高——简单，维护成本低）
摘要
亲，中午好，很高兴能够为您解答，电动车可以使用水电池的哦，只要达到电机工作所需要的电压，什么电池都可以的，但是水电瓶是少维护电池，使用期间需要对其补加蒸馏水维护，比较麻烦，还有就是水电池大多是启动电池，并非动力电池，使用起来可能性能不是太好。所以不提倡使用。希望我的回答可以帮助到您，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-26
水电瓶能不能在电动车上用
亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！???
亲，中午好，很高兴能够为您解答，电动车可以使用水电池的哦，只要达到电机工作所需要的电压，什么电池都可以的，但是水电瓶是少维护电池，使用期间需要对其补加蒸馏水维护，比较麻烦，还有就是水电池大多是启动电池，并非动力电池，使用起来可能性能不是太好。所以不提倡使用。希望我的回答可以帮助到您，谢谢！
水电池好。因为从使用寿命来说，加水电池长一点，电流强度好一些。
1、原理
利用?薄膜技术将水中的氢分离出来，而放电时氢也发生化学反应重新变成水。
2、发展
从上世纪90年代，由于人们对可在海水中使用的、高能量、长寿命的能源需求加大，铝—水电池的研究正式开展。到本世纪前十年，已经有较完善的电池成功制造。2012年10月10日开幕的上海国际减灾展上，一些以水电池为动力的特色产品已经崭露头角。
3、用途
以单一水作为原料，只要在“水电池”中注入规定水量可以发电，无论是自来水还是酱油、饮料、海水，都可以使电池发电。
4、特点
同样尺寸的水燃料电池所能提供的电能是甲醇燃料电池的8倍，也就是说水燃料电池完全可以做得非常小以适应手机的尺寸。与锂离子电池相比，水燃料电池的充电时间相当，容量则大上数倍，因此手机的待机时间也可以延长至数星期乃至一两个月，通话时间也可以不再用小时计算。
通常所说的水电池，就是铅酸蓄电池的一种。电池里面装的是电解液，即充满电时密度为1.28的硫酸溶液。铅酸电池还有一种是胶体蓄电池，是将电解液改为胶体。
水电站为啥不用DCS,而一般是plc ♂
水电站为啥不用DCS,而一般是plc
- 水电站为啥不用DCS,而一般是plc
- 倍福的PLC和DCS哪个更先进
- 我们这要新建一个污水处理厂，大概有100多个控制点，请问用PLC系统还是DCS系统，这两者有什么区别呢
- DSC和PLC控制系统的区别18
首先要了解到：DSC和PLC的概念
DCS（Distributed Contorl System）,集散控制系统，又称分布式控制系统。
PLC（Program Logic Control ）,可编程逻辑控制器。
目前无论新建还是老电站改造,均按全厂计算机监控设计。从安全角度考虑,在水电站计算机监控系统外通常仍然保留了一套水机保护系统。这套保护系统通常由常规继电器搭建而成,独立于计算机监控系统的现地控制单元LCU的可编程控制器(PLC),通过采集机组各种状态、报警、停机信号,通过继电器搭建的停机回路,实现对水电站机组的保护。随着计算机监控系统技术的发展,已经逐步开始采用一套独立的PLC系统替代常规回路完成水机保护系统功能。
在水电站计算机监控系统中广泛使用了PLC，由于采用了一定的可靠性措施，在常年连续运行的情况下，PLC都能长期可靠工作。
不能说那个先进的，各有各自的优势和劣势，看是用在什么场合了。PLC善长于逻辑控制，电气的逻辑控制，属于强电范围，如电机控制器。DCS善长于模拟量控制，属于弱电，如液位、流量、温度控制。你可以百度一下PLC和DCS的区别，会有很多相关的资料的。
按照现在的工业控制来讲，DCS和PLC系统只是名称上的区别了，实际上已经区别不是很大。实际上DSC上有的功能，PLC都可以实现。 DCS系统为集散控制系统，和AO，DO，AI ，AO等信号汇集系统，进行统一系统控制的一种方式。 PLC称为可编程控制器，实际上DSC上有的功能，PLC都可以实现，都可以通过不同的硬件模块，实现这些同等的功能，DCS系统和PLC 都可以实现编程输入输出等控制。DSC组合PLC，PLC组合AI，Di，AO，DO，DCS是工厂管理级的架构，PLC是现场编程人员管理一个小区域功能的单元。
DCS：分散控制系统（distributedcontrol systems）。
PLC：可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller）。
DCS更侧重于过程控制领域（如化工、冶炼、制药等）主要是一些现场参数的监视和调节控制，而PLC则侧重于逻辑控制（机械加工类）。当然现在的PLC也能很好的处理过程控制问题，但是没有DCS专业。
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水箱冷却液是什么 ♂
水箱冷却液是什么
- 水箱冷却液是什么
- 汽车冷却液是什么
- 为什么汽车水箱结构不同，那么加冷却液有什么讲究
- 汽车水箱为什么不采用水而用冷却液
- 汽车水箱的冷却液多久加一次水
- 水箱为什么不用水，而采用冷却液
水箱冷却液是指根据进口及国产高级小车引擎冷却系统的材质结构和运行特点设计的一种新型优质乙二醇系冷却液。
水箱冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加，因为除了冷却作用外，冷却液还应具有以下功能 ：
1．冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。
2．防腐蚀
冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。
3．防水垢
冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比发动机冷却液箱的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。
4、高沸点（防开锅）
符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
冷却液全名叫防冻冷却液，说白了就是防冻功能的冷却液，也叫做防冻液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
附：冷却液多久换一次：
最好一年更换一次，当然更换时间不是个固定值。如果汽车发动机水箱冷却液长期在高温下使用，必然会导致变质，使用性能下降。因此，必须定期更换。性能良好的冷却液应透明、无沉淀、无异味。如发现冷却液外观混浊、气味异常，说明已经严重变质，应立即进行更换。冷却液的及时更换还能对汽车的降温系统做一个很好的保护，延长汽车的使用寿命。
膨胀壶最常见的有两种形式，一种是开放式的，另一种是封闭式的。而这两种结构在加冷却液时可是有区别的。
1、开放式膨胀壶
开放式膨胀壶里防冻液余量并不能反应发动机散热系统冷却液余量
。上图就是一个开放式膨胀壶。散热系统温度高会引起散热系统压力升高，这时候可能会有一部分冷却液膨胀，推开水箱盖弹簧沿着水箱盖侧面的管道进入膨胀壶，这样可以保证散热系统压力不至于过大，相当于起到泄压的作用。
当冷却系统温度下降时内部产生一定真空度，把水箱盖上的单向阀吸开，这时候膨胀壶里的冷却液就顺着我手摸的那根管子被重新吸回散热系统。如果膨胀壶里冷却液由于蒸发导致余量太少的话管子就吸不到冷却液了，长时间下去散热系统的冷却液就会不足。
所以这种膨胀壶
当你发现液面低于最低刻度，特别是管子碰不到液面时不能只添加到刻度，而是应该先加到正常刻度，跑一段时间后及时检查，这期间如果散热系统冷却液余量不足的话就会从膨胀壶吸走一部分冷却液，我们就需要重新补充满。
2、封闭式膨胀壶
基本上从2010年往后就很少有车再用开放式膨胀壶了，都换成封闭式的，也叫做带压力式膨胀壶。
这种膨胀壶是密封的，下部与散热系统相连，盖子是一个限压阀。冷却系统压力高膨胀时压力带着冷却液直接压到膨胀壶里，推开盖子上的限压阀，排出气体保证散热系统压力正常。等散热系统压力下降后膨胀壶里的冷却液重新回到散热系统。
所以这种膨胀壶里只要有冷却液说明散热系统里冷却液不缺。我们只需要添加到正常刻度就行了。不过应该在冷车状态下检查，因为热车检查时里面压力可能比较高，有烫伤的风险。而且这时候液面位置不可信，因为冷却后页面可能下降。
所以说
开放式膨胀壶如果发现冷却液低于刻度的话要先加，加完跑一段时间后要重新检查补充。而封闭式膨胀壶只要冷车状态下补充到正常刻度就行。同时要注意，封闭式膨胀壶在发动机没有完全冷却的情况下千万不要尝试打开膨胀壶的盖子，同样的开放式膨胀壶系统里散热器的盖子也不能随意打开，都要等发动机充分冷却后才可以打开，否则高温的冷却液很容易喷出导致烫伤。
补充冷却液时最好用同一型号规格的，以免不同种类冷却液发生反应。如果没有合适的冷却液或者拿不准是否匹配的话适量加点纯净水也可以。
因为相对于清水而言，冷却液具有防锈、高沸点（如果用清水的话，100度左右，就沸腾了）、低凝点（若加的是清水，气温低于0度时，水会结冰，会严重损坏水箱，副水箱，水管，发动机等）的特点。再者，在水质较差的地方，如硬水（矿物质较多），还会对冷却系统产生水垢，影响冷却效果。
水箱在汽车中起着冷却和散热的重要作用。如果水箱中的冷却液缺失或过少，很容易导致水箱沸腾。如果不及时处理，最严重的结......
汽车水箱的冷却液多久加一次水
水箱在汽车中起着冷却和散热的重要作用。如果水箱中的冷却液缺失或过少，很容易导致水箱沸腾。如果不及时处理，最严重的结果将是发动机的直接损坏，因此冷却液在其中起着非常重要的作用。你多久给汽车水箱加水一次？加水和加冷却剂有什么区别？
汽车水箱多久加一次水？
给汽车水箱加水主要是观察防冻锅的上下刻度。加水时，只要水面保持在中间，就不需要灌满。至于多久加水一次，最好开两万公里，更换一次，但还是要看你用车的频率和路况。如果你更频繁地使用汽车，时间会缩短一点，否则，时间会更长。使用汽车时最好经常检查水箱，看水位是否低于最小值，尤其是在跑长途之前。
加水和加冷却剂有什么区别？
水箱里虽然用了“水”字，但不是加水。最好不要随时用水，除非出现故障需要紧急处理，可以暂时用水代替，因为水没有除锈效果，而且含有很多杂质。如果自来水在发动机内循环，时间长了会产生大量水垢，导致 冷却系统 工作不正常，加剧发动机的磨损。而且水在高温下容易蒸发，使用后不久可能导致水箱缺水。
冷却液是一种四季通用的液体，不受季节的影响，因为冷却液中的基本液体是水和乙二醇，并添加了其他添加剂，其主要作用是防止生锈和保持冷却系统清洁。
而且，从两者的沸点和冰点来看，水并不完全适合水箱，因为水的冰点是0°C，沸点是100°C，而冷却液的冰点可以达到-45°C，沸点可以达到110°C以上，所以无论从任何方面来看，防冻液的动物相都是最适合的。
汽车水温过高是什么原因导致的
水温过高，也叫沸腾。一旦沸腾，气缸盖和 气缸体 很容易变形甚至损坏。相信很多车主都遇到过水温过高的问题，但不清楚是什么原因。让我们一起来看看。
首先，如果我们发现车辆在行驶中有沸腾的迹象，我们应该停止行驶。在路边停车后，我们应该在车辆后面放一个三角形的 警告标志 ，提醒后面的车避开。普通路段上的警示标志距离车辆约50~100米，距离高速公路约150米。当发现水温沸腾时，此时不要贸然立即关闭发动机，因为目前大部分车型的冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。车辆熄火后，水泵会同时停止运转，所以冷却液不会继续循环。如果发动机的所有零件都保持在高温下，并且不能冷却，很可能会导致发动机损坏。
水温过高的原因
冷却液不足
缺少冷却液会导致发动机水温升高。这时候我们只需要停车下车，打开发动机盖，然后就可以检查还剩多少冷却液了。如果冷却液页面低于“最低”线，则表示冷却液太少。如果车辆携带冷却液，我们只需要及时加注即可。如果没有冷却液，我们也可以用纯净水暂时代替。当然水箱漏水也会导致冷却液不足。如果漏水不严重，如果水箱里有足够的水，可以临时加纯净水应急使用，然后尽快开到附近的维修点进行维修。如果漏水严重，建议靠边停车，拨打救援电话进行拖车维修。
冷却风扇不工作。
如果冷却风扇出现故障不工作，在车辆高速行驶时，产生的热量无法及时传递给防冻液，从而影响散热，最终导致防冻液温度升高，造成锅炉沸腾问题。冷却风扇不工作的原因有很多，比如温控器不工作、风扇电机故障、保险丝烧断。如果是冷却风扇的问题，建议及时开车到维修点进行维修。
恒温器故障
恒温器(点击查看什么是恒温器)的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
如果我们在车辆正常行驶过程中发现水温过高，可以打开发动机盖，用手触摸水箱的进水管和出水管，看看是否有温差。如果有温差，说明温控器有故障，水温过高。
散热器脏了
如果长时间不清洗发动机舱，导致灰尘堆积过多，很容易导致水箱散热器散热不良，从而导致水温升高。在这种情况下，我们只需要清理散热器上的灰尘。但是在清洗的时候，一定不要用水龙头或者高压水枪直接冲洗，否则可能会造成发动机的电路故障，而且冲洗完之后，水和残留的灰尘可能会凝结在一起，但是粘的比较牢固，所以在清理灰尘的时候，最好用气枪把灰尘吹走。 汽车水箱的冷却液多久加一次水 汽车水温过高是什么原因导致的 @2019
您好，之所以水箱用冷却液而不采用水，是因为相对于清水而言，冷却液具有防锈、高沸点（如果用清水的话，100度左右，就沸腾了）、低凝点（若加的是清水，气温低于0度时，水会结冰，会严重损坏水箱，副水箱，水管，发动机等）的特点。再者，在水质较差的地方，如硬水（矿物质较多），还会对冷却系统产生水垢，影响冷却效果。
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