吉利车质量到底怎么样（吉利汽车怎么样质量好不好） ♂
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吉利车子质量还是不错的，性价比高。
吉利汽车在国产品牌中品质还是属于比较好的，质量不错，自主研发的1.4T涡轮增压发动机和1.8TD、1.0TD增压直喷发动机性价比都是比较高的。
浙江吉利控股集团有限公司是一家民营轿车生产经营企业，由李书福于1986年在杭州创办。吉利旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
吉利汽车简介
吉利集团总部设在杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
吉利集团建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近350个销售服务网点；投资建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2016年底，吉利汽车累计社会保有量超过500万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
作为一名资深吉利车主，我可以给出你答案。
我个人前后有过两次购置吉利车的经历。
第一次购车，是在十多年前的2007年10月份，由于急需，匆忙间采购了当时还寂寂无名的吉利自由舰2008款。
不想这一用就是十年多。去年十一月中旬将车卖掉，重新换的，还是一辆吉利 汽车 。不同的是，这回已经没有了自由舰这一款，而是新帝豪百万款纪念版正畅销，所以就直接入手了这一款，目前已跑了12000公里左右，二保也已做过。
之所以还选择吉利这款车，就是因为我和吉利 汽车 前后耳鬓厮磨了十多年时间，感觉这个牌子值得信赖，完全没有羞答答的矫情和遮掩。就拿自由舰来说，开了十多年，一直没什么毛病，发动机还是“杠杠”滴，车子也“经造”，虽然小毛病时有发生，但大的问题一点儿没有，车体依然稳固、结实，除了油耗偏大，其他都可以接受。
后入手的新帝豪百万款，不仅油耗有了明显下降（综合油耗在6.5-6.8/百公里），行驶也更加稳当，内饰的配置更是相当亮眼，和同类进口车型比起来，绝对物超所值，完全吊打同级别的合资车型。
新车行驶起来感觉很稳，也同样“抗击打”。由于不小心，前后刮碰了三次，都是自己不小心和固定物发生的刮蹭。但钣金依旧良好，就是白色车漆感觉不很可心，粘上了其他颜色，却并无大碍，也不耽误正常使用。
要说这款车可不可靠，我的回答是绝对可靠，但务必小心驾驶，不要和我一般经常出现刮蹭现象。
首先我得肯定一点的就是吉利的产品质量是非常不错的，我自己一向是蛮支持吉利的，来说说吉利的产品销量高，这是真切的数据，在国产车中，吉利算是其中的佼佼者了，吉利的口碑和销量一向是特别好的，在用户需求上和产品质量上一直是非常不错的，先说说吉利这个品牌扒，吉利也在不断的提升自己和创新自己，国内的企业近几年真的是蓬勃发展，也在不断的得到消费者的认可和肯定，进步也是非常的大，在外观和发动机方面的设计也已经达到了领先的水平，就我自己而言，自己入手的是远景X1，首先外挂内饰我自己喜欢的款，外观上，特别是前脸设计上，我第一次见到就被它的颜值个吸引住了，前面的大灯和中网设计，是我最喜欢的，在内饰上，感觉很符合我的买车需求，座椅我坐着非常舒服，看起来也很有质感，自己是非常认可的，操作简单，自己倒是挺中意的，所以车子好不好，质量可不可靠，自己试了才知道，车子用了有一段时间了，不管是在外观，配置，还是在空间上都是非常好的，上次还和朋友一起出去自驾游了的，很感谢那次朋友和车子带给我很多美好的回忆，所以在我看来，吉利的 汽车 做的还是挺棒的，还是值得推荐和购买的，毕竟一辆车每个人的感受和体验都不相同，带来的说法也是不一样，所以你可以自己去试试更好
吉利 汽车 3.0之前的车型产品很一般，可以说前几年吉利为了转型，先后收购了澳大利亚DSI变速箱公司和沃沃轿车公司，至于一个三流车企为啥能收购沃沃轿车公司，这个问题一般内行人才知道，智只能感叹关系的重要性，在沉浸了几年后推出了博瑞这款中级轿车，可以说博瑞在自主中级轿车里担任着哈弗6的角色，品控质量都不错，好多人说吉利用不到沃沃的技术，的确，吉利为了独立沃沃产品，不降低沃沃轿车的地位，吉利车型是不会用沃沃技术的，但是收购沃沃之后，推出3.0产品中间这几年吉利 汽车 在钻研什么技术，我们外人无从而知，也只能人云亦云
随后吉利3.0时代的到来，接连推出博越，帝豪GL，帝豪GS，这三款车型可以说吉利的分水岭，具有划时代的意义，也担负起吉利 汽车 复兴的重任！自上市以来，效果还是不错的，均月销万辆以上，而且口碑都还不错，这使得吉利一下跃升为自主一流行列，变速箱匹配的自家发动机整体不错
我也是博越车主，感觉车的质量做工绝对不输合资车型，包括好多安全配置，沃沃轿车的安全技术也在这些车型里随处可见，包括以后我感觉沃沃的技术会越来越多的用在吉利的车型上，至于好多人说的沃沃核心技术不会用在吉利车型上，至于用不用只有吉利内部人知道，配置的好坏也只有车主能感受到
现在上市的凌克更是直接和沃沃XC40同平台，说明吉利在慢慢步入中高级车企的路线，头段时间传出的吉利收购奔驰的部分股份正在酝酿中，只能说吉利的每次大动作都是为以后大起跳做准备
再个吉利以后得发展路线绝对不会差！人家吉利的关系在那摆着呢，外部优势太大！
“中国本身是很大的 汽车 市场，我认为2020年基本上会过三千万台。达到三千万台的市场规模以后，通过大家不断的积极的努力实践，技术能够得到解决，产品一定能够得到进步和提升。咱们中国人难道不比外国人懂中国的市场吗？咱们中国人自己不是更了解中国人吗？所以没有理由中国品牌成长不起来，没有理由中国品牌比他们差，这是我说的，若干年后你们看，时间不长。”
“吉利有明确的战略目标：要成为全球有竞争力的、受人尊敬的世界五百强企业。 我们公司的每一个基层的员工，甚至到我们公司内部的清洁工，都很明白一个道理，一定是坚定不移的以客户为中心，以市场为导向，来开展各项工作。把简单的事情做好是不容易的事情。 ”
——吉利控股集团总裁、CEO安聪慧
说出一个最近两年发展最快的自主车企，你第一个想到的是谁，90%的人会说是TA-吉利 汽车 ，自主三剑客中吉利的前途是最光明的。
2017年一季度，吉利销量27.85万辆，较去年同比增长74%，连续三个月超过长城 汽车 。
未来，吉利的向上之路越走越顺畅，和沃尔沃合体了7年之后，吉利高端品牌LYNK & CO 也即将推出。
不得不说，随着品牌及溢价能力的提升，未来，吉利 汽车 一定会成为一家令人尊重的中国车企。
国产就不用谈质量。谈三大件。谈油耗了。说了也没人信。我选择GL。我不后悔。别人爱怎么说怎么说。我喜欢就好。车买来我自己开的。不是给别人看的。20万的车看不起我。我认了。谁要开个10几万的合资当我面逼逼。我就抽他
俩月前买的吉利远景，17手动幸福版带天窗，当时我不想买车，父母非让买一个，就买了一个。之前观望过很多，我一直是性价比至上，想着买个一般的就行，也不常出远门，上下班带带步。
在开这个之前，开的唯一一种车是驾校的捷达和桑塔纳16款的。吉利远景属于吉利的入门级轿车，定位低于帝豪，帝豪有ESP但是觉得没必要，毕竟小心驾驶才是关键，我们这里也没那么多弯道一年到头也上不一次高速。
这车整体来说还行，买车第一天由于很久没开过了直接不会开了，最后找人送回去的，在小路练了一下午才行。作为一款入门级的轿车，它有导航，雷达，倒车影像，内置行车记录仪，真皮座椅，车内氛围灯，裸车53500，全办下来六万一左右。
这个车迄今为止只跑了一次远门，六百多里地。底盘在轿车中算高的，油耗也还可以，二百块钱能跑五百多公里。上班一天开二十多公里，能跑二十多天。在公路上国道最快跑过110再快就没敢，因为大车太多，没上过高速不知道开快了飘不飘。风噪，胎噪很大，发动机噪音可以接受，80多大约两千转。有小问题，比如一二挡有时候不好挂，蓝牙连不上乐视系统的手机，别的手机没问题，自动头灯打火后早晨会亮。操控性还是很好的，开起来也比较稳。超车无力，爬坡没劲，我从没把油门踩到底过。。。
作为一个新手，也没开过好车，所以不能做对比，但是舒适感啥的应该是比捷达桑塔纳之辈要好的从安全性上来讲，我觉得它还是挺可靠的，毕竟这个企业也做了很多年了，售后啥的也比较成熟了。如果你第一次买车，不妨试试
我买的是2018款博越智尊，或许我还没有资格评论什么，但是目前为止没有什么让我不开心的。虽然油耗高了一点，市区里11个油左右但愿首保过后可以低一点。但是开在路上四平八稳的确实放心。跑高速很舒服，脚累了的时候可以启动自适应巡航，解放了双脚握好方向盘就可以。各种功能齐全，360全景很清晰超喜欢的是摩雷音响。朋友买的32万多的车，360全景还得自己加装，音响也比这差远了。当你进来驾驶室那种高级感的内饰会让你感觉很舒心。或许有人说我没钱装逼，但我用自己的钱买自己喜欢的车，谁爱说什么就说什么吧！走自己的路让别人说去吧！
吉利 汽车 的发展有目共睹，是国产 汽车 发展的骄傲，但是因为 汽车 价位不同， 汽车 本身的质量也不同，不单吉利 汽车 是这样，所有 汽车 品牌都是这样。吉利金刚和吉利博瑞的品质肯定相差很多，低价位的 汽车 各方面肯定要差一些。
在同价位的 汽车 里，吉利 汽车 算是优秀，要评最好，每个人观点不同、标准不同，难以一致，优秀就是大多数人认为还可以。吉利的目标是造国人需要的国产精品车，不是一味的追求豪华高大上。吉利 汽车 的质量可能比不上奔驰宝马，甚至比不上大众，但吉利 汽车 会让购买的人不会后悔，物超所值就是吉利车主的感受。
个人是个坚定的国产支持者，以前一直看好奇瑞，但现在觉得吉利才是国产车企的榜样。
很多人都说吉利靠营销手段卖车，但我更相信吉利是中国最用心做车的企业。对绝大多数中国人来说， 汽车 也是仅次于房子的大件消费品了，买之慎之又慎，如果没有产品力支撑，单靠营销岂能每年让几十万甚至上百万人买单?
原本各方面占尽优势的大型国企，因有省心省力来钱快的合资品牌做底，对自己的自主品牌根本不上心，已经沦为外资买办，比亚迪既想专注于新能源车却又不甘心丢弃传统汽油车这块大蛋糕，有些三心二意这几年发展并不太好，今后出路得看在新能源车上能否有重大突破。长城完全偏重于SUV却没有多少过硬的技术支撑，一旦SUV风潮一过或石油价格大幅上涨，风险极大。奇瑞的设计师们似乎都是偏执狂，对自己的三大件有种谜之自信，却在外观内饰以及细节上不上心，口碑渐差，已现颓势。唯有吉利，从收购沃尔沃到宝腾路特斯，到悄无声息的在新能源车上暗暗发力，无不体现其领导层的远大眼光和志向。
有人说沃尔沃是沃尔沃，吉利是吉利，这是收购时约定好的。其实不然，沃尔沃 汽车 是吉利全资收购的子公司，生产和销售可互不相干，但谁也无法阻止两者间技术上的交流互补，五年之后，吉利将甩开其他中国车企，十年之后，吉利将发展成像大众、丰田、通用那样的全球巨头。
吉利 汽车 是目前自主品牌中发展最好的 汽车 品牌，尤其是吉利 汽车 进入工业3.0以后产品的整体质量更是发生了质的飞跃。
很多人都说吉利 汽车 没有核心技术，只是进行资本运作满世界的收购，只知道买不进行研发如果实行技术封锁吉利 汽车 就会瘫痪，其实如果发生此类事件倒下的肯定不是吉利 汽车 而某些代工厂。吉利 汽车 和吉利控股是两回事吉利控股之所以满世界的收购主要还是在预防这类事件的发生。其次是通过收购来获取一定得 汽车 技术，缩短研发周期给旗下各品牌车型进行输血。
吉利 汽车 实现跳跃式的发展和吉利控股的这种特殊模式有离不开的关系，所以吉利 汽车 整体产品质量在国产品牌中已经属于领先水平，甚至有些车型已经超越了合资车。
吉利汽车是中国领先的汽车制造商，多年累积的销量在国产汽车中处于领先地位，说明吉利汽车的质量受到了市场的认可。
吉利汽车拥有1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。
2018年，吉利汽车集团累计销量达1,500,838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越，名列乘用车第四、中国品牌第一。
同时，吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。在质量上一直与世界老牌合资品牌学习，获得的大众认可度非常高。
选择吉利汽车的原因：
1、从轿车的角度来看，吉利汽车的品牌是不输于合资品牌的。
2、从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外，从2017年一开始1月份的销量来看，吉利帝豪和日本轩逸，以及福特福睿斯都进入了前十。
3、从外观和内饰来看。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，转向侧倾也非常小。同时，它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。
4、然后就耗油来讲的话，跟日本汽车差不多。而且就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。
以上内容参考百度百科-吉利汽车
性价比很高，质量也不错。
帝豪gl的版本，就算是在开着空调的情况的下汽油也有七升多，开起来一点都不费油，并且车子的外观非常的漂亮，买回家后家人都挺喜欢的，而且开了半年之后也没出现啥问题。
吉利全球鹰，这款车子当时还是比较火的，而自己购买车时也是下定了决心，本以为国产汽车也就那样，但没想到这款吉利全球鹰给自己带来了太多的惊喜，虽然出现过问题，但都是一些小毛病不值一提。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。
吉利汽车的质量还是不错的，吉利汽车是中国领先的汽车制造商，隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。其旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车百分之49.9的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯百分之51的股份。以吉利帝豪为例：吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，外观采用了全新的五辐双条设计，内饰方面增加了米色内饰配色方案，配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，峰值扭矩185nm。
在国产车里面吉利的质量口碑都不错，选项丰富，颜值高，质量稳定是吉利最大的优点，不论你想要选择紧凑级还是中大型的，或者是各级别的SUV甚至于MPV，在吉利的展厅中都能选得到。
而且这些车的设计感确实普遍都不错，在设计方面吉利是真的下了不少功夫的。即便是定位最低的?帝豪轿车，第四代车型看起来也挺时尚。吉利汽车在国产品牌里销量保有量属于一线；旗下的产品以质量稳定著称。
吉利汽车介绍
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州／宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利车都有哪些款式 ♂
吉利车都有哪些款式
- 吉利车都有哪些款式
- 吉利所有车型是什么样的
- 吉利远景质量怎么样
- 20款全新远景，看得见的改变，看不见的品质！
“博”系产品：博瑞GE MHEV（轻混）、博瑞GE PHEV（插混）、新博瑞（燃油）、博越（SUV）
“缤”系产品：缤瑞（轿车）、缤越（SUV）
“帝豪”家族：帝豪（轿车）、帝豪GL（轿车）、帝豪GS（跨界SUV）
“远景”家族：远景（轿车）、远景SUV（SUV）、远景S1（跨界SUV）、远景X3（SUV）、远景X1（SUV）
MPV车型：嘉际
纯电动车型：帝豪GSe（SUV）、帝豪EV450（轿车）
吉利所有车型可分为：
“博”字系
许多人真正关注吉利品牌，大多是因为那辆“最美中国车”——吉利博瑞。也正是这辆车，让自主品牌首次突破中国汽车品牌向上的天花板，此后吉利还基于博瑞推出了MHEV和PHEV版本车型，以满足市场多元化的需求。
博瑞与博越一样，两车的品质感都是非常出色的，配置丰富，内饰用料和做工都非常的扎实。博瑞和博越的热销车型都是搭载1.8T发动机的版本，只是在调校上略有不同。博瑞更注重稳定感和豪华感，整车提速以平顺为主，符合该车的定位需求。
而博越所搭载的发动机则更偏向低扭输出，整车提速更加轻快。行驶方面，两车的底盘调校都非常给人好感，稳健中不乏舒适，开起来都能给人悠然自得的感觉。
帝豪系
帝豪，可以说是吉利的元老级车型，也是目前吉利旗下唯一累计销量过百万的车型。
帝豪GL与帝豪GS都是偏运动性的调校，并且新款车型都更换了1.4T的发动机，动力数据有所提升，高速行驶底气更足。悬架也是运动化的调校，对于车辆的侧倾抑制到位。
新款车型的外观/内饰全面换新，使用了吉利全新家族式设计，对于质感的提升非常明显。动力上主要以1.3T/1.5L发动机为主，行驶方面悬架略硬，但是高速稳定性表现不错，颇有几分德系车的味道。
此外，帝豪还推出了EV和PHEV版本车型。EV高配版本车型续航可达400km，在同级别车型中表现出色。
远景系：
吉利旗下的远景家族，不论是轿车还是SUV，底盘悬架的调校风格都是以保证车辆的舒适性为主。
远景定位紧凑级轿车，与定位小型轿车的金刚有一个共同的优点，那就是具有不错的性价比。金刚的起售价仅为4.39万元，而远景的起售价也只有5.39万元，性价比非常高。
远景SUV搭载1.4T/1.8L两款发动机，均匹配CVT无级变速器/5挡手动变速器。整车悬架偏软，行驶感受用两个词形容，那就是平顺、舒服。
远景S1是吉利于2017年底推出的一款全新紧凑级SUV，整车外观设计更加硬朗，车内噪音控制非常理想，有很好的隔音表现。动力方面，1.4T发动机匹配CVT无级变速器，注定没什么驾驶乐趣，但悬架却是偏硬朗的调校风格，日常行驶有着很不错的品质感。
远景X1/X3定位小型SUV，适合大学毕业工作不久的人，不错的离地间隙，可以让你带着女朋友去郊外看看风景，吹吹风。
远景家族以及金刚的底盘调校偏软，以舒适性为主，满足日常代步通行的需求。
品牌缺点，保值率不高。
这个问题，不只是出现在吉利身上。自主品牌都面临这个问题，热销车型开三年保值率最高的也就在65%左右（长安逸动三年保值率）。如果是稍微冷门一点车型，那么三年后的保值率最多也就47%左右。
吉利这几年车型的品质逐渐提高，并将更多安全性配置向下普及，销量也是居高不下。相对的，吉利热销车型保值率会稍好一些，三年左右保值率都维持在55%左右。比如，帝豪、帝豪GL、博瑞、博越、远景SUV这几位销量大户车型。
扩展资料：
吉利是目前所有自主品牌中，家族化设计和制造普及最全面的品牌之一。外观和内饰的设计，同品牌同级别车型的材质用料和制造工艺都基本相同，这就是模块化和全新运作思路所带来的好处，品质很有保障。
远景这款车总体来说经济实惠！远景的外观很漂亮，整车看起来很大气，个人认为远景比帝豪漂亮。配有自动大灯，20516大脚，日间行车灯，导航、倒车雷达、倒车影像，多功能方向盘，真皮座椅，超速提醒，车门未关提醒，笼式车身、四门防撞钢梁、车头双防撞梁、碰撞车门自动解锁、防爆油箱、真空刹车助力。这些配置还不满意嘛。空间家用够了，经常坐5个人不会觉得拥挤，比起某神车要大多了。另外后备箱也很大，480L的容量能装不少东西。油耗7个左右，比官方综合油耗要高一些。
吉利远景经历过8次改款，12月20日迎来了20款远景上市，“5万级家轿品质挚选”售价5.39万-7.39万，以看得见的精致造型，看不见的品质升级，树立5万级入门家轿新标杆。相对于历代远景变化最大的就是前格栅、保险杆、黑色车标了。远景系列车型从2006年上市至今第一代是666666老吉利标、第二代是全球鹰标、第三代是ＧＣ7全球鹰标，从第四代起换成蓝色新款吉利标，如果又换成黑色运动标。
从远景、新远景到全新远景，车型越来越精质、配置越来越实用，远景做为一款入门级家轿，在成本有限的基础上尽可能把车辆的外观、内饰、配置做到极致，这也是远景获得125万用户认可、细分市场占有率第一的原因。2020款远景LED日间行车灯组造型全新升级，应用全新豪华黑灰拼接内饰设计，并在座椅皮质和人机工程等方面进行了优化，多达28项的整车提升，全面刷新了“开不坏的远景”品质新高度。
在这个看脸的时代，一张有颜值的脸是吸引潜客的第一要素，看20款远景精致的前脸配上黑色车标，保险杆下部各四颗日行灯，谁能想到这只是一辆5－6万元的车。
发动机启动后日行灯自动点亮，颜值进一步提升。
拉近看日行灯，四颗高亮度的ＬＥＤ光源。
险是黑色的车标，日行灯最20款远景变化最大的点之一，不仅仅是造型的变化，白天行驶时更易于车辆的识别。
尾部的变化也是在保险杆外，尾部的线条层次感分明。
从侧面看日行灯位置及轮毂有变化，质感进一步提升，侧围没有变化，把成本让利给用户是更明智的做法。
车头很精致，做工接逢很均匀。
Ｃ柱虽然不变，但车辆看起来也是很调协。
近远光灯分体式设计，近光灯带有透镜。
自动大灯，卤素光源。
显宽灯在夜间才能看出效果。
前格栅比较时尚精致，不看车标都知道这是一辆吉利车。
尾灯为分体式，示宽及刹车灯为导光带。
右边白色部分为倒车灯。
换个角度。
尾部与18款一样，但细节有变化。
ＣＶＴ车型为无钥匙进入，点下黑色按键解锁。
带转向灯的后视镜，高配车型拥有自动折叠功能。
全系标配的无骨雨刮，好处是刮水干净、无抖动、使用周期长。
后背厢可以受遥控及一键开启。外观看完，预告一下，下期分享内饰
先放几张内饰大图，中控台全景
主驾
吉利车钥匙怎么换电池 ♂
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1、首先按一下车辆钥匙侧面的按钮，将车辆钥匙的机械钥匙取下来。
1、了解车钥匙的结构，在一侧有一个机械钥匙的按钮，点击按钮，抽出机械钥匙；
1、按一下车钥匙侧面的按钮，将机械钥匙取下来；
2、用工具把车钥匙外壳撬开；
3、取下旧的电池，更换上新的电池即可。
吉利汽车简介：
吉利汽车是中国的汽车制造商，隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
吉利旗下有吉利、领克、沃尔沃、宝腾和路特斯等汽车品牌，以吉利博越为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，该车整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。
吉利车钥匙换电池的方法是：1、取下带钥匙环的金属钥匙，按下钥匙后盖上方形小按钮，拔出金属钥匙；2、把金属钥匙插入到方孔中，然后逆时针缓慢转动金属钥匙，打开钥匙后盖；3、将包含电路板的部分放好，用螺丝刀取出电池，再将新电池装入即可。吉利旗下车型有：吉利缤越、吉利博越、吉利星瑞、吉利豪越、吉利远景等。以2020款吉利远景为例，其车身尺寸是：长4599mm、宽1747mm、高1482mm，轴距为2615mm，车身重量为1210kg。
按一下车辆钥匙侧面的按钮，将车辆钥匙的机械钥匙取下来；使用工具撬一下车辆钥匙外壳下的卡扣，把车辆钥匙外壳撬开即可；等到车辆钥匙的外壳撬开后，即可打开车辆钥匙的外壳；取下更换上新的电池，扣好外壳即可完成。
吉利简介：
吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车等品牌，以吉利帝豪为例，其车身尺寸长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。吉利帝豪盾状轮廓呈“V”字绽放之势，“V”字造型昭示着帝豪品牌以豪华、稳健、力量的姿态入主高端汽车品牌领域。
缤越车钥匙换电池方法：首先取下机械钥匙，然后可以看到2个孔，一个是机械钥匙孔，一个是拆机械盖板孔，用机械钥匙插入拆钥匙盖板的孔，打开钥匙盖板，取出旧电池，装上新电池盖上盖板，装上机械钥匙即可。缤越整体设计比较简洁，普通版车型使用枪灰色搭配棕色的设计，凸显时尚豪华感，运动版是红色和黑色的撞色设计，配置方面提供了三幅平底式方向盘和大尺寸悬浮式中控屏，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。
. 首先需要取下带钥匙环的金属钥匙，按下钥匙后盖上方形小按钮，拔出金属钥匙
2. 金属钥匙拔出后可以看到钥匙上有“open “，箭头指向的方形孔就是换电池的打开口
3. 用刚刚拔出的金属钥匙（记住！不能用一字螺丝刀撬！会撬坏钥匙外壳！），左手握住钥匙，右手把金属钥匙如图插入到方孔中，轻轻插入，插不动时就不要使劲插入，然后逆时针缓慢转动金属钥匙，钥匙后盖就会打开。
4. 开后把包含电路板的部分放好，不要用手去触碰，因为人身体会有静电可能击穿电路板。右侧就是我们的电池了，这时用一个一字螺丝刀取出电池，然后再将新电池装入，注意正极安装方式，电池装入后用手按压一下确保电池安装到位
5. 然后拿起带电路板的部分，把后盖上的小方形孔与方形按键对准，按压扣合，然后再扣合另一端，检查一下钥匙后盖是否都扣合到位
希望对你有帮助望采纳，谢谢！
首先按下遥控钥匙上的开关，拔出机械钥匙，将机械钥匙插回拔出的位置，上下撬动打开车钥匙，取出车钥匙旧电池，更换新电池，然后重新安装遥控钥匙。
吉利缤越的车身尺寸数据是什么
所有车型车身尺寸数据长度为4,330mm，车身尺寸数据宽度为1,800mm，车身尺寸高度为1,609mm，车身尺寸轴距为2,600mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量45L。车型是小型SUV，厂家是吉利汽车。
吉利缤越相关参数配置
该车型匹配1.4升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。它采用了六速手动变速箱、六速湿式双离合变速箱和七速湿式双离合变速箱。车型匹配前驱，采用五座版，部分车型还匹配48v轻混系统。
【太平洋汽车网】按下一侧的按钮把机械钥匙取出，然后看到遥控钥匙的外壳上有一个“OPEN”的标识，再使用一字螺丝刀插入“OPEN”下方开口较大的凹槽中，转动螺丝刀，撬开遥控钥匙的外壳，然后轻轻扒开就能看到电池和钥匙的电路板块了，然后小心更换即可。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
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吉利车钥匙锁车里了怎么办（吉利帝豪ec715车钥匙锁在车里怎么办） ♂
吉利车钥匙锁车里了怎么办（吉利帝豪ec715车钥匙锁在车里怎么办）- 吉利帝豪ec715车钥匙锁在车里怎么办
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吉利帝豪ec715车钥匙锁在车里可以打开后备箱或者找开锁公司开锁
在汽车车门位置都是会设定密封胶条，将密封胶条搞掉，用细铁丝伸到里边，钩住内所或是门把，随后来回抽动或是上提，将里边的支撑杆开启，汽车车门当然就开。
绝大多数的车辆在汽车后备箱位置都是有一个小按键，只需汽车钥匙的间距跟汽车后备箱的间距始终保持在一米以内，就可以轻轻松松打开。锁匙都锁在车里了，毫无疑问在一米的范畴内，这一方式节省成本，还无需砸夹层玻璃，是最快捷的办法了。从汽车后备箱里进到车里，轻轻松松取得锁匙。
如果这些方法都不行，就是找开锁公司，这种开车门的活对他们来说小儿科了。只要一个电话，立马过来服务到位。
1，吉利2014款新帝豪EC7智能钥匙如果遗留在后备箱，应该是关不上后备箱的，即便车门已锁上。
2，我上次就遇到过，我把钥匙丢在后备箱里，怎么关都关不上后备箱盖，关上就自动弹开，正纳闷。
3，是4S店的伙计刚好经过，他说是智能钥匙忘后备箱了，所以关不上，不是车出了毛病。我不知道
4，你的车是哪出了毛病，怎么会智能车钥匙还在后备箱里，居然盖得上后备箱盖的。实在是奇怪呀。
5，我推断只有一种可能，你的智能钥匙没电了，所以汽车后备箱那的感应器感受不到智能钥匙存在，
6，所以才给锁上了盖，否则肯定盖不上。你就算撬开盖子拿到钥匙，因为智能钥匙缺电，一键启动
7，也肯定感应不到你的智能车钥匙，也肯定锁住发动机，不给发动汽车，你就开不走自己的汽车。
8，你就暂时先放一放，回家去拿你汽车的第2把智能钥匙来吧(也就是备用钥匙，在随车附件袋里)
9，你提新车时，你的销售顾问会随新车钥匙一起给你个附件袋，里边有第2把钥匙，小心保管喔。
10，拿着第2把智能钥匙解锁车门和后备箱，取出被误锁的第1把智能钥匙，拿着去配CR2025电池
11，翻出随车附件袋里的《用户手册EC7》翻到第75页，照着办法，拆开智能钥匙，换上新电池。
12，吸取经验教训，下次注意，小心点。自己的车自己开不走，还得跑回去拿备用钥匙，多尴尬。
摘要
匿名用户
1. 用你的手机拨通家里人的手机，然后把你的手机放在车门附近，让家里的人把遥控器对准他的手机按开锁键就可以打开车门。无论多远都可以。 2. 从车门找突破点 先试探一下各车门关闭的松紧程度，挑选有“旷量”的车门下手。方法是提起把手，并将车门往上略抬少许，然后来回摇晃，有时会侥幸摇松锁销，车门就会被打开。 3. 从玻璃找突破点 擦净门窗玻璃，然后张开双手，手掌贴紧玻璃上下摇晃，并慢慢往下拉，玻璃有时会逐渐往下沉，一旦空隙较大，就可伸手将门锁松开，打开车门。由于玻璃太滑，会使不上劲。如果给车窗玻璃上贴几条宽胶带，抓住胶带一头用力向下拉，若干次后，玻璃上方会出现一条缝隙。若缝隙太小，手臂伸不进去，可用细铁钩提起锁销按钮，或钓到车钥匙，打开车门。 4. 从密封条找突破点 找一根细铁丝，一端弯成U形钩，然后取下车窗玻璃的密封条，沿玻璃插入门体内，试探着用铁钩提拉与门把手相连的门锁拉杆。一旦钩住拉杆，立刻用力向上提，并用手抓住门外把手向外拉门，车门便可打开。 5. 如果以上方法都不奏效，只能直接打碎车窗玻璃了。但要记住，后门三角玻璃的更换费用要比车窗玻璃高很多。
咨询记录 · 回答于2021-04-22
吉利自由舰低配款车锁怎么开，钥匙放车里了，地方比较偏僻’找不到开锁师傅
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
车门锁了怎么搞
匿名用户
1. 用你的手机拨通家里人的手机，然后把你的手机放在车门附近，让家里的人把遥控器对准他的手机按开锁键就可以打开车门。无论多远都可以。 2. 从车门找突破点 先试探一下各车门关闭的松紧程度，挑选有“旷量”的车门下手。方法是提起把手，并将车门往上略抬少许，然后来回摇晃，有时会侥幸摇松锁销，车门就会被打开。 3. 从玻璃找突破点 擦净门窗玻璃，然后张开双手，手掌贴紧玻璃上下摇晃，并慢慢往下拉，玻璃有时会逐渐往下沉，一旦空隙较大，就可伸手将门锁松开，打开车门。由于玻璃太滑，会使不上劲。如果给车窗玻璃上贴几条宽胶带，抓住胶带一头用力向下拉，若干次后，玻璃上方会出现一条缝隙。若缝隙太小，手臂伸不进去，可用细铁钩提起锁销按钮，或钓到车钥匙，打开车门。 4. 从密封条找突破点 找一根细铁丝，一端弯成U形钩，然后取下车窗玻璃的密封条，沿玻璃插入门体内，试探着用铁钩提拉与门把手相连的门锁拉杆。一旦钩住拉杆，立刻用力向上提，并用手抓住门外把手向外拉门，车门便可打开。 5. 如果以上方法都不奏效，只能直接打碎车窗玻璃了。但要记住，后门三角玻璃的更换费用要比车窗玻璃高很多。
使用备用钥匙即可。
购买车辆时，车辆自带的原配钥匙通常不少于两把，一个作为常用钥匙，另一个俗称备用钥匙。建议备用钥匙应当放置在家中较为安全的地方，尽量不要带在身上以免丢失后造成不必要的麻烦。当常用钥匙意外锁在车内，可能的话尽量取回备用钥匙，这也是最简单并且损失最小的办法。
如果身在外地或者离家很远，取钥匙不太现实，选择开锁公司帮忙开锁也是一个办法。一定要选择正规有资质的开锁公司，根据不同车型，费用在200元-500元区间，个别车型会更贵。
扩展资料：
注意事项：
了解车辆落锁方式：不同的车辆在设计之初出于不同的考虑，有着不同的落锁方式，建议大家提前了解清楚，如是否一定时间内自动落锁，或是锁车后单独开启或关闭某个车门是否解锁等细节，尽可能的避免钥匙锁车内的尴尬情况出现。
离开车辆先拔钥匙：即便是短时间的离开车辆，也要拔下钥匙，最好是养成下车先检查钥匙的好习惯。
钥匙不乱放：当需要双手提取行李时，钥匙不要随手乱扔，要提前装进衣服口袋中，虽然当时麻烦些但是总比日后麻烦强得多。
关车门前要检查：离开车辆时不要急于关上车门，检查好钥匙等重要物品是否已经随身携带出车辆后再关门锁车。
参考资料来源：百度百科-帝豪EC7
参考资料来源：百度百科-备用
参考资料来源：百度百科-遥控钥匙
如果驾驶位可以进去，人在驾驶位有一个后备箱按钮可以打开后备箱。如果这时候全车锁币，这样只好请4s店来人帮助处理。要么就请开锁匠来帮助处理。只不过电话找开锁匠的时候，你一定要找那种可以开汽车锁的人。因为汽车锁和家用锁是不一样的，它需要有一些特殊的装备和技巧。
摘要
您好，首先，寻找备用钥匙。一般购买新车，原厂会配一把备用钥匙，可以将机械钥匙随身带身上，当车钥匙锁车里时，能打开车门。因为机械钥匙只能打开车门，无法启动车辆，即便丢失也不担心车被人开跑。不要把备用钥匙整个带身上，一旦丢失，容易发生丢车的危险。
咨询记录 · 回答于2021-10-09
吉利博瑞钥匙在车里锁了怎么弄
您好，首先，寻找备用钥匙。一般购买新车，原厂会配一把备用钥匙，可以将机械钥匙随身带身上，当车钥匙锁车里时，能打开车门。因为机械钥匙只能打开车门，无法启动车辆，即便丢失也不担心车被人开跑。不要把备用钥匙整个带身上，一旦丢失，容易发生丢车的危险。
同时要注意，车钥匙不要和家门钥匙连在一起。避免发生车钥匙锁在车里后，有家回不去的麻烦。
如果身上没有备用钥匙，千万不要冲动砸玻璃。如果汽车装有手机遥控功能，可以通过手机遥控开锁。原车不带有此功能的，回一下是否装了智能盒子，一些控车产品能通过手机遥控开锁。
第三个方法是给开锁公司打电话，联系救援人员开锁。通常要等待1-2小时，并且提供相关资料，包含身份证、车辆行驶证等等，以此证明车辆属于自己。费用在几百元不等。
第四个方法，是到4S店配一把新的钥匙，需要提供车钥匙密码，每辆车的车钥匙密码都独一无二，在新车附带的资料里能够找到，但这个方法花费较高。
第五个方法，如果在野外或者特殊的区域，没有别的办法了。可以通过砸副驾驶车窗，打开车门。
如果是一键启动的车型，摁一下主司机门上面的小按钮，然后再开门是可以打开的。如果是普通的钥匙，那就只能回家拿备用钥匙，或者找开锁的人打开了。望采纳谢谢