梅赛德斯s级轿车报价（奔驰全车系有哪些价格是分别是多少） ♂
梅赛德斯s级轿车报价（奔驰全车系有哪些价格是分别是多少）- 奔驰全车系有哪些价格是分别是多少
- 新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车多少钱
- 奔驰S600市场价格多少
- 奔驰新款S级预售85.28万起 2.0T车型取消/3.0T售价降低
奔驰全车系如下：
奔驰C级:30.80-46.30万元、奔驰E级:46.50-71.00万元、奔驰C级(进口):42.50-48.50万元、奔驰E级(进口):61.80-89.80万元、奔驰S级:93.00-259.80万元；
奔驰GLK级:44.80-72.80万元、奔驰ML级:77.80-141.80万元、奔驰GL级:159.80-159.80万元、奔驰G级:169.80-225.80万元、奔驰SLK:59.80-86.10万元、奔驰SL级:119.80-199.80万元、奔驰CLS:79.80-119.80万元、奔驰CL级:249.80-249.80万元。
全新奔驰
奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱.新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。
奔驰S级 2011款 S 350L CGI 139.80万 奔驰S级 2011款 S 350L CGI 4MATIC 144.80万 奔驰S级 2011款 S 500L CGI 4MATIC 218.80万 奔驰S级 2010款 S 300L 商务型 93.00万 基本参数 奔驰S级 2010款 S 300L 尊贵型 104.80万 奔驰S级 2010款 S 300L 豪华型 110.80万 奔驰S级 2010款 S 400L Hybrid 145.80万 奔驰S级 2010款 S 600L 259.80万 基本参数 奔驰S级 2010款 S 350L 豪华型 139.80万 奔驰S级 2010款 S 350L 4MATIC 144.80万 奔驰S级 2010款 S 500L 4MATIC 215.30万
配置 自适应制动器，带保持(HOLD)功能和坡道起步辅助 /带自适应减震系统和全方位自调水平高度悬挂的空气悬挂系统(AIRMATIC) /前后排座椅扶手，可折叠，带储物格/自动气候控制系统 /行李箱盖，带自动关闭辅助装置 /制动辅助系统(BAS)/桉木木饰/带遥控的中控锁/带临时解锁功能的儿童锁/COMAND系统，带有整体式收音机、8英寸彩色显示屏、DVD驱动器和PCMCIA槽 /连续可变气门系统/定速巡航控制，带有电子限速功能(SPEEDTRONIC)可变限速装置 /直接选择(DIRECT SELECT)换档机构，带方向盘换档按钮 /驾驶者和前排乘客正面安全气囊，后排侧面安全气囊以及车窗安全气囊 /电动驻车制动器，带有便捷释放功能 /电控稳定程式(ESP)包括防抱死制动系统(ABS)和防加速打滑控制系统(ASR) /五个3点式座椅安全带，前排座椅安全带具有自动舒适性适应特性、高度调节功能和可逆式预防性安全系统(PRE-SAFE)安全带张紧器，后排外侧座椅安全带具有自动舒适性适应特性和自动高度调节功能 /从驾驶者座椅位置可调的前排乘客座椅，前排乘客座椅从后部可调。后排长座椅，带电动可调外侧座椅；长座椅和外侧头枕，带预防性安全系统(PRE-SAFE)定位系统/前排座椅带腰部支撑和高度及纵向位置电动调节功能，前排乘客座椅带预防性安全系统(PRE-SAFE)定位功能/绿色玻璃/大灯辅助装置/加热式前排座椅/车外后视镜中的LED转向灯 /轻合金车轮/定位照明，带大灯关闭延迟/记忆组件(驾驶员座椅、方向盘、后视镜)/金属漆饰/多功能方向盘 /前后电动车窗，带PRE-SAFE关闭功能/电动可调转向柱/上方控制面板中的眼镜盒/车速感应式公里转向系统/方向盘自动升起更便于进出/全方位着色、降音和红外线反射和夹层玻璃/TIREFIT补胎胶，带电动充气泵/两级雨水感测器 /轮胎压力流失警告系统/行李箱中的伞架、行李卡钩和行李网/前后排化妆镜，带照明/电动倾斜/滑动玻璃天窗，带预防性安全系统(PRE-SAFE)关闭功能 /后风挡玻璃遮阳卷帘/专有PASSION真皮装饰 /后座乘客储物箱内的电话听筒 /主动车身控制（ABC） 性能参数 发动机形式 V12 排气量(L) 5.9L 最大功率(PS) 380/5000 最大扭矩(NM) 830/1800-3500 加速度(0-100km/h-sec) 4.6 最高时速(Km/h) 250 每百公里平均油耗(L) 21.7 巡航每百公里平均油耗(L) 14.3 油箱容量(L) 90 尺寸、重量及其它 车身全长(mm) 5206 车身全宽(mm) 1871 车身全高(mm) 1473 轴矩(mm) 3165 最小转弯半径(m) 6.1 天津保税区 最新价格调整 是 221万~~~是我知道的 价格最低的中规S600！其余都是美规，价格 比这还能高一些 浮动不超过5万，辽宁的4S店是 223万，江苏是 225.8万！都是 裸车价格，上牌以后价格 要参考当地收费标准！
目前，奔驰在售的S级车型搭载了2.0T和3.0T两款发动机，并且2.0T还配有48V轻混系统。行车视线从奔驰官方获悉，新款奔驰S级已经开启预售，预售价区间为85.28万-120.18万元，共计推出4款车型。值得一提的是，相比老款车型，新款奔驰S级全系换装直列6缸发动机，2.0T车型将取消，并且部分配置也有所调整。
本次奔驰新款S级改动最大的当属动力系统，新车全系换装了代号为M256的直列六缸发动机并匹配48V微混技术，老款车型的2.0T发动机本次将不再适用。售价方面，老款车型的2.0T发动机车型售价为84.28万元，而3.0T车型的售价为92.68万元起，本次的新款车型3.0T的预售价为85.28万元，相比老款车型有所下降。
梅赛德斯与ZYNC合作优化车载数字娱乐体验 ♂
梅赛德斯与ZYNC合作优化车载数字娱乐体验讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰与加利福尼亚州科技公司ZYNC达成合作。ZYNC将为梅赛德斯提供优质的车载数字娱乐平台，旨在为用户提供无缝的数字娱乐体验，同时最大限度地利用梅赛德斯-奔驰的UI/UX技术，例如MBUX Hyperscreen超大曲面屏。
图片来源：梅赛德斯-奔驰
通过与ZYNC合作，梅赛德斯-奔驰客户将能够获得广泛的第三方全球和本地流媒体服务。据悉，双方计划在今年年底将合作的数字娱乐首次应用于梅赛德斯-奔驰EQS和S-Class，并在2023年推向更多车型和市场。
通过统一的用户界面，ZYNC可提供视频流、点播内容、互动体验、本地视频节目、体育、新闻、游戏等等，共计30多种流媒体服务，或将吸引全球的电影爱好者和喜欢高质量内容的用户。
梅赛德斯-奔驰首席软件执行官Magnus Ostberg表示：“通过与ZYNC合作，梅赛德斯-奔驰旨在通过MBUX Hyperscreen等标杆性硬件释放车内娱乐的全部潜力，从而将MBUX数字体验扩展到汽车之外的其他领域。除了更顺畅、更直接和个性化地访问ZYNC提供的自有内容和第三方内容外，增强交互式服务还将帮助我们进一步加深客户参与和对话。”
最终，消费者将能够访问不断多样的流媒体服务，而这些服务经过优化，可以最大限度地利用特定梅赛德斯-奔驰信息娱乐系统和屏幕可用的视觉质量和分辨率。
据悉，ZYNC平台可提供一流的车载视频播放，其中包括自适应比特率和最低的车载缓存要求，且该平台本身还可与多种数字版权管理（DRM）格式兼容。
梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schafer补充道：“我们希望为客户提供独特的车辆娱乐体验。从技术层面讲，这一愿景只有通过最好的硬件和软件交互才能实现。”
梅赛德斯价格（2021款梅赛德斯-奔驰S级海外售价 五款车型／入门价或约71.72万元） ♂
梅赛德斯价格（2021款梅赛德斯-奔驰S级海外售价 五款车型/入门价或约71.72万元）- 2021款梅赛德斯-奔驰S级海外售价 五款车型/入门价或约71.72万元
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【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，2021款梅赛德斯-?奔驰S级美国售价公布，起售价格为109,800美元（或约人民币71.72万元），顶配Executive?Line级别售价达131450美元（或约人民币85.9万元）。新车将推出S500和S580两种动力总成版本，共有五款车型配置可供选择。
据悉，S级入门车型为S500，新车将搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机和梅赛德斯EQ?Boost集成式起动发电机。S580将搭载双涡轮增压4.0T?V8发动机，最大功率370kW，最大扭矩700N·m，并同样带有EQ?Boost功能。此外，两款车型均匹配九速全自动变速箱以及均搭载了四驱系统。最高时速为每小时130英里。
新车内饰配备了带角度的12.8英寸巨大的信息娱乐屏幕，可运行最新一代的MBUX信息娱乐系统。这套安全技术套件包括带车道保持辅助功能的自适应巡航控制系统和360度摄像头系统。
另外，入门版本S500?Luxury?Line车型还提供了诸如增强现实平视显示器，环绕立体声系统和“暖和舒适套件”等选件，其中包括方向盘，前后扶手以及两排座椅的加热元件。
S500?AMG?Line版本增加了不同的车身套件和车轮。它还打开了其他选项，例如后桥转向和Night?Package，为车辆增加了亮黑色装饰。
值得一提的是，Executive?Line版本是S580独有的，并具有很多的豪华功能，尤其是后排空间功能。提供可调节功率的后排座椅，四区域气候控制，带无线耳机的后方MBUX信息娱乐系统和无线设备充电功能。
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2011年梅赛德斯 - 奔驰S-S级350L CGI 139.80万
2011年梅赛德斯 - 奔驰S-S级350L CGI 4MATIC 144.80万
2011年梅赛德斯 - 奔驰S-S级500L CGI 4MATIC 218.80万 BR /》奔驰S级车型2010年的S 300L商务930000
基本参数奔驰S级车型2010年的S 300L尊贵型1048000
梅赛德斯 - 奔驰S级车型2010年的S 300L豪华型1,108,000
2010年梅赛德斯 - 奔驰S-S级400L混合动力145.80万
奔驰S级车型2010年的S 600L 259.80万
梅赛德斯 - 奔驰S级车型的基本参数2010年的S 350L豪华型1,398,000
》奔驰S级车型2010年的S 350L 4MATIC 144.80万奔驰
S级车型2010年的S 500L 4MATIC 215.30万
目前没有它的报价 不过我也很欣赏这辆高大威猛的家伙~
整个驾驶室采用奔驰轿车才采用的黑色珍珠漆，在阳光下，熠熠生辉。车顶四盏探照大灯闪闪发光，其功率高达500瓦，照射距离可以达到100米以外；由于采用奔驰超大驾驶室，车辆高度高达4.1米，驾驶室内异常宽广高大，超1米90的高度，完全可以满足驾驶员的要求，即使站立行走，同样轻松自如。内部储物空间大，驾驶室地板平坦，可以很轻松的从驾驶员侧走到副驾驶侧。车辆装配使用了奔驰公司最先进的OM501型智能控制发动机，马力高达440马力，最高时速达到130公里/小时；变速箱采用奔驰专门特制的智能换档系统，16档变速箱，只用一个手指头就可以很轻松的完成换档工作；同时设有专门为中国设计制造的中文仪表显示系统；驾驶员座椅采用世界上最先进的豪华全方位调节可加热座椅。驾驶室采用空气悬挂，保证在任何路面上驾驶员都能非常舒服的驾驶车辆，不会因为路面颠簸而难受。油箱使用主副油箱总计830升，可以保证行驶2000公里不用停车加油；后桥使用最先进的空气悬挂，用8个气囊代替了钢板弹簧，一是对路面的损坏非常小，二是减少了对车辆所装货物的损坏。
梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644黑金刚，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉。
奔驰原厂的只有C63AMG，价格在一百万左右。
2012款奔驰C63AMG车型指导售价车型售价（万元），C63AMG 双门动感型（Dynamic）104.80万，C63AMG双门高性能版（Performance）138.80万，C63AMG四门动感型（Dynamic）99.80万，C63AMG四门高性能版（Performance）134.80万。
品牌历史：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
奔驰的价格在二十万到五十万之间。
梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。
与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。
品牌故事：
第一辆梅赛德斯-奔驰汽车是几十年前卡尔?本茨和戈特利普?戴姆勒共同工作的一个部分。但有意思的是，这两位汽车时代的先驱实际上从未谋过面，他们各自工作着并互相竞争。
奔驰开发出了奔驰汽车，而戴姆勒和迈巴赫则开发出了戴姆勒及后来的梅赛德斯汽车。时至1924年，这两家公司才签署了互利合作协议，两年后的1926年，合并成为戴姆勒-奔驰公司，从而形成一个新的品牌，一个注定要名扬世界的品牌－梅赛德斯-奔驰。
以上内容参考?百度百科—奔驰
立标车型是奔驰豪华版的车，最低价格在30.78万。
奔驰C级官方指导价 ： 30.78-47.48万 奔驰E级官方指导价 ： 42.58-64.28万
奔驰S级官方指导价 ： 84.28-183.88万 迈巴赫 官方指导价 ： S级 138.08-319.88万
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。
梅赛德斯先生三部曲（奔驰是如何创立的） ♂
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梅赛德斯-奔驰这品牌属于戴姆勒公司，其中原因很多人恐怕都不太清楚。下面的话就用年份来说好了~~
卡尔·奔驰和戈特利普·戴姆勒都是汽车的创始人，就好象发明飞机的莱特
兄弟一样。
卡尔·奔驰
早在1883年，卡尔·奔驰创办了“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。
随后1885年，卡尔·奔驰设计了一辆装有汽油机的三轮汽车，但此时的汽车并不是现在街上见到的4个轮子的汽车。
1886年1月29日，卡尔·奔驰取得了专利权。因此，德国人把1886年称作汽车的诞生年。
戈特利普·戴姆勒
在1886年底，戴姆勒在威尔海姆·迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上安装自己的发动机，这就是世界上第一台四轮汽车，同时戈特利普·戴姆勒，他是世界上第一个四轮汽车的发明者，也被称作“世界汽车之父”。
1890年，他在斯图加特创办了戴姆勒汽车公司，同年，威尔海姆·迈巴赫成为了戴姆勒汽车公司的首席工程师
在奔驰和戴姆勒分别发明现代汽车后，两家企业就开始把自己的产品推向市场，
在1894年，奔驰推出了世界第一辆汽油机公共汽车
在1896年戴姆勒则推出世界第一辆汽油机载重汽车。
艾米尔·杰林耐克
在1887年，一名叫艾米尔·杰林耐克，时任奥地利住法国尼斯总领事，同时他也是一位富有的商人的人，听说了戴姆勒公司制造了一种性能先进而且是四个轮子的汽车，艾米尔对此很感兴趣，专门去了一次斯图加特的发现之旅，他刚下火车发现当地有一种叫“Doppel Phaeton”的汽车，而且这款汽车不是别的，就是戴姆勒公司的旗下的汽车，艾米尔还乘坐了这部车，给他留下了很深印象，他当即决定买下一辆回去奥地利，他当时就写了一封信给戴姆勒公司的迈巴赫，表示对戴姆勒公司的汽车还算满意，但就是马力不太足，当时的“Doppel Phaeton”汽车，意思就是四个车轮的轻型马车，只有6匹马力，可以说是骑自行车都比它快，迈巴赫了解后随即改变思路，朝着大功率这概念进发，并且在1年多以后，艾米尔对改款后的车型非常满意，并且推荐他的贵族亲戚们，给戴姆勒公司下了非常多的购买定单，戴姆勒公司考虑到艾米尔非常有实力，就授权给他当经销商，由此，世界上第一个汽车经销商诞生了，他就是艾米尔·杰林耐克。
过了十多年以后在1898年，埃米尔订购了三辆戴姆勒公司新品“凤凰”牌轿车，并以他女儿的“梅赛德斯”命名，刚好他驾驶着“梅赛德斯”参加当地一个山地汽车比赛获得了第3名，他觉得是女儿的名字带来了好运，于是建议戴姆勒公司用梅赛德斯命名它旗下所有的汽车。一来梅赛德斯的名字确实好听，二则戴姆勒公司也希望依靠这位奥地利贵族打开奥地利市场，于是双方一拍即合，梅赛德斯就成为了这一年所有戴姆勒汽车的名字~~
就在1898年的的4月，迈巴赫成功研究并且推出一款名为 “梅赛德斯”的汽车，该车拥有35匹马力，更舒适的座椅。没想到这么一来，戴姆勒汽车销量大增，真的好似受了幸运女神的眷顾一样。从此，戴姆勒汽车公司旗下的汽车品牌就有了一个固定的名字——梅赛德斯。
好景不长，由于第一次世界大战，德国陷入了前所未有的困境，经济衰退，汽车销量大副度下降，大大影响到了工业的发展，同时，在大西洋彼岸崛起了一个强大的对手——美国福特汽车公司，廉价的福特汽车充斥德国市场，可以说是雪上加霜。
在1926年，为了生存以及以后汽车产业的发展，在多方的撮合下，德国汽车两
大巨头，奔驰公司和戴姆勒公司正式合并为戴姆勒－奔驰汽车公司，他们的产品梅赛德斯 牌汽车也在1989年更改为梅赛德斯－奔驰，隶属于戴姆勒－奔驰工业集团。
Mercedes-Benz全体乘用车系合照提到Mercedes-Benz的创始人，通常都会归功于戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）与卡尔·本茨（KarlBenz）这两位工程师出身的德国人，但这两位先生在其有生之年并未互相见过对方，事实上，他们分别创立的车厂，在当时可说是在商场上得互相竞争的对手。
在1880年代高转速发动机的概念被发展出来后，欧洲地区的汽车制造厂如雨后春笋般快速地诞生出来，奠定了今日汽车工业的基础。1883年10月，卡尔·奔驰在当时巴登大公国的曼海姆（Mannheim）创立了Benz&Cie.车厂，而在1890年11月，高特里·戴姆勒也在符腾堡王国境内的康斯塔特（Cannstatt，今日斯图加特市一部分）创立了戴姆勒发动机公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，简称DMG）。
但是，真正创造Mercedes这品牌名称的人，却是一位奥地利商人埃米尔·耶里内克（EmilJellinek）。Mercedes这品牌名其实是来自他的女儿Mercédès的名字，这名字原本是一个以法文
西班牙文里称呼女孩子用的名字，意指“优雅”，但因为当时欧洲普遍流行与法国有关的事物，因此反而文的方式发音。耶里内克原本只是一位DMG汽车的忠实爱用者，他洞悉了刚萌芽的汽车工业无可限量的前景，于是从1898年开始，利用自己在国际金融界的人面与丰富的资金，开始替DMG销售汽车。除此之外他也曾驾驶著DMG的汽车参加了在法国尼斯（Nice）附近举办的赛车活动，在赛场上他有个绰号叫“梅赛德斯先生”（MonsieurMercédès），渐渐的，Mercedes这名字开始变成DMG汽车的昵称。 1900年4月时，耶里内克与DMG达成一个协议，将原本只是昵称的“Mercedes”正式用来作为新产品的品牌，而搭载的新发动机则用“Daimler-Mercedes”的名称。第一辆悬挂Mercedes品牌的新车是在1900年12月22日登场，这辆35匹马力的赛车是出自另外一位德国汽车工业界的重要人物、威廉·迈巴赫（WilhelmMaybach）之手，当时他是DMG的首席工程师。新车款的登场带给汽车产业非常大的震撼，例如它那划时代的低重心冲压制造钢质车架，轻量化高输出的发动机与蜂巢格状的水箱。
这辆Mercedes车的优异表现使得耶里内克手上拿到的订单，很快地就超过了DMG的产能上限。1902年6月23日，“Mercedes”这名字被正式放在该品牌的商标上，并且在同年的9月26日正式注册成功。有趣的是，耶里内克在1903年中时申请更改自己的名字，称呼自己为Jellinek-Mercedes，他可能是历史上少数以女儿的名字为名的人物之一。第一次世界大战后的急速通货膨胀，造成许多奢侈品产业、例如汽车厂在销售上的困难，这导致整个产业界的萎缩。虽然在这样的状况下一些财务状况健全、产品强度不错的车厂仍能度过难关，但难免还是常见到一些如企业合并之类的商业手段被使用。DMG跟Benz&Cie.在1924年时合并，企图以生产设计标准化、共同使用销售与广告通路的方式，来提升竞争力。
不过该厂在刚合并的前两年，是以共同管销的方式销售两个不同品牌的车子，直到1926年6月时两品牌正式合并，新公司改名为Daimler-BenzAG（戴姆勒-奔驰），而产品的品牌则改为今天大家所见到的Mercedes-Benz。 虽然DMG车厂已经营运了好几十年，Mercedes也成为颇出名的汽车品牌，但是一直到1909年为止，DMG都从未拥有过属于自己的商标。在老戴姆勒过世、车厂的营运由他的两个儿子保罗·戴姆勒（PaulDaimler）与阿道夫·戴姆勒（AdolfDaimler）接手后，他们想起父亲曾在1872年至1881年、在另一家著名德国燃气涡轮发动机制造厂道依茨（Deutz）担任技术总监的期间，在一张寄回家中的明信片上画著一个三芒星标志。他们将这三星标志的提案送交车厂的董事会并且立刻被接受，在1909年中正式注册，并且自1910年起开始出现在毎一辆Mercedes新车的水箱罩上。要注意的是，Mercedes的商标原本有三芒星与四芒星两种不同的设计，而且也都有注册，但只有三芒星曾实际被车厂使用在产品上。
Mercedes的三芒星象征了DMG创厂人对于未来全球人类的机动化所抱持的远见与野心，三个星芒分别代表着陆上、海上与天上之意。1916年时商标的造型经过修改多出了一个绘有Mercedes品牌名与四个小星的外环，后者是代表当时车厂拥有的几家工厂。1921年11月时DMG正式申请了圆环内有立体三星标志这商标设计的著作权，并且在1923年8月时正式成为一个注册商标。
1926年时DMG与Benz&Cie.的完全合并，促成了该商标的又一次设计修改，这次的新商标组合了DMG的三星与Benz的桂冠两个造型元素，商标上的品牌名称也变成Mercedes与Benz共存。目前该车厂所使用的商标，是以1926年的设计逐渐简化之后而成的。
链接: 在私家侦探霍莉·吉布尼（Holly Gibney，《梅赛德斯先生》中的一名角色）的协助下，安德森深入挖掘这起扑朔迷离的案件，进而发现事件的真相…
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