最贵的车排行榜前十名最豪华的跑车 ♂
最贵的车排行榜前十名最豪华的跑车
- 最贵的车排行榜前十名最豪华的跑车
- 全球最贵十大豪车有哪些
- 世界上最贵的车第一名
- 世界最贵顶级跑车排名是怎样的
- 世界上最昂贵的跑车有哪些第一名的跑车大概多少钱
- 世界上摩托车排行榜，最贵的一辆价格超几千万，大家是如何看待的呢
- 世界上最贵的车排名
- 世界顶级豪车排行榜前十名
- 世界上最贵的车排行榜前五是什么车
- 世界上最贵的10辆车
第十名：轩尼诗 毒药 GT
Hennessey?Venom GT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h，且全球限量10台。
第九名：科尼赛克Agera Final Edition
搭载了5.0T V8双涡轮增压发动机，拥有1014kW(1378PS)的最大功率，搭配上轻盈车重所形成的绝佳马力重量比。Agera目前保有多项世界纪录，由官方车手Niklas Lilja于2017年11月4日在美国内华达州创下的最快量产车速度纪录、0-400-0最速纪录、公共道路平均最速纪录、公共道路单趟最速纪录等。
第八名：阿斯顿·马丁One-77
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被预定。One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度达到354km/h。
第七名：法拉利 F60 America
这是法拉利为庆祝北美分公司成立60周年，基于法拉利F12berlinetta 打造的敞篷特别版车型，全球限量生产10台，搭载同法拉利F12相同的6.3L V12引擎，最大功率741hp，百公里加速时间仅3.1s。
第六名：世界闻名的布加迪威龙16.4
布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4 Grand Sport，是威龙的targa 式车型的最顶级版本。是一款世界上性能最强的车辆，也是世界上最快的车辆之一。0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h加速7.3秒，0-300km/h加速16.7秒，0-400km/h加速55.6秒，最高时速达到430km/h。速度可以比肩喷气式飞机。
第五名：法拉利LaFerrari
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
第四名：布加迪威龙Mansory改装 Vivere版
Mansory采用了一种名为大理石拼贴的新型碳纤维织物。 效果令人惊叹。 Moti的Vivere钻石版新机身由改良的机翼，缩短的引擎盖，引人注目的前裙和新增的碳纤维前唇组成，可增加下压力。 集成到前面板的LED运行灯和带有眉毛光学元件的新进气口为现在的经典设计增添了新的面貌。
第三名：Lykan 超跑
莱肯超级跑车是W Motors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车Lykan Hypersport的量产版本。
第二名：兰博基尼Veneno敞篷版
第一眼看到兰博基尼Veneno Roadster的时候，你肯定会被那夸张的前后扰流板所吓倒。的确，宇宙飞船般的设计只为将赛车的空气动力学效率应用于道路用车，每一处细节都在追求极致超乎寻常的磅礴动力、最恰当的下压力、最微小的阻力以及对高性能发动机的完美冷却能力。
第一名：迈巴赫Exelero
迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒克莱斯勒旗下梅赛德斯奔驰的超豪华高档轿车，拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性，全球只此一辆。
全球最贵十大豪车：迈巴赫?、帕加尼、布加迪、科尼塞克、西尔贝 、世爵、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利。
1、迈巴赫 最低售价：538万
迈巴赫可以说是汽车历史上一个充满着传奇色彩的品牌，父子同心，其利断金，凭借巧夺天工的设计以及无与伦比的制造技术，迈巴赫曾经在1921-1940年间代表着德国汽车工业的最高水平，后来因为一场战争使其受到一定的打击，而如今德国人凭借自身的努力也让这个古老的品牌回复了日子的光辉，重新诠释了其品牌传奇性，成为象征着完美和奢华的豪华轿车品牌。
2、帕加尼 最低售价：1200万
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。
帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
3、布加迪 最低售价：2400万
提起奢侈品，大家肯定会想到法国，而作为奢侈品高产地，法国也是孕育了汽车界的奢侈品牌－-——布加迪（Bugatti)。布加迪是意大利最具特色的超跑车厂之一，一直以最好最快著称。布加迪于1909年由意大利人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
4、科尼塞克 最低售价：2600万
科尼塞克是一家来自瑞典的超跑制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。科尼塞克作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志与瑞典皇家空军相同，主图案是一个幽灵的造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
5、西尔贝 最低售价：5000万
西贝尔公司是于1999年由美国汽车爱好者Jerod Shelby创立的，算是一个新兴的豪车品牌，是一家很年轻但起点却非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。凭借优异的成绩，西贝尔有一动力系统使其超越布加迪威航，成为全球最快的量产车型。西尔贝车标logo和美国国旗一样，蓝白相间，并且有着红白条纹。
世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。
全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅（SilverGhost），这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车，那时候主要是提供英国皇室应用，因此 总产量很低仅有7874辆，而目前的也但是十辆。
劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机，较大 能够输出49匹大马力。在1920S后，劳斯来斯幻影的销售量持续下挫，最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日，这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系，足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。
劳斯来斯的其他款式
阿尔卑斯之鹰
James Radley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而，由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年，劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP，并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP，使用更大的化油器和更高的压缩比，提升其性能。
该团队在当年获得六个大奖，包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产，并且作为”大陆“型销售，但是首席试车手（后来成为劳斯莱斯董事局主席）Ernst Hives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后，这个名字就一直流传了下来。
世界最贵顶级跑车前十名如下：
1、法拉利
法拉利是1947年创办于意大利世界知名高性能跑车品牌，主要提供一级方程式赛车、赛车和高性能跑车，其提供的跑车凭借精致的外观和超凡的性能而闻名。
2、保时捷
保时捷是1931年诞生于德国的世界著名豪华汽车品牌，凭借其生产的高级跑车而闻名于世，其制造的跑车凭借着精致的外观和优异的性能而备受全球跑车爱好者的青睐。
3、兰博基尼
兰博基尼是始于1963年意大利的全球顶级跑车品牌，专注于为全球消费者提供杰出的高性能超级汽车，旗下的每一款跑车都有着无与伦比的设计和卓越的性能。
4、奔驰
奔驰是源自1883年德国的世界顶级的豪华汽车品牌，也是世界十大豪车品牌之一，其提供的汽车一直是高质量和高性能的代表，凭借完美的技术和过硬的质量而备受赞誉。
5、宾利
宾利是1919年创立于英国的豪华汽车品牌，专注于打造世界上性能最佳的轿车和跑车等产品，其提供的跑车工艺非凡，性能优越，是世界十大顶级跑车之一。
6、宝马
宝马是1916年诞生于德国的世界知名豪华汽车品牌，其制造的跑车一直以高质量、高性能和高技术而闻名，在世界上和奔驰汽车一样有着极高的声誉。
7、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是源自1914年意大利豪华汽车品牌，凭借其世界顶尖的跑车制作技术而闻名，其生产的跑车不仅外观造型精致，性能和配置都非常优越。
8、迈凯伦
迈凯伦是始于1966年英国的高端汽车品牌，其提供的跑车设计独特，性能优越，凭借出类拔萃的品质而赢得了世界跑车爱好者的广泛赞誉，在全球有着很高的声誉。
9、路特斯
路特斯是1948年创立于英国的世界著名跑车品牌，其制造的每一辆跑车都是使用尖端的技术和先进的材料，拥有世界一流的性能，每一款车型都非常经典。
10、阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁是1913年诞生于英国的豪华汽车品牌，i提供的车型包括敞篷旅行车、跑车、赛车等，其提供的跑车一直以精湛的工艺、优越的性能和顶级的配置著称。
世界上最贵的跑车有劳斯莱斯Sweptail、奔驰Maibakh Exelero、科尼塞克CCXR Trevita、兰博基尼Weneno、Lykan Hypersport、布加迪威龙Mansory Vivere、法拉利Bininfali Nasseri Gio、布加迪凯龙星、法拉利LaFerrari FXX K、阿斯顿马丁瓦尔基里。其中劳斯莱斯Sweptail最贵，售价1300万美元。
世界上最昂贵的跑车列表
1.劳斯莱斯汽车有限公司
这款车的设计灵感来自超级游艇。它最初是为一位神秘客户定制的。虽然这辆车的价格高达1300万美元，折合8900万人民币，但里面只能坐两个人。不过车内的配件都很豪华，不仅都是真皮的，而且都是手工制作的，花了四年时间才完成。
2.迈巴赫梅赛德斯·奔驰·埃克塞勒罗
这款车几乎可以说代表了奔驰的未来主义风格。虽然这款车是2004年生产的，曾经只需要800万美元，但是经过通货膨胀后，它的价格涨到了1000万美元。
3.科尼赛克CCXR Trevita
虽然科塞克的售价只有480万美元，但也是目前最贵的合法街头跑车。之所以这么贵，除了性能好，它的马力可以达到1018，表面采用特殊涂层，覆盖一层钻石加工的纤维层。
4.兰博基尼·韦诺
兰博基尼毒药最初被设计生产主要是为了纪念兰博基尼的50周年，所以这辆车看起来非常的华丽，市值达到了450万美金，不过也有人曾经在转手的过程中卖出高达1100万美金的天价。
5.布加迪威龙Mansory Vivere
这是布加迪威龙的限量版跑车，也是世界上最快的跑车之一。虽然比不上世界最快跑车排行榜中的跑车，但最高时速可达254公里。车身有特殊的碳纤维漆面，看起来非常奢华，价格高达355万美元。
6.莱坎超波特
相信看过《速度与激情》的人都应该见过这款车，其中阿布扎比警察开的就是这款车。它的价格高达340万美元，车灯上镶嵌的钻石几乎多达240颗，几乎每颗都是15克拉。
7.法拉利·宾尼法利·纳赛里·吉奥
到目前为止，世界上只有六辆法拉利跑车。最初是用来纪念设计公司创始人已故的儿子。虽然价格高达337万美元，但几乎每个客户都是经过法拉利自己挑选后才能购买。
8.布加迪凯龙行
这款车的最高时速达到了261公里，百公里加速只需要2.5秒。它是上述布加迪威龙Mansory Vivere的后续版本，售价超过300万美元。
9.法拉利LaFerrari FXX K
这款法拉利配备了最为先进的1050HP V12发动机，因此它的性能是没得说，而且再加上KERS动能回收系统几乎可以说能够很大程度的将赛道上的性能全部的发挥出来，因此它的售价也高达270万美金。
10.阿斯顿·马丁·瓦尔基里
虽然这款车计划明年上市，但该公司计划仅制造150辆。目前价格不是很确定，大部分在230-260万美元之间。它是用轻质碳纤维和良好的空气动力学原理设计的，所以它的价格比较高。
希尔德布兰德·沃尔夫穆勒(Hildebrand Wolfmuller)只生产于1894年至1897年，可以算是摩托车的鼻祖。这款希尔德布兰·沃尔夫穆勒摩托车没有很强的爆发力。最高尝试只有45km/h，价格却高达2272万人民币。价格这么高，可能是因为年代久远，现在只能在博物馆里看到它的声音和影子。
一、雅马哈BMS(1948万)雅马哈BMS，世界上最贵的摩托车雅马哈BMS这款炫酷的重型机车，搭载1700cc V型双缸发动机，爆发力惊人。汽车座椅是豪华的酒红色，车身镀24K金。如此独特的设计，只能用“豪”字来形容。阿卡比翁GTBO(17亿)Acabion GTBO，世界上最贵的摩托车Acabion GTBO由瑞士Acabion公司制造。车身采用碳纤维材质，车身上很多地方都运用了飞机的设计原理。发动机机架由高强度钢制成。最高时速470公里，更像是在地面上跑的飞机。
二、4年只生产26辆，做一辆这样的车需要3年。摩托车诞生之初，极大地方便了人们的出行。比汽车省油，比自行车快，所以领先了好几代。现在，随着交通工具的普及，它逐渐登上了历史舞台。让我们和边肖一起看看世界上十大最贵的摩托车。MTT涡轮街头霸王这款摩托车由一些最令人惊叹的功能组成。除了令人惊叹的性能，这辆摩托车还有一个华丽的外观。这辆摩托车也很贵，标价18.5万美元。铃木AEM碳纤维摩托车这款摩托车是所有速度爱好者中最受欢迎的一款。
三、因为没有什么可以超越这款售价高达20万美元的铃木摩托车所提供的速度和性能。Ecosse ES1，一辆售价高达360万美元的摩托车，被认为是当今世界上最贵的摩托车。这辆摩托车简直可以打败所有其他的摩托车和汽车。由于它在各种道路上的优越性能，这辆摩托车的各方面都会让你垂涎三尺。
最贵的车排名：兰博基尼Veneno Roadster、法拉利La Ferrari Aperta、布加迪Devo、劳斯莱斯Sweptail、布加迪La Voitour Noir。
1、兰博基尼Veneno Roadster
新车售价：330万欧元，折合人民币约2600万元
兰博基尼Veneno Roadster在2013年正式发布，是同年公布的兰博基尼毒药Veneno车型的敞篷版，全球限量9台。搭载6.5升V12发动机，最大功率750匹马力，百公里加速2.9秒，极速可达355km/h。
2、法拉利La Ferrari Aperta
新车售价：350万欧元，折合人民币约2750万元
La Ferrari Aperta是敞篷版本，动力总成跟标准版一样都采用混动系统，6.3升V12自然吸气发动机＋电机，综合输出功率达到708Kw，3秒内可完成零百加速。
3、布加迪Devo
新车售价：500万欧元，折合人民币约3900万元
Bugatti Devo在2018年推出，宣布全球仅生产40台。虽然是天价，但40台已经售罄。动力总成跟布加迪凯龙是一样的，W16 8L涡轮增压发动机，最高时速为380km/h。
4、劳斯莱斯Sweptail
新车售价：1300万美元，折合人民币约8000万元
劳斯莱斯慧影，根据客户需求纯手工打造，全球仅此一辆。亮点在于采用了双门coupe造型，溜背车身有别于劳斯莱斯沉稳的形象。据说打造这台车，从构想到完成总共用了4年。
5、布加迪La Voitour Noir
新车售价：1100万欧元，折合人民币约8700万元
还是布加迪，这款车2019年在日内瓦上亮相，作为布加迪110周年的特别车型，也是致敬经典布加迪Type 57 SC atlantic。碳纤维车身，采用了一台8.0升的W16发动机，最大功率1500匹。
全世界十大豪车排行榜为西尔贝、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利车、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、劳斯莱斯幻影、兰博基尼。
1、西尔贝
西尔贝是ShelbySupercars（又通称SSC）的汉语译文翻译，后边也有个Supercars，说明企业的建立致力于只打造出高档的超级跑车系列产品。企业于1999年由英国的汽车发烧友JerodShelby创立，和别的知名的跑车品牌一样，公司名称也应用创始人的名称。
2、柯尼塞格
Koenigsegg是一家来源于德国的超级跑车生产商，1994年由ChristianvonKoenigsegg开创，专注于制造出顶级的超级跑车。Koenigsegg一词为“利刃”的含意，做为有点德国皇室颜色的超级跑车，其标示同德国皇室航空兵同样，主图案设计为一鬼魂造型设计。
3、LykanHypersport
LykanHypersport是由创立于2012年的多米尼加的企业WMotors所限定生产制造的超级跑车，全世界限定生产制造7台。LykanHypersport大量应用奢侈材料，车里许多地区选用铝合金金属材料与碳纤维，LED头灯或是选用裸钻镀层的LED大灯，坐椅则选用线纹缝纫。
4、布加迪
布加迪是法国最具备独特的超级跑车汽车厂之一。布加迪以生产制造世界上最好的及最快的汽车闻名世界。最初的布加迪知名品牌早已在第二次世界大战后消退。但是战争结束后此知名品牌以前有两次zte中兴，现阶段它是大众汽车集团主打产品的一个知名品牌。
5、宾利车
宾利车（BentleyMotorsLimited）是一家赫赫有名的超奢华汽车生产商，总公司设在美国克鲁。1919年，W.O.宾利车老先生创立了宾利车汽车企业。
6、法拉利
法拉利（Ferrari）是一家西班牙汽车制造商，1929年由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）创立，关键生产制造一级竞速赛车、跑车及性能超级跑车。
法拉利是世界最出名的超级跑车和健身运动超级跑车的生产商，初期的法拉利冠名赞助职业赛车手及生产制造跑车，1947年单独生产制造汽车，之后变为今日的经营规模。
7、劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超高档轿车生产商，1906年创立于美国，企业创办人为FrederickHenryRoyce（伯特·莱斯）和CharlesStewartRolls（查里·劳斯）除开生产制造汽车。
劳斯莱斯还进军飞机发动机生产制造的行业，也是一家出色的汽车发动机生产商，空客飞机一部分型号规格用的便是劳斯莱斯的汽车发动机。
8、帕加尼
帕加尼（PaganiAutomobiliS.p.A.）是一家全球著名的超级跑车生产商，企业创办人为奥布雷欧洲·帕加尼（HoracioPagani）。与鼎鼎大名的法拉利一样，问世于有着超级跑车名镇美名的意大利小镇摩德纳（Modena）。
帕加尼所制造的超级跑车以完美的特性、很多选用手工打造出的高超加工工艺、价格昂贵的价格及其订单信息制造的稀缺生产量闻名世界。
9、劳斯莱斯幻影
1997年戴姆勒公司·菲亚特集团公司在东京车展主会场中展览一辆以Maybach之名的概念设计超奢华四门小汽车，宣布让这一法国汽车知名品牌在消声匿迹多年以后再度复生。可是因为销售市场销售业绩不佳，劳斯莱斯幻影系列产品小汽车已于2013年全方位停工。
10、兰博基尼
创立于1963年意大利，全球知名超级跑车制造商及欧洲奢华标志，世界豪华超跑的标杆，数次易主后被德国大众汽车集团收购，划归旗下奥迪集团管理。
1.黄金跑车 价值20.3亿
黄金跑车相信大家都有听说过，该车是阿拉伯一富豪花2亿8千万欧元打造出来的车，也是世界上公认最贵的车。该车基本不上路，因为每100公里会磨损将近50克黄金。价格最高的 因为只有一辆，全手工的引擎和车体都是航空材料，但这辆车是纯手工打造，是镀金的，要跑起来不得了啊，这车能磨掉金子呢！因此这辆车一般不上路。上路就贬值！这辆车价钱在不断升值。
2.劳斯莱斯银魅
价值15.5亿元，外表几乎全银色，行驶时如鬼魅般无声无息而得名。劳斯莱斯“银魅”（Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。
3.兰博基尼comcept 价值约为3.8亿
兰博基尼Concept S，2005年在日内瓦车展上展出的概念车：兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车。它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存于兰博基尼博物馆。在网络上，“兰博基尼爱马仕”被盛传为是一款超级跑车，甚至有人声称其价格达3.8亿元，位列世界最贵汽车排行榜第三名。
兰博基尼（Lamborghini）是意大利顶级跑车制造商，爱马仕（Hermes）是法国奢侈品品牌，这两个品牌并未在Concept S这款概念车上有过合作。Concept S是由兰博基尼的设计师Luc Donckerwolke设计的，与法国奢侈品牌爱马仕完全没有关系。
4.奥迪派克峰
德国品牌。源自奥迪A6的奥迪Allroad Quattro曾经试图填补这片空白，可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出，以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型，或者叫作奥迪A7或者叫作奥迪Magellan。价值2.7亿元，车身是铝制作成的，也属于一款概念车。
5.法拉利限量版跑车
价值1.2亿元，这辆顶级稀有豪车来头可不小，他是为了纪念法拉利的开山祖师爷Enzo Ferrari而生产的，全球限量399台。
稀有也造就了其高昂的价格，出厂时售价为65万美元（约422.2万人民币），现在已经升值到270万美元左右（约1754万人民币）。十几年就涨了200多万美元，它的价值还用说嘛！强大的发动机可以让恩佐3.6秒就破百，极速可以达到355公里/小时，这个速度简直就是贴地飞行。
世界上最贵的10辆车如下：
1、柯尼塞格黄金跑车，28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
2、劳斯莱斯银魅，15.5亿元。
3、兰博基尼爱马仕，3.8亿元。
4、奥迪派克峰，2.7亿元。
5、法拉力限量版跑车，1.2亿元。
最贵的车是什么车 ♂
最贵的车是什么车
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最贵的车是黄金跑车。
黄金跑车传闻为阿拉伯一富豪打造出来的世界最强最贵的车。这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车。该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速120公里。
黄金跑车基本不上路，全世界仅一辆，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
黄金跑车介绍：
1、所有的车中价格最高的，因为只有一辆。
2、全手工的引擎和车体都是航空材料。
3、但这辆车是纯手工打造，是镀金的，要跑起来不得了啊，这车能磨掉金子呢，因此这辆车一般不上路。上路就贬值。
4、这辆车价钱在不断升值。
5、电影《天降奇兵》的道具，碍于现实里没这车所以造了一个，原理都是一样的。
劳斯莱斯魅影。劳斯莱斯灰顶的车是劳斯莱斯魅影。定制版水泥灰劳斯莱斯魅影专属。劳斯莱斯魅影系列的车都是定制版,有很多车主将车顶定制为灰顶,也叫作水泥色。因为劳斯莱斯水泥灰体效果非常棒,清新脱俗,给人一种全新的感觉,奢华高贵的基础上,又增添些许青春活力的气派感,很受车主的喜爱。
曜影和幻影魅影是同一个档次，这两款车的轴距是一样的，而且这两款车也是劳斯莱斯旗下的跑车。曜影是软顶轿跑车，魅影是硬顶轿跑车。两款车都使用6.6升双涡轮增压v12发动机。
猥琐的6.6升双涡轮增压v12发动机最大扭矩为571马力，820牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1600转/分，最大功率转速为5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
幻影的6.6升v12双涡轮增压发动机的最大扭矩为632马力和820牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至5500转/分，最大功率转速为5600转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
曜影和幻影幻影的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
劳斯莱斯又发布特别版新车了，这一次新车基于?劳斯莱斯魅影车型打造，命名为：劳斯莱斯魅影Inspired?By?Earth，很明显新车得设计灵感来自于“地球”，新车采用高度定制化设计方案，与之前的特别版车型一样，车身、内饰等等细节均采用了特殊处理。
【新车亮点】
?劳斯莱斯定制化部门打?
?设计灵感来自于“地球”
?仅引擎盖涂装就花费超100小时工时
?星空顶采用太阳系星图元?
大家还记得劳斯莱斯发布的“隐匿之钥”特别版车型么，密码元素呈现出的神秘气息着实带来了不小的惊艳感，但相比限量50台的“隐匿之钥”魅影来说，今天的这台车更加稀有个性，全球仅此一台。
据悉该车是一位中东富豪通过劳斯莱斯定制化部门定制的，首先在该车的引擎盖上采用了独特的地图涂装，而该地图正是阿拉伯半岛的卫星图像。劳斯莱斯官方定制化部门透露，仅引擎盖上的这一幅图案就花费了超过100小时的工时，全程由纯手工方式打造。
这台劳斯莱斯魅影Inspired?By?Earth采用了一种独特的深蓝色车漆，用来代表“海洋”元素，同时车身侧面还采用了高亮的Emerald?Green（翡翠绿）腰线设计，腰线上配有太阳系八大行星的图案，可以说细节方面体现的淋漓尽致。
相比起外观的装扮，该车的内饰更能让人身临其境，虽然内饰整体的样式设计没有发生变化，但配色方面采用深蓝色作为主体，不同色调的蓝色配合棕色的设计分别代表了海洋、河流以及陆地。
另外中控台、方向盘、座椅等位置还加入了白色的缝线装饰，据说是用来代表云彩和水流等元素，并且内饰所有的图案均能在卫星地图上找到，也就是说完全是实景展现。
劳斯莱斯已经将星空顶发挥到了极致，同时也是众多特别版车型上最能体现不同风格的部分，本次这辆魅影Inspired?By?Earth特别版的星空顶呈现出了太阳系星图的效果，点亮之后完美地模拟了太空影像。
座椅采用棕色真皮包裹，腰部支撑部分加入深蓝色装饰，同时头枕配有白色劳斯莱斯标识，三个部分三种颜色也分别代表了陆地、海洋、和云彩。
本次的特别版车型依旧注重氛围的营造，而动力部分则依旧沿用魅影车型的配备，该车继续搭载6.6T?V12发动机，最大功率632马力，最大扭矩820牛·米，传动系统为一台8挡自动变速箱，可以想象一下乘坐在这样一台地球+宇宙元素的车内巡航，是否有一种宇宙飞船穿梭于太空的感觉呢？
总结：
不得不佩服这位中东土豪不仅多金而且还拥有十足的艺术修养，当然劳斯莱斯定制化部门也没有令他失望，目前尚不清楚该车的定制费用是多少，不过根据以往经验，超过千万人民币估计也就是个保守猜测了。
“魅影”这一劳斯莱斯汽车于1938年初次采用的车型命名。它空灵又充满力量的意象，完美诠释了此款车型的性格。“魅影”寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。这个名字是对这款全新车型的完美表述。
劳斯莱斯魅影拥有一种潜移默化的力量，其灵感来自亨利·莱斯爵士的名言：“做每件事情都力臻完美，将最好的做的更好。”魅影将劳斯莱斯标志性的雍容典雅与最强劲的发动机完美融合，动感、神秘、雷厉风行并以前所未有的方式重新定义奢华。
魅影整个内饰与古思特相似，顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖，魅影提供了红外线夜视摄像头，第一个作用是反馈，第二是配合预防碰撞系统，危机情况下能自动刹车。
魅影采用与幻影一样的制作标准，大量的手工制作，将最顶尖的汽车工程、最前沿的技术和无与伦比的手工工艺完美融合在了一起。前排座椅两侧凸起较大，真皮包裹的座椅填充柔软，除了侧向支撑功能外，座椅均可8向电动调节位置，调节钮上也有镀铬装饰，凸显精致感。
托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生向与会的劳斯莱斯汽车全球百家经销商伙伴表示：“日内瓦车展上揭幕的劳斯莱斯“魅影”（Wraith）车型一经亮相，必将令世界为之驻足。这款车型拥有劳斯莱斯汽车史上最大胆的设计、最卓越的性能以及最强劲的动力，与举世闻名的欢庆女神徽标交相辉映。与此同时，这款全新车型的设计出发点仍然是奢华、精致以及稀属的品质，正是这些特质使劳斯莱斯汽车在108年时间里始终伫立于世界超奢华品牌的巅峰。‘魅影’（Wraith）继承了劳斯莱斯汽车经典优雅气质，同时又巧妙融入了戏剧张力和现代风格。”
BMW集团董事会成员及劳斯莱斯汽车有限公司董事会主席Harald Krüger先生表示，“魅影”（Wraith）的发布必将进一步促进劳斯莱斯汽车公司长远可持续的发展。“BMW集团一直为劳斯莱斯汽车的长期发展持续投资，最新推出的‘魅影’（Wraith）车型秉承品牌创始人 “力臻完美” 的原则：将最顶尖的汽车工程、最前沿的技术和无与伦比的手工工艺完美融合在了一起。”
“魅影”（Wraith）是公司历史上生产的最动感、强劲和优美的劳斯莱斯车型，它将设立超豪华汽车市场的新标杆，并进一步巩固劳斯莱斯汽车在该领域的绝对巅峰地位。
该款新车再度启用“魅影”（Wraith）这一劳斯莱斯汽车于1938年初次采用的车型命名。它空灵又充满力量的意象，完美诠释了此款车型的性格。“‘魅影’（Wraith）寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。这个名字是对这款全新车型的完美表述。”托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生补充道。
“魅影”（Wraith）的词源也颇为神秘。学者认为该词首次出现在15世纪Virgil’s Aenid的苏格兰语译本中。还有人认为它起源于盖尔特语的“守护神”， 隐含黑暗之义，暗示面对更具威胁的未知存在的主宰力。
当“魅影”（Wraith）与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质，极具震慑力却又不可轻易捉摸；当你试图靠近，它已倏忽远去，只留下一瞥惊鸿。
全新劳斯莱斯汽车“魅影”（Wraith）车型也从查尔斯·劳斯（Charles Rolls）先生的生平中汲取了设计灵感。作为劳斯莱斯汽车品牌创始人之一的查尔斯·劳斯先生有着对开拓创新和工程技术的无比热忱，而最重要的，是他身体力行的冒险精神。作为一名充满激情的赛车手、热气球驾驶员及飞行家，劳斯先生是第一个完成不着陆往返飞越英吉利海峡的人，并因此获得乔治国王授予的“当代最伟大的英雄”的赞誉。
正如劳斯先生的传奇人生，全新的“魅影”（Wraith）车型也秉承了顶级的品质；兼具新时代充满自信的绅士和淑女们所向往的优雅、俊美、精致和奢华。它彰显了劳斯莱斯汽车未来的发展方向，在幻影和古思特所创造的辉煌业绩的基础上，吸引更多客户成为品牌的拥趸。
相信没有谁能够抵挡住劳斯莱斯的诱惑力，这个品牌绝对是身份的最好象征。为了给大家带来更多的驾驶乐趣，劳斯莱斯又推出了一款双门四座跑车，它就是?劳斯莱斯魅影，超高的颜值和强劲的性能，很好地展现出它的别具一格。下面我们就来品鉴一番吧。
外观方面，暮光紫色是非常稀有的颜色，给人一种神秘高贵的视觉感受，开出去绝对拉风。车头的欢庆女神车标，完美的诠释了什么才是真正的精致和高贵，进气格栅依旧是帕特农神庙的经典设计，与两侧的LED大灯融为一体。溜背式的车顶和庞大的车身，让侧面看上去格外修长。
尾部造型相对前脸稍显低调，镀铬饰条，红色的LED尾灯，双边共两出的排气，为车尾处增添了一些动感。
拉开向后开启的马车式车门，你会感受到一股非常浓郁的奢华气息，内饰采用紫色搭配海贝壳白，十分的高级有档次。三幅式方向盘造型精致，操作起来比较简单，车内还保留了一些复古的设计，比如机械按键、机械时钟、机械仪表等等，液晶显示屏又彰显科技感，前排座椅两侧都有着较大的凸起，对驾乘者身体起到了很好的包裹作用。
真皮座椅柔软舒适，整体还是比较宽裕的，而且还配备了独立控制空调，乘坐感受极佳，星空顶也是车内一大亮点，带来了温馨而又浪漫的驾乘氛围。
动力方面，采用了极其强劲的6.6L?V12双涡轮增压发动机，带来了820牛米扭矩和632匹的马力，只需4.6秒就能破百。
人，有着贪婪的本性，对优质生活的追求不曾止步。而作为人类汽车工业的“皇冠”， 劳斯莱斯 魅影 （ 查成交价 | 车型详解 ）/曜影以其绝妙的外形、强悍而细腻的内在、双R LOGO的加成，成为不少人梦寐以求的尤物。现在，我将对其进行试驾体验，看看这两辆奢华GT轿跑是否符合期待。
轻重缓急，尽在掌控
沉稳不乏底气，是这辆魅影（Wraith）Black Badge给人留下的第一印象。机舱盖下那台排量高达6592cc的V12双涡轮增压引擎，让人不由得心生尊敬。
坐进臀点低得吓人的小牛皮座椅之上，调节好各项复杂的车载设备，看到欢庆女神正出现在你视野的正中央时，相信你已经开始跃跃欲试了。
轻轻按下圆滑且精致的一键启动按钮，这头名叫魅影的猛兽就像从冬眠中苏醒过来似的，在一声低沉的怒吼后迅速安静下来，掀开了整个试驾体验的序幕。
掌握纤细而温暖的方向盘，细腻的皮质正与驾驶者的掌心达成心灵上的沟通，提醒他们应该以“ 劳斯莱斯 ”式的沉着稳重，而不是 霸道 蛮横的方式，来驾驭这款奢华GT轿跑。
将转向柱右侧的换挡杆往回勾个5mm，再细腻地往下拨，魅影即进入前进模式。没有换挡时的冲击、没有躁动不安的振动，一切来得如此的顺滑，实乃豪华车坛的标杆级表现。
轻轻踩下油门踏板，手刹系统即自动解除，Power Reserve示数计的指针从来没有低于97%，便能轻松将车辆移出泊位，安稳地朝前方前进。
在狭小车位“拐弯抹角”时，高耸的车头并不利于驾驶员直观地判断左右两角的位置，但劳斯莱斯的解决办法也非常地简单，就是以欢庆女神立标判断车头距离+360°全景影像系统判断周围障碍物了。相信我，在略微调高坐姿后，你会对车头距离有着更好的预判，驾驶这辆5285mm的“大船”，亦没有想象中那么地心累。
作为一辆劳斯莱斯，转速表是最不需要的一个物品。毕竟这台V12拥有能扭转时空的蛮力：在市区红绿灯起步时，哪怕你着急地踩下1/3的油门，引擎却仅输出10%的动力，与其它车型的油门设定完全不同。即便是这样，它也能在弹指间，轻松达到60km/h的市区限速。
更别说根据国外媒体的 测试 ，它在100km/h巡航时，同样仅需调用9%的动力便可。从四缸家用小车换到这辆V12奢华游艇时，是时候抛弃那些斤斤计较的小市民思维了。毕竟驾驶一辆劳斯莱斯，境界二字很重要。
V12用来巡航固然能收获到令人尊敬的平顺性，但这就是它所能带给你的全部？当然不是，强悍如航母弹射器的纵向G值才是最令人欲罢不能之处。
出于对劳斯莱斯调性的尊重，哪怕车辆已经有了一定速度，魅影的油门在初段反应依旧十分地沉稳。胡乱的调戏是不会被认可的，唯有带着中气，稳稳地踩下油门踏板至1/3-1/2的比例时，引擎舱的猛兽才会“热身完毕”，爆发出惊人的扭力推动车辆加速，而窗外的景色将迅速地从你视野中划过。
当油门踏板被踩下全部行程后的半秒，这辆魅影却慵懒得不像是一台600多马力的车型。整个动力总成像是在紧锣密鼓地准备这次“排山倒海”般的加速的同时，另一边跟驾驶员再次确认这次急加速是否有必要，以及这种行为是否过于粗鲁。
而当632PS的动力在1s后毫无保留地倾泻在285/35 R21的马牌CSC5后轮上时，车尾将出现轻微的滑移。但请不必担心，劳斯莱斯的工程师们也想到了这点，他们为驾驶员准备了一个手感轻盈的巨幅方向盘，帮助驾驶员迅速而 优雅 地修正车辆的姿态。
此时的魅影，就像进入了“狂暴模式”的特斯拉 Model X 车型似的，似乎有着一股源源不断的原力在推动车身前进。这股原力来得是如此的线性而深厚，绝非慵懒无力的家用引擎 /过度神经质的电动马达所不能给予你的。
在60-120km/h的加速上，魅影的表现不会输给任何一辆GT轿跑。这就是劳斯莱斯用底气来解决问题的方式：它既不需要虚张声势（像小排量引擎疯狂拉升转速），亦没有电动车辆有着“一声不吭立马翻脸”的脾气，就像跟你讲完道理，并最后用一记“技术性击倒”来荣获胜利的强健绅士罢了。
● 能伸能屈，方为绅士。
空有过盈的动力系统，而没有一副与之相称的好车架，可不符合劳斯莱斯的型格。这副轴距长达3112mm的健硕铝合金底盘，采用了世界上最为精致的工艺去打造，在车身刚性、悬挂几何设定上的表现无可挑剔，同时，得益于自适应空气悬挂的加入，魅影能随时调节底盘的高度/悬挂的软硬。
同时，自适应减振器与反应灵敏的空气弹簧结合，令2440kg的魅影，在悬挂滤振性的对得起你对一辆劳斯莱斯的期待。在以60km/h时速压过沿江大道的坑坑洼洼时，悬架很好地抑制了4个21英寸铝合金车轮的跳动，更倾向于用车轮本身的几何，去“填充”路面的起伏，将振动吸收的同时把车身维持在水平的状态上。而极为细腻而柔软的座椅，亦为整个乘坐体验注入了更多的奢适感。
哪怕是再挑剔的乘客，坐在靠近后轮的后排，车辆压过深度达5cm以上的暗坑……也依旧感受不到一丁点的冲击感。极佳的悬挂几何设计，在每一个瞬间都能维持车轮与地面的竖直，保证了可观的接地面积，提升了支撑感；而韧性极强的空气弹簧在压坑时及时地Hold住了车身，防止其继续下沉；减振器亦高效而得体地吸收振动，车身随之迅速安稳下来。留给宾客的，只有轻描淡写的从容印象。
在双向6车道的沿江大道上， 魅影 的纤细方向盘拥有着老爷车般的纤细感，恰到好处的阻尼也非常“劳斯莱斯”，能将将驾驶员的指令柔和而准确地传递给远在“数十公里”外的前轮，引导车头的指向。
尽管不是硬核取向的超级跑车，但魅影的底盘依旧拥有令人印象深刻的平衡性，有着深不见底的底盘极限。是的，尽管它的侧倾算不上小；但在高速变道时转动方向盘，整个底盘的循迹性令人为之振奋，整个重心的转移幅度依旧十分可控，在浑厚动力的衬托下显得尤为可贵。而在稍微猛烈些的加速刹车时，我们从魅影那如履平地的淡定姿态上，看到了多年来劳斯莱斯对于底盘设计的独到见解。
● 倾听内心深处的声音
关上窗户，整个世界仿佛被隔绝在了你的认知范围以外，无论是偏向高频的鸟语花声，亦或是附近车辆嘈杂的低沉引擎声，甚至是魅影本身的噪声，都双层夹胶玻璃被完美的隔绝在外。作为一辆劳斯莱斯，它绝不会出现某些豪华车型高频噪音消除得很完全，低频噪声源源不断涌进车厢内的尴尬表现。
总而言之，魅影拥有着“脚底抹油”般顺滑的动力、“牢牢吸附在地面上”的底盘、近乎完美的隔音表现，甚至在某种意义上甚至还有着不错的驾驶乐趣。如果你是一位既追求顶级GT轿跑的奢华，又放不下那颗时不时躁动起来的热血之心，魅影就是你的最佳选择，没有之一。
当然了，你也能选择软顶敞篷版的 曜影 ，那辆车开起来的所有感受均相当于一辆90%-95%功力的魅影罢了。
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楼台高筑，精雕玉琢
冷酷向左，豪华向右。将魅影与曜影停泊在一起，相信大家都能了解到它们互为姊妹车型的关系。这副在古斯特基础上“微整容”的前脸，既能营造出 劳斯莱斯 标志性的端庄肃穆感，亦展现出更多的活力，暗示出这两款车型的客户群体均偏向年轻一辈。
售价均为505.00-590.00万的它们（实拍车型为魅影Black Badge、曜影标准型），在定位上均出奇的一致，就是为4名乘员呈现一趟完美旅程的奢华GT跑车。得益于它们的加入，在古斯特 -魅影 /耀影 - 幻影 （由低至高）这四辆车型里，绝对有你最想要的那台劳斯莱斯轿车。
厚实的楔形车头、标志性的“帕特农神庙”格栅、 优雅 的雪茄型车身、硕大的21英寸合金轮毂、向前开启的车门，每一项特质，都令芸芸众车自荐惭愧。为什么同是装备4个轱辘的交通工具，魅影 /耀影会显得如此突出？只因它们来自劳斯莱斯。
赏析● 魅影
得益于Black Badge套件的加身，魅影展现出了它性格中的冷酷一面，这在此前的劳斯莱斯车型中可不常见。无论是熏黑的镀铬中网，亦或是同样经过熏黑处理的劳斯莱斯LOGO+欢庆女神的Icon，均给人以过目不忘的精神洗礼。
深邃而晶莹的大灯组造型较为时尚，不再是横平竖直的矩形轮廓。但在我看来，这灯组却在体积以及内部的科技含量上略微吃亏，与劳斯莱斯车型惯有的锐利“眼神”有着些许落差。但格栅 /引擎盖 /翼子板三者所形成的立体感，依旧闪耀着纯粹英式设计的光辉。
尽管向两侧翻折的引擎盖设计已经被弃用多年，但崇尚复古情怀的劳斯莱斯，当然不会放过这个优良传统。设计师在引擎盖上巧妙地布置了一个小凹槽，并以一根镀铬饰条作为左右两侧的划分，营造出不亚于当年的风韵。
至于劳斯莱斯的轮毂LOGO为何能保持直立，是因为工程师们在双R LOGO背后放置了配重，像不倒翁一般把使重心控制在最低点，并以精密程度极高的低摩擦力轴承作为承托，无论是在静止亦或是在轮圈转动时，基本能保持双R LOGO处于竖着状态。
毫不吝啬的精致镀铬装饰，是劳斯莱斯车型的一大亮点。不同于普通车型那廉价的亮面镀铬饰条，劳斯莱斯的镀铬条明显用料厚实得多，同时表面亦采用了特殊的类磨砂质感处理，无论是看上去和摸上去的感觉均十分“劳斯莱斯”。
宽度高达285mm的21寸后轮，与优雅下滑的车顶弧线相得益彰。与前脸所营造的层次感类似，设计师们依旧在轮拱与车顶线条的衔接上动了不少“小心思”，寥寥几笔便勾勒出了类似于奢华游艇的观感，与潜在用户们的生活品味完美挂钩。
蓝灰撞色的细腻头层公牛皮、贴心的电动闭合车门、趁手的档杆 /手刹 /点火按钮、奶油般细腻阻尼的大幅方向盘，营造出与我驾驶过的其他车型完全不同的驾驶体验。手到拈来的驾驭感，就应该是这样的。
与 宝马 iDrive 6.0系统异曲同工的操作体验，是劳斯莱斯这套车机系统给我的最大印象。它当然能令用惯iDrive系统的车主方便上手，同时也能以冰凉而颇具金属味的旋钮 /按键触感，来回馈车主那细腻而敏感的指尖。
没有自降身份的大面积塑料组件，没有高深莫测的花哨功能，劳斯莱斯车上的每一个部件，均有着“所见即所得”的使用体验，并杂满足你期待的基础上走得更远。例如这个带金属拉杆的飞艇式空调出风口，能为你带来雄浑有力的冷/热空气，随时根据你的需要瞬时（注意这个词）变换气流的方向、大小，以及温度。
毕竟，每一辆劳斯莱斯的空调，都像耀影Black Badge“满天星”顶棚的观感一般，精妙绝伦。
鉴赏● 曜影
与酷黑风格明显的魅影Black Badge车型相比，1950年代Silver Dawn敞篷车型的 现代 版——曜影（Dawn），显然更符合大家对一辆劳斯莱斯轿跑的期待。同时，印象中劳斯莱斯标志性的金属质感格栅+欢庆女神立标亦回归了。但除此之外，曜影与魅影车型的前脸设计，已很难找出具有明显差异性的细节。
劳斯莱斯方面称，该“欢庆女神”立标价格不菲，为防止不怀好意的市民产生邪念，故设计了一个伸缩机构，能在锁车后自动将立标收回（也可在车辆菜单中取消锁车自动缩回功能）。但车主们的熊孩子也得管好自己的小手手，毕竟立标在检测到危险自动收回后，是需要去劳斯莱斯售后服务中心解锁、重新激活才能再次伸出。
在车漆方面，曜影显然被喷涂了45kg的“高级灰”金属漆面，在细腻程度以及光泽感的呈现上无可挑剔，与14辐的抛光铝合金轮毂相得益彰，带来优雅端庄的气质。
支持22秒极速开启的软顶敞篷，是曜影与其它所有劳斯莱斯车型唯一的不同。毕竟，哪怕再豪华、体验感再舒适的内饰，都架不住人类对一片宽广无垠蓝天的渴望。
而这根与内饰颜色相同的车身装饰线条，则是出自出自苏塞克斯工厂的匠人之手。Topgear S20E06曾点到过，这位匠人“拥有着世界上最稳定的手”，毕竟从曜影头灯延伸到尾灯的距离，已超过一辆家用小车的全长了。
纹路对称的顶级实木饰板、随“触”可及的金属质感按钮、各处有意思的小机关，塑造出了曜影的独到形格。尽管缺少了星空顶棚，但整套内饰的奢华气场及隔音效果均不输魅影车型，在敞篷车界中堪称鹤立鸡群。
坚持最大程度的对称，是多年来劳斯莱斯在内饰设计上的执著，上方提到的木纹饰板便是其中一方面。而在内饰的布局上，手刹区域/右侧钟表、空调控制面板、iDrive系统输入旋钮环绕其中的4个杯架，明显是强迫症晚期的工程师才能设计出的杰作。
略为尴尬的是，尽管曜影的敞篷能在22s内打开，50km/h时速下收回，但我不建议车主在行驶中操作。毕竟这个敞篷的开启旋钮设在了iDrive系统输入旋钮的右侧，容易被饮料遮挡；其次，该按钮需要在成个过程一直按住/抠起，否则会触发安全保护机制，整个敞篷机构将停止运作，直至重新操作按钮。这也是曜影内饰中为数不多的槽点了。
自信地将“手工打造”字样铭刻在迎宾踏板上的品牌，相信除了劳斯莱斯，找不出第二家。尽管劳斯莱斯已被宝马集团收于麾下，但整个品牌对于传统手工艺文化的不懈传承与尊敬，依旧令人肃然起敬。
在劳斯莱斯的价值观体系中，上等的公牛皮能提供柔软、贴身的亲和力，实为制造顶级豪车座椅的首选。只因母牛在怀孕时，会出现妊娠纹，影响最后呈现给各位乘员的质感，不符合劳斯莱斯精益求精的标准。
噢对了，劳斯莱斯特有的门板雨伞烘干机，依旧能在曜影/魅影车型上找到。为了避免车主出现无伞可用的尴尬，劳斯莱斯还贴心地为两扇车门各准备了一把全尺寸的黑色雨伞。乘员们仅需按下那金属按钮，内置的弹簧即将其推至顺手取用的部位，仪式感满分。而至于这把伞的来头，欢迎大家在评论区踊跃留言。
V12 ● 原力
V型12气缸、双涡轮增压、465kW（632PS）的超跑级马力输出，以及12m城市公交车级别的870N·m的海量扭矩，就像富豪银行里的亿万存款，平时不显山不露水，到真正需要动用时方可派上用场，完美诠释何为底气。
翻阅历史，劳斯莱斯与V12已结缘整整86载，它们放佛是天造地设的一对，在进化中共同成就彼此。
然而，再不朽的传奇，也终有烟花易冷之时。劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otv?s此前在接受采访时表示，电气化才是劳斯莱斯的未来，将用十年时间稳步的转向纯电动车型。也许不久的将来，我们再也见不到全新的V12劳斯莱斯了。
文末语
相比于其它车型要不这个方面做不好，要不那个方面做不好的遗憾感，劳斯莱斯只是做了点“微小的工作”，将每个方面都打磨得至臻至美，这就是它一个多 世纪 以来屹立于世界车坛的底气所在。
造车，一定要造完美；做人，何尝不以追求完美的心态去拼搏？
相信，当你真正走上人生巅峰时，总会有一台适合你的劳斯莱斯在橱窗中静静地等待着你。
——谨献给追求自身梦想的读者们（图/文/摄： 秦 子钧）
@2019
劳斯莱斯魅影隐匿之钥特别版全球限量全球限量50台
“隐匿之钥”特别版车型设计过程中，一位热衷于密码学的设计师，让劳斯莱斯魅影成为了一卷承载密码的画布。劳斯莱斯汽车的定制设计师：“几千年以来，密码的魅力都吸引着智慧非凡的人们为之极尽想象、潜心解读。作为一名设计师，我一直所向往的设计理念，是以隐喻的字符、图像或密码作为设计元素嵌入作品之中，其背后的深意，只有极少数天赋异禀的精英可以理解。解读秘密的过程，也是领略这件杰作不凡的艺术特质不可或缺的一部分。”
外观采用特别的德菲尔灰颜色，是一种以神秘灰是整车外观的主色调，腰线、轮圈、前进气格栅等处则蓝色的点缀，视觉效果更神秘，贴合其设计主题。
劳斯莱斯的奢华是无处不在的，这样一个“小金人”的价格是20万人民币，而水晶材料的价格也是同样惊人。
内饰，劳斯莱斯为这辆劳斯莱斯魅影“隐匿之钥”特别版增添了许多“密码”元素，耀眼夺目的星空车顶，驾驶面板、门板、头枕等处均有体现。
动力，搭载功率强劲的V12?6.6L双涡轮增压发动机，最大功率465kW，?最大扭矩820Nm，峰值扭矩1500rpm即可到达，匹配8速自动变速箱0-100Km/h加速仅需要4.6秒。
对于那些热衷于对智慧极限不断寻求突破的精英们来说，只需细细把玩品读，便可在魅影“隐匿之钥”特别版车型上开启意义非凡的探秘之旅，收获无限启迪。
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布加迪威龙
布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。
为了纪念Ettore诞辰110周年，Artioli推出了据此命名的EB110。它是最快，同时也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了126辆超跑级550马力的EB之后，布加迪公司再度关门歇业，留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上，直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。
1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次以失败告终。2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。
布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。
后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。
很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照，谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢？
比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。在加拿大卖的最好的本田Civic的售价也不过就相当于威龙的百分之一。即使在北美洲的范库弗峰或者多伦多，150万加元能买一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。
但是，对于那些能够花1亿多美元买一座房子，2亿美元买一艘游艇或者2000多万乘坐俄罗斯太空船到月球上旅行的人来说，威龙车的价值与社会的承受力很好的吻合。毕竟，它是物有所值的。
也许很多人会公然的质疑制造如此强劲功率和超大速率的汽车是否有必要，但是也许他们不了解也不明白，事实上威龙更是一个科技成就。人类一直在努力争取能行进的更快，飞的更高，设计的更精巧等等。
威龙将汽车推进到了一个新的水平，即使一个公司拥有在我们看来是无限资源，它也很难生产出一辆威龙车来。
北京1月7日专电德国大众旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、价格最昂贵的跑车近日在美国洛杉矶汽车展上亮相。
这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，功率足有1000马力，最高时速可达402公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。
布加迪是意大利著名的跑车品牌，现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称，他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。
布加迪公司总裁托马斯·宾舍说，预计今年1月底，将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。 宾舍说，这款售价约120万美元的新车上市后，肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们生活中最大的享受。
奥迪 派克峰 SUV
该车的车身是用铝制成的,全球现只有一辆
德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能
设计灵感
奥迪Pikes Peak概念车，其命名来自于著名的派克峰（Pikes Peak）。派克峰高约4,300多米（14,110英尺），有”美洲山”（America’s Mountain）的之称。这款全新运动概念车Pikes Peak quattro曾在2003年1月5日至20日举办的”北美国际汽车展”（North American International Motor Show）上展出，该款车型适于所有的公路路况驾驶以及一般性的越野路况驾驶，是一款跨越多级市场的概念车。
设计理念
奥迪Pikes Peak quattro是一款综合型的概念车，它拥有多项不同种类车型的典型产品特质。一方面拥有源自奥迪quattro全时四轮驱动系统的强劲动力，同时又能展现出融合汽车各种不同要素的先进设计理念。
个性化设计
奥迪Pikes Peak quattro是奥迪休闲旅行车的代言人，流线造型，棱角分明。优美的车身外表面配有加固钢条，再加上醒目的面板图案，更添加几分活力。
在豪华跑车性能方面，它具有卓越的动力特性与舒适性；而越野能力则表现在可调高度的空气悬架系统以及quattro全时四轮驱动系统上。
奥迪Pikes Peak quattro 8缸双涡轮增压FSI发动机加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时)，最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时就能达到630牛顿·米的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。
请采纳。
法拉利250GTO。2017年是法拉利70周年，法拉利将拍卖一辆车，全球第九辆法拉利250GTO，价格为4500万英镑，如果按照现在的汇率，相当于3.82亿人民币。
250GTO是1962年到1964年生产的车型，全球只生产39辆，1962年4月第一辆250GTO下线，当年的售价是1.85万美元。
到了1983年价格是8.5万美元，从1962-1983，21年涨了4.5倍，这个涨幅并不算太高，假设是30岁买250GTO，到了50多岁车价才涨了4.5倍，这个涨幅不足以让人收藏，但是接下来的时间翻倍爆增。
价格变化
1987年160万，1988年420万，1989年1000万，1990年1300万，2010年2600万，2013年10月3800万，从1962年到2013年，51年涨了2054倍。随着时间的推移，这车越来越少，本来就39辆，50多年过去了，很多车报废了。
第九辆法拉利250GTO，曾六次参加勒芒24小时耐力赛以及在赛百灵耐力赛中取胜，极具收藏价值，加上稀有的数量，而且又是首次在英国进行公开拍卖，价格自然水涨船高。
以上内容参考? 人民网-全球最贵的车3.82亿，能买132辆劳斯莱斯幻影
界上最贵的车德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。
最贵的车牌号 ♂
最贵的车牌号
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- 176万的“88888”车牌和150万的豹子号车牌，都比不过这块车牌！
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- 中国目前最贵的牌照是多少万啊有资料吗
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国内的应该是：中国最昂贵车牌 浙C88888卖166万元 世界最贵：1420万美元 在阿联酋首都阿布扎比一次慈善拍卖会上，一位名叫赛义德·阿卜杜勒·加法尔·扈利的阿联酋超级富豪成功拍得了仅有一个数字“1”的车牌号，而它的价格也创纪录地达到了5220万迪拉姆(阿联酋本国货币)，约合1420万美元，相当于1.05亿元人民币，于是这个数字“1”也就顺利成为世界上最昂贵的车牌号。 在成功拍得数字“1”车牌后，这名巨富说道：“我们谁又不愿意当第一呢？这个车牌价格合理，5220万迪拉姆跟我的财富相比算不了多少钱。” 最“低调”：近16万元车牌配3.5万元QQ车 在近日举行的广州车牌竞拍会上，以15.9万元竞得“3333G”车牌的车主就是非常低调。记者问他车牌将配什么车时，该车主竟告诉记者，“QQ车，价值3.5万元左右”。3.5万元的车竟配近16万元的高价车牌？不过，挂这么好的车牌走在路上，谁都知道他是个富人。 中国最贵：“浙C88888”拍出166万元 2006年，在浙江温州的一次拍卖会上，一个“浙C88888”的车牌拍出了166万元的“天价”，也创造了中国最昂贵的车牌纪录。 靓车牌如同“身份证” “靓车牌”等于为名车加上金贵的“身份证”，杨受成于1994年以1300万元投得的“9”号车牌，一度列入吉尼斯世界纪录。东亚银行主席李国宝的“DL1”(DavidLi，李国宝的英文名)、富豪潘迪生的“DP1”(Dickson Poon，潘的英文名)等，既是姓名又是其座驾车牌。 香港1号车牌属于非卖品，由警务处“一哥”拥用。赌王何鸿燊拥有“HK1”和“AZ1”两个车牌，他把“HK1”放在他常坐的深蓝色劳斯莱斯房车上，而“AZ1”则留给二太蓝琼缨。成龙的车牌“JC1”，是杨受成于1999年以115万港币替成龙竞标获得的，意思是Jackie Chan 第一。 无线大老板、人称“六叔”的邵逸夫爵士，对“6”字情有独钟。1978年他以33万港币买到“6”车牌，其后还拥有“AE6”、“AX6”、“AZ66”等车牌。 周润发的丰田座驾，车牌是“CF1955”，CF是周的英文名字开头，1955是发哥的出生年份。当年谢霆锋亦曾花80万港币，投得车牌“FE1”，作为生日礼物送给王菲。
第一种 纯数字的车牌号
纯数字车牌出售时间大约为1999年，据统计，纯数字车牌占全国所有车牌的16.7%。其实说白了，就是车辆太多了，把5位纯数字的车辆号牌都淹没了。现在省城大概有120万辆车，而5位纯数字的汽车，大概有几万辆。这几万辆车放在120万辆中，就显得微不足道了，所以很多人都产生错觉，以为这些纯数字车牌被淘汰了，其实不然。事实上，一般车辆报废以后，车管所会给车主保留半年时间，去办理保号或者转移到新车上。如果没有办理手续，半年以后，旧号就会放进号池里，重新上到新车上，这其中也包括5位纯数字的车牌号。
第二种 有含义的车牌
简单明了，就是非常有意义呗。例如，我叫小明，我的车牌号是**-xm666或者**-xm888这就让感觉非常的有意思，感觉心情愉悦，再比如我的生日是五月31号，车牌**-xm531。这样的车牌可能对于一般人来说不怎么值钱，但是对觉得有特殊意义的人来说，就非同一般了。
第三种 五个相同数字的车牌
像**-88888? **-66666 **－99999 这些车牌都是非常非常罕见地，深受车友的喜爱，沪A88888，这款车牌算是上海最昂贵的车牌，从沪A到沪N五连号都是非常值钱的，而现如今的沪X88888车牌已经委托拍卖价格在600万，这样的数字可以说非常的昂贵了，国内比起这款车牌还要昂贵不多见。
粤A88888，这块车牌在90年代的时候风光无限，其当时配备的是一台劳斯车型，那个时候极为牛气。而后来因为车龄的缘故，这张车牌从劳斯上换到了一台奔驰S550加长版之上，这款车是一台定制版的车型，豪车搭配顶尖车牌，那价值已经是难以估计了。
4.有特殊含义的车牌号
像一号车牌，全球最贵的车牌价值1420万美元，折合人民币约8887万。使用车辆是布加迪威龙，由超级富豪赛义德·加法尔·扈利购买的车牌，价值1420万美元，折合人民币约8887万。
176万的“88888”车牌和100万的豹子号车牌，都比不过这块车牌！
首先来给大家介绍的就是我国著名的88888连号车牌，皖H88888，这块车牌在当年因为天价成交价格一时成为国内最热门的车牌之一。在2011年，国内车牌文化还没有盛行的时候，安庆市第三次小型客车号牌竞价发放拍卖会如期举行，随着拍卖会进入到白热化阶段，皖H88888以不可置信的176万天价被一位神秘土豪买走，皖H88888也顺理成章的夺得了当次拍卖会的标王。现在这块车牌被车主挂在一辆蓝色的宾利豪车上，走在街上气质和霸气感十足。
接下来要介绍的这块车牌，也是创造了当时的成交价 历史 。粤W66666车牌被称为最贵的5个6豹子号车牌之一。在一场云浮市的车牌拍卖会上，W66666车牌吸引了在场人的眼球。这块车牌以5万元的价格起拍，最终被一位石材老板以150万的价格购得。刷新了当时云浮市66666车牌的价格成交纪录。
按照我们常人的角度来看，上述两块车牌已经算是非常极品的车牌了，但还有更厉害的。目前国内最贵的一块车牌来自广东揭阳市，粤V99999车牌是目前国内最贵的车牌。这块车牌在拍卖会上以320万元的成交价被一位土豪收入囊中。可能很多人都不知道5个9连号车牌的含义，5个9连号车牌被称为至尊车牌，其寓意要比5个8和5个6更为霸气，常人根本hold不住。看到这里，很多人都表示土豪的世界真是越来越看不懂了，但不管怎样，其实购买车牌是一种心态，如果你有需求那就去买，如果没有太大的需求，其实用什么车牌都是无所谓的。如果你身边也有土豪有这种连号车牌，我看到后也只需说一句666就好了，其他不必在意太多。
最牛的车牌就是，牛B74110 还有个救护车 沪BA1494 宝马川A88888 法拉利跑车闽J12345 奔驰粤S88888 翼B88888 奔驰黑AB4444 奥迪湘H88888 奔驰黑A00000 军车官员8888赛 宝马赣A88888 军车午O00000 丰田浙D88888 奔驰鲁S88888 宝马苏BB8888 粤E88888 宝马辽D88888 帕萨特贵O00000 法拉利沪AZ7777 奔驰辽J00000 沃尔沃苏EA8888 奔驰粤B8B888 辽B99999 外国有款车号是GOOgle 是真的 记不起哪国了 价格很昂贵的 只可以用6年 还有很多 说不完 想看图片就联系我 我传给你
温州一向是以做皮革出名的，而温州也出现了不少富商，张老板就是其中的一位。在2006年的时候，他还是一个皮革大亨，家产过千万，而他也拍下了当年全国最贵的一个车牌号，也就是浙C88888，整整166万元被张老板一举拿下了。这个车牌号在全国都引发了不小的轰动，因为要知道这只是一个车牌号，很多车子也不过才几十万元。
浙C88888车牌号被拍卖
其实对于任何一个拥有车子的车主来说，都希望自己的车能够有一个吉祥的车牌号，比如说像带有6或者是8这样数字的车牌号最受大家的欢迎。可是像这样连续有五个8的车牌号的确是全国都非常罕见的，因此在一次拍卖会上面这个车牌号也就引起了在场所有人的关注。当时张老板第一次喊价的时候就喊了3.1万元，原本大家都感觉这个价格已经够高了。
166万元价格被拍下
可是没有想到竞争者非常的多，大家纷纷将价格喊到了十几万元，甚至是几十万元，可是最终还是被张老板以166万元的价格拍卖成功。大家纷纷表示这个车牌号简直就是天价车牌了，在2006年那个时候一套房子还不过10万元呢，足以见得当年的张老板有多么的壕气了。将这个车牌号买回家以后张老板就叫把它挂在了自己的宝马车上面，而他的这辆宝马车也是价值不菲的，接近200万元。原本以为有这样一个连带发发发的车牌号会给自己带来财运，可是随着时代的发展，张老板的皮革厂也慢慢地倒闭了。
不仅如此，他还欠下了不少的债务，因此他的那辆宝马车也不得不被拍卖出去。可是张老板最舍不得的其实是浙C88888这个车牌号，因此他就把车牌给偷偷地卸载了下来，放在了一辆价值5万元的面包车上面，而现在这个面包车也成为了一个非常罕见的车辆。大家甚至不愿意相信这个天价车牌居然会挂在这么一个破烂小面包车上面，希望张老板能够借着这个车牌号的好运，让他再次东山再起。
国人对汽车车牌号对于连号那是十分的喜欢的，尤其对于6啊、8啊、9啊之类的连号更是千金难得！甚至经常可以在新闻上看见上百万的8、9、6这样的全连号。
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车牌号是标识车辆身份的号牌，车牌号对车的意义就像身份证号对人一样。例如车牌是广东省广州市的车子，粤代表广东省，A代表广州市，粤A就是广州市的车牌代码。
- 汽车类号牌号码为上下两排结构，上排是机动车登记机构代号，下排是号牌编号；摩托车类号牌号码为左右结构，左侧是机动车登记机构代号，右侧是号牌编号。
2006年珠海首届机动车车牌拍卖会上，号码为粤C55555的车牌拍出了81万元天价，创出珠海车牌拍卖金额的最高纪录。出人意料的是比粤C88888的车牌80万，还要高。 广州天价车牌：粤A000F1”的车牌拍出74.7万元 广州最贵的车牌在2007年诞生，当时一辆兰博基尼“粤A000F1”的车牌以74.7万元的价格拍出，它也是广州目前最贵的一块铁皮 中国最贵的车牌：浙C88888”的车牌拍出166万元 中国最贵的车牌在2006年浙江温州一个浙C88888的车牌拍出了166万元的“天价”，也创造了中国最昂贵的车。 世界上最贵车牌诞生 价值1420万美元 中东阿联酋16日再有“牌王”诞生，“1”号车牌以5220万阿联酋迪拉姆（1420万美元）成交，创下全球最贵牌价纪录，比前纪录保持者“5”的2520万阿联酋迪拉姆更高逾一倍。 投得“1”的富商受访时表示，每个人都希望成为“一哥”，“1”的价钱其实相当公道。该国包办的全球最贵车牌数目亦因此刷新至7个。 “1”除索价傲视同群外，其设计亦与别不同。一般阿联酋车牌会同时以阿拉伯数字及阿拉伯文列明车牌号码，即使是天价车牌亦“鲜有幸免”，但“1”车牌上却只以阿拉伯数字写车牌号码，明显抢眼得多。
史上最贵车牌要9700万元 自阿联酋4年前开始对部分特殊牌照进行公开拍卖以来，不时出现天价车牌。2008年2月，阿联酋商人赛义德加法尔扈利在一个慈善拍卖会上以5220万迪拉姆（约合9700万元人民币）的价格拍得数字为“1”的车牌号，使之成为世界上最昂贵的车牌。 2007年5月，另一位阿联酋买家以2500万迪拉姆（约合4666万元人民币）买下数字为“5”的汽车牌照，它是全球第二贵的车牌。 中国最贵的史上最贵车牌被166万拍走 车主欠债不还宝马将拍 车主欠债不还 车挂全国最贵车牌 “宝马”将拍卖
4年前以166万拍走“浙C88888” 如今车主欠债不还车被查封
5个“8”的车牌并没有带来好运。早报记者昨天从温州鹿城区法院获悉，因合同纠纷未偿还债务又下落不明，4年前以166万元拍走“浙C88888”、创国内车牌拍卖“标王”的陈某夫妇名下的黑色“宝马760”轿车将进行拍卖，用于偿还欠款，但拍卖只限车子不包括车牌。
2006年7月，在温州一场小型客车特殊号牌拍卖会上，“浙C88888”的竞争最为激烈。经过30多轮竞价，最终被开鞋厂的陈某及其丈夫以166万元购得，创下的国内单个车牌拍卖纪录至今未被打破。
阿拉伯联合酋长国真是有钱呀，一名商人以2520万迪拉姆(680万美元)的高价，买下了车牌号码只有单一数字5的车牌。这个标价比之前的世界纪录高出了10倍，从而创下世界最昂贵车牌的新纪录。
被刷新的车牌标价纪录是于去年7月在英国北部约克郡创下的，当时有人以65.7万美元标下了写着 M1 的车牌。
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