恭喜你!在买汉兰达380T燃油版之前看了这篇文章 ♂
恭喜你!在买汉兰达380T燃油版之前看了这篇文章
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- 汉兰达和霸道区别在哪里呢
- 汉兰达2021款7座成交价格最低是多少钱
提到汉兰达,在中国车市可以是无人不知、无人不晓的“神车”。自落户广汽丰田,一直是国内中大型SUV的翘楚,不但销量领先而且二手车保值率遥遥领先。当竞品SUV打价格战之时,汉兰达价格始终坚挺,不愧“神车”之名,深得中国消费者钟爱。
今年1-8月,汉兰达累计销量62,999辆,最高月销7875辆,连续12个月位列混动SUV销量榜首。
难怪有消费者说:“如果你想买辆不会后悔的SUV,汉兰达就是首选。”
针对中国消费者对燃油SUV的需求,近期广汽丰田推出了汉兰达380T燃油版。不过有消费者质疑燃油版汉兰达,担心其动力是否“新瓶装旧酒”,整车性能不及混动版,犹豫是否购买燃油版......
笔者想说:恭喜你,在买汉兰达380T燃油版之前看了这篇文章!
换“芯”但整体风格未变
中秋节前夕,笔者前往西安试驾了刚刚上市的汉兰达380T燃油版,解答消费者对燃油版汉兰达的一系列顾虑和问题。
目前,汉兰达已经在中国市场卖了13年,从该车第二代开始国产,如今在售的为是第四代汉兰达,今年1-8月累计卖了62,999辆,足见中国消费者对汉兰达的认可。燃油版汉兰达算是该车增量产品,满足国人对燃油车的“情节”。
外观上,除了丰田的logo底色不同,去掉了车侧、车尾的双擎Hybrid标识之外,汉兰达380T燃油版造型与双擎版一致,整体风格硬朗,还是那个“大汉”的形象。
也许正是汉兰达设计线条彰显的肌肉感,让国人深爱“大汉”,而且是人见人爱的那种感觉。
内饰与混动版一样,燃油版新增了棕色内饰。不过你得承认,汉兰达380T的内饰确实做工不错,科技感十足,液晶仪表盘、中控大屏、HUD抬头显示屏,应有尽有,一样都没有缺席。
其车机系统提供语音交互系统,且支持APP控车、CarPlay、CarLife以及HiCar等功能,基本满足消费者智能、娱乐需求。加上汉兰达380T营造出来的豪华内部质感,无论是视觉还是触感,都可以打满分。
汉兰达380T最大变化在于动力,装上了代号为S20A的进口2.0T发动机,用了8AT变速器,而老款汉兰达用的是6AT。
请注意,这是丰田TNGA框架下的新款发动机,与上一代汉兰达的2.0T发动机完全不同,不要听网上传言,什么“新瓶装旧酒”.......
该2.0T发动机最大功率248马力,最大扭矩380牛·米,而上一代汉兰达用的2.0T发动机最大功率和最大扭矩分别为220马力和350牛·米.,参数上看就相差不少。
这款S20A发动机热效率达到36%,压缩比11:1,与发动机之匹配的是爱信8AT变速器,更大的齿比范围配合高效发动机,让它的燃油经济性提升。
不过笔者了解到,由于全球汽车零部件紧缺,所以装配这款进口发动机的汉兰达380T产能可能不会太高,都是四驱版。
2.0T发动机爆发力不错
笔者曾试驾过上一代汉兰达,那款2.0T+6AT的动力组合,动力输出只能说刚好够用,缺乏爆发力。而这款汉兰达380T燃油版的2.0T发动机+8AT动力组合,开起来则是另一番天地......
此次试驾路线有城市道路、高速道路、环山爬坡路,汉兰达380T应对游刃有余。
2.0T发动机的动力输出以线性为主,如果舍得给油,也会带来些许推背感,但推背感持续的时间不会太长。这与汉兰达的定位、调校、整车质量和车上满载情况有关。这里需要强调:汉兰达天生就是一款中大型城市型SUV,不强调运动性能,主打家用,所以整体驾驶风格依旧偏舒适。
所以说,汉兰达380T的2.0T发动机能满足部分消费者的口味,但是那种喜欢开车“地板油”的车主,汉兰达380T并不适合。
还有,汉兰达380T开起来还是很灵活的,不像是在开一台大SUV,身体庞大但行动轻盈,即便是女士也能轻松驾驭,毫不吃力,难怪乎很多汉兰达的车主是女士。
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1、汉兰达和霸道的区别在与车身尺寸和汽车动力。霸道又叫普拉多,普拉多偏重越野,汉兰达只是介于RAV4与陆地巡洋舰之间的车型,属于城市SUV,并不是真正意义上的越野车,普拉多是原版陆地巡洋舰的平民版本,除了外形尺寸上与陆地巡洋舰稍有不同,汽车的架构基本上是一致的。汉兰达的定位是中型SUV,普拉多的定位是中大型SUV。
2、在动力方面,汉兰达采用的是2.0T、2.7L、3.5L发动机,汽车的驱动方式为前置前驱和前置四驱,普拉多采用的是2.7L、3.5L、4.0L发动机,汽车的驱动方式为前置四驱。在动力方面,普拉多的动力要更强劲一些,普拉多的官方指导价格为43.58-60.48万元,汉兰达的官方指导价格为23.98-32.58万元,国内普拉多比汉兰达贵的原因是普拉多需要关税。