普拉多汽车 丰田普拉多图片

普拉多汽车 丰田普拉多图片

很多人好奇，40多万起价的丰田普拉多是不是豪车？实际上，这辆车不能算是豪华车，它是家用经济型车。丰田普拉多当然是豪车，除非奔驰GLC，宝马X3等车在你眼里都不是豪车。售价方面，国产普拉多指导价为44.38-61.58万元，高于奔驰GLC、宝马X3等车型。而且品牌溢价低于奔驰和宝马，也就是说普拉多的实际价格远远好于奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌。

这款车定位中型SUV，提车数月，行驶5000公里。车主对这段时间的用车体验还是很有体会的，所以我想说一下，是什么让车主对丰田普拉多满意和不满意。丰田普拉多是车主满意的地方；丰田普拉多作为一款中大型SUV，空间很大。因为车长在5米左右，即使是七座三排也不会觉得拥挤，车可以自由移动。动力表现不错。这款车搭载的是3.5L自然吸气发动机。

因为是大排量发动机，最大可以输出280马力。在市区开感觉很浪费，可以越野用。良好的操控性能。当坐在驾驶座上时，我觉得自己高人一等。我的视野特别宽敞，方向盘转的很准，能快速转弯，侧倾不明显。在一般人的认知里，大家都认为豪车会有极佳的舒适性，设计也很有质感和精致，开起来会有一种高档感。但从这些方面来看，普拉多与这些豪车的特点无关。

因为普拉多的车从一开始设计，就急于成为更舒适的车型。所以普拉多可以算是比较适合家用的豪华车，但不能算是豪华车。它的稳定性和品质都很优秀，越野能力也很优秀，油耗也比较少。万一发生一些意外，保养费用也很合理，所以很多人买这车都很舒服。而且基本上买这车的人都是家用的，所以会买这车。这种材料比较经济适用，不能算豪车。

prado是丰田汽车旗下的普拉多。普拉多是一款进口越野车，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(LandCruiserPrado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲三号标准，高度环保。

PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

普拉多（PRADO）在英语中是[大路]的意思，以之命名的普拉多（PRADO）是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser)系列中的一款车型。与壮硕的LC不同，普拉多（PRADO）更注重公路行驶性能，是一款公路SUV。优雅洒脱的全新外观设计，与高级轿车媲美的车内装置和静音设计，更体现了时尚和前卫的风格，是城市道路行驶和越野功能完美结合。

价格： 40.0-54.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4850/1875/1905mm

排量： 2694-3956 cc 原产地： 亚洲所属： 进口普拉多

理论油耗： 18.11 升/百公里

优点：气势一流的城市SUV

缺点：感觉有点笨重

一样好，但是昂科雷回头率更好，只因为三个子弹头。