奥迪旗下suv都有什么车型 ♂
奥迪旗下suv都有什么车型
- 奥迪旗下suv都有什么车型
- 奥迪suv全部车型
- 奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款
- 到店实拍2020款奥迪Q5L，白色车身简洁，价格“跳水”！
- 奥迪SUV多少钱
- 奥迪最便宜的SUV，13万左右就能入手，还买什么哈弗H6
- 奥迪品牌中性价比最高的SUV车型，都有哪些比较受欢迎
奥迪对于我们来说是一款豪车，能开上奥迪的手里肯定有些钱的，奥迪的车型也很多，轿车，SUV,轿跑都是有的，还有高性能的sport，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。
奥迪Q2L报价是21.77-26.85万，级别是小型SUV，目前在售的只有18款的，我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪，最大扭矩是250，最大功率是110，发动机是1.4T150马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，官方给出的百公里加速成绩是8.7，整个车重1405，发动机型号是CSS，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油。
标配的Q2L在主被动安全装备上还是可以的，可以选装并线辅助，车道偏离预警，车道保持，在辅助配置上使用了前后车雷达，可以加装倒车影像，驾驶模式可以切换运动，可以选装标准，经济模式。方向盘换挡也可以选装，扬声器可以选装Bang＆olufsen。这款车是入门级的，所以价格还是说得过去的，性价比还是蛮好。
Q3，Q5,Q7这几款车型级别分别是紧凑型SUV,中型SUV，中大型SUV，我们分别来说说这几款。Q3?18款30周年年型?40?TFSI?quattro全时四驱运动型，厂商是一汽大众奥迪，最大功率是162，最大扭矩是350，发动机是2.0T220马力L4，七档双离合，最高车速是230，官方给出的百公里加速成绩是6.7秒，整车重1690发动机型号是EA888，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，95号汽油，可以加装悬架软硬调节，可以选装Bose扬声器。
Q5L18款45??TFSI尊享豪华运动型，厂商是一汽大众奥迪，最大功率是185，最大扭矩是370，发动机是2.0T252马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是231，官方给出的百公里加速成绩是6.7，整车重1860，发动机型号是EA888，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油，主被动安全装备上配置的还是很齐全，不需要加装。辅助配置上配置了前后车雷达，驾驶模式可以切换标准，越野模式，内部配置上可以选装抬头显示，这款车的性价比还是特别高的，毕竟价格在那。
Q7??19款?55?TFSI是进口的，最大功率是245，最大扭矩是440，发动机是3.0T333马力V6，变速箱是8档手自一体，百公里加速成绩是6.2，最高车速是250，整个车重2235，发动机型号是CRE，排量是3.0，进气形式是机械增压，在主被动安全装备上可以选装并线辅助和夜视系统，驾驶模式可以切换运动，标准，经济，越野模式，驾驶体验感十足。悬架可以软硬高低调节，扬声器可以选装Bang＆olufsen，毕竟它是属于百万级豪车了，所以配置很高。
奥迪的性价比还是很高的，值得入手。
奥迪SUV全部车型：奥迪e-tron、奥迪Q8、Q7、Q5、Q4、Q3、Q2、Q1。根据奥迪2018-2025年新车规划，2019年，奥迪将着重投放更多SUV产品，用于填补细分市场的Q1、Q4、Q6三款不同尺寸的全新SUV都将问世。另外，奥迪Q4或将推出插电混合动力版本——Q4e-tron，其纯电动续航里程达到50公里。奥迪Q4是一款轿跑风格的SUV车型，定位在奥迪Q3和奥迪Q5中间，其未来的竞争对手将锁定在宝马X2车型上。值得一提的是，奥迪Q4基于大众MQB平台打造，并将于2019年第四季度在海外发布，也将于2019年内实现国产化。奥迪将全面发展更加运动的车型，现有车型也会迎来外观的大幅改变，包括奥迪Q8、Q4、Q6等轿跑风格的SUV，以此面对来自竞争对手宝马、奔驰的压力。2020年起，奥迪将会在纯电动领域大力推进，除了上述的e-tronSUV外，奥迪将继续推出e-tron小型SUV、e-tronGT跑车、e-tron紧凑型SUV等。而自2024年起，奥迪与保时捷共享PPE纯电动平台打造的另一款e-tron紧凑型SUV和大型SUV将会相继到来。奥迪对于我们来说是一款豪车，能开上奥迪的手里肯定有些钱的，奥迪的车型也很多，轿车，SUV，轿跑都是有的，还有高性能的sport，所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。
奥迪Q2L报价是21.77-26.85万，级别是小型SUV，目前在售的只有18款的，我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪，最大扭矩是250，最大功率是110，发动机是1.4T150马力L4，变速箱是七档双离合，最高车速是200，官方给出的百公里加速成绩是8.7，整个车重1405，发动机型号是CSS，排量是1.4，进气形式是涡轮增压，喝的是95号汽油。
我们都知道SUV也是近年来流行的车型，从外观上看，奥迪SUV也非常时尚，所以喜欢奥迪SUV的消费者大多是年轻消费者。那接下来就让我们来看看奥迪的跑车SUV有哪些吧？
1.奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型城市SUV。有趣的是，这款车最大的卖点在于它没有严重的偏好，而且在任何地方都相当统一，因此奥迪Q5L满足了广泛的消费群体。中型SUV是家庭使用的首选车型之一。与旧款相比，这辆车在轴距和空间方面有更多的优势。取消了全时四轮驱动，代之以适时四轮驱动，保证了一定的越野性能和良好的燃油经济性。S-line套件的上身价值更高一个档次，车内质感亲切，配置也很高，基本上可以用综合平衡来描述。
2.奥迪Q7
官方指导价：68.38-99.88万
级别：中型SUV
奥迪Q7是一款具有进口地位的中型和大型SUV。与奥迪A6L相似，它是奥迪的顶级车型。奥迪的定位支持正处于这个水平，如果它要影响宾利，可能很难支持它。外观特别神韵，S线外观套件的祝福也更年轻。奥迪Q7的内饰豪华让人觉得奥迪工作努力，不会觉得自己很富有，同时也有一种被奥迪主宰的未来感。奥迪Q7仍然是一款专注于家庭使用的SUV，采用7座布局，最后两排的空间在可接受的范围内。
3.奥迪Q8
官方指导价：76.88-109.76万
级别：中型SUV
恭喜你，购买Q8意味着购买半辆兰博基尼乌鲁斯。谁让他们共用底盘的？与Q7一样，Q8属于中型和大型SUV。与Q7相比，Q8更野生。以八角进气格栅为主要元素的前部造型代表了未来Q车型的最新设计语言，深色外观套件使其看起来更具侵略性。不必担心3.0T v6发动机的功率。如果您深深踩下油门阀并快速加速变速箱，您将快速降档，然后将有足够的动力。在运动基因方面，Q8确实做得很好。
最后，再补充一点知识，虽然奥迪BBA的价格相对便宜，但性价比优越，技术意识强，这也是奥迪车型能够长期发展的原因。无论是轿车还是SUV，其精致的建筑、豪华的品质和强大的动力依然难以撼动。
奥迪汽车在国内汽车市场中的整体表现还是很不错的，目前国内豪华中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，?奥迪Q5L自进入市场以来的成绩还是很不错的，确实奥迪Q5L是一款很经典的中型SUV，最近笔者在徐州当地探店的时候，顺便了解了一下相关的优惠信息。
2020款奥迪Q5L的外观上延续了家族式的设计风格，多边形的进气格栅相当的宽大，周边还装饰了镀铬饰条来提升质感，多横幅式的中网很大方，汽车的前大灯组看起来比较饱满，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的雾灯区是对称的样式，进气口比较修长。
汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式描述的相当流畅，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂看起来很大方。汽车的尾部样式看起来相当的饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾灯组看起来比较精致，点亮之后的辨识度很高。尾部的辨识等待相当的修长。
汽车的内饰风格沉稳大方，中控台的线条描述的很简洁，多功能方向盘采用的是皮质材料包裹的，电子换挡杆相当的方正，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，汽车的尺寸分别为4753(4765)*1893*1659mm，轴距达到了2908mm。
2020款奥迪Q5L提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为190马力、252马力，动力上的输出还是很充沛的。
进口奥迪Q3 官方指导价：37.70～47.90万 车型：进口奥迪Q3 分类：SUV
排量：1984cc
油耗：所属品牌：进口奥迪
尺寸：4385*1831*1608mm
奥迪Q5 官方奥迪Q7 官方指导价：82.10-257.80万车型：奥迪Q7分类：SUV排量：3.0T/6.0T油耗：12.7-13.6升/百公里所属品牌：进口奥迪尺寸：5089*1983*1737mm指导价：35.85-56.77万车型：奥迪Q5分类：SUV排量：2.0T
今年的车市情况，对于大多数的品牌来说，降价似乎是唯一的出路。尤其是一些二线豪华品牌，因为整体品牌溢价能力不够，不得已只能走上降价这条路，尤其是沃尔沃，旗下不少车型刚上市就面临着大幅降价，让不少准车主苦不堪言。
其实，在一线豪华品牌里面，也不乏降价选手，当然，降价起来并没有沃尔沃这样夸张，它就是奥迪。今年，奥迪旗下不少车型都加入了打折阵营，例如奥迪A6L、奥迪Q5L等车型，而最近，又有一款奥迪的SUV，最近也开始加入了打折的阵营，进一步将一线豪车的入门价格再次拉低，这款豪华SUV就是奥迪最亲民SUV——Q2L。
奥迪Q2L严格意义上来说，属于奥迪家族入门级SUV，上市时官方指导价为21.77-26.85万元。然而这样的价格大多数消费者都宁愿去买一些二线豪华品牌更高级别的车型，例如凯迪拉克、雷克萨斯旗下的一些SUV。而奥迪貌似也意识到了这个问题，终于在价格上做出了一定的让步。以2018款35?TFSI进取动感型国6款来说，在上海地区价格为13.06万的裸车价，优惠力度达到了8.71万。这样的价格，甚至比哈弗H6高配价格还低……完全是以一台哈弗的钱买来一辆奥迪SUV。
其实从奥迪Q2L本身的条件来看，还是很值得购买的。它全系搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱，这台发动机在大众车系中用了很长时间了，稳定性非常不错。而且很难得的，配置方面，奥迪Q2L全系搭载了主动刹车，这算是在奥迪体系中比较难得的了。
但是，奥迪Q2L还是存在一定问题的，这也是它如今大幅降价的原因。
首先，奥迪Q2L在11月18号推出了奥迪Q2L新能源（奥迪Q2L?e-tron），它是奥迪Q2L的纯电动版本，外观等和现款一致，续航里程为265km，而22.68-23.73万的售价正是凸显了奥迪Q2L?e-tron的高性价比，毕竟都知道，如今是新能源的时代，作为科技先驱，奥迪还是很值得消费者信赖的。
其次，选装的配置较多，例如倒车影像需要选装，价值2500元，还有自适应巡航、定速巡航、自动空调、全液晶仪表盘等等，每一样都是大几千块钱，折算下来奥迪Q2L的价位就不是很便宜了。不过降价后的2018款Q2L在性价比这一块有了极大的提升，对于喜欢奥迪Q2L的朋友来说，此时需要纠结的只有一个问题，到底是选择原价的新能源车型，还是打折后的燃油版车型呢？
说到德系车的SUV车型，应该考虑奥迪Q7。一度奥迪Q7有辉煌的历史，SUV还没有普及的时候，能骑奥迪Q7的人多少有点面子。除了品牌效应之外，奥迪Q7当时还是大中型SUV的佼佼者，被选为百万级别旗舰车型，谁不喜欢，大气的格栅设计和巨大身材都是最大的卖点，但现金的Q7却比以前辉煌。那今天调查一下奥迪SUV车型吧。看看现在有什么竞争力。
现金的Q3，因为设计美观，受到了很多女性消费者的喜爱，现金的Q3继承了家庭式设计，在烤架上的表现特别特别，银色造型设计显得非常独特，奥迪车型被称为等厂，其LED灯的组成是业界最认可的。与同类宝马X1相比，低宝马的卤素灯与LED日间行驶灯不协调。Q3的LED日间行车灯均为标准配置。但是在装修方面，与宝马X1相比似乎有些落后，装修风格比较保守和过时。
找到中型SUV是上市后立即受到好评的Q5L。其特点是，经过国产化加长后，在空间方面取得了优异的成绩。中型SUV的外形气质和内部舒适度都无可厚非。此外，上面提到的是技术感方面，采用奥迪独特的仪表板显示器，也被认为是Q5L的最大卖点。同时，quattro系统标配于Q5L，电力出口表现非常好，与宝马X3相比，2.0T涡轮发动机，奥迪252马力，最高扭矩达370N米。宝马X3，最大输出马力为224匹，峰值扭矩也比奥迪低310N米。
奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款 ♂
奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款
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- 豪华纯电SUV，奥迪Q4 e-tron不输造车新势力
- 奥迪有哪些SUV车型
- 奥迪的SUV都有哪些车型
- 小型SUV奥迪Q2L使用感受怎么样有没有车主解答一下
- 奥迪suv车型有哪些
我们都知道SUV也是近年来流行的车型，从外观上看，奥迪SUV也非常时尚，所以喜欢奥迪SUV的消费者大多是年轻消费者。那接下来就让我们来看看奥迪的跑车SUV有哪些吧？
1.奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型城市SUV。有趣的是，这款车最大的卖点在于它没有严重的偏好，而且在任何地方都相当统一，因此奥迪Q5L满足了广泛的消费群体。中型SUV是家庭使用的首选车型之一。与旧款相比，这辆车在轴距和空间方面有更多的优势。取消了全时四轮驱动，代之以适时四轮驱动，保证了一定的越野性能和良好的燃油经济性。S-line套件的上身价值更高一个档次，车内质感亲切，配置也很高，基本上可以用综合平衡来描述。
2.奥迪Q7
官方指导价：68.38-99.88万
级别：中型SUV
奥迪Q7是一款具有进口地位的中型和大型SUV。与奥迪A6L相似，它是奥迪的顶级车型。奥迪的定位支持正处于这个水平，如果它要影响宾利，可能很难支持它。外观特别神韵，S线外观套件的祝福也更年轻。奥迪Q7的内饰豪华让人觉得奥迪工作努力，不会觉得自己很富有，同时也有一种被奥迪主宰的未来感。奥迪Q7仍然是一款专注于家庭使用的SUV，采用7座布局，最后两排的空间在可接受的范围内。
3.奥迪Q8
官方指导价：76.88-109.76万
级别：中型SUV
恭喜你，购买Q8意味着购买半辆兰博基尼乌鲁斯。谁让他们共用底盘的？与Q7一样，Q8属于中型和大型SUV。与Q7相比，Q8更野生。以八角进气格栅为主要元素的前部造型代表了未来Q车型的最新设计语言，深色外观套件使其看起来更具侵略性。不必担心3.0T v6发动机的功率。如果您深深踩下油门阀并快速加速变速箱，您将快速降档，然后将有足够的动力。在运动基因方面，Q8确实做得很好。
最后，再补充一点知识，虽然奥迪BBA的价格相对便宜，但性价比优越，技术意识强，这也是奥迪车型能够长期发展的原因。无论是轿车还是SUV，其精致的建筑、豪华的品质和强大的动力依然难以撼动。
1、 奥迪Q2L
级别 ： 小型SUV
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大卖点，此外驾驶的感受也是很不错，车内的空间尚算可以，毕竟是MQB平台的车。但内饰做工和配置都很一般。不过经销商方面的优惠力度比较大，但17万的入门价算不上有多划算。可以说买奥迪Q2L，更多就是为了买一个车标。
2、 奥迪Q3
级别 ： 紧凑型SUV
奥迪Q3是一汽奥迪旗下的紧凑型SUV，适合那些追求高端品牌的消费者。撇除品牌这一因素，奥迪Q3最大的卖点就是舒适性，同时车内的空间也算不错。Q3的外观非常时尚并且富有力量感，部分车型有RS套件的加持更是增添了运动气息。内饰也是采用了奥迪的虚拟数字化座舱，无论是豪华感还是科技感都非常浓郁。
3、 奥迪Q5L
级别 ： 中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。
4、 奥迪Q7
级别 ： 中大型SUV
奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。
在当前的汽车新能源领域，各汽车品牌都“磨刀霍霍”，加快了产品布局。作为一线豪华品牌的奥迪，自然不会落于人后。奥迪Q4 e-tron，作为奥迪推出的一款纯电动紧凑型SUV，其产品实力如何呢？ 奥迪Q4 e-tron，当前推出了4款车型，我们体验了32.71万的奥迪Q4 e-tron 2022款 40 e-tron 创境版，下面咱们一起来看一看。
外观方面，整体设计看上去比较炫酷动感。前脸，大尺寸的多边形封闭式格栅，内部镀铬饰条点缀，外围采用镀铬饰条进行勾勒，气场是比较强大的。两侧硕大的导风槽装饰，内部熏黑处理，看上去比较动感有型。黑色的下进气格栅，搭配金属质感的底护板，给人不错的安全感。
两侧大灯组，设计锐利有型，呈现出机甲风格。远近光均配置了LED光源，而且搭载了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等配置，奥迪“灯厂”的美誉是不能辜负的。
车身侧面，整体线条设计比较流畅。分段式上腰线，搭配略上扬的下腰线，衬托出车身的立体感。车身B柱和C柱，采用熏黑处理，并且黑色的上窗线一直延伸到车尾，营造出悬浮式车顶的观感，比较精致时尚。内收的下腰线，镶嵌一条亮色镀铬饰板，整体层次感比较清晰。奥迪Q4 e-tron的风阻系数达到了0.28Cd，对于一款紧凑型SUV，这个系数还是比较难得的，可以有效降低风阻，进而节省能耗。
20英寸的五辐轮毂，采用双色设计，金属质感的硬朗造型，给人呼呼生风之感。车身尺寸，奥迪Q4 e-tron的车身长宽高分别是4588mm、1865mm、1626mm，轴距达到了2765mm，整体尺寸在紧凑型SUV中占有一定优势。
车尾，贯穿式LED尾灯组，其内的灯组造型，沿着一条直线排列，点亮时具有不错的辨识度。多层次的下包围，贯穿了一条立体造型的镀铬饰条，拉宽了车尾视觉效果。金属质感的底护板，进一步为车辆增添了动感属性。
进入车内，11.6英寸的内嵌式中控屏，下方配置了一定的实体操控键，操控键的触感比较舒适。整体中控台略向驾驶员侧倾斜，方便驾驶员操作的同时，又增加了行车过程中的安全性。两幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，握感比较舒适。智能互联方面，搭载了MMI车载智能系统，支持CarPlay、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，人机交互是比较流畅的。值得一提的是，新车支持手机APP远程控制，可以实现车辆监控、充电管理、远程控制，是比较方便的。
主动安全方面，新车搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别，配置是比较丰富的，在复杂路况下，可以弥补我们“肉眼”的不足，进而可以在一定程度上提升行车安全性。
辅助操控配置方面，搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、自动泊车入位，这些配置对于倒车入库是比较有帮助的。特别是自动泊车入位，当找到合适停车位后，奥迪Q4 etron可以“自行”驶入停车位，这对于驾驶新手，是比较方便的。新车还搭载了4颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，在硬件上可以实现高级别的辅助驾驶级别。不过除了顶配版车型，其他车型的L2级辅助驾驶都需要选装；当然新车标配的定速巡航、自适应巡航、全速自适应续航，在长途行车中可以有效降低我们的行车压力。
其他配置，奥迪Q4 e-tron搭载了可开启的全景天窗，整体空间感是比较开阔的。还搭载了电动感应式后尾门，抬抬双脚就可以打开后尾门，当双手托举重物时，这个功能是比较方便的，当然电动后尾门位置记忆，对于身材比较娇小的女士也相当实用。其他配置还包括全车无钥匙进入、远程启动、无钥匙启动等等，其中电动外后视镜，配置了加热、记忆、自动防眩目功能，而且当倒车时，还可以自动下翻，更有利于看清路面，是相当实用的。
新车采用2+3的座椅布局，并且包裹真皮+仿皮材质，运动风格。前排座椅采用怀抱式设计，支持前后移动、靠背角度、高低电动调节，而且前排座椅还配置了加热、记忆（主驾驶）等功能，在寒冷的冬季，加热功能是比较舒适的。前排座椅坐垫比较厚实柔软，而且还配置了腿托，可以有效支撑腿部，乘坐是比较舒适的。
第二排座椅，3个座椅都带有头枕，可以有效保护颈部。当两人在后排乘坐时，可以放下杯架，后排的中央扶手也比较舒适。新车的中间地台比较平直，第二排的中间位也可以保持比较舒适的坐姿，这个还是值得点赞的。
空间方面，176cm的体验者坐进前排，头部空间超过了一拳；第一排座椅保持不动，坐进第二排，头部空间也接近一拳，腿部空间有2拳，再搭配可开启的全景天窗，整体空间感不错。第二排座椅，乘坐三个成年人，横向空间也比较舒适。
第二排座椅支持40:20:40比例放倒，当完全放倒后，后备箱空间可以进一步拓展，居家旅行还是比较方便的。值得一提的是，当第二排座椅完全放倒后，整体空间是比较平整的，当我们外出旅行时，完全可以到后面躺一躺休息一下，还是比较惬意的。
动力系统，奥迪Q4 e-tron搭载后置永磁同步电动机，最大功率150kW，最大马力204匹，最大扭矩310N·m，动力比较强劲，官方标定的百公里加速时间是8.8秒，对于一台车身自重超过2.1吨的SUV，这个加速能力表现还是可圈可点的。同时匹配84.8kWh的三元锂电池，快充0.68小时可以达到满电的80%，慢充需要12小时，纯电续航里程达到了605km，市内通勤完全够用了。其中所搭载的电池温度管理系统，支持实现低温加热、液态冷却，在一定程度上可以提高在冬季的续航里程表现。电池组质保时间是8年或16万公里，基本上可以免除后顾之忧。
我们对车辆进行了试驾体验。起步阶段，电机的动力输出相当平顺，起步比较轻快；进入中后段，深踩电门，还可以体验到一定的“推背感”，整体动力是比较充足的。悬挂，新车采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，整体悬挂调校比较均衡。试驾的过程中，当经过城市弯道时，悬挂的支撑力是比较足的；经过城市路面的减速带时，悬挂的处理比较干净利落，“砰”的一下就过去了。整体电动机的声音是比较小的，车内NVH控制的不错，当车速超过80km时，能听到一定的胎噪和风噪，没有影响车内乘坐的舒适性。转向手感比较轻盈，而且路感比较清晰，整体操控体验是比较愉悦的。
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【结语】奥迪Q4 e-tron，外观炫酷动感，整体配置比较丰富，605km的纯电续航也可圈可点。相比于造车新势力，奥迪Q4 e-tron在造车技术、装配工艺以及全国服务网络等方面，还具有一定的优势，综合而言，奥迪Q4 e-tron在同级别车型中具有一定的竞争力。如果考虑购买电动车，你会考虑奥迪Q4 e-tron吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。
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【本文来自易车号作者天蓬车手00341751，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奥迪SUV车型包括：奥迪e-tron系列、奥迪Q8、Q7、Q5、Q4、Q3、Q2、Q1。根据奥迪2018-2025年新车规划，2019年，奥迪将着重投放更多SUV产品，用于填补细分市场的Q1、Q4、Q6三款不同尺寸的全新SUV都将问世。2020年起，奥迪将会在纯电动领域大力推进，奥迪将继续推出e-tron系列车型，包括：e-tron小型SUV、e-tronGT跑车、e-tron紧凑型SUV等。而自2024年起，奥迪与保时捷共享PPE纯电动平台打造的另一款e-tron紧凑型SUV和大型SUV将会相继到来。此外，奥迪将全面发展更加运动的SUV车型，包括奥迪Q8、Q6、Q4等轿跑风格的SUV，现有车型也会迎来外观的大幅改变，以此面对来自竞争对手宝马、奔驰的压力。其中，奥迪Q4是一款轿跑风格的SUV车型，定位在奥迪Q3和奥迪Q5中间，其未来的竞争对手将锁定在宝马X2车型上。值得一提的是，奥迪Q4基于大众MQB平台打造，并将于2019年第四季度在海外发布，也将于2019年内实现国产化。另外，奥迪Q4还将推出其插电混合动力版本--Q4e-tron，其纯电动续航里程超过50公里。
奥迪旗下的SUV除了Q5Q7之外还有款小型suv：Q3
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奥迪的Q系列都是SUV车型，现今已生产的有Q7、Q5、Q3，以后还会推出跨界版的Q4、Q6，还有小型SUV，Q1。
?我将从空间、动力和操控、油耗等方面解答。
1、空间，前排空间还是非常大的，后排空间就一般了，稍微靠着坐的话，膝盖就接近前排座椅了，头顶空间也不大，也没有全景天窗，视野范围比较小，有点压抑的感觉。
?2、动力和操控，1.4T的排量太小了，要是小轿车还可以接受，但是SUV就难搞了，有时候后备箱装的一多，满载出行就肉多很。这么小的车也没有什么操控可言，只是说辅助功能太坑了，基本都要花钱加装，像车道保持、并线辅助这些全系都标配，想要拿钱来，吃相真难看。
?3、油耗，排量小，油耗自然也不高，现在只有7.2L，比较省油啦。
4、舒适性，这车整体的舒适感还行，座椅支撑性很好，新车也没有什么异味，做工在细节方面也很讲究，质感非常好。
?5、外观，外观上是比较拉风的，主要是这个奥迪车标长脸了，车漆钣金做得也很厚道，在这些方面比起日系车还是要厚道些地。
最后总结一下。要说最满意的地方，就是说这个价格上吧，20来万买一辆看着还比较上档次的奥迪，首先从这个面子上就很满足我的虚荣心，毕竟这个价格买辆CRV也差不多要这个钱了；外观设计上也比较的漂亮，四个圈的奥迪车标贴在前面，看着就有档次。最不满意的地方，只能说这个套路有点深，全系配置上很多都没装，想要可以，必须花钱加装，顶配也不例外，有点变相加钱的意思；2.内饰屏幕太小了，才7.0寸，高配也不过8.3寸，找不出比这还小的车了；3.1.4T的动力着实一般，入门车还是入门车，没什么太大的动力。
奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款？奥迪Q3领衔，三款轻奢主义SUV推荐，追求高品质生活！ ♂
奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款？奥迪Q3领衔，三款轻奢主义SUV推荐，追求高品质生活！
奥迪Q3 Sportback的前脸采用了奥迪最新的家族化设计,与易车无关】如何评价奥迪首款纯电动 SUV 奥迪 e-tron 精湛的外观设计奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念,奥迪Q3 Sportback同样采用的是隐藏式排气,如何评价奥迪首款纯电动 SUV 奥迪 e-tron 奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款我们都知道SUV也是近年来流行的车型,奥迪e-tron在不足一秒的时间内即可爆发最大扭矩,奥迪Q3 Sportback的车尾几乎找不到奥迪Q3的影子,强悍的动力系统奥迪e-tron由两个强大的电动机提供动力,奥迪Q3 Sportback的内饰基本与奥迪Q3保持一致。
- 奥迪旗下的SUV型汽车都有哪几款
- 奥迪Q3领衔，三款轻奢主义SUV推荐，追求高品质生活！
- 如何评价奥迪首款纯电动 SUV 奥迪 e-tron
我们都知道SUV也是近年来流行的车型，从外观上看，奥迪SUV也非常时尚，所以喜欢奥迪SUV的消费者大多是年轻消费者。那接下来就让我们来看看奥迪的跑车SUV有哪些吧？
1.奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型城市SUV。有趣的是，这款车最大的卖点在于它没有严重的偏好，而且在任何地方都相当统一，因此奥迪Q5L满足了广泛的消费群体。中型SUV是家庭使用的首选车型之一。与旧款相比，这辆车在轴距和空间方面有更多的优势。取消了全时四轮驱动，代之以适时四轮驱动，保证了一定的越野性能和良好的燃油经济性。S-line套件的上身价值更高一个档次，车内质感亲切，配置也很高，基本上可以用综合平衡来描述。
2.奥迪Q7
官方指导价：68.38-99.88万
级别：中型SUV
奥迪Q7是一款具有进口地位的中型和大型SUV。与奥迪A6L相似，它是奥迪的顶级车型。奥迪的定位支持正处于这个水平，如果它要影响宾利，可能很难支持它。外观特别神韵，S线外观套件的祝福也更年轻。奥迪Q7的内饰豪华让人觉得奥迪工作努力，不会觉得自己很富有，同时也有一种被奥迪主宰的未来感。奥迪Q7仍然是一款专注于家庭使用的SUV，采用7座布局，最后两排的空间在可接受的范围内。
3.奥迪Q8
官方指导价：76.88-109.76万
级别：中型SUV
恭喜你，购买Q8意味着购买半辆兰博基尼乌鲁斯。谁让他们共用底盘的？与Q7一样，Q8属于中型和大型SUV。与Q7相比，Q8更野生。以八角进气格栅为主要元素的前部造型代表了未来Q车型的最新设计语言，深色外观套件使其看起来更具侵略性。不必担心3.0T v6发动机的功率。如果您深深踩下油门阀并快速加速变速箱，您将快速降档，然后将有足够的动力。在运动基因方面，Q8确实做得很好。
最后，再补充一点知识，虽然奥迪BBA的价格相对便宜，但性价比优越，技术意识强，这也是奥迪车型能够长期发展的原因。无论是轿车还是SUV，其精致的建筑、豪华的品质和强大的动力依然难以撼动。
作为一个新兴词汇，互联网给轻奢的定义为是一种生活态度，追求奢华却不会无度消费。追求轻奢是件很美好的事情，它能张扬我们每个人的自我，同时又约束自我，理性化地面对生活，不盲目，不空虚，更精致。放在如今的汽车行业，随着消费升级，越来越多消费者希望通过汽车这个媒介展示个性，表达想法，所以今天笔者将为大家推荐三款轻奢主义SUV车型，看看哪款才是你的菜。
林肯冒险家
售价：24.68-34.58万元
作为传统美系豪华品牌的代表，林肯随着国产化的逐步推进，销量也迎来快速增长的时代，根据林肯官方公布的数据，林肯一季度(1-3月)在国内的销量达到了19325辆，同比变化217%，而我们的主角林肯冒险家则是林肯家族的销量担当。
冒险家虽然定位于紧凑型SUV，但作为美系豪华品牌营造的气场还是霸气十足，家族式的前中网内部采用了点阵式格栅立体感很强。前大灯采用了矩阵式LED光源，顶配版还提供自适应灯光切换、转向辅助、延时关闭等功能。
车身侧面造型简约时尚视觉效果比较修长，尤其是B柱和C柱还采用了亮黑色车漆，营造出悬浮式车顶的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
车尾设计风格稳重大气，贯穿式LED尾灯也是林肯家族的标志性设计，圆形的双边共单出的排气也为车尾营造出些许的运动感。
内饰方面，林肯冒险家内饰大面积运用了皮质和木纹装饰板，悬浮式中控区域灵感来自于豪华游艇，不同于现在车辆大面积使用触控大屏，冒险家依然保留了大量物理按键，虽然看起来显得有些老派，但将美系车辆的豪华感体现的淋漓尽致。
动力方面，林肯冒险家全系车型采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率245马力（5500rpm），最大扭矩390牛·米（2500-3500rpm），与发动机匹配的是8速自动变速箱。
奥迪Q3?sportback
售价：28.73-36.18万元
作为一个传统豪华品牌，奥迪一直给人以低调、内敛的品牌形象，不过奥迪Q3 Sportback却一改奥迪以往形象示人，作为奥迪品牌首款国产轿跑SUV，奥迪Q3 Sportback是否能抓住年轻消费者的心。
奥迪Q3 Sportback的前脸采用了奥迪最新的家族化设计，而标志性的八边形进气格栅的尺寸在奥迪Q3 Sportback上进一步增大，令前脸极具视觉冲击力，此外，新车全系标配LED大灯且配有自动头灯功能。更值得一提的是，高配的两款车型还采用了矩阵式LED大灯。
作为一款轿跑车型，车身侧面的设计才是重中之重，车顶线条从B柱向下延伸至车尾，勾勒出一条动感且更具空气动力学的迷人弧线，再搭配肌肉感十足的后腰线，不仅动感且十分个性。车身尺寸方面，奥迪Q3 Sportback长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。
奥迪Q3 Sportback的车尾几乎找不到奥迪Q3的影子，溜背式的设计令后风挡倾斜角度更大，而车标上方肌肉感十足的线条也使车尾更具张力，整体看上去相比其他品牌的溜背车型更加的协调，将奥迪家族化设计与溜背完美融合。只可惜，奥迪Q3 Sportback同样采用的是隐藏式排气，要是换成真排气布局估计更能符合年轻消费者审美。
内饰方面，奥迪Q3 Sportback的内饰基本与奥迪Q3保持一致，采用了家族最新的设计风格。做工用料也保持了奥迪一贯的高水准，中控台上方大面积采用软质搪塑材料，而中控台中间位置以及门板还加入了Alcantara翻毛皮材料，触感极佳，很有高级感。
动力方面，奥迪Q3 Sportback提供1.4T（35TFSI）、2.0T低功率（40TFSI）和2.0T高功率（45TFSI）三种涡轮增压发动机。其中 2.0T高功率的两款车型还配备quattro全时四驱系统以及5种驾驶模式，能应对不同路况行驶需求，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速器。
DS7
售价：22.99-31.99万元
作为法系品牌，DS一直给人的标签除了总统座驾外，最多听到的就是精致、典雅这些词汇。虽然DS在国内市场一直属于小众品牌，但凭借出色的设计以及超强的品牌调性，让DS一直不缺乏追随者。
外观方面，六边形的中网内部采用了镂空式的菱形格栅非常具有辨识度，3颗独立的LED头灯可支持180度旋转，点亮后仪式感十足。
车身侧面造型非常紧凑，C柱明显向尾灯处倾斜，营造出一丝溜背的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm。
车尾造型圆润且层次感十足，LED尾灯内部的菱形格与前格栅形成呼应，点亮后的效果与巴黎卢浮宫十分相似。两侧的尾灯由一条不规则的镀铬饰条相连接，进一步拉宽了车尾的视觉效果，长方形的镀铬排气非常可爱，搭配车尾的整体设计毫无违和感。
DS 7在内饰设计上也极具特色，一流的做工和用料营造出很强的豪华感，设计层面更是继承了法系车的浪漫主义情怀，比如位于时钟下方的一键启动按键和位于中央挡把四周的的车窗升降按键，虽然所处位置不同于我们的常规认知，但熟悉后还是很容易上手的。
DS 7的方向盘和座椅全部采用NAPPA真皮包裹，表链式的座椅更是DS家族的标志性设计，无论是视觉效果还是触感都让人挑不出毛病。
动力方面，新车依旧搭载1.6T低/高功率涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，发动机可满足国六b排放标准。其中高功率车型最大功率215马力，峰值扭矩为300牛·米，低功率车型最大功率181马力，峰值扭矩为250牛·米。
写在最后：
三款车型可以说各具特色，林肯冒险家低调内敛同时兼具舒适与豪华，奥迪Q3 Sportback时尚跨界年轻动感，DS 7浪漫写意且充满后现代主义色彩，无论哪种风格都与我们的主题轻奢主义不谋而合，无一不是彰显个性，表达想法的最好载体，至于如何选择，相信阅读文章后大家心中已有自己的答案。
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精湛的外观设计
奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组，充分体现出车辆的运动感。奥迪e-tron尺寸介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间，长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
值得一提的是，奥迪e-tron前格栅采用封闭式处理，从而彰显出电动车型的特殊身份。车身侧面与以往任何奥迪产品都不同，奥迪e-tron搭载了模块化智能后视系统，后视镜拍摄到的画面将会实时同步传输到车内的显示系统之上，相较于传统的外后视镜，智能后视镜优化了风阻系数，同时也降低了驾驶员的视野盲区。
尾部方面，该车尾灯采用熏黑效果，贯穿式的尾灯设计，此外，其后备厢上设有小型扰流板，进一步凸显运动化的效果。
内饰上奥迪e-tron配备了全液晶仪表盘，且搭载了两块液晶中控屏，分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统。
优越的风阻系数
为了达到0.28的阻力系数，我们的工程师们在所有车身区域内运用了广泛的空气动力学测量。这些技术解决方案中有一些是显而易见的，而另一些则实现了隐藏在视线之外。得益于这些解决方案，奥迪e-tron原型车的阻力系数几乎比传统动力汽车的低0.07倍。在典型工况下，这样的设计在WLTP测试中使续航距离增加约35公里。
强悍的动力系统
奥迪e-tron由两个强大的电动机提供动力，这两个电动机是在碳中立的，并且非常安静。新一代的四驱系统由电动全轮驱动，确保优良的牵引力和动力。它可以在几分之一秒之内连续和可变的将扭力分配给四个车轮。
它的两台电动机的输出功率为265 kW，扭矩为561N·m。它们可以提供这种峰值性能长达60秒。通过这种方式，他们可以让车辆从静止状态加速到200km/h的电子限制最高限速，连续几次没有输出损耗。
同时，奥迪e-tron在不足一秒的时间内即可爆发最大扭矩，并源源不断地将之输出。当驾驶者将档位从D档切到S档时，完全踩下油门即可激活Boost模式。在该模式下，驱动系统可以在8秒钟的时间内产生300kW的功率及664N·m的扭矩，推动奥迪e-tron在6秒内加速至100km/h。
智能后视镜系统
之前谈到了e-tron具有优越的风阻系数，这也得益于智能后视镜系统的设计。它们比传统的后视镜要窄得多，它们将车辆的宽度减少了15厘米，而且由于它们的新外形，不仅减少了阻力，而且明显地减少了风噪。每个平板支架集成了一个小型摄像机，捕获的图像将出现在车内A柱侧仪表台和门之间OLED显示屏上。虚拟后视镜可以适用于各种驾驶情况，从而提高安全性。在MMI系统中有三种后视镜视图模式可供选择——分别是高速公路模式、转弯模式和停车模式。
高效的电池
奥迪e-tron电池组的容量为95kWh，电池组的重量为700kg，能量密度达到了135Wh/kg左右。充电站快充模式最大支持150kW，仅需30min便能将将电池充满。另外还有两种家庭慢充设备。分别为11kW和22kW。可在8.5和4.5小时