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本田飞度有哪些优点和劣势它的性价比高吗?本田飞度的性价比如何值得入手吗(本田飞度有哪些优点它的提速能力很强吗?全新本田CITY两厢版发布 搭1.0T引擎/比飞度更大)

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本田飞度有哪些优点和劣势它的性价比高吗?本田飞度的性价比如何值得入手吗

本田飞度有哪些优点和劣势它的性价比高吗?本田飞度的性价比如何值得入手吗

本田飞度有哪些优点和劣势它的性价比高吗?本田飞度的性价比如何值得入手吗

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优点:后排空间大,座位放倒拉个冰箱不成问题.

缺点:车身漆薄,真的不是空穴来风,轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。

外观:飞度的外观有点像小车又有点像面包车,但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式,个人感觉有点像一位敦厚老实的小胖子,在现如今人们的审美观下,老款飞度都还是经得住那些挑剔的眼光的。

内饰:打开车门,内饰绝对跟犀利动感的外形很协调,简洁的运动风格中控,很耐看,很协调!

空间:家里我是个头比较大,坐下一家带上父母妻儿五人,后排空间点32赞。

配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。

动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈

操控:操控:方向回正精度不是很高.

油耗:自己平时开车就不怎么给大油,在成都都是平路,都注意不走拥堵的路,就是5个多到6个左右,高速跑到过4.8,4.9,就是一直匀速90左右,不给大油,成都二环高架路匀速60—70跑到过4.2,4.3的油耗,现在在老家内江这边基本上都是小丘陵,山区,基本上6个多到7,最近没跑高速就是7个,而且是冬天嘛

舒适:舒适性其实不错,但也只跟同级别车型比较了,飞度的悬挂还是比较偏软的,颠簸路面减震不错,所以偏软的悬挂,真的无法跟操控两个字联系在一起!

优点:油耗低

缺点:没什么操控性,避震差,开在路上很癫,不过这价位也没什么追求了,买菜车

外观::选的是标配车,无尾翼,无天窗,只把铁轮毂换成铝合金轮毂。(银色金属)希望能增加一些反光提示的安全标识。

内饰:现在这个车的内饰已经开始老化了。车内能拉手的链接处开始出现大缝隙,总有异响,不过我都开始修复了。能换新的就换新的了。塑料件太多,仪表台,门板,多处都有不同程度的划痕。尤其是夏天,内饰的塑料件经过太阳的暴晒,用指甲都能划出痕迹,而且很明显。最不喜欢的就是内饰做工了。没有真皮。布料座椅很容易落土,不管你用吸尘器怎么吸都不行。

空间:觉得同级第一,就是现在来看,也没有几个车能超越飞度的

配置::性价比不错,特别是用车成本相对可以接受。

动力:说实话一般,1.3的60kw,比较肉~~~狠踩才有劲,现在哒哒哒响,据说是气门顶杆什么的有间隙,会损失功率,更肉了

操控::操控上,上几周走了一趟山区水泥铺装路面。上坡下坡 发夹弯等,感觉在合理车速情况下,操控很顺手。

油耗::平时个人开上下班(单程8公里,基本油耗在6.0百公里油耗。如果是LD开油耗会达到6.8百公里油耗,可能是她的单程比我短一半,这个和个人热车时间不知道有没有关系。)第一年高速免费跑了次长途,(2000公里,百公里油耗4.3L百公里)

舒适::175/65/14的胎 地盘低,基本上这一价位的车,还有当时购车时可对比的比较少,所以在同一年代算是很不错的了。



优点就是省油,省心又人性化的设计很好。买车后,基本都是维修更换灯泡。没有大小问题,我没有被丢在路上。缺点就是铁皮薄油漆软,悬挂硬不舒服,发动机声音低。外观到现在已经4年多了,我还是对飞度的外观百看不厌。蓝色和黄色等亮色更好看。如果你没有尾翼,你会觉得不协调。你一定要装得赏心悦目。

08运动车型更好看。我不喜欢卡罗拉和卡罗拉这样的中档。内饰我个人觉得菲儿的内饰设计比三飞得好。不仅美观,而且实用。从说实话,这个设计当时真的让我着迷。看中控台音频接口的设计,菲儿的不对称造型很有设计感。而且,音频控制界面的造型也很抢眼。我一直觉得这种按键式的造型,无论是设计成本还是质感,都比简单粗暴的XX英寸屏幕要好。

而且仪表盘行车电脑和CD液晶屏都是黑色背景下的白色,比12款飞飞的黄色字符更时尚。空间:空间相当强大。动力:I-VETC发动机无话可说。被公认为自然吸气发动机中最成熟、最完善的发动机设计。低速安静,高速澎湃。有了本田和讴歌认证的PencePP或PU,这款鸡头的优势可以更好地体现出来。

操控堵车时的穿梭,让我体验到飞度的操控。方向盘转的有点多,显然不是运动倾向。倾斜多了一点,但是电子方向盘好开,整体来说还是够用的。肖飞从不给我任何“无能”的感觉。最后提醒大家,合并时一定要打开转向灯!油耗市区油耗一般在8升以上,可能和我偶尔的激烈驾驶习惯有关。最低油耗控制在高速6.5升,可能和Fit的外形有关,风阻系数也不是很低。



动力强,飞度这款地球梦发动机,马力不只是大,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。
舒适性还说得过去,一般来讲,纯家用是不注重底盘悬架的,正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用,车内的储物空间也很多,零钱,饮料,卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
外观方面,全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型,整个外观大量采用全新的家族式设计语言,车身变得更加饱满,前脸造型也更加呆萌,整体看起来十分的年轻、时尚。
扩展资料
安全性
在安全性方面有很大进步,经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同,本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好,而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。
该系统装备有一个前置广角摄像头,该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用,以增强车辆的紧急自动制动功能,此功能有望在第四代飞度上成为标配。
参考资料来源:百度百科—本田飞度


飞度三性价比最高,也比较经典,销量也最好。

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

市场定位

作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC(Global Small Car Platform)平台,也就是全球通用小型车平台。

这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局,即“人乘坐的空间最大化(MAX),机器占用的空间最小化(MIN)”。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。



咨询记录 · 回答于2021-10-16

广本飞度2021款自动挡多少钱

目前,飞度2021款的官方指导价为81800元-108800元,我们以飞度的顶配2021款 1.5L CVT潮越Max版为例,据了解,目前在福州市最高有6000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为102800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5216元,以及其他必要花费10697元,最后的首付款就是30840元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好118713元,这个价格你觉得如何呢?

买车网(Buycar.cn)获悉,7月6日,第四代广汽本田飞度正式开启预售,CVT版车型预售价为8.18万元起。据悉,新车目前暂不提供手动版车型供消费者选择。此外,广汽本田POCKET?SHOP互动游戏平台正式上线,用户还可参与抽奖及领取购车优惠。

第四代飞度依然延续了海外版车型的设计,但针对前格栅造型进行了调整。两端翘起的前格栅再加上U形日行灯,让这对“大眼睛”看起来更加炯炯有神。

前格栅造型已经十分战斗了,熏黑处理再加上两端C形装饰,透露出了一股浓郁的“超跑”风格。潮越Pro无论是造型更加“友善”的中网还是前包围,又或是黑色塑料护板,都展现出了浓郁的跨界风格。

全新的A柱造型绝对是亮点所在,外部看起来纤细的“A柱”并非本体,后方才是真正受力的真A柱,由此三角窗尺寸得到了进一步放大,从而让驾驶员可以获得非常宽广的前方视野。

潮跑?Pro版本的长宽高为4109/1694/1537毫米,潮越?Max版本的长宽高为4090/1725/1567毫米,轴距方面均为2530毫米。新车整体高度相比第三代车型有了一定的提高,但轴距维持不变。

潮跑?Pro版本的尾部造型同样变得更加饱满,后包围两端的反光条被C行的开口所包裹,看起来更有设计感。潮越?Max无疑看点更加丰富,展现出了浓郁的跨界风格。

?进入车内,第四代飞度的表现同样令人惊喜,采用了本田目前在小型车上常见的复古风格,横平竖直的设计,低矮的中控台区域,让飞度的车内视野非常开阔,丝毫感受不到任何压迫感,即便这是一辆尺寸不大小型车。

动力部分,新车依然采用1.5升自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,匹配带挡位模拟的CVT变速箱,并配备换挡拨片。


底盘架构非常有特色!发动机托架梁(纵梁)往两侧缓缓张开,一直到车门下方为止,与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通,算是一大特色。加上油箱的布局,事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。
飞度这么小的车,但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。


飞度是A0级车,“平民超跑”这个称号已经可以说明一切了。之所以叫它平民超跑是因为这款车的动力很足,直线加速时给人的那种推背感和源源不断的动力,同级没有几台车能做到,还有MM理念带来的魔术空间,实际操作起来甚至可以超过某些A级车。


广本的车口碑不错的,身边很多朋友有开雅阁或者奥德赛,都说挺好的。飞度是一款入门级的车型,虽然价格便宜,但品质上一点都不含糊,从内饰用料和一些缝线等细节上可以看出日系品牌的细心之处。
另外飞度的内部空间也非常大,完全看不出这么小一辆车会有如此宽敞的内部空间。特别是后排乘客,头部脚部完全不会感觉到挤,就连中间位置的乘客也有相当不错的舒适性。


动力强,飞度这款地球梦发动机,马力不只是大,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。
舒适性还说得过去,一般来讲,纯家用是不注重底盘悬架的,正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用,车内的储物空间也很多,零钱,饮料,卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
外观方面,全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型,整个外观大量采用全新的家族式设计语言,车身变得更加饱满,前脸造型也更加呆萌,整体看起来十分的年轻、时尚。
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安全性
在安全性方面有很大进步,经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同,本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好,而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。
该系统装备有一个前置广角摄像头,该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用,以增强车辆的紧急自动制动功能,此功能有望在第四代飞度上成为标配。
参考资料来源:百度百科—本田飞度

本田飞度有哪些优点和劣势它的性价比高吗?本田飞度的性价比如何值得入手吗

本田飞度有哪些优点它的提速能力很强吗?全新本田CITY两厢版发布 搭1.0T引擎/比飞度更大

本田飞度有哪些优点它的提速能力很强吗?全新本田CITY两厢版发布 搭1.0T引擎/比飞度更大
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  • 到底是飞度省油还是polo省油,综合评
  • 飞度1.5和POLO1.5哪个省油

优点:性价比很高,配置、空间这些都很好,国产车做的越来越好了

缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。

外观:看起来很大气,造型也很不错,线条很有骨感,越看越喜欢

内饰:内饰一般吧,做工粗糙,细节处理不是很好,中控设计的还行,换挡什么的很方便

空间:空间足够,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。

配置:配置不错,无钥匙、天窗。倒车雷达、全景摄像头都有,算是比较多的了

动力:动力强劲,毕竟带T的,开起来蛮有力的,也不会特意追求什么很好的速度,够用就好

操控:操控就同级别的车来说还行,转向过弯都感觉还行,通过性也不错

油耗:百公里油耗在10个左右,觉得还可以,毕竟一般是在市区开,红绿灯比较多,油耗高点也是比较正常

舒适:座椅柔软适中,靠着还是挺舒服的,噪音的话不是很大,悬架偏硬

优点:过减速带时回馈给驾驶者的感觉,充分体现调校功力。底盘很稳。

缺点:配置太低,一些花点小钱就能装上的实用配置给减配了,请问还能再减配吗?

外观:外观设计很漂亮,线条很好,男女都会喜欢,内饰很一般。

内饰:整体风格满意,内饰用料不满意。

空间:空间就不敢奢想有多大了,后备箱挺满意的

配置:简配,没有什么好说的。

动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。

操控:指向精准,转向清晰,路感真实,轮胎传递过来的信息很准确。

油耗:刚刚开了一箱多油,目前市区道路约7个油左右,可以接受,但期望的油耗应该是在6个油左右。

舒适:座椅软硬适中,比较舒适,噪音稍微大一点,有点超出我的预期

优点:外观个性化就是这款车的最大优点。

缺点:动力吧。

外观:奔着外观选择买这款车的,估计和我差不多,被前脸深深的吸引了,中国风的一个简单体现吧。

内饰:做工讲究,手感好,给人非常高级的感觉。

空间:这款车的性价比还是比较高的,不到11万元的价格,可以买到这么大的空间还是很少见的吧。

配置:不到6万的价钱,配置简单也不能有抱怨啊。

动力:家用车是够用的,就是起步有点肉,达不到我的要求。

操控:反正是要比驾校的车好开了太多了(这是不是有点不要脸),刹车什么的好太多了。

油耗:油耗还可以接受,开车毕竟不是很熟,所以油耗相比较一般的熟手司机来说还是高出了许多,要到7.5左右。

舒适:坐在空间那么大一个驾驶舱内,开着的确是享受。

日前,全新本田CITY?Hatchback正式在海外市场发布,新车可以看作是CITY(国内为“锋范”)的两厢运动化版本,整车尺寸相比飞度略大,共推出两款配置的车型,起售价约合人民币13万。

外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸配备的羽翼式LED大灯造型更加精致犀利,并由一块横贯中网的粗壮黑色饰板相连,提升了力量感,前包围也采用了三段式设计,雾灯区域还采用了风刃的造型,提升了运动感。车身侧面较为简洁,枪灰色轮毂提升了质感。车尾配备了“双L”造型的尾灯组,辨识度极高,后包围还配备了黑色护板,进一步提升了运动感。

动力方面,新车搭载一台1.0T三缸VTEC涡轮增压发动机,最大功率89kW,峰值扭矩173N·m,匹配CVT变速箱。

GK5实际是本田飞度第三代的底盘,一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。

日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86,我们再熟悉不过了。

作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为“草根改装”,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。

2021款本田新款飞度来福酱LIFE本车带有倒车雷达,驻车雷达是倒车时或泊车时的安全辅助装置,一般分为前雷达和后雷达,若飞度配备驻车雷达,能以声音和距离显示等方式告知飞度车主周围障碍物的情况。

本田新款的性能

解除了飞度车主泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助飞度车主扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性,倒车影像又称泊车辅助系统,在家用轿车上非常常见,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。

以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性,外观方面不用过多介绍,就是东风本田版飞度,在细节上做了相应调整,不同的是这次东风本田取消了手动挡车型,共推出4款车型。

优点:用着省心 没有毛病

缺点:隔音太差,中控台异响太严重。

外观:很漂亮。买车那年其实是冲着新嘉年华去的。后来发现空间太小,辗转去了广本4s店。进店之后,巴黎蓝的展车在灯光下相当吸引眼球。当时整个重庆唯一一台巴黎蓝,还是展车,被我速度秒杀!赶紧交钱、锁门。不能再让更多的人抚摸我的新飞了。哈哈哈

内饰:满意,虽然都是塑料制品,但本田的做工很到位,把塑料的内饰做的很有质感,接缝均匀,很显档次。

空间:看着车小 但空间绝对大

配置:我09年4月买的08款飞度,那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK,如果是之后官降一万,以及目前的三飞来看,我觉得性价比就更高了。

动力:加速能力,比很多A级车好,不带T都能秒

操控:操控性一般,轮胎比较小,准备要换

油耗:使用环境是市郊道路50%,城市道路40%,高速道路10%,目前跑了3W3千多公里,计算的综合油耗5.94L/百公里。其中纯城市道路大约7L,纯高速道路100-120KM大约6L多,最省油的是60-80KM时速的市郊道路,匀速在60-80KM油耗只有4L多点。冬天油耗明显大于其他季节,不过我用的机油是美孚一号全合成的AFE0W30和EP5W30。

舒适:减震过硬 所以只能是一般化

优点::车内空间大,尤其是前排头部空间很大。不像其它车坐上去很压抑。

缺点:开了几年了,CVT变速箱修了两回了,说是变速箱泄压。

外观:外观是飞度的亮点,小车做的这么有灵气不显得臃肿的很少,这点上让我第一次感受到了两厢车的魅力。

内饰:虽然基本上都是工程塑料,但做工和质量非常不错。手缝的方向盘,掌控起来非常有感觉。

空间:前排合适位置,后排还有很大空间,后备箱也是很大,买这个车也就是看上这个车空间,跟POLO比起来大很多,后备箱比雨燕也大很多,这个空间设计真的没得其他哪款车能得上。

配置:性价比如果是城市使用是不错的,基本正常保养就好,没什么需要换的部件,可以很放心的用很久。

动力:自动挡,起步提速稍慢了点,不过这款1.5的排量够用了走乡下爬坡,完全没问题,必进自动挡肯定没得手动档提速来得快,反应上稍慢了一些,一入D档就给油还有有点迟钝。

操控:方向感比较模糊,操控很一般般。但是小车的特点让飞度转弯半径很小,在城市很灵活,特别的适合超车等等。

油耗:CVT的车如果在城市其实也不省油,如果路况好的话会很快降低油耗。

舒适:座椅的设计还是蛮不错的,空调制冷的效果也还不错,音响嘛,我不是发烧友,觉得质量还是不错的。

优点:外形小巧适合找车位,空间够大够高,身高180坐进去头上还有两拳以上空间,安静舒适人性化

缺点:不满意的地方就是,堵车低速踩刹车滑行的时候,前面碟刹吱吱响,低速的时候发动机顿挫感超级明显!听说这是通病,没法医!

外观:外观是飞度的亮点,小车做的这么有灵气不显得臃肿的很少,这点上让我第一次感受到了两厢车的魅力。

内饰:虽然基本上都是工程塑料,但做工和质量非常不错。手缝的方向盘,掌控起来非常有感觉。

空间:空间不用说了,飞度就是小车空间大出名的。。。对空间非常满意。

配置:是上下班,接送孩子的最佳之选。

动力:1.5 cvt的动力还是不错的,特别是加速阶段,0-60的提速较快。。。但是跑高速时中段加速就肉了很多。。。没办法1.5的排量不能要求太多了。

操控:方向感比较模糊,操控很一般般。但是小车的特点让飞度转弯半径很小,在城市很灵活,特别的适合超车等等。

油耗:CVT的车如果在城市其实也不省油,如果路况好的话会很快降低油耗。

舒适:舒适性很差,基本和面包车一个档次,和底盘和悬挂都有关系,我觉得飞度就是个面包车的底盘吧,过个小坎都是震得很厉害,悬挂很硬。

优点:空间。

缺点:没有后防撞梁,追尾经历,历历在目。被比亚迪F3追了对方小伤,我的后门变形严重,门锁损坏,备胎格严重变形。现在上高速公路总是有那么一点担心。

外观:外观是飞度的亮点,小车做的这么有灵气不显得臃肿的很少,这点上让我第一次感受到了两厢车的魅力。

内饰:内饰方面的配置较一般了,材质也是硬塑料的,一般吧!代步车不能要求太多了。。。

空间:后排可以折叠全平,可以坐垫向上折,空间灵活

配置:性价比如果是城市使用是不错的,基本正常保养就好,没什么需要换的部件,可以很放心的用很久。

动力::本人喜欢开快车,S档起步提速飞快,车速过50后换D档。车内4人开空调跑高速车也不感觉吃力。

操控:很好,主要车子小。自己觉得人车合一

油耗:买这车就是充着传说中的油耗去的. 但油耗貌似没传说中的省油. 365天X5年驾龄老司机3线城市省油模式开也就7.2升百公里. 跑高速6升这样.

舒适:座椅的做工还是可以的,软硬度适中。不满意的是座套吧!太容易脏了,所以第一时间买了新的座套换上。。。还有就是噪音方面控制得不太好。。。速度上100后,音噪什么的就较明显了。。。

优点:空间。

外观:七年了,现在看着还不落伍。除了加了一个尾翼,其他都还是原汁原味。

内饰:内饰方面的配置较一般了,材质也是硬塑料的,一般吧!代步车不能要求太多了。。。

本田飞度有哪些优缺点

本田飞度有哪些优缺点

  • 本田飞度有哪些优缺点
  • 本田飞度汽车的质量怎么样
  • 飞度汽车总体评价如何驾驶体验怎么样
  • 飞度质量到底有多好


飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型,十几年内全球累计销量超过700万辆,堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度,国内分为Sport版和Crosstar版,底盘代号分别是GR9和GS1。
外观设计方面,第四代和前两代都不一样,GE8和GK5都有较为明显的运动感,而GR9整体设计风格偏向可爱居家,大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状,转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛,如果沿用日版的前脸,会比广本这个版本更可爱一点。
第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机,不过型号从L15B2换成L15BU,排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后,国内飞度全系均为CVT变速箱,再也没有手动版。动力方面,发动机最大输出功率依旧是131马力,但是零百提速比上一代慢了1秒多,上一代8.67秒,这一代则是9.48秒,放在同级依旧是非常亮眼的成绩,因为同级已经没有多少竞争对手了。
上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋:隔音较差,悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升,悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感,虽然还比不上Polo的厚实,但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪,车内的环境称得上是安静,在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪,环境隔音相对上一代没什么变化。
内饰部分就两看了,座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平,也能营造出运动的感觉,但是缺乏了中央扶手,日版的电子手刹改成了机械手刹,Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕,只有一个收音机,只有Crosstar版才有触控屏,而且只支持CarLife,不支持Carplay,多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。
然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型,实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点,它继续贯彻本田的“机器空间最小化,乘坐空间最大化”原则,看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之,飞度是本田造车理念的典型产物:哪怕你只是开去买菜,也希望你开得富有乐趣。
乘坐舒适性方面,这一代飞度在座椅上也有改进,重点在于加厚了坐垫,并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板,较大程度地增加了受力面积,舒缓了背部压到弹簧的不适感。
行车视野也有很大提升,这代飞度看上去有两条A柱,但实际上前面那一条用于支撑玻璃,后面一条才是承受冲击力的A柱,两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野,加上中控台上方是一个全平的平台,两边车窗也大,所以这一代A柱的视野非常宽广,开起来很轻松。
本田近年来的可靠性有所下滑,但是飞度的口碑一直都很好,主要是它的故障点本来就不多,就算偶尔有点小问题,以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决,维修保养的成本也很低,GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。
安全方面,尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全,但飞度的表现其实还不错,第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会(IIHS)评定的同级别最安全车辆(TSP),不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable,就再也没拿过TSP了。
这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试,只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试,获得五星评分,其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP,每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊,主动安全配置为同级最高。

本田飞度这款车是不错的,动力强、舒适性好、空间大。

动力强,飞度这款地球梦发动机,马力不只是大,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。

舒适性还说得过去,一般来讲,纯家用是不注重底盘悬架的,正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用,车内的储物空间也很多,零钱,饮料,卡物品随时都可以找到合适的存放位置。

外观方面,全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型,整个外观大量采用全新的家族式设计语言,车身变得更加饱满,前脸造型也更加呆萌,整体看起来十分的年轻、时尚。

扩展资料

安全性

在安全性方面有很大进步,经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同,本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好,而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。

该系统装备有一个前置广角摄像头,该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用,以增强车辆的紧急自动制动功能,此功能有望在第四代飞度上成为标配。

参考资料来源:百度百科—本田飞度

飞度作为十万元以下具有性价比的汽车来说,他的总体评价是非常不错的,并且驾驶体验也是很好的

首先,我们应当认清楚飞度汽车的竞争力到底在哪儿

飞度汽车竞争的核心就在于他可以将外形尺寸的限制的情况下将自己的内部空间做到最大的提升,从而做到内部空间的最大化,作为一家三口出行的选择绰绰有余。

其次,我们也应当充分知道飞度汽车的其他优点

飞度汽车不仅拥有内部空间大,适合一家人集体出行的优点。

其次就是他的油耗量

他的油耗量也是非常的小的,对于一般家庭是完全负担得起的,在同价位的车型中,飞度汽车的油耗量是数一数二的了,对汽车进行保养有所讲究的社会中,飞度汽车不高的保养成本也是人们青睐于他的原因之一。

飞度汽车的价格在十万元以下,价格比较的亲民,而且后期的保养费用也不是非常的高,十分适合一家三口在假期进行一场完美的自驾游,会带来非常不错的体验。

飞度汽车的另一大优点就是在于他的进气滤芯和空调滤芯也很不错,更换非常的方便

这个特点主要是针对于飞度汽车可以根据说明书对进气滤芯和空调滤芯进行更换而提出的,自己就可以完全解决,不用再费时间费力气去专门维修的店中,难度非常地低。发动机也不挑汽油,基本用符合粘度的汽油就可以了,油和滤芯自己去买,自己进行一次简单的维修费用也不会超过三百块。对于进气滤芯和空调滤芯都要去专门的店铺进行更换的汽车来说,飞度汽车完全做到了省时省力又省钱。

综合来说,飞度汽车的总体评价以及驾驶体验都是非常不错的,值得购买

飞度正真被人们所称道的是其搭载的本田最新的地球梦缸内直喷发动机!这款发动机几乎是目前同排量的自然吸气发动机的最强机型!其拥有96千瓦的功率,155牛米的扭矩!动力可谓强悍!配合5速手动变速箱以及CVT无级变速箱使用,其中手动变速箱车型可以做到百公里加速成绩9秒以内!CVT无级变速箱潮跑版也是如此!同类车型无人能敌!这才是飞度被广大车友喜爱的根本原因!

本田飞度,几大优点:一,外观:外表时尚,颜色选择多,富有肌肉感的简洁线条,彰显年轻的风采和活力。二,空间:空间设计合理,灵活多变,MM设计理念使车内空间最大程度的利用。三,油耗:日常驾驶中如果减少大脚踩油门的习惯,一般在六个油以内,高速可以降到五个多油。四,操控性:方向盘比较轻。档位清晰,换挡容易,转向很轻,路感反应精准。五,动力:动力非常充足,油门反应及时,输出非常强劲,应付上坡、沟坎、减速带等等也是绰绰有余。六,保值:某子二手车网销售数据显示,飞度在所有售卖车型中保值率长期维持在前三

本田的车一直以来质量方面都是比较可靠的,这个特别是在美国一些质量报告的网站上面会有统计,本田的车型整体来说排名都是比较靠前的,不过目前在中国还没有一个比较权威的质量可靠性的排名。当然也要坦然接受本田的机油增多事件,这个算是本田近年来一个质量方面比较大的问题,总体来说质量可靠性是处于上游水平的,在众多的车企当中。整体来说的话,日系品牌的车辆在质量稳定性方面都有比较高的优势。在这些日本品牌当中呢,尤其以丰田和本田两个品牌表现的更加出色。在这两个品牌的老车主当中呢,经常会听到几十万公里无大修的这种情况。


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本田飞度有没有自动挡

本田飞度有没有自动挡

  • 本田飞度有没有自动挡
  • 飞度都是自动挡吗
  • 2021款本田飞度是自动挡吗

【太平洋汽车网】本田飞度有自动挡车型,踩住刹车点火,然后挂入D挡,踩油门松刹车起步,停车时踩刹车到车辆停止挂入P挡拉手刹即可,飞度将搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率可达131马力,匹配CVT无级变速箱。

【太平洋汽车网】飞度不都是自动挡。动力方面,飞度搭载了本田地球梦代号L15B2的1.5L缸内直喷自然吸气发动机,配合本田独有的i-vtec技术,最大马力输出达到了131PS,峰值扭矩155Nm,与之匹配的是5MT/CVT变速箱。

2021款本田飞度是自动挡车型。21款车型的1.5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
2021款飞度使用的是cvt自动变速器,这是一种比较经常遇见的自动变速器,非常多日系车基本都会使用cvt变速器。cvt变速器的内部结构是比较简单的,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。

cvt变速器的换挡平顺性相对好些,使用这样的变速器可以提高汽车的燃油合理性。

飞度是一辆小型汽车,21款车款全系基本都配备了1.5升自然吸气四缸地球梦发动机。

21款车款的1.5升自然吸气发动机具有131马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。

21款飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间,空间对小型汽车来说是十分至关重要的。

而且后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019


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