9.59万起售 1.5T发动机榨出190匹马力 东风风神AX7马赫版该怎么挑？

9.59万起售 1.5T发动机榨出190匹马力 东风风神AX7马赫版该怎么挑？

随着汽车市场的发展，现在大家选车要看的东西都很多，除了基本的颜值，还要看内饰空间以及动力表现，对于消费者来说除了经济实惠，某一方面性能的突出或许是最终选择的重要因素。就好比我们今天要说的东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版。

东风风神AX7马赫版作为东风风神AX7的进阶版车型，更加激进运动的外观造型和比较强劲的马赫动力让其在10万级家用SUV中崭露头角，受到一定的关注。东风风神AX7马赫版共推出4款车型，厂商指导售价在9.59~12.99万之间，那么这4款车型该怎么挑，哪款才是最值得入手呢？我们接着往下看。

在这个“看脸”的时代，高颜值一定是必要因素。相对于老款车型，东风风神AX7马赫版采用了更加激进运动的外观设计，前脸部分面积不小的倒梯形的进气格栅看起来很有冲击力，内部使用点阵式镀铬元素加以点缀，增加整体质感。车头两边的大灯组和中间的镀铬装饰条相连接，拉宽了视觉宽度。

另外除了原来的双飞燕车标还新增了“AEOLUS”字母标识，提升整车的辨识度。车头下方黑色的下包围设计加上红色饰条点准，让东风风神AX7马赫版增添了不少运动气息。

从侧面来看，东风风神AX7马赫版的整个造型比较刚劲有力。犀利的车身腰线设计、悬浮式的车顶以及车门下方红色的装饰条营造出较为运动的车身姿态。尺寸方面，长宽高分别为4660x1880x1690mm，轴距为2715mm，不过1.5T手动DF21款入门版本，车身高度要矮一些，车高为1680mm。另外在轮毂搭配方面，1.5T手动DF21款和1.5T DCT DF31款均采用18英寸的轮毂，而DF41和DF51两款车型使用的是更大尺寸的19英寸轮毂。

车尾部分比较饱满且层次感足。尾灯采用贯穿式设计并且进行了熏黑处理，增加了质感，另外“Y”型的红色灯源点亮以后比较好看。车尾下方除了宽大的黑色下包围还加入了红色饰条镶嵌，双边共两处的排气布局也比较耐看。

内饰方面，东风风神AX7马赫版采用环抱式设计，带来不错的驾驶氛围。虽然整个内饰以黑色为主，但是加入了很多红色饰条和红色的缝线装饰，也不显得那么沉闷。全系标配12.3英寸的中控大屏，增加了一定的科技感。内置WinLink 6.0车联网系统支持导航、语音识别控制等基础功能，可以满足日常用车所需。

从车内的配置来说，4款车型的区别还是很大的。其中DF21、DF31两款车型都采用了塑料方向盘，而DF41和DF51两款车型则采用了皮质包裹，档次感和握感都有所提升。在仪表部分，除顶配车型采用12.3英寸的全液晶仪表盘外，其余车型都是7英寸的液晶仪表盘。无线充电功能也只有DF41和DF51两款车型配备，手机蓝牙钥匙则除了DF21没有，其他车型都有配备。另外，导航路况显示和车联网功能只有顶配车型配备。

在乘坐舒适性上，东风风神AX7马赫版的整体表现是不错的，车内座椅均采用皮质材质包裹，并且经过了打孔处理，包裹性和透气性都不错。除了DF21入门版车型外，其余车型主驾均支持电动调节。顶配车型主驾驶位和副驾驶位都可以支持电动调节。

得益于2715mm的轴距，二排空间表现也不错。身高177的个子坐进去腿部空间还有两拳多的余量，头部空间还有将近一拳的余量。另外东风风神AX7马赫版全系标配可开启全景天窗，所以头顶也不会有压抑感。值得一提的是，后排座椅支持靠背角度调节和头枕调节，能够带来更舒适的坐姿，再加上几乎纯平的地板设计，即使是坐在中间的乘客也不会难受。

座椅配置是四款车型在乘坐舒适性上的最大差异，DF51顶配车型在主驾驶位多了腰部调节、座椅加热、通风、记忆、按摩等功能，可以说给了驾驶员更贴心的呵护。另外顶配车型后排配备中央扶手区和杯架，使用更加方便。

在辅助驾驶和安全配置方面，只有次顶配DF41显得比较丰富，除了360度全景影像外还配备倒车车侧预警和DOW开门预警、并线辅助等功能，DF51顶配车型的倒车车侧预警和DOW开门预警都需要选装，不过顶配车型配备电动后尾门，感应式后尾门和电动尾门位置记忆增加了一定的方便性。

动力方面，东风风神AX7马赫版提供两种动力组合，其中DF21车型是全系唯一一款手动挡车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱。从9.59万的售价可以看出，这款车型明显是为了降低整个车系的价格门槛，动力上没有明显的优势。

除了入门版车型，其余车型均搭载马赫动力1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。这套动力系统才算是东风风神AX7马赫版的最大看点。它的最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300N·m。从动力参数来看已经超越了本田CRV使用的那台142Kw和243N·m的1.5T发动机，在同级车型中第三代哈弗H6搭载的1.5T发动机，最大功率也才124Kw，最大扭矩285N·m。“马赫”本来是一个速度单位，1马赫代表一倍音速，这个速度单位是很快的。所以敢用马赫命名，也代表了一定的实力。

另外，东风风神AX7马赫版匹配的格特拉克7速湿式双离合变速器传动效率较高，加上这台发动机热效率高达41.03%，因此在只需加92号汽油的情况下，百公里综合油耗仅6.6L/100km，燃油经济性表现也比较亮眼。

文末总结：

从价位上来看东风风神AX7马赫版9.59-12.99万元的价格在10万级SUV中是有一定的优势的，但是9.59万的DF21入门版车型相对来说配置较少，动力也没有什么优势，除非你特别喜欢手动的操控快感，不然是不怎么推荐的。总的来说，东风风神AX7马赫版的表现较为均衡，在颜值和内饰空间上都表现不错，要说最突出的性能当然要属他的马赫动力，所以相对来说DF41和DF51两款车型不仅在配置上是做的到位的，更有马赫动力的加持，小编认为更值得推荐的就是价格适中的1.5T DCT DF41款，其次就是顶配1.5T DCT DF51款。