斯柯达最新suv车型karoq什么时间下线 ♂
斯柯达最新suv车型karoq什么时间下线
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- 斯柯达KAROQ亮相了吗
- 2022款柯珞克收音机怎么调音量
- 年底有哪些新车值得期待
- 柯珞克开起来究竟怎样
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- 13万的车子买什么好那
- 新款斯柯达柯珞克正式上市 全系搭载1.4T发动机
斯柯达KAROQ海外已下线 国产版明年上市，估计要到明年年中推出，具体多关注易车网新车动态
在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，上汽斯柯达官方正式发布了旗下全新车型斯柯达KAROQ车型，新车造型像是小一号的科迪亚克，且搭载1.2T和1.4T两款发动机。据悉，新车预计将在2018年一季度正式上市。
外观上，KAROQ采用了斯柯达全新的家族式设计，造型新颖，充满个性化。侧面设计极具肌肉感，造型较为方正线条凌厉。
新车长宽高分别为4432×1841×1614毫米，轴距为2688毫米。尾部造型同样采用家族式设计风格，锋利的C型尾灯，能拥有相当高的回头率。
内饰布局清晰，没有太多复杂的线条，中控台配备了一台大尺寸显示屏，全新的三辐方向盘造型较为运动。新车没有配备海外顶配车型中的全液晶仪表，而是继续采用机械仪表。
动力方面，新车将搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和150马力，与之匹配的是7速DSG双离合器变速器。
一般车的方向盘会有音量的大小调节键，车的主屏也有音量可以触屏调节。
斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。斯柯达柯珞克外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车，于2017年11月17日在广州车展进行中国首发，并于2018年3月19日正式上市。
柯珞克的英文名KAROQ源于阿拉斯加州科迪亚克岛上的土著语言，由“Kaa’raq”（车）和“Ruq”（箭）组合而成。中文名音译而来，其中的“珞”取自《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石。由车身形状、重新设计的线条以及更大的外部尺寸可以得知，斯柯达KAROQ柯珞克是一款全新的车型。它的设计富有情感和活力，并搭载了众多水晶设计元素，体现了斯柯达品牌全新的SUV设计语言。
本田 雅阁
预计上市：3月
新一代雅阁开始走年轻范儿了，设计成了轿跑的模样。相信它的产品力还是不错的，但是随着往日的辉煌不在，德系车的压制，美系车的崛起，不知道雅阁还能否再创佳绩？
斯柯达 柯珞克
预计上市：3月
在概念车阶段就能看出斯柯达对于KAROQ的定位就是往紧凑级别设计，并且实车高度还原了概念车的模样。动力方面，国产版柯珞克搭载的是大众EA211系列的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，传动方面则匹配的是7速DSG双离合器变速箱，且全系标配发动机启停功能。
马自达 MX-5 RF
预计上市：4月
不得不说近几年小马哥发力迅猛。新一代MX-5将以进口形式进行销售，预计其仅提供2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，最大输出功率160匹，峰值扭矩为200牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
标致508
预计上市：4月
现款的508似乎少了些法国人的设计感，而新一代508似乎把这种设计感找回来了。
基于PSA集团最新的EMP2平台打造，外观方面将采用EXALT概念车的设计元素，还将提供混动版车型供消费者选择。
福特全新福克斯
预计上市：4月
日前，有海外媒体发布了一组福特全新福克斯的细节信息，据悉新车将不会亮相日内瓦车展，而是选择在4月正式发布，并于2018年内完成国产。新车尺寸或将加长50mm，整体车身重量有望降低50kg。
根据报道，新车整体相较现款车型有所加长，整体尺寸增长50mm，对于后排空间体验的提升起到了积极作用，新车将更加精简车重有望降低50kg，而根据版本的不同，具体减重数值也不相同。
荣威RX8
预计上市：4月
新车采用了荣威品牌“律动设计”语言，饱满而又富有张力。车头造型方正饱满，姿态昂扬，霸气十足。此外，发动机舱中间采用“中轴线”的设计元素，新车的前脸采用格栅和大灯一体式设计，十分时尚且富有冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4923/1930/1810mm，轴距为2850mm。据悉，新车将采用7座布局。
动力系统部分，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱，并配备TOD四驱系统。
奔驰-全新奔驰CLS
预计上市：4月
新款的前脸按照家族化的语言，比老款更具有侵略性和杀伤力，特别是大灯形状的设计，个人觉得特别犀利，尾部的设计给人一种概念车的感觉。内饰的风格就很统一了，看看奔驰E就知道了。
宝马-全新X3
预计上市：5月
已经上市很多年的老款X3终于要迎来改款了，其实新车已经在半年前就发布了，但一直没有上市销售，当然其实大家等的基本上也都是国产，据说国产后的X3会加长，如果价位能够控制在38-65万这个主流区间，那么想必是极具竞争力的，毕竟以前X3销量不如Q5和GLC的最大原因就是纯进口价格同比偏高。
凯迪拉克 CT6
预计上市：5月
看过2017年各大热门都市剧的同志一定发现了，凯迪拉克你凯大爷真是在剧中足足的露够了脸。2018年新款车型又怎么能少的了它呢？今儿给各位介绍的是新款凯迪拉克CT6。
据悉该车将于2018年1月的北美车展正式亮相。具体参数我们敬请期待。凯迪拉克CT6是条总一直非常欣赏的车款，自从凯迪拉克决定将旗舰车型国产化，大大降低了豪华品牌旗舰的门槛，但是销量一直表现平平。豪华的配置，爆表的动力参数，大家怎么看？
丰田C-HR/奕泽
预计上市：5月
这些年看着本田的小型SUV卖得那么好，丰田当然坐不住了。去年呼声很高的丰田C-HR在年底的广州车展上也没亮相。
不过从目前的信息看，卡罗拉和雷凌一样，分别交由一汽丰田和广汽丰田生产，一汽丰田的叫做奕泽、广汽丰田的叫做C-HR。有人说一汽丰田的奕泽会使用美版C-HR的设计，广汽丰田会是原版C-HR。
至于动力，海外版使用的是1.2T和1.8L混动两种动力装置，搭配的是CVT和E-CVT（混动）无级变速箱。也有传言说国产的C-HR只有2.0L自然吸气一种动力。
预计C-HR和奕泽会在5月份前后上市，预计售价在12-18万元之间，肯定是要死咬XR-V和缤智的。
JEEP 全新牧马人
预计上市：6月
作为硬派越野的代表车型，牧马人凭着不高的价格和很高的情怀，在车迷们心中的地位是超然的。买这车的车主也就基本上和舒适度无缘了，玩的就是颠簸和狂野。当然，买这车的车主也基本上不会只有一辆车，牧马人对于他们应该只是一个大玩具而已。
大众T-ROC
预计上市：6月
预计售价：13-19万元
这是大众旗下的一款小型SUV产品，在2017年广州车展的时候已经在国内发布过了，大家也喜欢拿它与Q2做对比。
T-ROC在广州车展发布的那款被冠以概念车的名头，外观与欧洲版本有细微的差别，也许这台T-ROC是专门为中国市场准备的版本。又或者它也像本田H-RV与缤智一样，同一款车略做改变在两个不同的厂家生产？
不过之前的消息是，T-ROC会在一汽大众生产，这台车也将成为一汽大众的首款SUV产品。至于价格，咱们可以参考目前市面上的合资小型SUV猜测一下，合理价格区间是13-19万之间。
上汽大众POLO
预计上市：8月
大众POLO自2002年第4代车型开始便由上海大众（现上汽大众）引入到国内生产销售，随后也成为了一款家喻户晓的热门小型车。目前在售的国产POLO为第五代中期改款后车型。
相比于现款车型，它的外观造型变得时尚精致许多，内饰也更符合年轻人的审美需求。新车轴距提升了94mm，后备厢空间升级至351L。POLO的内饰也不甘示弱，得益于MQB平台对于最新电气化设备的适应性，新POLO也将在高配车型上提供全液晶仪表、最新的车机系统以及驾驶模式选择等功能。
大众-CC继任者Arteon
预计上市：8月
关于这款的新闻实在是太多了，如果售价在22-35万之间，相信很多原本想买A4L的会考虑买这款，前脸真是太好看了！
雪铁龙-C3 Aircross
预计上市：9月
看起来和天逸有点像，不过他们本来就是一家，搞不好还是同平台。适合猎奇和喜欢丑萌造型的MM们。
新款RS4 Avant
预计上市：9月
17年奥迪的最速旅行RS6是实实在在的火了一把，但是接近200万的落地价也注定了它是一小拨人的玩具。
奥迪将在18年带来的RS4相比而言将会更加亲民，帮助更多人实现扮猪吃老虎的梦。它的2.9T双涡轮发动机提供450马力和600牛米的扭矩，具有百公里加速4.1秒的强悍实力。
保时捷Panamera Diesel
预计上市：10月
保时捷的新车似乎和老款看着没多大不同，新款的Panamera也如此。
前脸变化不算很大，车尾使用可升降尾翼和双边双出的排气，搭配类似911的细长尾灯，辨识度很高。据悉消息还要推出Panamera的旅行版本。
奥迪S4
预计上市：10月
A4的运动化版本自然要在操控、性能方面优于前者，因此一系列轻量化材料都被用在它身上。至于视觉上的则通过车身包围、扰流板等饰件来营造奉为。
动力同样不能忽视，3.0L V6单涡轮双涡管增压发动机，最大功率354马力、最大扭矩500牛·米，海外版本搭配8挡自动变速箱。
奥迪Q2
预计上市：11月
据悉，今年奥迪Q2也会出现在市场上。这款车是一款小型SUV，采用两厢的造型，没有尾窗。为了迎合中国消费者的需求，国产的Q2会加长，变成很有特色的Q2L。
动力系统据说会有1.0T（三缸）、1.4T、2.0T三种，对于1.0T三缸是否会引入我个人存疑，毕竟国人对三缸发动机的接受度很低，而且目前一汽大众也有1.2T四缸发动机。
不管如何，Q2L都会进一步降低奥迪品牌的门槛，成为奥迪最便宜的车款。网上预估的这款车的售价会在19-25万元左右。
凯迪拉克XT4
预计上市：12月
XT4是凯迪拉克将要推出的一款全新紧凑型SUV，其定位低于现款XT5，并将在2018年4月开幕的纽约车展上正式亮相，同时其国产化也将提上日程，预计会在今年第三季度在国内正式投产。XT4可能将与XT5车型共享C1XX平台开发，同时该车有望配备自动驾驶技术，从而展现凯迪拉克在自动驾驶方面取得的成果。
动力方面，目前没有官方消息，据外媒推测，其或将搭载一台2.0T发动机，最大功率达到272马力，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
捷豹 E-Pace
预计上市：未知
捷豹的设计总能让人感觉优雅中透着帅你一脸的独特气质。今天给各位介绍的是2018年即将上市的捷豹E-Pace。
E-pace是捷豹旗下的第二款SUV车型，定位低于F-Pace，与奥迪Q3同级。此前捷豹路虎中国、奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊表示：“国产捷豹E-PACE将于2018年二季度上市销售。”
预计搭载1.5T发动机，上市后将与奥迪Q3、奔驰GLA等车型展开竞争。
讴歌 NSX
预计上市：未知
这款不仅仅是车迷心中的信仰，它在很多车迷心中的地位曾经是可以媲美法拉利enzo的车型，许多车迷给它起了一个响亮的名字-----东瀛法拉利。
2018年讴歌NSX将推出改款车型，现款车型的外形美感以及报表的数据想必大家已经有所耳闻，这里就不再给大家长篇大论，各位土豪敬请期待官方数据吧。
日产 聆风
预计上市：未知
日系车永远是那么的高产，无论从性能跑车到家用轿车真是一应俱全。今天给各位带来的是日产的新款车型---聆风。
海外媒体率先在网络渠道上曝光了一组关于日产聆风grand touring概念车的消息，新车基于普通版全新聆风打造而来，并计划在2018东京改装车展上正式亮相。
望采纳.
若是凭证综合气力给合伙品牌举办排序，毫无疑问，斯柯达可以取得充足高的排名。极具艺术美感的形象计划、公共集集系统下的妙技上风、更具竞争上风的售价区间以及悠长的汗青积淀，无疑都给斯柯达品牌造型举办了加码。
自2006年正式进入中国以来，斯柯达品牌已经完成了从A0级到B级的轿车产物机关，随后，又将小型SUV引入中国，将触手延长至中国最火爆的一个细分市场，2017年4月份上市的7座中型SUV则引爆了斯柯达的SUV沙场夺取。毫无疑问，斯柯达誓言要夺取这篇沙场，而全新紧凑型SUV柯珞克的推出，则增加了浓墨重彩的一笔。
2018年1月21日，车突突就有幸参预了柯珞克的媒体试驾，用一天的时刻深度体验了一把。而据事恋职员的靠得住动静，柯珞克将于元宵节前后正式上市，这对筹备采办SUV的伴侣来说，似乎很难定心过好这个春节了。
那么柯珞克给人的感应熏染实情怎样呢？下面就来说道说道。
起首说下外不美观。
在产物讲授会上，事恋职员先容到，之以是这款车起名为柯珞克，一是由于借用“柯”字打造削发属化SUV产物系统，柯珞克与一年前上市的柯迪亚克从名称上就有着千丝万缕的接洽；二是“KAROQ”的发音也让人脑洞大开，遐想到《老子》的一句“碌碌如玉，珞珞如石”，于是就以“珞”字举办定名。
与它名称相比应的，是柯珞克极具当代艺术气味的外不美观计划，简捷的车身皮相共同凌厉的形象折现，使它颇有玉石的视觉气味。
固然车身长宽高到达了4432/1841/1614mm，轴距到达了2688mm，使它步入紧凑型SUV的领域，但仍然不显痴肥，遍布车身的刀锋线条还使它极具阳刚气味。
细节方面，岂论是前保险杠形象、前脸格栅，仍旧车尾形象，都与斯柯达家属形象理念相吻合，而分体式前大灯组也成为斯柯达品牌最较着的形象特性之一。
这次柯珞克在紧凑SUV中引入了18英寸铝合金轮毂计划，其它尚有16英寸和17英寸可选，在流露着时髦气味和力气感时，也给斲丧者更多的挑选。值得一提的是，18寸轮毂的可选范畴更富厚，在1.4T中配及以上车型均为尺度设置装备铺排。
其次说说内饰。
柯珞克的内饰计划也与斯柯达品牌计划理念相吻合。深黑内饰配色简捷沉稳，中控台形象简捷细腻，扁平式中控成果机关清楚好用，而三幅式标的目标盘也带来驾驶的欲望。
大尺寸液晶表现屏表现下场非凡很是清楚，还配有CarPlay/CarLife、倒车影像、导航、蓝牙德律风、影音娱乐、行车电脑等诸多成果。
其它，源自柯迪亚克的全景天窗透光面积到达了1.17平方米。
主动双温区空调还配有AQS车内氛围净化成果。
后排配有自力空调出风口。
座椅授与织物+皮质双拼材质，菱形格纹计划时髦耐看。
这次试驾的高配车型还配有TPMS轮胎气压监测体系、盲点监测、多次碰撞谨防体系、ACC自顺应巡航带走停成果、火线安适救援体系、预碰撞掩护体系、盲点监测带倒车警示刹停成果、MKE智能委顿提示成果、PLA第三代主动停车救援体系等诸多主被动安适装备。
其空间默示也很是值得一提。在车突突将前排座椅调至最佳驾驶坐姿时，第二排腿部空间仍然辽阔，北京瘫、二郎腿也都不在话下。
同时，后备厢空间同样辽阔，共同4/6比例可调的第二排座椅，可以得到差异的空间组合。
再来说说驾驶感应熏染。
斯柯达为柯珞克授与了两款策念头，分袂是EA211系列1.2T策念头和1.4T策念头，值得一提的是，这次授与的是1.4T高功率策念头，而这次车突突试驾的那辆车正授与了这台策念头。它的最大功率为150马力，最大扭矩达250Nm，传动方面受室的是DQ2007DSG变速箱，这也是列位最为熟习的动力组合。
毫无疑问，这套动力总成给人带来的直不美观感应熏染便是动力强劲，输出平顺，在柯珞克上也浮上的极尽描述。在都市阶梯频仍的起步加快时，行使D挡即可给人最肃静的驾乘感应熏染，驶上都市快速路，深踩油门最大扭矩油然发生发火。而当换上S挡，轻点油门动力迅疾发生发火而来，没有涓滴牵丝攀藤的认为。
此外，在隔音方面柯珞克默示仍然可圈可点。即等于没有配备策念头舱隔音棉，在怠速时，车内险些察觉不到策念头噪音和任何震荡，在都市阶梯80km/h的限速内，胎噪、风噪以及策念头噪音也不会影响到车内成员之间的发言交换。而急加快时，策念头声音降低有力，也可以也许引发人的驾驶欲望。
标的目标盘在EPS电子助力体系的浸染下，转向轻便，单手即可轻巧掌握，即等于在中高速行驶，指向性仍然清楚，与公共整体旗下品牌的驾驶魄力气焰雷同一。
柯珞克行使了前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，以便于克制本钱，而且作为一款都市SUV，它也没有搭配四驱体系。偏硬的悬架调校可以带来极富爱好的驾乘感应熏染，同时，悬架支持有力，转向时可以充实按捺车身侧倾，让人认为厚重、安适。当行经乡下路面时，底盘体系还可以充实过滤路面碎振，永劫间乘坐也让人倍感肃静。
可以说，柯珞克是一款集时髦外不美观、宽适空间和极富驾驶爱好的紧凑型SUV。
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这次，斯柯达推出的全新紧凑SUV柯珞克的定位将低于柯迪亚克，而售价区间又将稍高于现售的小型SUV野帝，将来将以充足高的性价比成为斯柯达家属销量中坚。
暂时还没有这方面确切的消息，应该在明年的中旬左右，你可以咨询一下。
暂时还没有这方面确切的消息，你可以咨询一下厂家的客服，更加准确一些。
13万左右汽车车型介绍
1、丰田卡罗拉双擎
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
2、丰田雷凌双擎
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。丰田油电混合双擎动力汽车全球销量已经突破1000万台，广汽丰田雷凌双擎、凯美瑞双擎热销中！具备“发动机”和“电动机”两大动力源的混合动力系统，车辆可以边行驶边自行发电。
3、日产逍客
逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型，逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市发布会时，1.2T车型价格已公布，但并未上市，先期上市的仅为2.0L车型）。此次逍客1.2T车型先期共推出两款。
4、大众速腾
速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。
5、Jeep自由侠
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自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，搭载四驱系统。Jeep自由侠将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组，造就了专业级超驾趣SUV——全新Jeep自由侠，凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力，为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验，满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态，给你一步到位的高起步生活。后者输出最大功率为74kW（105PS）。
6、别克昂科拉
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。标配1.4T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统。新车共推4款车型，包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。
7、日产纳瓦拉
斯柯达最新款轿车（2020广州车展：2021款斯柯达柯珞克上市） ♂
斯柯达最新款轿车（2020广州车展：2021款斯柯达柯珞克上市）- 2020广州车展：2021款斯柯达柯珞克上市
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?[汽车之家?新车上市]??在2020广州车展上，2021款斯柯达柯珞克正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.99万-15.99万元。作为改款车型，新车大体沿用了现款车型的造型设计风格，仅在车头、车尾等细节方面进行微调。
?新车定位于紧凑型SUV，整体延续了斯柯达的家族式设计，前脸采用了直瀑式前进气格栅，外侧由镀铬饰条进行包裹。前大灯组更加扁平化，整体造型显得更加时尚前卫。
?车身侧面，新车的线条设计更加简洁，腰线从前大灯处一直延伸至尾灯，从视觉感受上来讲更加完整饱满。此外，新车采用了双色车身设计，整体看上去更显时尚。
?车尾部分的线条更加平直，保险杠及尾灯与现款车型相比有所调整，尾灯采用C字造型，下方采用银色包围，增加了车型辨识度。
?内饰方面，新车内饰整体设计较为简洁，中控台采用对称式设计，以黑色调为主体。车内采用三辐式多功能方向盘及大尺寸中控屏，呈现出简约风的设计理念。配置方面，新车增加了电动尾门、打孔皮质座椅等配置。
?动力方面，新车搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。（文/汽车之家?李娜）
近日，网上曝光了一组新款斯柯达昕动和昕锐的照片，这款车的外观采用了最新的设计语言，相比现款车型更精致了一些，但是车身大致轮廓没有改动。
（注：两厢版车型为新款昕动，三厢版车型为新款昕锐）新款斯柯达昕锐和昕动的前脸继续采用风格相同的设计，它们采用了最新家族化的设计语言打造，可以看到它的前脸比现款车型精致了许多。新款斯柯达昕锐和昕动的前脸采用了更细长的进气格栅设计，进气格栅采用了很凌厉的镀铬条的装饰，进气格栅依旧采用凹字形的风格。新车的大灯采用了更凌厉的设计语言打造，看上去比现款车型的大灯也更有时尚感。车的前脸底部采用了一个贯穿式的包围，包围的两侧采用了上扬式的设计，包围的中间还采用了一个贯穿式的镀铬条的装饰，两侧有雾灯组的设计，比现款车型更具有运动效果，整个前脸看上去比现款车型的高级感有提升。斯柯达新款昕锐和昕动的轮廓没有怎么改变，风格依旧很凌厉，车轮毂采用了多条幅式的动态造型，很具有运动效果。
斯柯达新款昕锐和昕动的尾部相比现款车型也精致了许多，车尾部的线条感很强，设计语言更年轻化。新款斯柯达昕锐和昕动换装了很大众的凌厉的尾灯设计，尾灯的造型很有质感，车的底部包围很丰富，底部采用了假排气的装饰，并且两厢版的昕动还有扩散器的设计，运动效果十足。新款昕动的长宽高分别为4312mm/1706mm/1475mm，轴距同样为2603mm；新款昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm。
内饰方面，新款昕锐和昕动的内饰相比现款车型的内饰也做了升级，多媒体区域的位置采用了看起来很有高级感的按键设计，其它的位置无变化。动力方面，根据之前的申报信息显示，新款斯柯达昕锐和昕动继续搭载1.5L的发动机，最大输出功率为110马力，新车可能继续配备5速手动和6速手自一体变速箱。
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日前，斯柯达官方透露即将发布新一代法比亚（晶锐）车型，并于2021年正式上市开售，这款车型从诞生至今已售出近400万台，具备很高的性价比。外观方面，新车采用了全新的家族化设计语言，整车线条相比现款更加硬朗，造型更加犀利。内饰方面，新车采用了类似大众的设计布局，大面积的塑料饰板很简洁，功能分区很合理，易于操作。动力方面，新车预计将搭载1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机，传动系统将匹配手动变速箱或者7速双离合变速箱。
易车讯 在2020广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了2021款斯柯达柯迪亚克GT实车，该车搭载了全新斯柯达智慧车联系统，同时还会对外观和内饰等局部细节进行小幅优化。
外观和内饰设计方面，2021款斯柯达柯迪亚克GT与现款车型并没有本质的区别，毕竟只是年度新款产品，整体延续了现有的设计。
目前可以看到的变化是，2021款斯柯达柯迪亚克GT尾部的“KODIAQ GT 4x4”尾标现在改成了黑色和红色字体，与此前的高光镀铬字体不同，设计更加与时俱进。
动力系统方面，预计现款功率110千瓦的1.4T发动机，功率137千瓦的2.0T发动机，以及功率162千瓦的2.0T发动机将会继续作为主力出现，匹配7挡双离合变速箱，可以提供前驱和四驱版车型。
2月17日，上汽斯柯达中期改款昕锐/昕动正式上市，两款新车各推出4款车型配置。昕锐售价为7.84万-10.24万元，昕动售价为8.14万-11.14万元。具体可见下表。
作为紧凑级家用轿车，昕锐与昕动分别以三厢和两厢的产品定位推向市场，这有助于进一步满足消费者的使用需求。昕锐主打均衡，而昕动则在装饰元素上更为多元化一些。不过，两款车型均为中期改款车型，?同是基于PQ25平台打造，在技术方面并没有太多的差异化，可以看作是上汽斯柯达对10万元级别的家用车市场的全覆盖产品线战略。
外观方面，斯柯达昕锐/昕动作为中期改款车型，采用了最新的家族式设计语言。其中，粗狂的直瀑式格栅让新车?前脸更加饱满，犀利的大灯配合底部贯穿镀铬装饰，运动感明显提升。而昕锐在尾部采用了最新的斯柯达铭牌中置的设计，隐藏式排气管的造型也更为简洁。同时，昕动为了进一步突出车辆的年轻属性，新车还提供了酷黑灵动套件，其中包含了专属徽标、时尚黑化外后视镜、炫黑一体式车顶、熏黑双件式横向C型尾灯、曜黑高光B柱饰件等。
来到车内，新款斯柯达昕锐/昕动的内饰设计令人印象深刻，连接空调出风口的撞色装饰条强化了新车的年轻基因。中控区域，新车换装了尺寸更大的TFT液晶屏幕，并减少了周围的实体按键，顺应了当下潮流，而且菜单逻辑更加便于用户的操作。
值得一提的是，昕锐昕动两款新车此次增加了斑马智行互联系统，它支持多种交互方式，包括语音控制、屏幕触控与方向盘集中控制，满足了更多人群的不同偏好。另外，新车所搭载的车机系统支持OTA空中升级，免去了前往4S店升级的烦恼。
全系标配Clean?Air的空调系统也颇具实用性，可以提升车内空气质量，最大程度的保护家人的出行健康。
两款车虽然分为三厢和两厢版本，但轴距同为2603mm，车身尺寸和储物空间因此有一些不同。对于空间有刚需的消费者来说，昕动的大两厢在翻到后排座椅后的优势会比较突出。它可以从372升扩展到1255升。
动力方面，新车将搭载符合国六B排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，百公里综合油耗仅为5.6L，而与之匹配的则是5MT与6AT变速箱。满足家用代步通勤以及节油的最根本需求。
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