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博车网车子过户保证金在哪申请退款(博车网靠谱吗(博车网可靠吗押金交多少有在上面拍过车的讲解下))

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博车网车子过户保证金在哪申请退款

博车网车子过户保证金在哪申请退款

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<strong>博车网车子过户保证金找客服申请退款。</strong>
提交申请后3个工作日内会全部返还至会员的银行账户。
北京博车网拍卖有限公司于2016年08月04日成立。法定代表人吕世民,公司经营范围包括:从事拍卖业务;技术咨询、技术服务;数据处理(数据处理中的银行卡中心、PUE值在1.5以上的云计算数据中心除外)。销售汽车配件(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;从事拍卖业务依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动等。

博车网获一亿元A轮融资

  博车网(北京恒泰博车拍卖有限公司)近日对外宣布完成了1亿元人民币的A轮融资,复星昆仲、新天域资本等关注汽车后市场的专业投资机构参与了本轮融资。博车网成立于2014年7月,是一家致力于可修复事故车拍卖的专业网络平台,通过对事故车辆推定全损和网络竞价的方式,在为委托方减少损失的同时,合理再分配车辆维修资源。

  公司创始人陈健鹏先生是汽车后市场资深人士,毕业于清华大学自动化系,曾任汽车行业世界500强企业高管,目前担任中国汽车维修行业协会常务理事、中国拍卖行业协会车委会委员,在汽车后市场拥有多年的从业经验和行业资源。目前中国车险行业存在着整体利润与发展规模极不相符的状况,保险公司不仅在车险理赔工作中受到很多方面的制约、而且还面临着巨大的减损压力。尤其对车辆损失相对比较严重的案件来说,保险公司的赔付金额较高,理赔工作量巨大。博车网利用拍卖的公开公平公正的特点和互联网快速广泛的`优势,为车主、保险公司及车辆维修企业提供了更加完善的解决方案。

  事实上,在国外事故车拍卖行业已经有30多年的发展历史。2013年,全美有超过300万保险事故车辆通过推定全损的方式进行处理,相关的市场环境、法律法规、操作流程都非常规范健全,保险公司、(车主)被保险人以及车辆维修企业三方共赢。对北美汽车拍卖市场的研究分析坚定了陈健鹏搭建事故车拍卖平台的决心。

  博车网在上线不到一年的时间内发展迅速。借助于之前创始人的后市场资源和优势,在短期内就落地35个城市,拥有了超过1万名的注册修理厂会员单位,服务于人保、平安、太保等众多保险公司以及神州租车等大型汽车租赁公司,成为国内发展速度最快的专业事故车拍卖平台。

  公司创始人陈健鹏表示,本轮融资后博车网将主要推进三个方面的工作:一是落地城市的拓展以及团队人员的建设,公司计划于2015年底完成100个城市的车辆保全服务;二是运营及IT系统的改进,通过模型搭建、业务设计、系统研发、数据挖掘等细致工作对事故车辆进行更准确的分析评估,为委托方事故车处理提供更加合理的解决方案,与保险公司、汽车租赁公司、大型车队等车辆密集型企业建立更为广泛的合作;三是会员服务体系的提升,通过市场推广引导、标准化流程梳理、客服体系搭建、增值服务开发等工作,为维修企业提供包括金融服务在内的更多个性化贴心服务,为更多车辆修理企业提供更为丰富的维修资源。

  参与本轮投资的复星昆仲资本投资总监金华龙先生表示非常看重博车网创业团队在汽车后市场多年经验的积累,尤其博车网能够在保险公司理赔及事故车维修中寻找出最佳的解决方案,为中国汽车后市场服务提供了创新的商业模式。博车网也是目前产业互联网化的一个典型,是复星昆仲非常关注的方向。美国的事故车处理已经非常成熟,代表性上市公司Copart目前市值接近45亿美元。中国车险保费市场已于2014年突破5000亿元大关,随着车险保费费率市场化改革的推进,保险理赔精细化管理要求越来越高,保险公司通过专业互联网平台处置事故车的需求越来越强烈,行业正在爆发前夕,博车网未来发展空间巨大。 ;

真的没办法自己解决的。这种小破网站很难给你解决。建议先报警。就说怀疑他们合谋诈骗。再不行就走法律途径.也许等他们收到法律传单就认怂了

我已经买过一台车来修好卖掉了不过没赚到什么钱 信用是没问题能不能赚钱就要看自己看车看得准不准了

可以,一般车辆信息是在网上或者电话无法查询的,涉及个人隐私。所以正常情况下要查过户信息只能持本人身份证到当地车管所进行查询。一是准备好身份信息,直接去车管所查询;二是通过车辆违章查询间接得查询到。前者不用多说,车主拿着身份信息去车管所的微机或者窗口工作人员查询,优点是最为直接也最清楚,缺点就是需要当事人跑路,这是非常麻烦的;后者在车辆违章查询上输入车辆信息车牌号,如果能查出来说明已经过户成功,如果查不出来或者输入原车主的车辆信息才能查出来,说明过户未成功。


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博车网靠谱吗(博车网可靠吗押金交多少有在上面拍过车的讲解下)

博车网靠谱吗(博车网可靠吗押金交多少有在上面拍过车的讲解下)
  • 博车网可靠吗押金交多少有在上面拍过车的讲解下
  • 博车网上的事故车能信吗我想买来修好再卖出去,当然卖出去我会说明情况
  • 均价不到5万,网上直接下单 想靠拍卖捡漏,不是老手不要碰
  • 博车网的事故车怎么样能赚钱吗
  • 博车网的线上拍卖安全吗

博车网可靠不可靠?我讲被博车网坑的亲身经历,您自己判断。
3月13日和博车网签约,约定拍卖后45工作日内过户。如果我拖延,从保证金里每天扣200。没提到如果他们拖延有什么惩罚,当时也没仔细看。
3月30日车完成了拍卖。按照约定45个工作日后帮我过户,也就是6月5日左右。
至今8月初了,还以各种理由拖延过户。。。到现在我还没拿到车牌!在盛夏每天骑着自行车上下班。。。
各种投诉没用!

博车网上的事故车不能信。而拍卖事故车的网站有很多,譬如7车网、恒大拍卖网、同凯事故车拍卖网等等,这些拍卖网的事故车来源多数是保险公司,少数是个人车主。


东旺7车网:

东旺7车网是多家保险公司指定的事故车网上交易平台,并提供汽车信息产业化的相关服务。公司坐落于杭州新兴高新产业园区—北部软件园泰嘉园。 公司有多年从事汽车相关服务的专业团队及多年从事互联网行业的精英团队。

???买二手车怕被坑,选择拍卖更靠谱吗。近日,中国拍卖行业协会发布《2019中国机动车拍卖市场统计年报》(简称“年报”)显示,2019年,中国机动车拍卖成交量24.24万辆,同比增长15.85%。

?拍卖车来源包括司法拍卖、公车拍卖等。2019年,由于企事业单位落实车改政策,公车拍卖委托比例上升,达到3.52万辆,占总拍卖量的9.91%。除了公车,绝大多数拍卖车来自各类机构,比如保险公司、经销商等,占总拍卖量的71.41%;私人车源仅占11.62%。

?拍卖买车吸引人的一点,是价格便宜。2019年,车辆拍卖成交总额达到115.81亿元,同比增长7.6%。但平均成交价反而下降了7.2%,平均每台车只要4.78万元。相比之下,二手车平均成交价为6.27万元。

?除了价格,拍卖买车也很方便。2019年,机动车网络拍卖会达到8552场,同比增长71.45%。成交量达到14.73万辆,成交总额71.05亿元,平均每场拍卖成交17台。北京博车网、上海常信拍卖、浙江机动车拍卖中心,成交量位居行业前三。

?和买二手车相比,拍卖车一般车况真实,手续齐全。比如司法拍卖,由法院委托第三方机构估价,法院总不会被“忽悠”。由于起拍价低,一些车主也会有“捡漏”的心思,运气好时,成交价能比市场价低不少。

?但拍卖机构不是专业车商,车辆整备、过户、售后这些都不会管。如果不是懂行的老手,拍卖买车可能是买个麻烦。是否选择拍卖,得看自己实际情况。(文/汽车之家?蒋平平)

现在博车一家拍卖,加多少服务费都是他们自己说了算。这个还是看自己的机会和技术吧,我修过的车有赚钱的也有赔钱的,总体利润空间不大,毕竟信息都透明了,想蒙出去也没那么容易。

博速S68怎么样舒适度比S600和S65AMG怎么样售后是找博速吗

博速S68怎么样舒适度比S600和S65AMG怎么样售后是找博速吗

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  • 奔驰巴博斯60s和AMGs65哪个好
  • 巴博斯和AMG哪个性能好
  • 奔驰巴博斯60s和s65amg哪个性能更好
  • 上海魔都四公子是哪四个(沪上皇的真实背景谁的儿子)
  • 奔驰S65L AMG、S68、S70有什么区别


是一辆好车,只能这样评价了,机械素质没话说了.
舒适度的话,比S600是要差一点,毕竟是性能加强版本,悬挂的设置上要比S600更强调运动,所以硬度上会有所上升.
和S65比的话,要比S65好一点,但是这种差距几乎可以忽略,甚至和S600比的话,差距也不是很大.
至于为什么,那就是因为,AMG和博速相比的话,AMG更强调机械性能的改装,而博速的改装历来是以性能和内饰并重,甚至于更偏向于内饰的商务气息改装上面
而S68相对于他们的特点的话,首先机械性能和S65一样都是暴强,甚至比S65更为凶悍,但是内饰的改装上,也是更强化的商务气息


论历史和血缘当然AMG比较好,好到现在给MB收为门下了,BRABUS也是超级大厂,不是只会做做包围的小作坊,是能把V12塞进C CLASS的专家,风格各异,收费都是世界一级,就看用家的个人审美眼光和忠诚度了,
AMG可以标配,BRABUS就要私订.BRABUS的车比AMG凶狠很多,但要想想损毁和保养的问题,幸好造工都非常优秀


brabus 60s和s65amg比起来绝对是s65amg。
两个定位本来就不同,如果brabus要和s65amg对抗的车型,只有brabus 68s。
brabus 60s应对的对手应该是s63amg,
满意请采纳


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??????提到王思聪,很多人第一想到的就是他“土豪”的一面,花钱大方的他身边的网红女友从来就没断过,而在中国能与王校长比钱多的富二代还真没有几个,其中有着“沪上皇”之称的秦奋绝对是有资格与校长叫板的,我们能知道的只是他是上海奋荣投资公司董事长,KING电子竞技及篮球俱乐部投资人。
??????2014年的时候秦奋开着一辆保时捷918跑车被撞,光是这辆车的修理费就要千万元!而在2015年的时候他又将一辆价值3000万的跑车给撞成了废铁,但是他却表现得非常轻松,一副无所谓的样子,直接就弃车走了,这样的阔绰真不是一般人能有的。
??????但是要是见过秦奋的停车场,就知道为什么当年他的“拉法”被撞了,但是依然能淡定玩手机,还比个剪刀手。因为上千万的豪车在他的眼里真的不算啥,他的车库里都是法拉利以及劳斯莱斯幻影,帕加尼,丰田埃尔法等等。秦奋有时候去KTV,开的都是劳斯莱斯幻影,确实气势非凡。
??????秦奋如今名下还有7台车,两台埃尔法,一台玻璃蓝幻影,一台白色双门幻影,一台拉法,一台巴博斯版本的S65、一台G65AMG。原本3大顶级超跑卖了一辆,保时捷918,迈凯伦P1都被他出手了,只剩台黄色拉法。超跑拥有过玩过就行,就像买玩具似的,更何况他还是在最高位的时候出手的,如今918和P1的价格都跌惨了。
??????他自己有一个车队,每年开销几千万。篮球队一年砸多少钱不知道,不过他每年都会非常低调捐几千万。估计这些钱都是小钱,到底家底多少谁也不知道。然而小编给大家盘底的这些“玩具车”,还只是一部分,他未来的老婆看到这些车,估计做梦都能笑醒了。
??????他涉及的领域也是非常多的,像什么电竞圈、娱乐圈、商业圈都有他的身影,真的是很全能的大佬了。以上就是小编总结出“魔都四少”之一“沪上皇”秦奋,为什么叫“沪上皇”。

S70为劳伦士非奔驰,与奔驰S65LAMG、S68的主要区别如下:

一、发动机不同

1、奔驰S65LAMG:发动机为6.0T612马力V12。

2、奔驰S68:发动机为V12/48。

3、劳伦士S70:劳伦士S70搭载着一辆604千瓦(810匹马力)的V12发动机。

二、最高车速不同

1、奔驰S65LAMG:最高车速为250km/h。

2、奔驰S68:最高车速为350 km/h。

3、劳伦士S70:最大的时速为330公里。

三、特点不同

1、奔驰S65LAMG:由于对新的,创新是AMG高性能复合刹车的使用,这款AMG轿车的技术实力尤为独特。

2、奔驰S68:皮革采用的是顶级的专用PASSION真皮,内饰更是配搭了来自美国加利福利亚多疤胡桃木木饰。

3、劳伦士S70:使用加大的涡轮增压器和高性能排气系统。

参考资料来源:

百度百科-梅赛德斯-奔驰s65amg

百度百科-奔驰s68

百度百科-劳伦士 (高端汽车改装公司)


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博速奔驰G55价格多少博速奔驰gl4(5)50呢

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  • 博速奔驰G55价格多少博速奔驰gl4(5)50呢
  • 奔驰g500和g55有什么区别
  • 奔驰G50和G55有何不同


博速奔驰在中国一般买不到,博速改装辆少,提供改装件,博速好象没有G55,AMG批量生产,中国正式发售,有G55AMG型号,价格在200多万,www.feelcars.com你可以看下
另外,博速是公路风格的,G55是纯种越野车,完全没必要改!就好比你让菲尔普斯去跑100米,就算穿顶级跑鞋也跑不过光脚博尔特!


首先,都是原厂军车。G500是完全原装的德国型号,而G55 AMG是AMG公司指定的改装型号。可见修改的力量功率:奔驰G500最大功率为225/5600 KW/rpm最大扭矩460/2700-4750n·
奔驰g500和g55有什么区别
首先,都是原厂军车。G500是完全原装的德国型号,而G55 AMG是AMG公司指定的改装型号。

可见修改的力量

功率:

奔驰G500

最大功率为225/5600 KW/rpm

最大扭矩460/2700-4750n·m/rpm

体重2400公斤

加速时间为10.2秒(0-100公里/小时)

奔驰G55 AMG

最大功率368/6100千瓦/分钟

最大扭矩为700/2750n·m/rpm。

体重2550公斤

加速时间为5.5秒(0-100公里/小时)

他们在外表上没有太大的区别。

G55在舒适性和安全性方面也有很多改进。把网址给你,和自己对比一下,你就知道了。很容易识别,配置也多很多。

G500

//price.pcauto.com.cn/m468/

G55 AMG

//price.pcauto.com.cn/m1132/

呵呵,希望我的回答能帮到你一点。

奔驰g500什么价格多少

第一,价格差异。

奔驰GL550已经没有了,官方指导价103.8-159.8万。2019款奔驰G550越野车尺寸有所放大,售价12.36万美元。

第二,车的区别。

奔驰GL550的实用性还包括三排 座椅 (每排可以容纳真正的成年人)和三区空调节系统。第三排座椅可以用电动按钮折叠放平在地板上,第二排座椅后面的货舱空空间变成了43.8立方英尺。如果将后两排座椅折叠放平,放在地板上,就有83.3立方英尺的货舱空。

深色的车舱符合越野车的实用原则,仪表盘作为内饰的核心,整体上也保持了规整大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不浓烈夸张,曲线也不精致。车的宽度空是由于四四方方的车厢造型,所以没有理由抱怨坐的不舒服。需要适应很高的座椅位置。

第三,力量的差异。

奔驰GL550搭载4.6L V-8双涡轮增压发动机和7速手自一体变速箱,最大马力429ps,官方综合油耗仅为13.1-18.1 L/100 km。G500搭载的是5.0升V8发动机,S级和SL跑车都有使用。最大功率可达300马力,峰值扭矩可达300英尺-磅。

来源:百度百科-奔驰G500

百度百科-奔驰GL550

奔驰g500和g55有什么区别 @2019

奔驰G50,正确应为奔驰G500,与奔驰G55的主要区别如下:

一、最高时速不同

1、奔驰G500:最高时速为190km/h。

2、奔驰G55:最高时速为210公里/小时。

二、最高功率不同

1、奔驰G500:最大功率-功率值为285kW。

2、奔驰G55:配置功率高达 368 千瓦/500马力。

三、特点不同

1、奔驰G500:其悬挂系统制作技术虽然陈旧,却能像陆虎或Jeep Wrangler一样轻松穿越山林;爬坡能力非常强,且稳定性极高;前、中、后部均安装了车锁,普通车只是在中、后部安装了车锁。

2、奔驰G55:这款经典越野车的标准配置也得到了相应的提升,包括全新的轻质合金轮毂,双氙气灯,带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。

参考资料来源:

百度百科-梅赛德斯-奔驰G55AMG

百度百科-奔驰G500


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博郡汽车困难重重,创始人却跑到美国本人发声明回应?博郡汽车的质量怎么样

博郡汽车困难重重,创始人却跑到美国本人发声明回应?博郡汽车的质量怎么样
  • 博郡汽车困难重重,创始人却跑到美国本人发声明回应
  • 博郡汽车的质量怎么样
  • 博郡汽车目前有几种车型想买汽车应该怎么选择
  • 天津博郡汽车员工安置方案曝光,内退员工保底工资不足千元
  • 博郡汽车量产项目进展的怎么样是否会面临破产的困境呢
  • 和其他新能源相比大家选择博郡汽车的原因是什么

?[汽车之家?行业]??继6月13日发布声明承认博郡遭遇严重经营困难后,近日,博郡汽车创始人、总经理黄希鸣再次发表内部信,进一步明确提及了公司当前面临的经营困境,对于拖欠员工的薪酬、福利表示歉意并承诺积极解决。此外,他强调他本人会“待在国内”,对此前围绕他“已离开中国去往美国”的传闻进行了直接回应。

『博郡iV6』

?黄希鸣在信中提到,由于公司目前仍处于轻资产模式运作阶段,没有土地、厂房等可变卖的资产来解决员工的现实问题;而且疫情后资本市场低迷且对新能源汽车产业的投资极为谨慎,但他和部分高管仍在“不惜一切代价、积极探索各种合作模式寻找新的投资者”。并尝试将目前博郡的成果(含车型、平台及知识产权等无形资产)与其它厂家或行业新进者合作来回收资金,以求优先解决员工社保、公积金和薪酬等切身问题。但他表示这并不容易,从寻源、签署协议到交付和回收现金仍需要一段时间。

?作为造车新势力代表之一的博郡汽车成立于2016年12月,创始人黄希鸣在车辆底盘技术研发服务上有多年经验,因此博郡一直强调研发是其核心立身之本,包括技术、动力总成、结构、轻量化,AI智能网联等等。此前,博郡汽车也有过密集的产品布局期,2019年上海车展期间,博郡汽车发布了针对小型车、中型车、大型车开发的i-SP、i-MP、i-LP三大电动车平台,作为首款量产车的博郡iV6也于车展期间开启预售,预售价区间为25-35万元(补贴前)。2019年12月,黄希鸣曾在一次大会上发表演讲,表示未来5年内,博郡将基于3大平台推出10款车型,实现轿车、SUV、MPV等全覆盖。

?但自2019年5月起,博郡汽车就曾因欠薪、不发年终奖而被员工起诉,据悉拖欠薪水员工多达800余人。随后,又陆续传出多位高管离职的消息。南京博郡旗下重要子公司上海思致也深陷各类诉讼的泥潭中,包括劳动仲裁、合同纠纷、知识产权纠纷等20起开庭公告,也正是从此时开始,围绕博郡汽车经营困境的讨论越来越多,直至形成现如今的困境。而重新定位公司的商业模式后,博郡汽车和大批员工又将何去何从?我们也将继续关注。(文/汽车之家?才丽媛)

博郡汽车旗下首款车型将于2019年上海车展正式亮相,官方也发布了首款纯电动SUV车型的官图,是一款时下比较时髦的纯电动轿跑SUV,轴距为2900毫米。同时,新车计划将装配L2级别以上的自动驾驶功能,起售价预计在30-40万元之间。全新车型将由一汽代工生产,有一汽作为背书,相信整车生产质量应该还是不错的。除了代工之外,博郡汽车同步也在南京浦口自建工厂,一期规划产能15万辆,二期建成后总产能将达到30万辆。

从以下几个方面去选购合适车型:1、购车用途首先自己要明确购车的用途,是用来代步还是从事营业性客运或货物运输,或是两者兼顾等;城市家庭用车一般以代步为主,以方便舒适为主要考虑要素,所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输,如出租、客运、货运,就考虑价格低廉的汽车为首选目标。2、经济实力购车前自己一定要先做一个预算,也就是打算买多少钱的车,最多不能超过多少钱,能买得起哪个等级的车。一般来说,汽车等级与汽车售价成正比,等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力,盲目追求高等级汽车,或者只考虑汽车价格便宜,忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等,都是不可取的。3、动力性汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量,它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车,要考虑爬坡能力高一些的汽车,如果这一指标性能低,会给安全行驶带来隐患。4、经济性汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本,燃油和维护成本的高低,不但反映了汽车整体设计水平,同时也影响到用户的使用费用,汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。5、售后服务汽车售出后是否有质量保证期?是否实行“三包”、上门服务?维修配件是否供应充足?这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修,或因缺少汽车配件使汽车停驶,都会给用户带来诸多不便。

(文/张钰翊)天津博郡汽车大概是史上最短命车企了。近日,网络上曝光了一份天津博郡内部“员工安置方案”(以下简称:方案),而此时距离天津博郡成立刚刚一年时间。

根据方案内容显示,由于控股股东融资失败,公司已无恢复正常经营的可能性,天津博郡股东会议决定授权公司管理层处理后续管理工作,在2020年8月1日-10月31日期间,公司将进入“歇业”状态,“歇业”期满后直接进入“解散清算”状态。

那么问题来了,企业“解散清算”后,众多员工该如何安置?

根据天津博郡出局的安置方案,在“歇业”期间,8月的员工工资将会按照厂休标准支付,9月和10月则按法定最低工资标准支付。“解散清算”后,天津博郡为员工提供两种选择方案,内退和协解。

内退是指符合条件的天津博郡职工(男50岁、女40岁以上),在8月份办理内退,可以获得额外的一次性补助金一万元,9月份是五千元,10月份办理无补助金。内退后每月实发保底工资为980元。

而协解则面向距离法定退休年龄一年以上的员工,直接解除劳动合同后可以获得一定经济补偿,此补偿标准根据协解前12个月平均工资以及本企业工龄(上限25年)而定,8月协解完成可获得补助一万元,9月五千元,10月无补助。

值得一提的是,方案还提出,天津博郡之前欠缴的社保、公积金、企业年金、借款等均将补缴、补发、返还。不过,从补助金按月递减的规则来看,这是迫不及待要尽快完成“结算清算”工作了。但是,这每月980元的退休金也未免太低,车友头条了解到,已有员工联合起来整理诉求,准备再度维权。至于结果如何,车友头条将持续关注。

在我国的新能源汽车市场中,造车新势力一直都是备受关注的存在。但是受到去年资本和市场寒冬的影响,目前大部分造车新势力都陷入了资本困境。又有媒体曝出博郡整车项目已经面临停工,资金问题迟迟无法得到解决。那么博郡汽车目前量产项目进展究竟如何,又是否面临破产呢?

首先,根据北斗星通发布的资产风险评估公告来看,目前博郡汽车已经进入资金链紧张,项目难以继续推进的状态,博郡汽车便开始推迟支付所欠款项,目前应付款项减值已经达到了617万元。而在北斗星通年度报告中,博郡汽车累计商誉及资产减值达到了6.53亿元。由此可见,博郡汽车能够继续生产并融资的可能性已经非常小,随时都有可能面临破产。

其次,博郡汽车自成立以来,定位一直是新能源汽车以及零部件的研发和制造商。目前博郡汽车已经对外发布了三个自产电动平台,而且在上海车展上,博郡汽车还推出了预计将会量产的两款SUV车型,iv6和iv7。其中iv6有很多亮点出现,设计风格主要采用了极简美学主义,兼顾实用性和智能化。iv6还在中汽研汽车检验中心进行了碰撞试验,又在黑龙江省进行最后一轮的冬季测试。虽然目前iv6已经正式下线,但是由于博郡汽车资金链断裂,供应商无法供货,量产车型的交付还是困难重重。

标签:汽车   奔驰

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