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一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个(一二年自动马6三万贵不)

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一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个

一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个

  • 一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个
  • 雪佛兰新赛欧和爱唯欧 1.4L 价格相差1万多 质量相差多少呢
  • 雪佛兰 1.4L爱唯欧 1.2L赛欧,本田飞度,福特嘉年华,起亚悦达K2,价格在6万-8万之间,优点,缺点,质量
  • 想买车!比较喜欢K2、瑞纳、赛欧、爱唯欧不知道哪款车性价比高些!
  • 雪佛兰赛欧和爱唯欧哪个更好
  • 为什么街上跑得雪弗兰的车多是赛欧和科鲁兹,但是爱唯欧呢难道有什么重大缺陷吗
  • 爱唯欧和赛欧差别大吗

该买爱唯欧。
1、空间、安全性、内饰、外观、舒适性、高科技配置方面,爱唯欧比赛欧要好。
2、爱唯欧车皮厚实,赛欧车皮薄。
3、爱唯欧后排座椅可以放倒,而赛欧的后排座椅不能放倒。
4、操作性方面,赛欧定位于家庭,爱唯欧定位偏向运动。
5、两者1.4升的发动机技术相差不多,但1.6升的爱唯欧采用的是科鲁兹的发动机。

别扯了。 爱唯欧是 S-TEC 的发动机。
赛欧是LCULMU的发动机是五菱的。
根本不是一个级别的车。质量差的多了。

雪佛兰 1.4L爱唯欧 1.2L赛欧 不考虑,因为1.4L带动爱唯欧太吃力,1.2L赛欧也是,这个车友已经证实。
福特嘉年华,起亚悦达K2 推荐这两款
每款车型都有优缺点,好就是好,不好就是不好。
2013款 1.5L 手动 风尚型 福特嘉年华
最大优点:
外观时尚靓丽,深得年轻车主的喜爱;内饰时尚动感,做工有所提升;操控舒适灵活,指向精准,路感清晰,扎实的底盘。
最大缺点:
新车异味较大,内饰用料较为廉价,塑料感较强;空间略显紧凑;动力一般;减震效果较差,行车噪音大;油耗偏高,性价比一般。
2012款 1.4L 手动 GL 纪念版 起亚悦达K2
最大优点:
外观大气,整体造型协调,网友好评较多;内饰布局合理,设计简洁实用;配置不错;储物空间丰富实用;操控灵活轻盈。
最大缺点:
内饰细节做工比较略显粗糙,新车味道较大;动力一般,提速慢,起步肉,且发动机噪音明显;路噪大,小毛病较多;定价偏高,网友期待降价。

好家伙。。。性能要求这么高,这四款车都满足不了啊~
我感觉这四款车都可以。看你喜欢哪个样子的吧。
这个级别的车,空间肯定大不到哪去,这四款车差不多。K2可能略大些。
油耗倒是都不高。看你买什么档了。自动挡的话都会比它宣传的油耗量要略高。
保养费用也都差不多。小毛病的话,这个档次的车子一般都难以避免的会有不少。不过都不影响大局。

爱唯欧2011年新出的车型,不管是安全、设计,还是配置、整车性能都比新赛欧高一个档次,虽然新赛欧1.4发动机和爱唯欧1.4发动机一样,但爱唯欧经过重新调校后要强一些、稳定一些,而且买车不光看发动机,你看看有好几个说自己车子的发动机不行了的,很少很少吧!要看综合素质,盘底设计和调校、整车的钢板和布局、四门防撞、前后防撞、中控设计和布置、座椅、隔音等等,对比这些你就知道爱唯欧比新赛欧贵的原因了,爱唯欧比新赛欧重尽200公斤,什么概念啊!就好比科鲁兹比爱唯欧强一样了。贵是有道理的。现在爱唯欧优惠还可以,建议买车还是不要太在乎那么一点点,选择新款没错、选择安全放心、选择宁静舒适。
我身边的朋友几乎都买了车,大概有奇瑞A3、起亚K2、现代瑞纳、比亚迪速锐、众泰5008、福特福克斯、雪佛兰爱唯欧、新赛欧、科鲁兹、本田锋范、日产阳光、大众polo、长城C30等,还有我自己的雪佛兰迈瑞宝。所有的车我几乎都开过,我的车他们也都经常为了撑面子借去换开。对以上说知道的这些车型,个人和车主总结如何:1、国产毛病多,开车时间没有修车时间多(呵呵,当然有点夸张了),但是价格便宜,配置丰富,就是质量不稳定,不保值,选不选择自己拿主意;2、韩国瑞纳和K2几乎一样,就是换了个外壳,大小、操控、重量几乎一样。这两款车质量没有锋范好,和阳光差不多,阳光里外都很丑很惨丑,四车钣金一样,车轻,轮子小和寨,相对要省油点,但是安全性能极差,碰不得(日韩车除了几十万的你不要妄想安全性能能和美国车十万左右的比,差远啦);3、雪佛兰的车我都比较喜欢,性价比较高,又是合资,百年品牌,而且美国佬都比较中意(你看看美国电影,雪佛兰多于福特多于gmc多于其他),如果爱唯欧和福克斯、科鲁兹比,肯定爱唯欧不公平,因为价钱不一样,肯定是贵的就要;4、大众车,简单,不适合年轻人,永远不会变的内饰,坐在里面感觉不到“家”的气氛,质量还行,但是性价比极差,我朋友准备提途观,还要加价,晕,果断放弃,选择雪佛兰科帕奇了。
个人纯手工打造,纯自驾和分享。提供参考。

首先你这对比就说明你不太了解三辆车的特性,我本人是1.4手动比。赛欧手排不好用,他的1.4跟小爱的发动机不一样,小爱的自动波想渣的一匹也费油,但是手动感觉同价位无敌,平台和刚性都比较先进。科鲁兹更大排量但是价格也稍微高,以前小爱是有1.6手挡的。这车美国版是1.8起步。小爱的优点就在于操控转向的手感更好一点,相对省油一些。但是对比价格它很尴尬,因为同1.6小爱科鲁兹就差一万块,差一个级别你选谁。小爱还有一个先天优势就是前排局宽敞,多高都坐的很留顶空间,但是座位一点都不工程学,又累又不通气。1.8加个座椅通风就完美了,这车a驻极其粗壮结实但是挡视线。车前部奇高,歧视个子矮的。总之你要来开了才能决定适合于否,7万五对于我来说没别的选择了。手动一点不肉,你可以体验下

天和地的差别
赛欧原属于破产的韩国大宇,根本不算雪弗兰的车子
爱唯欧是正宗的,但太贵了,这点钱完全可以买高一级的车


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一二年自动马6三万贵不

一二年自动马6三万贵不

  • 一二年自动马6三万贵不
  • 马6的侧裙长度多少

不贵。
12年自动挡的马自达6的新车基础配置的价格大概在15万左右,到现在的二手车差不多为原车价的百分之二十到百分之三十不等,具体还要看车子目前的各方面情况。
这款车是一款运动型的车型,说起运动车型鼻祖,那不得不说马自达了,早期的马自达6在国内可谓是家喻户晓,凭借出色的运动表现以及操控表现,赢得了当时不少年轻用户的追捧,但可惜的是,马自达6最终因为一些外界以及自身因素的影响,最终停产退市,现如今,马自达6已经退市有很长一段时间了,但每当提到这款车,相信很多人都跟我一样,心中依旧会很澎湃。

4900mm,1880mm,1420mm。
2022款马自达6长宽高多少分别为4900mm,1880mm,1420mm。这款车个性化的外观之外,新款的马自达6车型还拥有三厢版与旅行版两种不同的车身造型,而全新车型除了拥有马自达汽车经典的家族化外观造型之外,充满运动气息的车身腰线设计,以及最新的灯组造型设计,都给人留下了深刻的印象,让这款经典的中型家用轿车在时尚程度方面丝毫不出新款的本田雅阁和丰田凯美瑞。


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一二年雪佛兰赛欧1.4l168000公里还能卖多少钱

一二年雪佛兰赛欧1.4l168000公里还能卖多少钱

则每6个月检查一次测试,尾气调试服务费40元扩展信息:有关车辆年度检查的相关法律和法规1.每年在5年内检查一次操作乘用车,2.货车以及大型和中型的非运营乘用车在10年内每年一次检查一次,则每6个月检查一次,每6个月检查一次,在6年内进行一次小型微型非运输乘用车,4.摩托车在6年内免于检查机构,5.每年检查一次龙头和其他机动车辆。

2012年的汽车已有8年的历史,八年的汽车运行了168,000公里。这个频率仍然很高。总体而言,它是一辆相对较古老的汽车,它相对较高,而SAO的保存速度也很好,并且折旧速度是中等的。全面了解这辆车的合理价格约为152-17,400。

[R350 Mercedes-Benz 2014]最新报价|配置|图片|字|进一步的消费|evaluation_comoto Motors的房屋报价:5.38亿-7.08亿指导价格:5.98亿-798,000提取:3.0L GarwayBox:自动车身结构:MPV燃料消耗:12.5L-14.5L颜色:

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超过6年的年度检查费每年需要300元。详细情况如下:

1. 100元的机动车检查费

2.车辆的基本成本是30元

3.调试费40元

4.发动机编号和框架编号被打印20元

5.其他其他费用,例如洗车,复制等。10元

6. 60元的尾气调试费

7,尾气调试服务费40元

扩展信息:

有关车辆年度检查的相关法律和法规

1.每年在5年内检查一次操作乘用车;如果超过5年,则每6个月检查一次测试;

2.货车以及大型和中型的非运营乘用车在10年内每年一次检查一次;十多年来,每6个月检查一次;

3.每2年内一次测试一次,在6年内进行一次小型微型非运输乘用车;如果超过6年,则每年进行一次测试;如果超过15年,则每6个月检查一次;

4.摩托车在6年内免于检查机构。当需要定期检查时,汽车的所有者可以直接申请检查符号以申请检查。

5.每年检查一次龙头和其他机动车辆。如果在检查期的检查期内,操作机动车辆有资格,则安全技术检查将不会反复进行。

6.超过报告期的车辆不得转移(买卖),但可以继续;如果您买卖,您可以去汽车管理办公室处理汽车的废料形式(取消汽车的文件),然后买卖。



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一二款的思铂睿怎么样

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  • 有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!


本田思铂睿这款车也是经过多年的市场洗礼,而2015款的升级和优化,则进一步加强了该车的市场优势,尤其是在外观设计方面,思铂睿升级的尺度较大,充分迎合了当下用户的审美喜好,让车辆显得动感十足,不仅外观动感,内部动力性能也非常强劲,内饰和空间也都不错,相信能取得更好的市场业绩。


刚好这三个我都开过,雅阁开了半年觉得适合家用,前后排空间都可以,车也很皮实省油,优点就是空间不错,外观也大气,就是有点肉,油门也肉方向也肉。思铂睿更适合年轻人,优点外形时尚,内饰做工在同价位中算是很好的,起码比宝马3要好太多,音响效果也出奇的好,前排座椅很出众。随同出本田但是方向要比雅阁的精准很多,地盘也扎实。我开了差不多1年多认为缺点就是后排空间太小太小。锐志自己没有买过,开过朋友的,总体感觉外观可以,内饰一般,最大的亮点是V6的发动机跟后驱,在跑高速过弯的时候确实感觉不错!

随着平台的服务费越发的“高贵”,很多人不得不回归于二手车市场,但是没有第三方检测支持,难免会掉入陷阱。今天我们就遇到了这么一辆陈列在市场里等着人上当的事故车,卖家还信誓旦旦的表示车况可以负责到底。

这话真的能信么?让我们看看这个超香的本田思铂睿吧。

这是2013款的本田思铂睿?2.4L?type-S,搭载2.4L直四发动机,拥有201匹马力,最大功率可达148kW,最大扭矩可达233N·m。

作为一款有着七年车生的中级车,东风本田还是一如既往的展示着它日系血统的稳定性能。整个发动机舱被卖家清洗的非常干净,可是也由此暴露了它伤痕累累的身体。

7年跑了13万公里,平均一年近两万公里的旅途,看来前任是一个爱跑长途的车主。

打开发动机舱哪能不检查机盖的固定螺丝呢,果然刚看就发现这个机盖被拧的好惨。

似乎不单单是机盖有钣金喷漆的维修痕迹,左右的翼子板颜色也有些不对。

左右轮旋的固定螺丝表面都拧过,而且上面证明螺丝未曾被动过的标记漆都破损了,看来左右轮旋也被动过了。

本田思铂睿的水箱框架是铁质的,一旦破损能看到一些变形的痕迹,而这个水箱框架的表面还能看见有钳子板拧留下的磨痕。

我们能看见上面有一个小标,上面的日期是2015年,由此证明这个水箱及冷凝器等部件也都更换过了,那么前中网格栅、前雷达外壳和之家甚至原厂大灯也都没有幸存的可能了。

如果你以为这辆车仅仅是前方有过事故,那就大错特错了,这个车经过检测发现屁股也是被伤害过。

后围板所展现的是何等的伤痕,这代表这辆车的后围板整个都被顶进去过,那么左右后翼子板,以及后尾灯都必然受创。

为确认这个车前后纵梁是否有损伤,我们还特意上了举升机。

经过一系列的判断,发现这辆车的前后纵梁都有损伤,甚至排气管的尾喉都拆卸更换了新的。然而当我们的检测师傅将检测情况告诉客户的时候,卖家还不肯承认事实,为此我们还调取了这辆车的保养记录。

整个保养记录中显示这辆车刚买的第一年就遭遇了追尾重创,进行了大规模的翻修,而在2015年车头又受损,更换了一大批配件。事故车已经是确凿无疑。

当然,保养记录能够帮助我们屏蔽很多问题车,可是并不是所有的车都有保养记录,甚至很多车的保养记录都是作假的。因此我们日常看车还是要请第三方来帮我们多掌掌眼,把把关,这样才能在鱼龙混杂的二手车市场中找到心爱的车源,你说不是么?


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一五年二手捷达多少钱(捷达二手车一般多少钱)

一五年二手捷达多少钱(捷达二手车一般多少钱)
  • 捷达二手车一般多少钱
  • 关于二手捷达价格
  • 现在捷达二手车多少钱
  • 上海大众捷达2015年的,1.5自动挡多少钱二手车
  • 我想买二手捷达零五年左右的看多少钱
  • 捷达二手车五年大概多少钱
  • 二手捷达一般价格多少呢
  • 一辆二手捷达大概值多少钱
  • 脱审脱保大众新捷达15年能值多少钱
  • 五六年的二手手动捷达或者桑塔纳多少钱
  • 新捷达二手车的价格是2-5万左右,具体需要看你说捷达二手车的寿命、配置和行驶里程等信息:1、二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准;2、以某车为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元;3、3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

    换个车标卖只要6万多。。。。你花这钱买二手的这种中国特供辣鸡产品,你是有钱没地花吗?

    现在捷达二手车价位多在3-5万之间,具体需要看您说的捷达二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

    颜色、公里数、车型版本、车况,如果车况良好二手市场价格4万大,精品能卖到5万左右。

    二手捷达零五年左右如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万五左右,具体看实际车况。

    捷达汽车保值率是比较高的。如果车况良好,没有出过大事故,大众捷达2003款估价约是2.6-3.0万元

    • 2至5万之间!
      二手捷达一般平均价格在3万多

      从三个大项考虑:1年份(一般看初次登记日期,在行驶证和登记证书上有。必须确定证件真实有效。车身铭牌有出厂日期,观察是否与登记日期间隔不长来判断是否积压库存车。)2使用情况(首先观察公里数,家庭用车一年正常行驶一般在三万公里以内,当然避免不了里程表被从新校过。观察车辆是否出过重大交通事故,主要观察水箱及风扇支架,保险杠支架,牛角,引擎盖四角及表面是否有修整痕迹,后备厢被胎仓是否有追尾后修理痕迹等。个人认为车架比发动机要重要的多。)3使用性质(使用了六年的捷达出租车我们这里只要一万块左右,最长使用年限为8年。个人车辆现有法规不规定使用年限,只规定相应年份年检频率。)以上三项决定了二手车的基本价值,具体价格根据当地市场决定。 PS:了解了市场价格后最好从原车主直接购买,这样避免中间车贩利润,并能够从原车主处了解更多该车信息。

    大体能够值5.5万左右,具体需要看实际车况,毕竟已经是十二年车龄的二手车了。

    1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

    现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管在哪买,都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车,知根知底价格也好商量。

    2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

    另外就是看看内饰,安全带全部抽出来看看有没有水渍,坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留,至于开了多少公里,看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

    3、试车。不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

    最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。

    4、交车。看完之后如果觉得满意,价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话,就不用考虑那么多了。如果不能过户的话,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。

    两万
    2015年的二手捷达,2万多元的价格可以买,但是一定要注意车况。在二手市场上,捷达车型的保值率一直都是比较高的,虽然说保有量大换手率比较高,但是捷达车型的耐用性是大众都非常认可的,所以行驶了多年的捷达车型仍然是价格比较坚挺。

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