吉利缤越跟海马8S在两款SUV那款比较好 ♂
吉利缤越跟海马8S在两款SUV那款比较好
- 吉利缤越跟海马8S在两款SUV那款比较好
- 海马8S想不通：我配置不差、动力强劲，为啥7.99万还是没人买
- 海马8S新增1款双离合变速器车型 消费者应当如何选择
- 新上市的海马汽车8S多少钱
- 请问一下海马8S这款是什么车型
- 海马8S新增两种车型，1.6T轰出195马力，配LCD仪表+LED大灯
吉利缤越定位小型SUV，厂商指导价是7.88-11.88万元，在热门对比车系口碑排行中以4.69分名列第2，其中动力是排在第一位的。新车配置8寸触摸屏、倒车影像、自动空调、自动大灯、陡坡缓降和GKUI吉克智能生态系统、6喇叭，车长4330mm，轴距2600mm，油箱容积45升，使用前麦弗逊独立+后扭力梁式独立悬架。
以2019款260TDCT猎手版为例，采用前置前驱7挡双离合DTC变速箱，搭载1.5升涡轮增压177马力发动机，峰值扭矩255牛·米售价为8.88万元，加上9000元购置税和约4000元保险，落地价约10.2万元。
海马8S定位紧凑型SUV，基于基于HMGA模块化平台打造，7月8日即将亮相上市，预售价格8.6-13万元。新车采用点状式近期格栅、LED分体式大灯、贯穿式尾灯、双边双出设计，车长4565mm，轴距2700mm，采用6速手自一体变速箱，搭载HMAGA16-YF型号1.6T涡轮增压194马力发动机，峰值扭矩293牛·米。
厂家与京东开启无界零售战略合作，消费者线上支付9.9元订金可享受5999元预售礼包、老用户增/换购享5000元补贴、加赠飞利浦加湿器、抽奖3000元定制纯金车等福利。
相对来说更加成熟，稳定可靠的，当然是吉利缤越。这款车大品牌的加成，第二，有更加成熟的发动机，底盘以及车辆的设计的技术，可以说这个是海马汽车完全不可以比拟的。而且这款车一直以来相对的销量也更加的好，虽然上市时间不是很长，但是整体的市场的口碑都很不错，一直以来价格也相对比较优惠和实在。海马的这款车在造型上虽然有一定的特点，但是整体来说，无论是品牌力还是车型方面，都是稍微逊色一点。
毫不夸张的说，国人买车大多喜欢跟风，所以卖的好的车并不一定就是好车，而那些卖的不好的车，也并不一定就是垃圾车。今天师哥想要和大家来聊一款被大多数人忽略，但其实自身实力并不差的国产SUV。
它就是海马汽车旗下为数不多的目前还在售的车型之一——?海马8S。从去年开始上半年开始，海马汽车就颓势已现了，后来甚至沦落到卖房求生的地步，所以海马8S的推出可谓是承载了这个品牌太多的期望。
海马8S一共有8款车型在售，指导价为7.99-13.69万元，目前终端优惠幅度大概在15000以上，实际的成交价还是比较低的。但查看数据可以知道，海马8S的每月销量只有两三百台，可谓是惨淡至极。
其实无论是从外观内饰的设计，还是科技配置的搭配，又或者是动力操控的表现来说，海马8S表现的都不差，但是销量却如此惨淡，着实让人有些摸不清头脑。
咱们先来说外观吧，海马8S的前脸采用的是点阵式的中网和分体式大灯的设计，加上车尾的贯穿式尾灯设计，很符合时下国内消费者的审美潮流的，车身侧面的线条感比较凌厉，让车辆看上去颇有肌肉感，虽然车身长度只有4565mm，但看上去并不比中型SUV逊色。
俗话说的话，外观是给别人看的，内饰才是车主自己感受的。海马8S的内饰设计同样充满了潮流元素。例如平底方向盘、悬浮式中控屏、鸡腿式电子档把、侧向驾驶员的环抱式中控台、仿赛车造型的运动座椅等等，每一处都在诠释着科技和时尚，非常对年轻人的胃口。
作为一款起售价才7.99万元起的紧凑型SUV，或许很多人对它的配置表现并没有太多的期望。但事实往往会告诉你，鱼和熊掌有时候是可以兼得的。除了静音座舱、真皮运动座椅、一键启动、无钥匙进入、手机互联、感应式后备厢等潮流科技配置之外，海马8S还配备了定速巡航、陡坡缓降、坡道辅助、胎压监测、倒车影像等主流安全配置。
除此之外，前不久海马8S刚刚加推的两款新车型还配置了更高级的驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航、自动刹车、碰撞预警、车道保持等高科技配置。让科技感和安全性有了更大幅度的提升。
当然作为一款SUV，动力自然是重中之重，没有充沛的动力，就没有了可玩性和驾驶乐趣。海马8S搭载一台1.6T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为195马力，最大扭矩为293牛·米，和号称地表最强1.6T的奇瑞SQRF4J16发动机相比也没有逊色太多。
除了动力性能优秀，海马8S的变速箱搭配也比较人性化，新车提供了7速双离合变速箱、6速手自一体变速箱，以及6速手动变速箱这三种搭配方案，并且还提供3种驾驶模式可选。可以满足更多消费者对于变速箱的需求选择。
综合来看，海马8S在这个级别的SUV中，性价比是不差的，配置丰富，动力强劲，本来可以有不错的销量。但或许是因为海马的市场不断边缘化，加上大量的经销商退网，导致用户对于这个品牌失去了信心，连带着对海马8S这款车也失去了信心。
日前，从海马汽车官方了解到，旗下?海马8S新增两款新车型，售价分别为11.99万元和13.69万元。两款车型在整体设计和车身尺寸上并无变化。具体配置而言，两款新车型均配备了静音座舱、真皮运动座椅、一键启动、无钥匙进入、手机互联、感应式后备厢等；安全配置方面，新车配备有定速巡航、陡坡缓降、坡道辅助、胎压监测、倒车影像等。
值得注意的一点是本次海马8S首次加入了一款7速双离合变速器的车型。也许很多小伙伴只知道，双离合变速器普遍价格略低于AT变速器，海马汽车在原本1.6TGDI+6AT这套动力配置这么好的情况下依然选择尝试双离合变速器，大概率是因为成本考量。
在此前的海马8S评测过程中，这套动力系统给人最明显的感受就是动力输出非常凶狠，中低速地板油加速的确非常迅猛，推背感能够一直持续至法定最高车速，所以我们给予1.6TGDI+6AT这套动力系统非常高的评价，而海马8S也凭借这套动力系统获得了人气最佳动力SUV奖。
目前，小编还没有拿到双离合版本的海马8S，不过就目前自主品牌搭载的双离合车型的表现来看，很少有能够达到消费者满意的情况，能够做到没有缺陷、不被诟病就已经是可喜可贺了。从驾驶性上来看，如果你的行车环境包含非常多的低速拥堵，那么双离合也并不是一个优秀的选择。在我国现有的道路条件复杂，具有更强适应性的AT变速箱就变成了国内车型的首选。很多人觉得AT变速箱技术老旧，其实并不是这样，AT变速箱在这么多年不断的技术革新当中已经进步得飞快，是一款几乎适用于任何场景的变速箱。
小编最后给大家的建议就是，如果有想买双离合变速器的想法，最少要等第一台双离合海马8S上路一年以后再下手，如果你还在7速双离合与6AT之间犹豫，那么果断选择6AT变速器是相对比较稳妥的。
海马官方正式公布了旗下全新紧凑型SUV海马8S车型的预售价。此次预售的共有6款车型，预售价区间为8.60-13.00万。根据官方公布的消息，新车将于7月8日正式上市。
基础参数：8S指导价7.99-12.59万，车身尺寸4565*1850*1682、轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架；级别定位属于入门级与消费级的过渡，价格确实不高而且悬架级别不差，这要比同级别的吉利缤越、长安CS35Plus等车理想的多。
引自汽车之家图库
外观设计模仿痕迹相当严重不过视觉效果不差，前脸是标准的宝骏510风格、侧面轮廓以及尾部设计很有些唐Dm的影子，挑出的两台车都是高颜值，所以攒在一起也并不违和，这台车的视觉效果还是可以接受的。
重点：发动机变速箱。
引自汽车之家图库
8s搭载的发动机为HMA GA16-YF自主研发的1.6T，这台机器采用了缸内直喷技术很难得，尤其是用在一台过渡级的SUV上还能使用涡轮增压技术，这一定位是同级别独一份；最大功率143kw、峰值扭矩293N·m（1500-4500转），仅论参数已经没有什么可以挑剔的。
尤其是整备质量也达到了1560KG但破百仍能达到7.8秒，这一成绩某一些推重比接近且使用高传动效率的湿式双离合的1.6TSUV强劲的多，如果能保证质量稳定则8s的性能会非常有吸引力。
引自汽车之家图库
变速箱匹配6挡手动和6AT手自一体，自动版起售价不过8.99万，同级别更是没有竞品品牌能做得到；而且以低传动效率的AT变速箱实现竞品用湿式双离合的性能，这点足以说明海马8S的发动机参数是真实可信的。
8s的销量走势预测
在刚刚过去的六月热销季海马SUV的销量大致如下
海马8s售出38台
海马s5售出4台
海马S7售出3台
从这三台车的销量可以看出海马的时代已经结束了，在8S没有上市之前海马没有一台能拿得出手的作品，发动机技术落后、设计感极其诡异，销量低迷已经持续了太长的时间，海马汽车已经被消费市场放弃了。
引自汽车之家图库
所以绝不否认全新8S的超高性价比，但是这台车来得太晚了，面对销售商的不断退网维保已经是大问题，海马汽车拆东墙补西墙的挣扎也让消费者看不到这个品牌的持续发展潜力，入手后是否会成为绝版是消费者需要考虑的问题。
日前，淮安车现场从海马汽车获悉，其8S车型分别增加了1.6TGDI?+?7DCT和1.6TGDI?+?6AT两种车型，售价分别为11.99万元和13.69万元。在动力方面，两款新车均配备1.6TGDI发动机，最大功率为195马力，最大扭矩为293N·m。变速箱系统与7速双离合器或6速自动手动变速箱匹配。
在外观方面，?海马8S采用高度识别的六角网状形状。内部格栅采用点阵设计，矩阵式LED大灯采用分体式布局，营造出强烈的技术感。
在内部，海马8S使用对称的中控台布局，最新升级的内部材料和深色调，营造出更加精致的内部氛围。在细节方面，该车配备了12.3英寸的全LCD仪表和10英寸的中央控制屏幕。底部的空调控制面板具有非常简单的形状，并装饰有喷漆板。
吉利缤越车质量怎么样 ♂
吉利缤越车质量怎么样
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- 吉利缤越这车上市多久了，质量怎么样，油耗高嘛
- 吉利缤越十大缺点盘点
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吉利缤越车型在国产自主品牌的同级别SUV里面车子做工，整体设计方面还是不错，不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比优势明显，不过品牌知名度与保值性还有不小差距了。吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。两年前博瑞面世的时候，圈儿内有朋友因此流过泪，说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了，这份情绪相信很多人能够理解，就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望，从博瑞开始，吉利不断推出爆款车型，诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等，前些天旗舰产品博瑞ge问世，吉利不仅在产品布局上的维度拓宽，而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展，一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力，任何一款车型都有较高的性价比，配置丰富，座椅柔软，动力够用，价格也合理，尽管在一定程度上吸引不少消费者，但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道，这两年开始进入高潮期，以此为吉利品牌拓宽思路，品牌上铺好道路，推“超吉联赛”进行营销，产品后续跟进，吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl，是明显区别帝豪gl的一款车型，s应该是sport的意思，后来吉利把这款车命名缤瑞，加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭，缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场，a级就是a级，b级就是b级，后来suv市场忽然火爆起来，b级车的发展受到了严重的制约，a级车向上跃跃欲试，就有了a 级，甚至买一台a 级轿车，空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说，缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a，瞄准的是a 级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准a-级细分市场，帝豪瞄准a级细分市场，帝豪gl瞄准a 级细分市场。在这种市场差异的情况下，缤瑞包括帝豪gl与朗逸，思域，速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海，吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的，有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续了下来，视觉效果有一定的冲击感，但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大，内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。内饰也也有一些新的思路在里面，我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机，这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机，但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露，这台发动机的制造成本要高上一些，所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高？或者说会不会在缤瑞上市时就搭载，现在还无法定论。x11与吉利此前的suv车型不同，采用了“翼展式腰线”的设计，整体运动感十足。同时，sx11还采用了十幅竞速轮毂，配以低扁平比轮胎，凸显出这款车优异的动力性能。而d柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5td发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和l2自动驾驶等尖端汽车科技。缤越坐在车内，一点感觉不出车子已经启动了，缸盖有明显的避音效果。而且自带语音识别，口述关闭窗户及天窗。3d无死角行车仪，里面有三色光任意调换，内置冷光效果，功能非常强大有科技感。不足的是前保险杠位置设计的很带感，而后面却不尽人意，光秃秃的，有点虎头蛇尾的感觉。现在卖的是12万左右，性价比还是很高的，我是前些天才去体验的.还是建议你到店感受试驾，毕竟别人的体验只是别人的，你自己的感受才是真的. @2019
??????吉利缤越作为一款颜值很高的小型SUV，在推出时就受到了很多关注。金九银十，正是车市正旺之时，观望缤越已久的朋友们也蠢蠢欲动准备下定了，不过最近传出缤越故障频发的消息，究竟吉利缤越故障频发是真的吗？吉利缤越质量到底怎么样？
??????
吉利缤越故障频发是真的吗？
??????谣言。虽说缤越小故障是有，但是并不是像网上所说的故障频发那么严重，如果你在网上看到这一则谣言，那么恭喜你你遇到了纯种车黑了。对于这种键盘侠他们无车不黑，无黑不欢。吉利缤越三大件的故障并不算多，不过缤越出现的通病还是有必要和大家谈谈。
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??????首先缤越最容易出现的问题就是门窗漏风，在高速行驶时主驾驶位置的车窗密闭性不够，用手摸摸能感受到漏风情况的出现，这主要是密封胶条转配不严所导致的，到4s店稍做处理即可解决。其次缤越的中控屏很容易死机，当车辆行驶一段时间后，中控屏幕有很大几率出现黑屏的现象，同时车机无法升级也为车主造成了很大的不便。最后刹车异响也是缤越容易出现的毛病，虽说异响对于制动能力没有影响，但是听久了确实听嫌烦。
??????
吉利缤越质量到底怎么样
??????总体来说吉利缤越在三大件的质量上还是比较优秀的，但是在内饰装配和车机系统上仍有进步空间。作为一台主打高性价比和年轻运动的小型SUV，吉利缤越在同级别车型中十分有竞争力。乘坐方面，除了后排较为狭窄之外，找不出太大毛病。
性价比还可以，吉利缤越是吉利公司的一款小型10万左右SUV车，这个车最大的优势不仅仅是外观和配置更重要的是动力，是吉利目前最新的发动机。
虽然是三缸机但是在实测中缤越对车内震动的抑制要优于搭载三缸发动机的德系SUV，与搭载四缸发动机的日系SUV基本打平，这说明缤越在怠速工况下的车内震动已经达到四缸机的水平。
从动力参数上可以看出性能不差，且事实情况为发动机缸数并不影响性能，整备质量不过1.34吨推重比达到132.08Hp/T，这一参数至少应该做到百公里加速进入9秒，缤越的实际成绩已经进入了8秒，在10万左右及以下的SUV里没有一台车比缤越的加速更快。
性能体验
【操控】整体操控特别棒,刹车灵敏度很好,方向盘很好用。
【油耗】目前油耗7-9升左右,过了磨合期还能低点。
【舒适性】真皮座椅很棒,冬天还可以加热。车内很安静,没啥噪音,空气质量不好还自动开启空气净化
【外观】整体车外观都很棒,个人觉得车头稍有点短,再长一点会更好看,我喜欢长车头的
【内饰】运动款的内饰很年轻,材质都很好,适合年轻人或心态年轻的人,真炫酷
缺点和硬伤
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后面空间稍显小,其他暂时没啥问题整体空间还行,前排挺宽敞,就是后排感觉小一些,像轿车的空间,但是整体外观看着很大,一家子出游也是够。
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这款车可以说保值率比较低，很多人都在反馈，这款车保值率仍然非常低，而且这款新车的内部空间相对来说非常一般，这是他的软肋和短板，很多车主都在投诉。
吉利缤越十大缺点盘点
缤越是好意头集团旗下的一款中小型SUV，这新款车的关键受众群体是年轻一代消费人群，许多人们在刚大学毕业开始工作的情况下上下班时间不方便，因此就把眼光放在了这个车的身上，近期也有许多朋友表达要想了解一下这新款车的缺点，那麼接下来就一起来看看吉利缤越十大缺点汇总。
缺点一：隔音降噪较为一般
吉利缤越在髙速上风噪和车噪较为显著，因为受制于成本费，缤越服务器防火墙隔音降噪做得不大好，因而造成 汽车在加快时要听见非常明显的柴油发动机噪声，这种噪声都是会明显危害到顾客的出行感受。
缺点二：后排座避震较弱
受制于车型精准定位，缤越的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架，在避震上不如独立悬架，档车子在通过晃动道路的情况下车里会造成较为强烈的摇晃，避震特性很一般。
缺点三：车内饰臭味非常大
许多买车人体现提车子时车内饰的味儿非常大，自然通风一个月以后味儿才有一定的减少。大伙儿在拿车情况下还可以多开窗通风吹风机，还可以买几袋活性炭过滤臭味。
缺点四：没有后排座通风口
尽管吉利缤越的车体规格相对比较小，可是只靠车前的空调风口是难以讲全部货箱的气温下降之后的，平常一两个人出行还不在乎，但假如搭亲戚朋友出行就十分不友善了，气温稍热一点后排座都跟桑拿浴一样。
缺点五：室内空间偏小
吉利缤越车体的长宽分别为4330*1800*1609MM，车体轮距为2600MM，因为这也是一辆规格较小的中小型SUV，因此 车里的室内空间体现非常差，后排座旅客坐下来会觉得非常压抑感。
缺点六：发展较为弱
吉利缤越各自配备了1.4T和1.5T的涡轮汽车发动机，在其中1.4T车型的最大马力为141匹，最高值扭距235Nm。尽管主要参数看见还不错，但现实的能源主要表现并不激进派，车子在加快的情况下较为线形，在变道的过程中必须有更高的细心。
缺点七：音质不太好
吉利缤越尽管最少配车型都配备了4个扬声器喇叭，可是音箱的播出实际效果并不太好，许多车友都意见反馈该辆车听音乐音色很差，给人一种十分低廉的觉得。
缺点八：耗油量较高
吉利缤越的NEDC一百公里综合耗油为6.3L，殊不知买车人反应的真实耗油量却实现了一百公里7.5L，而且这也是在一般路面一切正常驾驶的情形下，假如碰到拥堵那麼耗油量会高些，这针对小型轿车而言汽柴油合理性主要表现的确算不上好。
缺点九：安全性配备低
吉利缤越最新手入门车型只配备了主辅主驾汽车安全气囊，而中配车型即便 市场价早已超出了十万元，但也只提升了前座侧气襄，其他气襄、气帘则均没有配备。
缺点十：三缸发动机
吉利缤瑞现阶段正在销售的“PRO”版车型所运载的汽车发动机都仅有3个汽缸，尽管三缸发动机的工艺早已越发完善，但依然在所难免时间长了颤动的状况，因此 3缸是缤越最致命性的缺点。
缤越发售这么多年了品质意见反馈
依据第三方故障投诉平台车质网能够认识到，吉林省缤越2020款车型的问题举报一共有216个，在其中典型性常见故障具体为刹车异响、窗门透风、车载互联常见故障、影音系统常见故障、汽车 转向系统 颤动等。
不难看出吉利缤越的小问题或是比较多的，尽管全是些不疼不痒的小问题，但依然会立即危害到司机的出行感受，与此同时也会让这新款车的感觉在买车人们心里受到非常大影响，因此 比亚迪汽车要想提高缤越销售量得话还必须进一步提高车子的品质管理。
吉利缤越实际油耗
好意头缤越1.5T车系国家工信部油耗6.1L/100km，实测综合性油耗8.7L/100km，油耗范畴7.6-9.8L/100km；缤越1.0T车系国家工信部油耗5.3L/100km，实测综合性油耗7.3L/100km，油耗范畴6.3-8.2L/100km。针对这种的油耗主要表现，缤越算不上太油耗。
缤越是好意头BMA构架下的第一款中小型SUV，尺寸分别为4330/1800/1609mm，轮距为2600mm，新汽车使用了岁月竟速艺术美学的造型设计设计构思，外观设计炫酷时尚潮流，主打年青市场的需求。参考价7.88-11.8八万元。
缤越配用好意头与volvo合作开发的1.5T三缸发动机，至大功率177大马力，最高值扭距255牛·米，配对7速湿式双离合变速器，官方网油耗数据信息为5.4L/100km，最高车速仅需7.9秒。 吉利缤越十大缺点盘点 吉利缤越实际油耗 @2019
吉利缤越故障频发是真的吗
吉利缤越做为一款长相很高的中小型SUV，在发布时就得到了许多关心。金九银十，恰好是汽车交易市场旺兴之时，犹豫缤越已久的朋友也按耐不住提前准备下决心了，但是近期传来缤越故障高发的信息，到底吉利缤越故障高发是真是假？吉利缤越质量究竟如何？
吉利缤越故障高发是真是假？
谣传。虽然缤越小故障是有，可是并没有像网络上常说的故障高发那麼比较严重，假如你在网络上看见这一则谣传，那麼恭喜你遇上了非纯种车黑了。针对这类网络喷子她们没车不黑，无黑不欢。吉利缤越三大件的故障并不是很多，但是缤越发生的常见问题或是需要和各位谈一谈。
最先缤越最易于发生的情况便是窗门漏风，在汽车行使时主驾位子的车窗玻璃密封性不足，拿手摸下能感受到漏风状况的发生，这主要是橡胶条装配不紧所致使的，到汽车4S店稍做解决就可以处理。次之缤越的中控屏非常容易卡死，当车子行车一段时间后，中控台显示屏有非常大概率发生死机的状况，与此同时车载一体机没法升级也为买车人产生了非常大的麻烦。最终刹车异响也是缤越非常容易发生的问题，虽然异常响声针对制动系统工作能力没有危害，可是听久了的确听嫌烦。
吉利缤越质量究竟如何
整体而言吉利缤越在三大件的质量上也是非常优异的，可是以内饰安装和车机系统上仍有发展室内空间。做为一台主推性价比高和年青活动的中小型SUV，吉利缤越在同等级车系中十分有竞争能力。搭乘层面，除开后排座比较狭小以外，找不到很大问题。
吉利缤越三缸机抖吗
在没有考虑到其他要素的条件下，一般发动机的缸数越大，运行起来所造成的震动就相对性于越小。基本原理是单位时间内有越多的汽缸参加做工，造成 作功间距减少，进而促使发动机做工更为连贯性。同样，缸数越低的引擎相对而言震动就越大。
吉利缤越三缸机抖吗？
缤越配用的排气量1.0升和1.5升的涡轮增压器发动机，是好意头与volvo合作开发的1.5T三缸发动机，现如今发动机根据生产制造工艺技术的提高及其平衡轴等技术应用的运用，即便 一台3缸发动机在抑止震动层面也做得十分优异。说成那样说，新汽车肯定是不容易抖的，但用着用着依然会抖的，三缸终究还是三缸。
缤越车的三缸靠谱吗？
吉利缤越配用的三缸引擎有着世界技术领先的热效，现如今国产汽车的生产制造加工工艺和技术实力和过去对比，彻底是质的飞跃。好意头再加上volvo的技术性扶持，在产品质量层面一定是安全可靠的。驱动力层面，1.0T的引擎最大马力136Ps/6000rpm、最大扭矩转速205N·m/2000~3000rpm；1.5T引擎的最大马力177Ps/5500rpm、最大扭矩转速255N·m/1500~4000rpm。 吉利缤越故障频发是真的吗 吉利缤越三缸机抖吗 @2019
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吉利缤越车钥匙怎么换电池 ♂
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1首先需要取带钥匙环机械金属钥匙按钥匙背面方形按钮后拔出金属机械钥匙
2金属机械钥匙拔出后看到有open字样箭头所指方向处有个方形孔就换电池打开口
3将金属机械钥匙水平插入打开口手握住钥匙手把机械金属钥匙轻轻插入打开口插到动时就要使劲插然后逆时针旋转转动金属机械钥匙钥匙后盖就打开
4打开后把包含电路板部分放要用手去触摸另半圆形电池取来安装新电池去注意正极朝里方向要装反装后用手按压确保电池到位
5拿起带电路板部分把后盖方形孔与方形键对准按压扣合再扣合另端直到钥匙完全恢复闭合到位
6最后将金属机械钥匙再插入电池换完毕同时试试钥匙否能正常使用如果有问题检查否安装没有完全卡扣闭合或者打开重新安装
步骤方法如下：
1、在车钥匙正面的顶端有一个银色的圆按钮，按下按钮；
2、拔出车钥匙，拔出的机械钥匙如下所示；
3、然后插回一小半的机械钥匙，顺时针扭动机械钥匙，使得车钥匙的盖子分离；
4、当出现缝隙后就用手去掰开车钥匙盖，分成如下两半；
5、继续用小刀或者小螺丝刀沿着一侧去撬开电路板；
6、撬开电路板后，取出旧电池，将新买的CR2032电池装入；
7、最后装回电路板，将车钥匙盖盖回去即可。
1、按一下车钥匙侧面的按钮，将机械钥匙取下来；
2、用工具把车钥匙外壳撬开；
3、取下旧的电池，更换上新的电池即可。
吉利汽车简介：
吉利汽车是中国的汽车制造商，隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
吉利旗下有吉利、领克、沃尔沃、宝腾和路特斯等汽车品牌，以吉利博越为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，该车整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。
. 首先需要取下带钥匙环的金属钥匙，按下钥匙后盖上方形小按钮，拔出金属钥匙
2. 金属钥匙拔出后可以看到钥匙上有“open “，箭头指向的方形孔就是换电池的打开口
3. 用刚刚拔出的金属钥匙（记住！不能用一字螺丝刀撬！会撬坏钥匙外壳！），左手握住钥匙，右手把金属钥匙如图插入到方孔中，轻轻插入，插不动时就不要使劲插入，然后逆时针缓慢转动金属钥匙，钥匙后盖就会打开。
4. 开后把包含电路板的部分放好，不要用手去触碰，因为人身体会有静电可能击穿电路板。右侧就是我们的电池了，这时用一个一字螺丝刀取出电池，然后再将新电池装入，注意正极安装方式，电池装入后用手按压一下确保电池安装到位
5. 然后拿起带电路板的部分，把后盖上的小方形孔与方形按键对准，按压扣合，然后再扣合另一端，检查一下钥匙后盖是否都扣合到位
希望对你有帮助望采纳，谢谢！
1、首先按一下车辆钥匙侧面的按钮，将车辆钥匙的机械钥匙取下来。
2、下面使用工具撬一下车辆钥匙外壳下图所示的卡扣，把车辆钥匙外壳撬开即可。
3、等到车辆钥匙的外壳撬开后，就可以打开车辆钥匙的外壳了。
4、下面看到车辆钥匙电池了，取下更换上新的电池就可以了。
5、最后更换好了之后把钥匙外壳扣好就可以了，按一下出现灯光就可以了。
按一下车辆钥匙侧面的按钮，将车辆钥匙的机械钥匙取下来；使用工具撬一下车辆钥匙外壳下的卡扣，把车辆钥匙外壳撬开即可；等到车辆钥匙的外壳撬开后，即可打开车辆钥匙的外壳；取下更换上新的电池，扣好外壳即可完成。
吉利简介：
吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车等品牌，以吉利帝豪为例，其车身尺寸长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。吉利帝豪盾状轮廓呈“V”字绽放之势，“V”字造型昭示着帝豪品牌以豪华、稳健、力量的姿态入主高端汽车品牌领域。
准备工作
● 遥控钥匙一把
● 一字螺丝刀一把
● CR2025纽扣电池一个
Step 1
遥控钥匙的外形，跟2057年的宇宙飞船有几分相似。。。。。不好意思吹得有点过头了
Step 2
按下智能钥匙开关，取出机械钥匙。
Step 3
取出机械钥匙后，可以看到遥控钥匙的外壳上有一个“OPEN”的标识
Step 4
使用一字螺丝刀插入“OPEN”下方开口较大的凹槽中
Step 5
转动螺丝刀，撬开遥控钥匙的外壳
Step 6
撬开外壳后，是这个样子的，是不是发现还没有看到钥匙的“内脏”？
是的，这才打开了钥匙的第一层壳，这层是用于存放、固定机械钥匙的
Step 7
用螺丝刀继续撬。
Step 8
拆卸完成后，可以看到遥控钥匙的所有组成部分了
Step 9
遥控钥匙使用的电池型号为3V的CR2025纽扣电池，市面上很常见，喜欢动手的车友可以自行购买进行更换，搜索“CR2025”即可。
1、钥匙一侧有一个机械钥匙的按钮，点击按钮，抽出机械钥匙，抽出钥匙之后就能看到钥匙前面有一个“open”的英文字样，还有一块小凸出的地方。
2、用螺丝刀选择大的空隙插入，然后顺时针旋转螺丝刀，撬开外壳，轻轻扒开就能看到电池和钥匙的电路板块了。
3、用螺丝刀插入电池底部，轻轻上翘卸掉电池，把准备好的电池塞入、塞紧，按照顺序组装起来。
匹配步骤：
1、首先打开主机页面，找到主机上面有个学习键然后按下。
2、这个时候防盗器灯会开始闪烁。
3、然后按遥控器听到防盗器工作就成功了。
吉利帝豪发动机进入防盗了怎么解除：
1、开门坐进车内主驾驶座上，掏出车遥控钥匙，贴到一键启动按键上，保持30秒钟以上，然后继续贴着一键启动按键，按遥控钥匙上的开锁键。可多按几次或再按几次关锁键和后备箱键。
2、如果尝试几次，依然不能解除发动机防盗系统认证失败的报警，可扳开主驾位仪表盘下的发动机舱的开盖把手，下车绕到车头前，面对车标，蹲下身，探头向三条镀铬条的缝里看。
3、找到暗卡把手，探手进去提开车头盖，在发动机舱左边有根横躺着的撑杆，把撑杆从卡子里提出来撑杆顶端的卡口进准车头盖左沿的凹孔里卡进去，撑住车头盖后。
4、然后，探头找到电瓶的正极和负极接线柱，把盖住负极的塑料盖用手扳开，然后把固定负极的卡箍螺帽用M12外6角扳手拧开，把卡箍从接线柱上松脱开，保持1-2分钟后，再把卡箍套回去，看吉利2014款新帝豪EC7出现发动机防盗系统认证失败是不是被成功解除。
5、如果问题依旧，再次松脱开接线柱，多几次。每次把卡箍套上后，握着钥匙，走进车内，多按几次遥控钥匙上的按键。
摘要
吉利车钥匙换电池的方法是：1、取下带钥匙环的金属钥匙，按下钥匙后盖上方形小按钮，拔出金属钥匙；2、把金属钥匙插入到方孔中，然后逆时针缓慢转动金属钥匙，打开钥匙后盖；3、将包含电路板的部分放好，用螺丝刀取出电池，再将新电池装入即可。吉利旗下车型有：吉利缤越、吉利博越、吉利星瑞、吉利豪越、吉利远景等。以2020款吉利远景为例，其车身尺寸是：长4599mm、宽1747mm、高1482mm，轴距为2615mm，车身重量为1210kg。
咨询记录 · 回答于2021-12-01
吉利星瑞车钥匙怎么拆开
吉利车钥匙换电池的方法是：1、取下带钥匙环的金属钥匙，按下钥匙后盖上方形小按钮，拔出金属钥匙；2、把金属钥匙插入到方孔中，然后逆时针缓慢转动金属钥匙，打开钥匙后盖；3、将包含电路板的部分放好，用螺丝刀取出电池，再将新电池装入即可。吉利旗下车型有：吉利缤越、吉利博越、吉利星瑞、吉利豪越、吉利远景等。以2020款吉利远景为例，其车身尺寸是：长4599mm、宽1747mm、高1482mm，轴距为2615mm，车身重量为1210kg。
吉利缤越这车上市多久了，质量怎么样，油耗高嘛 ♂
吉利缤越这车上市多久了，质量怎么样，油耗高嘛
- 吉利缤越多高
- 吉利缤越这车上市多久了，质量怎么样，油耗高嘛
- 吉利缤越“猎手”版，亮相2020春季云车展，车重1.3吨7.9秒破百
- 无处安放的情绪——缤越，科技感满满，舒适度很好
- 吉利缤越油箱多少升,
- 吉利缤越车质量怎么样
缤越是吉利汽车全新BMA模块架构下的第一款SUV车型了，新车定位为小型SUV，所以它的个头不是很大，车身尺寸长度为4330mm，宽度为1800mm，高度达到了1609mm，轴距为2600mm。侧面看起来比较的简洁，整体给人的感觉比较的有年轻活力
性价比还可以，吉利缤越是吉利公司的一款小型10万左右SUV车，这个车最大的优势不仅仅是外观和配置更重要的是动力，是吉利目前最新的发动机。
虽然是三缸机但是在实测中缤越对车内震动的抑制要优于搭载三缸发动机的德系SUV，与搭载四缸发动机的日系SUV基本打平，这说明缤越在怠速工况下的车内震动已经达到四缸机的水平。
从动力参数上可以看出性能不差，且事实情况为发动机缸数并不影响性能，整备质量不过1.34吨推重比达到132.08Hp/T，这一参数至少应该做到百公里加速进入9秒，缤越的实际成绩已经进入了8秒，在10万左右及以下的SUV里没有一台车比缤越的加速更快。
性能体验
【操控】整体操控特别棒,刹车灵敏度很好,方向盘很好用。
【油耗】目前油耗7-9升左右,过了磨合期还能低点。
【舒适性】真皮座椅很棒,冬天还可以加热。车内很安静,没啥噪音,空气质量不好还自动开启空气净化
【外观】整体车外观都很棒,个人觉得车头稍有点短,再长一点会更好看,我喜欢长车头的
【内饰】运动款的内饰很年轻,材质都很好,适合年轻人或心态年轻的人,真炫酷
缺点和硬伤
-
后面空间稍显小,其他暂时没啥问题整体空间还行,前排挺宽敞,就是后排感觉小一些,像轿车的空间,但是整体外观看着很大,一家子出游也是够。
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这款车可以说保值率比较低，很多人都在反馈，这款车保值率仍然非常低，而且这款新车的内部空间相对来说非常一般，这是他的软肋和短板，很多车主都在投诉。
奥迪Q2L是奥迪旗下在国内市场最入门的一款SUV车型，新车虽然在外观颜值塑造的设计水平不亚于同级大多数的车型，但是奥迪Q2L作为一款定位于小型SUV，厂商指导价为21.77万-26.85万元，对于工薪阶层而言价格有些偏高。
如果买不起一汽奥迪Q2L的话，不妨看看被认可的国产好车吉利缤越，这是一款高颜值、月销量过万已是常态的一款小型SUV，并且它的空间表现力比起奥迪Q2L更强，最重要的是这款车目前部分地区优惠后，8w可买自动，且排放符合国六标准，一起来了解一下吧。
吉利缤越在同级阵营里上市周期并不算长，但因为整体的实力较强，在销量上隐隐有赶超宝骏510的趋势。在外观设计方面，这款车也是能符合大多数年轻消费者的审美需求，尾部四个排气设计也给新车的运动气息加分不少，与此同时，该车系除却顶配车型外，都可以选装原厂的运动套件，例如：运动黑色车顶、运动马牌轮胎、运动速感尾翼、碳纤维装饰外后视镜都包含在其中。
吉利缤越长宽高轴距分别为：4330x1800x1609x2600mm，虽然是定位于小型SUV，但在账面数据上几乎已经接近越级的表现，而优秀的车身数据除了让吉利缤越成为了一款少有的后排满载3人时，也能保障舒适性的小型SUV，这是同级的宝骏510，甚至是长宽高为4236x1785x1548mm的奥迪Q2L也无法给予消费者相同或者更好的乘坐体验。
吉利缤越新车全系分别提供1.0T、1.4T、1.5T共三种动力总成供消费者选择，2019款搭载1.5T引擎的几个版本，都配备了型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kw马力177匹，最大扭矩为255牛米，车重1.3吨丐版7.9秒可破百，比起同级多数的SUV动力性能更强，所以也有一些缤越车主称它为“小钢炮“。而优惠后，部分地区全款8w可买自动，百公里综合油耗6.2L，带1.5T输出177Ps，比起一些小排量且油耗高的一些SUV来说，缤越这款车的价格优惠后，卖的也不算很贵了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
备注：江苏各地缤越 2019款260T猎手国VI版本报价为5月2号，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。
凡事都是从无到有，人的一生是在追求自己的梦想的过程，当一个梦想想实现之后又有新的梦想。就比如考上理想的大学以后又想在学校里找一个志同道合的女朋友，毕业后努力去寻找理想的工作，有工作有爱之后就是想有个家，我们这一代人毕业出来后面临的是低收入高房价，还好在三线城市在父母的支持下交个首付成为负二贷。?每个人都会努力追求着更好的衣食住行品质生活，我也不例外，我和女朋友都有了驾照，我们俩都喜欢运动，平时我会带着她去玩卡丁车，有一次她说我们要是也有一辆车就好了，说者无心，听者有意，男人不就是为了别一半过上更好的生活，能让她开上属于我们自己的车又成了我新的目标，虽然在收入不高的情况下，人会累一点，压力大一点，但努力后有收获那就值得。?第一次买车，我对车懂的不多，通过这两个月的体验，我来大致说一下缤越这款车的特点。?第一：好开，顺手?对于我这样的新手来说，刚开始摸车，还有点畏手畏脚，不敢放手开。但是缤越良好的操控性让我打消了这些顾虑，缤越的方向盘特轻，打方向完全不费力，而且定位很准，角度很正，哪怕是在很窄的乡村小路上，都不会出现方向偏差。在城区道路上，行人多车也多，新手最怕的是遇到紧急情况慌了神，刹不住车。缤越有刹车辅系统，这可给我减轻了心理负担，就算我没有及时刹住车，再加重力度踩第二次刹车时，缤越就能感应到并帮助我刹车，对制动系统施加更大的压力，让车辆紧急刹停。缤越还有防抱死系统，转急弯时甩尾侧滑这样的事故，基本不会发生，但是开车还是要以安全为重，尽量不要急打方向，转弯速度也不要太快。?第二：舒适度很好?据说缤越的座椅是仿宝马座椅设计的，这个座椅跟一般的座椅区别在于它是三面向内包裹的，一般的座椅是平的，坐时间长了容易往两边溜，坐着不舒服。缤越的座椅可以使乘客始终处于座椅中间位置，跑长途不会感觉累。内饰上缤越全部采用了皮质包裹，车门位置和驾驶台位置都大量使用了皮质材料，触感很好，比塑料包裹更显档次。这个车还配备了大尺寸的天窗，热天打开天窗通风更快，更容易散热。?第三：科技感满满?特别喜欢缤越的语音操作，导航，音乐都可以用语音指挥，这点真的太方便了，难怪说科技改变未来，十年以前我们用的手机还是大砖头，今天我们动动嘴就能指挥一辆车了，变化太大了。缤越的雷达系统也相当灵敏，前后都有雷达，当前面有障碍物并且离车较近时，前方雷达会自动打开，在大屏上显示图像，让我打方向避开。倒车和侧方停车全程不用看路面，看着大屏就能顺利倒进车位。我这样的新手上街都很有底气，不怕停不进路边的车位闹笑话。?两个月的时间还不足以对缤越有完全足够的了解，有些功能我还不会用，但我对它已经很熟悉了，以后的相处会对她它了解的更透彻，也会来论坛跟大家多多分享，这次就写到这里了，谢谢大家。
45L。
缤越官方标明的油箱容积为45L。一般到油站加油只需加到35－38L之间就可以，加太满的话，会导致车重比较耗油。
吉利缤越1.5T车型工信部油耗6.1L/100km，实测综合油耗8.7L/100km，油耗范围7.6-9.8L/100km；缤越1.0T车型工信部油耗5.3L/100km，实测综合油耗7.3L/100km，油耗范围6.3-8.2L/100km。对于这样的油耗表现，缤越不算太耗油。
吉利缤越的特点
缤越在外观上有着独具匠心的设计感，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时尚，尾灯独具特色，对照前大灯也不落下风。
中控设计清晰明了，按钮排放构造倾向驾驶者，驾车方便且安全，精致的内饰做工让驾车者不失面子，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看起来车内新颖感十足。客观地说，缤越的内饰设计和材质材料在同类车型中均属上层。
吉利缤越车型在国产自主品牌的同级别SUV里面车子做工，整体设计方面还是不错，不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比优势明显，不过品牌知名度与保值性还有不小差距了。吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。两年前博瑞面世的时候，圈儿内有朋友因此流过泪，说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了，这份情绪相信很多人能够理解，就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望，从博瑞开始，吉利不断推出爆款车型，诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等，前些天旗舰产品博瑞ge问世，吉利不仅在产品布局上的维度拓宽，而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展，一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力，任何一款车型都有较高的性价比，配置丰富，座椅柔软，动力够用，价格也合理，尽管在一定程度上吸引不少消费者，但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道，这两年开始进入高潮期，以此为吉利品牌拓宽思路，品牌上铺好道路，推“超吉联赛”进行营销，产品后续跟进，吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl，是明显区别帝豪gl的一款车型，s应该是sport的意思，后来吉利把这款车命名缤瑞，加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭，缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场，a级就是a级，b级就是b级，后来suv市场忽然火爆起来，b级车的发展受到了严重的制约，a级车向上跃跃欲试，就有了a 级，甚至买一台a 级轿车，空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说，缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a，瞄准的是a 级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准a-级细分市场，帝豪瞄准a级细分市场，帝豪gl瞄准a 级细分市场。在这种市场差异的情况下，缤瑞包括帝豪gl与朗逸，思域，速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海，吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的，有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续了下来，视觉效果有一定的冲击感，但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大，内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。内饰也也有一些新的思路在里面，我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机，这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机，但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露，这台发动机的制造成本要高上一些，所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高？或者说会不会在缤瑞上市时就搭载，现在还无法定论。x11与吉利此前的suv车型不同，采用了“翼展式腰线”的设计，整体运动感十足。同时，sx11还采用了十幅竞速轮毂，配以低扁平比轮胎，凸显出这款车优异的动力性能。而d柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5td发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和l2自动驾驶等尖端汽车科技。缤越坐在车内，一点感觉不出车子已经启动了，缸盖有明显的避音效果。而且自带语音识别，口述关闭窗户及天窗。3d无死角行车仪，里面有三色光任意调换，内置冷光效果，功能非常强大有科技感。不足的是前保险杠位置设计的很带感，而后面却不尽人意，光秃秃的，有点虎头蛇尾的感觉。现在卖的是12万左右，性价比还是很高的，我是前些天才去体验的.还是建议你到店感受试驾，毕竟别人的体验只是别人的，你自己的感受才是真的. @2019
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吉利缤越配置咋样？为什么吉利缤越停产了 ♂
吉利缤越配置咋样？为什么吉利缤越停产了- 吉利缤越配置咋样
- 为什么吉利缤越停产了
- 分享缤越用车感受，无悔的选择，值得拥有
- 为什么都说不买缤越
- 吉利缤越三缸发动机优缺点有哪些
- 外观更激进，三缸机上头铁，优缺点明显的缤越你喜欢哪一款
- 吉利缤越有哪些小毛病和优点
- 为什么不建议买缤越pro
- 为什么很多人对吉利缤越评价比较差
- 时常年轻运行风格，静态鉴赏缤越车模型，优雅
作为一名缤越车主，明确的可以回答你，高、高的越级，10级别当中也就属缤越配置强大，本来买来缤越就是自己开的，结果开了两天就被老婆抢走了，说这车有自动驻车、自动泊车入位功能，对于她这种倒车选手很实用，然而这最近一段时间也没有见她使用了，开始用360°全景倒车影像自己倒车了，进步可真快呢。最近缤越的升级版缤越PRO也上市了，看样子配置更加强大呢，连级GKUI 19吉客智能生态系统都配备上了，关键价格方面还跟缤越一样，妥妥的兰州拉面做法，加量不加价，不愧是国产自主第一品牌，吉利没毛病。
吉利缤瑞是一款代步紧凑级轿车各方面都不错但销量就是一直不太好搞到一些人以为它已经停产了。缤瑞如今的窘况与星瑞有一定关系星瑞最低配车型性价比很高价格也才11万左右而缤瑞全部搞定落地都要10万很多人其实就不差这一两万所以搞得缤瑞很尴尬。
买车的初衷就是上下班代步，然而车买回了并不是想的那样，有事没事都愿意开出出去溜溜，可能还没有出新车的新鲜感，享受驾驭缤越的感觉，两个月的时间也让我和缤越由陌生到熟悉，慢慢的所有配置都能合理使用。?我选择的是普通游侠，配置这东西肯定是越多越好，不过也是量力而行，像我预算有限，兜里的米只能够选择游侠。游侠版的配置能满足日常用车所需，【配置】蛮丰富的。最喜欢的配置就是无钥匙进入和一键启动。360度影像有格调，停车入库特方便。跑高速有定速巡航，跑市区有自动驻车，驾驶乐趣很高，长时间驾驶不易疲劳。还有一个最喜欢的配置就是全景天窗，夏天可以带妹拉风。缤越的【动力】搭载1.5T发动机，最大马力177，最大功率130，属于高功率，动力没的说，超车就是动动脚尖的事，对缤越的动力还是蛮自信的。【颜值】是最直观的选车因素，外观必须顺眼。缤越的外观很个性，称得上“潮车”尤其是前脸浮夸而不失大方，运动气息十足，大多数缤越粉都是年轻人，或者有一颗年轻的心，我也是其中一位，缤越让我看一眼便中毒，外观可以给满分，欣赏它每个细节的设计。?说到底选择缤越还是性价比高，定价亲民，让工薪阶层也能享受到很高的驾驶质感，内外兼修的缤越值得拥有、值得推荐。
前脸够霸气，年轻时尚
运动感十足
白色看起来蛮大气
大灯亮度够用，夜路不用担心
前脸是最耐看的地方，汽车的前脸就像人的脸蛋一样
完美的大溜背
双排气
全景天窗
多功能方向盘
档把够精致
自动空调
清晰的360全景影像
没有这回事。
说缤越是“现象级”车型，并不单因为他的销量破冰，更是因为他的品质。基于吉利汽车全新BMA模块化架构打造的缤越，具备“天生好底子”的优势，尤其在整车技术配备，也就是我们常说的三大件方面，缤越的规格之高是同类车型所没有的。
1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速仅为7.9秒，百公里油耗6.1L，7速湿式双离合变速箱换挡速度仅为0.2秒，百公里制动36.5米，动力性能赶超豪华品牌同级车型。
缤越的配置
在配置方面，缤越也将“智慧SUV”表达得淋漓尽致，完全满足90后年轻用户群体对智能用车的需求。在驾驶与安全配置上，缤越是同级唯一一款搭载L2级别智能驾驶的车型，配备了ICC智能领航系统和APA全自动泊车等科技配置。
同时，AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、BSD盲点监测、IHBC远近光灯自动切换系统等也使得缤越具备同级车型中最智能的主动安全保护。
在娱乐配置上，缤越搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统，其内置千万高品质音乐、最新高德导航、智能语音控制支持方言识别、智能远程控制、标配4G网络。此外，缤越还创新式的搭载了“开门即走”和“一键下车”功能，与目前年轻消费者的购车刚需高度符合。
缤越是基于吉利最新的BMA平台架构上打造的一款紧凑型SUV，跟之前与沃尔沃一起合作开发的CMA不同的是，这一次完全是吉利自主研发的成果。从名字的命名上就可以看出，这将会是比“博“字辈级别稍低的一个新家族，轿车名为缤瑞，是BMA架构的首款车型，将会率先进入市场，紧追其后的便是缤越了。BMA这个新平台对于吉利来说绝对是意义非凡的，因为它不可能永远依赖沃尔沃的技术支持，只有拥有属于自己的平台架构才更有说服力和话语权，新平台涵盖的车型非常多，SUV、两厢和三厢轿车、MPV甚至旅行车都包含其中，70%的零件通用率意味着效率的提升和成本的控制已经比较到位，而且还会有L2级别的自动驾驶功能加入其中。
从吉利打造缤越的手法我们也可以看出，其推出新车的思路跟以往相比是有明显的变化，在以前，国人对汽车都是“以大为美“，对于乘坐空间的要求十分高，但如今我们发现，对于个性和精致度是越来越强调，缤越便是基于这一思路而来。
从车身三围来看，缤越比起帝豪GS还要紧凑，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，很显然这并不是一辆以空间为第一诉求的SUV，而是专注在精品化路线上，外形上延续了博越的设计，沉稳大气又很耐看，并且细节都是经得起推敲，悬浮式车顶并不做作，最显眼的是侧面深邃又复杂的腰线，这也是缤越凸显自己年轻运动气息的最大特征。
内饰部分则有更大的惊喜，环抱式的设计带来了很高级的观感，甚至我觉得要比博越的内饰来得更加有质感，简洁之余又富有层次感。大尺寸的中控屏幕放置在最上方，可以有效减少驾驶时的视线转移，而且采用了窄边框设计，进一步提升精致度，甚至连空调出风口的形状也是十分讲究，融入了很有中国风气息的回纹设计。
档把附近的位置是高高隆起，每一个按键分布都是错落有致，是很好地融合了实用和美观的设计，而且档把下方还进行了分层设计，进一步丰富了储物空间。为了彰显年轻的特质，方向盘也是采用了较为运动的平底设计，当然少不了多功能显示的液晶仪表盘。
缤越将会搭载L2级别的自动驾驶功能，包括了ICC智能领航系统，从本质上看这就是一套经过加强的ACC系统，因为它带有车道偏离辅助功能，除了能够根据前车状况进行跟随之外，也能实现一定的转向矫正，在时速30km/h之后便可开启，支持0-150km/h的区间巡航而且在3秒内可以再次自动跟随，适用范围还是相当广的。通过位于车头的毫米波雷达、摄像头等设备还可以对行人进行识别，这套名为AEB-P的城市预碰撞系统大体上跟沃尔沃的City Safety类似，当检测到危险即将发生时可以主动介入制动力，吉利跟沃尔沃进行多年合作之后，终于拿出了一套领先同级的主动安全技术。
新平台架构，有颜值之余还有精品级内饰，而且大量先进的技术也融入其中，缤越看上去有着很强的竞争力，但唯一担心的是全系都采用三缸发动机，包括1.0T和1.5T，要知道国人暂时还未能很好地接受三缸机，或者说市面上还没有一款三缸机的表现足以让人满意，稳中求胜的吉利何以会冒这个险呢？
其中1.5T是跟领克02身上那副机器是同源，号称是能让缤越在7.9秒内破百，领克02的动力表现大家是有目共睹，但要完全掩盖掉三缸的先天不足则有点难了，而1.0T则是吉利的首次尝试，账面数据非常吸引，最大马力136ps，最大扭矩205N·m，比福特和本田还要耀眼，算得上是市面上的最强1.0T，虽然搭载了可变气门正时、可变排量机油泵，以及采用顶置喷油嘴的缸内直喷等先进技术，但对于震动的抑制以及平衡轴有何特殊布置，官方并没有过多宣传，具体表现只能等我们有机会亲自体验，但对于一辆新平台的首发车型之一，而且是走精致化路线，三缸机这个勇敢的冒险真的有底气吗？END
传统的“金九银十”销售旺季即将来临，车企们在8月份就开始摩拳擦掌，推出了不少的新车型来提前备战，各个细分领域都涌现出了不少很有竞争力的车型。在国内汽车市场上，小型SUV的市场份额虽然比不上紧凑型SUV，但它的价格更亲民，配置也算丰富，因此无论是汽车厂商还是普通消费者，都很关注这种这种车型。吉利缤越是小型SUV中比较有代表性的，作为吉利“缤”字头车系的主力，这款车自上市以来一直有着不错的市场表现，近日又推出它的中期改款车型。
新车共推出6款车型，指导价为7.58-11.98万元。与现款车型相比，新车的外观设计更加激进，运动气息更强，更能得到年轻消费者的认可。与此同时，它的一些缺陷也并没有得到改正，例如它的高配车型仍然搭载了备受争议的三缸发动机。因此这是一款优缺点都比较明显的车型，那么新上市的6款车型中，哪一款更值得入手呢？
外观
新车在外观上发生了明显变化，首先是它舍弃了吉利汽车传统的“回”字形中网，而是采用了蜂窝状的内部填充结构，并且在中网下沿加上了半包围式的红色装饰线条，看上去更加精致。其次它的下进气格栅更加激进，两侧雾灯区域也十分醒目，这样的X型前脸在很多品牌车型上都能看到，它的确很好地提升了整车的颜值。
新车的车身尺寸为4330mm×1800mm×1609mm，轴距则达到了2600mm。车身侧面有一道明显的俯冲式腰线，看上去十分动感。缤越是一款小型SUV，4330mm的车身让它的后排空间比较局促，这是同级别车型的普遍缺陷。
车尾的变化不大，上方的扰流板和下方的黑色后包围都得以保留，此外它还采用了分体式尾灯以及双边共四出的真排气设计。它的尾部设计并不复杂，不过却很有辨识度，也能吸引不少的年轻消费者。
内饰
新车的内饰设计同样比较简洁，它的中控台大量采用了平直的线条，同时还采用了悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘，以及粗壮的游艇式档把。这套设计语言出现在缤越车型上其实算是比较早的，从销量上来看，它得到了消费者的广泛认可。
新车的座椅看上去比较美观，坐垫长短适中，靠背则比较厚实，对人体的包裹性也比较强。但缤越的市场定位和价格都比较低，因此在座椅功能上有所欠缺，全系车型均没有提供腰部支撑功能，座椅加热功能也只出现在两款高配车型上。
新车的轴距只有2600mm，因此后排乘坐空间不足的问题难以避免，成年人长时间坐在后排会觉得比较压抑。与此同时，它也没有提供后座出风口，整体上的舒适度是比较差的，明显影响了消费者的用车体验。
动力
新车搭载了1.4T四缸发动机和1.5T三缸发动机，前者的最大功率为104kW，最大扭矩为235N·m；后者最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m。从账面数据上来看，三缸发动机的动力性能明显更强，但普通消费者对三缸发动机的排斥始终是吉利缤越最大的不利因素。
车型概述
吉利缤越是小型SUV市场中表现较好的车型之一，新车上市后预计将进一步巩固它的市场地位。新上市的6款车型中，次顶配的2021款1.5TD DCT荣耀版指导价为10.98万元，它的动力性能以及各项配置都比较丰富，是6款车型中性价比最高的一款，因此最值得入手。
2021款1.4T手动黄金版
推荐指数：★★
推荐理由：手动挡车型配置低
指导价为7.58万元，全系入门车型，它是一款手动挡车型，各项配置都比较低，它拥有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、车载电话、OTA升级、后视镜加热、车内PM2.5过滤装置等各种常用功能，日常驾驶还是没问题的，但安全性和舒适度方面都有明显不足，因此并不值得入手。
2021款1.4T DCT铂金版
推荐指数：★★★
推荐理由：配置提升明显，产品力有所提升
指导价为8.98万元，新增了驾驶模式切换、电动天窗、12.3英寸中控屏、车联网、语音识别系统、后视镜电动折叠等配置，同时还新增了6挡湿式双离合变速箱，价格提升了1.4万元，配置提升还是比较明显的。
2021款1.4T DCT钻石版
推荐指数：★★★
推荐理由：配置提升不明显
指导价为9.68万元，新增18英寸轮胎、前排侧气囊、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降等各种配置，配置水平进一步提升，但提升的幅度有限，性价比并不算高。
2021款1.5TD DCT星耀版
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置进一步提升，三缸发动机是隐患
指导价为9.98万元，搭载了1.5T三缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，新增了可开启全景天窗、后排杯架、全车车窗一键升降、自动空调、负离子发生器等配置，而价格仅仅提升了3000元，性价比明显提升。
2021款1.5TD DCT荣耀版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：配置丰富，价格合理，性价比全系最高
指导价为10.98万元，新增了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速域自适应巡航、电动后备厢、远程启动、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光等配置，配置水平全面提升，价格也比较合理，因此是6款新车中最值得入手的。
2021款1.5TD DCT Battle
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置丰富，价格较高，吸引力一般
指导价为11.98万元，全系顶配车型，新增了前后排头部气囊、并线辅助、自动泊车入位、方向盘换挡、内置行车记录仪、72色氛围灯、车载空气净化器、透明底盘等各种功能，配置水平全系最高，不过它的价格也比较高。一款价格接近12万元、搭载了三缸发动机的小型SUV，在市场上并没有多少竞争力。
小结：国产小型SUV数量众多，但销量上能长期领先的却比较少。吉利缤越算是比较成功的一款车型。小型SUV的主要用户为年轻消费者，它激进的外观设计和简洁的内饰对年轻人有着很强的吸引力，但在三缸机方面的坚持却有点莫名其妙。如果在动力系统上进行进一步升级，将得到更多年轻消费者的认同。
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优点：外观精灵时尚，更多还是在这么多品牌里面觉得他不错，独特的品牌感，适合年轻人，运动感十足。
缺点：最不满意的就是避震太不好了，是偏运动
外观：相当满意，就是看中的外观，精巧时尚的风格
内饰：时尚新颖，一看就是很符合年轻人的口味，尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感。
空间：空间上就我来说够用了，前排空间比较大一些，对驾驶员的来说更舒适一些开着也很舒适。
配置：动力好标配配置：显示屏，倒影，雷达标配。
动力：中规中矩，舍得给油也可以开得很轻快，安静速度提的也不错。
越野：操控很准，指哪打哪，转向准，路感舒适，但还是可以听到不小的胎噪声音。
油耗：低，最近跑了一趟长途，高速全空调加上部分接近百公里的城镇道路，
舒适：舒适性性还可以吧，偏运动也能很强，其实说也很合格吧，空间的话坐的人不多的时候问题不大。
优点：首先是外观大气漂亮，真是越看越耐看，侧看曲线秀气流畅，正看前脸端庄大气，后看屁屁霸气十足由其是尾灯很高级
缺点：车子噪音稍微有点，其实也不算特别明显，只是吐槽一下。
外观：外观时尚动感，年轻化、犀利、运动，普遍的我认为挺适合年轻人的吧这车
内饰：内饰虽然看着不那么特别，但是整体做工的确不错，我最喜欢的是中控台，简洁明了吧
空间：空间够用，这车子平常自己和朋友坐坐都是给到不错的感觉
配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了，各方面都是
动力：动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点，超车可能要给多点，不要怕多。
越野：方向盘不重，底盘很稳，悬挂调校好，过减速带的颠簸程度也比较的微小震动
油耗：油耗不高，可省钱，相信这牌子会做得越来越好，毕竟买的人确实不少。
舒适：油耗低，很满意，符合预期，百公里下来8升左右，水平不高不低吧
缺点一：隔音比较一般。
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