低配尼桑多少钱(低配尼桑多少钱？——一场物超所值的购车之旅) ♂
低配尼桑多少钱(低配尼桑多少钱？——一场物超所值的购车之旅)低配尼桑多少钱？——一场物超所值的购车之旅
尼桑（Nissan）是来自日本的著名汽车品牌，其产品遍布全球，受到众多消费者的欢迎。在中国市场上，尼桑的销售一直稳步增长，而其低配车型更是备受关注。那么，低配尼桑到底多少钱？我们来做一番深度分析。
首先，需要了解的是，尼桑品牌拥有不少的低配车型，分别覆盖了不同的市场细分领域。这些车型价格不一，但是在其所在市场中都有着很强的竞争力。本文主要以日产轩逸和日产骐达两款低配车型作为例子，深入探究它们的价格和性价比。
日产轩逸
作为尼桑的明星车型之一，轩逸在销量和口碑上都表现不俗，且价格相对较为亲民。其中，低配车型售价会更加亲民，理应是很多消费者选择的车型之一。根据网上询价平台显示，日产轩逸在中国市场的低配车型售价主要分为三种：
- 2021款轩逸1.6L 手动版本
这款车型匹配手动和自动两种变速器，而其手动版本起售价在10万左右，甚至可能更低。虽然这款车型的配置相对较低，但是作为一款家用车来说足够满足需求了。
- 2021款轩逸1.6L CVT智擎版
这款车型是基于CVT智能变速器的，其售价相对于手动版本要贵一点。但是，这款车型的档位比较多，操控起来更加灵活，动力性能也更好。售价在11万左右。
- 2021款轩逸1.5L XL 天籁版
这款车型是轩逸系列中的高配车型，但是作为低配车型的升级版，其基础配置在市场上还是相当不错的。其售价在12万左右。
可以看出，在轩逸系列中，低配车型价格在10万至12万左右，相对于其他品牌的同价位车型来说还是很有性价比的。同时，轩逸在内饰、外观设计和舒适性等方面也有着不俗的表现。
日产骐达
与轩逸相比，骐达这款车型的定位可能更加年轻化一些，同时其配置也更加富裕。对于一些对配置要求比较高的消费者，骐达的低配车型也是一个不错的选择。结合市场信息，以下三款匹配改变数量变速器的骐达车型售价较为亲民：
- 2021款骐达 1.0T 手动智享版
这款车型的动力性能取决于1.0T发动机，起步价在9.9万元左右，相当便宜。但是其档位少，提速可能不够理想，而且配置也有所欠缺。
- 2021款骐达 1.2T 手动精英版
这款车型是骐达系列的经典车型之一，匹配手动变速器，动力表现强于1.0T版本。但是因为是低配车型，所以售价在11万元左右。
- 2021款骐达 1.6L 手动豪华版
这款骐达配置相对较高，拥有1.6升自然吸气发动机，动力性能十分出色。外观设计也比较时尚，很受年轻消费者的欢迎。售价在12万左右。
总体而言，骐达的低配车型在配置方面相对较好，在同价位车型中的性价比也十分突出。同时，其品牌实力和口碑也无可置疑。
低配帕萨特多少钱（大众帕萨特低配多少钱） ♂
低配帕萨特多少钱（大众帕萨特低配多少钱）- 大众帕萨特低配多少钱
- 帕萨特330最低配多少钱值得购买该如何选配
- 19款帕萨特2.0低配14万多，值不值得入手
- 4S店实拍大众帕萨特：全系优惠3.7万，最低配优惠后14.89万
- 2022款新帕萨特最低配落地大约需要多少钱这款的车性价比如何
- 2019款帕萨特混动价格
对于大众帕萨特来说，最低配的价格，一般来说可能在最低16到17万元左右就可以买到了。
新款的大众帕萨特在上市之后也成功的引起了很多消费者的注意，低配版本的售价在21万元左右，裸车价是18万，加上其他费用，落地价格不超过22万。帕萨特330是比较值得购买的一款车型，在配置方面也有着很强的实用性。在选择车型配置的时候，也应该根据自己的需求去考虑，这样才能够买到合适自己的车型。小编觉得帕萨特是非常不错的一款车子，在各方面的表现都比较突出，在同级别车型当中，也是非常有优势的。而且低配版本的车型在配置方面也比较丰富，非常适合对于动力有要求的消费者购买。
大部分的消费者都是比较喜欢这款车子的外观，新款的大众帕萨特，外观设计非常的内敛，完全不会给人张扬的感觉，但是却很有气场，前脸加入了点阵镀铬中网，看起来更加的年轻化了，而且整体也显得非常精致。大灯组也是比较犀利的，侧身线条非常的匀称，有着很强的力量感。尾部设计非常的饱满，双边排气也提升了整车的档次。
在内饰方面也是比较符合审美潮流的，整体的设计看起来非常的简洁大方，中控台也会向驾驶员方向偏离，即使在行驶的过程中，操作起来也是非常方便快捷的。方向盘的握感也是比较舒适，做功用料非常的扎实，采用了软性材质进行大面积包裹，有着很好的触感，看起来也是比较上档次的。
帕萨特330使用的是2.0T发动机，匹配的是7速双离合，百公里加速在8.4秒左右，在加速的过程中也可以感受到很强烈的推背感，动力方面的表现也是比较充足的底盘非常的沉稳扎实，方向盘的指向也比较精准。无论是舒适性还是操控性，这款车型的表现都是非常出色的。
首先19款的大众帕萨特2.0最低配的价格不是14万，而是20万（这还是优惠了1万多之后），不知道你哪来的2.0T排量的帕萨特都14万了，而且你竟然在纠结选1.4T的帕萨特还是选1.4T的朗逸，两个车摆在一起你就知道选哪个了。?
帕萨特14万t排量的价值到底值不值得入手？一年下来价格下降了多少？
首先，以14万的价格购买一辆新的2.0T帕萨特非常值得，但关键是哪里有这么便宜的帕萨特？更何况2.0T帕萨特，1.4T帕萨特都不止这个价格！2.0T帕萨特售价14万元。你还担心价格下跌。我觉得售价14万元的2.0T帕萨特只能在大众汽车公司破产的那天购买。
1.4T行政版帕萨特、1.4T朗逸还是1.4T帕萨特呢？
首先，帕萨特1.4T没有行政版，目前最低配置为商务版。优惠1.5万后，价格在17万左右。商务版帕萨特虽然是最便宜的帕萨特，但其外观并不是很寒酸，而且还配备了LED大灯。与乞丐版迈腾不同，前大灯甚至没有镜头。它看起来很便宜。
与1.4T长逸相比，一个是鸡头，一个是凤尾。无论凤尾有多低，瘦骆驼比马大是真的。朗逸1.4T最高售价16.19万（目前优惠1万），其最高售价低于乞丐版帕萨特最低售价，因此两者之间没有可比性。
虽然拉维达在百公里加速时表现更好，但这并不是因为它的发动机，而是因为它的尺寸、更小的重量和更轻的重量。两台发动机是一样的。如果同样是1.4T车型，如果预算足够，当然选择帕萨特。
为什么这么贵？
事实上，新的Speedo并不贵。你可以看到拉维达的价格。同款1.4T发动机，朗逸的售价为14.69-16.19，苏腾的售价为16.19-19.19万元；朗逸为a级车（豪华版仅为加长版），而苏腾为a+级车，比朗逸高出半个级别，价格高出1.5万元。但事实上，通过对比两款1.4T车型的配置，你会发现速腾的配置明显要高一些。朗逸是非独立悬架，而苏腾则是独立悬架，因为速腾的定位也高于朗逸。目前1.4T入门级车型的价格仅比朗逸贵几千元。因此，似乎speedo比奢华的要便宜。speedo更贵的原因是它太贵了。
从上面的总结中，你有一种不寻常的选择汽车的想法。当你买车时，你是在做随机比较。别想14万辆2.0T帕萨特。一定是假的。
相信很多读者对?大众帕萨特一定非常的熟悉，因为帕萨特不仅在国内的知名度很高，而且每个月的销量也非常不错，那提到帕萨特就不得不提“中保研的碰撞成绩”，这个碰撞成绩我在这里就不多说了，大家也都知道了，今天笔者想要和大家再聊聊帕萨特这款车，今天的9月份和10月份，帕萨特的销量分别为16882台和12544台。
为了对大众帕萨特的终端优惠了解得更透彻，我昨天特意走访了我们当地的上汽大众4S店，了解到目前帕萨特全系优惠3.7万，赠送原店终身保养，如果全款购车有压力，贷款买车还可以选择免息贷款。2020款帕萨特的厂商指导价为18.59万到28.29万元，最低配车型优惠37000元之后，裸车价仅14.89万。
1.4T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，14.89万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是2.0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。
在整个外观设计上，帕萨特所呈现出的视觉效果还是偏向沉稳大气的，虽然前脸使用的仍然是家族式的设计风格，但是辨识度非常的高，这种点阵式的镀铬饰条对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，值得一提的是，2020款大众帕萨特全系标配LED大灯，实拍车型还配有自动头灯的功能。
帕萨特的车身长度达到了4933毫米，所以从侧面去看你会发现它的车身特别的修长，商务气息非常的浓厚，330TSI精英版车型的车窗周围有一圈镀铬装饰条，双腰线的设计非常美观，其中一条腰线从前翼子板的位置直接穿过两个门把手延伸到后尾灯，车尾的字母挺大气。
来到车内，给我的直接感受就是经典和沉稳，但是内饰的用料很厚道，细节的处理比较细腻，而且使用了比较多的软性材料。在配置方面，这款330TSI精英版车型有真皮多功能方向盘，六安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗的。
空间方面，2020款帕萨特的表现一如既往的优秀，1836毫米的车身宽度和2871毫米的车身轴距，让它的前后排空间确实非常的宽敞，同时，后排还配有空调出风口和USB接口，前后独立悬架能够充分保障整车的舒适性，对于路面细小颠簸的过滤也非常到位。
在动力方面，2.0T车型的帕萨特提供了高低功率的车型供消费者选择，今天实拍的这台330TSI精英版车型搭载的就是一台2.0T的低功率发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.3L。
总结：最后再来谈一谈我的看法，在经历了中保研事件之后，帕萨特的销量还能在1万台以上，这所以能够说明消费者对帕萨特还是挺认可的，而结合着目前帕萨特的市场中的优惠来看，性价比也确实挺高的，如果你问我帕萨特能不能买，我不给任何的购车建议，只要你自己喜欢就好。
2022款新帕萨特最低配落地大约需要钱，这款的车性价比：这个车子外观，最新款的大众帕萨特，造型设计十分的沉稳，一点都不会让人展现自我的感觉了，但却很有气场，进气格栅加入点阵式不锈钢进气格栅，看起来更加低龄化了，并且总体也显得十分精美。大前灯也是非常霸气的，侧卧线框十分的均匀，有很强的运动感。尾端设计方案十分的圆润，多边排气管也提高了车身的级别。
低配手动轩逸裸车多少钱（轩逸2021款5座最低多少钱轩逸买车价） ♂
低配手动轩逸裸车多少钱（轩逸2021款5座最低多少钱轩逸买车价）- 轩逸2021款5座最低多少钱轩逸买车价
- 轩逸低配落地价多少钱
- 轩逸2021款手动挡最低多少钱
整体来看，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，因为这个价位以及可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——轩逸2021款经典1.6XL手动豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。
总的来说，轩逸的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
首先我在一个软件上然后填的手机号，然后好多4S店就给我打电话，让我过去看车。我就问轩逸这款车。基本报价最低价都是裸车八万多一点。本来轩逸最低配手动挡，他们是市场报价是九万九左右。他们优惠个一万九。然后就是8万了。最低配8万就搞定了。打过电话以后，我就让我懂车的同事和我一起，去了一家离我住的比较近的一个4S店，我进去她帮我算了一下落地价。需要十万零几百就可以搞定了。
现在轩逸价格还是比较实惠的，我看的是轩逸经典。要是新轩逸，可能会贵一点，我自己比较喜欢轩逸经典。因为这款我看着比较商务一点。新轩逸看着就是偏于时尚一点点吧。大家可以一起讨论你们本地的价格多少钱！
同时我也在网上看了有的地方。就是裸车价7万多块钱就可以了。然后落地价也就是九万多就可以搞定了。
不知道大家买车买了咋怎么样，我有时候也想是不是要搞一个二手车，但是觉得现在车也便宜，今年经济都不好。什么车都便宜，我自己也看中轩逸这款车。希望我说的对你有帮助。
本来我也是外行，希望可以互相借鉴一下
目前，轩逸2021款的官方指导价为99800元-155900元，我们以轩逸2021款经典1.6XL手动豪华版为例，其官方指导价为107800元，据了解目前西安市部分经销商有最高18000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为89800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4870元，购置税7947元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是104417元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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