奔腾t77豪华版价格(价格不变!10.58万元起,2021款奔腾T77 PRO上市) ♂
奔腾t77豪华版价格(价格不变!10.58万元起,2021款奔腾T77 PRO上市)- 价格不变!10.58万元起,2021款奔腾T77 PRO上市
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易车原创 6月19日,一汽奔腾T77 PRO 2021款车型正式上市,新车共推出5个配置,售价区间为10.58-13.88万元,价格和现款保持一致。
伴随新车一同发布的还有奔腾“518服务权益”,包括30日免费退换,四季延时服务、全程快速救援、45min保养、整车终身质保、免费回厂洗车、免费基础流量等。
新车作为年度改款车型,主要的升级之处在于配置提升,而设计方面基本延续了此前的设计,细节处有所改动。动力方面,2021款奔腾T77 PRO继续搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。
2021款奔腾T77 PRO针对智能UI进行升级,提高操作效率,同时安全性方面,倒车雷达响应速度提升。新车底盘也经过重新调校、改善后悬架提升驾驶体验。
新款T77 PRO在外观上还是我们熟悉的样子,整车外观比较显眼的调整主要有三处,其一是在前保险杠处加入了更多的镀铬装饰,看上去更加精致大气。
在尾部新款T77 PRO也做了相似的改变,增加了银色的下护板,SUV的硬朗气质非常突出。此外新车还采用了全新的轮毂造型,双色旋风式的设计带来更运动的视觉感受。
说完了改变来回顾外观,奔腾T77 PRO的这套设计还是相对成功的,既有颜值也有较高原创度,也是目前奔腾家族化设计的开创,所以作为一台年度改款车型,外观没有大改也无可厚非。
新款奔腾T77 PRO采用了名为“光影哲学”的设计理念,看到实车就可以发现这个名字并不抽象,硬朗的线条和丰富的线面关系让它看上去极具辨识度。其中大面积的点阵镀铬中网和修长平直的腰线已经成为了奔腾SUV车型的标配,不得不说奔腾近些年在家族设计的构建上表现突出。
进入车内,新款奔腾T77 PRO的内饰延续了此前的设计,整体稳重不失科技感。中控台采用大面积软质包裹和哑光金属元素相点缀,质感得以保证。
此外最吸睛的当属大尺寸的双联屏设计,不仅提升了科技感,也优化了使用体验。其中12.3英寸的中控屏内置奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联都有支持,可视化的语音助手Yomi当然也有配备。
新车内饰最大的改变在于全新样式的座椅,由旧款车型的一体式座椅改为目前较为常规的样式,更符合这辆车的实际定位。同时在座椅上、门板处和方向盘上都有缝线作为点缀,让车内氛围更具活力。科技配置方面,新车高配车型还拥有自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车等智能安全配置。
动力方面,新款奔腾T77 PRO沿用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值258牛·米,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。这款发动机在一汽产品中多有装配,奔腾B70、T55和红旗H5 1.5T车型采用的都是同款发动机。
最后
作为一款定价主流的国产紧凑级SUV,T77 PRO可以说是奔腾最重要的一款产品。经过此次年度改款,新款T77 PRO的配置有所提升,整车性价比进一步加强,我们也期待它能有更好的市场表现。
7万元左右。
奔腾T77的基本情况,外观方面,前脸可以说是非常气与豪华了,满天星的中网再加上镀铬装饰,让前脸在尽显豪华的同时又透着一种动力感,非常出众的设计风格。
车身的线条的棱角感比较明显,而且悬浮式车顶让车身侧面有运动感。尾灯采用了雕刻式设计,让车尾非常有立体感,车尾设计饱满且极具运动感。
奔腾T77现在的售价是8.98-13.68万元,算是自主品牌里中规中矩的价格,但好的是这款车外观、性能和配置都比较出色。一汽奔腾T77从空间到内饰,卓然出众,充分彰显出舒适的用车氛围,更通过更加考究的材料来全面提升舒适性。一汽奔腾T77搭载涡轮增压缸内直喷发动机,在这个三缸发动机横行的时代,T77的四缸发动机尤其良心,再配上七速湿式双离合自动变速箱,这个组合真是相当完美了。
奔腾T77手动豪华型心动价8.98万起,至于什么地方便宜和费用,要看当地,这是全国价,没有补贴
光影折学设计,凝结匠心之美
光影折学:棱角分明中的转折印象
流光掠影,见棱见角,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。在硬朗与黄金比例的完美协调中,运用雕塑立体设计的方式,强化视觉立体感。
近日,从一汽奔腾4S店了解到奔腾T77的优惠信息,国六车型官方指导价格9.08-13.68万元,至高优惠8000元,具体优惠信息见下表:
奔腾T77的前脸采用六边形内凹式进气格栅,配合内部曲面数码雨滴造型,让车辆看上去非常运动。车身侧面线条流畅,配合悬浮式车型设计,让这款新车看上去十分修长。
奔腾T77长/宽/高分别为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,尾部采用突出式设计配合贯穿式尾灯,整个车尾层次丰富,一样营造出了不错的运动感觉。
内饰方面采用环抱式驾舱设计,大尺寸液晶屏与液晶仪表做了连屏设计,配合软性材质以及金属拉丝工艺的饰条点缀,整个内饰还是营造出了一些科技感,此外,三幅式方向盘、游艇式档把也有着不错的年轻运动的气息。
动力方面,新车配备1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭矩204牛·米,传统方面匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱,此外,奔腾T77的Pro版本车型也开始预售,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,同样匹配6速手动或7速双离合变速箱,预售价格分别为11.18万和14.48万。
关于奔腾T77的具体细节以及优惠价格,还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾,切身体验。
按照2019年行情,奔腾T77价格在9万-14万左右,价格随配置高低浮动。
奔腾T77作为新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
奔腾T77在售上市车型共有20款,含有1.2T共1种排量,有双离合、手动共2种变速箱选择,最大马力:143PS,最大扭矩:204.0N·m。
扩展资料:
奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。
在外观方面保留了很多概念车身上的元素。外观部分,奔腾T77整体采用了“光影折学”设计理念。细节方面,新车前脸采用了六边形内凹式大嘴进气格栅,并在内部加以繁星般点阵排布的镀铬饰块,搭配低矮的车头,看上去非常个性。
参考资料来源:百度百科-奔腾T77
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? ? ? ?奔腾T77是国产的老品牌汽车,在国内居集多年,一直没有引起多大的反响,它的官方报价是在8.98——13.48万之间。算是一款中等档次的汽车,比较受工薪阶层的欢迎。但它在同等级别的车辆中,竞争力可以说略显不足。
一:外形
? ? ? ?奔腾T77最大的优点是外形非常独特,看起来非常拉风,有人评价说:奔腾的质量配不上它的外形。的确是这样,奔腾T77造型非常高级,颜色以黄色居多,制作的非常漂亮。有很多人也是因为外形而选择购买这款车。
二:车内空间
? ? ? ?这款车的车内空间比较充足,这也为它的竞争力做了不少贡献。不管是车的前座还是后座,都非常宽敞,一点都不会拥挤,后备箱的空间也能载很多东西。在这一点上,奔腾公司可以说设计的比较合理完善了。
三:配置
? ? ? ?奔腾T77在配置上有一个非常突出的特点,它的导航设计的很方便,可以语音输入信息,不用用传统的还需低头操作的方式来控住。这样就避免了一些事故的发生。
四:音响
? ? ? ?这里的音响指的是开车时发出的噪音。没错,奔腾T77的噪音的确是非常大,这也是它发展的限制性因素之一。尤其在大城市,噪音大的车是非常不适合的,因此这一特点也影响了奔腾T77的销量。
? ? ? ?总体来说,奔腾T77的性价比是比较高的,如果您能接受它的各个弊端,那它是值得入手的,但如果你对它的缺点比较顾虑,现在市面上还有其他比较适合您的车。所以,值不值得入手,关键要看您自己的舍取。
奔腾T77尾灯需要多少钱,得看在什么地方换,如果在修车厂换和在四儿子店里换那差不少钱呢,现在一个尾灯在淘宝店的话低配的400元左右,高配的在500 600左右,这是灯钱如果自己能换的话,就这些,还是建议不自己换没经验,弄坏那里得不尝失。灯钱加工时费80左右的话,差不多就这些钱?。
仅供参考,以当地价格为准。
奔腾t77做一次保养,如果是车子进行更换机油和机滤小保养的话费用大体在三百多左右,具体可以看下面图片。
奔腾T77采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化,兼顾高动力性及经济性,值得购买。
奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
奔腾T77在售上市车型共有20款,含有1.2T共1种排量,有双离合、手动共2种变速箱选择,最大马力:143PS,最大扭矩:204.0N·m。奔腾T77以黄金动力总成,兼顾高动力性及经济性,实现全路况自由驰骋;麦弗逊式独立悬架,使车辆具备卓越操控稳定性,同时也提高了平顺性。
奔腾T77使用4GA系列高性能发动机,兼顾高动力性及经济性,发动机最大净功率/转速: 100kw/5500rpm,最大净扭矩/转速: 204Nm/1600-4200rpm。7速湿式双离合变速箱具有重量轻,精度高,运行平稳等优点,噪音低,操控性能领先。
扩展资料
选购汽车的注意事项:
1、列出所有汽车,列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率,动力,舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车,否则会产生不满意的感觉。因此,汽车的比较是非常必要的。
2、在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。
3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上,所以要耐心保持冷静。
参考资料来源:百度百科-奔腾T77
参考资料来源:一汽奔腾T77-动力
#选车理由 今年刚和老婆结婚,就想着买一辆车来代步,比较方便。因为我自己对车也不是很懂,所以最先的话是从网上的APP看车,和多数人的感觉一样,肯定首先要颜值也要内涵的,当时在网上就觉得奔腾t77挺不错的,功能齐全,就把它当作首选的目标,而且4s店的服务态度也是真的好,我们这边没车,不方便就上门接送到店里,看实车发现比图片还要好看,那些也很高档,都是年轻化元素的设计,让我和老婆都非常满意
#最满意 比较满意的话,就是车子的颜值吧,真的是很好看,我觉得不仅适合有个性的年轻人也,也适合我这种刚刚成家的轻熟男。油耗这一块也比较稳定,百公里综合油耗八点多还是非常适合居家使用的
#最不满意 感觉减震不太舒服,还好现在路况都不错,也没有多少坑洼,日常使用可以接受
#空间 空间还是很棒的,目前就我和老婆两个人使用完全是绰绰有余了,就算明年宝宝出生的话,一样很实用
#外观 颜值设计的还是非常好看的,从外到内都有很年轻化的设计,整个车子特别霸气,与众不同的大轮毂动感十足
#内饰 那次还是蛮高档的,尤其是中控的大屏,就跟玩手机一样,很方便操作
#动力 1.2t的动力,说实话一般般,不过我买来主要就是城区代步了,性子也不急,可以接受
#操控 操控起来还是很稳的,不管是市区铺好的道路,还是乡间小道,我都很满意,底盘高下乡的话,也非常舒服,不用担心,磕磕绊绊刮到底盘
#舒适性 座椅很舒服,腰部的支撑我很满意,坐在上面的话不会很累,平时后排的话,基本不做人,但是应该也还可以吧,后座出风口什么的都有空调制冷也比较快
#油耗 油耗,目前磨合阶段百公里综合油耗也就是不到九吧,对youngsuv来说还是很不错的
“外观亮眼,发动机稍弱”,是不少消费者对奔腾T77的印象和总结,群众的眼睛是雪亮的,这也是奔腾T77在去年始终没能热销的最大原因。作为一汽奔腾品牌开启新奔腾品牌战略的首款车型,奔腾T77被寄予厚望,外观的抢眼表现也确实很圈粉,但其1.2T发动机对消费者来说确实嫌弱,尽管奔腾品牌在此前对该发动机进行了“拉坦克”等一系列营销操作,但仍给人们一种“小马拉大车”的感觉,去年的销量也长期维持在月均三四千辆的表现,始终无法跻身自主品牌SUV第一梯队阵营。
但近期,奔腾T77终于挺直了腰板,不用在忍受别人对其动力孱弱的指指点点了。3月7日晚,一汽奔腾品牌全新紧凑级SUV奔腾T77?PRO,通过网络直播进行了上市,新车在奔腾T77车型上进行了全面升级,共推出5款车型,售价区间在10.58-13.88万元。
相较于奔腾T77,奔腾T77?PRO最大的升级就是换装了全新的1.5T动力。此次奔腾T77?PRO搭载的1.5T发动机,是由一汽自主设计完成,采用了第三代智擎魔方科技打造,拥有诸如高压缩比米勒燃烧、350bar直喷、低摩擦等多项高精尖技术,具备了爬坡强、起步快、油耗低、低噪音等动力特性。
在发动机具体数据表现上,该1.5T发动机最大功率为124kW(1.2T车型为105kW),最大扭矩258Nm,满足了严苛的国六排放标准;达到了跟哈弗H6等主流SUV1.5T动力平起平坐的水平。值得一提的是,该发动机的热效率高达39%,跟世界顶尖的丰田发动机热效率不相上下;传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
奔腾T77?Pro的造型设计跟目前在售的奔腾T77,即1.2T车型保持一样,延续了“光影折学“设计语言,前脸依旧为“数码雨滴“点阵式六边形进气格栅,线条硬朗的前包围和大灯组,营造出了极强的视觉冲击力。车身线条凌厉,内凹式腰线极具切割力量感,搭配了19寸双色轮毂,运动气质很强。尾部贯穿式尾灯搭配下方笔直线条更显层次感。唯一能区分两款车型的是,奔腾T77?PRO在车尾新增了“280TID“的标识,表明了自己高阶动力车型的身份。
车身尺寸方面,新车同样跟现款保持一致,长宽高都是4525/1845/1615mm,轴距均为2700mm,处于同级车型主流水平。内饰造型同样跟奔腾T77一致,中控处搭载的贯穿式液晶双屏显示器同级罕见,能跟奔驰贯穿屏媲美。奔腾T77Pro还配备了一套完善的语音交互系统,可实现语音控制空调、天窗等功能;极具特色的AI虚拟人物语音助手也得以保留,深受年轻用户喜爱。
配置上的升级同样很有看点,其中高配车型提供了多项主被动安全系统、前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自适应巡航、全景影像等高端配置;其搭载的驾驶辅助系统还新增了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示功能,驾驶安全性得到了进一步提升。
严格来说,奔腾T77?PRO并不是一款全新车型,而是属于奔腾T77新增的1.5T版本车型,但这一动力上的进阶对奔腾T77来说已经足够了。在国内竞争激烈的紧凑型SUV市场中,实力选手可谓一抓一大把,哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等明星车型老而弥坚,近期上市的长安CS75?PLUS、长安欧尚X7、全新传祺GS4等新车型在销量上更是快速蹿升。
奔腾T77很明白自己的优劣势在哪,外观造型的亮眼,让其在仅有1.2T动力车型就取得了全年4.59万辆的销量表现;在2020年1月份,奔腾T77终端上险量为3682辆,更是超过了WEY?VV5、领克01、吉利星越等紧凑型SUV。如今在加上拥有1.5T动力的奔腾T77?PRO,即便是今年仍有诸如吉利ICON、瑞虎7等热门紧凑级SUV接连上市,但拥有1.5T动力的奔腾T77?PRO的竞争力同样不容小觑。等疫情结束后,市场趋于平稳,奔腾T77有很大的机会能实现月销破万的表现。
2019年是一汽奔腾贯彻新品牌战略的第一年,除了完成产品年轻化,奔腾在品牌、渠道和服务等方面也有了全面升级,这些都是奔腾T77在2020年热销的底气。在车市环境更加严峻的2020年,一汽奔腾同样也有新动作,在持续聚焦打造爆款明星产品的同时,还将持续布局“B、E、S、T”四大系列产品,带来全新车型,并挑战从未超越过的年销20万辆销量目标。
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提车有一段时间了,前两天又去了一趟车管所,帮朋友新车去入个户,朋友到那边什么也不懂,基本上靠我之前的经验帮她上完,一开始我上户的时候也基本什么都不懂,左问右问,左问又问。那个时候我就在想,我要心血来潮的写一篇论文,帮助大家教大家怎么上互的一个过程,这个念想一推再推,终于付出行动。可能因为地方区域的原因,各个地方有一点区别,但基本区别不大,大致的步骤都是这样的。分享完当然要附带着图片给大家观赏,不会忘了给我小七露一个面的机会。好的话不多说,现在开始。?第一步,提车,这个步骤就挺简单的了,就是需要配合就好,只要拿着钱和身份证,剩余的就交给店里的人就好了,车只要选中其他的就等待就好。让你做什么就做什么就OK了。?第二步,上保险,必须上保险的最起码交强险是必须的,要不然办不了购置税和牌子,这个基本是直接在店里上的,这个会挺快,不会耽误太长时间。?第三步,上购置税,这个基本就是自己的活了,就店里的人简单告诉你一下要不然你就会更找不到北了,这个到税务大厅要拿着发票的报税联儿,交强险的保险单,身份证的复印件,合格证的正反面复印件还有就是银行卡和纳税的申报表,注意一定要刷卡,因为不要现金,这个错误千万不能范,我以过来人的身份告诫大家。拿着这些就很快的交上购置税了。?第四步,就是用时间最长的上牌了。上牌又分为外检,大厅登记,发放牌子。这个分为几个步骤在细说一下,我在着就浪费了整整大半天的时间,最后还没拿到牌子第二天上午才去拿的牌子。?1,为外检预前登记。开车去车管所,到了车管所把车先排上队,然后拿着身份证,合格证,身份证正反面复印件,发票的注册登记联儿,到外检的窗口审核登记拿拓印贴和外检登记表,办完这个就在车上拿出三脚架和拓印架子号等待交警来外检。?2,到外检大厅那照片封档。外检完毕拿着外检的那些单子,去那照片和封档,这个就交警给你办了。封完档之后拿着档案到前面大厅登记拿行驶证和大绿本。?4,交费。交的费用是大绿本和行驶证和牌子钱。?5,到发证窗口去拿行驶证和大绿本,他会合适你的流水单。?3,登记大绿本和行驶证。到了大厅之后排队把档案交给登记窗口,他会核实你本人和信息然后进行拍照留档,然后进行选好。最后后登记完了去交费。?6,拿拍照。最后一步到牌子发放处去排队拿牌子,这个就需要等待一段时间了,因为它得现做。大功告成。?以我的经验和历程给大家分享,希望能为未来的大家车主能提供帮助,谢谢!
2021奔腾t77定制版是有手动一体的。
奔腾T77 1.2T自动高配,紧凑型SUV,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为1.2t涡轮增压发动机,最大功率为未知多少马力,最大未知多少KW,最大扭矩为未知多少牛米,8AT自动挡/8档7档双离合手自一体变速箱,车长为4525毫米,车高为1615毫米,车宽为1845毫米,轴距为2700毫米。
轮胎规格为玲珑轮胎225/45 R19寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊独立悬架,后悬架系统为多连杆独立悬架。百公里加速未知多少秒。
注意事项:
奔腾T77购车手册,质感不俗配置越级,买哪一款最值 ♂
奔腾T77购车手册,质感不俗配置越级,买哪一款最值
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科技造福人类,汽车方便人们出行,二者结合,就能为大家提供一个相对舒适便利的出行体验,这就是科技的力量。但是在现实体验中,有很多的产品做不到尽善尽美,不过最近有这么一款车,它将自身的“软实力”和“硬实力”结合的比较得体,展现出了不错的实用性和便利性,那就是奔腾T77。在售价为8.98-13.68万元的价格区间内有17款车型可供消费者选择,那么哪款是比较值得购买的呢,听我分析一下。
外观方面
采用全新的家族风格,尤其是在延续了之前一些经典的元素之后也增添了更多精致的内容,整体的格栅是设计非常出色,立体感强烈的格栅内部所采用的黑色饰条组合,配合上方的一条银色镀铬更是能够展现出这台车型的未来感,线条状的日行灯设计在这台车上依旧有所体现,但是与中间的银色饰条连接一体的风格还确实有些心意。
内饰方面
内饰主要以黑色为主,还有一些银色和黄色的点缀,整体看上去不会觉得沉闷。中控的设计看起来很高端上档次,做工比较考究,用料还挺好,新车也没有什么很明显的异味。中控大屏和仪表盘很智能,科技感满满,是年轻消费者的菜。
空间方面
车内空间是奔腾T77的一个突出优势。奔腾T77车身尺寸分别为4,525/1,845/1,615mm,轴距2,700mm。这个三围比市场主流SUV略小一点点,轴距则更长,这意味着奔腾T77以更小的外部体积,实现更大的内部空间,这对于消费者的好处显而易见。
动力方面
搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭矩204牛·米,传动方面匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱,这个动力水平在日常是足够用的,但是受限于排量,夏天开空调满载状态下和中后段再加速的时候会有点力不从心,不过这也是正常的。
小结:现已实行更加严格的国VI排放标准,接下来的分析主要是以国VI车型为主。在标准配置上,奔腾T77能给到的配置足够日常的使用,也就是说,只要花9.08万元就可以得到一台标配远近光LED大灯、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、定速巡航配置的奔腾T77车型,这些都是与生活息息相关的贴心配置,性价比也是很高,在同级紧凑型SUV市场的竞争很有优势。
奔腾T77购车手册:车型基本信息
指导价:9.08万元
推荐指数:★★
2019款?230?TID?手动舒适型?国VI,此款车型是最低配车型,标配了远近光LED光源、LED日间行车灯、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车身稳定系统、后驻车雷达等实用性配置。虽然配置够用,价格低但是对新手驾驶者不太友好,实用党可以考虑。
指导价:10.28万元
推荐指数:★★★
2019款?230?TID?手动豪华型?国VI?此款车型为次低配车型,也是手动挡的高配车型。相比最低配车型,此款车型增加了前排侧气囊、倒车影像、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅(低配为织物)、12.3英寸中控屏(低配为8英寸)、导航、车联网、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、自动空调。相比最低配车型增加了1.2万元,多出了这么多配置也算是非常物超所值。最主要的一个配置是增加了倒车影像功能,这对于新手日常倒车非常友好。喜欢手动挡的朋友可以考虑。
指导价:10.08万元
推荐指数:★★★
2019款?230?TID?自动舒适型?国VI相比上款车型增加了7挡双离合变速箱(上款为6挡手动)、运动模式切换。少了前排侧气囊、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、车联网、电动折叠后视镜、自动空调。这算是自动挡车型的入门款,和手动挡最低配车型配置相同,日常生活使用够用。
指导价:11.08万元
推荐指数:★★★★★
2019款?230?TID?自动豪华型?国VI相比自动挡最低配车型,此款车型增加了前排侧气囊、倒车影像、驾驶模式切换、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅(低配为织物)、12.3英寸中控屏(低配为8英寸)、导航、车联网、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、自动空调。价格贵1万,可获得这么多配置,性价比非常高非常推荐购买,并且很适合新手驾驶员选择。
指导价:12.08万元
推荐指数:★★★★
2019款?230?TID?自动尊享型?国VI车型相较上款车型新增了225/45?R19规格轮胎(上款为215/55?R18)、前后排侧安全气帘、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、12.3寸全液晶仪表(上款为8英寸)、自适应远近光灯、自动头灯、单色车内氛围灯、雨量感应雨刷。比上款车型贵1万元,多了一些主动安全驾驶辅助功能科技配置增加的同时还多了侧气帘,保证行车安全。
指导价12.58万元
推荐指数:★★★
2019款?230?TID?自动尊享型米粉版?国VI车型较上款车型新增了主驾驶电动调节、前排座椅加热这两项配置,还有就是为小米用户定制的互联可售价增加了5000元,对于实用党来说,这款车型性价比不高。
指导价:13.58万元
推荐指数:★★★★
2019款?230?TID?自动尊贵型?国VI车型比上款车型新增了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、真皮座椅(上款为皮质)、后排杯架、自动防眩目后视镜(上款为手动)、流媒体后视镜、车载空气净化器、以及号称宅男杀手的3D全息影像系统。相比上款增加了一些相对高端的配置,价格增加了1万元,一部分用户并不会为其买帐,不过360度全景影像、自动泊车入位还是非常实用的。
指导价:13.68万元
推荐指数:★★★★
2019款?230?TID?自动尊贵型米粉版?国VI款车型与上款车型的差异主要是针对于小米用户,可互联小米智能家电,属于米粉定制款,使用小米手机及家电的消费者可着重考虑,实用性及交互体验便利性还是不错的。
最后说点真的
奔腾T77如此前卫的外观加上丰富的配置基于这价位都是很具有性价比的,虽然还存在一些可以再进行优化的项目,不过话说回来,不到9万元的门槛、顶配不到14万元的售价,能给到可靠的品质、丰富的配置还要啥自行车呢?现在全国门店终端优惠价格在1万元左右,这更加放低了奔腾T77的门槛及各款车型的价格。相信众多年轻消费者一定会被它吸引,并为其买单的,其销量及表现未来可期。
#选车理由 提车一个月了,一直没有机会带着它出来呼吸一下新鲜空气,开了这一个月,简单说一下,这一个月的用车感受吧,选择他无非就是两个原因,一个是它的外观足够的霸气时尚,第二个就是价钱合适,性价比非常高,这个价位下有这样子外观,是非常难得的
#最满意 本来是想买大众探岳的,但是最终还是屈服于奔腾T77的精致外观之下,真的是让人非常的心动,开去哪里都不掉面,而且非常能融入于各种场合当中
#最不满意 座椅的设计感觉有点反人类,坐着我脖子总是不太舒服,可能是我太矮了
#空间 我们家就没有一个超过1米八的,所以坐在车里面是绰绰有余,还是非常宽敞的
#外观 要是光看外形的话,别人肯定会以为这是一辆豪车,真的是非常的精致时尚
#内饰 我买的顶配它的内饰搭配也是比较高级上档次的,两个连接的液晶屏,非常的清晰
#动力 上个星期开着它去安静的山上拍了照,在山路上动力完全不虚,非常的充沛,什么路况都能完美应对
#操控 车里配备的各种辅助驾驶系统和功能,给我的感受就是好开,不论是在山路上还是在市区,都是很平稳的
#舒适性 座椅不太舒服,总感觉有一些硬,还有脖子那个地方会有点酸,给我的感觉不是特别的舒服,其他倒是还好
#油耗 还没有开过高速,基本上在市区和郊区走,所以油耗平均八点多算正常
外观方面,奔腾T77整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4525*1845*1615mm,结合2700mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
奔腾T77的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、导航路况信息显示,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,奔腾T77顶配版搭载1.5T?169马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV,奔腾T77凭借着性价比不错,内饰好,配置丰富等优点,以4.54的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
各位论坛的老铁们,你们好,对于你们来说,我可能是刚进论坛的新人,但对于我来说,我其实经常在看你们的晒车贴,晒自驾,晒保养,馋得我那叫一个心动啊,只不过一直潜水至今,我算得上是专业的论去潜水员了,因为奔腾T77,我们相聚在这里也是缘份一场。
简单的说下我与T77的相识吧,我一个朋友正是在一汽奔腾4S店上班,当时我有买车的念头,就向他询问了一下,他就给我推荐了T77,那时候觉得T77啥都好,就是动力有点弱了,我是一个开车比较暴躁的人,可是又看好它其它方面的表现,当时那叫一个左右矛盾,后来没过多久,这朋友说明年要上1.5T,在这里不得不庆幸,中间那段时间居然没去汽车城看其它品牌的车,感觉这也是缘份吧。
等它上市、看车、选车过程在这里就不提了,来看看这辆上午才提回的爱车吧,怎么样?还是一如继续的威武帅气吧。
全系LED光源的大灯,在这方面,奔腾始终如一的大方。
选了黑色款,颜色还是蛮多的,都是彩色的,总觉得对于我这种过了三十而立的居家男人来说,黑色显得大气稳重些。
19英寸的轮胎,还好轮毂的样子足够精致,受不了那些千篇一律、平庸的设计。
车尾走一个,回旋标式的尾灯,晚上点亮后的效果超赞。
不过始终觉得,最赞的应该是它的内在,双大屏的设计实在是太太太太亮眼了,哪怕我过了三十而立吧,依然像个小年轻一样忍不住对它心动,平底设计的真皮多功能方向盘,运动感十足,手感也是极好的,很轻盈,尤其是在拐弯的时候,让我有一种尽在我手中的掌控感。
档把握在手心的那一刻,表现波澜不惊,其实内心一直是欣喜的,来说说它的动力表现吧,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力达到169,尽管1.2T的动力其实还不错了,可1.5T的动力明显更强悍,具体的表现不仅仅在起步时,更在于它的加速表现,一踩油门,立马就能体现在速度上,当然高速没试过,毕竟今天才提车,不过对于它在高速上的表现,我十分的看好它。
2020款的奔腾T77起步价10.58万,顶配自动尊贵型13.88万,我也懒得与19款的一一对比了,配置这东西因人而异,觉得用得上,那就是值得的,我的T77是高配的,它配备了自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等重要的安全系统,另外一个最大的亮点就是它的3D全息智控影像,是通过三个不同的虚似形象来完成车主与智能系统的沟通,我觉得这个设计很有新意,感觉汽车越来越有科幻片中的感觉了。
选了米色和棕色搭配的内饰,这两个颜色组合起来真不错,再加上一体式的座椅,感觉很有档次感。
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