什么叫车辆贬损费？捏造贬损他人名誉的事实是什么罪 ♂
什么叫车辆贬损费？捏造贬损他人名誉的事实是什么罪- 什么叫车辆贬损费
- 捏造贬损他人名誉的事实是什么罪
- 有的人为什么喜欢贬损别人
- 车辆贬损费，法院会支持吗 应该在哪里鉴定和车辆折旧费是一个概念吗
- 贬损的详细解释
- 中国式父母当面贬损，背后却把孩子夸上了天，这样的教育方式可取吗
车辆贬值损失的价值也就是车辆的贬损费，一辆汽车就算不开但是随着时间的推移，这辆汽车也是会渐渐贬值的，汽车和房子不一样，房子一般都会有升值的空间，但是车子是几乎不存在升值的，贬值才是大势所趋。
捏造贬损他人名誉的事实构成侮辱罪、诽谤罪。
损害他人名誉的，构成诽谤罪。诽谤罪，是指故意捏造事实，公然损害他人人格和名誉，情节严重的行为。
“捏造事实”，就是无中生有，凭空制造虚假的事实。诽谤除捏造事实外还要将该捏造的事实进行散播，散播包括使用口头方法和书面方法。捏造事实的行为与散播行为必须同时具备才构成本罪。如果只是捏造事实与个别亲友私下议论，没有散播的，或者散播的是客观事实而不是捏造的虚假事实的，都不构成本罪。本罪是故意犯罪，诽谤行为针对的也必须是特定的人。
根据《刑法》第二百四十六条，以暴力或者其他方法公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。 前款罪，告诉的才处理，但是严重危害社会秩序和国家利益的除外。 通过信息网络实施第一款规定的行为，被害人向人民法院告诉，但提供证据确有困难的，人民法院可以要求公安机关提供协助。
有的人喜欢贬损别人，可不就是自己不太强大嘛，然后就担心别人比他厉害，看不起他，所以就故意去贬损别人，让别人失去自信了，就显得他很厉害了呀，在另外的人眼里，也许他比别人更厉害，她就希望得到这样的效果。
法院会支持，但目前汽车贬损的鉴定还很不规范，汽车贬损费缺乏明确的鉴定标准和操作规范。
跟车辆折旧费不是一个概念，折旧是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆贬损费是车辆在事故中受损后经过修复，在外观上达到了“恢复原状”的效果，但受损后在性能等方面肯定都会受到影响产生的费用。
根据《侵权责任法》中第十九条规定：
侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
扩展资料：
2012年7月，陈冬将自己的一辆价值70多万元的汽车，送到一家位于雨花台区的4S店保养。在他送去保养的第二天，4S店的员工将车开出店面测试，竟和一辆大客车发生碰撞，这辆本只是来“没病防病”的车，瞬间成了“伤员”，直到2012年年底，他才将修好的车领回家。
后经认定，大客车承担事故全责任。车是修好了，陈冬心里憋屈，这车买的时间也不算长，这车经历了这么一场事故，价值估计也要贬低许多。于是，前段时间，他将4S店告上法院。要求赔偿车辆的贬值损失，在车子维修期间，他一直租车，这笔钱对方也要付。
庭审前，经陈冬申请，法院委托一家鉴定机构为这辆车的贬值损失做了评估，报告显示，因这场事故，这辆车在修理后仍存在车辆贬值损失6万多元。庭审中，4S店方面表示，由于客车承担事故的全部责任，所以陈冬车的贬值损失也应该由客车车主承担。
法院审理后认为，既然陈冬已经将车子交给4S店保养，双方就已形成了服务合同关系，4S店没有按期将车交给他，已构成违约，况且陈冬也确实有车辆贬值和其他损失，4S店也应承担相应责任。
有关6万多元的贬损费，法院表示认可，而陈冬因为车子在修而造成的租车费，法院根据具体情况，认定租车花费为两万多元。法院认为，是向客车车主还是向4S店索赔，是陈冬的诉讼权利。最终，法院一审判决，4S店一次性赔偿陈冬的车辆贬损费和租车费，共计近9万元。
参考资料来源：人民网-车子保养时撞了 南京4S店判赔6万多元“贬损费“
1.屈节；贬抑。
2.损伤。贬，用石针扎皮肉治病，引申为刺。 《公羊传·桓公十一年》：“行权有道，自贬损以行权，不害人以行权。”
《汉书·艺文志》：“有所褒讳贬损，不可书见，口授弟子。”
我认为这样的教育方法对于父母来说是不可取的，因为当面对于孩子进行贬损，长期以往会打击孩子的自信心，会让孩子否认自己的能力。
中国式的父母对孩子教育的时候其实是普遍存在的问题，既不能够对于孩子既详细啊，也不能够对于孩子进行一味的贬损，在教育孩子这件事情当中，必须要讲究中庸之道。一定的惩罚和一定的认可都是非常必要的，而且是最好的一种教育方式。
一、对孩子的优点进行认可。我认为在教育孩子的过程当中，必须要对于孩子的优点进行一定的肯定才能够让孩子不断的因为父母的肯定而做出更多的成绩。其实很多孩子在成长的过程当中，都是希望有人在不断的给自己打气进行鼓励，父母的角色是非常关键。
二、教育讲究中庸之道。我们中国人在做这个事情的时候，其实都在讲究中庸之道，不会把一件事情做绝，不会从一个极端跑到另外一个极端。50%以上的父母，在对孩子进行教育的时候，其实都会走上极端的，如果能够用中庸之道的方法去教育孩子的话，会出现不一样的效果。
什么叫辅道？什么是辅道 什么情况汽车可以通行 ♂
什么叫辅道？什么是辅道 什么情况汽车可以通行- 什么叫辅道
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- 辅路的含义是什么
- 辅道是什么意思
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- 交通中主道与辅道如何区分啊
指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。随着我国经济和城市化进程不断快速发展，城市道路拥堵问题日益严峻，快速交通与慢行交通的冲突和沿路开设道口过多都是导致路面交通拥堵的原因。
造成道路的使用效率不高，不仅导致道路拥堵，而且还存在安全隐患。为缓解道路由于上述原因导致的拥堵问题，在上海市浦东新区几条城市道路的建设中，突破常规的道路横断面设计，正式引入辅道概念。
实践证明，通过辅道的建设，极大地缓解了由于上述原因导致的道路拥堵问题，大大地提高了道路的实用效率、通行速度和通行安全。
?辅道设计原则
由于改扩建的高速公路占用了原有公路，因此辅道一般平行于高速公路设置，与高速公路设置紧密相关。根据地形特点及高速公路大型结构物的布设情况，辅道设计应遵循以下基本原则：
（1）辅道设计中应尽量减少对沿线的拆迁、占地、砍伐，并尽可能靠近高速公路布设，同时应考虑辅道与高速公路之间的间距。
（2）应尽可能地考虑辅道与其周边的房屋及单位较为便捷的沟通与联系，同时应设置相应的桥涵结构物以便于两侧的辅道相互沟通。
（3）在地形情况允许的条件下，辅道应尽可能采用较高的平、纵面指标，以保证车辆行驶的舒适性及安全性。
辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。在发生交通堵塞时候可以通行
辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。他分临时辅道和永久辅道两种。
临时辅道就是说在公路进行维修的时候会建造的以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除；
永久辅道是在一些车流量比较大的道路旁边修建的，是用于车道分流作用的。
北京等一些大城市中的道路很多都具有辅道，通俗的说就是辅道和道路的起点和终点都是相同的，就是起辅助作用的道路而已
辅道【relief road】指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。
辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。他分临时辅道和永久辅道两种。
临时辅道就是说在公路进行维修的时候会建造的以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除；
永久辅道是在一些车流量比较大的道路旁边修建的，是用于车道分流作用的。
辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。他分临时辅道和永久辅道两种。
临时辅道就是说在公路进行维修的时候会建造的以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除；永久辅道是在一些车流量比较大的道路旁边修建的，是用于车道分流作用的。
高速公路建设模式主要有两种：一种是保留老路，另辟新线；另一种是对原老路进行改扩建或者完全利用，并在两侧修建辅道。
对原老路进行改扩建或完全利用的高速公路，为了保证原地方道路交通的通畅，或由于高速公路中断需要利用原老路来保证交通的连续，需在高速公路两侧修建辅道。在辅道设计中，应充分考虑地形情况以及高速公路大型结构物布设的位置，以保证整个区域内地方交通顺畅以及与高速公路的较为便捷的连接。
随着我国经济和城市化进程不断快速发展，城市道路拥堵问题日益严峻，快速交通与慢行交通的冲突和沿路开设道口过多都是导致路面交通拥堵的原因。造成道路的使用效率不高，不仅导致道路拥堵，而且还存在安全隐患。
为缓解道路由于上述原因导致的拥堵问题，在上海市浦东新区几条城市道路的建设中，突破常规的道路横断面设计，正式引入辅道概念。实践证明，通过辅道的建设，极大地缓解了由于上述原因导致的道路拥堵问题，大大地提高了道路的实用效率、通行速度和通行安全。
辅道虽然属于高速公路的附属性工程，但其承担地方交通相互沟通及地方交通与高速公路相互转换的“纽带”功能。因此，设计中应充分结合高速公路主线的布设情况，并综合考虑辅道布设位置和相互连接的方式，真正实现其“纽带”功能。
百度百科-辅道
辅路是指集散快速路交通的道路，设置于快速路两侧或一侧，单向或双向行驶交通，一般路较窄。
一般路较窄。能缓解主路压力。辅路的设置根据需要分为两个互通式立交间间断的辅路或通过立交的连续辅路。当主路的车太多，交通压力太大时，一部分车辆可以先在辅路行驶，缓解主路交通压力，互通式立交。
单向机动车道、非机动车物理分隔时机动车道宽度不应小于7.5m；单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于8.5m；当机动车、非机动车交通量均较大时辅路的宽度可采用12~13m。
设置规范
1、辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧，在高架路时应设于高架路下地面层，在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路，可连续设置或间断设置。
2、设于主路两侧的辅路应采用单向交通，设于主路单侧的辅路可采用双向交通。
3、高架路与地面道路应通过上、下匝道联系。
4、地面快速路辅路的横断面布置，机动车与非机动车道应采用物理隔离或划线分隔。
辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。
辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。他分临时辅道和永久辅道两种。临时辅道就是说在公路进行维修的时候会建造的以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除。永久辅道是在一些车流量比较大的道路旁边修建的，是用于车道分流作用的。
北京等一些大城市中的道路很多都具有辅道，通俗的说就是辅道和道路的起点和终点都是相同的，就是起辅助作用的道路而已。有些地方辅道不能很好地配合主道，会让交通变得更加拥挤。
主道是指主干道，城市内部的主要大动脉，以“交通”功能为主，设计车速较高，一般有中央分隔带隔开，道路宽度较宽。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。
主干道是指一座城市中最宽的，往往贯穿整座城市，而且能作为一个城市的标志性道路，一般在城市的轴线上、城市环线、主商业区或有明显特色的道路，如通往某个重要的地方车流量较大的。
主干道主要用来联系重要交通枢纽（国道、省道等）、重要生产区（工矿企业等）、重要公共场所（商业中心、学校、集会中心、政党委机关、等）及其他重要地点。
辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。他分临时辅道和永久辅道两种。临时辅道就是说在公路进行维修的时候会建造的以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除；永久辅道是在一些车流量比较大的道路旁边修建的，是用于车道分流作用的。
(一)辅道对家庭的影响和作用
家庭是社会的细胞, 通过对家庭情况的评估, 可反映出辅道所产生的最基础性的影响和作用。
(二)辅道对乡镇的影响和作用
乡镇是社会的基层组织, 通过辅道对乡镇的影响和作用的评估, 可以从中观的角度, 分析和评估辅道对沿线社会和经济发展的作用。
(三)辅道对区域带的影响和作用
辅道通过的整个区域带, 包含了处于不同社会经济发展水平的乡、镇、县等, 其整体情况比较复杂。我们从整个区域带的宏观角度, 分析和评估辅道对整个区域带的社会和经济发展的作用。
参考资料来源：百度百科-主干道
参考资料来源：百度百科-辅道
1、设置位置不一样
主干道，在城市的轴线上、城市环线、主商业区或有明显特色的道路，如通往某个重要的地方车流量较大的。
辅道，设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶。
2、作用不一样
主干道主要用来联系重要交通枢纽（国道、省道等）、重要生产区（工矿企业等）、重要公共场所（商业中心、学校、集会中心、政党委机关、等）及其他重要地点。
辅道，在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。
主干道：
扩展资料：
高速公路的辅道设计应遵循的一些基本原则：
（1）辅道设计中应尽量减少对沿线的拆迁、占地、砍伐，并尽可能靠近高速公路布设，同时应考虑辅道与高速公路之间的间距。
（2）应尽可能地考虑辅道与其周边的房屋及单位较为便捷的沟通与联系，同时应设置相应的桥涵结构物以便于两侧的辅道相互沟通。
（3）在地形情况允许的条件下，辅道应尽可能采用较高的平、纵面指标，以保证车辆行驶的舒适性及安全性。
参考资料来源：百度百科-主干道
参考资料来源：百度百科-辅道
什么叫运动型肥胖？【车主点评：性价比超高运动型家用轿车迈锐宝XL】 ♂
什么叫运动型肥胖？【车主点评:性价比超高运动型家用轿车迈锐宝XL】- 什么叫运动型肥胖
- 【车主点评:性价比超高运动型家用轿车迈锐宝XL】
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1、遗传肥胖
肥胖者有一定的家族使，且脂肪细胞中的基因具有遗传性，当父辈的肥胖基因遗传子女后，子女也极易患肥胖症。如果父母双方都肥胖，则有70%--80%遗传给孩子，如果父母一方肥胖，则有40%--50%。但导致子女肥胖的主要原因并不是肥胖基因，而是生活习惯，父辈的不良饮食习惯、不喜欢运动的习惯、爱吃零食的习惯等才是导致子女肥胖的最主要原因。
2、青春期肥胖：
这类肥胖人群主要以女性为主。在女性月经初潮后，其内分泌会有较大的改变，导致内分泌轻微失衡，直接刺激新陈代谢加快。在运动量不变的情况下，食量的增大直接导致热量的增加、脂肪堆积。且青春期少女正处于学生时代，长时间久坐使体内脂肪堆积在臀部和大腿。
3、中老年肥胖：
此类肥胖也多为女性，是由于更年期内分泌轻微失衡，且身体机能也会随着年龄的增长而减弱，随着代谢功能的减弱，人体消耗的热量就会减少，而多余的热量就会转化成脂肪储存起来，形成赘肉。
4、单纯性肥胖：
顾名思义，是由单纯的营养过剩引起的肥胖。主要是对平时的饮食不加节制，食量大或暴饮暴食，或偏爱油腻、高热量的食物造成。
5、运动型肥胖：
此类肥胖属于运动发达型肥胖，虽然赘肉并不多，但是因为肌肉发达，且脂肪又是附着在肌肉上的缘故，所以看上去就觉得很胖。这类肥胖多半是由于前期喜爱运动，但是后来因为种种原因减少了运动量，导致脂肪形成，才造成肥胖的情形。
6、产后肥胖：
这类肥胖比较常见，主要是孕妇在怀孕期间吃了过多高热量食物和补养品，造成热量集聚，主要在腹部或臀部形成脂肪。但由于怀孕的缘故而被掩盖，产后就会原形毕露。不但局部的赘肉表现明显，而且皮肤也会出现褶皱。
#选车理由 和老婆结婚三年了，有一个孩子了，在今年的七月份老婆查出来怀孕了，家里又要添一员了，之前买的那个本田的空间太小了，一家人出行都很拥挤，现在又要多一个人了，我在考虑换一辆更大一点的车，这样我们一家人就能一起出去旅游，第一考虑因素就是空间了，正好附近的4s店在搞活动，跟老婆商量了一下，就周末去看车了，经过导购的介绍，最我们买了B 级车迈锐宝XL 。
#最满意 这辆车我最满意的就是空间，一开始就说要买空间大的，方便我们一家人出行的，这辆车的车内空间，无论是后排还是前排都很宽敞，加上宽大的后备箱空间，可以放下许多宝宝用品和折叠推车，日常出行，自驾游都是没有问题的。
#最不满意 这辆车令我最不满意的就是内饰，内饰整体设计不好，略显老气，缺少新鲜感和亮点，塑料材质还是偏多一点，内饰的异味也比较大，特别是经过太阳暴晒以后味道是更大的，闻久了鼻子不舒服。
#空间 空间的话是足够用的，我高个子也毫无压力，腿部空间也完全够用，储物空间也很充足，后备箱很大。
#外观 外观非常有个性，加上LED 大灯前脸很帅气，上街回头率也是杠杠的。漆面的做工精致细微。车整体设计偏年轻化，但也不张扬。
#内饰 内饰的设计我就不太满意，有点中规中矩的设计，没什么亮点，感觉有点老成。比起车的外观差别有点大。内饰异味也很重。
#动力 车子动力对于日常家用还是足够的，动力随叫随到，油门响应也不错，配合变速箱，换挡也很平顺，超车也相对非常轻松。
#操控 操控是非常不错的，转向手感很好，方向盘指向也很精准精准度很高，没有虚位，操作起来很有手感。
#舒适性 舒适性是很不错的，真皮的座椅感觉是很舒服，摸起来也有手感，透气好，悬架减震好，过坑的话颠簸感不是很强，隔音也不错，音响音质也不错。
#油耗 油耗还是比较让我惊喜的，整体的燃油经济性很高，开了2000公里，油耗显示是8个油，总体来说还是比较不错的。
1、轮胎胎面花纹不同
1）运动型轮胎花纹沟槽比较宽，花纹比较大，花纹成不对称形状，花纹以横向排列。
2）舒适性轮胎花纹比较小，排水沟槽比较窄，沟槽比较多，多为对称花纹。
3）高性能轮胎主要体现是扁平比，比较低，速度级别高。
2、噪音大小不同
1）运动型轮胎不耐磨，噪音大，和花纹有关。
2）舒适性轮胎噪音低，胎壁较其他两种薄，操控性较运动型差。
3）高性能轮胎噪音低，操控性好，安全性高的轮胎，他并不讲究耐磨性。
扩展资料：
轮胎胎面花纹类型主要有:
1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹。
2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠总面积的4U% -6U%。
3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者，称之为混合花纹，又称通用花纹或万能花纹， 其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%。
4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹，其花纹呈“人”字形或斜条形。适用于工程机械和农用拖拉机轮胎，它能提供良好的牵引 性和自洁性，装用这种花纹的轮胎时。
5、适宜在泥泞和冰秀路面行驶的雪泥花纹，又称冬季胎面花纹。这是一种采月带锐角边缘的块状花纹，这种花纹有良好的防滑性能，可保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。
参考资料来源：百度百科——轮胎胎面花纹
我们这个汽车广告是做的越来越花哨了，然后各种神奇的概念，什么欧洲底盘运动型基因，什么北欧舒适设计风尚，等等等等的。这个车子也的确是有人在分什么运动型、舒适型，那这个到底是有什么区别。
运动型、舒适型车有什么区别？今天依然给大家讲人话，这个车子的舒适性和操控性，对于我们普通的各位车主朋友来说的话，我们要如何去直观的体验？
用车的时候车子会不会颠
先来讲讲舒适性，简单的说，你开车也好，坐车也好，这个车子会不会觉得它很颠？
车内噪音会不会小
然后的话，噪音是不是相对比较小，坐在车子里面是不是相对来说，发动机、轮胎这种声音不太容易听得到，聊天不用扯着嗓门在那边费劲。
在座椅上面时间长而不会腰酸
这坐在座椅上面时间长而不会腰酸，不会难受，那基本上就是我们普通人能够感受得到的实实在在的舒适性了。
打方向盘是否流畅
操控性也不是说什么，我怎么劈弯，开到多少多少公里，依然是什么底盘侧向支撑很好，这个是车迷的事情。对于我们普通人来说的话，操控性还真有帮助，但不是刚才那种。
打方向的时候，是不是指哪打哪，舒不舒服；这个掉头的时候，会不会相对比较轻松一点；在地库里面转弯的时候，会不会就是特别容易蹭到边上那个柱子，或者说轻松一把就过去了。
倒车是不是用较小的幅度就可以完成
我倒车的时候是不是方向盘用相对比较小的幅度，用相对比较小的力气就可以轻轻松松地倒进去。
而且又不会觉得好像虚飘飘地在玩电子游戏的方向盘一样的那种感觉，这个是我们平时用得到的这个操控。
那么，那么都做做好，为什么还要说舒适性、操控性？它倒不是说是钱和成本的问题，它其实舒适性和操控性，它是有那么一点点对立的，它是要有取舍的。
悬挂较硬，转弯的时候支撑力较好
你比如说，操控性要好的车子，它往往的悬挂都要调的比较硬，这样你转弯的时候支撑力比较好，你不会觉得翻车了，或者没有安全感，不敢开下去。
静音效果一般，车内容易吵
往往这种支撑比较好的车子，悬挂硬就容易颠，就容易吵。这运动型的车子油门踩下去就是要听你轰隆隆隆隆的这个声音的，就是爽的。
那你聊天声音还要人家听得到，你们要不要互相再接了个耳机在车子里面打电话，这个东西没有办法能够有很好的协调。
是否有兼具舒适型和运动型的车？
舒适运动型兼备的车有但是贵。那当然了，你 10 万块钱的舒适性，再加上 10 万块钱的操控性，「啪」把它合在同一个车子上也的确有可能。但是呢，价格变成 30 万了，所以说相同的价格里面，我们基本上还是只能做一个取舍。那对于我们来说，到底哪种车子比较适合我们的呢？那我觉得买车子，本质上其实是买了一个工具。
买车该选择舒适型还是运动型的车？
我们买这个笔，是买钢笔还是铅笔还是圆珠笔，我们能够很直接地反应，因为我们知道用在哪里。车子它有可能比较复杂，平时我们接触的比较少，但是它本质上还是一样的。
近年来，随着年轻人消费能力的不断上升，而对于众多的年轻朋友来说，一辆车除了有炫酷的外观造型、不错的配置表现以外，强劲的动力也绝对是必不可少的。大多数汽车厂商都在力求产品的年轻化，推出了众多“专为年轻消费者打造”的车型。
马自达3昂克赛拉
【官方指导价为11.59——16.89万元】
马自达3?Axela昂克赛拉是一款高颜值车型，外观绝对是该车的最大卖点之一，凭借高颜值，强动力，以及不弱势宝马3系的操控俘获了一大批消费者。
马自达3昂克赛拉依然搭载了1.5L以及2.0L两种不同排量的自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩为148牛·米和202牛·米。尽管动力参数与前代车型完全保持一致，但马自达优化了发动机的活塞形状，并采用新型的高扩散喷射器，喷油压力上升至30Mpa，令发动机符合了国六排放标准。
针对用户尤为关注的隔音降噪问题，车身大量采用了减振树脂模块工艺，降低车身震动传导到车内的力度，车身采用独特的“双壁”结构，在车身和地毯之间留出空隙，并减少地板、门板孔隙数量，以显著提升隔音效果，同时拥有8扬声器布局和「MAZDA?HARMONIC?ACOUSTICS马自达环场声学音质提升」系统，天籁之声如同在车内现场演奏，直达车内的每一位乘客。
自达对于运动的诠释非常隐晦，他们讲究的是乐趣，是人与车之间的沟通感，想要传递给人们：车并非是台冰冷的机器，而是富有生命的玩伴，知道驾驶者想要什么，并且在第一时间执行。这些就是马自达所谓的“人马合一”。
福克斯
【官方指导价为10.88-15.08万元】
福特福克斯是一款非常经典的合资品牌紧凑级轿车，福特汽车生产的比较经典的运动型家用轿车。福特一直热衷于WRC赛事（世界汽车拉力锦标赛），由于福克斯在各方面的表现都比较均衡，所以被福特作为参加WRC的指定用车，这也是为什么福克斯会被称为是一款经典的运动型轿车。
截至到2019年7月，市面上已经出现了2020款的福克斯。与老款福克斯相比，其最大的区别是新福克斯全系都使用了三缸发动机，在动力不变的情况下提高了车辆的燃油经济性，更适合家用。
福特车辆的出色操控性能，不仅仅局限于性能车型，并且快速地把相应的技术广泛应用到量产车型上，实现平民可以消费得起的出色性能体验，福克斯和蒙迪欧等产品让消费者实际体验到了福特深入骨髓的基因——“福特车好开”。至于福特的ST和ST-Line家族，则几乎已经在赛车与普通家庭轿车之间完美地找到了平衡点。新福克斯的底盘表现在连续过弯时又能够拥有很强的支撑性和舒适性。由此可见，除了运动之外，新一代福克斯的舒适性也不错。
领克03
【官方指导价：11.38-22.88万】
领克03的外观设计十分个性且大胆，车型多处棱线都是为了更好疏导乱流，前保险杠两侧的导流板引导气流从车轮外侧经过，形成气帘，避免轮毂对风阻、风噪产生恶劣影响。此外，领克03的车底相当平整，除了常规车型使用的发动机护板外，领克03的车侧、油箱也配有护板，甚至在后悬架的控制臂下方亦带有护板，分体式大灯配合夸张的中网格栅造型，品牌识别度极高，个性十足。这套大胆、前卫的设计语言在经历了01、02之后显得日趋成熟，体现出十足的运动气息。
在动力方面，领克03搭载1.5T发动机，高功率版本最大马力180Ps，峰值扭矩265N·m。1.5T直列三缸涡轮增压发动机低功率版本最大马力156匹，峰值扭矩245牛·米。1.5T三缸涡轮增压发动机高功率版本最大马力180匹，峰值扭矩265牛·米。2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米。其中1.5T版本搭载6速手动或者7速双离合变速器。2.0T版本搭载6速AT手自一体变速器。虽然说是三缸机，但抖动抑制得还算不错，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
从当前市场来看，运动轿车领域的入场者越来越多了。以上介绍的三款运动轿车，它们整体更偏向运动、性能和操控性都非常不错，非常值得入手。
随着国内汽车市场年轻化进程正逐渐加快，使得车企在造车方向上出现了180度的大拐弯，从成熟、中庸、实用，变成了时尚、个性、性能、操控。而在接下来的一段时间，市面上将会出现一大批运动型家轿，款款都很吸睛，网友：我准备好钱了，好吧，接下来我们具体是哪些车型值得持币待购。
传祺影豹
预售价：9.88-12.88万元
近期热度最高的车型，无疑是广汽传祺的影豹，光是9.88万的起售价就让它自带大喇叭，传播效果非常可观。而且根据国产车一贯的套路，未来上市后还有可能便宜几千块，从这台车可以看出，广汽传祺似乎找出家用轿车成功的做法。
外形上，影豹使用传祺最新的家族式设计，同时简洁的前进气格栅看起来很有运动气息，高配车型还提供直瀑式中网，配合上运动套件，开在路上非常嚣张。
内饰带有两块大尺寸液晶屏，而且还能调出车辆功率、扭矩、机油温度等有关驾驶的参数，虽然对于这款车来说这些数据显得有些太过专业，但显示出来还是很有高级感。
动力部分使用最新的钜浪系列1.5T发动机，最大马力177匹，百公里加速时间可维持在7秒左右，传动系统匹配7速双离合变速箱。
十一代思域
全新思域实车已经登录海外市场，很多人已经开上了，说到这里还是有点羡慕。新车在外形上更贴近现在的十代雅阁，向家用方向靠拢，相较于现款缺少了一些“痞气”，但精致感有了明显提升。
动力方面这次预计会取消现款的1.0T三缸，全系统一采用1.5T动力，但分为高低功率调校，马力分别为129匹和180匹，传统系统依旧是CVT变速箱。据悉，未来引入之后，思域也要走双车战略。
威朗Pro
原来的威朗走运动化路线，早几年的销量还是非常不错，可自从别克换用三缸发动机之后，市场表现便一落千丈。经过几年沉寂之后，威朗Pro作为后继车型登场。
外观上，威朗Pro不仅变得更加精致，同时还给新车配备了GS运动套件，中网、前唇、后视镜、轮毂、窗线都进行了黑化处理，运动氛围有了明显提升。
内饰部分，新款大体设计语言没有拜年话，只是采用双联屏设计，不过感觉摆放位置有些突兀，屏幕可能会对行车视野形成一定的阻挡，尤其是喜欢低坐姿的驾驶员。
动力方面，这次别克学聪明了，提供1.5T四缸发动机，最大马力180匹，未来能不能来一场后来居上，还是要让市场发言。
名爵6 Pro
作为国产运动家轿的启蒙老师，名爵6可以说为国产自主轿车指明了发展方向，从去年发布全新名爵6之后，短短一年时间，名爵又给我们带来名爵6 Pro。
新车在外观上变得更加战斗，大嘴进气配合上两侧犀利的头灯和前唇，带来相当不错的视觉冲击力。侧面延续了溜背设计，并且加入熏黑后视镜，尾部则加入大尺寸尾翼来疏导气流。
动力方面，继续沿用1.5T发动机，最大马力181匹，峰值扭矩285Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
中期改款福克斯
同别克威朗一样，由于福特错误判断国内消费者对于三缸的态度，导致市场销量断崖式下滑，福特预计会在2022年中期改款的时候统一换装四缸发动机。
外观上，海外已经有路试谍照，整体看起来造型没有太多变化，前脸大灯经过重新设计，线条要更加锐利，尾灯变化也更为立体，预计点亮后会有更出色的视觉效果。
内饰虽然没有曝光，但根据福特一贯以来的做法，应该是使用双联屏设计，毕竟连福睿斯也用上了，等级更高的福克斯没理由不沿用。
总结
以上就是几款在未来上市的运动型家轿，每一款车都肩负着不同的任务和使命，比如思域和名爵6希望维持现状并再次向上，而威朗Pro、福克斯则意图扭转当前低迷局面，重新回归市场，至于影豹，作为新人有望凭借更高的性价比后来居上。
的运动型家轿，每一款车都肩负着不同的任务和使命，比如思域和名爵6希望维持现状并再次向上，而威朗Pro、福克斯则意图扭转当前低迷局面，重新回归市场，至于影豹，作为新人有望凭借更高的性价比后来居上。
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3000到3500。当这个车子在跑高速速度达到120公里的时候发动机的转速应该是在3000转左右，相比有些类型的车子转速是要高一点。福克斯车型是福特公司推出的一款运动型家用轿车，在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常优秀，2012款的福特福克斯车型行驶到120公里每小时的时候，转速应该在3000~3500转之间，这时候燃料消耗量在百公里9升左右。
具有轿车以及跑车风格的豪华SUV是当今的一种发展流行趋势，2021款奥迪Q5Sportback 便是这种趋势下的产物。
与奥迪的常规Q5小型SUV相比，2021款奥迪Q5Sportback它的车顶线条更加锋利和时尚，这样的风格赋予其更运动的外观，但是代价就是减少了Q5Sportback载货空间。奥迪还为Q5Sportback配备了标准的运动调校悬架和更为厚实的前排座椅，以便在转弯时可以更好地将驾驶人舒服地固定在座位上，其他方面与标准Q5 相同。
2021款奥迪Q5Sportback提供三种装饰级别，均配备涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生可观的261匹马力。全轮驱动同样是标准配置，正如奥迪所期望的那样，2021Q5 Sportback充斥着奢华和技术。而2021款奥迪Q5Sportback亮点包括奥迪最新的信息娱乐系统、可用的数字仪表板显示屏以及众多驾驶辅助和防撞系统。Q5Sportback类似设计的轿跑车型SUV，如宝马X4和梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车。
Q5Sportback采用Prestige装饰，配备舒适的前排运动座椅，并带有加热和通风功能。这些前排座椅是机舱中最大的亮点和吸睛点。坐在驾驶座上，可以感觉与外界隔绝得很好。 但是，在乘坐舒适性上存在一定问题。悬架将振动从道路传递到您的座椅，导致在路况欠佳的道路上不可避免地感到颠簸。在这种级别的豪华SUV中，缺乏令人满意的乘坐质量是不寻常的，因为我们对Q5Sportback的期望更高。
Q5Sportback可能具有运动型SUV的外观，但并不比标准Q5更具运动感。当将其与后部空间较小且由于倾斜的后车顶导致的载货区域略小这一事实相结合时，它变得更不吸引人了。机舱采用了许多优质材料，但在整体舒适性和易用性方面也有点不足。
长久以来，10-15万价格区间都是各大车企必争之地，相较于高端车型，这个价格区间是大多数普通人尤其是年轻人能承受的范围。各大车企近年来推出的车型也呈现出年轻化的趋势，正所谓抓住了年轻消费群体就如同抓住了市场消费的主体，接下来我们介绍的几款车型有你所关注的吗。
- 日产轩逸
- 售价：11.90 -14.49万元
轩逸作为常年位居中国轿车销量榜前列的车型，近日迎来了全新的2022款，此次共推出4款车型，新车售价较上一代车型在起步价提高了2万元。外观方面延续现款车型的设计，其主要针对配置有了较大幅度的提升。新车将搭载全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，并新增EPKB电子手刹+Autohold自动驻车，同时多项安全智能配置让新车科技都有了很大提升，下面我们来看看这台全新轩逸。
新车在外观上基本与现款车型保持一致，进气格栅采用了家族式的设计语言，机舱盖两侧拥有较高的隆起，头灯组的造型锐利，搭配LED光源后显得很有特点。黑化的中网和雾灯设计相互搭配，营造出不错的运动效果。尺寸方面，新车的长宽高分别是4641/1815/1450（1447）mm，轴距为2712mm，定位是紧凑型轿车。
内饰方面基本与现款保持了一致，内饰配色与外观相搭配，橙色带来的视觉冲击感强，相较于黑色内饰更加个性。配置方面，新款轩逸搭载全新升级的车联网系统，新车语音指令能控制音乐、导航、车窗以及导航系统等。此外，新款轩逸还增加了副驾车窗一键升降功能。
轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99Kw，最大扭矩159N.m，匹配CVT变速箱。轩逸的CVT变速箱一直备受好评，只不过发动机马力差点意思，日常买菜车的头衔当之无愧了。
- 本田思域
- 售价：11.49-16.49万元（十代）
相较于“买菜车”的轩逸，思域则被大家称为“秒天秒地秒空气”的存在，大家不要误会，当然这是一句玩笑话。近日，第11代思域全新亮相，预计9月24日正式上市，目前新款已经陆续到达4S店。下面让我们一睹全新一代思域的真容。
外观方面，第一眼感觉像缩小版的雅阁，前脸采用了本田全新设计语言，没有了10代思域的张扬，整体风格爽快简洁，腰线则继续运动风，让整车显的低趴。
尾部风格同样收敛了许多，回旋镖尾灯改为了与雅阁类似的L型尾灯，并在尾部加入了小尾翼的设计，估计这个尾翼只会出现在顶配车型上，同时双边双出排气增添了运动感。
11代思域内饰最大的特色就是蜂窝状贯穿饰板，空调出风口隐藏在饰板下方，可通过从内伸出的拨杆调节风向，密集恐惧症患者估计有点难受。悬浮式液晶屏由原来的7英寸增大为9英寸，整体的设计风格类似雅阁，如同模仿自家S级车的奔驰C级，不知道11代思域的设计师是不是call了雅阁的设计师。
动力方面，新车将搭载1.5L自吸发动机、1.5T涡轮增压发动机两种，其最大功率分别为95kW（129PS）、134kW（182PS），匹配CVT变速箱。
- 传祺影豹
- 售价：9.83-12.80万元
传祺影豹自从上市以来就热度不减，作为轿车市场少有的国产车型，一亮相就引发了广大消费者的讨论，无论是外观还是动力，都充满了争议性，更有坊间车迷测试，其0-100Km/h加速成绩强于思域。无论如何，趋于10万的售价，都让它成为高性价比的代表。
影豹的整车设计充满了战斗气息，前脸略微向下的流行型设计充满了运动型轿车的范，加上下方黄色点缀的进风口，如同豹子的两颗獠牙，造型凶悍。车身侧面线条也极具运动风，轴距达到了2736mm，在紧凑型车里属于比较大的。
影豹的后方视角仍然美观，车尾的溜背造型加上双边4出排气，运动风拉满，说实话本土品牌在车辆的外观造型上显然更懂国人，尤其对于年轻消费群体审美的把控，外观就营造了良好的第一印象。
影豹的内饰依旧运动风拉满，黄黑拼接的座椅搭配黄色缝线，精致感十足，同时液晶仪表与液晶中控的大连屏也很具有科技感，贯穿式装饰版下方安排了空调出风口，仿碳纤维中控台的设计也迎合了年轻消费者的口味。配置方面，影豹带有面部识别，另外有主动通风换气、车载K歌等，支持CarPlay、HiCar等手机互联功能。
影豹搭载的这套动力总成被称为第三代钜浪动力， 1.5L涡轮增压发动机，输出最大马力177Ps，最大扭矩270N.m。外加7速湿式双离合变速器，官方给出了6.95秒的0-100km/h加速时间。
- 大众速腾
- 售价：12.69-15.69万元
提到速腾，部分消费者可能会把它和大众的朗逸，宝来拿来做对比，甚至有人会分不清楚到底迎面开来的是哪一款。诚然，大众套娃般的设计语言确实让每一款车都显的像是从一个模子里出来的，速腾虽然也不例外，但还是继承了一汽大众的优良造车工艺，与上汽大众的朗逸从细节上区分开来。
外观方面，速腾将大众的家族语言进行到底，进气格栅与进气口都采用了镀铬装饰，前脸设计四平八稳，较为单调，唯一有特点的设计应该是引擎盖上突起的线条，在整体观感上略微增添了激进的风格。
侧面线条相比前几款车型，在造型上应该是最中庸的设计了，唯一的亮点应该是刀锋轮毂的设计，增加了时尚感与年轻感。
车尾方面也是大众家族的设计语言，采用全LED尾灯设计。速腾长宽高分别为4753/1800/1463mm，轴距为2731mm，作为 A+级轿车，速腾的后排空间在紧凑型轿车中更有优势。
速腾的内饰不论是用料还是工艺都表现不错，营造的质感也更加高级，其整体风格也是大众家族式的设计，人机舒适性以及操作便利性都没什么问题，但也正因为这一套内饰在大众的众多车型当中都有应用，看起来不免让人有些审美疲劳。
动力方面，速腾配备了1.4TSI发动机，最大功率为110kw，峰值扭矩为250N.m。
骑士语录
日产《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
可以。作为家用轿车来说，不管是从颜值还是内饰来看，别克威朗中型运动轿车都让人倍有面子。我当时一眼就看中了别克威朗的外观设计，格栅网格、快背式线条、展翼型LED尾灯，整辆车就写着高级大气。
内部的座椅很舒服，坐姿相对高一点，坐进去感觉视野也变得开阔了。另外，这辆车的耗油率也很实在，在公路上行驶过100km后，1.3T车型表显油耗为6.1L，这样的油耗表现还是很令人满意的。我主要是买来代步用的，觉得买这辆车值了。
别克威朗中型运动轿车，立足于全新家族化设计语言，演绎优雅与动感的惊艳融合。
全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒完美融合在一起，充分展现了别克全新一代产品的设计魅力。它首次采用“三维展翼立体美学”的理念，设计上实现了从二维局部向三维一体式的“进化”，令整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。
全新飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验。简练的飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯，与下格栅的镀铬饰条相呼应，打造出双展翼效果，显著提升了车头的视觉宽度，也使整车更加灵动。
什么叫运动型车 ♂
什么叫运动型车
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- 卡丁车是什么样的车你了解它吗
- 搬大件物品叫什么车
- suvsvki是什么车
- 健身车是什么
- 一种儿童玩具车用脚左右摇摆就能前进的叫什么车
- SUV是什么车
- 卡丁车是什么
个人比较反对一楼的看法~
个人认为所谓运动型汽车不只是SUV，SUV是越野型汽车的总称
我脑子里的运动型汽车泛指一些普通汽车经过改装而成的，强化了加速，转向，抓地力，动力还有外观的车型，不论是厂家改装后上市的汽车，还是你用三菱、奥托、捷达等自己改装的车型，都可以较运动型汽车。
比如大众的GOLF款，虽然是1.6和1.8的发动机，可个人认为加速过弯等等的一些方面比同等的1.6、1.8发动机的汽车都要BEAUTY，也不逊色于奥迪1.8T车。
我的一个朋友改装了自己的克莱斯勒豪华轿车，虽然改装的不是动力、转向等方面，但是我们没有人不承认他的车不是一款perfet的运动改装车。~
所谓运动车型，就是张扬年轻个性和车辆的魅力的一类车型的总称。
Cart是英语Karting的译音，意思是小型运动汽车，Carter运动于1940开始在东欧出现，直到20世纪50年代末才在欧洲和美国得到普及和快速发展。其结构由非常简单的框架、2个行政引擎和4个独立的轮子组成手推车的全部。具有容易驾驶、安全、刺激的特点，迅速风靡世界，可以说是赛车中的“卡拉ok”。
男女老少都可以开购物车，不管能否开汽车。1962，国际汽车联合会主席巴列斯特成立了国际汽车联合会购物车委员会，更名为世界购物车联合会。介绍：卡丁车的英文名是“没有车厢或行李箱的小型车，车轮独立持续接触地面，后轮驱动前面的两轮导轨”。手推车是许多赛车种类中的小型赛车，外形小，结构简单，是赛车运动中最低的起跑运动，是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。在欧洲也被称为“迷你方程”。早期是一些父母设计用来在后院或大型停车场玩的玩具，最初被改造成割草机，设备和引擎非常简单。
从安全角度来看，手推车的悬挂很低，所以很容易操作。因此，手推车可以说是赛车中最安全的车型。成立于1940的国际汽车联合会(FIA)于1962年成立了世界购物车联合会。中国汽车运动联合会“FASC”于1995加入国际汽车联合会世界购物车联合会，完成了与中国购物车运动的国际接轨工作。为了普及和普及卡丁车运动，加强青少年的素质教育，培养中国赛车运动的后备人才，1998年全国少年委员会和国家体育总局共同成立了“全国青少年卡丁车运动委员会”，作为在中国广大青少年中组织卡丁车运动的专门机构。
室内手推车轨道：长度至少600米，宽度至少6米。户外手推车轨道：无变速箱手推车：最长1500米，最长8米，直线段最长170米。燃料规定：不同的车辆使用不同的燃料，娱乐型手推车一般使用93号无铅汽油，竞技型手推车通常在普通无铅汽油中加入专用油。卡丁车比赛一般组织方面同意提供燃料。
货车，或叫货拉拉。
货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
卡车(Truck）的正式名称为载货汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车，牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界著名之澳大利亚公路火车〕。
suvsvki全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多功能车，SRV的全称是SportRecreati Vehicle，是一种休闲车。
SUV主要是指那些设计前卫，造型新颖的四驱越野车。SUV分为很多类型，分别是小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型SUV、全尺寸SUV。这几类车使用的前悬架是轿车式独立悬架，后悬架是非独立悬架。车辆的离地间隙相对较大。在一定程度上，它们既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能，在日常使用中可以载人载物。
SRV是一种休闲车，也是一种适合娱乐、休闲、旅行的交通工具。最早提出SRV车概念的国家是日本。这类车辆涵盖范围广，没有严格的类别。从更广的范围来说，它可以被称为除了轿车和跑车之外的休闲车。
休闲车的设计主要是为了满足家庭用车的需求，追求车辆的个性化。车辆功能齐全，随时适用。MPV和SUV也属于SRV。
健身车在运动科学领域叫做“功率自行车“，分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种，可以调整运动时的强度(功率)，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。
属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。
叫扭扭车，又称摇摆车。
摇摆车是一种在平地上使用的运动车，也叫帅克三轮滑板车，三轮摇摆滑板车。它是一种不需要马达驱动的新型运动休闲产品。使用方便，结构简易，重量轻。还采用了一键式折叠系统，方便携带和存放。可根据用户的身高任意调节驾驶杆高度。
扩展资料
“扭扭车”对孩子的作用：
1、让孩子更灵活。长期使用该车可以提高孩子的神经反射能力，提高孩子的灵敏性，使行动更灵活。
2、让孩子更聪明。该车主要是用双手操纵方向盘，可以刺激左右脑，促进小脑发育，如果长期使用该产品，可以提高孩子智力。
3、让孩子更安全。扭扭车在欧美及东南亚地区很流行，因为其车身距地面较低（仅为10cm左右），是目前为止运动类玩具中最安全的一款。
4、让孩子更优秀。用该车进行多人互动游戏时，可以培养孩子的团队合作精神，通过集体活动可以使孩子性格开朗。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车；另一说全称是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。
卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，可以贴切地将之喻为赛车运动中的“卡拉OK”即男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会。
卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车，外型小巧，结构简单，是赛车运动中最低的起步运动，是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。在欧洲也称“迷你方程式”。在最早的时候，卡丁是一些父母设计出来供子女在后花园或大型停车场玩耍的玩具，最初是用剪草机改装而成，设备及发动机均非常简单。渐渐地卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型，再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成，基于其入门技术及费用要求不是很高，所以迅速速发展为一项老幼均宜的运动项目，世界各地大大小小国际性赛事更应运而“日本世界杯锦标赛”。安全性方面，由于卡丁车的重心非常低，易于操控；所以，卡丁车可算是于赛车运动中最安全的一种车型。
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什么叫进口车那么在中国生产的国外名车，就不算进口车了吗？整车进口关税是多少 ♂
什么叫进口车那么在中国生产的国外名车，就不算进口车了吗？整车进口关税是多少- 什么叫进口车那么在中国生产的国外名车，就不算进口车了吗
- 整车进口关税是多少
- 2014年款宝马X3是不是进口车
- 宝马X1在德国多少钱
- 中国对进口车的关税是多少
- 进口车税率是多少
- 进口车关税怎么算
- 为什么中国的汽车关税那么高
- 现在进口车的关税是多少
- 中国进口车税率是多少
进口指的是向非本国居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。进口车都是在国外组装的，通常是经过海运运来的。在中国生产的国外名车，就不算进口车了。
通常中国国内的名车有两种来源，一种是依赖进口，不仅仅运送麻烦，运费很高，还要交很高的税金，这就是进口车价格昂贵的原因；另外一种国外生产的零件在国内组装的生产模式，英文简称SKD，但也统统按照国产车来计算。
扩展资料
中国进口车关税的9次调整
1994年4月1日，我国对进口汽车关税第一次进行下调，175个汽车税目中有105个下调，税率平均降低13个百分点。排量3.0升以下的轿车关税降为110%，3.0升及以上排量的关税降为150%，各自下降了70个百分点。
1996年，我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%，1997年10月1日先降到17%。与此相对应，1997年10月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到80%，3.0升以上降到100%。
2001年1月1日，汽车关税税率再次降低，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到70%，3.0升及以上降到80%。
2002年1月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到43.8%，3.0升及以上降到50.7%。
2003年1月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到38.2%，3.0升及以上降到43%。
2004年1月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到34.2%，3.0升及以上降到37.6%。
2005年1月1日，我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度，对汽车产品实行自动进口许可管理，同时将进口汽车关税水平降到30%。
2006年1月1日，我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%，日历终于翻到了我国完全履行加入世贸组织承诺的最后一年。
2006年7月1日，我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%，进口汽车零部件的关税税率也将降至10%。
参考资料百度百科-进口
法律分析：进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。
法律依据：《中华人民共和国进出口关税条例》 第十一条 适用最惠国税率的进口货物有暂定税率的，应当适用暂定税率；适用协定税率、特惠税率的进口货物有暂定税率的，应当从低适用税率；适用普通税率的进口货物，不适用暂定税率。适用出口税率的出口货物有暂定税率的，应当适用暂定税率。
（1）2014年款宝马X3是进口车。
（2）目前在售的宝马车除了：3系LI、5系LI、X1这三个型号是由华晨宝马生产之外，其他所有车型都是原装进口，X3当然也是进口车了。
国产车与进口车的区别：
（1）品种差异：几乎每个海外畅销车型都拥有众多的变款，比如四门版、两门版、旅行车版、运动版、敞篷版等等，针对每一款还拥有不同价位不同配置的许多版本， 给了消费者很大的选择空间，真正买到个性化汽车，而在这点上，国产轿车还相差很远。就连一些热门车型能提供的不同版本的选择余地也十分有限。
（2）零部件质量和装配质量的差距导致性能差异：进口的汽车的部件全是国外定点的配件厂产的,而国产的汽车除发动机外基本都是国产的。海外原型车的生产线比国内车型生产线要先进些，再加上技术人员,管理人员的对技术掌握、质量管理重视程度等的差距, 国产车与进口车的差距自然明显。此外，国内生产厂家由于价格或迎合消费者口味等诸多原因，将某些款车型国产配置缩水。最明显的两点是动力性和安全性能：大多数车型在引入国内生产时为降低成本都替换掉了原配的新款发动机，而换用一款国产的或者款式较多的发动机，这使得一些车看来排量比海外并不小，但功率扭矩却打了折扣；此外，很多国产车型的安全配置都弱于海外版本。
（3）款式差异 ： 不少车型虽然其原型车是海外的当红畅销车，打出了与世界同步的口号，但其引入的却往往不是最新一代的产品，或者不是最受欢迎的热销版本。 ? ?
（4）配置差异：海外车型的配置比国内更注重实用性一点，比如GPS导航、 车载电话、行车电脑等等，而国内比海外多出的配置多是一些无关紧要的细节，比如桃木内饰、真皮方向盘、真皮座椅、多碟CD等等，对车的性能并无明显的提升。
大概2万多欧元到4万多欧元不等，配置不同差别很大。运到中国首先要关税，以前曾经100%。现在少了些。所以说你说的曾经到中国翻倍是正常的。车移民通常叫做进口。分为新车进口和旧车进口，还有一种就是零部件进口，再在国内组装起来。旧车进口现在被大的公司垄断，自己搞手续太麻烦。慢慢搞还是可以成功的，网上看见过相关的帖子。手续齐全又上了牌当然就可以上路。各地的政策也不一样，具体要打听才知道。
法律分析：目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。
法律依据：《中华人民共和国进出口关税条例》第三十条 纳税义务人应当依法如实向海关申报，并按照海关的规定提供有关确定完税价格、进行商品归类、确定原产地以及采取反倾销、反补贴或者保障措施等所需的资料；必要时，海关可以要求纳税义务人补充申报。
《中华人民共和国增值税暂行条例》第二条 增值税税率：（一）纳税人销售或者进口货物，除本条第（二）项、第（三）项规定外，税率为17%；（二）纳税人销售或者进口下列货物，税率为13%：1.粮食、食用植物油；2.自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、沼气、居民用煤炭制品；3.图书、报纸、杂志；4.饲料、化肥、农药、农机、农膜；5.国务院规定的其他货物。（三）纳税人出口货物，税率为零；但是，国务院另有规定的除外。（四）纳税人提供加工、修理修配劳务（以下称应税劳务），税率为17%。税率的调整，由国务院决定。
一、进口车关税为15%据财政部报道：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。二、增值税为13%我国最早的汽车增值税为17%，后来在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值税又由16%下调至13%。三、消费税为：1、排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%；2、排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；3、排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%；4、排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；5、排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%；6、排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；7、排气量在4.0升以上的 40%。《中华人民共和国海关法》第五十六条 下列进出口货物、进出境物品，减征或者免征关税：（一）无商业价值的广告品和货样；（二）外国政府、国际组织无偿赠送的物资；（三）在海关放行前遭受损坏或者损失的货物；（四）规定数额以内的物品；（五）法律规定减征、免征关税的其他货物、物品；（六）中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定减征、免征关税的货物、物品。第五十七条 特定地区、特定企业或者有特定用途的进出口货物，可以减征或者免征关税。特定减税或者免税的范围和办法由国务院规定。依照前款规定减征或者免征关税进口的货物，只能用于特定地区、特定企业或者特定用途，未经海关核准并补缴关税，不得移作他用。第五十八条 本法第五十六条、第五十七条第一款规定范围以外的临时减征或者免征关税，由国务院决定。第五十九条 经海关批准暂时进口或者暂时出口的货物，以及特准进口的保税货物，在货物收发货人向海关缴纳相当于税款的保证金或者提供担保后，准予暂时免纳关税。
【法律分析】进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税。各国已不使用过境关税，出口税也很少使用。通常所称的关税主要指进口关税。征收进口关税会增加进口货物的成本，提高进口货物的市场价格，影响外国货物进口数量。消费税税率依据车辆排气量(10-40%)增值税17%还需交购置税、车船税综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。1、审核申报价格，符合“成交价格”条件，确定税率：钢铁盘条归入税号7310，进口关税税率为15%。2、根据填发税款缴款书日的外汇牌价，将货价折算人民币。【法律依据】《中华人民共和国车辆购置税法》 第四条 车辆购置税的税率为百分之十。 第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。 第六条 应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。
原因一是，中国政府希望做大本土汽车制造产业——这是一个能赚不少钱，能吸引大量外资，有巨大税收，同时解决大量就业的行业，对于中国这种人口多、市场潜力超大、经济技术基础差、土地多的国家来说，选择这样的行业，太正常不过。
假设没有进口关税或者进口关税很低，外资就未必愿意来中国投资整车和零部件制造——他们在政治上又不跟天朝真心亲善，他们完全可以在泰国、韩国、日本、台湾、印尼，随便哪个适合造车的地方大量造车，然后出口到大陆销售。
如果我们假设泰国造车的成本和大陆相当，同时假设跨国公司从泰国出口和大陆本地制造的同款产品，定价相当，那么对于中国的本土消费者，实际上区别不大——但是中国就损失掉了一块庞大的GDP、就业、税收。这些经济活动很可能会留在国外而不是天朝。
现在进口车的关税是15%。
2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。根据《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》税委会公告〔2018〕3号
自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。
计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额=完税价格×进口关税税率
在计算关税时应注意以下几点：
1．进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。
2．完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。
3．一票货物的关税税额在人民币50元以下的免税。进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。
参考资料来源：中华人民共和国财政部——降低汽车整车及零部件进口关税的公告
参考资料来源：百度百科——进口关税
进口车的税率算法如下:
中国加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。
1、排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%。
2、排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%。
3、排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%。。
4、排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%。
5、排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%。
6、排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%。
7、排气量在4.0升以上的 40%。
扩展资料：
《中华人民共和国进出口关税条例》第十六条 有下列情形之一，需缴纳税款的，应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率：
（一）保税货物经批准不复运出境的；
（二）减免税货物经批准转让或者移作他用的；
（三）暂准进境货物经批准不复运出境，以及暂准出境货物经批准不复运进境的；
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