外观配置升级，新款奥迪A4旅行车上市 ♂
外观配置升级，新款奥迪A4旅行车上市
- 外观配置升级，新款奥迪A4旅行车上市
- 售价34.98-38.98万元 新款奥迪A4 Avant上市
- 全新奥迪A4L发布，全系2.0T发动机/RS元素加持，一周后上市
- 新款奥迪A4旅行车家族预售35.50万起
- 2020款奥迪A4L有什么变化
相较于国外消费者对旅行车的追捧，国内旅行车市场却一直不温不火。但随着国内人们生活水平的提高，越来越多的人选择节假日带上家人一同出游。为满足旅行爱好者的出行需求，奥迪近日对奥迪A4旅行车家族进行了升级换代，根据配置的不同共推出四款车型，分别为Avant先锋派三个不同配置版本和allroad?quattro探索家版本，价格区间为34.98万元-41.88万元。
新车前脸极为醒目的LED大灯组合配合修长的腰线，动感凌厉。进气大嘴为六边形设计，但不同的是Avant先锋派的中网为蜂窝样式，而allroad?quattro探索家版的中网为横平竖直的直瀑式风格。allroad?quattro探索家版本还增加了quattro轮拱和全新升级的越野车型黑色包围套件，整体风格更加运动。
新A4旅行车家族内饰采用了最新的设计风格，全系标配增强版奥迪虚拟座舱。一字排开的空调出风口搭配悬浮样式的10.1英寸中控触控屏，简洁大方。新车还搭载奥迪最新一代MMI信息娱乐系统，可以给驾乘人员带来语音、声音、应用商店、高级导航等多功能系统体验。
在动力上，新款奥迪A4旅行车家族搭载2.0TFSI发动机，并配有12V微混系统。新款奥迪A4?Avant先锋派车型发动机最大功率204马力，峰值扭矩320Nm；allroad?quattro探索家版本搭载发动机为高功率版，最大功率252马力，峰值扭矩为370Nm。传动部分，匹配7速S?tronic双离合变速箱。为应对不同条件的路况，allroad?quattro探索家版本搭还搭载了最新的quattroultra智能四驱系统以及allroad专属底盘系统。
写在最后：
新款奥迪A4旅行版家族对外观内饰及配置进行了升级更新，这无疑增强了奥迪品牌整体产品阵营的竞争力。该系列车型升级上市后主要面向的是追求高生活品质的社会精英人群，将会与奔驰C级旅行版和沃尔沃V60两款车型展开竞争。
注：部分图片源于网络
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，奥迪发布新款奥迪A4?Avant正式上市的信息，新车共推出了三款车型，售价34.98-38.98万元。
外观上，新款车型的变化较大，格栅依旧是六边形的设计，内部用了横条的装饰，灯组造型十分个性，采用了折角式的设计，点亮后提升了整个前脸的辨识度。下方进气口处也用了镀铬的装饰条，整个前脸看上去十分凶悍。
新款车型的侧面车身修长，下移的腰线，给人很低矮的感觉，车尾依旧采用了和头灯一样的矩阵式设计，形成呼应，双边双出的排气，提升了整车的动感。
内饰上，新款车型的设计属于简约的风格，全液晶仪表盘和悬浮中控屏，彰显出整车的科技感。?同时中控搭载的是MMI信息娱乐系统，可实现语音交互等功能。
动力上，新款奥迪A4?Avant搭载2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，同时加入了12V轻混系统。
选车君观点：新款车型作为一辆旅行车，全新的设计语言，更加时尚动感，内饰的设计上也是主流的简约风格，符合现代消费者的审美，这样一款时尚的旅行车会不会成为未来的主流车型呢？
4月3日，全新奥迪A4L通过云发布正式亮相，据相关信息了解，新车预售价格为：30.80-40万元，将在4月10日晚8点正式上市。
RS元素加持变的更帅了
新款奥迪A4L在整体造型方面并没有太大变化，依然是采用了奥迪家族式设计风格，不过在细节方面加入了奥迪RS系列专属的设计元素。新款奥迪A4L将推出致雅型与动感型，两种前脸设计满足不同消费者选择。
国产S-line车型将配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并在进气口造型上采用铝制饰条，带来了不错的侵略性。
前脸采用全新的LED头灯呈倒梯形造型，并且内含阵列式LED日间行车灯。六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大，同时拉宽了前脸的视觉宽度，相比现款车型要更加年轻运动。
此外，其并没有辜负“灯厂“的美誉，新车将全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯，科技感进一步加强。
新款奥迪A4L根据车型的不同，长、宽、高也不同，分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米，乘坐空间再一次进化。
在内饰的变化就是科技感再一次加强了，不仅通过屏幕尺寸的增加带来了来更多的“新鲜感“。虚拟座舱的仪表盘采用12.3英寸的液晶屏幕显示，经过全新的UI设计，整体视觉效果和功能性将会更加出色。
此外其还配备了Bang?&?Olufsen高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动等配置，更符合其豪华品牌车型定位。
值得一提的是新款奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，这套系统是中国研发团队设计的，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，据官方介绍，相比上一代系统，全新系统的计算能力和快速灵活反应提升了十倍，并且提供同级独有的连续手写输入功能。
另外针对中国用户的实际需求和生活场景，系统还引入了诸如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。
全系2.0T发动机，降低四驱门槛
动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为110千瓦、140千瓦以及185千瓦。
传动方面，全系标配7速双离合变速箱。其中140千瓦的车型，则首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，可以让更多消费者享受到更好的驾驶乐趣。
写在最后
从2003年引入国产，年销不足7000辆，到2019年全年销量超过17万辆，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场最受欢迎的豪华车，至今已收获超过126万用户的拥趸。
而新款奥迪A4L在颜值、配置、动力方面都迎来了不小的升级，相信随着其后期上市也会进一步受到市场的喜爱。
???日前，奥迪正式宣布，旗下新款奥迪A4?Avant和A4?allroad?quattro家族开启预售，新车预售价格区间为35.5-42.5万元，详细预售价请见下表：
『新款奥迪A4?Avant动感型』
?作为奥迪旅行车家族中的一员，新款A4?Avant和A4?allroad?quattro延续了中期改款A4的外观风格，其中新款A4?Avant全新的前大灯组采用全LED大灯设计，搭配大嘴式进气格栅，视觉效果彰显运动。此外新款车型还将提供动感型和致雅型两种不同外观风格，二者的区别在于，前者采用蜂窝网状格栅；后者则采用经典的横条幅式格栅。
『新款奥迪A4?allraod?quattro』
?相比之下，新款A4?allroad?quattro则更加强调越野气息，全新的进气格栅采用竖条幅镀铬，凸显与Avant版的不同，同时增加黑色包围套件和铝合金装饰件，使得整车的视觉效果更加具有野性。
?配置方面，新款A4?Avant将搭载最新一代MMI信息娱乐系统，并且标配10.1英寸中控触控屏和奥迪应用商店，此外新车还将标配，增强版奥迪虚拟座舱，12.3英寸全液晶仪表盘提供经典、运动、动感三种信息显示模式。
?新款A4?allroad?quattro车型也将搭载最新一代MMI信息娱乐系统，集成语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能。除此之外，10.1英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘和B&O?3D音响将成为标配。
?动力方面，新款奥迪A4?Avant和A4?allroad?quattro均会搭载2.0TFSI发动机，其中已经公布的A4?Avant?40TFSI车型将使用低功率版2.0TFSI发动机匹配12V轻混系统，最大功率或为190马力，传动方面，将匹配7速S?tronic双离合变速箱，并采用前驱布局。
?新款A4?allroad?quattro将继续搭载2.0TFSI高功率发动机，最大功率252马力，传动方面，匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro?ultra智能四驱系统。
点评：
?虽然旅行车市场在中国仍旧表现的不温不火，但奥迪还是将旗下旅行车产品全部导入中国并准备继续耕耘。随着新款奥迪A4?Avant和A4?allroad?quattro的预售，相信会有越来越多的旅行车爱好者来选择奥迪品牌，届时奥迪在细分市场的占有率将有望得到进一步突破。（文/汽车之家?耿源）
外观酷似库里南 俄罗斯Aurus品牌首款SUV谍照曝光 ♂
外观酷似库里南 俄罗斯Aurus品牌首款SUV谍照曝光
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近日，外媒曝光了一组俄罗斯高端汽车品牌Aurus品牌旗下首款SUV-Komendant车型，该车外观极为霸气，动力上采用了4.4T?V8发动机+电机组成的动力系统。
库里南
外观方面，新车定位于大型SUV，整体外观上非常霸气，前脸采用了与劳斯莱斯库里南十分相似的造型，直瀑布式的进气格栅搭配上两侧矩阵式LED大灯组使其非常有气势。车身侧面，方正的车身配合上“大饼”式的轮圈硬汉感十足。车辆尾部，双边共两出的矩形镀铬排气尾喉也与库里南有几分相似。
内饰方面，新车配备了双辐方向盘，造型很新颖。值得一提的是，该车采用类似奔驰的大联屏设计。中控屏幕下方还配有石英表，彰显气质。据悉，新车量产后还将提供更多个性化配置供选择。
动力方面，据外媒报道称，新车将搭载一台4.4T?V8发动机，最大功率606马力，峰值扭矩880牛·米。此外还将有一台最大功率为63马力的电机加持，传动匹配9AT变速箱，同时搭载四驱系统。
Aurus?Motors是一家俄罗斯汽车制造商，最初该品牌的车型仅供政府官员使用，但目前也对一般的俄罗斯公民开放购买。近日海外汽车媒体曝光了一组Aurus?Motors旗下首款SUV——Komendant的谍照。新车外观整体设计语言与劳斯莱斯库里南如出一辙，前脸装配类似于帕特农神庙式的竖条状进气格栅。
内饰部分，新车装配双辐式多功能方向盘，造型与宝马旗下车型较为相似，中控装配一体式大连屏，与奔驰家族设计理念相类似，动力搭载4.4T?V8双涡轮增压发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。新车预计将定位为大型SUV，与奔驰GLS、宝马X7等车型为同级，将于2021年在俄罗斯投产。
虽然俄罗斯是一个超级大国，其国土面积位居世界第一，但是就是这样的一个超级大国，却少有自己的汽车品牌。就连总统，在早期也是乘坐着奔驰旗下S?-Class?Pullman防弹车。为了提升国际形象，在后期才将座驾更换为由Aurus所推出的Senat。
不过，Senat这款车型一经亮相就饱受争议，因为其外观被不少人认定为照抄了克莱斯勒300C以及劳斯莱斯，不过，这并不妨碍其目前成为俄罗斯政府的指定座驾。
近日，笔者获得了一组关于Aurus旗下首款SUV-Komendant的测试谍照，虽然测试车披着伪装，但是不难看出，新车的整体依旧沿用了旗下轿车Senat的设计思路，巨大的前格栅搭配矩形大灯组，另整个车头部分看起来更显厚重。
侧面部分来看，新车的尺寸将较为魁梧，平直的线条配合方正的车顶设计，有着较强的气场，此外，测试车还采用了类似于迈巴赫S-Class的盾形轮毂，有着较强的复古感；尾灯仍处于测试状态，预计量产版本的尾灯将继续与Senat维持相同的设计思路，同时排气也有望换装为双边共两出的镀铬造型。
内饰部分，测试车中控区域采用T字形布局，并采用黑色涂装；此外，由全液晶仪表和中控屏所构成的一体式中控屏也在新车上得以配备，中控台上方还设有机械时钟，一定程度上提升了车厢内部的档次感。
动力方面，新车将配备4.4T?V8发动机，最大输出606PS，最大扭矩880N·m，并将提供一套最大输出为63PS的电机一起共同工作，与之匹配9速自动变速箱，并采用四驱的形式驱动。
笔者推测，新款Komendant量产之后和Senat保持较高的一致性，不过，较高的重合度是否又会引起用户怎样的批判呢？毕竟来自极寒区域的战斗名族，可不是那么容易被忽悠的。
打造国产豪华品牌的口号，其实从很多年前都已经在喊了，也有不少车厂开始了勇敢的尝试，但是最后都以失败告终，一是当时的国产造车技术不够成熟，无法匹配同级国外豪车的水平，二是那时候国人对于国产车严重的缺乏自信心，但是，时过境迁，三十年河东三十年河西，现如今的中国科技进步飞速，经济发展迅速，打造出一款属于中国人自己的豪车已经不仅仅再是口号了。
放眼整个中国，能够担当起这一重任的，无疑是一汽的红旗，这款车在国民心中根深蒂固，诞生于建国初期，被钦点为国宾车，是一种身份的象征，现如今结构化改革，红旗早已飞入寻常百姓家，上段时间红旗H9的上市，开启了国产车进军C级车的序幕，按照近年来红旗的风格，一般H系列轿车推出后，会紧跟着匹配推出HS系列的SUV车型。这不，最近网上疯传的纯电动?红旗E-HS9，在不久之后就会与大家见面了。与此前的系列不同，红旗的H9与E-HS9在外观尚型造型上发生了翻天覆地的变化，像极了世界顶级豪华品牌劳斯莱斯，原因是在这两款车的设计过程中，有了前劳斯莱斯总监加尔斯泰勒的加入，不过，他也是在中期才加入的，参与的是内饰的设计工作，因此，这两款车的外形设计图纸，应该是之前就已经有丁杨峰定下来过的。
即便如此，大家依旧会把红旗E-HS9亲切的称为中国版的“库里南”，而除了中国之外，还有一个国家的品牌也像极了劳斯莱斯库里南，那就是俄罗斯的Aurus?Komendant，被称为是俄罗斯版“库里南”，那么接下来就来一起欣赏一下这两款车各有什么千秋，您觉得谁更有气场吧。
外观上看，Aurus看上去模仿的痕迹更重，类似于帕特农神庙一样的竖式中网，方正的前脸设计，矩形大灯组，看上去沉稳大气又硬朗，颇具硬汉之分，不过在下方排气孔的下包围处是雾灯的设计吗？无法确认。红旗E-HS9，虽然也采用了竖式进气格栅，但是在前脸与大灯组的连接处，用了凹字形拼接，一道红色的红旗logo纵穿整个引擎盖，雾灯组采用竖行排列，因此整体看上去在不输气场的同时，又添加很多创意元素，看上去更为年轻与时尚化。
侧颜来看，两车定位的都是大型SUV，所以从侧面上看二者都很修长，设计风格方面，红旗采用了多色调点缀，并且多层腰线也是饱满的圆滑曲线，而Aurus则是切割式的流线勾勒，并辅以粗壮的银色镀铬饰条包裹车窗，看上去更硬朗更商务。
红旗家族全新升级的设计语言，在前后灯组的设计上可谓煞费苦心，尾灯采用镰刀型设计方式，并且贯穿整个尾部，看上去十分犀利与科幻，下方进气孔也与之呼应的左右贯穿起来，富有鲜明的层次感，而Aurus的尾部，从渲染图上看，就古板了许多，粗壮的下方包围包裹着两个与车体不搭的排气孔，大部分继承了库里南的设计风格。
在内饰方面，两车都采用了三幅式多功能方向盘，仪表盘与中控屏二合一贯穿设计，除了这两点相似之前，其他部分的内饰差别很大，Aurus采用中规中矩的设计风格，用料方面倒是很良心，空间支撑也足够，不过这个关门的把手是用一根绳子拉的吗?反观E-HS9的内饰层次感就多了很多，中控下方的实体按键也用了一款操作屏代替，储物厢采用木制结构，体现豪华感，后排的办公系统与影音系统用的也是比较新的技术。
动力上，Aurus采用了和保时捷共同研发的一台4.4T的V8双涡轮增压发动机，最大马力高达606匹，峰值扭矩880N.m，同时匹配了一台47KW的电机组成一套动力强劲的混动系统，搭载9AT变速箱。在这一点上，红旗E-HS9就落了下风，因为目前推出的这款车是一款纯电动SUV，采用了三元锂电池前后置双电机组合。
Aurus?Motors是一家俄罗斯汽车制造商，最初该品牌的车型仅供政府官员使用，但目前也对一般的俄罗斯公民开放购买。值得一提的是，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（Vladimir?Putin）的座驾正是Aurus?Senat品牌旗下的一款豪华轿车，这么来看其品牌定位和国内的红旗相仿。近日海外汽车媒体曝光了一组Aurus?Motors旗下首款SUV车型的谍照，新车预计将定位为大型SUV，与奔驰GLS、宝马X7等车型为同级，有望在今年内正式亮相。
外观方面，新车整体设计语言与劳斯莱斯库里南如出一辙，前脸装配类似于帕特农神庙式的竖条状进气格栅，车侧线条舒展，下方轮毂造型呈现多幅条状。车尾造型方正，排气为双边共两出式布局。内饰部分，新车装配双辐式多功能方向盘，样式与宝马旗下车型相似，中控采用一体式大连屏设计，与奔驰的设计理念不谋而合。动力方面，新车搭载4.4L?V8发动机+46kW电动机组成的混动系统，最大功率可达到441kW左右，传动系统配匹配9速自动变速箱。
虽然取笑一家车企不是很得体的行为，但是相比而言，这台车模仿的成分也相当的大，从外观方面来看，你们觉得它像不像库里南吧。此前Aurus生产的Senat?S600和L?700就已经非常像劳斯莱斯幻影了，所以由联想也是无可厚非的是不？而这台车相应的参数并未公布，不过依Senat轿车的尺寸来看，Komendant估计也会是一个巨无霸，动力方面Komendant可能会继承Senat上4.4T的V8发动机，最大马力600匹，还有一个63马力的电动机辅助，以及一个9速自动变速箱传动，其实参数方面都还不错，就看价格和品质了。（图片来自外网）
国内的警用车型大多是吉利帝豪、吉利博越、哈弗H6、比亚迪唐等，比较接地气，很多平民百姓都开同款。
不过试想一下，如果马路上都是保时捷、宝马或特斯拉的警车在巡逻，是不是会震慑一下犯罪份子，同时给人们带来一种科幻感？
这不是天方夜谭。英媒Autocar汇总了2020版海外警车集，车聚君编译出来供大家增加一下奇怪的知识。
一、欧洲
1、Aurus?Senat护卫轿车(俄罗斯)
早在苏维埃时代，俄罗斯领导人的专属座驾就是庞大的兹尔豪华轿车。但是，?2012年兹尔造完最后一辆车就停产了，而俄罗斯现任领导人弗拉基米尔·普京（Vladimir?Putin）前几年则只好改乘德国制造的梅赛德斯·奔驰解决出行问题。
总部位于莫斯科的NAMI（俄罗斯国家汽车工程研究院）推出了新型的Senat超豪华轿车，该轿车在2018年普京的就职大典上首次亮相。提供短轴距版，可用来乘载总统保镖。两种版本都搭载的保时捷4.4L?V8发动机。
2、特斯拉Model?S?(卢森堡)
与民用汽车相比，警车的使用率更高。毕竟，警察大部分时间都花在巡逻和应对紧急突发情况上。因此，很多电动汽车有限的续航里程，再加上充电所需的时间，与普通燃油车五分钟的加油时间相比，使得它们不够完美。
然而，特斯拉Model?S的实际续航里程约400公里，是拥有最长续航里程的电动汽车之一，而且加速非常快。还有一点算是锦上添花，卢森堡是一个面积很小的国家（东西宽约54.7公里，南北长约80.5公里），因此跟其他地方比起来，续航问题在这里不是那么重要。
3、阿尔法·罗密欧Giulia?Quadrifoglio?(意大利)
虽然搭载的只是2.9L?V6发动机，但Alfa?Romeo?Giulia?Quadrifoglio拥有375kW的最大功率，0－100km/h的加速只要3.9秒，这个速度堪比电动车。
意大利的黑帮在行动前，估计得掂量一下这款警车的份量吧？
4、保时捷924?(德国)
凭借其两厢设计，924的实用性也不错，这是以前的保时捷不具备的功能。
924在2.0L汽车中可能不是最快的，但它的操控性能绝对出色，能够追上那些缺乏专业训练的犯罪分子，即使他们开了速度更快的车。
5、雷克萨斯IS?F?(英国)
英国亨伯赛德郡警方迅速抓住了这个机会。2007年首次推出的运动型轿车雷克萨斯IS?F，搭载5.0L发动机，最大输出功率为310kW，最高时速为270km/h。
最有趣的是，英国读者认为这是自最辉煌的警车罗孚SD1?3500以来，英国警察专职行动中的第一辆V8动力汽车，很可能也是读者们见到的最后一辆。
V8一定派上了用场，因为这辆车必须运载价值27万元的额外设备，包括一台计算机，四向摄像系统和两台收音机。因为它是犯罪侦查组的指挥车。
6、宝马X6?(葡萄牙)
GNR是葡萄牙的共和党警卫队，属于准军事部队，它的警察实际上是士兵，利用X6，他们有了很好的巡逻工具。
真是一个有意思的选择——X5的空间和功能受到全世界警察的高度评价，但X6相较而言不尽如人意，甚至看起来车身更轻薄。小编怀疑，这是警方没收了不义之财后的充公车辆。
7、BAC?Mono?(马恩岛)?
马恩岛是位于爱尔兰海的英国皇家属地，每年夏天这里都要举办TT摩托车公路赛。在公共道路上举行的这场著名的艰苦而危险的比赛，吸引了世界各地的摩托车迷。
2017年，当地警方接收了这辆袖珍超级跑车的交付，它的最高时速为274km/h，最大输出功率为227.5kW，用来维持公路秩序。
该车整备质量只有580kg，0-100?km/h加速仅2.7秒，这也许是有史以来最为接近公路车的超级摩托车。唯一一名驾驶员经过专业培训，他也骑警用摩托，同时还是一名碰撞调查员。
8、雷诺Megane?RS?(法国)?
雷诺Megane?RS不只是法国警方的公关噱头，在法国的高速公路上也很常见。
自2011年起，雷诺开始外供以速度著称的涡轮增压四缸发动机，以帮助执法人员抓住超速者。Megane?RS肯定比搭载66kW的涡轮增压柴油机的标致更适合这份工作，标致也是法国现役警车，等同于50年前服役的Alpine?A110。
不幸的是，它们未来的日子不多了。一份未经证实的报告称，RS车队的维护成本太高，因此法国警方将改为只使用其中一部分。
9、梅赛德斯-奔驰SLK?(保加利亚)?
SLK在发布之初就是一款时尚且广受欢迎的车，但我们想不明白为什么警局会选SLK200作为警车。只有两个座位，速度不是很快，而且没有足够大的空间装载必要的工具包。说这么多，估计是当地警察太喜欢它了。
或者像前文所述，它可能是被警方没收并被征用为公众服务的车辆。
二、北美
1、福特警用SUV(美国)
你可能会问，为什么福特探险者的警车在美国随处可见？好的，因为这象征着美国警方放弃了美国人又爱又恨的传统大型轿车，取而代之的是越来越受到平民驾驶者喜欢的SUV。
搭载Ecoboost?V6发动机（有混动版可选），探险者比以往任何时候都更有效率，并且还有不错的高速操控性和稳定性。
福特还声称，它是世界上唯一一款达到120km/h追尾碰撞测试标准的警车。
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2、宝马i3?(美国)
宝马i3，紧凑、灵活且非常环保，已被全球众多警局采用，作为巡逻警车在城市中使用。图中这辆是洛杉矶警局订购的100辆电动i3其中之一，用于城区巡逻，耗资2,015万元。
虽然这次采购对洛杉矶的绿色梦想起到了很大作用，但美中不足的是，正如某些人会注意到的那样，洛杉矶是一个超级大都市。警官们发现充一次电只够开129-160公里是一个挑战，因此i3不会像常规车辆那样大量使用。
3、Lenco?Bearcat特警装甲车?(加拿大)
总部位于马萨诸塞州的Lenco自1981年以来一直制造装甲车，并于2001年发布了Bearcat这一车型，是与洛杉矶县警长特别执法局共同设计的。
它基于福特F-550?Super?Duty打造，能承受自动武器开火，整备质量高达7960kg，因此确实需要搭载一台6.7L的福特Powerstroke涡轮增压柴油发动机，最大输出功率330kW。
整个北美地区的特警队都使用该装甲车，包括渥太华警察战术部队。其他用户有澳大利亚警局，巴西警局和荷兰警局。美国陆军，海军和空军也都使用它。单部装甲车价格为139万元至209万元，具体取决于装甲车装备。
三、澳大利亚
1、霍顿Commodore?SV6?
几十年来，Commodore是澳大利亚最有名和最常见的警车之一，大家都很尊重任何一个开着3.6L?V6动力标准巡逻警车的警察。这款发动机的功率高达282bhp，还搭载于凯迪拉克CTS。
美国的雪佛兰SS，就是最新一代Commodore的衍生版本。
2017年通用关闭了工厂，因此这辆2016款Commodore是该系列最后一批量产车之一。从现在起澳大利亚警方不得不使用进口汽车了，因为国内其他所有汽车制造厂也已经关闭，并且他们也有一些有意思的可选车型，?正如我们将看到下一辆车…...
2、梅赛德斯-奔驰E43?AMG
澳大利亚维多利亚警局在评估如何替换澳大利亚本土制造的福特和霍顿汽车时，他们拟定了一系列预备役警车进行测试。
其中一款就是这辆很香的超跑梅赛德斯-奔驰E43?AMG，搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率295kW。
好吧，看来澳大利亚警方的预算都挺充足的，就是不知道为啥灭火时不那么积极？
车聚小结
不难看出，每个国家的警车外表都有符合现代审美的涂装，而这些涂装也是会进行版本更新的。那么，在全球能源变革与智能网联的发展带动下，警用车型也一定会再更新换代，走向可持续发展的行动方向。
卢森堡已经采用了特斯拉Model?S纯电动警车，洛杉矶也采用了宝马i3纯电动警用城市巡逻车。也许，下一个十年，大部分豪华燃油警车就统统换成纯电动车了，这也算是未来可期吧。
其实，我国自主品牌部分汽车已经走向全球，成为一些国家的警车。比如保加利亚选用了长城和哈弗品牌，巴西和塞尔维亚选用了奇瑞，古巴选用了吉利，沙特、古巴、白俄罗斯等国还选用了博瑞作为政府公务用车。
外观霸气、动力强劲，这3款中大型SUV依旧能带来推背感 ♂
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提到中大型SUV，大多数消费者第一时间想到的都是丰田普拉多一类看起来十分霸气的车型。但是很多中大型SUV给大家的感觉就是虚有其表，看起来十分大气，但是提速却和蜗牛一般。尤其是目前很多车企一味地追求车辆的尺寸，反而忽视了动力。不过今天说的这3款中大型SUV则不同，它们不止拥有霸气的外观，还拥有非常强劲的动力，即便是在高速行驶的时候也可以带来推背感，对于追求动力的消费者来说，这3款车更值得考虑。
第一款：路虎发现5
虽然很多人不喜欢路虎发现5，但是不可否认的是，路虎发现5依旧是中大型SUV领域不可忽视的一款豪华SUV。路虎发现5的外观不用多说，虽然很多人觉得它失去了发现4的硬朗设计，但是不否认的是，即便是如此，如今的路虎发现5依旧显得很霸气，毕竟车身尺寸优势依旧。其实我个人觉得路虎发现5的优势主要有2个，第一个就是价格，虽然指导价格不低，但是终端价格是路虎最近几年的一大优势，性价比优势明显。第二个则是动力，目前路虎发现5拥有2.0T和3.0T车型可选，虽然外观上看不出差别，但是个人还是建议大家考虑3.0T车型，一方面是因为价格差距较小，另一方面也是因为3.0T车型动力更为强劲，毕竟其最大功率达到250kW，最大扭矩达到450N·m，再加上路虎一贯的性能优势，这款车几乎是无可挑剔。
第二款：Jeep大切诺基
今天在高速上被一辆Jeep大切诺基强势超车，即便我将油门踩到底，依旧没有追上这辆中大型SUV。很多人觉得如今的大切诺基早已今非昔比，甚至有人觉得Jeep大切诺基已经没有当初的性能优势，我只能说一句，别看大切诺基的外观似乎变得有些城市化，但是这款车的越野性能、动力、操控依旧是同价位车型里面的佼佼者。外观不用多说，多年来大家已经习惯Jeep的家族式外观设计。动力方面是Jeep大切诺基一大亮点，作为目前少有的大排量自吸车型，大切诺基拥有3.0L和3.6L车型可选，而且标配四驱与8AT，在循迹性、动力方面表现强势。不过个人还是更推荐3.6L车型，说实话，3.0L车型家用足够，出去玩的话，还是3.6L车型更为强力。
第三款：红旗HS7
红旗HS7刚上市的时候就引起市场的惊叹，一方面是因为这款车的价格着实不便宜，另一方面也是因为这款车的动力实在是过于强悍，要知道红旗HS7可是拥有3.0T发动机，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，即便是在高速上，一脚油门也能感受到强烈的推背感。而且标配四驱和8AT，这个时候再看这款车34.98万的起步价，你觉得还贵吗？至少我觉得和大切诺基、路虎发现5比起来，红旗HS7才是最值得考虑的车型。另外，在豪华感与配置方面，红旗HS7也是遥遥领先对手车型，整体来说，这款中大型SUV才是真正的无懈可击。
总而言之，如果你相面一辆动力强劲的中大型SUV，上面说的这3款车还是值得考虑的，至少强劲动力让你在高速行驶时依旧有着出色的驾控体验。
下一代吉普大切诺基长什么样？海外motor1网站发布了2022款吉普大切诺基独家渲染图，据悉99%的人确信这就是下一代吉普大切诺基的样子。设计师通过大量谍照和近期提供的信息，绘制了下一代Jeep?Grand?Cherokee效果图，很显然，对于一些细节仍然很模糊，但在总体上，效果图已经非常接近量产车。
上图为2022款吉普大切诺基独家渲染图，下图为吉普大旅行车概念。
正如你所看到的，新款大切诺基与近期发布的大旅行车概念（Jeep?Grand?Wagoneer）具有相似之处。新款大切诺基的进气格栅和前大灯与大旅行车概念非常像，下进气口明显不同，新款大切诺基的下进气口更加粗大，两侧的通风口也更大一些。引擎盖上有一个Jeep英文车标，而大旅行车概念在中网上方有一排Wagoneer英文字母作为车标。
新款大切诺基车尾
大旅行车概念车尾?扁平黑化的尾灯环绕在大切诺基的车尾，但没有像大旅行车概念那样采用贯穿式尾灯设计。保险杠下包围与Grand?Wagoneer非常相似，双边双出梯形排气管更大更突出。据悉下一代大切诺基可能比现款车型更长，更宽。
新款吉普大切诺基内饰
Grand?Wagoneer概念的内饰?内饰上，新款吉普大切诺基将提供一个更豪华的驾驶舱，中控台的设计和大旅行车概念相似，仪表台上有一个12.3英寸的中控触摸屏，搭载最新Uconnect?5信息娱乐系统，支持无线CarPlay和Android?Auto，上方是空调出风口，仪表台和车门板上采用木质装饰。中控台上采用旋钮式换挡装置，增加了一丝高级感。整体内饰设计大气豪华，科技感也较强。
动力方面，下一代吉普大切诺基将新增2.0升涡轮增压发动机，有传言称这款发动机可能会取代V6发动机，具体信息还不清楚，需要等待吉普官方公布。
最后，这些渲染效果图非官方提供，下一代吉普大切诺基将在2021年中下旬开始上市，也很有可能在2022年上市。到那时，我们就知道它到底长什么样。
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外观霸气配置豪华动力十足，WEY VV7各方面都很给力 ♂
外观霸气配置豪华动力十足，WEY VV7各方面都很给力
- 外观霸气配置豪华动力十足，WEY VV7各方面都很给力
- VV7 GT巴博斯限量版最新消息，外观增加运动套件，6月上市
- WEY VV7亮相2020春季云车展，外观犀利、运动，轴距达2950mm
随着人们对生活质量的提高，对于家用车的要求也是比较高，都喜欢买一台外观年轻，而且还运动的车型，然而小黑豹（WEY?VV7）则抓住了人们对车辆外观的需求点，小黑豹（WEY?VV7）的外观设计非常年轻，还具有一定的运动风范，整体看上去高端、大气、上档次，尤其是车头的设计很霸气，黑色的边形的中网镶嵌着旗杆式的竖条车标，这样的车标设计灵感来自于保定保定直隶总督府门前大旗杆为元素，特别的霸气，而且这样的竖条设计也布满了整个外观灯组部分，真是独一无二的设计风格，还有车顶也采用了时下最流行的设计元素溜背式，看上去很运动，尾部则配备了双边双出排气筒，让这样的运动风范达到了顶点，效果非常不错，无论开到哪里，小黑豹（WEY?VV7）这样既运动还年轻的SUV绝对是人们的焦点，回头率超高。?小黑豹（WEY?VV7）豪华的内饰以及智能安全的驾驶配置也特别出色，整个内饰大部分区域采用了真皮软质包裹，手感极为出色，全真皮的座椅乘坐舒适度以及包裹程度也不错，中控台镶嵌着9英寸的悬浮式中控屏幕，能显示车辆很多的信息，内饰氛围灯还可以变换颜色，夜晚格外的温馨，多功能运动型方向盘手感也棒。智能安全驾驶配置如主动刹车，并线辅助，车身稳定控制，胎压监测，360度全景影像带雷达报警以及随动轨迹，流媒体后视镜，ACC自适应巡航可以自主控制车速以及在紧急时刻可以把车辆刹停到静止状态，这种功能在跑国道和高速时非常方便，并且还能让驾驶者双脚休息。这样的豪华配置可谓是让我们老百姓用亲民的价格就能完全享受，超级赞。?小黑豹（WEY?VV7）动力系统也是可圈可点，小黑豹（WEY?VV7）搭载的一台2.0涡轮增压发动机，最大234马力，动力的输出性还是非常十足的，给油就走，深踩油门就会带来强烈的推背感，变速箱对驾驶者的驾驶意图也了如指掌，升档积极线性，降挡也是特别的迅速，整体表现非常出色，车辆的底盘与悬架调校的也不错，舒适性尚佳，面对路面颠簸的情况下表现的很出色，全车静音性也可以，坐在车内很难能察觉到外界嘈杂的声音，可以说NVH做的相当到位了，油耗也不高，对于一台自重将近二吨的SUV，百公里仅为十升左右的油耗表现，我还是挺满意的。
小黑豹（WEY?VV7）的豹式前脸看起来十分的凶猛。
最为喜欢的小黑豹（WEY?VV7）前脸四十五度角。
小黑豹（WEY?VV7）夸张的前脸加装完碳纤维前唇之后更加的，运动。
小黑豹（WEY?VV7）的整车设计灵感来自于保定保定直隶总督府门前大旗杆为元素。
小黑豹（WEY?VV7）无论是上面部位都透露着独一无二的气息。
小黑豹（WEY?VV7）的日行灯也采用的是旗杆式的设计元素。
小黑豹（WEY?VV7）的雾灯也是采用的旗杆式的设计元素哦。
小黑豹（WEY?VV7）的碳纤维前唇，上面是微波毫米雷达很重要的安全配置。
小黑豹（WEY?VV7）的侧面线条非常的优美，具有肌肉感。
小黑豹（WEY?VV7）的侧面前边安装的宽体套件。
小黑豹（WEY?VV7）的侧面底坎安装的宽体套件。
小黑豹（WEY?VV7）的侧面后前边安装的宽体套件。
小黑豹（WEY?VV7）的溜背式车顶设计，是不是看起来非常的运动。
小黑豹（WEY?VV7）的尾部被我加装了，碳纤维的尾唇。
小黑豹（WEY?VV7）的尾灯也采用的是旗杆式的设计元素，整车每个细节都很棒。
小黑豹（WEY?VV7）的尾部车标，采用的是三个字母设计看起来非常的高大上。
小黑豹（WEY?VV7）的高位刹车灯可以有效地在夜晚给后车警示。
小黑豹（WEY?VV7）的后车窗左边被我贴着当前比较流行的网络语言。
小黑豹（WEY?VV7）的后车窗右边被我贴着我们辽宁WEY车友会的车贴哦。
小黑豹（WEY?VV7）的后边车窗左右二边都贴着车贴，哈哈哈不过我们有流媒体后视镜还是很安全的。
经过二年年多的磨合，越来越发现自己选对了！之选对的，不选贵的，有对的钱，体验贵的品质！这就我的小黑豹（WEY?VV7）！
长城汽车老大魏建军用自己的姓氏作为品牌名称，打造豪华品牌魏派，可见魏建军的魄力，也显示了老魏要造好中国品牌豪华车的决心。而自从魏派车型上市以来，取得了不错的市场表现，获得了不错的认可度。不管是在设计上还是做工用料上，魏派车型也是达到了一个新的高度。
为了进一步提升魏派车型的形象，长城汽车又联合德国巴博斯公司，基于VV7 GT车型，打造出了VV7 GT brabus | automotive限量版车型，或者会定名为VV7 G7巴博斯限量版。日前长城汽车已经正式发布了新车的官图，预计会在6月份正式上市。
作为轿跑SUV的VV7 GT，原本外观就是非常的霸气犀利，此次经过升级之后的限量版车型，外观装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，前脸部分，前杠完全重新设计，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型是之前一般在性能跑车上才能看到的设计。
车身侧面部分，VV7 GT巴博斯版采用了宽体套件效果，轮拱和加宽，车门底部增加运动包围套件。为了和犀利的运动套件呼应，新车将配置全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，可以提供更强的抓地力。
车尾部分，VV7 GT巴博斯限量版在后备厢盖上增加了黑色的鸭尾扰流板，尾灯灯腔内的设计有所调整，大面积熏黑效果更加运动，双边共两出的三角形镀铬排气也与普通版车型不同，排气管内侧的护板也是采用了跑车式的扰流造型。
和同为高性能轿跑SUV定位的宝马X6 M车型相比，至少在外观上，VV7 GT巴博斯限量版的气场可以说是直逼这辆接近一百五十万的宝马X6 M了。当然我们只是说的外观上的气场，不考虑品牌因素。
前不久，长城已经申报了该车的信息，申报车型的纯黑色外观更加霸气犀利。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm。
动力部分，VV7 GT巴博斯限量版2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。参考目前普通版VV7 GT 19.18-20.58万的指导价，预计最新的限量版应该会在20万出头。这辆VV7 GT巴博斯限量版的到了，证明我们自主品牌也能够打造出气场足够强大的车型，至少在设计上，是为中国车长脸了！而随着自主品牌的不断努力，相信在整体实力也会在不久的将来能够赶超合资车的。
前言：
日前，WEY VV7亮相2020春季云车展。该车是WEY旗下的一款中型SUV，其外观非常的犀利，运动。并且全系搭载了2.0T的发动机。轴距更是达到了2950mm。接下来我们就一起看一看这款车型。
外观方面，VV7采用了豹式前脸的设计，整体看上去很有视觉冲击力。前格栅面积不大，内部为网格状装饰，搭配两侧细长的大灯组，整体看起来非常犀利。前包围则是三段式的设计，非常宽大，加上亮黑色的饰条点缀，整体运动氛围非常浓厚。
侧面部分，侧面显得非常的浑厚，有力。向下倾斜的车顶，上扬的腰线，以及花瓣状的轮毂搭配，侧面显得非常动感。
尾部方面，两侧的尾灯由亮黑色的饰条连接。底部则是双边四出的排气装饰，加上夸张的后包围设计，尾部的运动氛围非常浓厚。
尺寸方面，VV7的长/宽/高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm，定位中型SUV。
内饰方面，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等都有体现，整体的科技氛围非常不错。此外平底的多功能方向盘，圆形的空调出风口等设计增加了车内的运动氛围。
?动力方面，VV7全系搭载了2.0T发动机，最大功率为167KW，峰值扭矩为387N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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外观／内饰全升级 新款福特探险者或于8月24日上市 ♂
外观/内饰全升级 新款福特探险者或于8月24日上市日前，网易汽车从相关渠道获悉，新款福特探险者（参数丨图片）预计在8月10日公布预售价，并有望在8月24日正式上市。作为中期改款车型，新车对外观和内饰进行大幅度的调整和升级，使其外观设计更大气。此外，根据消息人士透露，相较于现款指导价格区间为30.98-39.98万元，新车预计售价比现款指导价将会上调1-2万元。
外观方面，新车的前格栅造型更加方正且硕大；同时还配备贯穿式前灯组和“EXPLORER”机舱盖标识，看上去更具精致感和更大气的气场。车身侧面整体设计与现款车型保持一致，扎实粗壮的C柱与车身同色，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，仅长度比老款减少12mm，其余保持一致。
