全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市，广州车展前夕刷爆屏 ♂
全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市，广州车展前夕刷爆屏
- 全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市，广州车展前夕刷爆屏
- 全新梅赛德斯-迈巴赫GLS上市 售价158.8万起
- 汽车之家迈巴赫车迈巴赫车上AUTO这个字母的用途
- 迈巴赫S级值得买吗先看看口碑怎么样
- 全新迈巴赫S级轿车全球首发，158.8万元起全新迈巴赫GLS中国上市
- 迈巴赫s480座椅按摩在哪里
- 国内唯一在售的迈巴赫S级，售价145.88W，比宾利飞驰还帅
细心的网友可能已经发现了：在大型国际车展开幕前夕，必然会有一场盛大的“品牌之夜”。根据买车君观察，车企在“品牌之夜”中都会提前发布全新的产品阵容或战略布局，在车展到来之前先抢占一波流量。但要想得到较好的宣传效果，车企本身的品牌影响力非常关键。
本届广州车展前夜，“品牌之夜”的活动相对往年较少，但当中极具看点的要数梅赛德斯-迈巴赫之夜。发布会上，全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首发，同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场，新车共推出三款车型，售价区间为158.8万元-273.8万元，引发众多消费者的高度关注。
发布会上，戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示：“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’，是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。”将如此重磅的全新车型选择放在中国市场首发，可见品牌对中国市场的重视程度。
戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯
同级唯一V12！全新迈巴赫S级全球首发
全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来，新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面，前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节，均彰显出其尊贵身份。值得一提的是，新车搭载了革命性智能数字大灯，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来无与伦比的照明效果。
车身尺寸方面，新车在全新S级轿车的基础上加长18cm至5469mm，轴距长达3396mm，无需怀疑后排乘坐空间。来到车内，新车采用了最新家族式设计语言，NAPPA真皮和高品质木饰凸显出豪华感，巨大倾斜的屏幕占据了中控台中央。
舒适性配置方面更显同级领先水平。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置。
动力上，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC将搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可产生450kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统。在宝马方面宣布逐步取消V12版本的M760Li后，迈巴赫S级或许将成为同级阵营当中为唯一具备V12版本的车型。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级的推出，对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义，它既能更好地满足了梅赛德斯-迈巴赫品牌客户对车型更高的追求，也进一步彰显了品牌对豪华的不懈追求。
158.8万起！全新迈巴赫GLS正式登陆中国市场
发布会上，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS迎来正式上市。从外观上看，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，但在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造，整体设计更偏向于奢华取向。同时，专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、B/D?柱等位置，加上迈巴赫品牌特有的双色车漆，也时刻彰显着这款全新车型的尊贵身份。此外，新车还配备迈巴赫专属的22/23英寸轮毂。
优雅与豪华是迈巴赫-GLS的主格调，打开车门后，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。至于空间方面，同样无需怀疑3135mm轴距、5210mm车长带给你的体验。
内饰上，新车采用奔驰最新的联屏设计，双色方向盘由白色真皮和深色实木材质组成，内饰多处采用NAPPA真皮包裹。座椅布局方面，新车可选装“2+3”五座设计等。配置上，具有按摩/加热/通风的电动调节座椅、64色环境氛围灯、7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置都没有缺少。毫无疑问，后排乘客将体验到头等舱级别的乘坐体验。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机。其中，前者的百公里加速只需4.9s。同时，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。
根据其价格定位，目前市场上能与其直接形成竞争关系的车型并不多，主要有劳斯莱斯库里南和宾利添越等超级豪华品牌车型，以及宝马和奥迪等豪华品牌的旗舰SUV。
不可否认，劳斯莱斯库里南和宾利添越是汽车界的精品，豪华程度可以说是达到最高的水平，但高昂的售价让很多人遥不可及。至于宝马和奥迪的旗舰车型，目前已经是不到百万元的起步价了，可能有车主会觉得这难以彰显独特的尊贵身份。
梅赛德斯-迈巴赫GLS正好弥补了这个市场空缺。它有不一般的价格，并且在提供顶级奢华体验的同时，还带着运动血液。对于追求尊贵体验的消费者来说，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS无疑是更好的选择。
早在2014年，梅赛德斯-迈巴赫的首款产品迈巴赫S级轿车在中国进行了全球首发。这款车凭借着出众的实力，进入市场后就成为全球客户尤其是中国客户的优选车型。据统计，迈巴赫S级2019年在华销量超过9000台,月平均销量超过700台,占据迈巴赫全球销量的70%，在中国市场已打造出不可复制的销量传奇。毫无疑问，梅赛德斯-迈巴赫未来依然不会放弃这块“蛋糕”。而全新梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的上市，对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义，它既能丰富品牌的产品矩阵，又进一步明确了品牌的定位和形象。据了解，广州车展开幕梅赛德斯-奔驰展台还将有更多新车型亮相，想近距离观看的朋友千万不要错过了。
11月19日，在梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新梅赛德斯-迈巴GLS正式上市，共推出?迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版、迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS?480?4MATIC三款车型，售价分别为273.8万元、215.8万元与158.8万元。
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外观方面，新车基于全新奔驰GLS打造而来，并首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标设计，而中网格栅处则带有“Maybach”标识并搭配宽大垂直镀铬饰条。此外下方的进气口则以精美的网状镀铬饰条装饰，配合保险杠处带有凸显强悍SUV风格的镀铬护板，打造出气势恢宏的前脸。
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大灯部分也同样进行了升级，标配的几何多光束LED大灯每盏拥有112颗独立LED光源，可根据不同道路环境提供全方位精准照明，照明范围最远可至650米。
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在车身侧面D柱处印有精致的迈巴赫LOGO徽章，以彰显专属感。同样在B柱部分也进行了镀铬装饰，并凸显了后部座舱的超长比例。车身尺寸方面，长宽高分别为5210/2030/1838mm，同时拥有着领先同级的3135mm超长轴距。
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在外部配置上，新车标配有电动伸缩行车侧踏板仅需1秒即可展开，同时空气悬架系统自动将车身高度降低25毫米，而一键关闭电动自吸车门后，行车侧踏板将在1.5秒后自动收起，每一个细节都充满仪式感。
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车尾同样延续着“至臻豪华”的设计理念，两侧尾灯以水平镀铬饰条相连接，与后保险杠和连接两侧排气管的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果。
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内饰方面整体保留了奔驰GLS的布局设计，同时以梅赛德斯-迈巴赫的至臻工艺将其打造的更加奢华。包括座椅、方向盘、中央扶手、仪表板、车顶、车窗框架和车门腰线等内饰部分均以Nappa皮革包裹，并以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边、designo?高光棕色浅色条纹椴木/?designo?高光黑色钢琴漆饰面点缀。
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前排座椅和标配的后排双行政座椅均为多仿形座椅，内嵌主动充气软垫，并具有多向电动调节和热石按摩、加热通风及记忆功能。与GLS?SUV相比，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV后排座椅位置后移120mm，使后排腿部空间达到1103mm。
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动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC?搭载4.0升V8发动机（M177），最大功率410kW，峰值扭矩730Nm。迈巴赫GLS?480?4MATIC装备3.0升直列六缸发动机，拥有270kW的最大功率和500Nm的最大扭矩。两款发动机都搭载48伏ISG智能电机系统，前者百公里加速只需4.9秒，后者百公里加速时间为6.6秒。
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一般来说AUTO是车内空调按钮，你打开AUTO按键，车内空调就会自动调节适宜的温度和风速。当你车内温度过高时，启动AUTO键后，车内会自动调节空调温度和风速，降到一定温度后会保持一个恒定的风速，待下次温度提升后，又会自动降温。当你车内温度过低时，启动AUTO键后，车内空调会吹热风保持温度处于适宜状态，免去人工调节的繁琐。不同的车设定是的程序是有差别的。
迈巴赫车是豪车咋也没有实际看过 哈哈！
外观方面，?迈巴赫S级整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5466*1899*1500mm，结合3365mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
迈巴赫S级的顶配版配有后排液晶屏幕、导航路况信息显示、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，迈巴赫S级顶配版搭载3.0T?367马力?L6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的大型车，迈巴赫S级凭借着外观设计漂亮,车身霸气,舒适性好等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
11月19日，2020广州车展前夕，梅赛德斯-迈巴赫品牌之夜，全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发暨全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV中国上市。其中，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV厂商建议零售价：158.8-273.8万元。
于“紫禁丹宸传匠心”之境，礼敬传世之匠心；于“上下之间臻化境”之隅，礼享豪华臻品；于“清茗煮茶待天下”之室，礼待天下贤达；于“心怀寰宇遇天地”之间，礼遇天地大美。梅赛德斯-迈巴赫至臻打造四重豪华之境，呈现非凡礼道。两款全新“礼器”，以内外相合之“礼”，演绎以利为尊的时代之华，将至臻豪华品牌的“礼”念推向全新境界。
全新迈巴赫GLS?SUV中国上市
全新迈巴赫GLS是迄今最令人向往的豪华SUV之一。
其前格栅有着更为简洁的风格，直瀑式的镀铬中网，加入了“MAYBACH”英文标识，呈现出端庄观感；下方格栅采用密集的镀铬中网，并增加了镀铬护板，威严豪华，自成一派；双色车漆可选，密辐轮圈以及D柱上的迈巴赫标识，带来浓厚的仪式感；23英寸轮毂在设计和尺寸上独树一帜，超过5m长的车身，3153mm的轴距展现出无与伦比的视觉感受。
当车门打开时，车身会自动降低25毫米，首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，配合侧裙板上的LED灯带照明，过程优雅至极、充满仪式感。
进入座舱，极尽奢华。双色搭配，方向盘、中控台等处都使用了实木、真皮等材质，触感、观感都无可挑剔；联屏设计，匹配最新的MBUX人机交互系统，配合触摸板和方向盘上的拇指控制系统，让整车功能使用起来更加便利；四座/五座布局，其中四座车型后排安装了两个带腿托的独立的行政级座椅，椅背倾斜角度可达43.5度，腿部空间最大能有1.34米。而座椅中间的小型冷藏箱、前方的11.6英寸触控屏，以及“NO.8?mood”香氛系统、Burmester品牌高端3D环绕音响系统，则会让后排的尊崇感更上一层楼。
动力采用3.0升直六发动机、4.0升V8发动机，均配备48V轻混系统。
与此同时，迈巴赫GLS搭载了智能魔术车身控制系统，E-ACTIVE?BODY?CONTROL，可对四个车轮的悬挂特性进行独立控制，减轻车身晃动和颠簸。并提供了独特的“迈巴赫”模式，在这个模式下，发动机和变速箱的运转噪音会被大幅抑制，后悬挂也会更加积极地抑制车身颠簸，从而提供极致的舒适性。
此外，还配备为中国市场特制的交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，前者可在时速低于60km/h时开启，帮助车辆自动加速和减速；而后者则可在60km/h或以上时速激活，帮助驾驶者在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。
全新迈巴赫S级轿车全球首发
更年轻的外形，采用双色车身、家族化的镀铬直瀑式格栅、隐藏式门把手、C柱迈巴赫专属双“M”徽标、不在车门上的小窗……优雅、大气、豪华依然是主旋律。智能数字大灯，每盏照明分辨率高达130万像素；3396mm的轴距比全新S级轿车加长18cm，后排腿部空间达到140mm。全液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏格外吸睛；极为舒适且可自由调节的后排独立行政座椅，辅以电动舒适后门，主动降噪，同级首创后排安全带递送器，等功能，方方面面安排到极致。
梅赛德斯-奔驰全系唯一搭载V12发动机车型，发动机最大马力612匹，峰值扭矩900Nm。
当然最大的惊喜还来自于未来梅赛德斯-迈巴赫产品阵容将推出首款纯电车型。
@一同君：
于别的车堪称奢侈的配置，于迈巴赫就是使命，很多地方的设计看上去有点浪费，有一点点过度，但在迈巴赫的车里，就觉得恰如其分和值得。
以礼为尊，至臻豪华，臻于完美，止于至善。
都说这短短的一生，你不妨大胆一点。那么我想，或许你不仅需要一辆迈巴赫S级轿车，还需要一辆迈巴赫GLS?SUV！
座椅内的气动装置。
根据汽车之家给出的参考数据迈巴赫s480座椅，设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔6种按摩方式。
迈巴赫S480加装按摩座椅功能，可以缓解疲劳，有助于长时间的乘坐带来的不适。
迈巴赫作为全球最顶级车的代表，一直以来都是身份和地位的象征，虽然归于奔驰名下，但和普通的BBA车型根本就不是一个档次的。虽然说现在的迈巴赫已经没有当初的纯正血统，但奢华感可一点儿也不减当年，除了感受到强大的气场之外，优雅也是每一台迈巴赫的代名词。今天就跟大家来聊一下这款目前国内唯一在售的?迈巴赫S450。
在外观设计方面，现款和老款基本没什么区别，毕竟这样经典的外观，不改设计就是最好的设计。前脸采用直瀑式格栅，硕大的“MAYBACH“印在三叉星徽下方，彰显着与众不同的地位，保险杠下部的镀铬装饰条十分优雅，单单这几点就能轻松与普通S级区别开来。
车身尺寸方面，长宽高分别为5466*1899*1500mm，轴距达到3365mm。这样一款接近5.5m长的大车，远远看过去就知道这不是一台普通的奔驰，侧面C柱上面的迈巴赫LOGO凸显着车主特殊的身份，而脚上的独特的“饼轮“更是赚足了回头率。
这样一款超豪华的行政轿车，轮胎配备也相当高端大气上档次，奔驰官方为其配备了固特异旗下的御乘系列轮胎。这款轮胎拥有出色静音效果，不得不说奔驰的设计师眼光确实毒辣，毕竟对于选择迈巴赫的大老板们来说，静音、舒适才是最为关键的部分。
全新迈腾(刚刚上市的新迈腾值得买吗) ♂
全新迈腾(刚刚上市的新迈腾值得买吗)新帕萨特和迈腾怎么样？
嗯，挺好的。中级行政车应该没有对手。新帕萨特已经上市，迈腾B7L也即将上市，预计7月份。帕萨特最直接的竞争对手应该是别克君越，但是君越吃油太多。昊锐也不错，但是上市好几年了，有些人接受不了。另一个对手是雷诺Latitude，刚刚上市，但从外观和动力上并不能撼动帕萨特在人们心中的地位。而蒙迪欧、君威、锐志是跑车的标杆。凯美瑞、天籁、雅阁销量应该是冠军，但从外观上看都很吸引人。如果我会开车，我喜欢新帕萨特，但是帕萨特的价格没有优势。希望推出1.4T
新迈腾和新速腾哪个好？哪个更便宜？
速腾更好，呵呵
新迈腾怎么样？
18款大众迈腾新上市。外观变化，内饰贵族化设计，车内空间设计，发动机变化，动力提升，油耗节能设计。为什么迈腾刚上市的时候销量那么高？可想而知，18款迈腾的优势太多了。让我了解一下这车的外观18210620310王者
。新款迈腾车型与现款车型一模一样，增加了新款Garomani红色车身颜色。领型/豪华型配备17寸轮圈，尊贵型/旗舰型配备18寸轮圈，以上豪华型配备智能感应雨刷和无钥匙进入和启动脚步感应开启。
内饰方面，新迈腾将配备全液晶仪表盘，新迈腾可以显示多种信息。此外，新迈腾还将配备包括全新娱乐信息系统、多功能方向盘和抬头显示器在内的多项配置。新迈腾动力系统方面，新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者选择。-新迈腾根据之前报道的信息，新迈腾的1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，新迈腾的最大输出功率分别为179马力和220马力。相比现款车型，大全新迈腾增加了19HP和20HP。动力方面，17款大众迈腾搭载1.4T、1.8T、2.0T三款涡轮增压发动机，大众迈腾的1.4T发动机最大功率96kw，最大扭矩220nm；大众迈腾1.8T发动机最大功率118kw，最大扭矩250nm；大众迈腾2.0T发动机最大功率147kw，最大扭矩280nm；大众迈腾配备5速手动、6速双离合、7速双离合变速箱，动力配置可谓超豪华配置
刚刚上市的新迈腾怎么样？值得买吗？
的确，最近一汽大众推出了一款全新迈腾和一款全新迈腾GTE，采用油电混合动力。据说在商界已经爆炸了，外观、内饰、油耗都很满意。看看是否值得入手。外观方面，首先最大的突破是大灯全部是LED矩阵式大灯，奥迪等豪华车通常采用这种大灯。
内饰精致。比如中控区的面板设计非常人性化，既前卫又实用，座椅的材质采用了更高档的填充物，包裹性更强。
油耗和动力。目前新迈腾官方给出的燃油版油耗数据为1.4T，车型为5.8L。发动机最大输出功率110kW，最大扭矩250N？m；6.3L和2.0T低功率的2.0TBZ发动机最大输出功率137kW，峰值输出扭矩320Nm。2.0T高功率6.6L，最大输出功率162kW，最大扭矩350N？m
总的来说，我觉得新迈腾作为一款中级车还是挺不错的。事实上，最近一汽大众推出了一款新迈腾，还有一款油电混合动力的新迈腾GTE。据说在商界已经爆炸了，外观、内饰、油耗都很满意。看看是否值得入手。外观方面，首先最大的突破是大灯全部是LED矩阵式大灯，奥迪等豪华车通常采用这种大灯。
内饰精致。比如中控区的面板设计就很人性化，既前卫又实用。除此之外，座椅的材质采用了更高级的填充物，包裹性更强，乘坐舒适性大大提高。
油耗和动力。目前新迈腾官方给出的燃油版油耗数据为1.4T，车型为5.8L。发动机最大输出功率110kW，最大扭矩250N？m；6.3L和2.0T低功率的2.0TBZ发动机最大输出功率137kW，峰值输出扭矩320Nm。2.0T高功率6.6L，最大输出功率162kW，最大扭矩350N？m
2.0T最大功率发动机最大峰值扭矩350N？m，传动匹配7速双离合变速箱，最大功率发动机0-100km/h加速时间最快7.2s，操控性非常好。
全新迈腾2018款隔音效果怎么样(全新迈腾2018款隔音效果怎么样) ♂
全新迈腾2018款隔音效果怎么样(全新迈腾2018款隔音效果怎么样)全新迈腾2018款隔音效果怎么样
随着汽车市场的发展，消费者对于汽车隔音效果的要求也越来越高。全新迈腾2018款在这方面做了哪些创新呢？本文将为您进行详细的介绍和分析。
首先，值得注意的是，全新迈腾2018款在车身结构和材料上都做出了升级。采用了高强度钢材、压缩成型技术等新技术，使得车身更加坚固，同时还能有效地隔音降噪。
其次，全新迈腾2018款还在车门、地毯、车轮拱等重要部件上做了金属屏障，利用音波的反射和折射扩散模式，阻隔噪音的进入。同时，在隔音材料上，全新迈腾2018款采用了吸音泡沫、防振垫、吸音垫等多种隔音材料，这些材料对于隔音效果的提升有着重要的作用。
除此之外，全新迈腾2018款还安装了主动降噪系统。该系统可以利用车内麦克风、扬声器等设备感知车内的噪音，然后采取有力措施减少噪音的侵入。这一技术一方面能够提供车内较为清净的驾乘环境；另一方面，还能保护车内听力器官，使驾驶者在长时间的驾驶过程中不会产生疲劳感。
通过上述的介绍，我们可以发现，全新迈腾2018款在隔音效果上做出了很多创新，并且通过多方面的技术和材料的应用，使得车内隔音效果得到了很大的提升。我们相信，对于那些对于驾车环境要求较高的消费者而言，全新迈腾2018款会是一个不可错过的选择。
全新迈腾2019款330和380，应该选哪款 ♂
全新迈腾2019款330和380，应该选哪款
- 全新迈腾2019款330和380，应该选哪款
- 2019迈腾330豪华版和旗舰版区别
- 迈腾330扭矩是多少
- 2022迈腾330豪华型多重
- 落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗
- 2019款迈腾330豪华多少千瓦
迈腾是一款较为经典的车系，在与平级其他大众帕萨特对比，销售量更为的明显，最新款迈腾的外型更为的具备轮廊感，整体设计空气。依据题主明确提出的要求，在330与380中间担心，这儿就介绍一下，做为日常家用330早已够用了，追求完美驱动力导出得话就侧重于380。下边就来具体分析330与380什么配置更为非常值得下手。迈腾2019款330TSI DSG豪华型，车价市场价在20.89万余元起，落地式差别大，车身尺寸为4866*1832*1464。
能源配备层面，汽车发动机选用2.0T涡轮增压器启动选用混合喷射技术性，变速箱为7档双离合器（干式离合器），导出大马力186匹，至大功率137KW,综合油耗在7到9,前轮驱动，车悬架为麦佛逊独立悬挂，后悬架为连杆式独立悬挂，总重量为1540KG。车里配备层面，中控台为8英尺触摸液晶显示器，配置前后左右驻车雷达，倒车后视，真皮运动方向盘，整车无匙进入，车灯远近光选用LED光源，恒温空调，后排座独立空调，后排出风口，热度系统分区操纵等。
迈腾380TSI DSG旗舰型，车价市场价在29.09万余元起，落地式差别大，车身尺寸为4866*1832*1464。车里配备层面，中控台为9.2英尺触摸液晶显示器，配置前后左右驻车雷达，360度全景影像，性能模式具有三种方式（健身运动，ECO,规范），车灯远近光选用LED光源，后风挡电动遮阳帘，后排座车窗遮阳帘，恒温空调，后排座独立空调，热度系统分区操纵，后排出风口等。
全新一代迈腾，选用大众最新初级服务平台MQB平台打造出，取消了1.8T柴油发动机配对7挡双离合变速器的能源搭配，取代它的是指2.0T小输出功率汽车发动机及2.0T功率大的EA888汽车发动机，与之配对的依旧是大家的7挡双离合变速器！您讲的330指的便是2.0T小输出功率，380指的便是2.0T功率大的！要是便是简单的家用，个人建议2.0T小输出功率达到家用足已，2.0T展现出较大186大马力，配对的都是大家干式离合器变速箱，可靠性有大幅增强，防止出现变速器持续高温的状况。
1、2019迈腾330旗舰版是3.0的V6发动机，而豪华版的有1.4T、1.8T和2.0T的发动机。
2、豪华版车型比旗舰版车型多:后排安全气囊、膝部安全气囊。
最大扭矩320N?m。
迈腾330搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm。采用了led矩阵大灯。采用了9.2英寸内嵌式触控液晶屏和全液晶仪表盘。
相关介绍：
外观方面在原有成熟稳重的基础上多了几分时尚，这一点很好，可以吸引更多年轻人的目光。内饰方面迈腾贯穿式的出风口很有心意，和奥迪系列一个风格，视觉效果非常不错，搭配经典的石英钟更显尊贵。
空间方面，迈腾的空间是出了名的大，尤其后排。大点确实用起来更方便，平时出个门、自驾游一下完全没问题。
配置方面，这款330豪华版车型的配置绝对够丰富。胎压报警、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、全车无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、感应电尾门、座椅加热、灯光配置、还有高逼格的液晶仪表盘和车内氛围灯，这些都是日常生活中比较实用而且是每天都会用的到的配置。
1540KG。
参数配置如下：
长×宽×高(mm) 4,865 x 1,832 x 1,471
轴距(mm) 2,871
行李箱容积(L) 533
发动机排量(L) 1.984
发动机 涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
最大输出功率(kW/rpm) 137/4100-6000
最大输出扭矩(Nm/rpm) 320/1500-4000
变速箱 7挡湿式DSG_双离合手自一体
驱动形式 前轮驱动 FWD
悬架系统 优化麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架
制动系统 前通风制动盘/后实心制动盘
整备质量(kg) 1,540
综合工况油耗(L/100km) 6.3
最高车速(km/h) 210
油箱容积(L) 66
排放标准 国六排放标准
大众迈腾一直是中级车的标杆，虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样，但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水，蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款，但本次中期改款并不是增减一些配置，稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动，从内到外都能给你新款的感觉。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版，新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版，一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比，目前19款迈腾的优惠力度更大，但2020款迈腾的性价比更高。
因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了，他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念，所以价格只要不是差得特别离谱，都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价，一直没有拿到自己想要的价格，最终从我们当地一家车行提车，全款购车优惠3万元，强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。
2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后，实际裸车价20.39万，购置税18,044元，保险费用稍微贵一点，8424元，上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元，价格比较合适，但是赠品什么都没有，不过我感觉这样买车最实惠了，4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。
全新迈腾外观方面，大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标，但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般，新款的就要洋气精致很多，甚至有点380顶配车型的那种风范，轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。
内饰方面主要变动有三点，一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式，再就是两块大屏的尺寸有些变化，330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，档次感提升了很多。
买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版，豪华版比领先版贵了1.4万元，但是多了8项配置。包括液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能，升级到9个安全气囊，迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了，多加1.4万一步到位，否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。
迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势，前后排的腿部头部空间都非常完美，唯一美中不足的就是后排中间地台太高，这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现，操控表现，油耗表现和19款车型基本上都保持持平，在20多万的中级车中，迈腾真的算是不错的选择。
以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。
迈腾 2019款330TSI DSG豪华型 国V搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。此外，迈腾 2019款330TSI DSG豪华型 国V的发动机配气结构为DOHC，符合国五的环保标准。
19款的迈腾的外观，那真是在20万级别里面神一般的存在，商用家用相当合适。就好比俊俏少年一样。迈腾颜值的顶峰！要不是上面还有一个辉腾车型，不然真的可以说迈腾大众的标杆车型。这辆大众迈腾的尺寸，长/宽/高：4866/1832/1464毫米，轴距：2871毫米！
这个尺寸标定为中型轿车。全车电动车窗，均有防夹手功能，以及一键升降功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持电动调节以及折叠、加热、锁车自动折叠功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。
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全新迈腾2021款上市（一汽大众迈腾2021款什么时候上市） ♂
全新迈腾2021款上市（一汽大众迈腾2021款什么时候上市）- 一汽大众迈腾2021款什么时候上市
- 2021款大众迈腾什么时候上市
- 2021款迈腾gte什么时候上市
咨询记录 · 回答于2021-08-05
您好，很高兴为您解答问题。
你好，全新迈腾21款已经上市了，主推车型采用了第三代EA888发动机，搭配7速双离合器变速箱，同时，也有多款车型供你选择，比如1.4T的，1.8T的，2.0T的。当然，搭载的变速箱，车辆的配置也是不一样的
迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车,目前在售的车型是19年12月上市的2020款。 根据迈腾车型以往的更新规律,大概到了2020年年底至2021年年初新款迈腾就会推出。2020款迈腾属于中期改款的B8,因此下一款将会是B9。 显然还没有任何关于迈腾2021款车型的消息,但是最新款的大众...”
摘要迈腾是一汽大众集团旗下的一款中级轿车，现阶段正在销售的车型是19年12月发售的2020款。依据迈腾车型过去的升级规律性，大约到2020年年末至2021年今年初最新款迈腾便会发布。2020款迈腾归属于中后期换代的B8，因而下一款将会是B9。
显而易见现阶段尚未其他有关迈腾2021款车型的信息，可是新款的大众高尔夫早已出去，这就代表着大众旗下品牌绝大多数车型的图纸早已拥有。
新款高尔夫选用了全新升级的前杠设计语言，包含车灯、进气格栅、保险杆的款式都发生了天翻地覆一般的转变 ，因而预测分析下一代的迈腾很有可能也会试着这类较为激动的设计风格。
并且迈腾在市场上的敌人如本田雅阁、丰田凯美瑞、奥迪A4L等都是在往低龄化的角度变化，乃至全部汽车交易市场都是在朝着低龄化发展趋势，迈腾彻底有原因因此做出更改。
全新升级的高尔夫球选用了新的智能化驾驶舱设计构思，如外型一样大家绝大多数车型都和高尔夫球维持统一设计风格，这也就代表着2021款迈腾也是有很有可能选用这类车内饰设计方案。
配备层面新款高尔夫配用了能够自动巡航及其维持行车道的TravelAssist系统软件，而且也有升级过的FrontAssist撞击系统软件。国内的第八代高尔夫也许会将这种配备减配掉，可是做为更高一等级车型的迈腾会配置并不怪异。
驱动力层面现阶段大家发布了一款全新升级的1.5T发动机用于替代1.4T，并且这台EA211EVO1.5T发动机早已在长春市加工厂退出，全部配用有1.4TEA211发动机的车型都将会更换上这台EVO1.5T。现阶段迈腾的标配新手入门车型配用的就是1.4T发动机，因此 下一代迈腾将会换掉1.5T做为新手入门驱动力。
这台1.5T发动机有多少输出功率调试，低效率版与原先的1.4T类似，能够输出110kW和250N·m扭距；大功率版则能够提升至118kW，但扭距不会改变。这个1.5T发动机还具有可变性缸的技术性，在驱动力回应及其耗油量层面都是更为出色。
咨询记录 · 回答于2021-11-10
2021款迈腾gte什么时候上市
您好
迈腾是一汽大众集团旗下的一款中级轿车，现阶段正在销售的车型是19年12月发售的2020款。依据迈腾车型过去的升级规律性，大约到2020年年末至2021年今年初最新款迈腾便会发布。2020款迈腾归属于中后期换代的B8，因而下一款将会是B9。
显而易见现阶段尚未其他有关迈腾2021款车型的信息，可是新款的大众高尔夫早已出去，这就代表着大众旗下品牌绝大多数车型的图纸早已拥有。
新款高尔夫选用了全新升级的前杠设计语言，包含车灯、进气格栅、保险杆的款式都发生了天翻地覆一般的转变 ，因而预测分析下一代的迈腾很有可能也会试着这类较为激动的设计风格。
并且迈腾在市场上的敌人如本田雅阁、丰田凯美瑞、奥迪A4L等都是在往低龄化的角度变化，乃至全部汽车交易市场都是在朝着低龄化发展趋势，迈腾彻底有原因因此做出更改。
全新升级的高尔夫球选用了新的智能化驾驶舱设计构思，如外型一样大家绝大多数车型都和高尔夫球维持统一设计风格，这也就代表着2021款迈腾也是有很有可能选用这类车内饰设计方案。
配备层面新款高尔夫配用了能够自动巡航及其维持行车道的TravelAssist系统软件，而且也有升级过的FrontAssist撞击系统软件。国内的第八代高尔夫也许会将这种配备减配掉，可是做为更高一等级车型的迈腾会配置并不怪异。
驱动力层面现阶段大家发布了一款全新升级的1.5T发动机用于替代1.4T，并且这台EA211EVO1.5T发动机早已在长春市加工厂退出，全部配用有1.4TEA211发动机的车型都将会更换上这台EVO1.5T。现阶段迈腾的标配新手入门车型配用的就是1.4T发动机，因此 下一代迈腾将会换掉1.5T做为新手入门驱动力。
这台1.5T发动机有多少输出功率调试，低效率版与原先的1.4T类似，能够输出110kW和250N·m扭距；大功率版则能够提升至118kW，但扭距不会改变。这个1.5T发动机还具有可变性缸的技术性，在驱动力回应及其耗油量层面都是更为出色。
标签：全新 发动机