在通用汽车案例中,新总裁上任后做了哪些创新行为 ♂
在通用汽车案例中,新总裁上任后做了哪些创新行为
- 在通用汽车案例中,新总裁上任后做了哪些创新行为
- 说说通用失败是什么意思
- 寻求:GM通用汽车公司案例分析
- 请问这个案例问题应该怎样回答啊
提出新的方案，裁员。
1、新总裁提出了新的方案，方案的内容还没有公布，据总裁透露显示，与以往的方案大不相同。
2、在通用汽车案例中，进行了裁员，把不认真工作的员工都裁掉了，结果公司的盈利真的得到了提升。
“通用失败”是指2009年6月1日，通用汽车公司正式宣布申请破产保护。这意味着，这个昔日全球汽车业的王者，长期以来美国工业辉煌的象征，刚过百岁之后，不仅被迫交出了产业之王的权杖，更迅速地沦为一个支离破碎的帝国。
在其百年历史的大部分时间内，通用汽车都是商业读本中一个伟大企业的经典案例，而如今，它的轰然倒塌，又为管理学提供了一个关于“巨人之死”的生动注脚。
1990年，公司出现了巨额亏损，市场占有率也从1979年的47% 骤降到1989年的35%。1991年，通用汽车再次出现近50亿美元的亏损，成为美国有史以来规模最大的企业赤字。从2005年开始，通用汽车再次出现亏损，之后就噩耗频传。
扩展资料：
由于油价飙升，通用所倚仗的现金牛业务——皮卡和SUV的销售大受影响，加之工会压力导致公司人力成本居高不下，内忧外患之下，到2008年第二季度，通用汽车季度亏损155亿美元，又创下了企业季度亏损的世界纪录。
早在20世纪60年代，以日本汽车制造商为代表的外国小型汽车大量进入美国，美国消费者逐渐认识到，这是比大块头的美国车更实用的车。到了20世纪70年代，通用汽车开始走下坡路。此后，石油危机导致油价飙升，使得通用汽车受到沉重打击，销量下降35%以上。
通用汽车公司资产重组案例剖析
hc360慧聪网 2003-07-30 14:21:03
企业通过资产重组，可以实现资产的最优配置，最终达到扩大生产规模，提高企业竞争力的目的。资产重组的方式可分为兼并（merger）、收购（acquisition）及解散（dissolution）、分拆（divoicement）、放弃（divestiture）五种形式，其中兼并与收购统称为并购或购并（M＆A）。一直以来，西方企业热衷于通过资产重组，或并购、或分析、或放弃，以达到优化资源配制，增强竞争力的目的。特别是90年代以来，西方企业、金融界面对逐步一体化的世界市场，掀起了一股并购浪潮，以达到占领市场、多角化经营和获取高技术的战略目的。
并购或分拆、孰优孰劣，并无绝对标准，需视企业战略目标及市场情况而定。通过对通用汽车公司资产重组案例的剖析，我们希望能从中得出一些有益的启示。
一、通用汽车公司资产重组案例剖析
通用汽车公司（GM）是一直位居“幸福500强”之首、遥遥领先于其它企业的美国最大公司。1995年其销售额达到1680亿美元，利润额为69亿美元，创下了GM及其它美国公司历史最高纪录。形象地说：即GM1995年底生产了860万辆轿车和卡车，如果它们一辆接一辆，将排列成一条25000英里的汽车长龙，可绕地球一周。
这些销售和利润成绩，是过去GM从来未能达到过的水平，它将来也很可能无法再创这样的佳绩了。目前这家全美最大企业正悄悄地、逐步地、小心翼翼地将自己分拆为四个部分。超过另一家一分为三的大公司－－美国电报电话公司（AT＆T）。
GM经营计算机业务的电子数据系统公司（EDS）、从事卫星与防御系统业务的休斯电子公司（Hughes Electron－－ics），及集中生产多种汽车零部件的德尔福（Deiphi）公司都将陆续从GM中分拆出去。导致GM分拆的原因是多方面的。
从GM50－－60年代的辉煌时期以来，GM就投入多而产出少。其衡量资金运用效率的指标－－资产回报率一路滑坡。从1965年的17％降到最近几年的零以下，直到1995年上升到3．2％。GM的股票价格在过去的35年中仅仅上升161％，而标准普尔信用等级排名的前500家大企业的股价却上升了900％。从1954年以来每年的“幸福500强”中榜上有名的113家公司中，GM表现平庸，它给股东的回报是最低的。
有时GM似乎将被它自身的庞大所压垮。规模经济一直是汽车工业的基本法则，GM1995年在美国销售了310万辆客车，却亏了本。
GM的每一个健康的部分看起来都比其雍肿的整体更强些。GM的计算机业务，电子数据系统（EDS）已运用于商业零售；而从事卫生与防御系统的休斯电子公司（HughesElectronics）也在行业中处于领先地位；GM集中生产汽车零部件的德尔福（Delphi）子公司同样如此。如果通用汽车公司分拆为四个部分的话，其股价将是原来的一倍半，GM的市值将比目前增加45％。风险在于：重新回到以汽车制造为核心的经营战略可能使其永远停留在落后的行列。GM将陷入低速增长的汽车工业的泥坑中，缺乏快速成长的高科技因素来帮助其顺利渡过不可避免的周期性衰退。这个问题虽然困扰着所有行业，但对汽车制造业来说更为残酷。
迄今为止，分拆的最初阶段已经过去，GM正处在将EDS独立出去的最后阶段。EDS是由Ross Perot创建，于1984年被GM以25亿美元收购的。EDS给GM带来了高科技的思维，同时也为GM开发了一套独立而统一的计算机系统。但是收购后不仅Perot本人与董事会之间存在冲突，在整个公司里，这两种文化之间也到处充满矛盾，它们从来没能很好地融合在一起。然而在对外业务方面，EDS有着骄人的成绩。它为劳斯莱斯（Rolls Royce）、施乐公司（Xe－－rox）及英国国内税收局（Inland Revenue）开发出了复杂的信息系统。EDS1995年的销售额为124亿美元，盈利9．39亿美元。
分拆的方案是：GM将它所持有的EDS股份转让给了独立的GM养老基金。带给GM股东的好处则是EDS将付给GM5亿美元以换取自由。而且EDS还要背负起一个由GM带来的沉重负担：EDS必须履行其职责，负担现在及以后几十万退休职工的退休金。
GM在1985年以52亿美元收购了Hughes公司。GM希望先进的电子技术能帮助它制造出更好、更安全的汽车。但结果不尽如人意。Hughes确实开发出一些汽车装置，但总的来说，技术转化的收益微乎其微。“把GM和Hughes绑在一起并无协同作用，毫无经济价值。”
与EDS一样，Hughes的对外业务也有不俗的成绩。1995年的营业额为147亿美元，利润11亿美元。主要是向中国、日本及其它国家出售通讯卫星的收入，同时它也为五角大楼制造洲际导弹及其它武器。GM已向社会出售了手中持有的9600万股Hughes的非普通股。根据最近一次交易的每股60美元的股价，GM在Hughes的76％的股份价值190亿美元，这相当于现在GM整个市值的一半。
第三部分，即生产刹车、车灯、传动器及其它几百种汽车零件的Delphi公司。Delphi 1995年的营业额为264亿美元，其中的四分之一来自与福特、本田、丰田及其它GM的竞争者的业务中，从GM分离出来后，Delphi将向这些客户出售更多的汽车零配件。而福特及其它公司则很可能更愿意向它们最大的竞争对手的供应商买货。估计独立出来后，Delphi的市值约60亿美元。
GM愿意丢掉Delphi还有另外一个原因。Delphi的产品价格高。如果Delphi从GM分拆出去的话，GM则可以自由地从世界各地采购所需零部件。卸掉了购买Delphi昂贵的零部件的包袱，则可以降低成本；而且它属下的大量退休工人的退休及养老基金也随之分离出去。
问题是：应当把Hughes和Delphi与EDS一道从GM分拆出去吗？那么留下来的GM的基本核心应该是：设计车辆和卡车，制造它们的动力部分和框架，并将它们用供应商提供的零部件组装起来，然后，把这些汽车销往世界各地。
回归基本产业经营战略的支持者们认为在自身劳动生产率不断提高的基础上，海外市场销售的快速增长，证明了致力于汽车的生产是使GM繁荣兴旺以报答股东的最为可靠的途径。斯美尔董事长甚至认为“增加股东权益的唯一途径就是将上帝交给我们的事情做得更好－－制造出更好的汽车。”
现实果真如此吗？汽车工业是一个成熟、资本密集、高度周期化、长期以来被世界性的交通拥挤制约着的充满激烈竞争的行业。GM在法国、意大利、韩国及日本的对手们被其国内的产业政策支持、保护起来。更为主要的是GM汽车一直占有33％市场份额的主要市场－－北美对汽车的需求在过去的十年中增加甚少，而且很难改善。每一个有驾驶执照的人已拥有一辆以上的汽车。美国市场趋于饱和，而欧洲也好不了多少。短期内，汽车行业是一个险恶、紧张的行业。
没有人怀疑GM坚持改进其汽车生产的必要性，这使人感到确实应当将Delphi公司分拆出去。问题是GM现在全力投入的是发展前景相当暗淡的汽车工业，而不象AT＆T致力于全球火爆的通讯业务。为什么不尽可能抓住方兴未艾的高技术产业呢？拉回EDS为时未晚，还应该牢牢控制住Hughes。
任何大企业都必须有着更高的目标，而不是仅仅为股东服务。“一个公司是一个有人格的，有活力的企业”，斯美尔董事说，“它不仅是资产的集合。管理的责任是使企业永远充满活力，这也是对股东的责任。”因此，GM永远充满生机的机会在于它的产品除了发动机和传动器，还有计算机和卫星。
二、通用汽车公司资产重组案给我们的启示
1、避免陷入“并购”＝“搞活”的误区，大不一定等于好。党的十五大以来，通过资本经营搞活国有企业已成为人们的共识，“资产重组”越来越成为各界人士讨论的焦点话题。各级各类企业都在积极探讨资产重组，盘活存量资产，使国有资产保值增值这一重大课题。
目前在企业资本经营、资产重组的浪潮中似乎存在一个误区，即谈资本经营必并购，一哄而上进行并购，误以为一旦兼并或收购，企业就能搞活。都搞企业集团，误以为“大”等于“好”。实则不然。企业采取兼并、收购，还是分拆、放弃，均要视企业、市场的实际情况与企业的发展战略而定，并购并非灵丹妙药。通用汽车公司之所以逆潮流而动，选择分拆，是因为分拆后的GM将更具活力。
2、并购不是单纯为扩大规模，而应注意结构的调整。特别是对于一些夕阳产业，如钢铁、纺织、汽车等行业，除通过并购达到规模经济之外，更应该考虑通过并购完成企业内部的结构调整，以获取高新技术，给企业未来发展带来新的动力。而不单纯是简单的扩大规模，或建立产品链。面对市场，具体对象，具体分析，该并则并，改拆则拆，这种实事求是的态度才是搞活国有企业的途径。
3、并购论证和可行性研究要充分考虑到兼并完成后的企业的经营运作，考虑到不同企业文化之间的融合，特别是在企业跨国兼并，实施国际化经营时，更应注意这一问题。在企业的经营中，1＋1不一定等于2。并购后两个企业如不能较好地融合，可能远远达不到预期效果。
1.
第三方物流系统是一种实现物流供应链集成的有效方法和策略,它通过协调企业之间的物流运输和提供后勤服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担,特别是一些特殊的运输服务.
面向协调中心的第三方物流协调使供应商与需求双方都取消了各自的独立的库存,增加了供应链的敏捷性和协同性,并且能够大大改善供应链的用户服务水平和运作效率.
2.供应链管理注重的是企业核心竞争力,这必然要求企业将其他非核心竞争力业务外包给其他企业,在某一点形成自己的核心竞争力,这必然要求企业将其他非核心竞争力业务外包给其他企业.业务外包推崇的理念是,如果这种活动不至于与客户分开,那么我们可以把它外包给世界上最好的专业公司去做,也就是把企业内部职能和资源集中在那些有核心竞争优势的活动上.
3.企业业务外包是供应链下资源配置决策的增值决策过程,选择业务外包可以使企业能以更低的成本获得比自制更高价的资源,帮助企业降低成本,提高业务能力,改善质量,提高利润率等.
相关tag:通用汽车案例
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
在遂宁40万买一个无营运期限的出租车和顶子划算吗 ♂
在遂宁40万买一个无营运期限的出租车和顶子划算吗
- 在遂宁40万买一个无营运期限的出租车和顶子划算吗
- 纯粹驾趣SUV新MAZDA CX-5正式预售， 订车即享五重豪礼
- 安岳到遂宁坐车要多久时间
- 遂宁弘博一众卖什么车
- 遂宁到绵阳的汽车在火车站对面坐还是在金家沟车站车票多少
- 四川遂宁有哪些出租车公司，电话是多少
- 遂宁市新汽车站修在哪呢
划算。遂宁出租车现在是供不应求，这次过年政府又增加了100辆左右的出租，就是因为打的的人太多了。
40万买辆带顶无营运期限的出租车很划算了，不管是租给人家开还是自己开都不错。
1个月赚个4000、5000是没问题的。
2月22日，全新升级的“纯粹驾趣SUV”新MAZDA CX-5正式开启预售，新车预售价17.98万起。
为了助力更多用户从容开启超越期待的驾乘体验，长安马自达特别推出“预售期尊享 万元补贴限时礼遇”五重豪礼，不仅有366元抵3666元购车金，更有至高万元的置换补贴。限时礼遇覆盖用户试驾、购车以及未来拥车生活的每个环节，以十足诚意为追求驾驶感受的新生活家带来一步到位的福利。
一百年来，马自达在品牌进阶的过程中不断蜕变，作为马自达导入的全球化车型，MAZDA?CX-5一直是新技术与新设计的导入者，全球用户已突破300万，在国际市场多次获得重磅奖项认证。荣誉与口碑的背后，是实力的沉淀——MAZDA?CX-5恪守“以人为本”的造车理念，从根基深挖技术潜力，通过行业领先的创驰蓝天技术将“人马一体”幻化为真，为用户带来无限驾趣享受。?
此次，新MAZDA CX-5基于既有实力焕新而来，将以更加纯粹的魂动设计、科技质感的品质座舱、自由无界的驾驶感受、全面无忧的安心安全诠释百年马自达持续进化、永不褪色的经典造车之“道”；以永不妥协的匠人追求，尽显紧凑级SUV市场“弯道之王”的本色内涵。
?
凛然优雅 ?魂动哲学纯粹进化
“大道至简”，作为首款展现马自达经典“魂动（kodo）”设计主题的量产车型，新MAZDA CX-5采用了“减法美学”设计思路。设计师聚焦新时代用户愈加年轻、个性的审美需求，删繁就简，将经典“魂动”哲学不断深化，赋予汽车更加纯粹的优雅力量。
新MAZDA CX-5的全新仿机械中网采用复杂工艺，将艺术的灵动之韵与机械的精密之感完美融合，如精巧齿轮滚滚而行，配合全新标识之翼，营造出强烈的视觉冲击氛围；尾部则采用全新梯形后包围设计，线条层次分明，视觉重心更贴地，为整车再添丰盈灵动之感。
为了丰富用户的购车选择，新马自达CX-5车型颜色新增铂雅金、晶钻蓝。铂雅金采用创新性油漆工艺，将金属铝片与云母颜料配合，通过特殊工艺让浅色与色彩在各个角度都更加稳定，在不同的光影角度下皆可呈现摄人心魄之美，质感十足。
?
以人为本 造就品质驾趣座舱
在科技感大行其道的当下，新MAZDA CX-5的内饰设计秉持人本核心并再度进化，通过智能科技为用户打造出舒适自在的品质座舱。
新MAZDA CX-5座舱空间布局简约大气，10.25”可触控中央显示屏采用8:3横向设计，提升了科技氛围，减少了驾驶者视线移动；7”TFT多功能液晶仪表盘，画面显示更加直观，驾驶者无需大幅抬头即可了解车辆驾驶信息，安全自如地掌控前进方向。
为了让驾驶者能够进一步放心惬意地驰骋，新MAZDA CX-5基于人体工学的车内布局，搭载了智能互联系统、Carlife，并全系标配MZD悦联系统，将智能科技纳入座舱布局综合考量，实现了“眼不离路”、“心不离路”、“手不离盘”，以细节处的用户关怀为驾驶者带来安全、便捷的驾驶新乐趣。
?
驾乘无界 自信驾驭每一次出发
作为马自达首款导入“创驰蓝天技术”的车型，MAZDA?CX-5的驾乘表现一直被誉为标杆，创驰蓝天发动机13:1的高压缩比更是行业顶流。新MAZDA CX-5不囿于过往，持续进化，矢志不渝地为驾驶者造车，秉持更高层次的驾乘理念，赋予“人马一体”更清晰的定义。
在高通过性的基础上，新MAZDA CX-5升级了GVC PLUS（加速矢量控制系统），能够提升车辆操控性能，为车内所有成员带来愉悦的乘坐感受；同时，还搭载了追加off-road Traction Assist(越野循迹辅助系统)的i-ACTIV AWD智能四驱系统，能够从容应对各种天气和出行场景地变化，用游刃有余的技术，引领游刃有余的激情，唤醒用户对驾驶的纯粹热爱。
?
?
安心安全呵护，畅享无忧驾驶
在安全维度，新MAZDA CX-5不断迭代更新安全技术，以前瞻性呵护，让用户能在劈道攻弯、快意驰骋时畅享无忧驾驶。
新MAZDA CX-5全系标配倒车影像和倒车雷达，驾驶环境一目了然，即便有“停车恐惧症”的驾乘新手，也可放心体验。此外，新MAZDA CX-5的?i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化也更加丰富，搭载SCBS低速刹车辅助系统、LDW车道偏离警示系统、MRCC全速域自适应巡航系统等多项主动先进技术，对危险的识别更全面，使用场景更多样，为用户提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。
作为品牌整合后的开篇之作，新MAZDA CX-5不从众而行，不畏惧挑战，以全维度升级的产品力树立合资紧凑级SUV的价值标杆，这是对“人本造车”理念的深度诠释；而“万元补贴限时礼遇”，则是对广大消费者的诚意表达。随着新车的陆续到店，用户已经可以预约试乘试驾，相信届时新MAZDA CX-5会受到更多消费者的喜爱，也将在正式上市后开辟更大的市场空间。
遂宁广盛众达汽车销售服务有限公司
展厅地址：遂宁市物流港天联汽车城6号楼
销售热线：0825-2646211 ?服务热线：08
安岳到遂宁坐车一个半小时就可以到
路很好走
如果你是在安岳车站坐车就，，就到遂宁南门车站
品牌：捷达。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。
在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
你好、
遂宁到绵阳的班车，在火车站对面那个汽车中心站坐车、
遂宁汽车中心站 绵阳 发车时间：7点半~18点20（流水班） 票价：57元
时间：2个半小时左右
希望对你有帮助，望采纳，点击右上角【满意】即可。
1.遂宁市新欣出租汽车公司(西山路15号)0825-2225590
2.遂宁市通达出租汽车公司(遂州南路494号) 0825-2223206
地址不会变，电话变了就打114查一下。
6年前就变了吗？我看还是其公司网页的介绍，日期还是08年的啊？如果是真的，那么就对不住了。如果还存在，希望能给楼主补遗。
楼主准备做出租车？我就在遂宁不是说要增加150辆吗？楼主难道就是其中之一？
明年后，遂宁将有4个车站，城北中心站，城南总站，金家站和河东站:
城北站负责成德绵广大片区，
金家站负责内资渝3个大方向，
河东站负责南广达方向
城南总站则负责全面，大部分长途车都还是从总站发车，然后再分停其它3个站
在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗 ♂
在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗
- 在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗
- 天津港买车可靠吗
- 卖车全靠改装带，天津港的平行进口，“水”有多深
天津港的水深得很呐！
一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说。近几年，随着平行进口车的热度越来越高，与之同现的，还有不少交易过程中的负面新闻，这让那些有意购买平行进口车的消费者，进退两难。那么，天津港的平行进口车到底靠不靠谱？买车时又会遇到哪些陷阱呢？
诚然，天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场，自2014年以来，天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位，更是凭一己之力，扛下了近七成的比重。尽管我们承认天津港不俗的实力，但同样不能忽视的是，一片良木再多的森林中，也会有朽木藏匿其中。
而这些腐败枯烂的朽木，正是那些坑害消费者的陷阱。
01.三包保险搞猫腻
车商的报价的确比经销商便宜很多，但等提车的时候你会发现，还得加钱。
打个比方，一台美规的路虎揽胜，经销商售价137万元，黑心车商告诉你130万元就可以开走。于是你开开心心地交了130万元打算回家，他却又说要强制三包保险。而三包价格为开票金额的10%，正常路虎的行政开票在105万元左右，按这个算下来，三包要支付10.5万元，加上之前的130万元，你反而多花了3.5万元。
02.内饰装潢做文
你以为你交完强制三包的钱就算完了吗？不，还有强制装潢呢。
继续上面的例子。车钱也交了，三包也交了，黑心车商又说来来来，还得再装几个装潢才能开走。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的，赶快把车提走才是正事，结果放眼望去，一个成本只要3000元的电动踏板，车商要价3万元；一套大尺寸的轮毂，4S店置换价格7000-8000元，他却开价4万元......
03.相关手续来设局
对于手续不全的车，虽然车商拍着胸脯给你保证，提车后10天内必邮寄到你手中，但是许诺的真实性有待商榷。
当你心急如焚地追问他手续什么时候能收到，诸如“海关最近查得紧”“需要打点一下才行”之类的说辞就从车商的嘴里冒出来了。其实目的很明确，他扣着你车子的这些手续并没有什么用途，但是可以借此再赚一笔钱。着急落牌上路的你，这哑巴亏不还是得闷头吃下去。
所以购买平行进口车时，相关手续全数随车带走，才是避免后续问题的关键。
当然了，有陷阱并不可怕，毕竟那么大的市场，良心商家也是存在的。购买平行进口车如何防骗呢？我们也给大家总结了几点：
1.别贪小便宜。购车前先了解一下行情，过于低廉的报价肯定有问题。试想，100万元的车，商家报价40万元，他敢卖，你敢买么？
2.买车时仔细查看合同。并索要全部车辆手续。
3.认真核对车辆信息单。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷换车。
4.尽量选择规模大、时间久、口碑好的店面。
总体而言，有需求就有市场，平行进口车不是不能买，天津港的水也没深到溺死人的程度。但能不能避开陷阱不被坑骗，主要还是取决于你自己够不够细心，够不够理智。
天津港买车可靠。
因为近年来天津市对于天津保税区的监管不断完善，平行进口车交易变得更加有保障。
不过仍然还有一些漏网之鱼在行骗，所以大家如果要在天津港买车，最好是到平行进口车试点企业购买，这些企业是国家商务部审核批准的，可靠性更高。
最 近，某网红的视频一出，天津港又火了，内容大致是：咨询一辆兰德酷路泽，车价比市场价便宜，但不单卖，要结合改装一起销售，总价要比市场价贵一些。一时间，天津港水太深、无良商家等评论霸屏了。
病疫入侵、又赶上国五车型的最后销售期，这会去天津港买车还这么难吗？
事实上，天津港的平行进口车总让人又爱又恨，我们喜欢它的高性价比、高配置流和丰富的车型选择，但一些不太诚信的经销商，有过欺诈销售的行为，造成了不太好的消费体验，大家伙喜欢却不敢买。
不过，和业内人士沟通了一番后，车载君觉得：平行进口车市场并没有大家想象的那么乱，起码比之前好了很多，相关的服务配套也是有一定升级的，而视频中的内容更像是销售手段， 我们是能够进行规避的。
骗子少了，但“高价车”仍然存在
在早前，平行进口车最让人诟病的是虚假销售，不良商家会用低价吸引消费者，然后通过阴阳合同来诱导完成销售，最后以扣留手续为由，索要高额尾款，随着法律和市场管控越来越严格，这伙人几乎销声匿迹。
至于新车和改装项目绑定销售，其实是一种获取更高利润的手段。主要针对中东版车型，比如：兰德酷路泽和普拉多，它们的配置普遍偏低，用户入手后改装下真皮电动座椅、全景影像和踏板等是比较常见的，而天津港周边又有非常多的改装厂，无论是品类、工艺，还是售价，都比其他城市有优势。
同时，由于新车价格透明，中间拼缝的销售人员利润越来越低，所以捆绑改装售卖也成为了讨生活的手段。通常情况下，他们会给出一个比较低的新车报价，再通过改装往回找补，毕竟改装项目零零散散，消费者对于价格标准的感知远不如新车准。
另一方面，改装厂想保留更多的回头客，就必须要为销售人员留出足够的利润，长此以往，不太透明的产业链也就形成了。
说白了，都是为了挣钱，谁不想挣更多呢？这就是销售手段，和欺诈没啥太大关系，也不存在强买强卖，都是你情我愿的事儿，跟前几年北京的一些4S店卖低价车有类似之处，先通过较低的报价吸引用户，然后再捆绑装饰销售，最后整体优惠和当地差不多，但人都来了，旅途也花了不少费用，最后也就提了。
还有一种可能是针对美、加规车型，例如揽胜或卡宴，引入的新车缺少大家喜闻乐见的配置，或者是内饰颜色不合适，不太好卖，这时经销商会进行改装，但大部分在销售时会和用户说明白。当然，也有少部分不太讲究的，按原厂车卖，这就考验车主的眼力了。
关键词是“市场价”，买平行进口车不简单
关于购买环节，最容易掉坑的还是低价陷阱，一分价钱、一分货，过低的报价背后往往隐藏着更大的阴谋。由于没有厂商指导价，平行进口车的报价确实乱，所以我们更要准确掌握市场价格，向不同的商家咨询同款车型，多打几个电话咱就明白了。
另外，新车与改装捆绑销售，也是可以规避的。尽量找规模较大的经销商购买，大型经销商通常是几十年专注经营几款车型，他们更注重口碑和名声，以普拉多为例，售价可能会比小门小户贵几千，但他们是允许单独提车的，销售的盈利点也是公司提成，对车主改装的欲望没那么强。
当然，如果您非要改装，他们也会推荐，届时根据实际售价判断即可，太贵就不改了，等销售走了，再自己去改装厂，报价肯定会更实在。
除此之外，其他的“坑”还有“三包”保险和金融贷款。后者好理解，和在4S店购车一样，选择贷款，我们是要支付手续费的，就是多与少的问题。而“三包”保险往往是按需选择，平行进口车没有质保，想后期有保障，只能单独为爱车购买一份保险，承保方也从主机厂变成了保险公司。
但“三包”保险的金额是不固定的，根据车型不同，各家保险公司的报价也不相同，为了给销售人员预留利润空间，多产生业绩，周边的保险销售也不会跟用户说真实的价格，最好是按车型来选择是否购买。
像丰田系、日产系，得益于质量稳定性较好，购买的车主很少，而路虎、凯迪拉克等欧美系的稳定性则稍差一些，选择“三包”更理智。
总结： 由于缺少官方渠道统一管控，再加上价格不透明，购买平行进口车确实容易花冤枉钱，整个消费过程要求车主们格外小心，细致、认真，不被低价陷阱诱惑，才能让购车更快乐，小秘诀是掌握待购车型、改装及三包等配套的市场价格。
相关tag:天津港的车都是骗局吗
在道路上醉酒驾驶机动车的处罚（在道路上醉酒驾驶机动车的给予什么处罚） ♂
在道路上醉酒驾驶机动车的处罚（在道路上醉酒驾驶机动车的给予什么处罚）- 在道路上醉酒驾驶机动车的给予什么处罚
- 醉酒驾驶在道路上行驶该如何处罚
- 道路上酒驾的情况怎么处罚
- 醉酒驾驶在道路上行驶会受到什么处罚
- 醉酒驾驶机动车道在道路上行驶会受到什么处罚
- 醉酒驾驶在道路上行驶会受到的处罚有什么
- 醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到什么处罚
- 醉酒驾驶在道路上行驶受到什么处罚
- 醉酒在道路上驾驶怎么处罚
法律分析：处拘役，并处罚金。
法律依据：《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
(一)追逐竞驶，情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
醉酒驾驶在道路上行驶会受到的处罚有：由公安机关约束至酒醒并吊销机动车驾驶证，依法追究其刑事责任。驾驶人5年内不得重新取得驾驶证，驾驶营运机动车的10年内不得重新取得机动车驾驶证，不得再次驾驶营运机动车。
【法律依据】
《道路交通安全法》第九十一条
饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
法律分析：酒后驾驶，暂扣6个月驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚，再次酒后驾驶的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销驾驶证。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。
法律分析：醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到的处罚主要是，处吊销驾照，依法追究刑事责任，并10年内禁驾，且终身不得驾驶营运车辆。醉酒后驾驶机动车，处吊销驾照，依法追究刑事责任，并5年内禁驾。如果发生事故致人伤害还需要承担赔偿责任。
法律依据：《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
法律分析：在道路上醉酒驾驶机动车的处罚如下：1、首先由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。2、刑事责任为处拘役并处罚金。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。
《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
法律分析：醉酒在道路上行驶会受到的处罚有：醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。如果构成危险驾驶罪的，处拘役，并处罚金。
法律依据：《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
法律分析：
醉酒驾驶机动车在道路上行驶，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。1、一般情形：
（1）由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;
（2）五年内不得重新取得机动车驾驶证。
2、醉酒驾驶营运机动车的：
（1）由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;
（2）十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。醉驾发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
衍生问题：
醉酒驾驶标准：每百毫升血液酒精含量等于或大于80mg/100ml。
醉酒驾驶（醉驾）是指因饮酒而完全丧失或部分丧失个人意志，在这种状态下驾驶机动车的交通违章行为。每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后驾驶，大于等于80毫克即为醉酒驾驶。酒驾一般分为饮酒驾驶和醉酒驾驶。公示表：
饮酒驾驶：20mg/100ml ≤ 酒精含量《80mg/100ml
醉酒驾驶： 酒精含量≥80mg/100ml
法律分析：醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到的处罚主要是，处吊销驾照，依法追究刑事责任，并10年内禁驾，且终身不得驾驶营运车辆。醉酒后驾驶机动车，处吊销驾照，依法追究刑事责任，并5年内禁驾。如果发生事故致人伤害还需要承担赔偿责任。
法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
法律分析：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。
有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。
标签：机动车 驾驶 驾驶证 处罚