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售97.98万,新款Giulia四叶草高性能版上市(售人民币约合36.47万元起 Jeep大切诺基4xe海外售价发布)

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售97.98万,新款Giulia四叶草高性能版上市

售97.98万,新款Giulia四叶草高性能版上市

  • 售97.98万,新款Giulia四叶草高性能版上市
  • 30万裸车预算,能否买到一台靠谱的进口豪华轿车
  • 2022款思皓四叶草落地多少

9月18日,阿尔法·罗密欧官方宣布,2020款Giulia四叶草高性能版上市,官方售价97.98万元。据悉,新车在内饰和人机交互体验方面进行了优化,并全新标配了L2级别ADAS主动安全和车联网系统。

撰稿人 | 李大逮

30万裸车预算买豪华轿车,宝马3、奥迪A4L、奔驰C都可以随便选。但对于追求“原汁原味”的人来说,进口车的做工和品质,似乎总是更好一些。那么30万能买到哪些豪华品牌的进口轿车?例如此前30万是可以买到宝马3 GT的,如今它濒临停产,30万还能拿下吗?近日就走访了市场。

??30万预算:进口2系和3GT都一车难求

新款的宝马2系(2021款)改成了四门轿跑车,在广州车展亮相,建议预售价27万起,具体上市时间在明年。

▲2021款宝马2系四门轿跑

目前宝马终端在售的是2019款宝马2系,是一款两门四座跑车,有软顶和硬顶两种款式,指导价在26.38万到33.98万。不过2019款2系我跑了两家4S店都未看到。

据销售顾问介绍,2系每个月店内只有几台的配额,卖的很火。在沿海地区尤其受欢迎,很多人甚至会专门到内地购车托运回去。看来想一睹2系芳容还真不易。

既然看不到2系,那就看看3系GT吧。毕竟很久之前就听4S店的朋友说,30万就能买3系GT的消息。不过结果也令我失望,也许是濒临停产,销售顾问告诉我,目前3系GT只有43.98万的顶配车型在售,与我们30万预算的主题相去甚远了。?

不过3系GT实车真的很漂亮,溜背轿跑的造型有很强的运动感。停产的它也属于卖一台少一台了,喜欢的朋友可以抓紧机会。不过价格嘛,确实有些具体。

??沃尔沃V60:官网直售,难见实车

2021款沃尔沃V60已经上市,进口旅行车定位,售价30.43万到39.58万元。2021款沃尔沃V60有四个配置版本,相比2020款新车定价有所下调,顶配车型降幅最大达4.41万元。

不过笔者并没有在店内见到新款V60实车,因为2021款V60也许是国内配额太少,也或者是卖的不多,经销商不愿意进车。销售方式改为了网上直销。消费者在网上下单后去附近的4S店签合同,20天左右可以到车。目前4S店只能看到2020款的试驾车。

▲浅灰色的2020款V60,旁边正好停了一辆同门大哥V90CC

由于是官方直售,2021款V60价格十分透明,店内无额外优惠提供。

▲旧款V60内饰,2021款车型改为了电子挡把

2021款V60全系采用2.0T+48V轻混的动力系统,具有比较好的燃油经济性。作为一款旅行车,乘坐空间和后备箱空间都十分充足,后排支持放倒,空间可扩展更多。新款除了将挡把改为电子挡把外,还新增了充电口、无线充电等配置,提高了实用性。相较老款,新款主要的变动就是动力系统。考虑到S90在变为轻混后指导价格微涨,V60改换轻混价格不升反降算是有所诚意。不过,线上直售的方式能不能得到消费者认可还是个未知数,不见到实车,不亲自试一试,心里总是没底的。

??林肯MKZ:产品末期优惠4万

一直保持进口身份的林肯MKZ,现已经进入到产品周期的尾声了。在店头了解到的情况是,目前只有燃油版本的前三个配置在售,燃油版顶配、混动版本都没货了。在售的三个配置厂商指导价分别是25.58万、27.58万和29.98万,销售说店内目前有4万的优惠力度,不过仅限年底,“到了1月就不好说了”。?

外观上,林肯MKZ确实很大气,车长超过了4.9米,属于较大尺寸的B级车,商务感比较强。车身线条自然不突兀。不过进入到车内会感觉到后排的头部空间有些局促,175cm的身高就有些碰头了,腿部空间倒是较为充裕。

MKZ的内饰风格经典,有一定的豪华感,尤其是按键换挡比较有特点。不过中控屏就缺点科技感了,整体上中控风格也偏老气。相信一看到这个内饰,会劝退很多被价格吸引的潜在消费者。

但是探店时了解到,我去的这家店一个月能卖20多辆MKZ,大幅优惠还是吸引了很多人。不到30万落地,能拿下一款超过4.9米的进口豪华轿车,确实值得考虑。

??雷克萨斯ES200:无优惠,需加价

作为30万级别的常青树,雷克萨斯ES的入门车型ES200是必须要关注的一款车。探店时销售人员坦言,ES200和ES300h相对来讲关注度更高一点,而从性价比的角度来说,ES200更值得推荐。

雷克萨斯ES200有卓越版和豪华版两个配置,指导价分别是29万和30.9万。不过店内没有优惠,而且购车还需要额外掏2.5万的选装费。销售表示,春节前是旺季,如果等到春节后的话,选装少一点,大概两万左右。这也算是一种“优惠”吧。

ES200为什么卖的好?除了雷车品牌和保值率,这台车大概是30万以内少有的能买到的、车长接近5米的主流豪华轿车。2870mm的轴距让车内乘坐空间很宽敞。后备箱空间也不算小。只是后排座椅不支持放倒,无法扩展更大的载物空间。

ES200虽然是入门车型,但车内豪华氛围并不差,中控台大量使用了软包。中控屏乍一看挺大的,但实际上显示尺寸只有8英寸,而且不支持触控,科技感上差了点意思。

ES200用的是2.0L 173马力自然吸气发动机,对动力就不能要求太多了,只能说基本够用。

雷克萨斯ES上市以来价格一直很坚挺,凭的就是这几点:尺寸大、内饰豪华细腻、价格不算贵、保值率和品牌。至于动力弱鸡,买这车的人,都是动力够用就好。

??阿尔法·罗密欧Giulia:优惠4万的“平民F1”

2020款Giulia豪华版(最低配)官方指导价37.98万,网上的经销商参考优惠为7万元,很让人心动。不过我到了店内实际询问,目前2020款只有4万的直接优惠。换句话说,想入手最低要33.98万,落地要三十八九万了。

Giulia是一款纯粹的运动轿车,其四叶草版本车型价格高达97万,2.9T排量,动力达510马力。30多万的豪华版排量为2.0T。动力为280马力,依旧十分强劲。这款车从骨子里就有着F1的赛道基因,运动风格从设计上就可见一斑。?

车内来看,Giulia称得上是名副其实的豪华,换挡拨片、方向盘上的一键启动,触手可及的真皮包覆和拼色的内饰设计,偏向驾驶位的中控布局,让Giulia这款车十分的年轻动感,这和前面其它那些商务豪华风格浓重的车,有着明显的区别。

但Giulia的后排就不能强求了,空间仅仅是能坐人,谈不上宽敞,头部空间也一般,毕竟这是一款强调运动性能的车。也是因为这款车动力非常强劲,销售顾问告诉我,出于安全考虑,要有两年以上驾龄才能试驾。从直观感受来说,在探店的几款进口车里,Giulia是最为年轻的产品,不过其赛车基因不一定适合所有人,它的定位非常清晰,在同级别中有着别人难以比拟的优势。此外,它的价格也确实太贵了一些。

『 最后说说 』

通过探店发现,如果把裸车预算卡在30万出头,想买到一款合适的进口轿车,能买到的也就是林肯MKZ、沃尔沃V60、ES200、宝马2系,再加点预算能买到《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“内容仅代表作者观点,与易车无关】

售人民币约合36.47万元起 Jeep大切诺基4xe海外售价发布

售人民币约合36.47万元起 Jeep大切诺基4xe海外售价发布

  • 售人民币约合36.47万元起 Jeep大切诺基4xe海外售价发布
  • 海外实拍! 2020款JEEP 大切诺基 还是熟悉的“味道”!
  • 全新Jeep大切诺基路试谍照曝光,整体轮廓很高大,车身很修长
  • 全新Jeep大切诺基渲染图曝光 或将于2020年内发布
  • Jeep大切诺基4xe谍照 标轴版或将2022年推出

易车讯?近日,Jeep大切诺基4xe海外价格正式发布,该车将推出5款车型,售价为57700-74300?美元(约合人民币36.47-46.96万元),不包含1795美元目的地费用,将于今年春季到达经销商处销售,该车于去年9月亮相,作为插混版车型,其在外观内饰方面与此前发布的Jeep大切诺基L燃油版差别不大,采用2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。

外观设计方面,Jeep大切诺基4xe基本沿袭了大切诺基L燃油版的设计理念,除了车身略短之外,最大的差别是作为插电混动车型,在车身配置了充电接口,该充电口位于车身左侧翼子板和车门之间。

内饰方面,与大切诺基L燃油版没有本质区别,车内的豪华感和科技感进一步升级,将配以更多木质以及软性材料,此外其拥有全液晶仪表盘,中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕,将会继续匹配Uconnect系统。

动力方面,据外媒报道,大切诺基4xe或许将使用与牧马人4xe相同的动力系统,其中包括一台2.0升涡轮增压四缸发动机以及双电机的组合,综合功率为375马力(280千瓦),峰值扭矩637牛·米。

?2020款大切诺基,该车的内外设计和2019款车型保持了一致。在车型方面,新增了3.6L高性能四驱版,该车搭载了Quadra-Drive?II全时四驱系统,其余车型搭载的则是Quadra-Trac?II全时四驱系统。Quadra-Drive?II全时四驱系统相比Quadra-Trac?II全时四驱系统多了一套eLSD后桥电子限滑差速器,使车辆的操控性能和脱困能力都能得到提升。动力方面,2020款大切诺基依然提供3.0L?V6和3.6L?V6两款发动机可选,最大功率分别为172kW和210kW,峰值扭矩分别为285Nm和347Nm,均能满足国六排放标准。传动方面,两款发动机均匹配8速手自一体变速箱。

近日,有海外摄影师拍摄到了一组大块头SUV的路试谍照,这是一款三排座椅的SUV车型,据外媒猜测这很可能是全新一代的Jeep大切诺基。全新Jeep大切诺基有望在今年年内正式量产,它有可能采用阿尔法罗密欧的平台进行打造,并且将会加入插电混合动力和搭载全新的自动驾驶技术。

路试车的外观是一款非常魁梧的车型,可以感觉到它方正的车身能够带来的威慑感,和现款Jeep大切诺基一样有一个庞大的身材。全新Jeep大切诺基的路试车的外观采用了很紧密的伪装层的覆盖,大部分的细节目前还看不大,不过可以看到一些小细节,比如前脸的未完工的7孔式的进气格栅就可以断定它是一款Jeep。路试车前脸的下包围采用了黑色的网格进行覆盖,并采用了很厚实的包围,除此之外基本上看不到什么细节,路试车的前脸看起来倒是非常方正。

路试车的侧面有一个修长方正的车身,看上去要比现款车型更长,车身的轮廓也显得很干练。全新Jeep大切诺基可能会采用更年轻化的设计语言进行打造,因为它的车身轮廓相比现款车型显得更有细致感,不过侧面的细节也没有曝光出多少。路试车采用了黑色花形轮毂设计,显得很干练。

车的尾部采用了比较严实的伪装覆盖,并采用了假车身填充,可以看到它的后风挡的位置距离后挡风玻璃还有一段距离,所以它的后挡风可能采用前倾式的风格。车的尾灯采用了一个较大的轮廓,路试车的尾部还处于试装的状态,它的后保险杠还暴露在外面。

?全新Jeep大切诺基的排气采用了双边单出设计,备胎被悬挂在了后底盘上,后悬架采用了独立式的多连杆悬架。关于全新Jeep大切诺基的动力官方透露的信息少之又少,它可能会继续搭载3.6L的V6或者5.7L的V8发动机,并且会加入混合动力。

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易车讯 近日,我们从外媒获得了一组最新的全新Jeep大切诺基渲染图,结合此前多次曝光的新车路试谍照和渲染图来看,这次的渲染图也已经非常接近真车效果了。新车或将于2020年内发布,可能还会同时推出PHEV插混车型。

通过此前的路试谍照来看,全新Jeep大切诺基标志性七孔进气格栅的每个气孔更长更细,这应该是未来Jeep家族的通用DNA元素,头灯的样式目前还不太确定,到底会采用与现款类似的样式,还是更加硬朗的造型。

不过,可以确定的是,全新Jeep大切诺基车身的线条会变得更加简练,让它看起来不再像现款那么臃肿,更加简洁时尚。

Jeep大切诺基将迎来第5次迭代,而新车将与在售车型相比有着明显的改变,或将迎来颠覆性的变化。已故的前菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)在三年前暗示的那样,下一辆大切诺基有望与阿尔法·罗密欧Stelvio采用同平台开发。

全新大切诺基将超出现有的2910mm轴距,更大的车身尺寸或将推出7座车型。而作为Jeep的主要任务,新车依旧会保留强大的越野能力,四轮驱动系统和Trailhawk车型将在全新车型上得以保留,而对于新车还将会推出更强大的Trailhawk“加强版”。

动力系统方面,Pentastar V6发动机和全新3.0升直列六缸发动机将会成为首选,可能还会推出搭载2.0T发动机的车型,同时Jeep还计划使用混合动力系统取代5.7升Hemi V8发动机,根据地区和市场的喜好不同,新车可能还会推出插电式混动和柴油版车型。

易车讯 日前,易车从海外媒体获得一组大切诺基4xe原型车的谍照。刚刚发布不久的大切诺基L为七座车型,标准轴距5座版车型将于2022年推出。

最新谍照拍摄到的原型车,从较短的后悬来看,应该是一辆标准轴距版车型,并且搭配了一组造型独特的轮圈,类似新能源产品经常采用的低风阻轮圈。车尾的排气也像是临时安装的部件。

据悉,原型车在停车场中依靠电能行驶,相当安静。很难猜测搭配了何种发动机,也很难猜测电动机作用于前轴还是后轴。

参考牧马人4xe采用车架结构,结合了2.0升涡轮四缸发动机和两个电动机,总功率为375马力,最大扭矩为470英尺-英尺(637 Nm)。eTorque电动发电机组代替了交流发电机,第二个电动机安装在变速箱的前方,预计大切诺基4xe也会采用类似的方案。


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售价 24.59万元起 大众最美SUV上汽大众途观X正式上市

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大众途观L车型在SUV中的知名度不言而喻,可能是为了更好地利用途观这个名字的价值,上汽大众的?途观X车型在11月9日正式上市,售价24.59-30.59万元。途观X是一款中型轿跑SUV,所以外观是这款车最大的一个看点。

途观X不仅采用了溜背的轿跑SUV设计风格,还引入了R-Line外观套件,让其整体风格看上去更加运动化,让原本比较硬朗的途观L摇身一变成为了一名帅小伙。虽然从名字上可以看作是途观的衍生车型,不过途观X的造型相比途观还是有了比较明显的变化。

途观X的大灯造型一改途观的方正姿态,看上去增添一些锐利的的设计风格,格栅依旧与大灯进行了深度融合,不过下格栅与两侧进行了贯穿式的设计,且开口非常大,为前脸增添了几分霸气的视觉效果。

溜背造型绝对是途观X最大的一个看点,整体流畅度还是不错的,贯穿侧面的腰线也为其增添了不少优雅气质。尾部贯穿式的尾灯设计也是目前非常流行的手法。途观X的车身尺寸长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距达到了2791mm。轴距与途观L保持一致,高度上相比途观L有了一定的降低。

内饰上依旧保持大众车型一贯的风格特点,相比外观要缺少一些创意,不过实用性还是不错的。全液晶仪表配合大尺寸中控显示屏,内饰的科技氛围还是很到位的。

动力上,途观X搭载大众非常成熟的2.0T发动机,分高低功率版,最大功率分别为186马力和220马力,传动匹配的是七速湿式双离合变速箱。这是一套我们非常熟悉的动力组合了,应用在途观X上也是意料之中。

易车讯 11月3日,大众ID.5家族正式发布。作为大众ID.家族的新成员,ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV,本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本,造型方面,ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言,前脸造型与ID.4有着很高的一致性,只是在细节部分稍作调整。

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV,ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格,造型相比ID.4看上去要更为动感,尾部还配备了固定式小型扰流板,配合贯穿式尾灯,进一步提升了ID.5的车尾辨识度。

相比ID.5,作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进,包括雾灯区域增加了LED光源,翼子板处还设有GTX专属标识。除此之外,后包围的造型也与ID.5有所区别,配色双色车身设计,看上去运动气息十足。

来到内饰部分,ID.5同样延续了家族化内饰设计语言,内饰造型与ID.4有着高度的一致性,风格简洁并有着不错的设计感,液晶仪表盘及中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,电子挡杆被设置在了仪表盘右侧,用户通过旋转挡把即可完成换挡。

相比于ID.5,ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。此外,车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅,

动力部分,ID.5家族与ID.4共享动力总成,包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW,双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。

三款车型均采用77kWh电池组,ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km,ID.5 GTX续航里程为480km。

为了迎合当下更为年轻的消费者市场,越来越多的品牌也开始重点向新车型的外观设计、整车造型发力,力求设计出更符合年轻消费者喜好的车型。在众多设计元素中,大溜背的轿跑造型是不少品牌主要发力的方向,不少本身造型就运动的小型、紧凑级SUV车型在采用溜背设计后就变得更为帅气犀利。而随着这股大溜背的轿跑造型热的流行,不少品牌也开始对自家的中型SUV“下手”,数款中型轿跑SUV也孕育而生。

作为曾经合资SUV市场的“神车”,途观在中国消费者的心目中那可有着不一般的地位。而随着市场竞争的越发激烈,上汽大众也是推出了尺寸更大的途观L,紧凑级一下升级为了中型。为了进一步把握住年轻市场,在途观L的基础上上汽大众在今年的北京车展正式亮相的全新车型:?途观X。作为已有两款X车型的大众,途观X同样也是一款采用溜背造型的轿跑SUV。与途昂X和探岳X不同,在设计上途观X更为大胆,整个溜背的造型更为纯粹直接,特别是车顶和尾部的线条极为平滑流畅,光是视觉感受就要比途观L优雅、运动了不少。不过在内饰设计和动力上,途观X和途观L基本保持了一致,依旧是浓浓的德味。

看到带S的车型,我们就知道这自然是一款运动、年轻取向的车型。作为普通版昂科威的运动升级车型,昂科威S虽然没有途观X那样纯粹、直接的大溜背造型,但其整个车身造型相比普通版车型还是有着不小的变化。其中,最为明显的就是昂科威S整个前脸的造型和尾部线条与造型的变化。首先昂科威S的前脸采用了类似GS车型的运动化前脸,减小了整个进气格栅的尺寸,两边新增了立式三角形导气孔。另外在尾部造型上,昂科威S也更为紧凑,短小紧致的车尾设计让整车看起来更为“低趴”。不过神奇的是,虽然昂科威S是一款运动取向的车型,但其2.0T发动机的最大马力仅为237匹,相比普通版昂科威的2.0T发动机动力还少了23匹。难道这运动的外观能够增加23匹的“视觉马力”吗?

作为豪华中型SUV市场的常青树,奥迪Q5L同样倍受中国消费者喜欢。和途观的“套路”类似:Q5在这一代车型推出了官方加长版命名直接升级为Q5L;在北京车展上奥迪也正式亮相了其轿跑车型Q5L?Sportback。相比普通版车型,Q5L?Sportback车身造型和外观细节处做了不少的新设计,传统的横条镀铬中网变为了熏黑的蜂窝式中网,车头视觉效果更加立体;同时在尾灯科技上,Q5L?Sportback采用了数字OLED灯光技术,灯光效果和功能大幅度提升。在最精髓的溜背造型上,Q5L?Sportback从B柱到车尾位置的下落变化最为明显,整个车顶到尾部的线条极为扁平流畅,明显的区别于方正的Q5L车型轮廓。动力方面,Q5L?Sportback将继续搭载现款Q5L相同的第三代EA888的2.0T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。

在合资中型轿跑SUV这个细分市场中,柯迪亚克GT算是第一批“吃螃蟹”的车型。在造型上,柯迪亚克GT整车线条从车顶开始向下倾斜,在通过C柱时快速收尾形成流畅舒展的溜背式造型,虽然不像途观X那样大开大合,但依旧给人非常强烈的运动感。动力上,柯迪亚克GT提供了2.0T高低功率两种发动机可选,所有车型均配了7速双离合变速箱。不过柯迪亚克GT的最大的优势还是在价格上,17.99-24.79万元的价格区间不仅明显低于同级别车型,而且整车在终端还有1-2万元的价格优惠,这性价比直接拉满了!

在全国排名前十的《车壹圈》看来:对于绝大多数中型SUV而言,它们在设计上走的还是相对四平八稳的路线。但随着整个汽车市场的年轻化,这些“油腻”的大叔级车型也在开始变得年轻。不得不承认溜背的造型的确是给车辆“减龄”最直接的方式,而且消费者也非常吃这一套。所以如果你是一个追求个性时尚,又对空间有需求的消费者,那今天推荐的几款车型你可千万不能错过了。

前言:

探岳X是一汽-大众汽车在今年7月份推出的一款轿跑SUV车型。目前根据我们的了解,该车自上市以来,它的销量表现就非常一般,月均也就1千多,接近2千的水平。接下来我们就一起聊一聊这款车型。

外观方面,该车全系配备了R-Line套件,整体看上去也要更加年轻、运动一些。比如它的前进气格栅、前包围、后包围等位置均采用了许多亮黑色元素点缀。其次,作为轿跑SUV车型,大溜背的造型自然是不会缺席,再加上侧面流畅的腰线搭配,整车看上去也更加个性、动感。此外,该车还有双色车身设计。

内饰方面,相比于外观的个性、运动,内饰确实缺少了一些新意。不过全液晶仪表盘、中控液晶屏等时下较为流行的元素没有缺席。同时内饰还采用了大量的仿碳纤维纹路的饰板搭配,运动氛围得到了很好的提升。此外,在配置上面,该车也是颇为丰富。

尺寸方面,?探岳X的长/宽/高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,定位中型SUV。空间上面,从我们的实际体验来看,该车的表现还算不错,日常家用不会有太多的问题。当然受限于结构的设计,后排头部空间相比于传统SUV车型会差一些。

动力方面,探岳X全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并且分为高、低功率两个动力版本。最大功率分别为137KW和162KW,峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m,传动系统均匹配7速双离合变速箱,同时高功率版本的车型还提供了四驱系统。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。

总的来说,探岳X的整体表现还是不错的,外观个性运动,同时在动力上面也算不错。不过,虽然目前国内的轿跑SUV车型越来越多,大部分的价格区间都有覆盖,但是从它们的整体销量来看确实是较为一般。表现较好的车型如领克05也才4千多不到5千的销量。所以从当前来看,轿跑SUV车型还是非常小众的选择。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

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11月9日晚,上汽大众途观X正式上市,共推出5款车型,售价区间为24.59-30.59万元。作为途观车系的衍生车型,定位中型SUV的?途观X采用溜背式轿跑设计,并且全系标配R-Line运动外观套件,更注重颜值和运动特性,在动力上搭载两种调校的2.0T发动机。

外观方面,途观X的前脸采用了海外新款Tiguan的大众最新家族式设计,由于全系车型均采用R-Line运动外观套件,展现新车的运动基因。全新样式的双L型大灯组配合大尺寸进气格栅,整车的立体感更强,并且格栅右侧悬挂全新“R”标识。而前包围采用大尺寸的贯穿式进气口,其面积丝毫不亚于进气格栅,两侧配备倒“C”字造型的大尺寸黑色扰流部件,提升档次感和运动感。

车身侧面,途观X的车门和前翼子板的结合部悬挂“R-Line”徽章,溜背式造型的车身后半部从B柱车顶开始,以一定的倾斜弧度延伸至后备厢,勾勒出轿跑SUV的优美线条,看起来新潮运动。大尺寸运动轮毂、黑色后视镜更契合新车的身份,增添了新车的时尚气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距为2791mm,长度和宽度略大于途观L。

车尾部位,途观X不同于大众目前在售的所有车型,采用全新的设计布局。贯穿式尾灯点亮后可以实现流水式的效果,内部“Y”字形的结构和兰博基尼有异曲同工之妙,尾箱盖上的小鸭尾烘托了运动氛围。后包围是专属R-Line运动套件的组成部分,其造型相当运动化,底部采用双边共双出的矩形排气设计。

内饰方面,途观X基本延续了现款途观L的设计风格,整体造型以驾驶员为中心,全新样式的三辐式方向盘的两侧功能按键采用触控式设计,并拥有手离方向盘监测、方向盘加热功能,配备10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸的中控大屏,提升了新车的科技感。另外,新车还配备了哈曼卡顿10扬声器音响系统和30色氛围灯,更加提升新车的车内档次感。

配置方面,途观X配有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。安全配置方面,新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能,并为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式:经济、舒适、标准和运动;另外还有并线辅助、车道保持等。

动力方面,途观X提供低/高功率调校的第三代EA888系列2.0T四缸发动机,分别为330TSI和380TSI两种动力选择,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。

相对于造型传统的大众途观,途观X的最大亮点是采用溜背式轿跑设计,呈现轿跑SUV造型,能够同时满足车迷们对轿车、SUV的双重需求,更符合国内年轻消费者的审美。而途观X的车身前半部分,主要是车头前脸基本保留了新款大众Tiguan(途观海外版)的最新家族式设计,并不会让大家感到陌生。小伙伴们,将经典家族元素和新潮轿跑造型结合的途观X,你们喜欢这台车吗?

售价10.39-11.99万元 老少皆宜的SUV!长安CS75荣耀百万版上市

售价10.39-11.99万元 老少皆宜的SUV!长安CS75荣耀百万版上市

  • 售价10.39万元—11.99万元,长安CS75荣耀百万版都有哪些变化
  • 长安CS75荣耀百万版新增领航型车款 售价12.19万元
  • 长安cs75荣耀百万版功能有哪些
  • 售价6.99万元起,长安CS35PLUS/CS75荣耀百万版正式上市
  • 长安CS75荣耀百万版有多长
  • 长安CS75荣耀百万版的定速巡航怎么用啊
  • 售价10.39-11.99万元 老少皆宜的SUV!长安CS75荣耀百万版上市

日前?长安CS75荣耀百万版上市,售价10.39万元—11.99万元,新车分为手动精英型、自动豪华型和自动尊贵型三款配置。相较于之前的CS75,长安CS75荣耀百万版特别搭载了黑色格栅、黑色外后视镜以及环绕于车身下方的红色装饰条,视觉效果更加时尚。动力方面,新车全系标配蓝鲸1.5T高压直喷发动机,最大功率131kW/5500rpm,最大扭矩265Nm/1450-4500rpm,与之匹配的则是6速手动变速箱和7速双离合器变速箱。

易车讯?长安汽车宣布旗下CS75荣耀百万版新增自动领航型车款,售价为12.19万元。新车沿用了在售车型的造型设计,仅对配置进行了提升。动力方面,新车将继续搭载1.5T发动机。

造型方面,荣耀百万版基本沿用了CS75的造型设计,仅对细节进行了调整,新车使用了黑色进气格栅和外后视镜外壳,下方的保险杠增加了红色饰条。本次新增车型配备了19英寸轮圈,更具气势。

内饰方面,新车的造型并无变化。与在售车型相比,自动领航型车款增配了贯穿式头部气帘、驾驶席座椅加热、副驾驶席电动4向调节、副驾驶席座椅加热功能。

动力方面,新车将继续搭载1.5T发动机,最大功率131kW,最大扭矩265Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱。

11月24日CS75荣耀百万版正式上市新车提供3款车型。CS75荣耀百万版在CS75的基础上针对部分外观细节进行调整。以下是更多相关的介绍:1、外观:CS75荣耀百万版基于长安CS75而来并针对配置进行调整。新车加入色进气格栅和外后视镜外壳下方的保险杠增加红色装饰条配合全新的17英寸枪灰色轮圈使得整体看起来更加具有质感。2、内饰:内饰上新车基本延续现款车型的设计布局配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘配合空调出风口、方向盘、挡把周围加入众多镀铬元素的点缀提升档次感。3、动力:新车将搭载1.5T发动机最大功率131kW(178PS)峰值扭矩265N·m匹配7速DCT双离合变速箱或6速手动变速箱。

11月24日,?长安CS35PLUS和CS75的荣耀百万版车型上市,其中CS35PLUS荣耀百万版一共推出了四个版本,售价6.99-9.19万元,CS75荣耀百万版共有三个版本,售价范围10.39-11.99万元。在官方指导价的基础上,这两款车型分别都推出了多种的优惠政策。

之所以推出荣耀百万版,是为了纪念CS75系列和CS35系列各自的累计销量都已经突破100万辆。CS35PLUS荣耀百万版在外观上针对细节做了一些调整,轮圈样式变化的比较明显。内饰部分与其它车型保持一致。

动力方面,CS35PLUS荣耀百万版使用的是来自长安的Blue?Core?1.6L?GDI缸内直喷发动机,最大功率128马力,最大扭矩161牛·米,搭配来自JATCO的模拟8速CVT变速箱。这台发动机相比上一代的自吸发动机,在动力输出和噪音方面都有了一定的提升。

另外,它所使用的这台CVT变速箱采用了带轮CVT+副变速机构的设计,减少了钢带的摩擦,可以让它拥有更长的使用寿命,另外,这台变速箱终身是不用更换变速箱油的,让我们日后的养车费用更低。

CS75荣耀百万版在外观上相比其它CS75的区别还是比较明显的,包括黑色的中网、黑色的后视镜外壳以及前包围和车侧下方的红色装饰条,都突出了这款车的不同之处。

对于CS75让我印象最深的就是它的后备厢扩展性,它的后排座椅靠背向前翻折之后,可以形成一个纯平的状态,这样的表现在同级别当中还是相当少有的,够实用。

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动力方面,依旧还是我们熟悉的1.5T涡轮增压发动机,178马力,265牛·米,搭配7速双离合变速箱。

两款荣耀百万版车型上市,价格基本保持与之前车型一致,不过,在外观的设计上,它做出了一些调整,当然,配置也有有一些小变化,至于内饰、空间依旧保持着之前同级别不错的表现。

长安cs75荣耀百万版的车身尺寸是4650*1850*1715。长度是4.65m

长安cs75定速巡航怎么用
方向盘上打开定速巡航,然后到一定速度按一下就定好了!使用 CS75荣耀百万版巡航定速功能,必须在路况良好并且车速超过40公里/小时后进行。
1. 操作方法是:先按方向盘左上键 (CRUISE) ,也就是 “巡航定速开/关“ 键,待仪表盘显示一个绿色“巡航定速标志”后,再按方向盘右下键(SET-)开始巡航,这时仪表盘显示当前巡航速度。之后如果需要增加车速,每按右上键 (RES+) “ 1 次”车速增加“ 2 公里/小时”;如果需要降低车速按右下键,每按右下键“ 1 次”车速降低 “2 公里/小时”。
2. 车辆在行进过程中,遇有前方有情况或与前车距离过近,只要一踩刹车就自动取消巡航定速功能(包括手动挡车:踩下离合器踏板;自动挡车:把档把推到空挡(N ) ),待前方距离和车速符合重新开启巡航定速功能的条件时,再按右下键 (SET-) 就重新开始巡航定速了;按左下键 (CANCEL):是主动取消巡航定速并保存当前速度键。
?希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢

长安CS75是长安非常有名的一款紧凑级SUV,虽然现在有了长安CS75?PLUS,不过为其铺垫市场的长安CS75车型功不可没。近日,长安汽车推出了长安CS75荣耀百万版车型,共有3个配置选择,售价区间为10.39-11.99万元。

长安CS75荣耀百万版听名字就知道也是一款纪念版车型,主要是为了纪念CS75系列累计销量突破100万辆而推出。新车的整体风格并没有明显的变化,相比CS75?PLUS要更加收敛一些,比较符合大多数朋友的审美喜好,可以说是老少皆宜的一款车型。

为了突出新车纪念的意义,新车外观细节上进行了调整,采用了黑色外后视镜,并且侧裙也使用了红色装饰,看上去还是很有运动色彩的。新车内饰依旧是采用比较传统的布局风格,悬浮式大屏和全液晶仪表自然也必不可少,科技感营造的还是不错的。

动力上,长安CS75荣耀百万版搭载的是1.5T发动机,最大功率178马力,传动匹配的是6速手动或者7速DCT双离合变速箱,能够满足大部分朋友对于动力的需求。


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售价10.98-16.48万元,江铃福特领界S南宁地区正式上市

售价10.98-16.48万元,江铃福特领界S南宁地区正式上市

  • 售价10.98-16.48万元,江铃福特领界S南宁地区正式上市
  • 江铃福特领界S上市11万起 亮点:48V轻混
  • 2021上海车展:江铃福特领裕5座/7座版上市售16.98万起


5月20日晚,江铃福特领界S正式上市,全系共推出5款车型供消费者选择,售价10.98-16.48万元。作为现款领界的年度改款车型,领界S在保持现有设计同时,内部还新增了腾讯TAI汽车智能系统。动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,且高配车型还将配有48V轻混系统。在购车政策方面,即日起莅临展厅下单福特领界S,可享受七重礼遇,不仅立享终身免费保养服务、还有365天无日供、2000元置换补贴、下订到交车50元日补贴、5年免费无限流量、领界S车模1套、医护人员365天0日供0利率购车专享多项政策。邕城车市从南宁地区经销商处了解到,目前江铃福特领界S新车已经到店,感兴趣的朋友可以到店品鉴并试乘试驾。详询可私聊小编!
外观方面,福特领界S继续采用了现款车型设计语言,整体造型较为饱满,六边形中网与锐界较为相似。另外LED日间行车灯设置在车头下方,与黑色雾灯区域搭配起来具有较强的运动气息。
新车侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计,两条深深的腰线贯穿整个车身,并且呈上扬趋势,使得车身侧面颇具力量感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4580mm、1936mm、1674mm。轴距为2716mm。领界S尾部造型较为硬朗且棱角分明,硕大的黑色包围以及银色防擦板颇具越野气息。另外,两侧尾灯之间还用镀铬饰条相连,整体造型较为精致。
内饰方面,领界S中控台同样运用大量线条勾勒,搭配软质材料包裹以及木纹装饰的点缀,让新车看起来很有高级感。在配置方面,新车中控大屏内部载了腾讯TAI汽车智能系统,可支持语音识别,车载微信等功能。其中车载微信可实现微信语音、小程序、接收好友位置等功能。而腾讯TAI汽车智能系统可通过腾讯地图实现集结功能,并实时查看集结好友位置。另外,新车还将配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。
值得一提的是,领界S还配备了同级领先负离子空气净化器+CN95空气滤芯,对0.3μm颗粒的过滤率高达95.5%,将花粉、灰尘和飞沫隔绝车外。此外,出色的车内VOC控制以及内饰IMG环保材质的应用,能减少挥发气体,时时保证车内空气健康,全家出行更安心。
动力方面,领界S依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机,其最大功率103kW。在顶配车型上还搭载了48V轻混系统,电动机最大功率10kW,最大扭矩54N·m。在传动方面,新车将继续匹配6速手动和CVT变速箱。
总结:福特领界S不仅外观和内饰上延续了此前车型设计,同时还在配置上增加了主流的车载微信以及驾驶辅助系统,这些均增加了自身买点。从市场上来看,领界S定位于翼搏和翼虎之间,而它的对手也自然锁定在了Jeep指南者以及日产逍客等车型,相信凭借出色的产品力,势必会在紧凑型SUV市场有所作为。


主编意见:江铃福特领界S的上市,解决了一部分消费者的面子和钱包兼顾的需求,既能满足国际大牌SUV的条件,也控制了钱包的缩水程度。10.98万起的价格,买辆挂着福特标的SUV,比其它合资SUV值!再加上还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”,只要从车尾把江铃两个字去掉就完美了。而如果不介意一步到位,以其它合资SUV的中配价格买江铃福特领界S的顶配的话,就拥有48V轻混系统了,开出去一辆合资大牌SUV还有省油的混动系统……面子有没有?有啊。
5月20日晚,江铃福特领界S正式上市,共推5款车型,售价区间为10.98-16.48万元。作为现款领界的改款车型,新车保持了领界车型时尚的造型设计,动力方面继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,部分车型匹配48V微混系统。此外,购车用户还将享受终身免费保养、置换补贴、5年免费流量等7重优惠政策。
福特领界S依旧沿用了领界车型时尚的造型设计,前脸颇具“大嘴”风格的镀铬进气格栅营造出更宽的视觉效果。分体式设计的前大灯与中网紧密相连,简洁的前保险杠两侧设有“八字胡”形LED灯带,点亮效果不错。车侧腰线从车头向车尾上挑延伸,营造出的俯冲姿态视觉效果不错。定位于紧凑SUV的福特领界S,车身长宽高分别为4580/1936/1674mm,轴距2716mm,在家族当中介于翼搏和翼虎/锐际之间。尾灯延用传统设计风格,银色下护板及其三处镂空设计与车头相互呼应。而双边共两出的排气装饰富有设计感,真正的排气则是采用了隐藏式布局。
车内中控台设计运用了大量线条勾勒,配合三辐式多功能方向盘和较大尺寸的液晶屏幕,看起来较有科技感,同时钢琴式操作按键的设计看着质感十足。此外,新车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。
新车主要针对配置方面进行调整,主要变化为搭载了腾讯TAI汽车智能系统,配合腾讯语音引擎,对语音和语义识别率高达97%,自带的车载微信功能,集成了微信语音、接收好友位置等常见的微信功能;还提供源自于微信小程序的车载小场景应用。另外,新系统通过腾讯地图集结功能,驾乘者可发起集结、接收集结、更改集结目的地并实时查看集结好友位置共享。配置方面还将提供Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,负离子空气净化器与CN95空气滤芯。
其动力系统继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩225牛·米,传动系统匹配6速手动/CVT变速箱,部分车型还提供48V微混系统。悬架则采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,驱动形式为前驱。

易车讯?2021年上海国际车展于4月19日正式开幕,继早前已上市的6座版车型后,江铃福特领裕5座、7座版也在车展上正式上市,售价16.98-21.98万。座位布局是此次车展新上市车型的最大变化之处,新增的5座版和7座版将为消费者提供更多选择,也满足更多的用车场景。

作为江铃福特首款中大型SUV,领裕的长、宽、高分别为4905、1930、1755mm,轴距达到了2865mm,整车造型偏向硬派风格。前脸采用大尺寸进气格栅设计,内部采用时下流行的点阵式布局,分体式LED大灯则与格栅相连接。尾部设计则追求四平八稳,使用了贯穿式尾灯、中置的车名标识等等。

内饰方面,酒红双拼色内饰颇为大胆前卫,但又不失家用车的温馨感。配置方面,双12.3英寸的悬浮一体式双联屏、全液晶仪表十分抢眼,这也是当下非常流行的设计,多媒体内置腾讯TAI 3.0汽车智能系统,带有AR实景导航和高识别分区语音控制等功能,且支持手机App远程控制启动车辆和分享式的蓝牙钥匙。

动力方面,江铃福特领裕全系搭载2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩360N·m,传动方面匹配搭载6速湿式双离合变速箱,并拥有包括普通、节能、运动以及山地四种驾驶模式可选。

部分车型还将配备福特Co-Pilot?360度智行驾驶辅助系统,包含ACC全速域智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统/LDW车道偏离预警系统、AEB智能感应制动保护系统/FCW前碰撞预警系统、LCA变道辅助系统(车辆快速接近警示系统)、APA全自动泊车辅助系统等功能,智能安全配置也毫不含糊。


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