宝马3系改款 宝马3系改款和不改款区别
如果要选出宝马汽车旗下最经典的一款车型,我想宝马3系一定是选项之一。就像宝马汽车对于宝马3系的独白:你的人生绕不开的一台车。在豪华中型车市场中,虽然凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES等车型“来势汹汹”,但是宝马3系的成绩依旧保持得很稳定,甚至还有一定进步的空间。上一次宝马汽车对于宝马3系的改款比较大,让稳重的风格中增加了一些时尚感,也赋予了汽车本身更多的属性。一款豪华中型车能够在市场中长时间地保持竞争力,显然不仅仅是品牌力的原因。目前潍坊地区有新车到店了。
宝马3系一直以操控性能立足于市场,确实豪华中型车除了要给予适当的豪华感之外,也需要有“核心”竞争力。改款之后的宝马3系,除了保证上乘的操控之外,在配置上也更加的完善了,而且2.0T+采埃孚8AT的动力总成输出相当的强劲、稳定。50:50的车身配重是个不错的亮点。宝马3系基于CLAR平台打造而成,汽车的品质还是很不错的。
2020款宝马3系从外观上来看,确实有了更多运动感。首先进入视野的就是双肾式的进气格栅,整个进气格栅处理的比较圆润,直瀑式的中网视觉效果很不错,天使眼的前大灯组勾勒得很饱满,全系都配备了LED光源,大灯组在点亮之后的视觉效果是相当出色的,整个机舱盖上的线条勾勒得很流畅,提供了一定的层次感和力量。
汽车前脸的下方看起来比较夸张,其中两侧的雾灯区处理的较为宽大,周边的线条描述得很突出,增加了一定的立体感。倒梯形的进气口较为宽大,并且装饰了蜂窝状的黑色中网。
来到侧面,整个车身相当的流畅修长,车门底部的线条在C柱位置明显上扬,和腰线相得益彰。黑色的后视镜看起来很大气,18英寸多幅式的轮毂相当的时尚,中间还悬挂了宝马的车标。汽车的尾灯组看起来相当的精致,尾灯组在点亮之后的辨识度很高,尾部的辨识灯带和尾灯组相呼应,双边单出的排气管上方装饰了较为夸张的进气口,整车的外观上很耐看。
汽车的内饰设计的并不夸张、豪华,看起来是比较精致的,中控台保持一定角度的倾斜,10.25英寸的中控屏比较宽大,多功能方向盘采用皮质材料包裹,触感是很不错的,电子换挡杆比较厚实,车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升高级感其中黑色和棕色的内饰搭配的最自然。汽车的尺寸分别为4719(4829)*1827*1459(1463)mm,轴距达到了2851(2961)mm,长轴版车型的空间表现更出色。
自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等都有配备,汽车提供的是2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为156马力、184马力、258马力,最大扭矩分别为250N.m、300N.m、400N.m,整体的动力上输出较为充沛。
写在最后:这次宝马3系的改款达到了预期值,汽车的整体竞争力还是很不错的,确实是有着较强的竞争力,豪华中型车市场的竞争已经进入了白热化的阶段,宝马3系还是有着不错的发展趋势的,宝马汽车再度发力了。
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很快一年一度的成都车展就要与大家见面了,此前因为疫情影响的
车展被迫延期,成都车展反而成为最值得期待的车展之一,各大车企也是摩拳擦掌,准备在这次车展拿出重磅车型,作为下半年冲刺市场的筹码。接下来就为大家盘点本次成都车展推出的重磅车型,快来看看有没有你喜欢的吧。
全新福特探险者
亮点:外观霸气,内饰迎来革新
一直给人的感觉硬派和肌肉感,凭借同级越级的强大实力,在国内市场颇受欢迎。如今这款车已经推出了五代车型,而全新车型已经开启预售,预售价为30.98-37.98万元。在本次成都车展上,全新
也将正式上市。
从外观来看,全新
依然是凶猛、彪悍的设计,前脸霸气的进气格栅,内部使用全新锁链式镀铬细节设计,贯穿式灯带连接左右头灯组,进一步提升了车辆辨识度。
车身尺寸方面与现款车型基本一致,其长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm,不过
的车身尺寸和轴距比
凯迪拉克XT6
等车型都要更大。
新车的尾部进行了微调,尾灯由竖向布局向横向发展,加入镀铬装饰条连接,视觉效果很不错,双边两出的排气布局,也让整车看起来更霸气。
内饰方面变化很明显,中控屏采用大联屏设计,一直延伸到副驾驶前部,空调出风口位置也更靠下,其换挡机构继续为旋钮式设计。细节方面,新车在中控台边缘、门板内侧等位置分别使用了镀铬饰条和亮黑色饰板进行修饰点缀。
的动力比较不错,全系搭载2.3T四缸发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并可提供后驱和四驱车型。
新款宝马3系
亮点:内饰换装大联屏
中国正式发布了新款
的消息,该车将会在2022成都车展上市。作为中期改款车型,新款
主要针对外观以及智能交互系统进行升级,以增强消费者的新鲜感。
结合最新官图来看,新车的前脸采用的是造型更加扁平化的双肾进气格栅,格栅内部加入了点阵式元素设计,据悉可以达到智能降阻的作用,让整个前脸充满科技感。
另外,新车还采用了经过重新设计的天使眼LED大灯,灯腔内的日间行车灯变为了更细长的倒“L”形设计,前包围尺寸有所增大,两侧配有“L”形导流槽装饰,点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,新款
继续提供标轴版和长轴版两种车型,但相比现款车型尺寸均进一步加长,其中标轴版车型长宽高尺寸分别为4728/1827/1452mm,轴距2851mm,长轴版车型长宽高尺寸分别为4838/1827/1454mm,轴距2961mm。
车尾变化不是很明显,尾灯采用L型熏黑式尾灯,内部加入了LED灯带设计,点亮后辨识度极高,牌照框下方的通风口尺寸更大,与现款
相比,新车更加凌厉,辨识度更高。
内饰最明显的变化就是12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮曲面屏,看来
也开始向双联屏方向发展了。值得一提的是,中控系统内置BMWiDrive8.0智能人机交互系统以驾驶者为中心,让操作更加便捷和安全。
动力方面,新款
全系标配2.0T发动机,分为320、325和330三个版本,动力参数有所调整。传动系统方面,新车依旧标配ZF8AT变速箱,并提供后驱和四驱系统。
北京BJ60
亮点:独立悬架和非承载车身,2.0T+48V电机
北京BJ60
将会在成都车展期间开启预售,新车延续
越野硬派的设计思路,采用非承载式车身和独立悬架,并搭载2.0T+48V电机动力总成。
从设计来看,
北京BJ60
前脸选用家族式的设计风格,五孔格栅与两侧的LED灯组相融合,加入了大量镀铬装饰,看上去依然是硬派风格。据悉它会配备迎宾模式以及智能交互灯语。
从侧面来看也很霸气,线条很丰富,突出了硬派越野的特点。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5040/1955/1925mm,轴距为2820mm,定位一款中大型SUV。尾部设计很简洁,同时还会使用经典的外挂式备胎。值得一提的是,该车的尾灯也细节满满,点亮后是传统宫灯的造型。
新车的内饰更偏向于豪华,内部采用的烤漆、皮革以及镀铬装饰都带来满满的高级感,全液晶仪表和大尺寸的中控屏让它在科技配置方面不落下风。此外,副驾驶前方的饰板上还加入了山峰图案,车内还将配备256种颜色可选的氛围灯,仪式感很强。
动力方面,新车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统。另外,新车还采用非承载式车身,并配备前、中、后三把锁,其中分动器可扭矩放大2.54倍。
红旗HQ9
亮点:低调中带着奢华
最近自主品牌推出不少MPV车型,
品牌也紧随其后,带来了预售价40万元起的豪华MPV车型
红旗HQ9
,这款车也会在成都车展亮相。新车内外都延续了
品牌的气场和该有的配置水准,低调中丝毫掩饰不住奢华。
从外观来看,
红旗HQ9
造型大气也很豪华,延续了家族的设计风格,直瀑式进气格栅和狭长的头灯营造出威严的气场,大量镀铬装饰也凸显了精致感。引擎盖上面的红色饰条,增添了几分品牌辨识度,加上两侧犀利有神的大灯组,从而给人一种霸气十足的视觉感受。
新车侧面线条十分流畅,车窗周边也加入了镀铬饰条,加上双侧滑门的设计,进一步增强了整体的高级感,尾部使用
家族化贯穿式尾灯组,并且两侧尾灯为L形设计。车尾部配备有镂空式车顶扰流板,在一定程度上弱化了MPV车型尾部的方正感。
相较于霸气的外观,
全新MPV的内饰多了几分稳重,不过仍然以豪华舒适为主旋律。中控区域布局清晰整洁,悬浮式的液晶显示屏,增添了几分科技气息,三辐式的多功能方向盘,加上大面积皮革材质的包裹,以及镀铬饰条的装饰,都给整个内饰增添了豪华既视感。
值得一提的是,新车第二排配备独立座椅,有航空头枕和可升降脚踏,舒适性方面完全不用担心,大量软质的真皮材料提升了内部质感。
动力方面,HQ9搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
以上几款车是本届成都车展重点关注的车型,当然除了这些车还有
奔驰EQE
高合HiPhiZ
智己LS7
等等新车,都将与大家见面,我们也会持续跟进报道。
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已经上市了
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