丰田傲澜 丰田傲澜改名
ALLION是一汽丰田在2020年广州车展上推出到一款A+级家用轿车,官方目前还未确定丰田ALLION中文叫什么,只是现在大家都习惯将它称为“傲澜”。ALLION官方中文名叫啥,甚至有没有中文名都很难说,只是叫“傲澜”已经不太可能了,有网友称“傲澜”的闽南语和潮汕话发音与一些恶俗语言的发音相近,见过鬼的丰田肯定是怕黑的了。
而ALLION这个名字也不是丰田新起的,在日本市场上确实有ALLION这么一款车,所以ALLION算得上是引入车型而不是特供车型。在日本市场上,ALLION也是基于卡罗拉的平台打造,也是在卡罗拉的基础上加长了轴距。
(上图为日版15款ALLION)
再看回即将在中国上市的这款ALLION吧,外观方面,ALLION采用的是丰田家族外观设计,具有一些卡罗拉的影子,整体看起来还是偏向于稳重的风格。
新车基于丰田TNGA架构搭建,轴距达到2750mm,比卡罗拉长了50mm。整个侧面线条与卡罗拉也非常相似,但明显后门更长,因为加长的50mm是加在了后排的位置。
尾部就更加像卡罗拉了,ALLION得到名称标识位于车标下方,有点亚洲龙的味道。尾标可以看到有一个“20”的标识,这就意味着ALLION将会搭载与亚洲龙相同的2.0L自然吸气发动机,这台发动机可以输出178almighty以及210N·m扭矩。不过采用亚洲龙同款动力,也意味着ALLION的价格不会太过便宜,预计可能在13-17万的价格区间之内。
内饰方面,ALLION采用了与卡罗拉相同的设计,多功能方向盘可以看到配备了自适应巡航,仪表采用的是4.2英寸全液晶显示屏,车机系统的尺寸是9英寸。
前几天,一汽丰田发布了旗下全新紧凑型轿车“ALLION”的预告信息,根据规划,这款新车将会在11月20日开幕的广州车展上发布,而随着发布日期的日益临近,关于新车的信息也越来越多。
日前,有媒体拍到了ALLION的车展宣传图。从图中可以看到,这款新车的中文名跟网友们此前猜测的一致,将被命名为“傲澜”。而在外观方面,新车的前脸结合了亚洲龙和雷克萨斯的造型设计,中网的上半部分通过多根较粗的横向镀铬条装饰,保险杠区域则搭配了黑色的横置条,并且在靠近雾灯处采用封闭式设计;此外,两侧的大灯也与中网融为一体,”L”形日间行车灯看起来非常精致。
根据车尾预告图来看,傲澜的尾部则基本参照了亚洲龙,整体非常具有层次感,两侧立体式的LED尾灯,点亮后呈现”L”形状;此外,车标下方的“ALLION”字母,似乎是在向外界突显其高级感。值得注意的是,车尾的信息也透露出傲澜将搭载2.0L发动机,并且极有可能就是亚洲龙同款,因此以亚洲龙2.0L自然吸气发动机作为参考,其最大功率或为131kW,峰值扭矩210N·m;传动部分,将有望匹配CVT变速箱。
据悉,傲澜将定位在卡罗拉和亚洲龙之间,而其2750mm的轴距也比卡罗拉长了50mm,这预示着傲澜相比卡罗拉,将拥有更好地乘坐空间;同时也基本可以确定,目前炙手可热的速腾将是其主要竞争对手。
小结:如果单从外观来看,把傲澜称为“小号亚洲龙”并不为过,毕竟两者有太多相似之处。而随着傲澜的到来,一汽丰田将同时拥有两款车型去征战强者林立的紧凑型轿车市场,这对一汽丰田提升口碑和销量都有极大的意义?;当然,傲澜能否受到消费者认可,还要看其最终的价格,而参考卡罗拉和亚洲龙的售价来看,笔者预计傲澜的起售价应该会在13-14万之间。
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斯巴鲁brz与丰田gt-86基于统一平台打造,没有装备斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统,而是采用了与丰田合作研发的后驱技术。 其实就是一款车,看你喜欢哪个牌子了。
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