指导价39.98万，宝马X1 PHEV的表现如何？

指导价39.98万，宝马X1 PHEV的表现如何？

宝马X1 PHEV(图片|配置|询价)定位一台豪华品牌紧凑型SUV，那么通过笔者的一段时间驾驶感受下来，对这台车的表现也有了一个比较深入的了解，本次笔者驾驶的车型为宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型，接下来就由笔者带来这一期的试车分享。

首先价格层面这台车官方指导价为39.98万，我们山西地区可以优惠11.7万，那么优惠后的裸车价即为28.28万、接下来直接就是保险费用（交强险950元，商业险5904元），车船使用税300元，上牌费500元，最终全款购买这台宝马X1 PHEV需要花费29.04万。

接下来笔者从车头部分开始聊起，首先车头部分采用大面积镀铬饰条贯穿的前进气格栅，上方是宝马车标，与两侧全LED大灯组相连，整个车头看起来极具辨识度。

车身侧面笔者首先看到车顶上方是行李架，一根凌厉的腰线从车头一直延续到车尾，下方采用贯穿式包围搭配225/50 R18的轮胎，整个车身侧面看起来比较协调。

车尾部分最上方一个小尾翼设计搭配上方鲨鱼鳍天线，下方最中心依旧是宝马车标，两侧后尾灯组，排气系统方面采用单边单出的排气，整个车尾看起来还是比较耐看的。

接下来笔者进入到车内，首先来说一下内饰部分，这台车中控台上方采用大面积皮革材料包裹，仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘。中间一块悬浮式10.25英寸的中控屏，整个内饰看起来有一定的科技感。

座椅方面这台车采用仿皮材质座椅，整套座椅比较宽大对腿部支撑比较到位。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零3指。保持前排座椅位置不变进入后排，后排腿部空间2拳零3指，头部空间1拳零2指，整个空间表现可谓是宽敞。

这台车搭载着一台1.5T涡轮增压发动机匹配一台6AT变速箱，这台车实测百公里加速时间为7.4s，整个动力输出比较线性，而且这台车还有一套混动系统的加持让这台车的加速能力更出色。底盘方面这台车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏运动。隔音静谧性方面表现不错。油耗方面实测这台车市区内百公里油耗为7.8L。

宝马X1 PHEV的表现笔者也说得差不多了，最后对这台车进行总结，首先笔者认为这台车动力表现日常代步完全够用且油耗表现同级偏低，乘坐空间偏大且配置相对较丰富。那么大家感觉这台宝马X1 PHEV如何呢？咱们评论区见。