斯巴鲁xv的缺点（斯巴鲁XV好不好开啊，有哪些优点）(斯巴鲁xv维修率高不高（斯巴鲁XV好不好，这车值得入手吗）)

1. 斯巴鲁XV我觉得还是不值得。

   除了它较高的售价之外，它的市场保值率更是只有60%，专卖的时候基本就是半价处理了，

   如果真的喜欢斯巴鲁XV的话，二手车可以多了解一下，毕竟价格能便宜不少，而且还能得到斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统，偶尔周末去撒撒野还是比较靠谱的。

   新车的话，个人觉得不值得推荐。斯巴鲁XV除了价格高和二手车不保值之外，技术层面也是有着比较高的难度，小保养一次就得七八百块，大保养差不到也要两千块钱了，甚至比一些豪华品牌还要贵。

   不仅如此，尤其是斯巴鲁的发动机，在国内，水平对置的就斯巴鲁和保时捷。对于保时捷来说，车主修一次的价格也并不是很难接受，毕竟消费能力在这儿呢，但是对于斯巴鲁的车主来说，亚历山大是肯定的，而且修复起来的难度也是比较高的，维修点更是少之又少。其次就是斯巴鲁XV的四驱系统并没有森林人那么先进，虽然四驱系统带分动箱，但是并没有X-MODE功能，因此也就缺少了对限滑系统的干预与控制，四驱性能会打折扣，因此从一些专业媒体的测试结果中，斯巴鲁XV并不能通过高难度的测试，因此在高强度越野面前，斯巴鲁XV缺少很大的底气。如果预算充足的话，可以考虑斯巴鲁森林人，起码价值要比XV高很多的，而且二手车保值方面也要好于XV。

车子的质量不错啊，我看到过很多专业的测试，斯巴鲁XV的安全系数很高，这和斯巴鲁采用的车身结构有关系，另外这车的发动机等部件的质量也很好，传承了日系车的品质。我去年买的全驱豪华版的，全部手续办完20来万，觉得很值！

高与不高是相对的，森林人官方保养周期为5000公里，每次小保大约600+，按期还要保养变速箱、差速器和其他损耗部件，视项目确定价格。日常保养费用将占维修的大部分，相对国产其他suv来讲，这个价格并不算高，尤其考虑到这是纯进口车辆时。另一方面，实际维修基本可以考保险来保障。选择车损险、三者商业和不计免赔三个项目，每年大约需要4000+。如果你的车出现损伤，完全可以通过车损险来解决，不需要个人掏钱；如果你碰撞了他人车辆，则可以通过三者商业险解决，只要不超三者额度也不需要个人掏钱。最后，从配件配送、仓储角度来说，只要不是大事故，配件到货速度很快，基本和顺丰一个速度，不影响使用。森林人是完全在国外生产的车辆，设计、装配水平都要比国内车辆高很多，其中很多优点是要在开的过程中逐渐发现。相比同类车型，我觉得维护、保养及油耗水平不算高，属于中游水平。

肯定，斯巴鲁XV高配到手也就只有20w出头一点，但是它的操控性却不输50w以上的SUV，斯巴鲁本身的全时四驱和水平对置发动机就保证了强劲的动力输出和平稳的驾驶表现，城市里开足够省力、舒适，去越野的话又能轻松应对泥泞、颠簸的路面。

我个人是很推荐的，前阵子想要买车，上网查了很多，综合了解下来，斯巴鲁XV的性价比非常不错。2.0i全驱豪华版EyeSight, 2.0i智擎旗舰版EyeSight车型配备最新的EyeSight视驭驾驶辅助系统。有效降低了事故或伤害的风险，由此来看，安全性能不错。

当初买这款车就是上下班代步的，车辆使用的技术很好，发动机也不错，所以开着感受还是挺好的，油耗也不算高，偶尔开着长途出差，平稳性是真好啊，水平对置发动机的低重心真不是吹的。斯巴鲁的售后做的不错，不用担心养护费用过高的问题。