奔驰EQ系车型销量平平，电气化布局滞后，奔驰如何破局？
文|凌清 图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0152之6月销量21】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。
在中国车市，奔驰具有很高的品牌影响力和溢价能力。奔驰E级、奔驰GLC、奔驰C级、奔驰GLB等车型，在中国车市，都具有很高的认知度。但是，在燃油车取得出彩销量成绩的时候，奔驰旗下的电动车的表现，却相形见绌。
奔驰EQC(图片|配置|询价)
众所周知，在相关政策以及利好措施的激励之下，新能源汽车目前在国内车市呈现出爆发式增长。单纯从销量增长态势上看，新能源汽车俨然已经成为车市当之无愧的增长引擎。
如今，电气化已经成为各大车企的必走之路。但是，作为传统燃油车时代巨头，奔驰在国内新能源汽车市场布局，显然滞后些。
如今，虽然奔驰在国内车市已经推出了奔驰E级PHEV(图片|配置|询价)、奔驰EQB、奔驰EQA、奔驰EQC等车型，但是这些车型的销量表现均不佳。
奔驰E级PHEV
汽车流通协会数据显示，作为奔驰旗下一款插电混动车型，奔驰E级PHEV在2022年1-6月累计零售销量仅为10559台。月均销量不足2000台。
显然，从销量规模上看，奔驰E级PHEV的销量表现，并不算出彩，甚至有点寒碜。但是，在奔驰旗下的新能源车型中，奔驰E级PHEV的销量表现，已经算是比较出彩的了。
对于奔驰E级PHEV，可能国人有些陌生。但是，对于奔驰E级燃油车型，国人应该都比较熟悉。毕竟，从销量上看，奔驰E级PHEV和奔驰E级燃油车不可同日而语。
奔驰EQB
无独有偶，作为奔驰旗下一款纯电动紧凑型USV车型，奔驰EQB在国内上市之后，市场认知度和销量表现，同样比较弱势。
汽车流通协会数据显示，2022年1-6月份，奔驰EQB累计零售销量仅为2249台，月均销量不足400台。
显然，如果单纯从市场销量表现来看，奔驰EQB应该算是一款销量失败的车型。但是，在奔驰旗下的在售纯电动车型中，奔驰EQB的销量表现，还不是最差的。
奔驰EQA
定位紧凑型SUV，奔驰EQA的定位相比奔驰EQB要更低，售价也更有优势一些。但是，即使如此，这款车的销量表现，也比较平淡。
汽车流通协会数据显示，2022年1-6月份，奔驰EQA的累计零售销量仅为1738台，月均零售销量不足300台。
无独有偶，作为奔驰旗下一款中型纯电动SUV车型，奔驰EQC推出之后，在国内车市同样陷入了“销量困境”。
奔驰EQC
汽车流通协会数据显示，2022年1-6月份，奔驰EQC累计零售销量为2025台，月均销量仅为300余台。
更为让人难以接受的是，奔驰EQC在国内车市推出之后，频频出现质量问题。而且，因为质量问题，这款车在国内车市进行了多次召回。
尤其是，让用户颇为困扰的“电机门”事件，更是让许多用户谈之色变。事实上，在国外市场，这款车的销量表现也并不出彩。以至于，有外媒消息称，这款车可能会停产停售。
奔驰EQE
不过，奔驰愈挫愈勇，又在国内市场推出了定位更高的奔驰EQE车型。从命名上不难看出来，这款车在燃油车上与奔驰E级燃油车对标，是一款纯电动中大型轿车。
7月25日，这款车正式开始预售，共计推出3款车型，预售价位区间为53万元-59万元。目前，新车只是推出了单电机版本，最长续航可达752km。
只是，新车的推出，能否让奔驰在电动车市场有所起色，目前还不能下断言。不过，我认为，奔驰想要突破在电动车市场困境，并非易事。
本文说明：
1、 本文销量数据来源于汽车流通协会，仅供参考。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。
2、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
标签：奔驰 销量 表现 汽车