别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗 ♂
别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗
- 别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗
- 别克英朗这款车靠谱吗它的优点有哪些
- 现在四缸的英朗怎么样
- 上班族买2021款英朗靠谱吗它的口碑差吗
- 别克英朗口碑怎么样
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『别克英朗』车主口碑
_最满意：性价比高、油耗低、加速强劲、后备厢空间足够、内饰好、座椅舒服、后排空间足够、方向盘没有虚位、方向盘轻重合理、车头设计好看、高速动力足够。
_最不满意：起步无力、悬架减震不舒适、胎噪大、内饰异味、后排中间地板凸起、扶手箱设计不合理、市区路段费油。
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『别克英朗』3-5年百车故障率
??????百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。
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??????动力系统(32%)：主要表现为液体渗漏(密封不严)、电瓶故障、在正常行驶中换挡不顺(有顿挫感)、变速箱有液体泄漏(变速箱漏油)；
??????内饰(21%)：主要表现为仪表盘或仪表板异响、控制按钮上的字褪色或脱落、内装材质容易弄脏或磨损、方向盘明显磨损或损坏；
??????行驶(15%)：主要表现为刹车时有异响、悬架有异响；
??????车身外观(10%)：主要表现为油漆容易破损(漆面薄)、饰条明显褪色、保险杠有瑕疵(破损或裂痕)；
??????功能操作(9%)：主要表现为发动机点火装置故障(点火线圈或火花塞)、前雨刷或喷洗器故障。
??????别克英朗口碑怎么样？
??????通过上述车主口碑，可见别克英朗的口碑还算不错，很大一批车主都表示英朗的性价比高，这一点和它的优惠幅度息息相关。外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价，而车主们最不满意的地方是起步无力、悬架减震不舒适、胎噪声大等。
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别克员工为啥不买英朗？
??????一般来说，车企内部员工如果想要购买自己的车，通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利。而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
优点：前头非常犀利 侧边曲线也很美 PP有点儿翘着
缺点：仍是那句话:这个价钱的车车,内室都是这样的。但作工还算精良。没有甚么瑕疵。
外观：车头很霸气 侧面线条也很美 屁股有点翘
内饰：仍是那句话:这个价格的车车,内室都是这样的。无非做功还算细腻。没有什幺瑕疵。
空间：本人身高180 体重160,前排调整好,后排空间还是很充裕的。
配置：总体来说,这个价位的车性价比还是很不错的。
动力：够用,只要你肯给油门,动力还是不错的,超车什么的都没问题。就是起步的时候有点肉,毕竟排量小,
操控：新手,感觉不出操控什么,感觉还不错
油耗：还可以,在市区跑,油耗还是比较高的。
舒适：比较舒适。座椅的舒适度不错,包裹性也很不错。就是后排座椅有点硬,长时间坐的话有点累,如果是电动的会更舒服一些
优点：见仁见智,我认为非常挺不错,我的车车,外表接缝处匀称。做功细腻。
缺点：中规中矩吧,没什么尤其的处所,然而也没什么不太好,就是作工有些差,接缝很大,
外观：仁者见仁,我觉得很不错,我的车,外观接缝均匀。做工精细。
内饰：中规中矩吧,没什么尤其的处所,不过也没什么不太好,就是做功有点儿差,裂缝很大,
空间：最满意的就是这个空间了,我身高178.体重180斤,坐后排也不感觉拥挤。
配置：买了不就图便宜,喜欢就买吧。
动力：只能说够用吧,起步肉,加速也慢,不过家用够够的,又不去飙车。
操控：方向盘很轻,转向很轻松,刹车也不错。不过习惯就好了,
油耗：偏高了点,不过还能承受
舒适：悬挂偏硬 过颠簸路面时 颠簸感强烈 不过这个价位 可以接受
英朗是GM最畅销在中国的典范，英朗回归四缸模式是明智的选择和时代潮流。
上汽通用的英朗车型曾经是王者，月销量为34万辆，车身尺寸为4609*1798*1464，轴距为2640mm，而大幅度的优惠也是其畅销的原因之一，配备了1.5L发动机，这款L2B发动机曾是老款凯越，可靠性挺好，省油耐用，后悬架仍然是独立悬架。
别克英朗和别克英朗典范的外观设计是一致的，别克英朗的外观时尚，让人看着也很舒服。很多人会被它的外观所吸引，整车的设计很年轻，而且线条比较流畅，看上去特别有质感。大灯的设计还是挺有自己的风格的，加上logo就很有辨识度，车子线条看起来也很柔顺流畅，整个外型还是很耐看的。
四缸的意思：
四缸意思是是指汽车发动机有4个汽缸，发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
首先我是觉得这辆车的价格不算很高，看了不少同级别的车型应该说这款车更符合我的审美和需求，尤其是见到这辆车优秀的表现之后我更加坚定了我的信心，性价比高。在开节凑的道路上我相信不久的将来我们会一起迎接更幸福的生活。
别看我是九零后的小年轻，但是我属于那种求真务实的好青年哈哈有点太夸自己了哈。讲真心话我不是那种攀比的男生哈，其实从买车就能看出来，朋友也和我讲说不如一步到位买个好点的，但是我感觉英朗对于我现在的生活就比较够用，价格也合适啊，像我这种刚工作时间不久的小伙手里也没多少钱，这个价位的车子还是挺容易接受，了解了很多品牌的历史和用户反馈，感觉这个别克也还挺不错，在对比过的很多车型里边我是挺认可这款车，外观好看，空间够用，性价比也挺棒。
【空间】
在大学的时候谈过一个女朋友，但是毕业之后由于多种原因吧也只能和平分开啦，后来一直忙着工作也没交新的女朋友，现在孤家寡人一个，所以对于车子的空间我是没有什么大的要求，紧凑型汽车空间还不错，像我这个身材坐在车里一点问题没有，现在视频电商比较火，我也追随潮流做了点副业，现在几乎每天都需要或多或少的发点快递，后备箱的话使用起来很方便，大小也够用。
【动力】
自从提车以后我还没去过远的地方，可能去下边县城谈客户就算是出远门了吧，通过目前的使用情况来看车子的动力系统挺靠谱，别看我是新手但是我开车还是属于比较猛的哪一种，起步的时候没有感觉车子动力不足，提速也比较有劲，就像是激情四射的年轻小伙一样，未来的路我们一起狂奔吧，为了美好的生活努力拼搏。
【操控】
其实现在的车子在操控性方面的设计都很人性化，这辆车比我们学车时候开过的那辆车感觉简单多啦，我提的这辆英朗是一款手自一体车，新车也没怎么用磨合基本上就能够轻松的开着上路，可以说是特别的简单容易上手，方向盘在助力系统的作用下转向轻松精准，车身很结实，跑起来也不发飘，算是很好相处的一个伙伴。
【油耗】
这辆车的油耗不算高，这一点我在提车之前就有了解，因为我提车的时间还不算很长，整车也没有过磨合期，我觉得我们再好好的磨合一下之后会有更精彩的表现，身为一辆代步车我还是很期待更精彩的表现。
【舒适性】
在公司是属于业务岗，经常需要外出见客户，以前没买车的时候不管去哪都是要挤公交车或者是打车，感觉特别不方便，现在有车了感觉真棒，无论去哪我都可以说走就走，也不用提前出发，座椅很软和，一个人驾乘听个音乐特带劲。
【外观】
我总感觉汽车生产商和设计师在设计一款车的时候还是会考虑大众的眼光和审美，我就特别喜欢这辆英朗时尚年轻靓丽的外观，开着上下班也好，或者是出去见客户都感觉自信了不少，现在我也可以自豪的说自己是有车一族。
【内饰】
我对内饰的要求并不是很高，自己也知道我的定位和标准，通过这段时间的使用和了解感觉内饰的做工还不错，整体设计风格也比较大气，简约也是一种美。
点评
优点：
我是一名网络公司的业务人员，17年毕业至今工作已经有三年左右的时间，现在通过自己的努力提了这款别克英朗算是对自己这几年工作的一个肯定吧。买这辆车的目的主要也是为了满足上下班代步的使用需求和更方便的拜访客户，以前都是坐公交车外出见客户感觉耽误太多的时间啦，自己有车会更加方便节约时间，我对这辆车最满意的方面主要有以下几点：价格、外观、空间等。二十六岁的我能够拥有这么一辆车感觉还是很知足啊，希望它能够给我带来好运。
缺点：
最初和家里父母商量要买车的事情，爸妈一个劲的要赞助我一些让我提一辆好一点的车子，感觉那样会更有面子一些，但是最后被我婉拒了，毕竟是已经工作的男子汉啦，再问家里拿钱确实有点不合适哈。以我现在的情况来说这辆车还是比较适合我，现在使用中的表现也挺给力，没有什么太让我失望的方面，继续加油吧，希望在这个金九银十的季节能够陪着我征战“沙场”，取得辉煌的成绩，关键是能够挣到钱再好好的改善提升一下生活水平。
汽车的驾驶感受，每个人都不一样，这里统计了几个车主对英朗的评价。
车主一：对于该车最满意的地方是外观大气，配置足够。但是最不满意的地方是减震偏硬，影响舒适性，三缸发动机抖动，特别是怠速的时候容易出现抖动。而油耗的话，目前的平均百公里在8.7升左右，超出个人接受范围。
而至于舒适性的话，胎噪明显，特别是上高速和沙石路段噪声有点大。还有就是减震器偏硬，多减速带和坑洼路段的时候，坐在车内有点颠簸。就整体而言，质量只能算一般般。
车主二：最满意该车的地方是发动机抖动小，动力合适，空间大。而最不满意该车的地方是起步动力有点肉，低速时候有顿挫感，座椅偏硬，悬挂有点硬。而至于操控性的话，方向盘轻盈，无虚位出现，转向精准。
而油耗的话，目前的平均油耗是8.8升，算是在个人的接受范围内。而舒适性的话，主要是座椅有点偏硬，高速路噪音有点大，特别是胎噪和风噪。
车主三：至于该车，最满意的地方是涡轮介入快，动力突出，配置高，操控突出。但是最不满意该车的地方是排量小，发动机缸数少，热车有点慢。而至于操控的话，转向精准，指哪打哪。而至于油耗的话。
目前的平均油耗在8.9升左右，个人觉得油耗有点偏高。而舒适性的话，座椅偏硬，特别是长途行驶的时候，会感觉特别疲倦。
车主四：对于该车，最满意的地方是排放标准是国六，动力突出。但是最不满意该车的地方是新车异味有点重，影响驾车体验。
而至于油耗的话，目前的平均油耗在9升左右，有点超出个人接受范围。而至于舒适性的话，噪音比较大，特别是上高速的时候，胎噪和风噪比较明显，还有音响音质不好。而操控性的话，方向盘手感突出，转向无虚位。从整体来讲，质量一般。
综上所述，顾客可以自行进行参考。
扩展资料：
别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。
别克英朗召回怎么补偿别克英朗召回过吗 ♂
别克英朗召回怎么补偿别克英朗召回过吗
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- 别克英朗汽车召回有补偿吗
- 2021别克英朗召回
您好，英朗召回的是2009年7月21日-2015年8月28日生产的2010-2015款配置1.6及1.8L自然吸气发动机的部分车型，您的车子应该在召回范围。
召回的。
在购买新车后，如果在质保期内车辆出现一些异常状况，是可以向整车生产厂商所属4S店进行索赔的。而如果车辆超出质保期限所有发生的问题，就需要车主自行承担了。
首先汽车召回制度，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
而作者说您的途观L的召回就是返厂修理或者更换配件，车主将车交给当地上汽大众4s店，再由4s店统一送回厂家修理或更换相应配件，并会告诉你一个还车时间。
在这段时间耽误您的使用时，消费者有权向4s店提出补偿或替代的车辆。
消费者是有权提出相应赔偿的。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-12-10
2021别克英朗召回
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、2021款目前没有什么召回活动的如果有会通知客户到店维修的
相关tag:别克英朗召回要到2019
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别克英朗召回最新消息2018（18款英朗召回怎么回事） ♂
别克英朗召回最新消息2018（18款英朗召回怎么回事）
- 18款英朗召回怎么回事
- 别克英朗2018款怎么样别克新英朗买了就后悔吗
- 老款英朗GT近期都召回，我还敢买吗
- 我的车子是别克英朗18款1.8T互联精英版，现在出现请迅速检修车辆是什么原因
小编就关于“18款英朗召回怎么回事?”为你提供以下相关内容：
18款英朗召回的原因就是：
1、18款别克英朗的召回并没有对外公开，而是内部直接协调处理，通知车主到4S店进行检测维修。此次召回主要是空调压缩机问题，主要体现在压缩机冒烟，不工作以及空调制冷效果差；
2、此次是空调压缩机的制造出了问题。官方并没有对18款的别克英朗进行公开召回，甚至连个澄清声明都没有，这样的诚意让不少车主愤懑在心；
3、有些车主没有接到4S店的通知，甚至没有维修的服务。如果是制造上面出了问题，车主就没法解决了。
??????2018之前，别克英朗可谓是车坛销量巨星，只不过后来陨落了。英朗2018款是跨不过去的坎，全系3缸发动机，这让很多潜在车主望而生畏。别克的勇气着实让人钦佩，三缸机必将受到消费者的青睐，但在此之前，始终是在冒险的。
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??????2018款英朗采用了全新发动机架构的1.3T和1.0T双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱。1.3T发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230N.m，1.0T发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170N.m。动力优于上一代表现，同时在油耗方面也更胜一筹，不过起步还是偏肉。
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??????2018款英朗的18T也就是1.3T三缸发动机相对于1.4T四缸发动机排量小了一点，但动力的参数有所提升，最大马力高了19匹，最大扭矩多出了30N.m。实测的百公里加速成绩为8.7秒，这个成绩是相当不错的。发动机涡轮的爆发点也控制的比较低1800转，只要你不是急加速，通常来说并不需要踩下大脚的油门去弥补动力上的缺失。
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??????2018款英朗上市至今，可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生，异响，抖动，熄火，噪音大。好在投诉量并不算很大，也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生，所以也能够看到，别克英朗的销量在开始回暖了。(虽然降价促销可能是最大原因)
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??????外观方面，前脸的线条符合别克家族的设计语言，扁平化，营造出更低的视觉重心。整体造型紧致感慢慢，会有小君威的感觉。大灯的造型和镀络装饰条相互呼应。
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??????标准的A级车，长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距2640mm。尾灯同样为LED材质，棱角和大灯一样传动运动气息。
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??????内饰方面，也此前的变化不大，定位不高还不失质感。现实就是用料低价，以硬塑料为主。多功能方向盘转向力度偏大，传统样式的中控大屏。
??????舒适性方面，噪音上这个级别的车型主要就是这个水准了，相比之下比老英朗还好了一点点。前排真皮座椅，电动调节，舒适性还是可圈可点的。后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点，而且后排中间的凸起没那么严重，对中间乘客影响相对较小。
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??????购买了新英朗的车主都反映车漆太薄了，车漆的效果不是很好，碰一下就会见到底漆，让人感觉到很廉价。一般来说，日系车的车漆薄是大家都公认的事实了，而美系、德系、国产等汽车的车漆一般都比较厚，但也不全是，有些车型的车漆厚度也是跟日系车相当的。
??????所以，在能接受三缸发动机的前提下，2018款英朗作为一辆家用轿车，动力够用，售价实惠，还是值得购买的。至于可靠性和耐久性还需要更多的时间来验证。
我是2010款英朗GT，英朗的外形我就不说了，你既然中意肯定对外观是满意的，现在肯定是对质量的担忧，其实我用了快4年，都是到点保养，没啥毛病，油耗也能接受，1.6的动力不算很充足，但日常开开还是够了，我记得最深的一次是在路上被另外日系车侧面撞了，但我的左车门只有一点变形，而它的大灯开了，侧面引擎盖全部凹进去了，钣金都烂了。那是我就对小狼十分放心了，这次远大灯召回，我的车才去4S店检查，我的远光灯没问题，当时他们还是给我免费更换了灯泡，亮度一直，不过4S说，灯泡的规格比以前要高，价格也是自然，
而且如果大灯无法正常关闭，继电器烧了他们也是免费换的，这个要赞下，通用别克有担当！
你好，车辆出现提醒类的故障时，不要太过紧张。
首先要做的就是保住自身和车身的安全，待自己检查一下车辆有没有什么液体流出或渗漏，在确定无人为损坏后，然后慢速开到4S店或者提前质询店内技术人员还可以开。
也可以通过给保险公司打电话让他们来拖车到4S店，保险有附带的服务，可以在市区内50公里之内免费拖车一次。
然后去到4S店进行专业的检查，咋们车在质保期之内，任何问题都会给享受质保的免费维修的。
希望可以帮助到你
望采纳
