开雷克萨斯RX的人都是什么人 ♂
开雷克萨斯RX的人都是什么人
- 开雷克萨斯RX的人都是什么人
- 雷克萨斯RX车好不好，有什么优缺点
- 雷克萨斯RX怎么样
- 买雷克萨斯都是什么人,
- 买雷克萨斯都是什么人
- 为什么年轻人有钱，就无法无天了，22岁自己买了一辆雷克萨斯rx.不是家人的钱，自己的钱，为什么就那
这个实在是太难回答了,可以是司机,也可以是老板,也可以是学生,都可以的.
只不过这种车比较偏向于运动方面的!
雷克萨斯rx是一个基于汉兰达平台的中大型suv，主力区间在40到50万，就是RX200t。这车的外形是一个中大型suv的尺寸，和同价位的车型相比，RX的外观显得要大了很多，也气派了很多。内饰仍然是哪个大师的风格，整个内饰看起来有一点老了，但是整个车用料非常的扎实。后排空间和同价位的对手来说，感觉差不多，让他轴距并不大，轴距还不到2.8米。动力系统是一个2.0t的发动机，238马力，整个动力学是哪个飞机场的顺滑，并且足够用20t的发动机，就不要对它动力产生任何的怀疑，在加速的时候，他能给你非常满意的推背感。但是整个车开起来并不运动，方向比较轻，比较虚，悬架也是对于侧倾的抑制不好，并且悬架在面对大颠簸很颠，这是RX在行驶上的最大的缺点。所以这个车是一个看起来很虎实，空间不错，内饰用料不错，动力还不错，不过整个悬架看起来一般般的车型，比较也比较符合它的定价和定位。
谈到中大型的SUV，日系车中的陆巡绝对是有着很大的发言权，超强的脱困能力和强大的综合实力一度被评价为“有路就有丰田车”，这样的称号虽然是有些夸张，但不可否认的是它的实力在市场中多年以来确实拥有着很不错的口碑。
不过，陆巡高达百万的售价确实还是有一些高昂，如果你对脱困能力并没有那么大的要求，并且预算也不是很高，不如看一下雷克萨斯RX，整车的售价区间39万到81万元，整车的车身尺寸为4890mm*1895*1690mm，轴距则达到了2790mm，这样的尺寸与陆巡相比虽然差了一点，但油耗低啊，我觉得真正想要成为“陆地巡洋舰”，低油耗才是最大支撑点。
在外观方面，它不同于陆巡的硬派范，有着极为年轻的设计风格，超大的横幅式进气格栅采用了镀铬的装饰，上下双梯形拼接的进气框也呈现出了超强的冲击力。矩形大灯之中融入了“镰刀型”的日间行车灯，让前脸看起来更加的犀利。
走进车内，会有着一种扑面而来的豪华感，黑色和棕色的拼接也符合它的商务定位，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都有着很强的家族式设计风格，副驾驶前的贯穿式镀铬装饰以及中控台上的镀铬饰条都点缀出了较为年轻的氛围，让整体上不再那么的单调。重点是，雷克萨斯RX在配置上简直是秒杀陆巡，全系标配了9气囊的设计和胎压监测等安全配置，能够为出行带来更多的保障。
动力方面，雷克萨斯搭载了2.0T的燃油发动机，以及一款3.5L发动机与电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，与之匹配的是6档的手自一体变速箱；而混动版本的动力更为强劲，百公里的加速时间仅为7.7秒，百公里的综合油耗为6.7L，这样的数据对于一款中大型SUV来说实在是一种奢侈。
我个人觉得雷克萨斯RX是一款相当不错的SUV，颜值高、内饰豪华、人体工程学设计合理、配置丰富、空间够宽敞、2.0T的动力够用、3.5L混动的动力更强、技术成熟先进，后期养车成本在同级别中应该是比较低的了。
至于说缺点，应该就是高速上的隔音效果不是特别好，车内部件偶尔有异响等这些了吧。从车主们提供的信息来看，RX的整体表现真的很满意，如果预算充足，很值得入手。
车是不错，性价比太差，比同级别的凯迪拉克 XT5以及宝马X3奥迪Q5奔驰GLC贵多了，可是性能比不上以上的任何一部车！虽然有6年免费保养，可是因为羊毛出在羊身上，因为车价贵了太多！价格并不划算，提速油耗也没有优势，品牌度也没有任何优势！除了拉拉皮看起来车身尺寸长一点，然并暖，拉皮也改变不了它就是和以上几个车一个级别的现实，当然日吹会把它吹成了和X5Q7GLE一个级别的车，然后偷换概念，让你觉得这个车性价比很高！其实这款车是性价比非常非常低的一部车！百公里提速9.5秒，油耗12升性能和国产的魏VV7一摸一样的车！坦白的说，这个车毫无任何优势可言，不管从哪方面来对比！级别比不过凯迪拉克，品牌度比不过BBA，性能比不上以上的任何一部！当然日吹会告诉你，舒适！好像别的品牌的车就不舒适了一样似的！
我自己的是四驱典雅版，车只是消费品，喜欢与否也是因人而异的。我喜欢车，但对什么悬挂之类的技术也没研究过，当初买它也是因为之前家里有过一个老凌志，用着省心，现在开了4000多公里了，优点就不说了，缺点的话，动力算一个，起步经常被秒，不过买它的时候只是为了家用，然后就是高速隔音确实不行，开过朋友的x5，感觉真的差很多，不过谁让当初的预算也够不上x5呢。最想吐槽的就是那个多媒体电脑，反应真的慢，不过也不怎么用，目前这个是自己发现的缺点。就算它是个豪华版的汉兰达，其实也挺好的
优点如下：1.空间大，基本上是x5的空间大小；
2.舒适性很好，内饰虽然有点土，但是审美符合中年人的价值观；
3.车的质量很好，基本不会坏；
缺点如下：
1.动力不足，上高速满员基本跑不动；
2.变速箱太老了；
3.刹车偏软；
4.16年的技术了，今天而言，过时了；
总结：
如果不考虑动力与16年的技术与18年的区别，是一款很不错的车，还是值得购买的。当然买车就是变速箱与发动机，性价比真的不高，这个价位与空间需求可以对比林肯Mkx
好，非常好的一款车！
缺点也有，
一，他妈的非但没有一点优惠，还要加价几万块钱
二，200T起步肉
三，油漆薄，路上的砂子经常刮掉漆
优点
一，品质好，正常行驶很难坏掉，老婆轻易不让你换车
二，宽大，舒适，座椅沙发软，长途不累
三，油耗低，四年十万公里免保养费，用车成本较低
四，省心，，，
RX整体造型较为凌厉，不够柔美，初看很惊艳，时间久了易审美疲劳，内饰全部真皮缝制工艺的设计，很豪华。
品控的质量也很高，故障率极低。
如果城市驾驶，非常值得推荐！
这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了， 风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！
买了RX才知道什么叫省心。这车真的没异响，买过宝马和奥迪，开回去不是这边咯咯咯，就是那边吱吱吱，闹心。油耗一般在11左右，即使是夏天开空调或者堵车。动力跑起来够用，但是起步确实有点肉，没有一脚油窜一截的酸爽。感觉这个车有个很大的缺点为啥都没别人说出来，就是发动机声音难听，冷车启动以后发动机声音大并且难听，有些丢人，跑起来会好一些。
我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。
这其中有一项就是体现在人们出行方面的变化上，以往的时候人们出行基本是选择乘坐公共交通工具，或者是骑车出行，而现在在多重因素的综合下，越来越多的人开始购买起汽车，一方面作为代步工具，提升日常出行的舒适性和便捷性，另一方面在闲暇时期也可以带上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突发事件，拥有一辆汽车也可以最大概率的解决这些突发的问题。因此综合这些考虑有越来越多的人购买汽车，比如有位朋友想购买雷克萨斯RX汽车，但是不知道该汽车质量和性能怎么样。
雷克萨斯作为上世纪八十年代日系汽车进军北美市场所诞生的品牌，经过几十年的发展已然已经成为了中高端车的代表车型之一，而雷克萨斯RX这个型号更是雷克萨斯SUV的第一款产品，在产品的诞生上面有着很重要的意义，而现如今的雷克萨斯RX也紧跟着时代发展得步伐，可以说有着很多的优点。
首先就是其继承了日系车乘坐舒适性比较强的优点，无论是在平路还是在有点坑坑洼洼的路面上，雷克萨斯RX的舒适性都没有太大的变化，另外除了冷启动的时候其声音比较大之外，其他的时候其基本没有什么声音，可以说在生意处理上面也挺好，再加上其空间非常大的优点，给人一种乘坐舒适惬意的感觉，并且其油耗方面也挺经济性的，虽然说不属于油耗特别低的那种，但也不高，总体来说处于平均水平。除此之外其在动力和安全配置以及保养等方面比起同级别的车子还是挺好的。
但是有些方面其也有些缺点，比如在某些配置方面有些许落伍，相较于现在的许多汽车标配语音识别和手机互联，抬头显示等时代配置，雷克萨斯RX在这些方面有些落后，并没有跟上时代的步伐，并且其在刹车方面也有些许诟病，让人感觉有点像踩拖拉机的感觉，除此之外有的人也反应其油漆刷的有点薄，屏幕分辨率比较低等缺点。因此如果想要购买的话可以根据自己的需求进行一下合理的权衡。
不追求操控，不追求攀比的非年轻消费群体，事实上选择雷克萨斯用户群体年龄层面正经偏大，与BBA用户群体向着30岁以下进发不同的是，雷克萨斯用户群体大多较为沉稳，这部分用户群体追求更舒适的使用感受以及更稳定的使用过程。
雷克萨斯简介：
雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
根据统计，买雷克萨斯的多数是高级白领。
买雷克萨斯的用户完全有能力购买宝马和奔驰等车型，但是这类轿车在大街上非常常见，而这些用户又是文艺青年，更喜欢走小清新路线，所以就选择了雷克萨斯。
扩展资料
雷克萨斯的优缺点：
一、优点：
1、做工：毕竟是日本原装进口，细节和品质有保证，质量非常稳定。
2、舒适：其实动力并不差，底盘也很扎实，感觉非常舒适。
3、安静：雷克萨斯的安静并不是凯迪拉克或奔驰的那种与世隔绝的安静，还是可以比较清楚听到旁边车辆经过的声音，但环境噪音和路噪风噪胎噪显得很小。
4、售后服务很好：这点相信是有口碑的，因为如果说雷克萨斯售后服务还不好，那市面上基本没售后服务好的车型了。
二、缺点：
1、价格偏贵，算上购买的关税，比合资国产贵不少，同样的预算买合资车其实可以提升一个级别。
2、服务网点少，相比奔驰宝马奥迪而言，雷克萨斯的4S店还是很少的。
年轻人经历的少 大了就懂得低调 但人家年轻 有那个资本狂 你不要和他们学 也不要和他们比 做好自己就可以了
相关tag:买雷克萨斯rx的人穷吗
开雷克萨斯的女人什么档次 ♂
开雷克萨斯的女人什么档次
- 开雷克萨斯的女人什么档次
- 雷克萨斯哪款车型适合女孩子开
- 女人开什么样牌子的汽车最能显出她的气质
- 雷克萨斯在女生眼中算什么档次
- 【车主点评:雷克萨斯es 彰显人生的不凡与气质】
- 女生开什么车低调奢华有内涵
- 什么人群在开雷克萨斯，开雷克萨斯有面子吗
- 大学女生适合开雷克萨斯吗
算高等档次。
雷克萨斯属于豪车级别，能开得起雷克萨斯的女生，家庭资产平均在百万，学历优秀，无论是家庭条件，还是教育水平都相当出色。雷克萨斯车体外观简介，时尚潮流，底盘平顺，运动感强，开雷克萨斯的女人低调，性格沉稳，不看重外观，追求更舒适的使用感受。
适合女生开的中高档车有哪些。
1、奔驰A级，售价是17.48-23.48万元，外观让人眼前一亮，内饰部分更让人惊艳，经过改版后的奔驰A级相当不错，无论是选材，还是工艺水准，在同级别车型中都是数一数二的。
2、领克06，领克06高颜值的外观，出色的整车品质，获得了众多女性的青睐。领克06售价是11.86-13.98万元，对于预算有限的女性而言，它可以说是不错的选择。
3、奔驰smart，官方价是13.38-19.9万元，它是奔驰旗下小型车品牌，车型小巧精致，空间有限，作为代步车无疑是很好的选择，非常适合单身、资金充裕的女性。
要说雷克萨斯哪款适合女士自然是小犀利大气场的全新雷克萨斯UX。精悍的尺寸足以自如应对狭小的道路或者停车位气场却毫不逊色。每条流线、每处棱角皆饱含灵感精妙犀利所行之处吸引众人目光尽显女神气质。以下是有关雷克萨斯UX的简介：1、雷克萨斯UX是雷克萨斯旗下的紧凑型SUV基于TNGA架构打造拥有2.0L和2.0L混动两种动力新车共推出6款车型。2、动力方面全新UX200车型搭载2.0L自然吸气发动机+DirectShift-CVT变速器最大功率127kW（173PS）最大扭矩207N·m；全新UX260h车型搭载智·混动系统匹配电子无级变速系统ECVT综合功率135kW（184PS）。其中全新UX260hFSPORT全驱版搭载了全轮驱动系统和AVS悬架。
我说几个大家参考一下，甭管性能，反正一般女人也用不上，单说气质，40万的沃尔沃S90L白外白内，那白内特别适合优雅型的女人。50万的雷克萨斯RC红外，红黑内，这车本身就像个美女，双门的又漂亮又个性，漂亮的外表，精致的内饰，动力一般但是舒适型特别好，又故障率低保养免费，这车是我觉得最适合漂亮女人开的，但不适合高冷或者烈性美女，适合那种交际花但性格温柔的女人，就像天秤座的美女那种。还有个奔驰S级，立标白外白内，这车大家都太熟悉了，如果是白色的S级coupe就好了，适合有点贵族气质的优雅女。还有个不得不提的车，GTR白色，我觉得这车挺适合性格劲爆的妹纸，尤其是那种外表文静内心狂野的，开这车有奇效，大家觉得如何？
中等吧。毕竟女生真正懂车的人少之又少。就拿大部分女生来说，雷克萨斯特别低调，设计都比较低调稳重。
1.大部分女生眼中只认德系的BBA品牌，就算是奥迪的A3也会瞎认为比雷克萨斯的IS系列要好；
2.雷克萨斯的品质更好，但是在大部分女生眼中，一款价值上百万的雷克萨斯LX570可能都不如宝马X5；
3.雷克萨斯相比于其他品牌，其他品牌的宣传力度都比较大，像广告之类的打的比较多，而雷克萨斯品牌就比较少，靠平时的口碑来积累造车经验。
总体来说，雷克萨斯过于低调，在大部分女生眼中只能算中等水平。同意的朋友请点赞支持，谢谢！不喜勿喷。
#选车理由 人到中年虽然不复以前的张扬与热情，但是我觉得我的心还是非常年轻的，在选车的时候就是如此。我觉得雷克萨斯es这款车子就非常符合我的要求，车子外形看着不是非常的张扬，但却彰显着不凡的气质。而且开出去辨识度也是非常的高，300而取这款车还是混动的，还能进一步节省一些油耗非常的不错。价格也是在接受范围之内，试驾了几次，没什么问题之后就将它定了下来。
#最满意 最满意的当然就是外观了，雷克萨斯的外观真的是非常的不错，很符合我的要求，怎么说呢，应该说他的外观气度不凡吧，但却不会那么的张扬，车身的线条也算是棱角分明，让他有了几分硬朗的感觉。内饰方面特别的不错，颜色搭配的很好，有一种温暖的感觉。
#最不满意 这辆车子在操控方面我觉得还是有些问题吧，毕竟车身的长度也接近5米了，转向的时候稍微有些吃力，毕竟它的方向盘还是有一些区位的转向半径很大。而且这么长的车身也让他停车的时候更加的不方便。
#空间 空间方面是没有什么问题，毕竟是一辆大中型的轿车，家庭使用也是非常的出色，而且这辆车子我更多的是用作商务用途，在接送客户的时候非常的方便。
#外观 外观虽然并不是那么的张扬，但是非常的有辨识度，而且气质不凡，每次开着这辆车去谈业务的时候，都觉得非常的有面子。
#内饰 车子的内饰并不是深色系的，我觉得非常不错，颜色搭配的很好，让人觉得有一股温暖的感觉，与家人一同乘坐更是如此。就是他的中控屏，我觉得小了一些，要是能再大一些就好了。
#动力 车子的动力非常的不错。混动的车子电机在起步的时候更有优势，非常的迅速而且平稳，就算是在高速行驶的时候他那2.5排量的自然吸气式发动机动力也并没有让我失望，挺强劲的，动力也是源源不绝。
#操控 车子的操控方面稍微有一些的难度，毕竟车身这么长，再转向以及停车的时候还是有一些难度，而且方向盘又有着虚位，就让这个难度更大了。
#舒适性 车子的舒适性做的是非常的出色，对于震动的过滤也是非常的明显，行驶在坑洼路面已经经过减速带的时候都不会颠簸，隔音降噪做的也是非常的让我满意，车门很厚，而且缝隙也不多，对噪音的过滤非常的明显。
#油耗 不得不说混动的车子油耗就是低啊，平均百公里才5个点出头，如果要是纯燃油的话，我估计至少得8个点出头吧，长时间下来能省一大笔油钱呢。
女生低调奢华有内涵的车有：
1、雷克萨斯RC
雷克萨斯RC作为雷克萨斯的双门轿跑车型，具备上述车型所有特点，虽然和家族里的轿车产品相比它显得略为另类，但骨子里又保留了雷克萨斯“低调”、“内敛”的性格，当然，这个世界上不乏喜欢“文静”的跑车车主，开RC追求的往往不是性能，而是范儿。
2、V8 Vantage
Vantage超脱于阿斯顿：马丁以往的设计风格，这就是一头伏地吸土的小怪兽，和英国绅士风度大相径庭，尾灯的造型确实经验，甚至在很多人眼中，Vantage的尾部设计时整个马丁家族中最精彩的。
3、MINI COUNTRYMAN
都说MINI COUNTRYMAN是艺术家的座驾，是因为这款车的各方面的表现均不符合大部分家庭的用车需求，不仅空间小、配置低、舒适性差、连价格也是高得离谱，要知道这个是一款小型车，在日常生活中这款车很难实现自身的价值。
4、Giulia
Giulia的外观不得不说非常优雅，给我的感觉像是一位绅士。前脸设计使用了家族特色的三叶草前脸，结合炯炯有神的大灯，还能看到一丝杀气。为了不破坏这个优雅的前脸，牌照架置于了车头右侧，很有跑味。
5、MINI
MINI-MINI定位为奢侈小型两厢轿车，在市场上，这是一辆被称为女生收集器，也能迷倒不少男性消费者的喜爱。靠颜值就能吊打一切，说的就是MINI，空间小、三缸机、配置穷酸、售价高昂，这都不是理由，有颜值就行了！
开雷克萨斯的人大部分都属于社会上的精英人士，这类人不在乎面不面子的问题，更在乎的反而是自己的生活品质，所以同样的购车预算，他们不会选择奔驰、宝马和奥迪，反而选择雷克萨斯，而雷克萨斯从上市从上市之初就在执着于一个理念——绝不妥协的匠人精神。匠心是什么？匠心就是有情感有温度，并且善于在不断学习的过程中去创新。
绝不妥协的匠人精神——雷克萨斯说起雷克萨斯这个品牌 ，就不得不从雷克萨斯的设计方面来说，雷克萨斯所设计的大部分车型，都脱胎于早前的概念车，并且将概念车那种超前的风格，很大程度上的还原出来，所以大家才会在雷克萨斯车型上感受到两种极端的风格，设计大胆，外观惊艳，给人一种极具视觉冲击力的美感；另一方面又能让大家感受到追求极致的匠心，那种为了极致美学，不愿意为一丝细节妥协的决心。
就拿雷克萨斯LC系列的车型来说，完全脱胎于LC-LF的设计理念，夸张的21寸轮毂，极具视觉冲击力，车头方面的大灯设计，让我有穿越时空，来到未来的感觉，非常的科幻，内饰方面，我们不去聊车辆的科技配置，因为这方面的配置没有最高，只有更高，大面积真皮材质的包裹，触手可及的软质材料，让车主最直观的感受就是无微不至的关怀。
雷克萨斯从细节方面苛刻的要求每一个员工说起雷克萨斯的苛刻，就要给大家讲一个小故事，原来雷克萨斯为了能让自己生产的车辆更加的完美，为了能让自己的员工对细节的误差更加的敏感，所以雷克萨斯在每天上班之前都会对每一位员工进行考察，只有顺利通过考察的员工才能正常的上岗工作，对于雷克萨斯来说，车身的每一处线条，漆面的厚度，都有其执着的追求，它不允许自己生产的艺术品有一丝的瑕疵，这就是雷克萨斯。
在聊车辆的另一个细节，车辆内饰座椅的缝线，在大部分的车主朋友看来，车辆座椅缝线以及包围方面的缝线能有什么难度，都是机器编织出来的，但是即使是这样，雷克萨斯也会对每一位上岗的员工培训3个月以上的时间，通过培训的员工还要通过雷克萨斯公司的7级考试，这样才能正常的上岗。
在产品细节方面的“变态追求”1、漆面检查中连0.1mm的粉尘都不能放过，雷克萨斯要求员工在检查漆面的时候，车辆的漆面必须达到一个效果，那就是漆面上折射的表盘，必须可以清晰的看到秒针的走动。
2、喷漆工人必须培训3年-5年的时间才能上岗，喷漆必须经过6道工序，随后人工检查机器无法喷涂的地方，然后在喷好底漆，最后才会控制机器喷面漆，这才造就雷克萨斯如明镜一般的漆面。
3、雷克萨斯九州工厂计划的最大生产量为每天1760台，但是对于追求品质的雷克萨斯来说，这显然是无法完成的，毕竟车辆出厂之前要经历1800项的检测。
END什么是精英人士？精英人士指的是社会上的成功人士，无论是在财产还是见识等诸多因素方面都远超于多数人，并且他们对于社会的发展有着引导和促进的作用，这也正符合雷克萨斯的设计理念，对于所有层次的人来说，一夜暴富的会选择宝马，追求享受的会选择奔驰，注重性价比的会选择奥迪，而开雷克塞斯的人却更注重精致，这也是他们的生活态度。
不错，女人开雷克萨斯，走的的是气质，和事业路线，不会让人联想到小三和靠男人吃饭的感觉！再说雷克萨斯质量没问题，没什么小毛病，对不懂车的美女们是个不错的选择！非常不错的选择，动力平顺，保养也省心，省去女生的一大烦恼了。
开雷克萨斯的是有钱人吗 ♂
开雷克萨斯的是有钱人吗
- 开雷克萨斯的是有钱人吗
- 在美国开凌志LX570一般是什么阶级的
- 开雷克萨斯算有钱人吗开雷克萨斯够档次吗
- 开100多万车的那资产得有多少啊
- 雷克萨斯570需要年收入多少钱
- 开雷克萨斯算有钱人吗
- 一辆雷克萨斯570一年要花费多少钱加油，保养所有全算上，要多少钱
开得起雷克萨斯车辆的人大多数都是有一定经济实力的。雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，其最低端的车型也要二三十万。
其实就对雷克萨斯的定位来说，城市顶级精英的最爱就是雷克萨斯。曾经有专业汽车杂志对雷克萨斯分析，至少20%硕士及以上学历，还有69%的车主都是本科及本科以上的学历，由此可以看出萨斯针对的群体都是高学历人群。
2007款的雷克萨斯LS在现在看来可能没什么，但是在当时那真是比宝马还要高的价格才能买到的车。在2007年一款雷克萨斯LS裸车就要200多万。
扩展资料：
雷克萨斯与BBA不一样，BBA的动力澎湃，是年轻人非常喜欢的车，但对于雷克萨斯而言，急性子的人是开不惯这个车的，舒适，是最好形容这个品牌，动力不急不躁，加速不温不火。能够驾驭这个车的人，一般都是成熟稳重的成功人士。
雷克萨斯的车主大多数都是男性群体，而且是在八零后的群体之间。大多数的车主的年纪是在33岁左右，这在豪车的消费群体里面，可以说是非常有潜力的。
不用看车，车代表身份的想法大部分只是在不发达国家人群的一种理念，在发达国家，富翁开旧车的多的是。
但是从你舅舅的生活规律和物质条件可以看出，至少是中产阶级成功人士了，在国内属于先富起来的那部分，在美国属于拥有数十万美元年收入人士吧。
有两部车不代表什么，也许都是分期付款的，这也是美国人的消费理念。
LS600富含商务气息，而LX570属于越野SUV，说明他商务和休闲都有专用车辆，生活很滋润。
??????雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，虽然不是一线豪华品牌，但在二线豪华品牌当中也属于数一数二的。雷克萨斯在南方尤其是广东非常常见，不过广东人比较深藏不漏，在广东开雷克萨斯的基本上都是有钱人，但很多时候开卡罗拉或者雅力士的广东人也是有钱人，而且他们档次更高深藏不漏。
??????
??????开雷克萨斯档次高吗
??????有研究表明，雷克萨斯车主给人的感觉是在外资企业上班的高管，具有成熟自信的特点。而且雷克萨斯的车主多是中年男性，学历偏高。
??????其实在广东，雷克萨斯受欢迎的程度要比BBA更高，原因就是广东受港澳地区的影响比较大，而港澳地区的人都喜欢开丰田车。如果没去过香港那看香港电影也都知道，香港的出租车用的是皇冠、香港的货车多是丰田海狮。你看现在为什么埃尔法加价都买不到，还不是因为香港的明星都喜欢用埃尔法坐保姆车产生的明星效应。
??????
??????除了受到港澳地区影响，雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大理由。大家都知道日本的销售行业服务水平非常高，以至于日本人都非常愿意到实体店消费而不是网购。雷克萨斯在国内的4S店都是采用非常高的要求，这个高要求除了是对车辆维修技师，还是对销售服务和售后服务的全体人员。
??????
??????雷克萨斯的车在国内有非常高的销量，在刚过去的2019年雷克萨斯在中国市场上卖出了超过20万辆车，在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克的21万辆。但是需要知道的是，雷克萨斯直到今天还没进行国产化，因为雷克萨斯一直想要在国内销售的产品保持最高水准。
??????
??????不过近几年BBA的劲头非常猛，在过去的2019年BBA三个品牌总销量超过210万辆，平均每个品牌都有70万的销量。所以即使在广东地区也有数量非常庞大的BBA车型，反而显得雷克萨斯的数量有所减少。当然这也与广东地区的外来人口数量急增有关，但是如果你去到广东一些比较传统的地方如广州东山口、西关，你还是可以见到非常多的日系车，因为广东人对于日系车的偏好已经非常深。
这种情况分类太多了。
1、资产几百万；有人开着保时捷911，新车落地基本应该在150~200万左右，甚至更高。有的人车子落地之后80万左右，而且还是首付了40多万进行的贷款。因为他买的是一辆二手车，车龄加长，但是行驶公里不多，再加上可以贷款，所以直接能够拿下。
2、可能只有100万，可能是为了面子。很多打肿脸充胖子的人，手只有100万，却开着一辆100万的豪车，自己每个月还度日如年，这个算，那个算的。就是为了满足自己的虚荣心，希望听到别人称呼他为“张总，王总，李总”什么的。
3、富二代，家产上千万。刚毕业不久的富二代是可以有百万豪车的，基本都是父母送的，所以自己也没有太多的存款和资产。这个也很正常，谁叫人家投胎投对了呢？
扩展资料：
开100万的豪车，不再是一种身份的象征，而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全，舒适性配置，各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。
一般进口车在国内都称之为“豪华轿车”，而国产车，根据中国的人均收入水平和消费水平，一般在价格100万至千万级。也称为为“国产豪华车”。而进口豪华轿车，其中又分为欧洲豪华车、美系豪华车、日系豪华车。
其中日系豪华车的经典代表就是雷克萨斯，价格也在100万左右。自1989年问世以来，雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词。通过提供最精良的豪华汽车及超越期待的服务，雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽牌。
您好，怎么也得年薪三四万以上的人才能养的起这个车，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
开得起雷克萨斯的算是有钱人了。雷克萨斯属于丰田的豪车品牌，其车辆的售价从三十万到几百万不等。通常需要有一定的经济实力才可以买的起，养得起。
相对于现在市面上的车型，雷克萨斯的外观还是很有辨识度的，特别是它的“蝴蝶”中网，给人印象深刻，显得整个前脸看起来非常的张扬。
不过就自国内的行情而言，雷克萨斯仅仅能算是二线豪华品牌，一线品牌还是有BBA占领，但是这并不能影响雷克萨斯的高端性，就比如说雷克萨斯旗下的LX、LS等车型也都是上百万的级别，一点不见得比奔驰宝马廉价。
扩展资料：
雷克萨斯和大众辉腾一样都是比较低调奢华的车型，一般来说这些车主都是比较有内涵有品位的，追求面子的人一般不会选择它。当然我们也不是说开奔驰宝马的车主没有内涵，但是好多人买奔驰宝马只是出于面子问题，所以很多人即使是亚历山大也要硬撑着入手一辆奔驰宝马来撑一撑门面。
雷克萨斯不一样，雷克萨斯的车型设计上是比较优雅的，没有奔驰宝马那样的盛气凌人，反而有一种亲和力。所以更多的时候大家评价雷克萨斯都是这款车挺好看的，而对于奔驰宝马车主都觉得有钱，可惜和他们想的并不一样。
一辆雷克萨斯570车型一年话费如果按照行驶15000公里计算，油钱至少两万，车子全险和车船税大体三万多，还有车子保养，停车费等花销，一辆雷克萨斯570一年要花费六万左右。
相关tag:开雷克萨斯570的人年收入
标签：非常 ?? 豪华 方面