坦克300城市版

坦克300城市版

没有。坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv，城市版底盘高40厘米，属于较高底盘，在城市中没有泥泞路面因此不需要升高底盘。

从长城炮开始，长城旗下推出的新车是推一款火一款，包括长城炮、哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等等，除了抓人眼球的营销噱头，车辆本身的亮点也是一大关键。

而在近日，长城旗下WEY品牌又在工信部申报一款新的坦克300，也就是此前关注度极高的坦克300城市版。从申报图上看，新车与现款车型造型和设计基本一致，但在网上却遭到了网友们广发的吐槽，这是怎么回事呢？

原来，这次城市版的坦克300，没有像之前一样采用“双拼”的撞色设计，而是整车采用了白色一个基调。此外，轮毂尺寸小了一圈，造型气势也弱了不少，最关键的是，前包围的雾灯被取消了，格栅也换成了镀铬式的装饰，看起来满满的“汽配风”，与其非承载式的越野车定位格格不入，所以一上来，才遭到了网友们的广泛吐槽。

配置上目前还没有更多消息爆出，但从可选装的装备来看，相比先前的车型显然少了不少。再参考轮毂的差异，这款城市版的坦克300显然是为了降低门槛而来的，有消息指出其预售价或将下探至16万以下，而对比没有太大变化的动力来看，这个价格区间也不无可能。

对于一些喜欢原始机械的越野人而言，有些低配车型反而更符合他们的胃口。而城市版的坦克300，显然就是这么一款相对更低配的车型，随着它的上市，这款“国产豪华越野车”将会有更多的选装，对此，你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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两年前的夏天，七月，闷热。 山峰依旧在生长，河水依然流。一切都是那么的平常，却昭示着那么反常的开始。 ac米兰和切尔西的官方网站上同时宣布：舍甫琴科以5000万英镑转会切尔西。 顿时，舍甫琴科的贴吧里乱成了一锅粥。有人欢喜有人愁…… 1999年，初出茅庐的舍瓦在基辅迪纳摩，在伯纳乌的梅开二度，诺坎普的帽子戏法，让西班牙人低下了高贵的头。即使在寒冷的西伯利亚，他也在开场不到30分钟就三次轰开卡恩把守的球门，即使是意志最坚强的日尔曼战车，也曾记短暂的感到世界在颤抖。一次欧洲金球，两次欧洲铜球，一次欧冠，一次超级杯，两次意甲金靴，两次联赛冠军…… 米兰城，给你带来无数荣耀的城市，你怎么舍得离开？ 当舍瓦来到机场，准备前往英伦大地，面对一帮挺他的球迷和一帮贬他的人。一个微笑，留下了他在亚平宁半岛最后的印记。 在切尔西的两年似乎成为了舍瓦的噩梦，在板凳上坐着几乎就是他的工作，人们都在感叹，那个能够肩比齐达内，罗纳尔多，劳尔的舍瓦，那个令皇马，巴萨，国米闻风丧胆的舍甫琴科时代已黯淡地退出了舞台，“一代天骄”也是时候退役了。 在一次新闻发布会上，当好事的记者问他：你后悔吗？ “这是我的选择。”然后一笑置之。 当《最初的梦想》、《阳光总在风雨后》再次萦绕在我的耳边，他在新闻发布会上说：“泰戈尔说过：‘天空不留下鸟的痕迹，但我已飞过。’即便足球历史上没有留下我的足迹，我仍然很庆幸，我是一个走过的人。” 人生，不如意事常八九，请泰然处之。 终于有一天，阳光普照大地，ac米兰和切尔西的官方网站再次同时宣布：舍甫琴科转会ac米兰！ 回到亚平宁的大地上，再次回到圣西罗球场，你再次露出你贯有的微笑，微笑是你的招牌，永久不变！ 无论你的表现将会怎样，希望你能够记住，记住这个微笑，你总有一天会找到曾经的辉煌！

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