宝马X3M自动驾驶pro需要激活吗？2021天津车展探馆：新款宝马X3M雷霆版实车／更具视觉冲击力 ♂
宝马X3M自动驾驶pro需要激活吗？2021天津车展探馆：新款宝马X3M雷霆版实车/更具视觉冲击力- 宝马X3M自动驾驶pro需要激活吗
- 2021天津车展探馆：新款宝马X3M雷霆版实车/更具视觉冲击力
- 83万九起售的宝马X3m值得消费者选择吗
- 宝马x3m和×5m参数对比
- 宝马X3M，值得推荐！
- BMW X3 M的颜值如何
- x3和x3m的车壳一样吗
- X3M为什么比GLC43贵那么多
- 宝马X3 M搭载的是哪款发动机
- 宝马X3 M雷霆版提车作业，附与X3的简单对比
需要。
1.中断或继续巡航控制，点按中断或继续巡航控制辅助；2.手动车速限制，点按选定最高车速限制；3.巡航间距加减按钮，四个间距档位；4.自动巡航加减速按钮，轻按±1km/h，长按±10km/h；5.启用/关闭自适应巡航，俗称ACC自适应巡航开关；6.自动驾驶辅助，带转向控制辅助和车道控制辅助。
在EuroNCAP（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，全新BMW3系搭载的自动驾驶辅助系统Pro荣获满分四星“VERYGOOD”评级，得到了专业测评机构的肯定，证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。今天，BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国可搭载在十余个车型系列，包含轿车，轿跑车以及运动多功能车，适用于内燃机，混合动力以及纯电动不同驱动方式的车型。例如：BMWX7、X6、X5、X3等。
易车讯 在2021天津车展开展前夕，易车探馆团队拍摄到了新款宝马X3M雷霆版的实车图片。新车主要变化在于跟随了新的X3家族外观，在设计细节方面有明显的变化，使其看上去更具视觉冲击力。
新款宝马X3M雷霆版此次改款主要集中在外观设计上的变化，新车比较显著改变是经典双肾进气格栅和保险杠部分均跟随了时下异常狂热的“黑化”浪潮。另外冷却器散热口的造型也有改变，直观上比改款的X3 M更具攻击性，也显得更为复杂。
车尾部分则严格遵循了新的X3“族谱”设计，尾灯延伸至了车侧衔接腰线，且造型变化显著。此外另一个细节是原先横置的示廓用反光片居然“站了起来”。车侧总体变化没有头、尾来的明显，依旧能清晰和区分于X3，特备是雷霆版配备的M碳纤维外部后视镜罩与采用双色搭配的V式轮辐765,型21英寸M铝合金轮圈。
内饰部分是跟随X3车系的升级而进行了调整，除了中控系统升级外，座舱也采用了黄黑配色。另外标准版相对雷霆版仅少了M三色条纹前排安全带，其他内饰部件基本一致。
动力系统沿用了代号S58B30的3.0T双涡轮增压发动机，在调校上雷霆版最大输出功率510马力，标准版X3 M为480匹，峰值扭矩分别为620N·m和650N·m，变速箱为来自ZF的8速自动变速箱。
在我看来，83万起售的宝马x3m是值得消费者购买的，无论是这款车的颜值还是性能，都是值得消费者选择的，下面我们就来一起看看吧。
外观方面，新车主要是对细节进行了升级。包括重新设计了前围两侧的通风口，而后部则配备了更多的三维尾灯和发黑灯。新款宝马X3 m秉承运动基因，造型设计大胆前卫，给人以强烈的视觉冲击。其在前脸部分还是配备家族经典“双肾型”进气格栅，但对尺寸进行扩大，同时周边轮廓也以黑化饰条勾勒，攻击性更为突出。许多人会喜欢汽车两侧的“天使眼”头灯。它们不仅外观出众，而且在夜间照明后也能起到很好的照明作用。两侧通风口充满肌肉感，可有效降低风阻系数。新款宝马X3 m注重运用线条之美来突出俯冲姿态。多辐轮毂的内部结构非常锋利，在动态驾驶中可以吸引大量的注意力。尾灯组更加立体，时尚感增强。开启后，提醒后方车辆注意车辆之间的距离，避免追尾。
车内部，新宝马X3 m在空间上与X3没有什么不同。虽然规模不大，但基本上已经足够了。搭载的这款运动型座椅很受欢迎。它不仅仔细选择填充物，而且手感非常柔软。同时，它还利用人体工程学原理为身体多个部位提供有力支撑，具有更强的包裹感。它在高速行驶时也能起到很好的稳定作用，在长距离行驶时也不会像预期的那样疲劳。
动力方面，新车采用3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率480马力，峰值扭矩620 n·m；thunder版本的最大功率为510马力，峰值扭矩为650 n·M。变速箱与8速手动自动变速箱匹配。
在我看来，这款宝马x3m还是值得消费者选择的。
想买这种车的肯定是看中性能，所以对比也主要看发动机数据。X3M和X5M都有普通版和雷霆版，X5M的雷霆版暂时在国内还未上市，只能买到普通版。X3M是3.0T直列六缸发动机，普通版是480马力，600牛米的扭矩，雷霆版即高性能版是510马力，600牛米的扭矩，百公里加速为4.3秒，雷霆版要快0.1秒。而X5M搭载4.4TV8发动机，600马力，750牛米的扭矩，百公里加速为3.9秒，雷霆版买不到就不对比了。
X3M和X5M都是8速手自一体变速箱，两者的差价将近50万，单纯玩性能的话，X3M雷霆版性价比更高，得益于相对较小的车身，其操控性更好，当然，X5M作为性能SUV的鼻祖，预算足够选它也不错。
宝马X3M，一起来看看吧！
X3M在外观设计上，选用黑色双肾进气格栅，看起来很运动。
总的来说，它还具有SUV车型的可通过性，值得购买
对于一台性能车来说，全新BMW X3 M的外观设计绝对是顶级水准，继承了宝马X3的典雅、高贵和大气的基调，同时增添了许多运动和性能气息爆棚的设计，包括碳纤维材质的M运动套装、20英寸抛光轨道灰色M轻合金轮毂等，每一个设计细节都极致用心，多样化的线条营造出极强的层次感，满足人们对性能车的所有美好期待。
x3和x3m的车壳一样。宝马x3是宝马旗下的中型豪华SUV，宝马X3M是X3的升级改进产品，性能配置方面都略优于X3，外观方面和X3没有太多的区别。宝马X3M是非常强大的性能豪华SUV，外观和普通的宝马X3保持一致，但是前脸的中网和尾部都有M标识。
宝马X3M配置
宝马X3M采用了家族式设计，做工用料特别高级，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面也是非常齐全，宝马X3M和普通车型的座舱有一定的区别，宝马X3M使用了高级的运动座椅，包裹性和舒适度兼备。
X3M功能更加强大体验更舒适。
1、X3M在设计的时候使用了国内顶尖的科研技术，功能十分强大，深受车友们的青睐，GLC43设计平庸。
2、X3M开车体验更加舒适，动感十足，GLC动力不足。
X3 M搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率达到353kW（480PS），峰值扭矩为500N·m，匹配8速M Steptronic变速箱和后偏置全轮驱动系统，百米加速仅需4.2秒，升级后的X3 M雷霆版最大功率为375kW（510PS），百公里加速仅需4.1秒。
X3的家人们好，一直觉得X3大家庭比M更热闹，所以把爱车分享到这里，家人们不会介意吧？[嘻嘻][嘻嘻]作为一个特斯拉model?s的车主，我对新能源可谓是爱恨交织，爱是因为日常驾驶确实舒服而且环保省心，恨在于它的空间还有续航，冬天都不敢出远门。所以打算买辆新车交替使用。就在这个时候岳父的公司有一个新车指标，由于他不需要新车，所以我们直接用了他的指标买车。[调皮][调皮]
由于是老婆的面子要回来的，所以买新车还是得听听老婆的意见。她说她的需求很简单：?1、要是辆SUV，因为明年要生孩子了，新车空间肯定要大一些。?2、安全系数比较高，理由同上。?3、BBA品牌就好，不要太高调。?而我的需求就更简单了，因为从国外上大学开始，我就开习惯了大马力性能车，所以动力方面要求比较高。思来想去最后目标锁定在了奔驰GLC?AMG和宝马X3?M雷霆版上。最后，还是选了宝马X3?M雷霆版。
全名实在太复杂了，为了简单点说，我就叫他宝马X3?M好了。首先作为一款性能车来说，宝马X3?M的运动属性要比奔驰GLC?AMG要强许多，虽然二者的马力账面数据相差不多，但是宝马M?Power的操控属性要更出色也是真理。虽然开始有些犹豫，甚至考虑过同价位的X5，但考虑到操控和性能，最后还是果断下手了X3?M，事实证明，真香。
宝马X3?M雷霆版虽然是X3的最高版本，但是外观方面着实低调，整体和X3几乎一至。最大的区别是什么？那就是各种亮黑的金属质感处理还有数不清的空气动力学套件。正面黑化的双肾格栅看起来孔武有力，下方的三段式前包围尺寸比普通版更加夸张。一看就是性能暴躁的车型。
拍照所看不到的视觉效果是，X3M的引擎盖上隆起了两条明显的肌肉线条，让它看起来更加有气势。每次开着它出门，你看着引擎盖的纹理，会情不自禁感叹，“它张扬，但又仅限于此”，低调展示实力。
天使眼的大灯还是和X3的外观设计一样，但是却配备了最顶配的科技。LED大灯、自适应远近光、头等转向等等，照明效果也不用多说。
论坛各位车友一直非常喜欢的恶魔耳也标配在列，这也成为了好多车友的改装必改项目。空气动力学的设计外加独树一帜的造型，和双肾一样成为了宝马识别度非常高的一部分。
不只是正面和侧面黑化，就连顶部的行李架也变为亮黑的金属漆风格，看起来非常统一，颜值很高。
对了，差点忘了跟大家介绍了。米其林PS4的运动轮胎+12英寸的亚光双色大轮毂+四活塞卡钳的刹车+打孔刹车盘，这套装备下来，脚上功夫才真的配得上510匹的马力。
把它的侧面摆在面前，应该怎么形容。朴实无华？低调内敛？我觉得都对。因为说实话，在你没有深踩油门之前，你想象不到，这辆普普通通的SUV价值80万，它没有很夸张的侧脸，或者更加动感的溜背，就是普普通通的相貌。
但是在尾部，扰流板的尺寸明显要比X3更为夸张，还特意采用了局部黑化处理，看起来也更加协调。
尾部的X3?M?competition标识，competition为英文的竞赛，准确说不应该叫X3?M雷霆版，而是叫X3?M赛道版更加准确，因为它本身就是为了赛道而生，只是碰巧有了一个更大的躯壳。
不知道什么时候开始，排气管成为了性能车的标识之一，导致越来越多的买菜车莫名其妙地配备了3假1真的排气管，以至于你看到冬天只有一个冒气的管子，会感到无比尴尬。X3?M就不是这样，这四条都是货真价实的排气，听一下轰鸣的声浪就知道了。
除此之外，整个车尾的造型也要比X3更加立体化。扰流板、雕塑造型的尾灯外加扩散器，它只比X3突出一点点，但你感觉到的，却又不止一点点，因为它的各种小套件足以让你察觉这不是一辆普通的车型。
内饰坦白说还是X3的那一套，简约、实在、服务驾驶者。
宝马X3?M雷霆版虽然是X3的最高版本，但是外观方面着实低调，整体和X3几乎一至。最大的区别是什么？那就是各种亮黑的金属质感处理还有数不清的空气动力学套件。正面黑化的双肾格栅看起来孔武有力，下方的三段式前包围尺寸比普通版更加夸张。一看就是性能暴躁的车型。
按下自定义的超级运动模式之后，动力会源源不断从发动机里涌出来，像一枚点燃的火箭完全释放了潜能。
至于中控的配置，则和X3保持一致，足够大的触控屏幕和更安心的实体按键都是我的挚爱。在被Model?S难用的操控系统折磨之后，遇上了可以盲按的实体按钮，就像久逢甘露一样。
中间的储物格还有大大的X3?M?competition标识。
宝马X3?M的档把和普通的宝马不太一样，他用的是和M3、M4等M系列性能车一样的上下左右的切换方式。刚开始我还不太习惯，但是习惯之后会发现确实很好用，，另外这个带细细红线的鸡腿档把在样式上也更加特别。
各种驾驶辅助功能也是被集中到了这里，非常实用。
哈曼卡顿的音响，高音甜、中音准、低音沉，作为这个价位的宝马来说，没有什么好挑剔的了，堪称完美。
当然，宝马让我更加喜欢的是一些小细节方面，例如同样是亮黑色金属质感的铭牌，还有风琴式的油门踏板，轻柔而又精准。这些小小的细节堆积起来构成了宝马现在的样子，也是最讲究的样子。
虽然这一代G代号的宝马X3底盘更加的舒适，不过在510匹马力的S58发动机加持下，没有贴合度极高的桶式座椅是没办法把你按在驾驶位好好开车的。在我开了一千多公里之后，可以很负责告诉各位车友，座椅包裹性很好，而且支撑杆很强，长途驾驶会有一些累，但是单纯通勤来说，很完美。
前排还是后排的座椅做工质感都非常好，真皮材质和走线都很细腻。对了，后排可以选装靠背调节，我觉得这是一项非常超值的选装，大大提升后排的乘坐舒适度，建议各位即将入手的新车主考虑一下。
补一张提车当天的后备厢，空间大小很难进行对比，但是一家人出行的行李肯定是没问题的，毕竟X3的尺寸其实并不小。
我希望有一天，等我的孩子长大了，我开着X3?M温柔地送他去幼儿园，然后转眼按下M档，地板油去市场买菜。我知道男人的浪漫不会随着时间慢慢消减，它只会换一种方式，用速度的交替，来平衡自我和家庭。X3?M就是这样的一台车，它不是最好，但它就是最合适。[可爱]
宝马x3m雷霆版落地价多少钱（宝马X3M2021款落地价多少钱宝马X3M成交价） ♂
宝马x3m雷霆版落地价多少钱（宝马X3M2021款落地价多少钱宝马X3M成交价）- 宝马X3M2021款落地价多少钱宝马X3M成交价
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不少成功人士会优先考虑50-100万元的车，这个价位的车与普通车有着较大的区别，同时离我们普通人来说也没有那么“遥远”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X3M2021款X3M雷霆版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如果你的购车预算有大几十万，可供选择的车辆就有很多了，不论是内在或是外观表现，基本都能带给你良好的体验。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——宝马X3M2021款X3M雷霆版，顺便再帮大家算一算它的落地价。
总的来说，宝马X3M的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
从国内消费者的购车需求可以看出，大尺寸的SUV是他们追求的存在，毕竟这也能为家人带来更为舒适的用车体验。作为宝马旗下车型中的一员，宝马X3M2021款X3M雷霆版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X3M2021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为839900元-899900元。宝马X3M2021款X3M雷霆版的官方指导价为895900元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险26882元，上牌费用500元，购置税79283元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1005115元左右。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X3M2021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为839900元-899900元。宝马X3M2021款X3M雷霆版的官方指导价为895900元，以咸宁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险26882元，上牌费用500元，购置税79283元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1005115元左右。
总的来说，宝马X3M的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
50-100万元是大多数精英会考虑的购车区间，这个价位的车与代步车有很大的区别，但和百万豪车相比显得低调一些。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马X3M2021款X3M雷霆版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X3M2021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为839900元-899900元。我们以宝马X3M2021款X3M雷霆版为例，其官方指导价为895900元，据了解目前南阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险26882元，购置税79283元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是1005115元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
老话常说好货不便宜，想要买好车，就得付出更多的成本。作为宝马旗下车型中的一份子，宝马X3M2021款X3M雷霆版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X3M2021款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为839900元-899900元。宝马X3M2021款X3M雷霆版的官方指导价为895900元，目前赣州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费82333元，再加上商业保险26882元，最终的全款落地价为1005115元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马x3m雷霆版黑武士（要颜值又不能输性能，宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个） ♂
宝马x3m雷霆版黑武士（要颜值又不能输性能，宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个）- 要颜值又不能输性能，宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个
- 在宝马X3M雷霆版和奔驰GLC63 S AMG之间为难，哪款比较好一点
- 2022宝马x3哪个颜色是黑武士
- 黑武士M8雷霆版再加上这些套件后，杀气凛然！
- 超跑的性能，赛道的调校，家用的SUV，宝马X3M
- 宝马X3 M雷霆版的动力性能怎么样
- 小黑马进化黑武士，宝马X3改装分享以及9000公里使用体验！
在很多人眼里，低沉浑厚的声浪一直是性能车的标识，这一点确实如此。但多元化的新时代性能SUV能给你带来更有乐趣的玩法，所以别再一味的轰油门、崩直线了。今天就来看看宝马X3?M和奔驰AMG?GLC?63能带来怎样的体验。
本次拿来对比的车型分别是售价89.99万的2019款宝马X3?M雷霆版和售价为96.58万的2018款奔驰AMG?GLC?63?4MATIC+。
外观：全副武装的战士
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两款车的外观都是在各自的普通车型上进行了性能化的升级。作为宝马、奔驰性能部门的作品，从外观上可以明显的看出它们与众不同的运动基因。
宝马X3?M雷霆版前脸双肾进气格栅变为了M家族经典的双辐样式，下方的进气口也更大，大面积炭黑覆盖件凸显了运动特性。奔驰AMG?GLC?63前脸采用大面积亮黑色进气格栅，性能范十足。并且宝马X3?M和奔驰AMG?GLC?63都各自带有专属的“M”和“AMG”标识。
在前车灯方面，两款车采用的都是LED大灯，而且宝马X3?M雷霆版的灯组内部还带有自适应功能的发光单元。造型上，宝马X3?M雷霆版更为犀利，奔驰AMG?GLC?63则显得很呆萌。
从车身侧面来看，宝马X3?M线条更平直，而奔驰AMG?GLC?63的整体则是偏典雅，另外，宝马X3?M在翼子板处还配有鲨鱼腮式进气口。在车身尺寸上两车也是各有千秋。
两车在车尾的设计上也有很大的差异，宝马X3?M雷霆版棱角更分明，而奔驰AMG?GLC?63则偏圆润。双边双出的排期布局也是宝马M车型的象征，配合黑色的后扩散器，也彰显了高性能定位。
两车尾灯同样采用了LED光源，在造型上，宝马X3?M雷霆版更有设计感。
轮毂上，宝马X3?M雷霆版配备的是21寸五辐轮毂，并搭配蓝色M?Sport?4活塞卡钳和尺寸为前255/40?ZR21，后265/40?ZR21的米其林PS4S轮胎，很有视觉冲击感。而奔驰AMG?GLC?63配备的是20寸轮毂和尺寸为前265/40?ZR21，后295/35?ZR21的Continental轮胎，在整体设计上就没有宝马X3?M那么张扬。
内饰：红色致命诱惑
作为一款性能车，宝马X3?M雷霆版在营造内饰的运动氛围上更胜一筹，M专属内饰套件、碳钎维材质饰板令人充满对驾驶的欲望。奔驰AMG?GLC?63采用了奔驰一贯使用的豪华木纹饰板。
两车均采用三辐式方向盘，宝马X3?M雷霆版配备的是M真皮“丁字裤”方向盘，并带有金属质感的换挡拨片和随时能切换自定义驾驶模式的红色M按钮。奔驰AMG?GLC?63采用的平底设计为其添加了视觉上的运动感。
专属的M组合液晶仪表上还带有X3?M标识，不仅有强烈的机械感还有着精密的科技感。双炮筒式的奔驰AMG?GLC?63仪表盘中间带有着一块用来显示基本行车信息的液晶屏。
宝马X3?M雷霆版的悬浮式10.25英寸屏幕搭载了最新的iDrive人机交互系统和驾驶辅助系统，BMW云端互联和互联驾驶系统系统更是将车辆完美的接入日常数字化生活。奔驰AMG?GLC?63尺寸为8.4英寸的中控屏显示效果也相对不错。
宝马X3?M雷霆版醒目的红色点火按钮，时刻刺激着你唤醒它的冲动，另外空调面板的下方还带有无线充电功能。奔驰AMG?GLC?63的圆形出风口是奔驰的特色，整体更为简洁。
都说性能车不注重舒适度，但宝马X3?M雷霆版和奔驰AMG?GLC?63都带有后排独立空调，这也给后排乘客更好的乘坐感受。
在天窗上，虽然宝马X3?M雷霆版的全景天窗要比奔驰AMG?GLC?63的分段式天窗要好，但两者都能让你在美丽的夜晚陪家人一起欣赏夜空。
从前排座椅的风格可以看出，宝马X3?M雷霆版要更为运动，头枕处的M标相当显眼，并且整体采用真皮材质包裹。奔驰AMG?GLC?63则看起来就比较平凡了。
两款车在后排座椅上都配备了三个头枕，这对于中间的乘坐者来讲在舒适度上有着提升。
宝马X3?M雷霆版和奔驰AMG?GLC?63的后备箱地台都很平整，空间大小相差的也不多，对于日常出行完全够用。
动力：徒有其表？不存在的！
宝马X3?M雷霆版搭载的是一台代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，其最大功率375千瓦，最大扭矩为600牛·米，百公里加速时间为4.2秒。并且宝马X3?M雷霆版所配备的M?xDrive智能四驱系统，不仅能够带来灵活精准的操控体验，同时也能拥有出色的越野性能。
而奔驰AMG?GLC?63采用的是一台4.0T?V8发动机，其最大功率350千瓦，最大扭矩为650牛·米，百公里加速时间为4秒。
在变速箱上，宝马X3?M匹配的是一台8档手自一体变速箱，而奔驰AMG?GLC?63匹配的是9档手自一体变速箱，虽然奔驰采用怀档的设计，但却缺少了一些驾驶乐趣。并且宝马X3?M的变速箱换挡逻辑可通过挡杆上方的Drivelogic键来进行快速调节。
单从动力参数方面上看，宝马X3?M雷霆版在功率上要比奔驰AMG?GLC?63要高，但奔驰AMG?GLC?63的扭矩更大，这也使得奔驰AMG?GLC?63在曲轴转速的变化、爬坡能力、起步速度上能有更好的表现。
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十三先生总结：
看到这里，想必大家对这两款车已经有了了解。宝马X3?M性价比高一些，而且宝马的操控性总是让人津津乐道，而奔驰依然坚持V8的传统，拥有浑厚的声浪，并且加速能力更强一些，换做你会怎么选？
宝马X3M雷霆版。首先是价格方面，宝马X3M雷霆版的官方指导价为￥899900，而奔驰GLC63 S AMG则要￥1180000，价格明显贵出一大截。但动力输出却是相同的510匹马力。再就是各种配置，宝马X3M雷霆版搭载了许多宝马M系列的独家配置，包括专业级M差速器、专业调校的M xDrive高性能四驱系统、碳纤维-陶瓷混合刹车系统等，这些都是别的同级车型上没有的，性价比更高。
2022宝马x3炭黑色涂装的车身是黑武士，整体的熏黑M套件带来的视觉效果非常突出，并且使用了黑红撞色内饰，整体的性能感和运动感比较强，可以说整体的外观和内饰表现非常帅气，这与老款车型稳重大气的设计理念完全相反。
宝马x3的外貌
车型整体的视觉冲击力比较强，因为全身外观采用了通体黑色，轮毂提供了多种多样的设计，包括熏黑处理和镀铬装饰处理，但是都采用了个性感十足的花式设计，同时两个天使眼大灯的尺寸非常大，经典的双肾进气格栅也进行了熏黑涂装，与标准版本的宝马X3，整体的气场完全不同。
车型不仅采用了红黑运动感十足的内饰，同时采用了棕色和多种颜色的内饰设计，并且也支持定制化的设计，所以匹配上豪华感和时尚感十足的内饰，在匹配上整体的运动化设计风格，全新的2022款宝马X3的内饰带来的竞争力更强。
作为宝马旗舰轿跑车复兴与象征，8系在2018年6月重返汽车界，除此，象征顶级性能车型的M8也随后亮相，不少改装厂先后为其推出改装方案。
延续往期针对宝马旗下车型的改装方案，这家改装品牌同样为这台F93?M8雷霆版准备了前下扰流前、侧裙、后下分流器、尾翼等空气动力套件，而且都是采用干碳纤维材质打造。
动力方面依旧保留原厂的S63B44发动机，这台4.4升V8双涡轮增压发动机为其普通版带来最大马力600hp，而雷霆版车型最大马力则额外增加25hp，达到625hp，两款版本车型分别以3.3秒和3.2秒完成百公里加速。
“那一天，我失去了你，像个孩子失去了心爱的玩具”说实话这是我把车宝马X3M还给4S店时的感觉。还是老规矩，先说结论。?
如果让我每天开着这辆X3M玩耍，我会很开心，因为这车没有想象中那么费油，日常代步都挺合适的，想激情驾驶一键直达。但是，如果让我花将近100万元购入这辆车的话，我真会好好三思三思。?
如果你说这车的外观也就和普通版X3外观差不多，那兄弟我告诉你，差太多了！X3M雷霆版（以下简称X3M）和X3?M430i仅有10％的共享零件，不光是外观，其它零件材质都相差非常大。?
夸张的前脸造型搭配全黑色处理的进气格栅，有一种不怒自威的霸气，三段式前包围都呲牙咧嘴的挤占着仅有的前脸空间。仔细观察就会发现，整个车头功能性配置很齐全，心有猛虎细嗅蔷薇。?
全LED灯光组配有自动远近光灯、自动头灯和转向头灯功能，在这个价位里，该有的配置倒是一点都不吝啬。天使眼造型缺了一角，有些许的别扭，但好在开眼角的弱智造型没有在这辆车上出现。?
相比于车头来说，车身侧面倒是平淡了一些，没有夸张的线条，没有彰显力量的后叶子板，和普通版X3看起来相差无几。确实，X3M没有过分在车身侧面做文章，依我看来，做个小宽体也不过分。?
如果你从侧面以为这只是辆普通X3，那么这款经典的M车型所用的外后视镜，就在证明车辆的身份。有效降低风阻，提升车辆性能。但有利就有弊，过于窄小的外后视镜让驾驶者视野被压缩。?
M轮毂、M刹车、M叶子板标识。这些都在车身侧面证明着，这辆车不好惹。前255/40?ZR21，后265/40?ZR21的尺寸，保证着强大的抓地力，搭配米其林运动型轮胎PILOT?SRORT?4S。?
如果你觉得车身上足够多的M标识还不能够让你望而生畏的话，双边共四出排气一定让你过目不忘，因为在大街上见到X3M的话，你看到最多的一定是车尾。?
花里胡哨的M套装同样出现在内饰中，“M方向盘”。“M仪表组合”，“M挡杆”，红色套件点缀着战斗元素。内饰材质也由软塑、钢琴烤漆饰板、碳纤维饰板、镀铬拼凑起来，恰到好处的结合既显豪华，又上档次。????
单从操控层面来说，你根本感受不到这是一台SUV车型，即使在舒适模式下驾驶，底盘和悬架也会出奇的硬，后排乘客在快速过减速带时会跳起来。但与之相辅相成的就是转向支撑出奇的好。让驾驶者面对任何弯道，信心十足。
在你还没搞清楚各种复杂的驾驶模式时，一脚油门到底直接甩得你灵魂错位。根本无法挣扎，只能把身体牢牢的靠在运动座椅上，在道路情况允许的情况下，你甚至还想再体会一下油门到底的感觉，但更多的想法是，一定要把车开去赛道，体验下SRORT?PIUS模式。?
既然是SUV车型，那必须也要提到装载能力方面，后排座椅可以按4/6比例放倒，拓展出非常大的平面空间，关于车内的乘坐空间方面，我只能用两个字概况：够用。?
全新S58B30A直列六缸发动机取代了上一代S55发动机成为了宝马当下最强的机型之一，在这辆X3M上可以迸发出510匹马力，600牛·米。在最新一代的M3/M4上，同样搭载着这台发动机。
最不愿说再见，但也必须再见。因为各个家庭买车最终都要看钱包里的钱，和自身用车需求，X3M固然非常优秀，非常诱人，但对不起，同样价位，同样品牌，我选X5。X3M这台车在这，就是为了证明，宝马，运动基因依然存在，毋庸置疑。
宝马品牌的车向来拥有良好的底盘与悬架调校，这对于提升车辆的操控性能起到了很关键的作用。在驾驶车辆的时候优秀的操控性能给你很足的信心，也能在一定程度上提升驾驶乐趣。如今很多年轻人在购车时都会将宝马X3加入到考虑的名单中，它出色的操控性能够为车主带来十足的驾驶乐趣。那么这款车的其它表现能否令消费者满意呢？
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宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装中网使用了直瀑式的设计，经典的双肾格栅搭配上两侧硕大醒目的大灯，给人一种尊贵感。
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从侧面看，该车车身尺寸是4717/1891/1689mm，轴距是2864mm。该车搭配了倍耐力轮胎，前后轮胎规格均为245/50 R19，车侧看起来颇具动感的感觉，车顶行李架也有一定的实用性。
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宝马X3车尾给人一种非常厚实的感觉，流畅的线条勾勒出较为敦实的车尾造型。排气布局运用双边共双出的设计，再加上精致的尾灯，整体营造出了不错的视觉效果。
来到车内，宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装内饰视觉效果非常的不错，黑、棕双色内饰辅以银色饰物，层次效果突出。另外，该车配备了车联网、主动刹车/主动安全系统、定速巡航等多项配置，功能较为丰富，实用性高。
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宝马X3三辐式方向盘采用了真皮材质，握感不错，而且还配备了方向盘4向手动调节。同时，该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，点亮后显示清晰，实用性较高。
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该车标配的是Harman/Kardon哈曼卡顿音响，深受消费者的喜爱。全车的扬声器个数是16个，打开音响，无论坐在车里的哪个位置都有一种身临其境的视听享受。
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宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节，舒适性不错。
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该车配备可开启全景天窗，面积可观的尺寸带来了极高的采光率，极大程度的提高了车内的采光效果，整车的通透性不错，可以为乘客提供更好的乘坐感受。
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宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装后排空间表现不错，舒适的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。同时，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
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宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装后备厢空间表现不俗，开口大且内部较为规整，能够满足基本的家用需求。如果有更多的物品需要装载，可以将后排座椅放倒来扩展空间。
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宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是224马力，峰值扭矩310牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速7.6s。
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宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装前后悬架分别使用了双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。
通过上面的实拍体验，大家对于宝马X3一定有很多看法吧。总的来说，这是一款综合实力较为强劲的车款，它的外观时尚动感，极具辨识度，开出去足够有面子。而在空间表现方面，宝马X3也展现了中型SUV的实力，能够给家庭用户带来不错的体验。而且宝马X3的配置齐全，实用性高。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。
时间过的飞快，从前心心念念的宝马，如今已陪我走过近一年的岁月。[爱心]?网上看到过一句话：鉴别你喜不喜欢这辆车就看你会不会每次在锁门后会不会回头在看一眼这辆车就知道了。?反正我现在还是依旧会回头看两眼[嘻嘻]。外观方面真没得说，毕竟情人眼里出西施，萝卜青菜各有所爱，所以在我眼里可以说很漂亮了。先上几张爱车美照，然后再和大家具体分享下我的使用体验和小改装，家人们有啥好的改装建议，也可以一起交流下！
这是提车第一天拍的，兴奋的不行，毕竟选的能在接受范围内最喜欢的车。
蓝天白云
炭黑在灯光下真的好看
宝马X3、奥迪Q5L领衔 这几款豪华SUV迎来大降价 ♂
宝马X3、奥迪Q5L领衔 这几款豪华SUV迎来大降价
- 宝马X3、奥迪Q5L领衔 这几款豪华SUV迎来大降价
- 宝马在销量如此好情况下为什么要降价
对于购车的消费者来说，售价一直都是影响消费者选车的最重要因素。尤其是人生中的第一辆车，那可得千挑万选，如果眼花缭乱，紧跟潮流买车也是一种方法，尤其是豪华车型。不过受今年疫情影响，豪华市场的日子也不好过，为了提高销量以完成目标，不少车企都展开了促销优惠活动，市场产品整体价格有所松动，豪华品牌降价幅度较大。降价对消费者当然是一个好消息，因此今天为大家推荐几款有优惠的豪华SUV车型。
奥迪Q5L
指导价：38.78-49.80万元
最高优惠8.2万元
在去年奥迪Q5L换代后，当时不少消费者对老款车型进行了抄底，毕竟有着更大的优惠幅度，低价买豪华车谁也喜欢。不过，全新一代Q5L也进行了升级，车身尺寸有所加长，科技感也更为浓厚，从如今的新车售价看，Q5L在上市两年后的优惠幅度也非常惊人，七八万元的优惠也非常具有诱惑力。
Q5L的外观和奥迪的老款车相差很大，外部线条更为犀利，相比老款车更加流畅有型。大灯依然延续了奥迪经典的设计，造型较为犀利。此外，Q5L还在前脸两侧采用了大面积的进气口，提升了整车的运动感。
内饰的设计风格与A4L较为相似，悬浮式的中控屏幕个头不大，不够12.3英寸全液晶仪表盘看上去非常大气，同时继承了多媒体、地图、行车信息显示等功能。中控区域的整体造型以简洁为主，空调区域依然采用物理旋钮，部分常用功能也以按键形式摆出，方便驾驶者使用。
动力部分，奥迪Q5L搭载的是第三代EA888系列2.0T发动机，不过分为高低功率两个版本。虽然现款Q5L将之前的8AT变成了双离合，全时四驱变为了适时四驱，不过在大幅优惠的诱惑下，奥迪Q5L依然有着不错的销量。
凯迪拉克XT5
指导价32.97-46.97万元
最高优惠：6万元
在国内，凯迪拉克算得上是二线豪华阵营中的第一阵营，降价销售也是凯迪拉克一直在做的事情。目前XT5就有着高达六万元的优惠，作为凯迪拉克在国内首款实现国产化的车型，其优惠后的起售价降到了26.97万，具备一定的诱惑力。
凯迪拉克XT5使用了钻石切割风设计，泪眼式日间行车灯已经成为其标志性设计。车内设计则以简洁大气为主，采用了大面积皮质包裹，整体更显美系豪华范，同时标配BOSE品牌音响系统，对于开车爱听音乐的消费者也能感受到听觉享受。
XT5搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，这台机头已经在通用多款车型上有应用，同时匹配了9AT变速箱，整体平顺性和油耗表现不错。
宝马X3
指导价：38.98-47.98万元
最高优惠：4.88万元
宝马x3作为华晨宝马旗下一款豪华中型SUV，自上市以来便受到了很多消费者的青睐，这款车长期以来在价格方面都是比较坚挺，然而随着Q5L和二线豪华品牌的降价，这款车也感受到了极大的压力，新车在价格方面进行了一定程度的让步，旗下车型最高优惠可以达到4.88万元，对于宝马来说优惠力度比较大。
华晨宝马X3来到国内后并未进行加长，保留了原汁原味的德系驾驶品质，虽未加长，不过后排空间日常够用。同时在设计上更大的双肾格栅凸显气场，前保险杠造型夸张，运动效果十足。前脸采用了亮色饰板进行装饰，远远望上去非常精致，大灯组内部的C型灯带造型也是别具一格。
内饰浓厚的宝马风格，10.25英寸的中控屏搭载了第七代iDrive系统，支持全景影像、无线Carplay、手势控制等功能。同时HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、全景天窗进一步凸显豪华品质。
动力部分，宝马X3搭载了B48系列2.0T发动机，与之匹配的仍然是熟悉的ZF?8AT变速箱，而且全系标配四驱系统。并提供了四种驾驶模式，分别是经济、舒适、运动和自适应模式，满足不同驾驶状况需求。
总结：
今年汽车销量下滑程度很大，该怎么去挽救汽车销量疲软市场，降价自然是一个行之有效的方法。面对巨大的竞争压力，各个厂家不得不缩小利润，拿出更有诚意的价格和产品打动消费者。从这三款车的降幅来看，有些车型价格已经下探至20万区间内，相比有些不降价的主流合资车型，这三款车的性价比就很明显了，如果近期对于SUV有刚需，不妨优先考虑这几款车型。
大手笔！又一合资SUV扛不住了，双手一摊46万直接跌至35万，航海家奥迪Q5L这次在劫难逃。众所周知，宝马X3是豪华SUV中的标杆车型之一，同时也深受消费者喜爱。宝马X3作为一款中型SUV，在空间利用方面做得比较好，不会给人有浪费空间的感觉。自有轿车以来，各个品牌都存在着竞争关系，但随着2021款宝马X3的上市，我们也将更多的眼光放在宝马系列上。2021款宝马X3共推出了5款车型，在外观和内饰上和2020款宝马X3基本一致，但在价格上就可以吓退一批车主了。宝马这次下血本了！46万一口气降到35万，奥迪Q5L这次压力山大。
2021款宝马X3是一款功能全面的小型豪华SUV。无论您是对实用性、安全性、舒适性、技术还是性能感兴趣，X3都能给您提供。甚至可以说X3这是BMW阵容的中流砥柱，它为您提供比X1和X2更多的空间，同时与较大的X5相比价格又相对合理。宝马X3的内饰依然是简单干净的设计，材质优良。虽然被大家普遍接受了，但比起奔驰GLC级、沃尔沃XC60的超酷现代设计，或讴歌RDX的未来宇宙飞船设计，宝马X3还是缺了些豪华感。坦率地说，略显老态了。不过2021款的一些亮色的点缀也带来了一些新鲜感。来到侧面，新车的车身处理得很厚重，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，和车门底部的线条相呼应。车窗的周边点缀了镀铬饰条，并且在侧裙位置有个角度的变化，19/20英寸的多幅式的轮毂处理得更有运动感了。新车的尾部样式看起来比较稳重扎实，悬浮式的尾翼处理得较为宽大，高位刹车灯相当的修长。新车的尾灯组依旧棱角分明，LED光源在点亮之后的视觉冲击力很不错，辨识灯带处理得很精致，双边单出的排气管提升了一定的运动感，整车的外观有着浓浓的德系风格。新车的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm。动力方面，新款X3取消了28i车型，仅提供25i及30i两种动力选择，分别搭载不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩为300N·m和350N·m，传动方面匹配采埃孚8AT变速箱，全系车型均为4驱车型。
相关tag:宝马x3为什么降价这么多
宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC，第一辆车，推荐哪一款上路大概多少钱 ♂
宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC，第一辆车，推荐哪一款上路大概多少钱
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春节将至，小弟在此先给之家的车友们拜个早年，祝大家鼠年大吉。虽素未谋面，但天涯若比邻，小弟泡论坛的这1年来，受益良多，让小弟我选车之路少走了很多弯路，心存感恩，所以在提车满月之际，献上作业一篇，希望对新朋友能略尽绵力，那样我会倍感喜悦。废话不多，上图。?1．选车篇?老车：上海通用雪佛兰科鲁兹，12年手动天地版，1.6L，小马拉大车的感觉，动力偏小，尤其是开空调爬坡，那个郁闷，完全比不了同级别的日系韩系，油耗也是没得比（百公里7.8L）。另外俩娃也都长大了，空间显小。开了16万公里，还是有些小毛病的，所以就盘算着换车，不然修起来成本也不低。
新车：锁定SUV。最开始预算30万，关注过通用昂科威、大众途观，最后都没试驾就放弃了。主要是受外界环境影响，身边很多朋友陆续买奥迪Q3、奔驰E260L，表示大家对品牌追求越来越高（换句话说，就是越来越要面子了，哈哈）。我也是俗人，所以也就将预算一路追加到40万，陆续开始关注XT5、XC60、Q5L、RX300、GLCL、X3这6款一、二线品牌SUV。?XT5:?绝对美国范，和老车都是通用旗下，车重耗油，内饰没亮点，不过本人勉强也能接受，毕竟价格优惠摆在那，但我老婆不喜欢太粗犷的感觉，对不起，关注这么久，都没给试驾机会。?XC60:?北欧范十足，冷淡风，7月初试驾T5四驱智远，方向盘很轻很省力，转弯半径小，过弯很轻松，真皮NAPPA座椅感觉比宝马好，宝华韦健音箱确实好（选装3万多）。我老婆不喜欢那个手扶箱，觉得有点干涉，裸车报价35万左右，还送1万装饰，无QJ，可谈，差点就定了，后来在论坛上看到有共振情况发生，担心中枪，只好放弃。?Q5L：从来没有想去试驾，仅仅了解下价格和销量，一直觉得个人如果买奥迪的话，还不如买奔驰宝马或VOLVO，因为奥迪少了点个性，除非企业用车。?RX300：?没试驾过，但大众评价高，保值率不错，可惜小弟我有点民族小情绪，能不选日系就不选。?GLCL：奔驰一直是心中的梦想，从小看港片看的。试驾XC60那天也去试驾了GLCL260，那个时候新款还没上市，到4S大厅看到的第一感觉就是果然是豪华品牌，满足虚荣心是肯定没问题的，经过西安事件后，服务态度还是比想象中好的，价格也还行，裸车报价38，无QJ无金融服务费，另外上牌3500，可谈。可是这个车并没有我想象中那么好，第一点就是进入主驾驶位前，头差点要碰到门框上沿。第二点就是驾乘时缺少点激情，也许这车真的是用来坐的，而且面临改款，所以也就放弃了。?X3：曾开过邻居X1，给我感觉就是宝马内饰很一般，但X3新款看起来还不错，整体提升很多，M方向盘、仪表盘、触摸屏、大鸡腿、IDRIVE、中控、实木饰条等。外饰有型，鼻毛也修过了，不那么抢眼了。虽然取消雾灯，但增强了整体感。7月初去了两家4S店试驾，感觉除了刹车偏高，其他都挺满意，销售员没有主动告诉我能定20款，但之家已经传出来了，所以在这特别鸣谢下之家老车友，让我没有仓促下单。X3既显年轻、动感又不失豪华，老婆挺中意，我试驾后就明确要20款，因为不着急用车，计划11月份提。两家4S都在厦门岛外，一家离家近，但价格偏高，7月份给的20款报价39万（含1万装饰和4500元上牌费，而且还是大客户优惠后的价格），另外一家离家远点，但能再优惠1万，而且销售员比较有诚意，所以第二天就定了。纠结过宝石青还是炭黑，最后被年龄打败了，觉得自己38岁也不年轻了，怎么也得开个5年以上吧，还是得求稳，最后选择了宝石青。没有选装其他配置，因为税收和保险加起来，已经超预算了，而且我从事汽车行业，知道大部分选装件附加值太高，不经济。（换句话，还是预算超了，哈哈）。宝马金融贷款两年期2.88%，比银行划算。如果厦门及周边车友有需要，我很乐意推荐某宝的美女芬给大家。
2.?提车篇?老车号码是儿子生日，所以为了保号，在新车到的前一周把旧车过给了4S。11月下旬新车顺利登上鹭岛，我验车主要看生产时间和外观，简单在停车场试驾了下感觉OK，接着就是4S帮忙上牌，12月6日晚上提车，算是给自己12月9日的生日礼物，在此特别感谢我老婆，是她支持我的风险投资项目，才能有所收获方可增加预算，算是圆了自己一个小小蓝天白云梦。
3．用车篇?对于上班一族28i动力足矣，发动机和ZF变速箱配合，流畅顺滑。
打算刷隐藏关掉启停，因为这个装置有点麻烦，比如下车就会自动熄火，挺折腾人。还有就是刹车踏板偏高了点，不断适应中。哈曼卡顿虽和宝华差距较大，但声音开大点的时候，效果也还可以，再说了毕竟差价摆在那。
上班在岛外，郊区道路，百公里油耗8.7L，满意。
为了控制预算，就在某东某宝上买了些我认为挺必要的小物件：?腰靠和枕头：材质环保、柔软可以自己根据需要添加填充物。
纸巾桶：这个好用，再也不用到处找纸巾了。
停车号码牌：特意挑了一个SNOOPY，为副驾准备，大小合适，非常可爱，让整车运动中透着豪华，豪华中透着点乖巧。推荐。
炭包：前面一个月味道还是有点，毕竟冬天没办法像夏天那么暴晒开窗除味。?钥匙套：选来选去，还是喜欢碳纤维的，大方好用，顺道认证下，再次感谢看到最后的车友们，你们肯定都是亲的车友，嘎嘎亲。
申精（我老婆说我比写论文还用心）?
宝马28i是宝马用来区分同款型号车子的不同配置。28i的第一个数字2代表2.0T的发动机，第二个数字如果是0代表低功率版发动机，5代表中功率版发动机，8代表高功率版发动机，最后字母i表示标准轴距版本车型，也就是进口的车型，国产车型字母是Li。
宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian Motor Work。
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的 宝马4系 （ 查成交价 | 车型详解 ）基本就是由4系 Coupe 概念车转化而来，接替原3系Coupe。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC，第一辆车，推荐哪一款？上路大概多少钱？
一直以来，在国内豪华汽车市场，奔驰宝马奥迪的竞争可谓是相当激烈，从而演变成了“三足鼎立“之势，长期霸占着国内豪华汽车市场的销量榜单，作为传统一线豪华品牌，它们的影响力还是非常巨大的，如果说你有40多万的预算，想要买BBA的中型SUV，却不知如何选择，那么接下来小编就带你们来对比一下宝马X3—奥迪Q5L—奔驰GLC。
这次对比，小编选取了宝马2021款 xDribe28i豪华套装(指导售价42.58万)，奥迪2020款45
TFSI尊享豪华运动型(指导售价49.8万)，奔驰2020款改款GLC 300L
4MATIC豪华型(指导售价49.38万)来进行对比，参考全国的终端优惠幅度，这三款车的最终落地价相差悬殊不是特别大，本次对比希望能够对大家在买车过程中能够给出一个参考。
外观方面：全都采用家族式的经典设计
这三款SUV车型在外观设计上都采用了家族式的经典设计语言，宝马X3还是经典的双肾进气格栅，搭配双侧的天使之眼，依旧是那熟悉的“配方与味道“，奥迪Q5L大尺寸的六边形镀铬中网，以及众所周知的LED犀利大灯，完全不减当年“老干部“的风采，最让小编感到惊喜的就是奔驰GLC，前脸繁星点阵式的设计，加上硕大的LOGO标镶嵌其中，一股子“霸气侧漏“的气场，让人心动不已。
内饰风格各有千秋，奔驰GLC依旧延续豪华
宝马X3的内饰布局更加强调实用性，大面积的软性材质的包裹加上扎实的用料，显得非常的有档次感，奥迪Q5L虚拟座舱的设计理念，悬浮式的液晶显示屏加上排列规整的按键，倒是提升了几分时尚年轻感，奔驰GLC继续延续了家族式的豪华设计，圆形的空调出风口、木纹样式的中控面板加上镀铬装饰的运用，给小编的感受就是精致舒适。
从天津了解到宝马X3指导价38.98-47.98万元，现在全系车型最高优惠4.8万元。买车更有0首付贷款政策，最高5000元的置换补贴。
今天就具体分析下宝马X3豪华款和运动款的区别？25i、28i、30i三款车型的区别？
首先从外观说起：宝马X3分为豪华款和运动款两个外观造型：（用28i豪华款和M运动款举例，以下图片上图为均为豪华款，下图均为运动款）
首先，从前脸可以看出都配有双肾进气格栅搭配勺子大灯组，但从下包围就能看出，豪华款下包围中间为梯形贯穿式进气格栅，下部配有贯穿式镀铬饰条装饰前唇。两边镀铬饰条分割几何造型的进气口，下包围整体造型普通大方，再搭配上边的造型，既运动而又简朴，缺失一定的宝马血统。而运动款下包围8边形贯穿式进气格栅，两边配有獠牙似的中间用熏黑饰条分割的进气孔，使整体下包围造型更加充满战斗力，同时配合上部的造型，更符合宝马的运动血统，使整体更加运动霸气。
车身侧面，凌厉的线条设计，使两车车身造型都比较运动。但是豪华款底板全部做了熏黑处理，并加入黑色的轮胎护板和门底部用镀铬饰条修饰，搭配多幅花瓣造型的轮毂，反而增加一定的越野气质。而运动款全车都为一种色彩，更加单一化。左右翼子板加入M和宝马三色旗图案，彰显宝马运动汽车的身份。此外进气口被镀铬饰条包裹，体现一定的运动性。再搭配10幅运动式轮毂，使车身整体造型更加运动。
尾部，两款车都为悬浮式车顶、几何造型立体的尾灯组，都是提高整车的辨识度和层次感。底部都为双边共两出的排气孔。但是豪华款下部为黑、白、亮银三个颜色拼接而成，还加入镀铬装饰的扰流板，使整体尾部依然增加了越野气质。相对豪华款的三色配置，运动款底部均为熏黑色，使整体下部造型依然很运动。
内饰方面，两款车内饰造型基本相同，整体依然是豪华、科技、朴实的造型。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.25英寸的显示屏，显示效果细腻，科技感十足。门内饰、中控台、中央扶手都是用软性材质包裹，镀铬饰条、木纹饰板装饰，提高整车的豪华感。但是相对豪华款，运动款反而更具有宝马血统，三幅式T裤多功能运动式方向盘，T裤方向盘最下边镶有M和宝马三色旗图案，彰显宝马汽车的运动身份。而豪华款配三幅式多功能普通方向盘，感觉没有宝马的精髓。运动款的刹车踏板和油门踏板被镀铬饰条装饰，看似更加有质感。而豪华款为普通的刹车踏板和油门踏板，看似比较单一化。在配色方面，运动款颜色更加鲜艳，而豪华款更加朴实。
经过上面的分析，相信购车用户都有自己的意愿。简单总结下，豪华款外观运动中，带有一定的越野范。内饰科技豪华、简朴。运动款外观具有宝马运动血统的宝马汽车。内饰，科技豪华，运动，看到一定的宝马运动基因血统。
之后介绍下25i、28i、30i车型的区别（用参数配置表介绍三款车型的区别，图盘中红色方框内均为三款车型的不同点）。
从上图可以看出，发动机最大功率和峰值扭矩及发动型号有所不同，可以看出宝马X3均配备的2.0T发动机，分为高中低三种功率的车型。三款车型均用的95号汽油。
三款车型的轮胎尺寸有所不同，顶配车型用的是20英寸的大轮胎，而其他车型用的19英寸相对小的轮胎。
三款车型的变速箱和底盘都一样，还都配有四驱系统，这在同等级豪华品牌车型中，宝马还是挺良心的。
大灯、车窗和后视镜，从上图可看出三款车型均配有LED大灯组，除了顶配车型配了全部外后视镜功能外，其他车型外后视镜也配有部分功能，低配车型没有配车内氛围灯外，其他车型均配有车内氛围灯，相对同等级豪华品牌车型中，这个配置也是不错的。
安全和智能方面，从上图可看出除了顶配车型配有360度环影、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离/保持系统等功能外，三款车型配置几乎相同，这也是挺好的。除了360度环影外，其他功能我觉得若是老司机用了反而有点累赘，若是新手可适合使用。此外这些功能也可以选装。
防盗方面，从上图可看出三款车型均配有全景天窗、电动后备箱等功能，低配车型没有配备无钥匙进入等功能外，这在同等级豪华品牌车型中也是少见的，宝马还是很良心的。
内饰配置方面，从上边三张图可看出三款车型均配有12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、座椅加热、驾驶舱座椅记忆，后排座椅调节，除了顶配车型配有换挡拨片、前排全部座椅调节功能、HUD抬显、无线充电外，其他车型前排也配有部分座椅调节功能，但不配有HUD抬显、无线充电，可以选装。其他车型换挡拨片无法选装，还是有点小遗憾的。总体这些功能也是同等级豪华品牌车型最高的。
中控显示屏三款车型内置均配有导航、CarPlay手机互联、多媒体、GPS定位、车联网等功能，除了低配车型没有配备哈曼卡顿音响，其他车型均配有哈曼卡顿音响，这在同等级豪华品牌车型中，也是少见的，宝马太良心了。
此外空调配置方面，三款车型均一样。但是空气净化功能、PM2.5过滤装置等空气净化系统均不配备，在当今的社会环境中，这还是有点小遗憾的。
动力方面，三款车型在动力方面是最大的区别，三款车型均搭载2.0T发动机，传动系统方面均匹配8AT变速箱，但最大功率和峰值扭矩不尽相同。25i最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，0-100公里/时的加速8.9秒，工信部综合油耗每百公里油耗8L；28i最大功率224马力，峰值扭矩310牛米，0-100公里/时的加速7.6秒，工信部综合油耗每百公里油耗7.9L；30i最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，0-100公里/时的加速6.8秒，工信部综合油耗每百公里油耗8L。但在实际操控上，三款车型刚启动时均会稍微有声浪音。启动后加速都十分线性，没有任何顿挫感。深踩油门，会有推背感。高速超车十分轻松。底盘悬架调节比较适中，通过非铺装路面几乎没有颠簸感。连续过弯时，方向盘指向精准，没有出现任何转向不足和虚位感的情况。但急加速时三款车区别就出现了，25i稍微有推背感；28i有一定的推背感；30i有推背感，极少数乘客会带有眩晕感。时速超过100公里时继续加速，油门响应28i、30i依然很猛，25i就会感觉有点动力不足。
综述，在外观方面，豪华款相对运动款造型，豪华款更加沉稳、富有越野范，运动款更加具有宝马传统的运动基因血统。25i、28i、30i三款车型，在动力方面30i动力更强，25i感觉动力不足，28i动力适中。在配置方面，30i配置最高，但相对其他车型价格也是最高的，虽然也配有比较实用的HUD抬显、无线充电功能，但其他车型也可以选装。有些配置确实没什么用，如自适应巡航、车道偏离预警系统等功能，自我感觉价格高是主要原因，不值得购买。25i最大的软肋就是动力不足这个问题，其他的配置方面都可以选装，若只是城市代步，不要求激烈驾驶，可以购买25i。28i无论在动力操控方面，还是配置方面，相对其他两款车型，性价比最高，相对30i车型，性能也不弱，此外，28i还配有哈曼卡顿音响，开车时既能享受宝马运动基因的驾驶乐趣，还能享受音乐的快感。总体建议购买宝马2020款?xDrive28i?M运动套装款。
宝马X3 28i官方指导价42.58万，目前有4.5万左右优惠，实际裸车价38.08万，加上购置税32547，保险12950，车船税480，上牌2000，装潢11500，全款落地价440277元。价格每个地方都不一样货比三家买的时候多转转看看，现在4S店价格很透明，内部买车都便宜了不了多少，除非认识大领导和非常硬的关系有求于你。有个朋友他买了一个25i的x3，他跟我说，平时开起来感觉动力有点肉有点不太给力，早知道这样的话他就会选择28i，28i我觉得动力是够用的，尤其运动模式，动力比较激进。
基本上能保险费：购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终买什么是根据自己需要来买，一万多；购置税：国家取消了小排量减免政策，计算得出购置税3万出头；不是不想买28跟30i的，而是价格太贵了，X3的定价比较粗暴，整体只有25，28，30三个版本，对应不同的动力，即便是低配的25i价格也不必GLC便宜多少，上路也得40以上了。
宝马X3 28i是华晨宝马旗下的一款中型豪华SUV车型，分为豪华套装和M运动套装两个版本，指导价均为42.58万元。昨天刚刚定的20款28i运动套装，包括全部费用贷款下来45.4坐标杭州。来自宝马4S店资深老销售为您解答！今年9月分宝马X3进行了中期小改款，原指导价不变的情况下配置变得更加的丰富，下面就上传一张X39月分改款后各车型的配置变化车身侧面棱线清晰，肌肉线条突出，c柱窗线上扬营造出动感之气，后尾部硬挺饱满，双边双出排气很上档次。
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