手刹怎么放？手刹的作用有哪些(手刹拉不动什么原因手刹拉不上来是什么情况)

手刹怎么放？手刹的作用有哪些 ♂

手刹怎么放？手刹的作用有哪些

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• 汽车电子手刹是什么功能
• 自动手刹的车开车步骤
• 马自达电子手刹正确使用步骤
• 电子手刹正确使用步骤是什么
• 请问自动挡电子手刹车的起步和停车步骤是什么

手刹的正确操作口诀：四指提，五指放。

拉手刹时：四指提。听到声音就算提到位了，不用按解锁键。

放手刹时：五指放。四指扶住档杆，往上微提，大拇指按住解锁键，下压到底就可以了。

简介：

1、要做到轻拉轻放，一般在平坦路面停车不要拉过45度角。

2、事实上，手柄一般拉到过一半角度时就足够稳定车位置，要多注意不要伤害手刹内的弹簧。

3、斜坡拉手刹时一般拉完还会有略微的移动。当停车坡度较大时候，挂空挡拉手刹以后车辆会有细微的滑动才可以完美停留在那。

4、行车中千万不可以手刹减速，必须用脚制动踏板来减速。

手刹的作用就是：1、电子手刹和机械手刹，作用都是相同的，就是停车时使车辆完全锁死停住不会溜坡；2、只是机械手刹需要人工往上抬，并且想要锁死，就要多用点力。这里会存在一些问题，一是万一没拉死，车辆还是有可能溜坡存在安全隐患，二是如果之前是位力量较大的男性拉得手刹较紧，接下去是力量较小的女性想要开车，那么放下手刹可能也很困难了。电子手刹只利用电子元件实现驻车，只需要轻轻按钮就可以完成手刹；3、并且，现在大部分电子手刹只要踩下油门就会自动释放，无需再手动取消手刹，也防止了驾驶员忘记释放手刹就踩油门对车辆造成的伤害。

汽车手刹的作用：　　1.手刹的作用是停车的时候往上拉,能够保持车子不动了，防止车子滑坡。2.行驶的时候,转弯加手刹往上拉,可以起到漂移的效果.不怕轮胎磨损可以试试.主要拉手刹之前挂空档.不然车子要熄火的.　　3.紧急情况下手刹可以当刹车用。　　汽车手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。　　与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

索纳塔9代手刹在主驾驶右手边的汽车档杆旁边。手刹的作用是当车辆停止后，通过收紧手刹，使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘，让车辆处于刹车的状态，防止车辆移动发生危险，但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的，如果车主在高速行驶时拉动手刹，会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。

索纳塔9代介绍

索纳塔9代采用了全新的流体雕塑2.0家族化外观设计语言，相比老款设计更加激进，前大灯采用了带透镜的远／近光一体式设计，保险杠下方的LED日间行车灯也采用了竖向设计，整体车头看起来动感十足，外后视镜采用双色搭配，车身长、宽、高为4855/1835/1485mm，轴距2805mm，车尾鱼骨状尾灯也带来了较高的辨识度，双侧双出的排气设计营造了很强的运动感。

2019款东风悦达起亚新一代智跑设置电子手刹步骤如下：1、认识电子手刹，即是车辆上面带有“P”外边是圈环绕的标志；2、在车辆起步时，先踩下汽车刹车，然后挂挡，向下按汽车电子手刹键释放手刹，不同车的电子手刹释放方式不同，然后起步开车；3、在车辆手刹释放后，汽车仪表盘手刹指示灯不显示，此时可以起步驾驶汽车；4、在停下车驻车后，需要踩下刹车，将挡位挂到空挡，然后拉起电子手刹，将手刹键向上拉起；当看到仪表盘手刹指示灯亮起，手刹已经生效了，那么就可以熄火开门下车锁车了。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical

Park

Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO

HOLD。AUTO

HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

你好：汽车电子手刹正确使用步骤1、停车：踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车。

2、起步：踩刹车挂D档，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多，车停住了电子驻车自动启动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除。但汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的，只有当车速接近停止时（一般是10KM/h），电子手刹的功能才会效应。

扩展资料：一、遇下面情况，电子手刹直接用。在行车过程中发生极端情况，发动机熄火没有真空助力刹车、刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况。车内其他人员通过拉起电子手刹按键，车辆会紧急制动。紧急制动时ABS控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时，直接用电子驻车电机来减速驻车。这个过程中，制动系统拥有最高优先权，即使此时驾驶员踩油门，刹车优先系统会控制发动机动力输出，优先协助将车辆刹停。以上功能在高附着力路面下才能实现，在附着力较低的砂石、冰雪路面出现意外情况首先是要将车速降下来，然后再采取制动措施。二、电子手刹最大优点。是不受传统液压制动系统好坏影响，在ABS系统配合下直接将车安全制动，可以说是备用的刹车系统。另外，在驾驶员出现意外不能操纵汽车时，车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。所以，在正常行驶时电子手刹按键不要触碰，一旦触碰车辆迅速减速，车内乘员会极不舒服，并且有可能发生后车追尾情况。另外，配备电子手刹的车辆更换刹车片时一定要去专业修理厂更换，有些车型后刹车分泵电机需要在专用电脑上操作，释放电机后才能将分泵活塞复位。三、电子手刹与机械手刹的工作原理。其实电子手刹的工作原理跟机械手刹是一样的，也是通过刹车盘跟刹车片产生的摩擦力来实现制动，只不过电子手刹是靠行车电脑来进行控制的，而机械手刹是用传统的拉杆、钢丝、弹簧这些机械来控制，可以理解为把手柄换成了个按钮希望能帮到你！

马自达电子手刹正确使用步骤：1、在车子底盘下面找到电池盒，装上五号电池；2、跟你用手刹一样的原理，往上抠就是拉紧刹车，往下按就是松掉刹车；3、如果是cx-5的话，有给油自动松刹车的功能；停车，拉手刹，开车是系安全带的话给油手刹自动解开，如果没系安全带就要手动按一下手刹按钮才能走。 装好电池记得把盖子盖上

电子手刹怎么用启用电子手刹拆下制动踏板，一直向上拉住电子手刹开关直到仪表当中的指示灯亮起，同时手刹开关上的指示灯也会亮起。在没有启用电子手刹的前提下熄火，车辆也会自动启用电子手刹。电子手刹紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。（注意，紧急制动的功能并非所有车型都可以使用，详细应该阅读使用说明。）关闭电子手刹踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表以及开关上的指示灯都会熄灭。在发动机运转的情况下踩下油门可以自动解除电子手刹。电子手刹汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是 “P”，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮，有了电子手刹后，当年那个力拔山河的少年可谓是一去不复返呀。目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

起步操作步骤

自动档车起步，首先是踩住刹车，启动发动机，然后车辆挂上D档，释放手刹，最后松开刹车踏板后车辆会缓慢起步，如果不踩油门也不踩刹车，车辆就以怠速行驶，通常速度不会超过7km/h。此时如果想要车辆进一步加速，只需要轻点油门即可。一般来说如果你的车熄火时档位不在P或N档，启动车辆时仪表上会提示先挂P档。

电子手刹灯亮起表示手刹拉起

自动档车档位分别是PNDR，P是驻车档、N是空档、D是前进档、R是倒挡。这个对于没有开过自动档车型的人来说，一定要记清楚。此外，还有一些车辆具有L档，也就是低速档，它的作用是可以使车辆限制在一个低档位，而不会自动升档，主要在长下坡路段或者上坡动力不足时使用。

停车操作步骤

自动档车辆停车时，先踩住刹车使车停下来，然后挂上P档，最后拉上手刹，熄火车辆即可。如果是在一定坡道上停车的话，建议车停下来之后踩住刹车，先挂N档然后拉上手刹，松开脚刹之后车辆会下溜一小段，此时不用过分慌张。最后等车辆稳定之后，重新踩下刹车再挂上P档，车辆熄火。这样做的目的是减少变速箱P档齿轮的压力，使车轮的手刹承受车辆下溜的力量。

P档原理

总的来说，自动档车辆的起步和停车操作比手动档要简单一些，不用再踩离合，对于新手司机来说上手难度也更低一些。但是在开自动档车辆行车时，务必注意不要左脚刹车，右脚油门这样开车，应当始终都用一只脚开车。

手刹拉不动什么原因手刹拉不上来是什么情况 ♂

手刹拉不动什么原因手刹拉不上来是什么情况

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??????手刹就是驻车制动器，在使用手刹的过程中，造成手刹拉不动的原因有很多，具体是以下这些因素导致的：
??????
??????1、刹车片被冻住了，如果发现刹车片被冻住在车盘上面，就会导致手刹拉不动。建议用轻轻敲击的方式，去震动卡钳让它解冻，在冬季发生的几率过高。
??????2、手刹传动机构卡滞，虽然有放开手刹，但是由于手刹拉线摩擦阻力太大，从而导致无法彻底释放。这种现象检查起来很简单，可以再去尝试拉下手刹，感觉下它的力度即可。如果由于拉线卡滞，再次去拉手刹就会很轻松，反之就不是拉线问题造成的。
??????3、刹车回位不良，其实这种情况具有很大的危险性，最为常见的是鼓刹。由于它的刹车片处于封闭的状态，长时间后里面会累积很多的灰尘，很有可能就会导致刹车阻滞，不能顺利回位，需要及时处理，以免造成致命隐患。

可能是新车太bai紧了，多用点力看du看，不行的话只有找店里看zhi看了。手刹分dao几级的，停车尽量zhuan向上多拉一下shu。可能由于手刹定位卡销在寒冷的天气下折断，或者手刹钢缆在寒冷的天气下损坏。如果手刹车不能正常使用的话，车辆就不能再开，如果继续使用的话，会将汽车的刹车片烧坏，造成车辆安全隐患。从你所表述来看，可能是手刹棘轮机构失效导致。建议开到4s店或是维修店做进一步的检查。

手刹叫驻车制动，刹住的是后两轮，也就是说在停住车的情况下，小的力量就能刹（稳）住车！
但对为发动机的大动力牵引力来说，这点刹车力量是远远不能够使车辆刹住的！
你可以做个实验，行车中要刹车时你不要踩刹车，拉手刹，车几呼是没有刹车的，因为手刹的制动力太小，根本就不足以刹住运动中的车，所以你带着手刹只要给油，车还是能开走的，你熟练了以后就会发现这样开车，油门比平时给的要深一点，否则车没这么利火，这样做对刹车片非常不好，所以你要养成动车就松手刹的习惯。
另外要说明的是四轮行车制动，就是脚刹，长时间的制动力会使刹车片严重磨损并发热，会使刹车能力下降甚至消失，长下坡一直带刹车最后就磨发热了，就没刹车了，也是非常危险的。
检验手刹的简单方法，起步时拉紧手刹不要给油，一松离合发动机就憋灭火的手刹，才是合格的手刹，不然在坡道停车时手刹可能会刹不住车，会溜车的，也是非常危险的。

1.
可能是新车太紧了,多用点力看看,不行的话只有找店里看看了。
2.
手刹分几级的,停车尽量向上多拉一下。
3.
可能由于手刹定位卡销在寒冷的天气下折断,或者手刹钢缆在寒冷的天气下损坏。
4.
如果手刹车不能正常使用的话,车辆就不能再开,如果继续使用的话,会将汽车的刹车片烧坏,造成车辆

需要用拇指按下手刹按钮才能拉起。

检查手刹是否正常，首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。

扩展资料：

注意事项：

如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。

如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡住，导致车辆无法移动。

参考资料来源：百度百科-手刹

原因及解决方法：

1、刹车片被冻在刹车盘上，这时候只能用开水浇，或者轻轻敲击震动卡钳使其解冻分开。冬季最容易发生这种事。

2、手刹传动机构卡滞导致手柄虽然放开了但是手刹拉线由于摩擦阻力大而无法释放。这个问题检查起来很方便，再拉一下手刹感受一下力度就行了，如果是拉线卡滞的话你再次拉手刹会特别轻松。如果再次拉手刹时仍然可以感觉到阻力那说明不是拉线的问题。

3、刹车回位不良导致手刹失灵，这种情况危险性很大，鼓刹最常见，因为它的刹车片是相封闭的，时间长了以后里面会积累很多脏东西，有可能使刹车阻滞无法回位。需要去厂里修理。

4、刹车片故障脱落卡在刹车卡钳里导致车轮抱死。有可能刹车片和刹车盘都过度磨损后刹车片脱落卡死，这种情况也需要维修。

使用手刹注意以下几点：

1、熄火停车切记要拉手刹。我们常常听到这样的案例，有的车主停车后不拉手刹，结果车主刚下车后，车在没司机的情况下，车自己跑了起来，导致事故的发生。特别是在坡道上，挂号挡、拉好手刹，等待车辆稳定后再下车!

2、手刹常常配合空档位使用。哪怕在短暂等红灯的时候，挂空档时不忘拉上手刹，这样不仅可以在不平坦的道路上防止溜车，而且还能让右脚松开刹车，有个短暂的休息。溜车与否以旁边静止的物体为参考物!

3、手刹不要拉太紧。现在很多车的手刹是弹簧作用式的，而且一般有档位。手刹越往上越近，弹簧就绷得越厉害。所以拉的时候以车不晃动为宜，尽量不要拉死(7-8分)，这样有利于延长手刹的寿命。

是
应该是刹车片弹力不够当你放开手刹时刹车片没有及时松开，所以导致你手刹不灵。
为了防止这种问题出现造成危险，最好要定期保养检查。

汽车手刹松开后还是刹着，可以先热一车子，再慢慢启动车子，加大油门，感觉到车子一顿，手刹便会自然松开了，再在确保安全的前提下，轻点刹车，将刹车盘接触面打磨光滑即可。如果再次发生这种情况，那么则需要到汽修店更换刹车线。

天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住，所以就算手刹放下来，里面的拉线也不回位，太阳底下晒或者开水淋。还有刹车片与刹车制动鼓结冰，导致两个部件结合分离不开，需要用开水淋或者轻轻敲开使其分开。

扩展资料

拉手刹是相当于踩住刹车，使车辆制动，无法行驶。放手刹是指松开手刹，车辆可以正常行驶。手刹对于小型汽车来说是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，则使用电控制。

1. 可能是新车太紧了，多用点力看看，不行的话只有找店里看看了。

2. 手刹分几级的，停车尽量向上多拉一下。

3. 可能由于手刹定位卡销在寒冷的天气下折断，或者手刹钢缆在寒冷的天气下损坏。

4. 如果手刹车不能正常使用的话，车辆就不能再开，如果继续使用的话，会将汽车的刹车片烧坏，造成车辆安全隐患。从你所表述来看，可能是手刹棘轮机构失效导致。建议开到4s店或是维修店做进一步的检查。

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手刹拉了还溜车怎么办（手刹拉紧还是会溜车可以调吗） ♂

手刹拉了还溜车怎么办（手刹拉紧还是会溜车可以调吗）

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可以。

如果把手刹拉到底是不会溜车的，发生这种情况多数都是手刹坏了或者手刹不够紧。还有可能坡度太大，路面太平整。只所以发生溜回车现象，一般是制动器的间隙太大了，拉手刹的时候。

摩擦片对鼓或盘的挤压力的作用小了，当然就不能刹住车了，这个时候可以进行调整，把制动器的间隙调小些，直至能满足正常停车即可。出现了这种情况后，建议去4s店去检查维修。

汽车拉了手刹不会溜车的：

1、检查刹车片磨损情况，但一般这个不是主要原因，因为手刹车也是利用后轮刹车片制动，如果刹车片磨损严重，不仅停在坡路制动失效知，在行驶中也会出现制动效果下降的情况；

2、查看手刹车道拉线磨损情况，手刹车是靠拉线将手刹车拉杆和制动连接，手刹车线磨损严重会造成拉长等现象，影响刹车效果；

3、查看手刹车制动行程的调节宽容度，手刹车一般都有螺丝控制手刹的行程，通过调节也可以改变手刹效果下降的情回况；

4、坡路的坡度太高导致手答刹失效。一般情况尽量不要将车停在坡度太大的路面，即使停在这样路况，也要尽量用掩木，石块等物体垫在车轮下防止溜车。

正常情况下，如果把手刹拉到底是不会出现这种情况的，发生这类情况可能有以下几点原因：
1、制动器的间隙太大，拉手刹时摩擦片对鼓或盘的挤压力减小了。
2、手刹没有拉到底。
3、如果只溜很短的距离说明是手刹和脚刹的结合点的问题。
4、坡度太大，路面太平整。
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。

第一就是坡度太大
　　第二就是手刹不好， 车子人多了效果也会大大降低
　　手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
　　与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

正常情况下，如果把手刹拉到底是不会出现这种情况的，发生这类情况可能有以下几点原因：

1、制动器的间隙太大，拉手刹时摩擦片对鼓或盘的挤压力减小了。

2、手刹没有拉到底。

3、如果只溜很短的距离说明是手刹和脚刹的结合点的问题。

4、坡度太大，路面太平整。

应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。

如果在陡坡上，手刹拉了还溜车的话，这种情况肯定是不正常的。原因可能是手刹有虚位，可以尝试着把手刹拉线调紧。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不佳时，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构设在车底，如果调节不方便，应该交给专业的维修人员来处理。
手刹注意事项
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动。
冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位。
希望这个回答可以帮助你，求采纳，谢谢！！！

发生这种情况多数都是手刹坏了或者手刹不够紧。还有可能坡度太大，路面太平整。

如果只溜很短的距离说明是手刹和脚刹的结合点的问题。

如果你继续滑动手刹不紧，或者手刹有问题。说明手刹缆线不好。一般情况下，手刹支架错位或变形，导致刹车片阻尼蹄接触较小。具体要从检查中移除。快去加油站。

扩展资料：

如果停车时忘记拉手刹，车辆出现打滑后，踩下脚刹，也许不会有太大的危险。但如果在半坡堵车时，车主忘记拉手刹，那就很危险了。

此时主人的能量是用来踩油门和松离合器，而忽略了脚制动，车辆将下滑，加上其他车辆后面不断按喇叭警告声音，以便业主感到更紧张，赶紧提高离合器，汽车将摊位，然后迅速回落，所以遇到后面的车辆。

紧急措施：所有遇到汽车被阻塞在半坡，下滑的现象后，老板要做的第一件事就是冷静，不要惊慌，迅速踩了脚刹车，让汽车停止，然后轻轻将手制动，慢慢松脚刹车。这时脚最好不要离开脚刹，确保手刹被牢牢拉住，然后松开脚刹。

正确方法：在日常驾驶中，最好与其他车辆保持一定的车距，一旦车辆打滑后，应立即采取脚刹、手刹等一系列补救措施。同时，在长时间停车的情况下，我们仍应保持警惕，一定要记得拉手闸，这样不仅可以让脚一段时间的休息，也不需要担心分散和释放脚刹车，导致滑动的现象。

参考资料：百度百科-手刹

1.这是正常的,因为如果坡陡车重的话,挂档完全可能挂不住的,车向前溜是因为向下的重力化作动力带动汽车向下动。发动机制动作用并不明显,动力不足了;
2.斜坡停车一般采用“手刹+挂档”双重保险,这样拉起驻车制动后还挂档才比较安全,可以保证停下来;
3.事实上,除了以上两项,想要长时间驻车还需要在轮胎下安防石块阻止车轮转动,甚至需要扭动方向盘使车轮形成一定角度。

正常情况下，如果把手刹拉到底是不会出现这种情况的，发生这种情况多数都是手刹坏了或者手刹不够紧。还有可能坡度太大，路面太平整。

之前就有一个朋友在一个亲戚的门前，刚好那亲戚能停车的地方就是一个斜坡，在上坡的时候熄火，踩刹车拉手刹，松掉刹车后车还会溜车，他拉完手刹之后准备解安全带，结果突然发现车子一直在往下滑，已经滑了将近三四米，赶紧踩下脚刹，还好当时是中午，后面没人，这才没什么事，只是车门被划了一条10来厘米长的划痕，当时再滑下去就要撞到房子了。

只所以发生溜车现象，一般是制动器的间隙太大了，拉手刹的时候，摩擦片对鼓或盘的挤压力的作用小了，当然就不能刹住车了，这个时候可以进行调整，把制动器的间隙调小些，直至能满足正常停车即可。

上面说的是一方面，还有就是很多后轴是盘式刹车的车，手刹都是个单独的鼓刹，里面的蹄片是单向自增力的，就是说向前都是增势蹄，向后就都是减势蹄，不信找个平地，向前推同时拉手刹，刚好有制动力时下车，向后推，你会发现很轻松，但向前推不动，很多车都这样，我下坡停车时要不就挂上档，要不就车头面向下坡，不然停不住。

如果坡度很大的话，那么停车是要挂挡的，挂完档再松下手刹，卸掉应力，再拉手刹，不挂档滑下去是很经常的事情，我相信不少人都经历过。

总之，车头向下挂倒档，车头向上挂1挡，然后找块石头垫一下。有时间开去4S店看看，检查下手刹是不是出什么问题了。

手刹指示灯一直亮着怎么回事 ♂

手刹指示灯一直亮着怎么回事

• 手刹指示灯一直亮着怎么回事
• 踩刹车，手刹灯亮怎么回事
• 行车过程手刹灯经常亮是怎么回事
• 手刹灯不亮了，这是哪里出问题了吗
• 汽车电子手刹故障灯亮有哪些原因
• 汽车abs灯和手刹灯亮是怎么回事
• 我是乐骋1.4手动档仪表abS灯和手刹灯一起亮，用解码器一读数据灯就灭了，但熄火了在打燃灯有亮起，
• 雪佛兰手刹灯亮abs灯亮方向没有助力怎么回事啊
• 手刹灯不灭是什么原因
• 车仪表上手刹灯一直亮着，手刹已经放到底了

手刹灯亮了！手刹灯作为故障灯，一旦亮起意味着汽车制动系统出现异常，提示驾驶员对制动系统进行检查，故障修复后手刹灯自然会消耗，那么手刹灯亮起是怎么回事？下面我们一起来看看吧。
首先，我们要排除手刹有没有放下，这种可能性也会存在，一些车主忘记放下手刹或者手刹没有放到位，导致手刹灯亮起。如果排除手刹的可能性后，手刹灯还是一直亮着，那车主需要对制动液进行检查，制动液泄露或不足有可能出现手刹灯亮起。
如果手刹灯一直亮着，同时还伴随着刹车车身抖动或者异响，那么很有可能是因为刹车盘变薄或是刹车片有异物进入造成的。因为刹车盘表面已经不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐金属摩擦声，这种情况还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。
注意手刹灯一直亮着，车主一定要尽快将车送到专业维修店或4s店进行处理。制动系统的重要性想必不用多说，制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。使用故障检测仪来进行检查，能够快速准确的找到故障所在，然后逐步查找原因。希望可以帮到您。

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了
拓展资料：
手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：
1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。
2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。
3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。
因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了
拓展资料：
手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：
1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。
2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。
3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。
因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。

一般来说，制动灯不亮的因素关键有：制动电源开关故障、制动电灯泡故障、制动系统软件故障。关键就是指制动脚踏板身后的电源开关接触不良现象，这类制动灯不亮的解决方案非常简单，拆换制动电源开关就可以了，目前市面上的制动开关种类及型号规格诸多，找与自身车系同样的拆换就可以。关键就是指制动电灯泡已过使用期限，现阶段的卤素灯泡制动电灯泡使用期限为1~2年。处理此类难题能换用LED灯，其使用寿命可以达到5~10年，且耗电量小，反应灵敏，照亮无延迟时间，环境保护零污染。

制动液管磨烂导致制动系统软件比较严重油少；制动液罐里油温稍低造成浮球式感应器失效致使制动警报灯不亮或闪烁，提醒制动系统软件故障；制动片损坏比较严重、预埋件线弄断致使制动系统软件故障；制动报警设备自身故障；像短路故障等简单的电源电路故障及制动液在管道中出现蒸气致使制动系统软件故障。该类制动系统软件故障造成制动灯不亮的解决方案是去检修店开展技术专业检修。

检验刹车踏板电灯泡，车上用最经常的是倒车灯，电灯泡的应用周期时间非常短，车辆发生刹车灯不亮时，第一时间想起的便是刹车踏板电灯泡，拆换电灯泡就可以。检验刹车灯开关，倘若刹车灯开关有常见故障难题，则所有的倒车灯基本上都不容易亮，维修时可以用输电线把刹车灯开关连接起来，倘若刹车踏板灯亮，就表明电源开关坏掉，拆换电源开关就能处理问题。

检验熔断丝，电灯泡和电源开关基本上都明确没有常见故障难题后，就务必要检验熔断丝，有一些车辆没有独立的倒车灯熔断丝，与其他配电机器设备同用一个熔断丝，这个时候可以检验车里其他配电机器设备工作中情况，检验出不工作中的用电量机器设备，拆换对应的熔断丝就可以。刹车踏板事关安全性行车，肯定不能粗心大意，应对一些紧急状况很有可能短短的多少米的刹车距离就能确保一车人的安全性，理所应当发生问题马上拆换，维修。

??????汽车的电子手刹是由电子控制实现停车制动的技术，而电子手刹故障灯是反应电子手刹状态的指示灯，那么汽车的电子手刹故障灯亮起是什么原因？大致的原因如下：
??????
??????1、刹车油液面低，线路短路或者是电子刹车的按钮出现了损坏导致电子手刹故障灯突然亮起，不受控制，在这种情况下可以将车开去修理店检查、修理并更换。
??????2、可能是制动液发生了渗漏，这种情况只能将车开到维修厂进行修理，这时会先找出制动液发生渗漏的位置，补充制动液后将渗漏的位置修理好，刹车灯熄灭，则汽车恢复正常状态。
??????3、也可能是因为刹车片变薄，造成制动液液面下降，直到制动液液面下降到和传感器相通的时候，手刹灯接收到信号最终亮起。但是如果刹车灯忽明忽暗，则可能是因为汽车行驶时造成的晃动让制动液液面时不时的没过传感器，才会导致这样的状况出现。所以，此时要检查制动液的量，如果刻表上显示制动液确实只有少量，那么就要对刹车片进行检查和更换了。

那要具体情况具体分析了。

1.ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

2.这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；

3.若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。

4.若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

扩展资料：

1.性能特点

ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。

另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

2.优点

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。

因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。

另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。

4.工作原理

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。

在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

那就证明是ABS系统电脑判断有故障，控制系统故障灯亮的。在控制电路上ABS系统故障、制动液不足、都会亮，所以你的故障应该是制动液不足，需要添加，如添加了还亮。系统方面你拿一瓶化清剂清洗一下四个车轮上的轮速传感器就没事了。望采纳。

咨询记录 · 回答于2021-10-18

雪佛兰手刹灯亮abs灯亮方向没有助力怎么回事啊

雪佛兰手刹灯亮abs灯亮方向没有助力是ABS轮速传感器的问题。一、轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警二、此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。三、如果轮速传感器损坏，只能更换。

手刹灯亮了！手刹灯作为故障灯，一旦亮起意味着汽车制动系统出现异常，提示驾驶员对制动系统进行检查，故障修复后手刹灯自然会消耗，那么手刹灯亮起是怎么回事？下面我们一起来看看吧。

首先，我们要排除手刹有没有放下，这种可能性也会存在，一些车主忘记放下手刹或者手刹没有放到位，导致手刹灯亮起。如果排除手刹的可能性后，手刹灯还是一直亮着，那车主需要对制动液进行检查，制动液泄露或不足有可能出现手刹灯亮起。

如果手刹灯一直亮着，同时还伴随着刹车车身抖动或者异响，那么很有可能是因为刹车盘变薄或是刹车片有异物进入造成的。因为刹车盘表面已经不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐金属摩擦声，这种情况还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。

注意手刹灯一直亮着，车主一定要尽快将车送到专业维修店或4s店进行处理。制动系统的重要性想必不用多说，制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。使用故障检测仪来进行检查，能够快速准确的找到故障所在，然后逐步查找原因。

1、手刹灯亮了，有可能手刹没有真正放到位，放了手刹，但是没有压到开关的情况，这时驾驶员要重复确认手刹是否到位。

2、刹车油缺乏也会导致手刹灯亮起，刹车油液面低于安全线后会造成手刹灯常亮，也会有假报警的情况，当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示，如果是刹车油偏少了，适量补充刹车油即可熄灭手刹灯。

3、刹车片变薄或是刹车片有异物进入也会导致手刹灯常亮。因为刹车盘表面已经不平整，所以在踩刹车时还会伴有尖锐金属摩擦声，这种情况还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。这种情况，只要更换刹车片就能解决。

4、手刹灯亮了，同时还伴有刹车跑偏，这种情况是因为刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全。

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