全新奥迪Q5假想图外观内饰全面更新／或2024年上市(全新奥迪Q5实拍曝光，年内上市，搭2.0T +12V轻混系统)-94汽车网

全新奥迪Q5假想图外观内饰全面更新／或2024年上市 ♂

全新奥迪Q5假想图外观内饰全面更新/或2024年上市

全新奥迪Q5假想图外观内饰全面更新/或2024年上市
奥迪q5l内饰什么时候换代
23款奥迪q5轿跑几时上市
全新奥迪Q5最新谍照有望明年亮相/或基于MLB平台打造
全新奥迪Q5内饰谍照首曝或搭载悬浮式触控屏/有望明年亮相
全新奥迪Q5假想图最快2023年内亮相/全新A4同平台打造
奥迪全新Q5假想图曝光或将于2023年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5假想图，该车或将于2024年上市，最早的亮相时间可能在2023年下半年，新一代产品将拥有奥迪家族最新设计理念的外观和内饰，未来预计会继续引入国产。

外观设计方面，全新奥迪Q5将采用相对常规的设计，没有与A6 e-tron相似分体式头灯设计，将拥有更加扁平锐利的前脸造型，隐藏式门把手也不会出现，预计车身尺寸也会比现款更大，未来国产引入时大概率还会进行加长。

内饰设计方面，全新奥迪Q5将拥有新样式的全液晶仪表盘，看起来尺寸好像更大了，同时车内最大亮点是或许会搭载大尺寸的悬浮式中央触控屏，有点类似比亚迪旗下的产品，方向盘的样式与上汽奥迪Q5 e-tron看起来非常相似。

上汽奥迪Q5 e-tron

动力系统方面，全新奥迪Q5将会继续推出燃油版车型，预计2.0T发动机将会作为主力出现，会有多种功率的车型，可能还会匹配7挡双离合变速箱，也许还会加入48伏轻混系统，并会推出插混版车型。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪Q5L在合资中型SUV中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

2023年。根据查询奥迪的相关信息得知，奥迪q5l内饰在2023年换代。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。

2023年。23款q5l是搭载第三代EA888发动机，23款奥迪q5轿跑2023年上市，新车已经在此前的上海车展上首发亮相，新车在外观方面进行了调整，有着明显的变化。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5最新谍照，该车或将于2023年正式亮相，随后在2024年上市销售，预计会同步引入国产，将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置水平，可能与全新A4同样采用MLB平台打造。

在全新奥迪Q5最新谍照中，能看到全新A4旅行版也紧随其后，新车看起来将会采用相对常规的设计，不会像A6 e-tron那样，采用更具辨识度的分体式头灯设计，通过最新谍照还能看到延续了渐进式转向灯设计。

此外，预计全新奥迪Q5将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅可能也会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，预计车身尺寸也会比现款更大，未来国产引入时大概率还会进行加长。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪Q5L在豪华品牌中型SUV中，排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5最新谍照，该车2023年下半年全球首发，最大亮点是将会采用全新的外观和内饰设计，可能会继续提供轿跑SUV车型，预计会同步引入国产。

全新奥迪Q5最新谍照为我们首次揭示出了局部的设计样式，可以看到未来预计将会拥有新样式的全液晶仪表盘，看起来尺寸好像更大了，同时车内最大亮点是或许会搭载大尺寸的悬浮式中央触控屏，有点类似比亚迪旗下的产品，方向盘的样式与上汽奥迪Q5 e-tron看起来非常相似。

上汽奥迪Q5 e-tron

外观设计方面，新车看起来将会采用相对常规的设计，不会像A6 e-tron那样，采用更具辨识度的分体式头灯设计，会延续渐进式转向灯设计。新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅可能也会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，预计车身尺寸也会比现款更大，未来国产引入时大概率还会进行加长。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪Q5L在豪华品牌中型SUV中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5假想图，该车或将于2023年底到2024年之间亮相，可能会与全新A4一样基于经过改进的MLB Evo平台打造，将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置，未来大概率将继续国产销售。

外观设客服吗，集合此前的谍照来看，全新奥迪Q5看起来将会采用相对常规的设计，不会像A6 e-tron那样，采用更具辨识度的分体式头灯设计，结合此前的谍照还能看到，新车延续了渐进式转向灯设计。

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易车讯?近日，有海外媒体曝光了奥迪全新Q5的假想图，新车将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置水平，并有望会与全新A4采用相同平台打造。据悉，新车或将于2023年正式亮相。

外观设计方面，新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，此外，雾灯区域也配备了进气格栅造型，使整车的运动感更加突出。车尾方面，车辆使用了贯穿式尾灯设计。

动力系统方面，全新奥迪Q5将会继续推出燃油版车型，预计2.0T发动机将会作为主力出现，会有多种功率的车型，可能还会匹配7挡双离合变速箱，也许还会加入48伏轻混系统，并可能会推出插混版车型。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪Q5L在豪华品牌中型SUV中，排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

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全新奥迪Q5实拍曝光，年内上市，搭2.0T +12V轻混系统 ♂

全新奥迪Q5实拍曝光，年内上市，搭2.0T +12V轻混系统

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前段时间，奥迪官方正式发布了新款奥迪Q5的官方图片，从当时的图片来看新款奥迪Q5整体外观采用了全新的家族式设计，整体感觉有点像奥迪Q7。

而今日有海外媒体曝光，新款奥迪Q5已在海外部分国家上市开售，且曝光了一组奥迪Q5的实拍照。

首先从外观来看，与之前官方发布的图片没有区别，新车采用了家族式八边形进气格栅，且配备了和奥迪Q7同款的“箭形“头灯，而尾灯也升级为更加智能的OLED灯组，科技感十足。整体上，新款奥迪Q5的车头造型看齐奥迪Q7意思。

内饰方面，新车内饰整体布局与现款相似，新车配备了全新多功能方向盘以及全液晶仪表，新车对10.1英寸的悬浮式中控屏也进行了升级，搭载了奥迪最新一代MMI信息系统——第3代平台信息娱乐系统，其计算能力和反应速度更快，中控屏下方取消了传统的旋钮/按钮控制装置，改为了储物格。整体内饰设计可以说有些过于简约了。

动力方面，据悉海外版将推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机，而国产车型将继续搭载高低功率两种调校的2.0T汽油发动机，并将引入12V轻混系统，参考海外车型动力参数，最大功率分别为150kW、195kW（现款为140kW、185kW），峰值扭矩分别为320N·m、370N·m。传动方面新车匹配7速双离合变速箱并将，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

结语：新款奥迪Q5虽说在外观上设计的更加时尚动感，但是内饰设计的确定太不走心了，实在是对不起奥迪那句““突破科技、启迪未来“的广告语。

奥迪q5放手刹的方式为只需要摁一下汽车的电子手刹P即可，汽车电子手刹在汽车档位的旁边位置。

奥迪q5汽车电子手刹在车辆上的按键标识是 “P”，工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮。

当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

扩展资料：

奥迪q5电子手刹介绍如下：

电子手刹的优点也很多。电子手刹的优点也很多，大大地降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。并且随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统增加自动驻车和动态驻车等辅助功能。

在很多配备了电子手刹的车型上，同时都会有自动驻车功能，踩油门电子手刹会自动解除，车停稳又会自动拉上手刹，这个功能在等红灯或坡道起步时非常实用，并且这也避免了因忘记拉手刹而发生事故的问题。

奥迪q5暖水阀位置在汽车的发动机舱内，仔细观察即可看到。如果暖水阀不热的话说明已经处于损坏的状态了。

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

扩展资料：

奥迪q5暖水阀介绍如下：

暖风阀保养技巧：在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

检查暖风系统是否异常震动，管路是否漏风，疏水箱水位是否正常，疏水泵工作状态是否正常。发动机的水温最好不要超过90℃，以保障暖风装置发挥最佳的效能。

服务质量(千克)1860(标准类型)其他型号为1900满载质量(千克)2305。奥迪q52.0t外观:除了奥迪的LOGO大嘴进气格栅和四环标识外，奥迪q5识别率较高的区域也有科技感较强的LED灯带。此外，奥迪Q5“大嘴”进气格栅在边角处加入梯形元素，突出立体感；但在中网中，内条的视觉效果被削弱，从而与格栅整体形成更为突出的造型。整体来看，奥迪Q5的外观设计已经可以算是合资SUV中的经典之作，细节的营造凸显了科技感和人文关怀，展现了高端SUV的气质。扩展数据；外观最性感，四驱传动效率很高，起步油门轻微打滑，动力出色。空还行，一家人旅游就够了。内饰精致细腻，无愧于豪华SUV的美誉。

全新奥迪Q5L上海车展发布，定价是多少呢？这是大家都关注的问题，下面我来为大家一一解答。

定价在33.30-55.80万左右

以2020款奥迪Q5L最低配为列，这款指导价38.78万，目前市场有8万左右优惠，实际裸车价30.78万，加上购置税27239，保险10099，车船税480，上牌500，全款落地价346118元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率140kW（190马力），最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间8.6秒，动力方面起步会稍微有点偏肉，速度起来后动力有很强的爆发力，加速推背感十足，变速箱响应非常灵敏，日常使用也是不需要担心。

全新车型的整体座舱没有明显变化，悬浮式中控屏尺寸有所增加，其他布局和配置基本保持一致，整体的做工用料依然很厚道，运用了大量的真皮和软性材质，做工方面很细致，整体的配置很丰富，主流配置和科技配置都有配备，在同级别车型中很有竞争力。

奥迪Q5L属于中期小改款，并没有很大的变化，空间表现还不错，符合级别标准，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的动力很充沛，驾驶感和操控感不错，底盘行驶质感很高级，豪华感表现的淋淋尽致

2020款的奥迪Q5L在配置方面是有升级的，但是最低配车型的配置还是稍微有点少，倒车影像和无钥匙进入需要选装一下，然后再包个真皮座椅就差不多了，安全配置很齐全，主动刹车也是全系标配，液晶仪表和全景天窗都有，还是挺不错的。

奥迪Q5汽车并线辅助系统故障的原因为：汽车的双离合变速箱出现故障所导致的情况。

解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车双离合变速箱进行检修即可解决汽车并线辅助的故障问题，如果还没有解决建议对汽车并线辅助进行检修即可。

并线辅助作用是通过车辆两侧的外后视镜或其余地方来提醒驾驶者后方来车情况。由于车辆设计的缘故，平时在变道或超车时，后方的视野范围会存在一定的盲区，而并线辅助装置就是尽可能地缩小这一盲区，让驾驶员能够通过警示信息来判断后方车辆情况。

扩展资料：

奥迪Q5汽车并线辅助作用介绍如下：

并线辅助终究只是一个提醒装置，并不能帮助司机完成并线动作，最终还是要自己去观察判断，具备安全的驾驶意识和良好的驾驶习惯才是最关键的。至于要说并线辅助到底有没有必要，很多时候并线辅助并没有用处，有时还会误报。

但开车的时候人很难保持每时每刻都高度集中，而电子系统只要有电就能持续工作，在没有注意到盲区情况就并线的时候并线辅助或许就能扶大厦之将倾，避免意外发生。

奥迪Q5L2022款的官方指导以官方的公告出示为准。

奥迪Q5L前脸看上去十分方正，加上多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

奥迪Q5L 2022款45T甄选动感型内饰显得颇具年轻的感觉，配合银色饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车标配了并线辅助、前排头部气囊、自适应巡航等多项配置。

动力方面，奥迪Q5L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

全新奥迪Q5谍照外观内饰全面升级／或2023年亮相 ♂

全新奥迪Q5谍照外观内饰全面升级/或2023年亮相

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全新奥迪Q5内饰谍照曝光将于2023年发布

易车讯?近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5谍照，该车或将于2023年正式亮相，将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置水平，新车预计将会与全新A4采用相同平台打造。

外观设计方面，通过全新奥迪Q5谍照来看，预计新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅可能也会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，目前还没有看到会采用分体式头灯的迹象，预计车身尺寸也会比现款更大。

根据易车App“销量榜”显示的数据，奥迪Q5L在豪华品牌中型SUV中，排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5最新谍照，该车或将于2023年正式亮相，可能会继续提供轿跑SUV车型，预计会同步引入国产，将会拥有奥迪最新设计理念的外观、内饰和配置水平，可能与全新A4同样采用MLB平台打造。

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2023款奥迪q5la柱没有改进，外观尺寸没有变化。

全新的2023款奥迪Q5，虽然没有了尺寸的加持，但是全新的外观设计风格和设计语言一样能够吸引到年轻消费者的关注，同时车型增加了多种多样的配色，提供了全新的大灯造型和中网元素，同时也提供了SQ5的套件，让车型的运动感更加具有辨识度。

当下国内年轻一代消费者，一部分消费者比较喜欢大尺寸L加长的车型，也有一部分消费者比较喜欢标轴版驾驶乐趣浓重的车型，所以全新的2023款奥迪Q5的到来，增加了年轻一代消费者的用车需求和用车选择，尤其是匹配的3.0T涡轮增压发动机，还是非常具有吸引力的。

与目前国产版本的奥迪Q5L的区别：

全新的2023款奥迪Q5与目前国产版本的奥迪Q5L，整体的差异性还是比较大的，车型作为标轴版。

虽然在空间方面略显逊色，但是整体的运动感和时尚感更强，能够展现出轿跑SUV的风格，相比目前现款的奥迪Q5L，更加符合年轻人的审美和对性能SUV的要求。

您是想问q5l23款上市时间是什么吗？q5l23款上市时间是2023年2月。因为q5l23款新车将在2023年2月份上海车展上首发亮相。q5l23款搭载第三代EA888发动机，与之匹配的变速箱是全新研发的7速Stronic“跑车”变速箱和quattro超智能四驱系统从“被动到主动”，可以实现超强动力和超低油耗的完美平衡。

易车讯 近日，外媒首度曝光了一组全新奥迪Q5内饰谍照。作为家族中的第三代车型，全新奥迪Q5从内到外都将采用全新设计语言，新车将于2023年正式发布。值得一提的是，这将是最后一款搭载内燃机的奥迪Q5，此前奥迪已宣布将从2026年起只推出纯电动车型。

曝光的内饰谍照显示，全新奥迪Q5采用了全新内饰设计语言，包括方向盘及换挡杆造型则与上汽奥迪Q5 e-tron保持一致。可以看到，车内配备了类似平板电脑的娱乐信息显示屏，屏幕下方则有硕大的Quattro标识。

此外，红色的紧急按钮上方则有几个物理按键。与此同时，液晶仪表也并未整合在中控台中，同样独立出来造型十分突出。

造型方面，新车看起来将会采用相对常规的设计，不会像A6 e-tron那样，采用更具辨识度的分体式头灯设计，会延续渐进式转向灯设计。新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅可能也会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，预计车身尺寸也会比现款更大，未来国产引入时大概率还会进行加长。

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全新奥迪Q7实车现身路试！或4月上市配360度全景影像+全时四驱！ ♂

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今年奥迪汽车将加速旗下车型更新的步伐了，不少在售的车型都将陆续的完成升级改款，奥迪Q7是奥迪汽车旗下一款相当经典的中大型SUV车型，汽车自进入市场以来的成绩是很不错的，最近这两年国内豪华中大型SUV车型市场的发展还是很迅速的，更多在售的车型都已经完成升级改款了，奔驰GLE等车型都是如此，而且宝马X7上市之后的成绩也保持的很不错，整体的市场竞争也变得更加激烈了，根据奥迪汽车2020年新车规划，奥迪Q7将在2月份完成改款，不过现在看来可能性比较小了，新车的上市时间有望调整到4月份，具体的上市时间还需要等到官方公布，不过最近已经有实车现身路试了，奥迪汽车开始发力了。

全新奥迪Q7这次的改款还是很大的，整体的外观上的风格做出了一些调整，新车的进气格栅还是大嘴式的风格，但是线条感描述的更加犀利，和奥迪Q8还是比较接近的，呈现出一定的攻击性，镂空样式的中网还装饰了直瀑式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，LED日间行车灯是点阵式的风格，并且还带有一定角度的倾斜，新车标配了矩阵式的LED大灯组，并且还提供了激光大灯可以选装，照射距离更远了，两侧的进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实。

新车的侧面车身看起来比较扎实修长，车窗包边了亮银色的饰条来提升质感，贯穿式的单横幅式的腰线拉伸了视觉效果，轮毂周边的勾勒得相当的清晰，多幅式的轮毂也比较大方，车门底部还配备了加粗的防撞条来强调细节上的处理，新车的尾灯组也比较精致，尾部的辨识灯带比较修长，厚实的悬浮式尾翼上配备了修长的高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰风格还是以稳重为主，液晶仪表盘、中控大屏以及空调区域的液晶屏组成的三联大屏质感十足，多功能方向盘也比较扎实，电子换挡杆周边还配备了一些物理按键，而且还装饰亮黑色饰板来提升质感，新车的尺寸为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，BOSE高级音响系统、HUD抬头显示、自适应空气悬挂、全景摄像头、自吸门、360度全景影像、四驱空调等都有配备，其中全景影像还建立了虚拟俯视图和3D视图。

全新奥迪Q7的动力上搭载的是2.0T和3.0T发动机，均满足国六排版标准，传动上匹配8AT变速箱，其中3.0T发动机还标配48V轻混系统，并且配备quattro全时四驱系统，值得一提的是前期上市的会是3.0T版本车型。

总结：我们可以发现这次奥迪Q7除了在外观和内饰做出了较多的调整之外，更加注重升级汽车的硬件条件了，整体的竞争力得到了一定的提升，确实在目前的豪华SUV车型市场中，还是需要拿出一些硬实力的。

随着我们部分豪车在国内不断占据车界市场，然而越来越多的人就选择了大空间的SUV车型，当然很多消费者一般买的都是国产版的豪华车，毕竟像一些纯进口的汽车还是其它人都买不起的。只有一些成功人士才能买得起，那么说到这，在我的脑海中就想到了在国内纵横很久的BBA豪车，记得在前天，小编的朋友想要买一辆进口的奥迪当时我听了之后，心里不断的感慨万分，毕竟像咱们这一种普通的职员，连个国产版的豪车都买不起，更别说纯进口的豪车了。
那么在我们国内，目前买的最好的豪车应该就是奥迪了，因为朋友喜欢看车标说话，所以一些都会选择一些销量比较高，而且在大众心里面都梦寐以求的车型，那么经过一番筛选之后，朋友就被今年的新款—奥迪Q7迷住了，当然很大概率都是因为这款汽车在外观方面的魅力感，此时朋友还感叹出：只有男人才会懂的感受，接下来就让随着小编一起欣赏这款汽车的整车魅力方面（现场实拍图）。
“外观方面的颜值感，展现出了无比自信”
在外观方面，整车给我大家的感觉就是有着极其强烈的辨识度，再去爱啊车身前脸用的是网格式的进格栅设计，然而在车内进格栅的的细节处还有黑色的焊接竖条搭配，再配合上家族化前脸的车标以及进格栅两侧比较犀利的雾灯组搭配，自然整车前脸给大家的第一感觉就是“魅力感”十足。
在车社的侧面可以看到比较新型的设计，因为这款汽车在国内的定位是中大型SUV，所以在侧面感方面给大家最多的便是参差不齐的线条感，但是在车内很多线条的细节都是经过一道道工艺比较用心处理的，再结合上大流背式的车顶，20寸的大轮毂搭配，那么在车身侧面所营造的就是运动感十足，而且在车身侧面的颜色搭配也是比较鲜艳的，看起来要比同级别的其它车型精致。
在车身尾部，可以看到红色的燕尾熏灯设计是和车身前脸互相对称的，而且在车身尾部并没有像其它车型一样用细节还的设计，而且是用的一体式，这样使这款汽车整车看起来要比其它车型稍微廉价一些，但是在车内燕尾熏灯的下方还有家族因为logo，再结合上底部经过处理的双圆通排气孔，自然整车给小编和朋友的感觉就是精致。
“内饰感奢华诱人，科技感十足”
那么这款奥迪Q7在内饰方面给大家的第一感觉就是“豪华”，在车内用的是黑色和深红色的色彩搭配，当然在车内中控台很多细节方面用的都是奥迪家族独有的材料皮革，摸起来的感觉都不一样。其中在车内中控方面采用的是8.3寸的普通液晶屏和无边框的液晶化仪表盘，在车内给人一种奢侈感十足的感觉。
另外在车内中控方面还有多功能的真皮质方向盘，在方向盘的周围用的都是真皮质材料，当小编坐在驾驶位置体验的时候，发现豪车家族的方向盘不仅仅在掌控的时候比较轻，而且在触感方面也是足足的。另外在车内还有多媒体系统，BOOS大音响，10-11喇叭，车载网，雨量感应式以及全景大天窗搭配，自然在车内所营造实用性和科技感还是满满的。
“空间大气感十足，舒适堪比高铁”
当我们在4S店拿到这款汽车的三围数据是5069mm、1968mm、1716mm的数据，看到这般数据，其实可以看出其已经超越了同级别的其它车型，而且在空间方面还提供了5门7座的车身结构，在车身前排是2座几乎不会感觉到任何拥挤感，但是当我们大家做到后排的时候，却发现在后排还是有这比较明显的挤压感，但是因为在座椅方面设计的比较合理，所以很大程度上较少了我们大家坐在车内的拥挤感。
那么在车内座椅方面用的是人体工程学的智能化座椅，然而在车内很多座椅的细节处都加入了镀金条装饰和高质量的皮革作为镶嵌，再赋予车内座椅方面还有加热，按摩，等比例调节，悬架软硬调节，靠背调节等很多实用性配置搭配，自然在整车给我的感觉就是奢华感十足。
“动力强悍性，如同一匹黑马”
在动力方面，当前这款奥迪Q7所提供的是2.0T和3.0T两款发动机组合，当时朋友提走的是3.0T的发动机，最大马力可以达到333马力，最大扭矩和功率可以达到440N.m和245Kw，使其在百里最高提速是在6.2秒即可破百，在高速上最高车速是在233km/小时，因为朋友家里面有钱，所以根本不在乎油耗，那么不管是多么复杂的道路，只要是一踩油门，只需要瞬间都有可以达到自己的理想值，朋友车主还感叹出：只有男人才会懂
最后，小编认为这款进口的豪车不管是在外观奢侈感，内饰科技感，动力强大性以及车内真皮座椅所带来的优势都是可圈可点的，但在唯独就是在价格方面不亲民，当时朋友买的是高配版，价格是在90万左右，当时朋友还是超级会员，但最后的还需要这般价格才能开回家，此时看到朋友提走这一辆汽车，那么在小编的心里真的是无言以对，有钱是真好呀，那么大家对于这款汽车有什么想说的呢？

奥迪Q7?实车，外观采用了全黑化的车漆涂装威武又霸气，六边形规整的格栅造型很有运动的精致感，侧身是运动的设计风格，平直的腰线硬朗又运动，前脸大灯视觉感也是非常凶狠犀利，轮毂造型也是非常帅气，内饰采用了简洁运动的设计风格，座椅配色也是尽显科技感，敦实饱满的车尾造型很有视觉力量。

?德系三兄弟中的奥迪汽车相信大家都是非常了解的，旗下所推出的多款车型也被大家所熟知。随着消费者的年轻化，SUV车型的发展也越发激烈起来，在面对市场中各种层出不穷的新车时，各大汽车品牌之间也是纷纷发力，不断升级换代，推出全新的车型来面向市场。在面对当下的发展时，奥迪汽车也不例外，将旗下一款非常经典的中大型SUV进行了升级，它就是2020款的--奥迪Q7，该车售价为68.98--86.68万元，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，黑色车身质感不俗，配2.0T/3.0T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的奥迪Q7吧！

?2020款奥迪Q7外观的设计是非常的年轻的，前脸的标志性设计更加有辨识性，大嘴巴式的进气格栅在设计上是非常简单的，横向黑色护板填充的设计比较质感，外表加入了细长的银色饰条装饰，比较有时尚气息，两侧多功能大灯棱角分明的设计呈现出一定的攻击性，内部线条的设计是比较顺畅的，两侧进气口在设计上非常大气，网状式的设计更加提升质感，银色护板进行了一定的拉伸，比较有年轻气息，汽车引擎盖的设计非常饱满，上侧线条的设计增加一定的美观。

?侧面腰线的设计更加顺畅，尾部上扬式的设计增加了一定的运动气息，汽车轮毂上侧线条的设计更加有力量感，车窗柱进行了熏黑式处理的设计比较有质感，与包裹的银色饰条形成了较为鲜明的对比，车身底部黑色护板包裹的设计更加厚实，尾部大灯的设计比较简单，并采用了细长的银色饰条拱托，雾灯的设计是非常细长的，后保险杠区域的设计相当厚实，与银色的排气筒相呼应，增加一定的和谐感。

?内饰的设计是非常家族化的，中控台在设计上非常有质感，三幅式方向盘的设计比较简单，物理按键上侧镶嵌了细长的银色饰条点缀，贯穿式的空调出风口彰显出一定的层次感，多媒体区域的按键采用了触摸式显示屏代替，是非常上档次的，换挡杆区域与前排中央扶手相连接的设计增加一定档次感，换挡杆采用的拼接式设计比较有质感，多功能座椅采用真皮包裹的设计更加有质感，接缝线区域的设计是非常精致的。

?2020款奥迪Q7尺寸为：5067/1970/1731（1712）mm，轴距为2996（2999）mm，动力搭载的是2.0T?L4发动机和3.0T?V6发动机+48v轻混系统，输出功率分别是245马力和340马力，传动系统匹配的是8AT变速箱。

美好的校园生活确实一段美好的回忆，虽然说现在已经毕业十几年了，但是对于大学的校园生活还是历历在目，而且每年都会开着车子到大学的校园去转转，回忆一下曾经学习生活过的美好地方，四年的校园生活也留下了我的美好回忆，感觉学校的每个角落都是那么的熟悉。每次进到校园看到同学们三五成群的嬉笑玩耍确实让人羡慕，感觉校园的生活是最美好的，当然现实就是这样，感觉时间过的好快，转眼都已经过去十几年了。?十年的陪伴还有我家的奥迪Q7，从我毕业后家里就添置了一台车，要说各方面的表现确实还是很不错的，那个时候虽然我还没有驾照，但是坐车的次数还是很多的，要说车子确实很宽敞，一大家人坐在里面也不会特别的拥挤，动力也是杠杠的，虽然现在已经十几年了，但是开着还是一样很舒服，平时的保养也算是比较的积极吧，因为身边的朋友也是开汽修店的，没事的时候也会过去看看，目前车子的状况还算是不错，最起码还可以服役个几年。

校园的生活是最美好的，同学之间也是最纯真的友谊，不过这都已经成为过去了

如今开着帅气的奥迪Q7感受校园的每一个角落，寻找自己曾经的回忆

这么多年了，我家的Q7依旧帅气十足，车子看着还是很大气的

这个轮毂我非常的喜欢，确实运动感十足，当然通过性也是很不错的

圆润的尾部一样很漂亮，底部的圆筒式排气孔也很大气

校园的风景确实很漂亮，最主要的是大树特别的多，夏天走到里面也是格外的凉爽

车子停在这里也可以避免被太阳晒到，确实很舒服

要说Q7的表现还是很不错的，让人满意

不管怎么看都是那么的大气，搭配周围的风景更加的上镜

奥迪家族的品牌LOGO也很有个性

这条道路也是相当的漂亮，在这里走走感觉也是格外的舒服

来张大鹏展翅，是不是更加的帅气

校园的车子很少，所以进来转转也很舒服，当然主要还是来这里走走看看

旁边还有一个足球场，特比的大，想当年也没有怎么下去踢几脚，散步倒是经常去

坐在树底下看一下别人踢球还不错，毕竟这里也比较的凉爽，而且坐的地方也很多

枫叶确实很漂亮，特别是满地枫叶的时候更加的漂亮

估计到了秋天满地都是红色黄色的枫叶，想想都觉得漂亮

我的奥迪Q7驰骋而过，地上的树叶也是随风起舞

校园的生活确实让人回味，没事的时候开着爱车来校园走走看看也是一件不错的事情

这里的每个一个地方都留下了我的足迹，每次回想起来都是那么的美好。想想自己曾经和同学一起嬉笑的场景，都是一段美好的回忆。

也许每一位车友对奥迪并不陌生，尤其对奥迪高端豪华SUV~Q7更是家喻户晓。奥迪Q7无论是从外观设计上，还是操控性、科技化、运动性等特性上都要优于同级别竞争者。奥迪Q7还未上市就被消费者追捧，比起宝马X5和奔驰GLE的口碑，奥迪Q7成为了奥迪顶端SUV的标杆。但是，奥迪不仅仅要Q7在豪华SUV领域中出色，还推出了更高层次的奥迪SQ7车型。

奥迪SQ7的外观设计依旧很帅气，现身于海外市场某展厅中。新车奥迪SQ7的前脸采用了时下最新家族式设计风格，多边形棱角分明的格状式进气格栅，尽显奥迪SQ7的霸气。除此之外，新车奥迪SQ7的两侧犀利LED日间行车灯很炫酷，比起奥迪Q7、A4等等大灯光源组，都要科技十分。

新车奥迪SQ7的侧面整体很阔气，配上大尺寸的旋风式轮毂，内配红色卡钳。流畅的腰线一直延伸至尾部，为新车营造强烈的运动气息。新车的尾部设计也很时髦，熏黑的尾灯之间与镀铬饰条搭接，尽显新车的层次感。尾部的下侧也设置了排气管道，采取双排双出造型设计。

全新奥迪Q7的内饰咋样，有什么改动 ♂

全新奥迪Q7的内饰咋样，有什么改动

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全新奥迪Q7的内饰设计全面革新。整体采用与旗舰级奥迪A8、Q8相同的家族化设计语言。全新设计的T字形高亮黑色中控面板与多种不同的金属与实木材质搭配。与A8L不同的是，全新奥迪Q7的内饰设计加大层次感，更具野性气息。全新奥迪Q7采用了悬浮式全黑镜面设计，倾斜的中控台与空调控制面板融为一体，宽大的飞机推杆式档杆采用哑光合金和真皮的组合设计。全新奥迪Q7的内饰拥有多种真皮材质的选配方案，无论你喜欢NAPPA真皮材质，亦或是Valcona 真皮材质，全新奥迪Q7都能为你搭配得体。甚至是顶棚的个性化定制。配合全新设计的多向可调运动座椅，甚至是前排座椅通风按摩，让舒适感触手可及。

全新奥迪Q7系列将于5月7日正式上市，作为中期改款车型，新款Q7的外观和内饰设计都进行了升级，豪华感和科技感进一步提升，同时新车的动力总成及配置水平也得到大幅提升。让我们一起来看看全新奥迪Q7究竟有什么变化。
外观方面，新车的前脸采用了奥迪家族最新的八边形进气格栅设计，中网内部辅以六根竖向镀铬饰条进行装饰，面积变得更大；LED矩阵大灯的日行灯改为点阵式设计，带有流水转向灯功能；前保险杠搭配磨砂银饰板，两侧进气口加入L型饰条；整个前脸的视觉冲击感极强，呈现出犀利的风格。
车身侧面没有什么别的变化，仅针对轮毂样式及尺寸做了调整，全系提供20/21英寸多种样式轮毂可选。
车尾的变化比较多，尾灯组采用了更加扁平的LED尾灯，下方用了镀铬饰条贯穿左右，原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强；后包围加入银色涂装，镀铬排气装饰十分精致，让新车提升了档次感。
车身尺寸方面，全新奥迪Q7长宽高分别为：5067mm*1970mm*1712mm，轴距为2999mm，在同级车型中，主要是在轴距方面占有一定优势。
内饰方面，新款Q7采用了奥迪“三屏联动”的设计，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸上方中控触控屏、8.6英寸下方中央触摸屏，基本上可以控制车内全部的功能，满满的科技感让人耳目一新；中控台保留贯穿式出风口设计，并搭配大面积钢琴漆和木质饰板，提升了车内的豪华感；后排的空调面板也升级为触控式设计。
动力方面，全新奥迪Q7搭载2.0T直列四缸和3.0T涡轮增压+48V轻混系统，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro全时四驱系统，全系满足国六排放标准。
总结，全新奥迪Q7的改款堪比换代，无论是外观设计还是内部配置，综合产品力的提升非常明显，可以说是用心了。至于能否夺回市场标杆的旗帜，让我们拭目以待。

发问者:徐丹最佳答案奥迪Q7实用性极强车身尺寸5069x1968x1716mm内饰空房间宽敞舒适。第二排座椅和第三排座椅可以同时放平增加了/座椅之间的承载能力和灵活性。动力方面入门版2.0TEA888平台涡轮增压发动机动力方面奥迪TFSI·#174；该发动机可以实现惊人的超高压缩比表现出良好的动力性能和更好的燃油经济性。不仅如此发动机的体积和重量也明显减少。开始之前你可以感受到澎湃的力量。

距离上次跟大家分享自己的提车感受已经过去了一段时间，这辆奥迪Q7提回家之后，其实比起它大气奢华的外观，我更中意它的精致内饰，应该有很多跟我一样感受的车友吧？内饰带来的舒适感受也是我选择这辆车的原因之一，所以这次还是重点来分享一下奥迪Q7的内饰吧。

个人感觉内饰的配色不沉闷也不落于俗套，整体给人一种高端上档次的豪华质感，尤其是座椅的皮质，视觉效果就很高端，触感也很细腻柔软。

内饰门把手的地方除了包裹了和座椅相同的真皮材料之外，也在门板的位置进行了细节上的修饰。

我这辆车因为是顶配车型，所以座椅功能还是比较齐全的，比如它支持加热、通风、按摩功能，驾驶位的座椅支持记忆功能，第二排座椅可以进行前后调节和靠背调节，一入座就能感受到豪华。

从侧面看起来我的奥迪Q7还带了一丝运动风格，后者车窗后侧较前侧更窄一些，彰显了它的运动气息。

一直都对奥迪的灯组情有独钟，包括尾灯也很有特色，亮起时辨识度很高，照明效果也很出众。

个人来讲，奥迪Q7不仅能够给我提供出行上面的方便便利，它也有很多人性化的功能和配置，不过说起来这个价位的汽车，很多车主也跟我一样享受它的豪华吧。

从提车回家到现在开了大概有一个月的时间，里程数并不高，平时也就在市区开一下。有时间开着奥迪Q7跑跑高速，期待它能给我带来更多的惊喜吧。

前门4颗螺丝，后门五颗螺丝。分别在桃木装饰条后面，喇叭盖后面，扶手下面，内饰板最下面。卸完了就用力拉下面的两角，门板就开了。喇叭盖撬的时候要小心，后门的只能从左下侧撬。

需要拆卸的螺丝分别在饰板中，音响后面和扶手里，拆卸的时候尽量小心，不要伤到音响系统的排线了，建议这种专业的活交给4S店处理，不要自己处理。

介绍

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40：60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉，更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。

新款Q7买回来有段时间了，一开始是准备买台macan送给老大当礼物的，可是实力有限，保时捷喜欢配置的买不起，买得起的又看不中（都是看二手的，实在是不喜欢买新车去缴税，交税的钱买块劳力士不香吗？）选来选去还是觉得Q7性价比高又买了一台Q7，主要看中了他的空间和内饰的科技感，还有全铝车身，为什么说又呢）所以这一次就选择了2.0T，加速感差不多，油耗却低了不少，而且保养也要便宜一半（买新款一定要买运动版确实比普通版骚多了）原厂19寸轮毂丑的不敢直视，改了奥迪经典的双五幅20寸轮毂配275/45/20倍耐力蝎子胎，因为家里有新老两代Q7一直想做一个横评，但无奈书读得少，又不知道该从何说起，只能随意说说新老款驾驶感受的对比，这里打个横线——————————————————————先说12款黑色3.0T吧，毕竟开的时间久一些，以下简称黑胖子，黑胖子怎么说呢，开起来就是重重的感觉，地盘也重，方向也重，但很有安全感，从一上车关门点火到踩油门起步，这种安全感会一直伴随着你，油门方向都比较厚重，加速感没话说，挂S档就像神经病，但是很稳，一点不慌，挂D档开很舒服轻轻踩就有，正常开1800转至2100转换挡，纯市内油耗在16个17个，爆艹大概22个的样子，高速在10个11个，对比2吨多重的车身油耗挺满意（以前开13款极光15个油）因为烧机油的缘故，黑胖子常年添加韩大宝剑与李老鼠还有陈震推荐的芥末绿添加剂，有用没用不敢说，但求个心里安慰吧，毕竟年份长了还烧机油，100升油箱刚好加2瓶，下面说刹车，刹车是brembo代工的前6后4，但是它刹不住！踩刹车一定要有提前量，用追尾事故告诉你，这种大车一定要提前踩！可能是行政级车型的缘故，刹车的前段非常软，后段用力踩已经来不及了，毕竟车身重量在这里，所以还是劝大家不要开快车，不管什么车，稳妥开不会错，空间不用说就是大，但没有揽胜大… 配置嘛，该有的都有不该有的也有，空气悬架，舒适进入，随动转向大灯，车载电话，蓝牙连接，语音输入（对的，你没看错，12年就可以语音识别电话簿然后打电话，致于有了蓝牙语音识别为什么还要装车载电话，我也不知道，可能为了装B吧毕竟是诺基亚代工的砖头）boss音响带低音炮（在后备箱备胎处）6碟CD（隐藏在中央扶手箱）?单碟DVD，还有前中置喇叭，音响环绕效果不错?? ，前排座椅通风加热记忆，四驱空调，N个出风口，三断式天窗，分成了三个开关，第一段可以打开，第三段可以翘起来，还有一个开关是第一段与第二段的遮阳帘开关，后排就精彩了…有侧窗隐藏式遮阳帘，烟灰缸（就是保时捷要选的吸烟者套装）独立空调控制，座椅加热，一二段天窗遮阳帘开关，第三段天窗开关（是的，后排也可以控制）扶手箱?隐藏式杯架，后备箱就简单了……左边有地盘降低开关（方便拿取物品）备胎处有一层隐藏式的盒子平时放点烟啊什么的挺好，盒子下面就是备胎与工具箱还有一个boss的低音炮，最有趣的就是后盖玻璃上有一个隐藏式遮阳帘用于后窗遮阳… 开了这么多车也只有Q7后备箱窗户玻璃也配遮阳帘的，看迷糊了吧，是的配置就是这么丰富多彩，这样修车的时候你才能安慰自己修起来怎么这么贵，钥匙坏了一次导致4个门的舒适进入同时失效，然后点火开关失灵，去4S店龟儿子一开口就是1.6万，自己找了一家修电路很有名的修理厂用排除法修了几天花了2700大洋，地盘时间长了过减速带有异响，换了两个上支臂两个下肢臂一个机脚5000多，还修了什么高压油泵，油泵等等反正一修就是几千，正常保养1300多，这也是导致第二次买Q7的时候选择2.0T版本的原因，现在是分割线——————————————————————16款白色40TFSI运动版以下简称白胖子，买车的过程比较繁琐不想看的朋友可以直接跳到下一个划线———白胖子是卖了老大的Q3以后买的，2.0T四驱高配15年买的时候下地35万，Q3的加速，视野，安全性都不错，就是后排空间太小了，聊胜于无，Q3从怀孕到生孩子基本都停在地库，生了孩子出去也是坐黑Q7和揽胜，一开始想买台macan她开也不错，后来看着看着还是看中了Q7，可能是奥迪情怀吧，不管烧不烧机油，最开始看中瓜子上一台灰色2.0T运动版，配置都是我喜欢的也选了双五幅20寸轮毂，可惜有事故，机缘巧合下碰见了白胖子，就直接带回了家，分割线来了————————————————————白胖子开起来什么感觉呢？安静，轻盈，第一次开它就印证了一句话，科技改变生活，低转速时涡轮有一定的延迟，大概过了1800转就好了，急加速犀利而且有声浪，对比黑胖子，白胖子就感觉轻多了，开起来就像在开一台加高的A4L，这么大的车2.2吨的重量完全感觉不到，全铝合金车身比上一代Q7轻了300多公斤，前后独立悬架（没有选空气悬架）配合全时四驱系统转向比老款更轻，新一代的mmi系统比老款简单而且配有手写版，快捷键也好用，2.0T高功率发动机7秒多破百，油耗相比老款也降低了不少（新款的8档变速箱带有滑行模式）纯市区油耗大概在12升，高速9升多，视野也不错，音响没有老款的好，空间感比老款还大一点，特别是前排头部空间大了好多，明显感受是座椅比以前薄了舒适型还行，后排空间很大是三个独立的座椅都可以单独调节，后备箱规规矩矩的，备胎处没有老款隐藏的储物格，配置该有的都有，像什么全LED大灯带转向辅助，舒适进入带照地灯，12寸全液晶仪表8寸自动升降屏幕，三驱自动空调，座椅记忆，4色氛围灯（选择个性化是紫色的）Sline套件（运动版前杠与小尾翼是精髓），城市驾驶辅助包（自动刹车防止追尾）改了20寸轮毂与电动踏板这个很有必要，车身太高了老大上下车不方便，原厂选装20寸轮毂轮胎配的是285/45/20蝎子胎，个人觉得2.0T没必要上285所以改的275蝎子胎，稳定性杠杠的，刹车比老款灵敏很多。轻点就有而且稳，新款没有老款的豪华感但有科技感，而且年轻不少，开出去不像个司机了，为什么要选择白色？白色比较年轻，黑白胖子对比就这么多了，问喜欢那个？都挺喜欢，黑胖子商用，白胖子家用，不打搅
拉出来晒太阳
诺基亚的砖头
隐藏式6碟CD
空气悬架不好做定位找了几家才做好
骚机油的味道
下次我们来揽胜与新款G500的横评？
新款G500确实比老款舒服太多太多
图片太多了很零碎
黑胖子与白胖子
白胖子刚回的时候
做保养洗白白
白胖子最美的视角
奥迪的LED大灯照相的时候不会频闪
其它品牌LED你用手机摄像头对着会闪烁
白胖子油耗确实低
小胖子坐白胖子出去玩
小胖子去看外婆

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