五菱宏光miniev几座车 ♂
五菱宏光miniev几座车
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五菱洪光miniev是一款4座版车型，有3个车门和4个座位。其车身结构为掀背车，车辆为微型车的纯电动版本。车辆由上汽通用五菱生产，驱动方式为后驱后驱，匹配单电机。五菱宏光miniev的生产厂商是哪里制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽车有限公司成立于2002年11月18日。由中国上海汽车集团有限公司、美国通用汽车公司和广西汽车集团有限公司共同出资组建，总部位于广西柳州。五菱宏光miniev的底盘转向系统是什么车辆为前后驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式非独立悬架，采用电动助力转向，采用承载式车身，车辆前制动器为盘式，后制动器为鼓式，制动类型为手刹。
需要的。
五菱宏光迷你是属于新能源汽车也是属于机动车的，也是必须需要驾照的，需要c1或者是C2驾驶证。
新能源汽车也是属于机动车，也是需要驾驶证。
五菱宏光mini属于机动车，驾驶这款车是需要驾驶证的。C2及以上驾照就可以驾驶。五菱宏光mini是五菱旗下的一款纯电动汽车，这款车的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型。
这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。
C2驾照也是比较常见的驾照之一，它只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。
驾照代号：C2。
申请年龄：18-70岁。
准驾车型：小型自动挡汽车。
准驾车辆：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
准驾的其他车型：只能开C2，无其他准驾车型。
每年体检：60周岁以下不需要。
考试车辆的要求：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。
从用户的评价来看，这块车质量不错。上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。
宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架，发生碰撞时能最大限度抑制变形，为动力电池提供更好的安全防护。同时，新车搭载了智能电池管理系统BMS，能够对电池状态进行实时监测，保障用车安全无忧。
作用意义
许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案，即使在寒冷的东北地区也可以放心使用，气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能。
可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，达到理想的锂离子活性温度，进而有效提升低温充电效率，保证能量稳定且充足地输出，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。
五菱宏光mini是一辆三门四座两厢微型电动汽车。
五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），轴距为1940毫米（mm）。五菱宏光mini是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款车同样是后轮驱动的。
五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架，后悬架使用非独立悬架可以扩大后排空间和后备箱空间。
五菱宏光mini开了一年的感受：
首先说说优点吧：
1、小巧停车方便，五菱宏光MINIEV是4人座，车身尺寸：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，车身小，停车非常方便，相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI，往往别人停不进的地方，五菱宏光MINI可以停进去，出门停车相对而言方便太多。
2、电车的传统优势，就是提速快，40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。
再说说缺点吧：
1、续航太少，会有里程焦虑，本人上下班单程7.7公里的路程，需要4-5天充一次电，而且只能慢充，10%的电需要差不多一个小时充满，一年多了都没有开出过本市，怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。
2、缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。
车尾没有防撞梁，大家知道宏光MINi是两厢的，座椅就在车尾，那车尾没有防撞梁，一旦发生追尾，后果可想而知。
3、空间小，上下车不方便，特别是后座，取消了独立车门，在正副驾驶座都坐人的情况下，后排的人根本无法上车，需要前面的驾驶座调整位置，后座才能坐进去，每次坐每次调，非常不方便。
综合考虑，建议家里已经有至少一辆燃油车的情况下可以考虑再买五菱光mini，或者就本市上下班、日常短途出行开开的可以购买，毕竟完美得解决了停车难和油价高的问题，真的是超级省钱。
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- 五菱宏光mini ev参数，带你了解这款爆火的电动汽车
- 五菱宏光MINIEV：轴距为1940mm，城市代步，经济适用
- 五菱宏光MINIEV敞篷版开启抽签购 续航里程280公里
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- 售2.98万起，全系标配10项安全功能，五菱宏光MINI EV配置曝光
如下：
宏光MINI EV全系均由20千瓦单永磁同步电机驱动，最大扭矩85牛·米，最高车速超100km/h，转弯半径仅为4.2米。
新车共有两种续航里程车型，分别搭载9.3kWh和13.9kWh电池组，续航里程为120km和170km，充电时间为6.5个小时和9个小时，均带有电池加热及智能保温功能。
官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。若你有短途用车的需求，且没有电标限制，买一辆正经的纯电微型车确实比“三无老头乐”靠谱不少。
五菱 是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多面包车，我们平时在大街小巷都能见到五菱面包车的身影。
随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也都开始了电动化转型，五菱也不例外。
五菱推出的第一款纯电动汽车就是 五菱宏光 （ 查成交价 | 车型详解 ） mini ev，这是一款微型纯电动汽车，这款车一上市就受到了无数消费者的欢迎。
五菱宏光 mini ev凭借可爱的外观设计和低廉的售价以及不差的品质受到了很多年轻消费者的追捧。
下面让我们一起来了解一下爆火的电动汽车。
五菱宏光mini ev是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车是后轮驱动的。
五菱宏光mini ev的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。
这个动力对于这样一款小车来说是够用的。
五菱宏光mini ev一共使用了两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。
三元锂电池版车型的价格更贵一些，因为三元锂电池的成本也是更高的。
在底盘设计方面，五菱宏光mini ev的悬架结构是比较简单的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。
后悬架使用多连杆非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于微型汽车来说是非常重要的。
电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。
电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同，传统的内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。
只需要将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。 @2019
随着新能源市场的日趋成熟，消费者对新能源车的接受度也在逐渐上升，因此市场上出现大量的新能源车型，给消费者的选择带来了困扰。在这一领域中，五菱宏光MINIEV是款值得推荐的车型，其定位低、车身灵活、续航够用、经济实用，很好的切入了消费者城市代步的消费心理，来具体了解下它。
外观设计
外观上，五菱宏光MINIEV采用了切边几何的设计语言，整体的设计棱角分明，跟市场上大部分的新能源车有所不同，有种很强的立体感，大方盒子样的造型为消费者带来了新鲜感，封闭式格栅与大灯相连，简洁的风格方正而 时尚 ，对年轻人来说，这样的设计还是有很大诱惑力的。
尺寸上，五菱宏光MINIEV的长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm，短小精悍的车身更适合拥堵的城市，为用户提供了便利。方正的车身采用双色设计， 时尚 感体现的比较到位，平直的线条也凸显出车身的立体感。车尾同样呈现的是一种很强的立体感，设计方面跟前脸相呼应，黑色饰条与尾灯相连，线条平直有力，力量感体现的较强。
内饰配置
车内设计的比较简单，但风格上跟外观相似，同样采用了很多平直线条，中控的布局一目了然，并加入了彩色元素，活跃了车内的氛围。不过由于成本的原因，车内大部分都是塑料材质，方向盘也是塑料的，但手握感还不错，除低配车型外，还配备了全液晶仪表盘，显示的比较清晰。
虽然车身比较小巧，但车内的空间也是够用的，四座的布局很规矩，后排座椅可翻折放平，灵活性不错，后备厢空间也因此提升，放大号物件也不是问题。座椅均采用织物材质，主副驾驶座椅支持前后调节、靠背调节，还有手动空调，保持了一定的舒适性。另外全系标配ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测功能，安全方面也比较周到。
动力配置
动力部分，五菱宏光MINIEV搭载的是永磁同步电机，最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m。同时电池可靠性也较强，并有专业硬核技术加持，拥有低温预加热技术和电池保温功能，并经过16项比较严苛的测试，即便是面对恶劣天气，也可轻松应对。续航上提供了两种，分别为120km和170km，满足短途出行是可以的。
作为一辆纯电动车来说，充电是消费者考虑的主要问题，在这一点上五菱宏光MINIEV想的比较周到，完全不用依赖充电桩，只要用家里的220V就能完成充电，慢充只要6.5小时就能充满。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆非独立悬架，调校上偏硬，支撑性还是不错的，开车过程中也比较稳定。
保值率
五菱宏光MINIEV的前五年保值率分别为75%、67%、60%、53%、47%，这个数据相对来说还是不错的，不过这只是推算，毕竟这车上市还没有一年的时间，但从目前火爆的程度来看，它的二手车也是比较受欢迎的，尽管现在新能源车还没有被完全认可，相信以后会有更多的人信赖这种车型，所以保值率也会跟着提升。
总结
这样一款实用的纯电动小车，官方售价仅为2.88-3.88万起，提供了三种车型供消费者选择，最大的区别在续航方面，如果对这方面有所需求的话，可选择顶配悦享款，要求不高可考虑轻松款，不足3万就能买下，具体选择哪款车型，可根据自己的用车需求来选择，不管是哪款，价格上都比较亲民。
易车讯 9月1日，五菱宏光MINIEV敞篷版开启抽签购，并将于9月21日抽取并公布第一批获得购买资格的用户，且越早参与敞篷抽签购活动的中签用户越早提车。同时，五菱宏光MINIEV敞篷版配置信息公布。
2022年9月1日9:00起，用户可通过LING Club App/小程序首页的敞篷抽签购活动页面参与抽签，完善个人信息，获取1串专属抽签码，凭该抽签码抽取五菱宏光MINIEV敞篷版的购买资格。9月21日，官方将进行首轮开奖，抽取首批获得购买资格的用户，后续官方还有更多新玩法、更多惊喜。
外观设计方面，五菱宏光MINIEV敞篷版将提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，红黑双色软顶篷布可选，拥有创新半自动开关篷结构，五菱发光标及光带，LED C型大灯，赛博朋克X型后尾灯，防滚架，对称六幅式轮圈。
车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版长宽高分别为3059/1521/1614毫米，轴距2010毫米。同时，还提供坡道辅助、倒车影像功能。
内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。
配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配备主副驾双安全气囊，拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调，带来更便捷的用车体验，前舱多达10处储物空间，行李舱容积180L，用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态，支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个贴心功能，带来更便捷的智能出行体验。?
动力系统方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配备30千瓦电机，最高速度可达100公里/时，续航里程280公里。新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。
根据易车App“销量榜”显示的数据，宏光MINIEV在新能源车中排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。
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宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。
车型销量
2020年5月，宏光MINI纯电动汽车（宏光MINIEV）起售价不到3万元，预售仅十多天，累计订单就突破20000辆，有望再成“国民神车”。
2020年7月24日，宏光MINIEV正式上市，上市后仅20天销量突破15000台，且截止8月13日，预售订单已突破5万辆。
2020年8月，宏光MINIEV月销量高达15,000辆，环比劲增104%，单日最高销量达到706，成为了名副其实的中国新能源“人气王”。
宏光MINI EV全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。
安全配置方面，宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
扩展资料：
宏光MINI推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方发布指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm，前脸的卤素大灯造型方正，并提供分体式雾灯设计。同时新车还采用悬浮式车顶设计，该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74m3。据官方表示，其放倒后可放下2个26英寸行李箱等大件物品。
动力方面，新车搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m。电池方面，新车搭载来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，NEDC续航有170km和120km两种版本。
参考资料来源：百度百科-宏光MINI EV
参考资料来源：人民网-五菱宏光MINI EV正式上市 共推出三个版本
五菱宏光MINIEV在售车型3大系列共14款配置。
车身参数：两厢轿车。电池类型：锂离子电池。变速箱名称：电动车单速变速箱。变速箱类型：固定齿轮比。驱动方式：后置后驱。驻车制动类型：手刹。
五菱宏光MINIEV车系今年6月销量达到39798台，上半年累计销量188653台。宏光MINIEV车系已经连续22个月蝉联新能源汽车销冠，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
6月23日，五菱汽车官方发布了宏光MINI?EV的部分配置信息。宏光MINI?EV共有三款配置车型，目前该车已经开启预售，预售价格为2.98-3.88万元。
从官方给出的配置信息表来看，在安全配置上，宏光MINI?EV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、后倒车雷达、低速行人警示系统、行车自动落锁、碰撞自动解锁等安全配置。另外，在舒适及便利性配置上，电动车窗、坡道辅助、后排座椅折叠放倒等功能配置同样是全系标配。
不止于此，在智能娱乐方面，宏光MINI?EV还拥有电池加热及智能保温、APP车机互联、车载收音机、APP智能补电和远程控制车速等功能。
动力部分，宏光MINI?EV搭载的是一台最大功率为20kW，峰值扭矩为85Nm的驱动电机。电池方面，将提供13.82kWh和9.2kWh两种容量的动力电池，NEDC续航里程分别为170km和120km。（撰文|马腾）
相关tag:五菱宏光miniev参数配置表
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