上汽名爵GS变速箱多少钱 ♂
上汽名爵GS变速箱多少钱
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咨询记录 · 回答于2021-09-29
上汽名爵GS变速箱多少钱?
您好，很高兴回答您的问题，上汽名爵GS变速箱在4s店更换大概需要1.3万左右，在在修车厂大概需要8000，不过建议去4s店更换，有保障。希望可以帮助到您
有。
MG GS，意喻Grand SUV，（中文名：名爵锐腾 。
MG GS名爵锐腾基于上汽集团全新的全球战略SUV架构平台研发，并搭载上汽CUBE-TECH全新一代动力总成。令人赞叹的高性能，来自一颗惊艳SUV市场、实力强劲的“8秒芯”。MG GS 名爵锐腾搭载上汽MGE 2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。这款发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，百公里油耗仅7.9升，与TST6速双离合变速器配合，可使MG GS名爵锐腾零至百公里加速仅需8秒，加速性能直逼豪华品牌SUV，为消费者带来SUV的全新“高性能”驾乘感受 。
MG GS名爵锐腾还全系标配了EPS电动助力转向系统，实现高精准助力转向、静音减噪出众、高可靠性与安全性的目标。越野性能方面，MG GS名爵锐腾以28°接近角、23°离去角，以及最大离地间隙185毫米，配以与路虎同源的智能适时四驱系统，在通过非铺装路面时游刃有余。此外，米其林浩悦轮胎的运用则为MG GS名爵锐腾带来卓越的抓地力和超强的静音性 。
MGE 2.0TGI涡轮增压直喷发动机
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非常不错，上汽MG把它很多新的科技都融入在这一款MG ONE上边了，它的MG Pilot3.0采用的还是博世最新一代智能感知硬件，采用全新一代电子电器架构，通过雷达还有摄像头、高精地图等融合，可以实现高速、低速全场景智能辅助驾驶，还是首款搭载B站的电竞空间。
另外，还是燃油车首个无感手机车钥匙，配置太高端了。我感觉这款车上市了，其他厂商都得铆足了劲儿研发科技配置了。
首先需要说明的是，MG ONE和大多数名字中带有“ONE”字样的车型一样，肩负着开拓和引领的重任。?MG ONE有着更丰富的内涵。字母O取自ORIGIN，代表“万物源起，破局新生”；字母N来自TWIN，意思是“智慧孪生，一体两面”。
它也是数字智能运动α和科技时尚β的时尚双胞胎。两种不同风格的外观直接体现出来；字母E源自希腊字母NEO，Evolution意为进化，代表“年轻世代，新潮进化”。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力。图书资料比较好。期待后续的实车表现。从产品定位来看，名爵ONE上市后将面临的直接竞争对手将是欧尚X5、吉利缤越等主打年轻化趋势的自主SUV。
名爵车安全系数还蛮高的，也省油，上汽集团的车子，质量总体来说还是不错的。
随着全新名爵6宣传的全力铺开，名爵品牌历史再次被大家熟知。这个有着百年历史的英国汽车品牌底蕴深厚，在这个消费升级的时代对于已经不再单一追求产品而上升到品牌层面的消费者来说，这就成为一个相当不错的.
名爵，发动机是直喷涡轮增压发动机，动力大，TST7速双离合自动变速器，专属225/45R18普利司通轮胎，聚光LED大灯日间行车，一键启动系统，电子驻车系统，运动型座椅，四区独立悬架，大灯未关报警功能也是为了防止空车耗电，10.1英寸超清大屏，斑马执行2.0等等，总体上性价比较高，至于销量没那么大，可能是市场竞争力强，一下子购买的人不多，国人的观念没有转变过来，都觉得合资车好。其实，现在接受名爵的人渐渐多了起来.
名爵车安全系数还蛮高的，也省油，上汽集团的车子，质量总体来说还是不错的。
随着全新名爵6宣传的全力铺开，名爵品牌历史再次被大家熟知。这个有着百年历史的英国汽车品牌底蕴深厚，在这个消费升级的时代对于已经不再单一追求产品而上升到品牌层面的消费者来说，这就成为一个相当不错的.
名爵，发动机是直喷涡轮增压发动机，动力大，TST7速双离合自动变速器，专属225/45R18普利司通轮胎，聚光LED大灯日间行车，一键启动系统，电子驻车系统，运动型座椅，四区独立悬架，大灯未关报警功能也是为了防止空车耗电，10.1英寸超清大屏，斑马执行2.0等等，总体上性价比较高，至于销量没那么大，可能是市场竞争力强，一下子购买的人不多，国人的观念没有转变过来，都觉得合资车好。其实，现在接受名爵的人渐渐多了起来.
名爵车的质量还是不错的。
名爵创建于1924年，是个地道的英国品牌，迄今为止将近百年历史了。比方说1962年问世的MG B跑车堪称MG百年历史的巅峰，凭借着平民跑车的独特定位，销量超过50万辆，非常走俏。再比如1995年的日内瓦车展亮相的中置后驱跑车MGF，被誉为是英国最好的量产跑车之一。
名爵车的特点
名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意，非常时尚，空间也是很充沛；而缺点是隔音不是很好，动力一般等。总体来看用户对于名爵的口碑还是不错的。
名爵汽车的质量没有因为前身是著名英伦品牌而给我们带来惊喜，现在名爵汽车的外观设计已经很不错，或许是因为它的前身，我们给予它的期待太高，而现在名爵的表现还有很大的提升空间。
质量不错。名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。
名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。
名爵eHS
欧洲严选全球品质插电混动SUV”名爵eHS，不但满足中国标准，更是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV，给驾乘者提供欧标级的环保、安全与品质享受。
2019年11月22日，名爵eHS在广州车展正式上市。
名爵汽车在外观和内饰上都是不错的，其技术使用的是上汽通用的技术，是值得购买的。
作为自主品牌汽车，名爵的性价比还是可以的，销量也还不错。它的优点就是外观比较优雅，空间也很合适，但是也有着隔音差，动力一般等缺点。
这个品牌之前是属于英国的品牌，但是在2006年之后就成为了自主品牌。也许因为它之前是一个国外品牌，所以很多购买它的人都对它有着一些期待，但是它早已成为了国产车，有着国产车的通病--外观配置优秀，三大件质量不行。
以名爵HS这款车来说，它的外观一直都是一个大优点，在外面看上去是非常的大气，不仅能突出年轻人追求的动感的一面，同时也能兼顾到一些中年人追求的稳重的一面。在内饰上也下了很大的功夫，里面用了大量的软性材料，把整车的档次提上了一个阶层。
品牌文化
名爵的英文名称MG，取自创始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年创立的Morris Garages（莫里斯车行）首字母。
运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情、忠诚。后来，名爵八角形的标志一传十，十传百，大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。?
引人入胜的八角形标志，真正成为一个不同于一般的标识。公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌，因此，根据使用八角形徽章的传统，在车子的周围做出了创造性的应用：八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上，MG轮毂代替了标准的Morris轮毂，甚至在杂物箱也有名爵八角形标志。
八角形标志的名爵品牌是世界上最流行的运动汽车品牌，它映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌，更记录了无数经典赛车的辉煌画面。
并且伴随着“Your Mother Wouldn’t Like It（你老妈肯定不喜欢它）”这句广告语的风靡全世界，MG车型引领潮流、彰显个性的气质，更加引起了全球年轻人的共鸣。
以上内容参考：百度百科-名爵
名爵的定位是中低端自主品牌，旗下产品的价位均在10-20万元之间，主力车型名爵6价格在15万以下的区间，所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。其实大部分国产品牌都是先从低端做起的，等时机成熟后再冲击高端汽车市场。
名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。 《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。
名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。
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另外，还是燃油车首个无感手机车钥匙，配置太高端了。我感觉这款车上市了，其他厂商都得铆足了劲儿研发科技配置了。
首先需要说明的是，MG ONE和大多数名字中带有“ONE”字样的车型一样，肩负着开拓和引领的重任。?MG ONE有着更丰富的内涵。字母O取自ORIGIN，代表“万物源起，破局新生”；字母N来自TWIN，意思是“智慧孪生，一体两面”。
它也是数字智能运动α和科技时尚β的时尚双胞胎。两种不同风格的外观直接体现出来；字母E源自希腊字母NEO，Evolution意为进化，代表“年轻世代，新潮进化”。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力。图书资料比较好。期待后续的实车表现。从产品定位来看，名爵ONE上市后将面临的直接竞争对手将是欧尚X5、吉利缤越等主打年轻化趋势的自主SUV。
名爵品牌一直以运动和年轻化示人，旗下运动轿车名爵6更是给不少的年轻消费者留下了深刻印象，但是在SUV领域中，名爵却很少被人提起。HS与ZS两款SUV车型的销量难以让人满意，但想要在中国汽车市场扎根繁荣昌盛，还是得从SUV下手。这不，一个全新命名的车型MG领航就来了。
MG领航其实就是HS的改款车型，不久前在北京车展上刚刚亮相，新车不仅名字发生了变化，其它方面也有不小的改动。那么MG领航的提升幅度如何？开起来又有着怎样的变化呢？下面的文章将给您答案。
静态回顾
静态设计是MG领航的一大变化，尤其是外观造型，新车型采用了名爵第三代家族式设计语言，整体造型更加激进，符合名爵品牌强调运动的属性。
实车车头带有很强的视觉冲击力，从百米开外就能感觉到明显的家族特征，这也是名爵最新一代设计语言的主要元素，将运动化和时尚感演绎的更加激进。值得一提的是，实拍的车型采用了“赛博灰”的车漆颜色，该车漆为渐变颜色，在不同角度光线的照射下会呈现出灰蓝色与紫色两种效果，十分有质感。
大面积的黑色中网与狭长的灯组相配合，让MG领航表现出一副凶狠的样子，这也是当下汽车设计的主流趋势，在中网与灯组造型上做文章，以提高视觉张力。
除此之外，我们还能看见MG领航采用的运动风格下包围，具备很强的层次感，对于运动气氛拿捏十分到位。实拍的车型为Trophy运动版，除了在中网上贴有标志外，保险杠下沿也采用了撞色处理。个人角度来看，MG领航前脸设计的还是比较成功的，相比之前的HS，在运动与时尚两方面有很大的提升，但也不会用力过猛，看起来挺有国际范儿，一定能够吸引年轻消费者。
实拍车型采用了远近光一体式大灯，而转向灯与日间行车灯则被放置在大灯组下方。
侧面的造型比较传统，线条简单，B柱往后具备一定的力量感。黑色的车窗饰条与行李架和灰色车漆配合看起来非常的有质感。车身尺寸方面，官方暂未公布，但目测与现款HS相差不大。
19英寸双色轮毂，样式比较运动，轮胎采用了米其林PS4系列，价格不菲，规格为235/45 R19。
车尾的轮廓比较简洁，整体的变化并不算大，尤其是尾灯组的造型，依然能够找到HS的影子。值得一提的是，MG领航采用了双边共两出的排气尾喉。
名爵品牌一直以运动、年轻化示人，在新车型MG领航上面，我们见识到了名爵第三代家族设计的大体情况。总的来看，新车型主要围绕前脸做了文章，并运用了当下流行的设计手法，为新车带来了一定的新鲜感。如果不出意外的话，未来的名爵旗下新车，都会采用此种设计风格。
MG领航内饰的设计还是比较熟悉的，整体变动不大，针对一些细节进行了改动。
内饰的用料挺下本，中控台上方采用了软质材料覆盖，中间上方为织物材料，缝线下方采用了皮质的包裹，质感非常不错。另外，实拍车型采用了白/蓝配色，整体显档次，非常高级。
平底式方向盘的造型没有变化，握感很好，而且右下方还配备了超级运动模式的按键。
全液晶仪表盘显示效果细腻，并且全新的UI设计看上去也比较精美，功能方面也无需多言，能够显示的信息非常丰富。
10.1英寸中控多媒体屏幕，显示效果不错，操作流畅度也值得肯定。内置了斑马智行3.0的系统。
中控屏幕下方保留了一定的实体按键，能够操作空调以及多媒体音量。
无线充电配置也出现了在MG领航上面，另外，上方还配备了两个USB接口以及12V电源。
挡把周围为车辆的功能操作区域，目前能看得到的有驾驶模式调节、发动机启动开关、电动尾门以及陡坡缓降。
实拍的车型前排采用了一体式运动座椅，造型配色十分惹人注目，乘坐起来兼顾舒适性与支撑性。
后排空间表现适中，后排座椅头枕与中央扶手也一应俱全。
后备厢的空间设计规整，而且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后能形成纯平的地台。
场地试驾体验
动力方面，本次试驾的MG领航配备了2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与现款的HS车型保持一致。另外，2.0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。
需要说明的是，此次试驾为场地试驾，试驾时间、路况等诸多方面都有所限制，所以体验并不充分。正式的道路试驾会在不久进行，敬请期待！
单从参数来看，MG领航搭载的这台2.0T发动机在目前的自主品牌中属于一个较好的水准，尤其是扭矩，领先绝大多数同级别车型。值得一提的是，这台2.0T发动机还采用了当下的一些主流技术。例如，采用了缸内中置喷油器，带来的好处就是能够让燃油雾化更加充分，有效促进燃烧，动力输出更加强劲。另外，水冷集成式排气歧管也出现在了这台发动机上，在高功率输出的工况下，这样的布局可以改善排温控制，减小喷油量，以提高燃油经济性和输出功率。
实际的动力表现达到了预期，动力充沛，而且低扭的表现也挺不错，任何转速区间下都不会感到乏力。另外，MG领航的动力输出风格也比较易控，平顺线性，容易让人掌握，这一点要好过之前的名爵HS。
六挡双离合变速箱提高了一挡的速比，所以起步的响应更快。此外，换挡逻辑也有了一定的优化，尤其是降挡响应，明显能够感觉到比之前的名爵HS快了不少。不过缺点也容易察觉，就是低挡位之间切换还是会有一些顿挫。
MG领航配备了四种驾驶模式，除了经济、标准与运动外，还配备了超级运动模式，我们在该模式下进行了车辆的0-100km/h加速测试，在进行过几轮高强度的测试后，P-Box显示该车的0-100km/h加速时间为7.9秒，这样的成绩值得肯定。
刹车方面的表现有看点，场地内实测的100km/h-0的制动距离为35.9米，非常不错。究其原因，新车所搭载的四条米其林PS4轮胎一定提供了很大的帮助。
新车悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的设计。悬挂的调校注重舒适性，能提供一定的支撑，但比较有限，在刹车测试中，能够看到车辆有明显的点头现象。
在绕桩或画定圆的项目中，同样能够看见车辆的悬挂支撑性有限。
MG领航配备了XDS弯道动态控制系统，原理大家都清楚，就是当车辆极限状态时给抓地力较小的内侧驱动轮施加制动，从而产生了一个指向弯内的横摆力矩帮助车辆转弯，一定程度上抑制了转向不足。实际的体验中确实能够抑制推头的发生，尤其在画定圆的时候，可以适当加大油门踏板的开度。
转向方面，标准模式下的转向阻尼偏轻，但是在超级运动模式下会明显加重，不过整体的沟通感一般，谈不上有多运动，正常的家用车水准。
由于场地限制，这次场地试驾并没有提供颠簸振动路面，所以底盘滤振舒适性方面的感受还有待之后道路试驾再进行体验。
总结
简单的场地试驾对MG领航有了初步的认识，作为HS的后继者，MG领航除了外观设计上的改动，还针对HS上面一些动态的不足进行了弥补，这样的变化还是挺走心的。不过目前来看，MG领航的主要卖点还是在静态部分，运动年轻的外观设计以及高档的内饰，我想一部分年轻消费者会为这些买单。而至于动态方面，2.0T车型确实能提供一个强劲的动力感受，但是在驾驶感方面，这台车目前还没有达到我对于运动的期待。
mg汽车质量好。
优点就是外观比较优雅，空间也很合适，但是也有着隔音差，动力一般等缺点。
外观一直都是一个大优点，在外面看上去是非常的大气，不仅能突出年轻人追求的动感的一面，同时也能兼顾到一些中年人追求的稳重的一面。在内饰上也下了很大的功夫，里面用了大量的软性材料，把整车的档次提上了一个阶层。
名爵品牌发展
1968年，MG加入利兰汽车公司，但不久之后利兰就倒闭了，MG也陷入停产。直到1982年利兰公司复活，MG才重新投产。
2000年，MG与同为英国汽车品牌的罗孚合并成MG罗孚汽车公司，但由于经营不当，在2005年时破产。破产以后，中国南京汽车集团收购了MG罗孚，随后由于南京汽车被上汽集团收购，MG也归入到了上汽集团。
以上内容参考?百度百科-名爵
挺好的，能提亮。洗发水，又名香波、洗发露，是应用最为广泛的洗发用品，也是最常用的发用化妆品之一。 用于洗净附着在头皮和头发上的人体分泌的油脂，汗垢，头皮上脱落的细胞以及外来的灰尘、微生物、定型产品的残留物和不良气味等，保持头皮和头发清洁及头发美观。
车子就跟技术一样，都是在不断发展的，我么现在开车很多都是百年的老企业，但是也不乏一些新起之秀，名爵就是汽车工业中的后期之秀。在我印象里，最开始是在偶像电视剧里打广告，我也是从偶像电视剧里知道的这个汽车品牌。下面我们就一起来了解一下名爵汽车，探讨一下它是否是值得入手的一款车。
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上汽名爵mg3挺好的：
1、MG3是名爵旗下小型轿车，目前由上汽集团进行国产销售。虽说如今汽车品种的日益多样化，A0级小车无论是空间、动力还是配置，显然都没有什么优势。不过，这种小车还是有自己的存在理由，比如占地面积小，方便停车，燃油经济性高，维修成本较低等，特别适合刚工作不久的年轻人或者是年轻女性们的购车需求；
2、名爵3这台小车在市场中的名声并不算高，在市场中的整体销量一直也都比较低，甚至出现了卖不出去的现象。车叔查了下这款汽车的销量，从今年前11个月来看，1-11月累计才销售1万辆，最高月销也才1619辆，而11月份销售更是暴跌至478辆，并且已经连续2个月销量持续下跌。虽然是自主轿车销量不佳是因为大势不好，但以名爵3的销量来看，似乎差的有点离谱了；
3、新名爵3于2017年8月成都车展上正式上市，推出了1.3L和1.5L共4款车型，售价区间为5.98-9.38万元。单从名爵3的外观上来看，整车给人的感觉还是非常的时尚个性的，前脸使用了大嘴式进气格栅造型，通过熏黑工艺进行处理，也是显得非常具有气势。两侧大灯与中网结合在一起，给人一种极强的视觉效果。从车身方面来讲，整车的线条也是非常的流畅。 上汽蓝芯1.5l发动机 上汽1.5蓝芯发动机寿命是多长
理论上，正常情况下，任何一台发动机的寿命都在20年以上或者60万公里以上。正常情况是指定期保养，没有暴力驾驶。其实很难说一台发动机的具体寿命是多少，因为它受太多客观因素的影响。比如个人用车习惯、工作条件、零件出厂、发动机保养等都是影响发动机寿命的重要因素。不过，SAIC 1.5蓝芯发动机的口碑一直不错，并没有什么大问题。1.5 SAIC蓝芯发动机是SAIC和美国通用汽车联合研发，核心代表传统汽油发动机。如今，技术越来越先进，就像路上的出租车。他们配备的发动机都是以前的，每台都只是跑几十万公里。更不用说现在的发动机了。附汽车蓝芯发动机介绍:SAIC“蓝芯”战略主要包括MGE系列和SGE系列缸内直喷发动机，其中MGE系列包括2.0L/2.0T/1.8T发动机；SGE系列发动机，包括1.0T/1.4T/1.5T发动机。SAIC 1.5蓝芯发动机最大的特点就是燃油经济性。
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百公里油耗在8升左右，如果是跑高速的话，可能还要小一点。我一直都是比较节俭的人，所以在油耗这方面有一些小的心得，可以说一说，不要轻易就大脚油门起步，轻轻一踩就可以了现在的车动力都可以的，保持60-80码匀速行车，刹车不要猛踩，当遇到红绿灯的时候最好是多利用滑行，减少不必要的负重。车的油耗小是一方面，自己也要学会省油
你好朋友，根据它的生产年份来算，应该属于国四排放标准【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
?百公里综合油耗为5.9L，还是挺低的。不过油耗还要看你驾驶的路况和驾驶的技术哦。你点击这里我可以告诉你一些节油的小技巧。
你说的这款车是老款名爵，应该是南京汽车厂生产的那一批名爵，排量有1.8和1.4两种，1.4的手动油耗还可以，不算费油，但是油耗不一而论，看个人开车习惯和日常行驶路况。
车的质量，一般情况，小毛病比较多，有些车的车门子漏风。外形还行吧，台湾一部偶像剧里面有个人就开的这款车。十年的车辆了，也不值钱了，拿来练手还行，估计价格一万多点。
一般来说，09年可能是国三或者是国四的排放标准，具体还是要看它的生产日期，你可以参考。
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