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奔驰c260轿跑版两门(【车主点评:悦享人生,爱车奔驰C260轿跑】)(奔驰c260轿跑进口(奔驰c260是国产还是进口))

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奔驰c260轿跑版两门(【车主点评:悦享人生,爱车奔驰C260轿跑】)

奔驰c260轿跑版两门(【车主点评:悦享人生,爱车奔驰C260轿跑】)
  • 【车主点评:悦享人生,爱车奔驰C260轿跑】
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#选车理由 在选车的时候也有看过其他车型吧,奥迪A5,宝马4系,凯迪拉克CT5,比较喜欢的是宝马4系,但是由于他马上要大改款,我可不想买了新车马上就变老款,然后就过来了解奔驰C260轿跑,第一眼就相中了他,不知道这算不算一见钟情了。#最满意 外形设计确实比较精美,开出去很拉风,回头率高。#最不满意 价格不是那么优惠,轮胎的噪音比较明显,整体来说都很满意。#空间 本人1.76米的个坐在驾驶座,头顶差不多还有一拳距离,驾驶座前后移动空间也是比较大,后排空间一般情况下都不坐人,放点东西就好了。#外观 奔驰外观非常的满意,满天星的前脸,全新黑底车标比较好看,还有小溜背的尾部,轿跑风格,回头率超高的。#内饰 我选的是全黑内饰,看上去比较有质感一点,做工用料确实比宝马高档很多了,跟手机互联这个功能也很不错,平常想听歌,导航都很方便。#动力 虽然是是1.5T的发动机但是我个人感觉还是很不错的,平常红绿灯起步是感觉不到顿挫感的,而且涡轮介入的也比较早,应该是1200多转的时候涡轮就开始工作了,加速也比较满意吧。#操控 操控非常不错了,变速箱一般感觉不到顿挫感,方向盘是电子助力的,很轻平常开车,最多时候都是单手的,刹车性能也比较好,很灵敏的感觉,比较放心驾驶。#舒适性 座椅坐着比较舒服的,包裹性很强,车内噪音有点大,应该是胎噪的声音了,不知道是不是尺寸问题,放着音乐基本上听不到什么噪音了,像现在夏天的时候空调效果还是可以的,上车几分钟就降温下来了。#油耗 近期刚提车油耗还算不低吧,市区平均9个左右,开空调要9.5的样子,高速还没跑过,以后跑了再说下,希望以后的油耗会越来越低。

#选车理由 之前一直跟野马纠结很久因为一些外观细节原因最后选择了c260,首先外观两年前坐过朋友的Cc以后这就是我的Dream car了,车身流线型很优雅,最好看的当然是斜后方45度,动力就我之前练手开的十年前的卡罗拉来说已经很够了。#最满意 最满意的应该就是外观还有内饰了,外观的话尾灯肯定就是夜色中最亮的仔。车子里面的用料还是很靠谱的豪华车的感觉能摸到的地方都包皮了#最不满意 之前有两天天窗会有异响但有时候又没了,这段时间又不响了暂时还没有找到具体的地方#空间 前排不用说很宽敞,中控没有档把可以很自由的跟副驾驶位沟通。后排带过几次家里人,完全能坐也不顶头,后排说实话比野 马要好不少,起码是真的可以坐人的。#外观 低趴车身。奔驰的灯组不必所谓奥迪灯厂差。外观没得说,就俩字好看,硬要说的话就是三个字很骚气#内饰 液晶仪表+新款的大屏已经蛮好了,A级的那种连体屏说实话我自己是不太喜欢的,见仁见智吧这个#动力 相对我之前开老爸淘汰下来给我练手的卡罗拉来说这辆车动力还是足够了,D档的加速换挡会慢一点,涡轮迟滞也还行都在可以 接受的范围里。S档就比较激进了,换挡很快推背感还是比较强的#操控 平时也就代步开开对极限的操控没有什么太多的概念。方向盘的精度还是很高的虚位很少。#舒适性 避震调校的还是比较舒适的,过减速带也还行不是那么颠,高速过弯的侧倾也抑制的不错,应该是车身相对普通C来说要低一点 的关系。#油耗 跑过一次三百公里的高速,100马匀速行驶油耗6.3市区一般 走走停停因为这套动力结构也不过8.5左右

#选车理由 选择这个车更多的是始于颜值,一开始进到车店就被这车颜值给吸引了,双门的车然后奔驰的标,真的太帅了。然后就没有考虑其他的车型了。#最满意 最满意的莫过于这款车外观的设计了,给你一种跑车的感觉,显的很年轻时尚。想到一个女孩子开这个车肯定很酷哈哈哈??#最不满意 不满意的就是提车不久就感觉刹车异响,也不知道怎么克服。打算再开一段时间看看还会不会有这个现象,再异响就只能去店里了。#空间 空间上的话,虽然是双门的,但是后排空间还是算可以的。不用当心说后排坐的人不舒服。然后就是后备箱的空间表现也还不错,平时去扫货什么的都不用当心放不下。?#外观 外观真的是太好看了,主要是双门的,看起来就感觉有一种跑车的感觉。刚买的时候同事看到两个门的都还以为这车是跑车要个白来万哈哈哈。#内饰 对于内饰装饰,我并不喜欢很多卡通的东西,感觉装饰过多了反而影响了奔驰原本的气质,所以简单就好,只买了一个出风口香氛 。#动力 对于动力方面我感觉起步确实有点肉,但还好,我不追求速度。平时上班到回家只有十多分钟的路程,对于我来说就上下班代步,动力太强劲貌似也没有发挥的地方。#操控 操控方面我一直对奔驰的车很满意,这车的表现依然很棒,起步提速快,方向盘精确,转弯什么的也表现也很轻松,给我一种驾驶很有活力的感觉。#舒适性 舒适性的话还是挺不错的,特别是驾驶位属于那种向下陷有一种包裹住身体的感觉,让你开车的时候感觉很有安全感,开久了也不会感觉疲劳。#油耗 油耗的话还是比较大的,但是我就平时上下班开一下,所以也还是可以接受的,毕竟买了就要拿来开的,要是买了因为油耗不开那就太尴尬了。

#选车理由 最开始我看好的车型是奥迪a5 ,后来在朋友的推荐之下,我又了解了这辆车。在几次试驾之后,这两辆车给我的驾驶体验感都挺不错的,不过最后还是看中奔驰c级轿跑的外观,而且内饰也比较豪华,所以最后便选择买下这辆车。#最满意 最满意的当然就是这款车的外观设计很时尚优雅,蓝色的漆面比较高级。#最不满意 最不满意的话就是这款车的轮胎感觉好容易鼓包,后期换的话价格也比较贵,使用成本比较高。#空间 我最满意的就是这辆车的空间了,平时带着一家人出去游玩,空间完全绰绰有余,而且后备箱的容积很大,平时放杂物完全没问题。#外观 这辆车的外观,属于那种稳重大气型的,看起来就很端庄,蓝色车漆看起来特别有安全感。#内饰 内饰设计的话也是传统的奔驰的风格,做工用料比较奢华,而且还配备了液晶仪表盘,这一点的话还是很符合年轻人的口味的,做工用料都很高级#动力 其实一刚开始买的时候呢,感觉这个车用1.5的发动机不太可以接受,但是试驾了一下感觉还是可以的,这个发动机的爆发性很好,再加上平时市区上下班用的话,也不怎么会激烈驾驶,这个动力还是挺好的。#操控 这台车作为一个入门级的轿跑车型来讲操控这一块的话,也没有让我失望,底盘的质感很出色,毕竟是德国原装进口的,整体的机械水准很高,转向也是非常的精准。#舒适性 这辆车真的很舒适性,而且座椅非常柔软,开一天车完全不感觉到累,并且风噪的处理效果也是不错的。#油耗 由于车辆自身的排量比较小,再加上又有轻混系统,所以的话油耗的话也是比较出色的,目前市区上下班代步综合油耗9升左右。

现在的国内汽车市场上,年轻消费者慢慢的占据了主力,而且很多年轻人都想买一台与众不同的车,今天侃侃给大家带来了两款车,它们分别是奔驰C260轿跑版和奥迪A5?COUPE?40?TFSI(下面简称奔驰C260轿跑版和奥迪A5),同样作为轿跑的它俩谁会更加出色呢?大家一起来看看吧。

我们先来说说奔驰C260轿跑版,由于全新的奔驰C级在前脸上做出了一些改变,而且轿跑版和普通版的车头几乎一致,所以从正面来看很难分得出普通四门版和双门轿跑版的区别,不过这个前脸看起来确实很好看,优雅这个词可能会出现在每一个看到过它的人心中,点阵式的中网格栅里,三叉星的大标彰显着它的身份,下面全新的包围看起来更加运动。

大灯为矩阵式LED大灯,不过消费者们可以选装全新的几何光束大灯,照明效果和颜值更高。

奥迪A5的前脸并没有基于奥迪A4L进行设计,标识性的六边形中网格栅辨识度非常高,两侧的LED大灯看起来非常犀利,整个车头微微向下呈俯冲状,进攻性极强,贯穿式的包围让前脸看起来层次感十足,再加上许多凌厉的线条让它看起来充满了肌肉感。它和奔驰C级轿跑仿佛就像两个极端,一个是优雅的绅士,一个则是身着西装的暴徒,两辆车可以说风格不同,各有千秋。

奔驰C260轿跑版的车身尺寸为4698*1810*1408mm,轴距为2840mm,车身侧面造型简洁,流畅的车身线条看起来非常迷人,车尾下滑的线条展现出了轿跑车优雅的身姿。

奔驰C260轿跑版搭载了18英寸AMG样式的轮毂,造型精致,五辐式的双色设计更增加了一些运动感。

奥迪A5的车身尺寸为4700*1846*1331mm,轴距为2770mm,和奔驰C260轿跑相比更加低矮,车身侧面线条更加刚硬,没有奔驰的那种柔和感,但是更加具有进攻性,向下俯冲的车头和微微抬起的尾部给人一种蓄势待发的感觉。

奥迪A5同样搭载了18英寸五辐式轮毂,但是造型上相对于奔驰少了一些精致感。

无框车门可以说是轿跑车的标配了,拉风、酷炫就靠它了。

如果说奔驰C260轿跑版哪里最迷人,那可能就是尾部了,整体设计更加偏向大哥S?Coupe的设计,在追求动感的同时又不缺乏优雅,横向设计的尾灯组点亮后效果出众,下方的排气布局为双边共两出式,中间还有一块类似于扰流板的设计,视觉效果很好。

奥迪A5的尾部同样非常吸引人的眼球,熏黑式的尾灯组造型感十足,点亮后辨识度非常高,而且微微上翘的小鸭尾给奥迪A5的车尾增添了一丝活力,尾部层次感十足,下方的排气布局同样是双边共两出式,只不过排气是直接外露出来,没有像奔驰C260轿跑版那样用了镀铬装饰,不过这样设计更加凸显了它的野性和运动风格。

内饰上奔驰C260轿跑版和普通版无异,没有使用家族最流行的双连屏设计有些可惜,不过这样做好像展现了C级的与众不同,12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感,大量的软皮包裹和木纹装饰让车内显得更加高级,可以说在营造豪华感这方面,奔驰绝对算得上是一流的。

奥迪A5的内饰和奥迪A4L几乎一致,由于还没有改款的原因,所以用的还是上一代内饰,但是这套内饰让人看起来有一种冰冷的机械感,可能更受男性消费者喜欢,黑色内饰加上银色饰板看上去视觉效果很好,12.3英寸的液晶仪表盘和8.3英寸的中控液晶屏让车内显得科技感十足,如果说奔驰C260轿跑版是优雅豪华,那么奥迪A5就是机械和科技。

由于两辆车都是双门四座版车型,所以后排空间都不算大,短途乘坐也就罢了,如果长时间乘坐的话会让人感觉很不舒服,所以大部分两门四座版车型的后排都是用来放一些行李物品的,大家可以把它认为是车内的行李箱。

奔驰c260轿跑进口(奔驰c260是国产还是进口)

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奔驰c260的四门轿车是国产的,双门跑车或旅行车是进口的,奔驰c260是奔驰旗下的一款b级轿车,以2021款c260星耀臻藏版为例,其车身长宽高分别为4704mm、1810mm、1454mm,轴距为2840mm。动力方面,2021款c260星耀臻藏版的动力系统为1.5T涡轮增压发动机加48V轻混动力,最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛米。底盘系统方面,2021款c260星耀臻藏版采用前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,驱动方式为前置后驱。

奔驰C级(进口)2021款是一款奔驰旗下的中型车,其官方指导价为346800元-392800元。我们以奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车为例,该车型的官方指导价为366800元,据了解,目前景德镇市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税32460元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为413642元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是110040元,月供金额为7998元。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

现如今,伴随着经济的发展以及人们收入水平的提升,越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车,而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间,竞争一天比一天激烈。作为奔驰旗下车型中的重要角色,奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车是不少消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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