中国最贵的景点门票是哪个景点门票有多贵 ♂
中国最贵的景点门票是哪个景点门票有多贵
- 中国最贵的景点门票是哪个景点门票有多贵
- 楼兰古城为什么是禁区楼兰是什么样的一个古文明
- 楼兰古城在什么地方门票多少钱很贵么
- 楼兰古城遗址门票为什么这么贵
- 著名的楼兰古城，没什么外国人进入还得交30万的保证金
- 楼兰古城3500元一张门票，有何看头呢
- 楼兰遗址自1998年开放参观，门票售价三千五，你觉得这值吗
- 全国门票最贵的景点是哪里
- 楼兰古城的门票贵的离谱，高达千元，为何还有许多游客愿意一睹“芳容”
- 我国最贵景点一张门票3500元，外国人还需要交30万押金，这是咋回事
中国各个城市的经济，现在都是呈现了不断发展状态，而且人民的收入可以说是在稳定提高，家庭条件好了之后，很多人就将目光方向国外。我们喜欢旅游的人都知道，不管是国外、也或者是国内的一些风景，只要我们去看，去欣赏都是要付门票费的。正是这样的原因，很多人在外出旅游的过程，都会考虑到门票费。而且，有的景区往往会被游客不断的吐槽，觉得收取的门票价格太贵了，大家认为动辄就是100-300左右的门票价格，实在是让人无法接受。当然，这样的价格不是国内最贵的，谈到景区最贵的价格肯定会让你觉得很震惊的。
今天，小编为大家讲解的，就是我们国家门票最贵价格的景点，那就是“楼兰古城”。它坐落于我国的新疆，门票价格曾经达到3000元左右，而且游客想要进去参观，还需要交纳500元顾名思义“保护费”，总共所需要缴纳的门票就可以达到了3500元左右。
不过，相信很多人听到3500元的价格就觉得已经是很贵了，这个价格还是针对国民所提出来的优惠价格，因为外国人想要去参观的话，则是需要缴纳近30万元，才会被允许通行进入。
不过，就算你十分有钱，楼兰也不是一个能随意进去游玩的景区，严格的说，这里并不算是旅游景点，更像是历史古迹保护地，它坐落于新疆最荒无人烟的地方，目前还未进行任何的旅游开发活动，也就是说，所有的旅行社当中是不会有楼兰旅游这个项目，如果你自驾车来这里游玩，不但因为这里荒凉容易迷路，还甚至很容易将自己的车子陷入荒凉的沙地当中。
据悉从楼兰古城开始对外开放之后，总共参观的人数也没有超过5万人，而且想要去这里游玩，是需要相关部门进行批准的，不能够私自前往的。楼兰，对我们来说是一个充满神秘的地域。这里曾经是丝绸之路的必经之路，而且也有过前所未有的繁华，它的突然消失，直径都是无解之谜。
对于楼兰的考古，目前它的神秘故事，引起了很多人们的探索，但是因为门票太昂贵了，也让很多人是望而却步。那么，这个神秘的景区到底游客可以看到什么景致呢？我们看到楼兰景区占地约有12万平方公里左右，古城的形状看起来是四四四方方的，城墙经过岁月洗礼，很多地方都已经塌陷了，古城内还剩下残垣断壁在坚挺地矗立着，这些景致无一让人觉得很震惊。对于楼兰这么神秘的地方，你会感觉到好奇吗？
古洛兰是世界著名的古城（古楼兰国的首都）。位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县罗布泊西岸。它是新疆最荒凉的地区之一。然而，这里原来的土地富饶美丽，道路纵横交错，但没想到它会成为今天的“禁地”。那为什么楼兰古城是禁区呢？让我们来了解一下这个神秘的古都。
1.因为没有官方许可，你不能合法到达楼兰古城。楼兰古城所在的地区本身就是军事禁区。此外，若羌县还设立了楼兰文物工作站，专门调查那些秘密进入保护区的人。
2.古洛兰位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县罗布泊西岸。它是新疆最荒凉的地区之一。它是连接丝绸之路的纽带，也是中国和西方在过去历史上的主要贸易基地。王国规模东临固阳关，西临尼雅古城，南临阿尔金山，北临哈密。
3.许多人在互联网上谣传楼兰古城是禁区。事实上，它并不像大家想象的那样神秘，因为它属于中国的重要文物，不对外开放。未经官方许可，任何普通人不得进入楼兰古城。即使在相关部门批准后，也需要3500张门票，这是普通人无法承受的，它属于国家重点文物保护区。未经允许进入是违法的。因此，有“禁区”之说。
4.据史料记载，自东汉以来，楼兰古国开始缺水。由于缺少雨水和过度砍伐树木，缺水问题越来越严重。由于缺水，大量人死亡，瘟疫肆虐。楼兰古国的人们不得不弃城逃走。据考古学家介绍，当时楼兰古国有12个村庄，人口数万。瘟疫的爆发使人们陷入危机，大多数人死亡。幸存者随后转移到南部的夏康里，最终抵达米兰。后来，天气越来越热，沙漠风暴越来越严重，湖泊干涸，人们离开了楼兰古城，楼兰古国消失了。在这里，楼兰遗址被禁止进入并消失的原因出现了。这是由于当时自然条件的变化，而不是任何不必要的诅咒。我们不应该相信这些谣言。
我们国家的美景还是比较多的，因为我们的地域比较的广，所以各处都呈现不同的地貌，不少人也吐槽说一些地方门票太贵了，动辄就是两三百，有些地方值得这个价，有的地方则根本就是炒出来的。今天小编想向大家介绍的这个地方门票可是上千，有的人就算有钱也来不了，这个地方就是楼兰古城，从它开放到现在，见过它真容的人不超过五万人，楼兰古城门票确实是“天价”：门票3000/人，遗址保护费500/人，共计3500元/人，而起前提必须拥有中国国籍，持中华人民共和国身份证。如果是老外想要进去还得先交纳30万元！那为什么这个地方这么贵？这里又有哪些不错的景色呢？
这个古城位于我们国家的新疆，位置还是比较偏僻的，其它的古城和这个比起来简直弱爆了，因为这个古城的地貌比较独特，这里有着比较密集的雅丹地貌，这样的地貌非常的罕见，在我们整个国家范围内也是比较少见的，但是它又非常的美，看起来给人一种独特的感觉。
有意思的是，这个古城是正方形的，占地面积比较的大，足有12万平方米，看着这些建筑以及遗址，我们可以想象在很久之前这里的居民曾经怎么样在这里生活过。这里的建筑很独特，有一种房子叫做“洞房”，它的墙壁完全是用土做的，而且造型看起来很奇特。
这里不轻易对游客开放也是有原因的，这里的文物非常的多，而且价值不可衡量，曾经就在这里被发现过木雕，家具，各种艺术品，以及精美的绣鞋等等，这些东西在现在看起来也非常有美感，而且价值绝对不低，除了这些之外这里其它的东西价值更是不可估量，也许就是为了保护这里，所以才不轻易的开放吧！
就算是来了，也不好走，因为这里没有真正的路，随处都是沙子，如果运气不好的话很有可能车子会陷入其中，人也会遇到危险，但是这些却丝毫挡不住大家想来一看究竟的愿望。
小编觉得这座古城的确是非常有魅力，这里具有着很独特的文化，而且这里的建筑，文物，景观五一不是吸引着大家想要来游玩的因素，可惜来这里游玩并不容易，但是这更让这里具有神秘感。
门票3500，还是中国专享价，30万的老外价，价格是不是太良心了？你要不要来
在我们平时的旅游中，门票两百以上就算是高的了。但是我如果说国内有一个景点门票要3500元，你会怎么想？你会想那里的景色该多美还是直接给吓倒了呢？今天，我给大家介绍的就是门票3500元的旅游景点-楼兰古城遗址。
楼兰遗址位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县罗布泊沿岸，这里不但门票很贵，也不是拿钱就能进去的，因为他还要经过有关部门的批准。直到今天，真正见过它模样的人还不到5万个人。
这里在古代曾是一个水草丰茂、地势平坦的地方，农、牧、渔都十分发达，公元前后，曾有过有一个繁华的楼兰国，它是当时是闻名遐迩的丝路重镇，可是到公元4世纪前后，这个曾经名噪一时的国家却突然神秘地消失了，只留下了一片废墟静立在沙漠中。
可是，既然消失了还有什么好看的？为什么门票还那么贵呢？我想大概是因为楼兰遗址见证了一段曾经的辉煌历史。而这里沙化、风化严重，所以保护的难度就会大大增加。门票设的高也是为了减少损伤。它还只是一个国家重点保护的文物单位，一般游客是进不去的。再说了，那里到处都是沙漠，去的人也很少。
古城最初发现的时候还有很多的文物，有汉代时期的木雕、浮雕、上漆家具、青铜艺术品、精美的女士绣鞋等。还有各种随葬品和金丝玉。
楼兰古城周边还有其它景点，比如“活一千年不死，死一千年不倒，倒一千年不朽”的塔里木胡杨林，尤其是秋天的胡杨林，是非常美的。
这就是门票超贵的楼兰遗址。个人觉得太偏太贵，毕竟出去玩安全才是最重要的。你觉得呢？
我国改革开放以来，国人们的生活水平随着国家经济的发展不断提高，越来越多的人过上了小康生活，甚至是存有闲钱在节假日出门旅游。我国的旅游景点众多，不少景区还会收门票，因此门票的价格是多数游客们在旅途中需要考虑的因素之一。你们去过门票最贵的景区是哪里呢？今天小编要跟大家介绍我国门票最贵的一处景点，它的价格一定会让你觉得不可思议，我们一起来看一下究竟是哪个景点这么贵！
这处国内最贵景区便是著名的楼兰古城，它坐落在新疆巴音郭楞蒙古自治州、若羌县的北境，是我国西部的一个古代小国，其门票价格高达3000元。另外，小编的导游朋友说到，要进去楼兰古城参观还需要缴纳500元保护费，因此门票总价格为3500元。不少想要前往楼兰古城的驴友都在抱怨门票太贵，其实这对我国国民来说已经是“优惠价”了，若是外国人想要去楼兰古城，他们需要缴纳30万元人民币的保证金才可进去。
不过导游朋友也提醒了小编，就算我们有钱，也不一定能进到楼兰古城里面。楼兰古城其实不算一个旅游景区，它是一个历史文物保护地，处在荒凉的沙漠中尚未开发成旅游景点。楼兰古城开放以来，游客人次不超过5万人，你一定觉得很奇怪，怎么这么有名的地方，去那里的游客这么少呢？
其实啊，驴友们若是想要去楼兰遗址，需要先上报文物部门，再加上去楼兰的线路会穿越军事管制区，因此游客们还得向军事部门提交申请，若是这两个部门批准后，方可前往游玩。这个神秘的西域古城让很多游客想要一探究竟，单页因为昂贵的门票和繁琐的手续，很多游客只能望而止步。
你对楼兰古城有兴趣吗？如果你有钱，你愿意去办那些繁琐的手续、争取机会去楼兰古城吗？
对于中国探险旅游者来说，在新疆有一块净地是令他们向往的，这就是传说中的西域故国楼兰。古楼兰遗址座落于新疆巴音郭楞自治州若羌县罗布泊西岸，现在也是新疆最荒凉的地区之一。但是曾经它是作为中国古代丝绸之路的重要杻纽和中西方贸易的经济重镇而繁荣的。
古楼兰的范围大概东起古阳关，而又西至尼雅古城，南至阿尔金山，北又至哈密。今天，楼兰作为全国非开放性重点文物保护区，除了省级文物局特批专家学者进入保护区，一般游客是不允许进入。即使托关系批准进入，也需缴纳3500元至数万元不等的门票费用，而老外游客需花30万才能进入保护区。
这应该是中国最贵的景点了，而据统计，从1988年楼兰成立保护区到今天，去过的游客仍不超过5万人。有网友表示门票真的太贵了，要是1000元以内还能考虑考虑；也有网友表示，直正想参观的人，绝不会因为票价高而放弃参观。
3500元一张门票，有何看头呢？据悉，在楼兰故城中，满地是五花石和玉化石，在这里随地捡起一块石头，都可能是千年古物。而又有楼兰故国的传说，像楼兰美女闭月羞花之容貌，想必也会让人倾心。最重要的是前往楼兰的中心区域，那里没有正儿八经的路，周围除了戈壁便是沙漠，随时都有危险发生，却深受探险旅游者喜爱。而楼兰周边是各种令人称赞的美景，令人震撼大自然的鬼斧神工。
所以，很多去过楼兰遗址的游客都对这次旅行表示惊心动魄，这个钱花的值！但压着游客神经的还是这片废墟遗址，楼兰故国究竟是为什么消失的，就成为专家学者学术研究上的不解之谜了。
楼兰遗址自1998年开放参观，门票售价三千五，在我个人看来，对于那些对历史充满兴趣的人来讲，这个门票就非常的值得。
如果是对于那些不了解历史的人来讲，可能这3500元的门票，就非常的不值得。不管它是否值得，都不是我们想进就能够进去的景区。
楼兰古国一直以来，都非常的神秘，而且充满了传奇的色彩。对于这样一个神秘的国度，它所留下的遗址，也是很多历史文化爱好者所向往的地方。
我想对于他们来讲，能够到楼兰遗址参观，会是一件非常高兴的事情。所以对于他们来讲，这个门票的价格，就相当的值得；要知道外国友人的门票，可是30万元一张。
对于我个人来讲，认为楼兰遗址3500元/人的门票，就十分的值得。只因为下面这两个原因存在：
一、楼兰遗址不对外开放楼兰遗址不同于其他的旅游景区，从严格意义上来讲，这里并不能算作一个旅游景点。虽然楼兰遗址的门票为3500元/人，但这样高昂价格的门票，通常是一票难求。
而对于一些非历史文化爱好者，对于楼兰古国没有了解和兴趣，即便是去看了也会败兴而回。
当然了对于那些文化爱好者来讲，能够花费3500元，去参观楼兰古国，是一件非常幸福的事情。
二、具有重要的保护价值楼兰遗址是一个重点的文物保护对象，虽然身处沙漠中，却依然不允许随意的游玩。即便是付费参观，也需要全程听从安排和指挥。
从遗址我们可以看到，当年楼兰古国的盛况，以及这里当年的环境情况，从而更好地了解楼兰古国。
所以就我个人看来，如果不是对楼兰古国充满兴趣的朋友，大可不必去花费这3500元。
1.西藏雅鲁藏布江大峡谷 270元 套票680元
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布大峡谷旅游区位于雅鲁藏布江中下游林芝地区，从八一镇开始，经尼洋河与雅鲁藏布江交汇处到大峡谷拐弯处，全长100多公里。雅鲁藏布大峡谷全长504.6公里，极值深度6009米，是世界上最大的峡谷。雅鲁藏布大峡谷旅游资源丰富，拥有南迦巴瓦、加拉百垒等著名山峰，有被评为“中国十大徒步线路”之首的徒步墨脱线路，有具有悠久传统的转加拉宗教之旅。雅鲁藏布大峡谷徒步更是世界上最艰苦的徒步科考线路。
普通门票270元/人，套票680元/人(含游船)
2.威海西霞口?230元
西霞口
三景区联票 成山头风景区、神雕山野生动物自然保护区、摩天岭风景区的总联票 230 元
3.黄山 230元
黄山
黄山景区门票价格有过多次上涨，2009年五一期间，又由200元上调至230元。
4 张家界 248元
张家界
张家界为中国湖南省的省辖地级市，位于湖南西北部，澧水中上游，属武陵山脉腹地，为中国最重要的旅游城市之一。1982年9月，张家界成为中国第一个国家森林公园，1988年8月，武陵源被列入国家第二批40处重点风景名胜区之内;1992年，由张家界国家森林公园、索溪峪风景区、天子山风景区三大景区构成的武陵源自然风景区被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。
5九寨沟 220元
九寨沟
九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州 九寨沟县境内，是白水沟上游白河的支沟，以有九个藏族村寨(所以又称何药九寨)而得名。九寨沟海拔在2千米以上，遍布原始森林，沟内分布一百零八个湖泊，有“童话世界”之誉;九寨沟为全国重点风景名胜区，并被列入世界遗产名录。
楼兰古城以其神秘的面纱而被人所熟知，据说楼兰古国只存在了八百多年就神秘消失了，直到现在，楼兰古城遗址依然保持着独有的神秘感。对于很多大众来说，可能只有从影视作品中畅游楼兰古国了。那么，楼兰古城的门票昂贵是怎么回事呢？
楼兰古城遗址
为什么楼兰古城的门票贵得离谱？
楼兰古城的门票据说高达3500元，如果是外籍游客想要去的话，则需要缴纳30万元的保证金。单是这一份“门票”价格，确实是国内独一份了。那么它为什么这么贵呢？其实，楼兰古城遗址并不是真正意义上的旅游景点，而是国家重点文物保护单位。它位于罗布泊西安的雅丹地形之中，这里常年被风沙侵蚀，古城遗址保护难度极大。
而普通游客想要去一睹楼兰古城遗址芳容，必须要向文物部门提出申请，被批准之后才能够前往楼兰古城遗址。因此，不仅仅是高价格的门票，还有申请前往的流程，这些“阻力”把游客拒之门外。当然了，这对于保护文物其实是非常有效的。
楼兰古城遗址
那么，为什么门票这么贵还有人想去呢？
这就是所谓“物以稀为贵”的道理了。一方面，区区3500元的门票，对于一些经济条件比较宽松的人来说，根本就不是个事。另一方面，楼兰古城遗址本身就带有着极其神秘的色彩，能够花点钱一睹芳容，在很多人眼里都觉得是值得的。就好像巴菲特的午餐一样，居然有人花数百万美元去买。那么贵，为什么还有人抢着买呢？没什么，人家自己觉得值得而已。
楼兰
中国最贵的自行车，全球仅此一辆，两台劳斯莱斯也换不到，是谁的呢 ♂
中国最贵的自行车，全球仅此一辆，两台劳斯莱斯也换不到，是谁的呢
- 中国最贵的自行车，全球仅此一辆，两台劳斯莱斯也换不到，是谁的呢
- 宾利和劳斯莱斯哪个更艺术
- 劳斯莱斯728的价钱是多少
- 有个天使标志的车是什么车啊
自行车是一件非常接地气的交通工具，虽然骑自行车出门有着诸多好处，但是在这个快节奏的社会，却没有几个人愿意将它当成代步工具，在如今的城市当中选择骑自行车的，通常都是学生和老年人。
在很多人的心目当中，自行车是接地气的代表，只有买不起汽车的人才会选择骑自行车，实际上这是一种错误的观念，因为在自行车发展史上，也诞生过很多非常经典的自行车车型，其中也不乏一些价值连城的自行车。今天老李就来给大家介绍一辆国内是最贵的自行车，这辆自行车价值两辆劳斯莱斯，如今在一位收藏家手中。
这辆自行车就是1910年生产的白金人自行车，当时产量只有100台，并且其中只有10辆被运往中国市场，这款自行车外观方面与传统的自行车并没有大的区别，只不过当时自行车也算是非常先进的交通工具，因此它也收到了很多有钱人的追捧。
这款白金人自行车进入国内之后，曾经被一位北京老大爷买到手，后来老大爷去世之后，这辆自行车就留给了孙子，最终机缘巧合之下，老大爷的孙子就以1000元的价格卖给了王明玺，王明玺是一位收藏家，在他的手中有着很多经典车型，如今这辆白金人自行车到了他的手中，也算是最好的结果。?
王明玺得到这辆自行车之后，曾经将他放到展厅进行展出，并且在展览过程当中被一位英国收藏家相中，这位收藏家提出愿意用两辆劳斯莱斯银天使交换，每一辆劳斯莱斯银天使价格都超过400万，面对如此诱人的价格，王明玺却拒绝了。
最后王明玺也没有把这辆自行车据为己有，而是把它捐给了华夏民族收藏馆，有兴趣的车友们可以去看一看。
都一样！宾利和劳斯莱斯（没被宝马收购前）都是由英国克鲁郡工厂出的车子，他们两本来就是亲兄弟，楼主你看，劳斯莱斯01年以前的款式和现在宾利的款式几乎是一样的，劳斯莱斯银天使和宾利雅致系的车子就一个模子，出自同一家工厂。
说到艺术性，自从2003年宾利和劳斯莱斯相继给大众和宝马收购后，他们都在渐渐转型。我们都知道，2001年以前，宾利和劳斯莱斯是需要对客户进行身份审查的，就是只卖给皇室成员和政要，首富。但是现在，大众和宝马为了提高宾利和劳斯莱斯的销售量，都在流水线上设定成批量轿车了，就是取出了身份审查制度，所以现在在国内，经常能看到富二代和暴发户开着宾利欧陆和劳斯莱斯幻影。要是在以前，他们是买都买不到！
2001年以前，他们两个品牌都是纯手工打造的，你说的做工几乎都是一样，都是出自同一组工匠的手，他们都是世界上顶级的工匠。只是劳斯莱斯名气要比宾利大，宾利是2003年在国内推出著名的雅致728之后才出的名，而劳斯莱斯则在1970年的时候就以经典的劳斯莱斯-银刺和银天使在世界奉为名车，他们都没可比性，
至于现在，个人觉得，宾利雅致还是纯英式风格，而劳斯莱斯幻影则混合了德国和英国风格，为何这么说，你去看看银天使再看看雅致再看看幻影你就明白了。
你要是想看劳斯莱斯2001年之前的车型，推荐你去谷歌图片看，百度图片不好，
查查silver spur和silver spirit和silver angle和Corniche Convertible。
宾利车型没变！一直都是老样子。
楼上纯催是不懂车的人！宾利和劳斯莱斯以前都是同一家的货，怎么存在做工谁细部细？至于现在，你也不能绝对说宾利比劳斯莱斯好，你又没坐过
这款劳斯莱斯顶级特长豪华版长达6368mm，比劳斯莱斯加长版长728mm，因此又名劳斯莱斯728，它的配置与英女王登基50周年庆典所用的座驾同样豪华尊贵。这款车最为特殊的地方，是其前后座之间的隔屏，为后座尊贵客人创造了一个独立的空间，前后座内置通话器使乘客与司机的沟通毫无障碍。这款车有着与其身份相符的一切装备：13英寸电动折合显示屏、迷你酒吧、导航系统、DVD、CD等。
劳斯莱斯728是劳斯莱斯离开英国crewe之前，由设计师们精心设计的最后一款，全球限售3辆，一辆被中东油王订购，一辆落户马来西亚，而即将来到海口的是最后一辆劳斯莱斯顶级特长豪华版，也是英国Crewe下线的最后一辆劳斯莱斯，由设计师专为中国地区度身定造。
劳斯莱斯 天使的标志是飞天女神
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来，二者的不同在于：生产汽车的叫劳斯莱斯，生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。
Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称，后于1973年分拆为Rolls-Royce plc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley（宾利）2个品牌的汽车部门。
1998年大众（Volkswagen）得到该公司，并将其更名为Bentley Motors Limited；Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW（宝马）建立一家新汽车公司，名为：Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。
百度百科-劳斯莱斯
相关tag:劳斯莱斯银天使728
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
中国最贵的车多少钱 ♂
中国最贵的车多少钱
- 中国最贵的车多少钱
- 迈巴赫、宾利和劳斯莱斯
- 世界上最贵的限量版豪车!和不限量豪车!
- 有一辆车两千五百万一辆叫什么
- 世界上最贵的车是什麽
- 价格2500万的迈巴赫是什么样的体验
- 劳斯莱斯最贵的车
- 奔驰的旗舰车型是哪个
是美国总统的座驾，光改装费就花了1000W美金,这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的，它设计精美，既保持了传统的外观，又富有现代气息，而且体积异常宽大，是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。车上配备了最先进的安全及通信系统，并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮，后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时，在车辆右前端是美国国旗，左侧则是总统标识旗帜，在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备，正像总统安全负责人所说，“它的安全措施让你想都想不到。“考虑到安全因素，美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。
2001年的9·11事件震惊了美国，也震惊了世界，作为现任美国总统的布什责无旁贷地举起了反恐的旗帜，而他自己的坐驾简直就成了反恐的“战斗堡垒”。
布什的坐驾是2001年最新款的凯迪拉克豪华轿车，是美国情报机构专门为他订做的。该车的车头、前灯、尾灯均有凯迪拉克的标志，车身为黑色。车头的右侧是美国国旗，左侧是总统标识旗帜，挡泥板里安装着聚光灯，可使两面旗帜在夜间也熠熠生辉。该车的体积异常宽大，是历届美国总统专车之最。车身也比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。车身的外壳全部采用军用装甲，至少有12.7厘米厚，而且重量较轻，这些装甲可以提供最好的防弹能力。车内与外界完全隔绝，以保护总统不受生化武器的袭击。
车门的A柱、B柱都明显加宽，车门也做了加厚。车门把手是环形的，因此使得开关厚重的车门更为轻巧，也更方便保镖们抓住把手随车小跑。车上的车窗从来都不打开，由于防弹玻璃太厚，以至于在日光下呈绿色，并导致车内光线不足，因此车内还安装了荧光灯系统。
车内的驾驶舱与客舱之间用玻璃隔板分开，前舱为驾驶席和副驾驶席。后舱内与驾驶席背*背的位置有3个背向的可以折叠的座位。总统和另外一名乘客的座位在最后，两张座椅可向后调节，均带有按摩装置、折叠扶手，并有独立的10碟高级CD伴音系统。两张座椅中间是一张可折叠的桌子和储藏柜，柜内放置着通讯设备。所有的内饰都采用桃木和真皮，后椅背、后门装饰衬板和后门都有总统的标识。
车上配备了最先进的安全及通信系统，采用了凯迪拉克专利注册的热成像夜视红外线物体检测系统，车尾部的后备箱盖上有五根天线。正如负责总统安全的官员所说，“它的安全措施让你想都想不到。”
世界上最贵的车
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；
布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。
我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，b也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！
.
据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.
这三款车是同一档次的车，无法区分谁更高档。
但是按原装车来比较的话，劳斯莱斯应该目前排在第一，但是前几年迈巴赫62型是第一，这样的比较只能按他们的售价来对比。目前劳斯莱斯有基准型售价过1500万的。
还有这些车都可以改造，目前我见过的一款迈巴赫改造价格超过2500万，黄金的方向盘，上面镶嵌满了宝石，黄金轮毂盖（没准哪天就丢了）等等一些列的奢侈改造。
世界上最贵的限量版豪车是有收藏价值，不限量豪车就是有多少卖多少，做为迈巴赫62S?Landaulet 全球限量20台，中国一台也没有，不是你有钱就能买的，压根就没有将中国放在眼里，升值就便加不用说了呵呵，不是想买只能从别人手上转让了
绝版收藏
那宝贝叫布加迪卫航，2500W的，北京车展卖出去了一辆。全球限量160台的，全球应该已经卖出80多辆了。订制过程有将近一年，包括6个月的个性化定制和6个月的制作以及半天的驾车培训。车辆制作期间车主将被接到意大利的工厂参观。
车子使用大众的W16四涡轮增压发动机，实际上就是两台V8发动机横起来拼着。油箱容积100L，不过在401KM的时速下不到5分钟就会耗光。
劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；
据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非劳斯莱斯 是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？
布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。
我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。
最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！
这辆好像是世界上最贵的车，价值13亿～15．5亿全手工的 引擎和车体都是航空材料现在在一个城堡里放着 因为密封太好 放了50年以上里面还一尘不染 如果你说的是可以开的车那就是最近北京房地产开发商买的那一辆．
据法新社12月14日报道，劳斯莱斯汽车公司董事长伊恩·罗伯特森在周四说，有史以来最贵的一款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走。这部定制的加长型劳斯莱斯幻影汽车价值220万美元，拥有6.7L的V12发动机，最大功率为460马力，车内安装有液晶显示娱乐系统等最新款工艺设施。罗伯特森在香港半岛酒店展示14款幻影新车时说：“它是我们有史以来制造的最昂贵的汽车。”
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；
布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。
首先，买这车你自己是开不上了，连个司机都雇不起，自己开出去丢人；
其次，必须有足够的钱支撑着，坐这种车的人，单次行驶距离很少超过50公里，把油钱保养钱保险钱以及车辆贬值的钱算进去，一公里成本就很可观了；
最后，这车坐着很舒服，后排的影音系统，开到报废都不一定能演完一部完整的电影。
不是，豪华车里迈巴赫就比它贵，更不用说其他的超级跑车和定制的车了。
目前在国内，劳斯莱斯最贵的车型是1888万，而迈巴赫最贵的车型达到了2500万，把跑车也算上的话布加迪威龙爱马仕版报价4500万，是我所知道国内最贵的车。
你说的应该是轿车得旗舰，那就是S600了，但是算上AMG和博速的话，那就是S65或者S68了
不挂奔驰标志，同属奔驰旗下的车型的话，那是迈巴赫62S
相关tag:迈巴赫2500万的车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
中国最贵的车是什么车 ♂
中国最贵的车是什么车
- 中国最贵的车是什么车
- 长城汽车h6什么时候上市的
- 长城汽车suv车型有哪些,
长城汽车suv车型有哈弗H6。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
特点：
搭载1.5 GDIT EVO发动机，最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm，并匹配第二代7DCT变速器，综合传动效率高达95.6%。
提出“安全不分级”的理念，标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊，且热成型刚强度高达2000Mpa。
以上内容参考?百度百科—哈弗H6
相关tag:长城汽车图片价格
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com