宽体轿车是什么意思？吉利宽体轿车PREFACE将搭沃尔沃2.0TD动力，前后配重50：50 ♂
宽体轿车是什么意思？吉利宽体轿车PREFACE将搭沃尔沃2.0TD动力，前后配重50:50- 宽体轿车是什么意思
- 吉利宽体轿车PREFACE将搭沃尔沃2.0TD动力，前后配重50:50
- 外形酷似沃尔沃，吉利全新宽体轿车实车曝光
- 装宽体车身有什么好处
- 国产新旗舰，吉利全新宽体轿车或命名星瑞，CMA架构成加分项
宽体轿车是指那种车体较宽，但车身却较短的车。例如众泰最近出了一种叫“梦迪博朗”的车，该车车身宽度达到1871mm，已经超过了奥迪a6L的1855，但车身长度却只有4089mm，比奥迪a6L的5035mm短将近1米呢。
轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在某些时候，在中国大陆的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车，俗称为“小轿车“。
?继公布预告图之后，吉利汽车公布了全新轿车PREFACE的更多车型信息。该车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，车身长度达到4785毫米，基于“CMA超级母体”打造的身份，也让其备受期待。据悉，新车将于年内正式发布。
据官方介绍，吉利PREFACE将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，该发动机被广泛应用于沃尔沃S60、S90、领克03、吉利星越等车型上，其采用直列四缸全铝涡轮增压中置直喷设计，PREFACE搭载的版本最大功率高达140千瓦，最大扭矩高达300牛·米，与领克03?2.0T车型的动力保持一致。
此外，吉利汽车还公布了PREFACE的整车尺寸，长宽高分别为4785/1869/1469毫米，轴距达到2800毫米，1869毫米的宽度以及1618毫米的轮距也是该车主打“宽体”轿车的核心参数。同时官方还强调，PREFACE还将拥有接近50:50的前后配重比，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。
近日，云堆汽车从网上获悉了吉利汽车旗下的全新轿车?PREFACE?实车图，新车高度还原了PREFACE概念车的设计风格，整体造型十分前卫，颇有沃尔沃的感觉，据悉，新车中文名或将命名为星瑞。
感官设计上，新车采用最新的家族设计，整体造型十分动感前卫，前脸采用的是直瀑式进气格栅，搭配有矩阵式的LED大灯以及三段式的脉冲日行灯，和沃尔沃S60非常相似，相信会非常受年轻消费者喜爱。
动力方面，新车也将搭载和沃尔沃S60同款2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，其最大功率190马力，传动系统方面，与之匹配的可能是6AT变速箱。价格方面，由于其尺寸小于博瑞，所以云堆汽车预计其价格也会稍低于博瑞。整体来看，新车还是非常值得期待的。
用宽体套件覆盖轮胎后，使车辆在高速行驶时，不仅能消除乱流，还能够在一定程度上增加赛车的高速下压力，从而让赛车能够发挥得更加极致。
而宽体套件用在漂移车上主要是为了安全性和美观。因为像漂移车通常需要更大的转向角度，但是原厂前悬挂会导致前轮在大角度转向的时候，蹭到车的其他部件。
所以漂移车通常都会加长的悬挂下摆臂，让两个前轮外移，从而就避免了剐蹭，同时更宽的前轮距也会增加横滑时车头的稳定性。
扩展资料：
宽体套件满足了人们日益刁钻的视觉审美，像外观上那四个向外延伸的线条美感，无论是走到哪里都直击到路人的眼球。综合起来成就了宽体改装文化的盛行。
不过，宽体看起来简单，但是车主的内心要是经过一番思想斗争的。首先要舍弃车身上一部分钣金零件，主要是避免加宽的车轮在上下颠簸的时候蹭到轮拱。还要舍弃车身原有的一部分性能，像行驶舒适性和操控性。
近日吉利汽车曝光了旗下首款宽体轿车的效果图，这款宽体轿车就是吉利PREFACE，预计将会在今年9月和大家见面，中文名称可能会定为“星瑞”。今年受到特殊情况的影响，汽车市场的状况也是不怎么好，但是吉利汽车却迎来了逆风生长的阶段。不过虽然目前吉利家族的布局已经趋近完美，但是在轿车产品的布局上还是存在一些缺憾，即使有帝豪、远景坐镇，也还是缺乏硬核实力的轿车。在这样的情况下，吉利推出了吉利PREFACE。
?从效果图上来看，吉利PREFACE这款车的前脸极具辨识度，纵向直瀑式格栅饰条显得非常干练，秒杀家族经典的回纹涟漪造型。车子的脸两侧大灯造型狭长，看起来颇有沃尔沃S60的影子。侧面来看，吉利PREFACE采用的是横平竖直的设计方法，虽然没有特别亮眼的地方，但是造型上显得更为立体，车身呈现出俯冲的姿态。车子的尾部采用的是宽大的后包围，加上后扰流造型、横贯式镀铬饰条，尾部的造型看起来很宽厚，且非常舒展。虽然这种造型并不常见，但是吉利的此番尝试还是很成功的。
根据工信部的信息显示，吉利PREFACE的车身数据为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。这样的车身数据，在同级别车型中还是很占优势的，甚至已经接近了二线合资B级车的水准。车子的车身宽度达到了1869mm，这样的数据已经超过了宝马3系和奥迪A4L。吉利PREFACE的宽大车身数据，表现在乘车空间上，也就意味着车子的乘坐空间会比较宽敞，尤其是后排的空间，即使车子后排坐满三人也不会觉得空间十分拥挤。
从动力上来看，吉利PREFACE将搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米。从目前的信息来看，吉利PREFACE身上能够确定的就是搭载这台发动机，至于1.5T的发动机是否会得到应用，目前还不好说。现在看来，吉利PREFACE有着比同级别车型更为强劲的动力表现，车身尺寸也是加分项。但是到了正式上市的时候，吉利PREFACE是否能够被消费者认可，依然还是个未知数。
相信对吉利比较熟悉的朋友，都知道吉利的家族式设计就是前脸的回纹涟漪格栅，但是这两年吉利已经在探索新的市场策略，不仅连续推出旗下的全新车型，还带来了全新的设计语言。吉利PREFACE的身上不见吉利的家族式设计，取而代之的是全新的设计理念。这样的设计，是不是也预示着吉利PREFACE带领吉利达到了全新的科技时代呢？
宽体高功率版启辰D60来袭，分享它的车身配置和外观！ ♂
宽体高功率版启辰D60来袭，分享它的车身配置和外观！
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今天刚下班回来，突然在小区路边看到这玩意，着实给吓到了，这TM也太帅了吧。开始感觉有点似曾相似，潜意识告诉我好像是小6，但愣是半天没敢相信，看了下尾灯才确认是。。。?车主正好在，上去聊了两句，车子9万多落地，改装花了10万左右，我只能说哥们你真有情怀?车主说这两天正要给车拍些靓照和视频，加了微信，回头让他亲自发个作业！我先发点谍照
这就是今年最流行的黑武士风吧？用在小6身上也是帅爆啊，手机画质太渣，现场看更震撼
我说咋干地上了呢，原来是装了气动避震，真是人民币玩家啊
全车改了大包围，中网也换成了全黑，听说淘宝可以买到哦
这个倒7字，是致敬大哥GTR吗？
说是20寸锻造的圈。这卡钳是4活塞还是6活塞？忘记问了。
VSR?D60，车主说这是他自己取的名字，Venucia?sport?racing缩写，你咋这么有才。。。
这排气有多大看我手就知道了，马力有400匹吗？排气也加了阀门，声音爆炸。
车主说这是恶魔绿，仿911?GT3RS的内饰，百度了张图，还真有点像，车主有个911梦啊
车内好多翻毛皮，顶棚也是，还有氛围灯，满改了吧
您好，改装没有标准，可贵可便宜。最低也是得几百块钱起步的。望采纳
当时我买车时，就是一个快，准，狠，去4S前，目标就是看手动低配，和谈价格，手动低配外的配置一个都没有去了解，就问都没有问一下。我和朋友半个小时就谈好了价格，爽快的交了订金。后面有点小后悔，加个一万多点，买个自动的多好。?但是手动也有意思，会多很多加装有意思的事情，人生就是因为有很多自己能参与的活动，身在活动中，能体会到一种快乐，非常享受。好了,不多说了,说说小6的音响吧,自我感觉很不错,原车的喇叭保真效果真的很好,连我开传祺的朋友都有些羨慕,为此我还在我的QQ上设置了个性签名:爱活动，爱生活，爱音乐。还有:爱上音乐,乐在车内,趣在旅途。为了使音乐更上一层,决定加装后喇叭,又是在朋友的帮助下，45快搞到了二个原车喇叭，二个人又研究怎么往里面装了,本想去找个店搞定的,后来想他要的钱多了咱不愿意,要的少了人家不愿意,还是自己动手吧,说干就干,备齐工具就拆上了,边上图边说吧?先来几张爱车的图片
加装准备的工具和配件
十字螺丝刀
翘板
一块钱，买了12个螺丝
58上面买的喇叭
对象是后排车门上加装喇叭
第一步，把螺丝拆下来，后车门上就只有一个螺丝
第二步，用翘板把后车门控制器盖板翘开。
第三步，把控制器上的线拔下来。
第四步，用手把门内板抠下来，先抠下面卡扣。
把喇叭位置的格音板剪开，剪掉。格音板也是自己装的，有点难看
好多人以为低配的没有喇叭线，其实是有喇叭线的，只是用黑胶带绑着，表面上看不到。
用螺丝刀把固定喇叭的螺丝拧紧，喇叭固定要三个镙丝。
把内饰板装回去，就完事了。真的很简单。
启辰d60改气比较废气。启辰d60本身就很省油，日产发动机油耗不大，不要轻易改气加满气行程只有200公里，能途行驶。维护周期，管道、活塞等需要经常换，这也会带来笔开支。听说改气像再使用燃油话就比较费油，而且车子没劲，改了后怠速抖动的很。到时车年审不容易过审。
改气缺点
改气话省些钱但车背个压力气瓶即美观也安全，燃气车子最处就省钱对车子最损害就会影响到发动机寿命。这个原因由于燃气气温比燃油造成。燃气车子动力明显如燃油，能载重，加满气行程只有200公里，能途行驶。维护周期，管道、活塞等需要经常换，这也会带来笔开支。
可以
多功能方向盘可以自己加装，改装多功能方向盘的步骤：1、用专业的工具将原来的方向盘取下；2、用起子将中间固定大灯和雨刷的控制杆的螺丝卸下，将上下两块塑料盖板拆下，换上需要更换的多功能方向盘；3、将电子线路重新接入相应的位置，随后再将气囊放入相应的位置进行固定，再将方向盘左右两侧的固定螺丝拧紧；4、对新组件对码，确保新装的组件能够正常使用；5、用车辆诊断和保养信息系统对车辆的故障码进行清除，确保对码成功，并且对行车电脑进行自检。
启辰D60车型还是能改气的，不过车子改气的话有可能影响车子动力，甚至有可能存在安全问题，不是车子每天行驶公里数特别多的话还是不建议改气。
“缘分天注定”，用来形容我和启辰D60最为合适，从看车、聊车、试驾，到下订、提车，虽然间隔时间一个多月，但就像是一气呵成，想必这就是缘分所在吧！提车帖以后有机会再发吧，我得找找当时拍的照片放哪了。?时间过得真快，人也老得快，D60来到我身边就快一年了，我们一起珍惜时间，慢慢变老。在这一年的时间里D60无论是在工作上还是生活上都无怨无悔地陪伴着我，去过偏远的山区，到过接近原始的森林，踏过坑坑洼洼的泥路，爬过七十度的斜坡，跑过高速，走过国道、省道、乡道和村道，不论是艳阳高照还是狂风暴雨我们都一起经历过，也算是同甘共苦过了。
我的最爱，没有女朋友之前，嘿嘿，可别怪我喜新厌旧哦，清新脱俗、洁白如新的车身让人看了都感觉很舒服！
2700mm的轴距使车内空间能够满足个人需求，或许还有小惊喜哦
尾灯的造型设计十分简洁，配备了LED示宽灯和刹车灯，整体用黑色线条包围着，极具辨识度。
展翅飞翔，是你的梦，也是我的！
四十五度角永远是你最美的样子!
从后面看像不像张开了翅膀，随时准备起飞的样子！
我觉得最好的要数车载互联系统匹配的8英寸的液晶显示屏，系统还支持语音助手及4G网络。
黑白相间更突显层次感，让人很容易分辨！
熊大熊二想要抱回家吗?
小轿车该有的模样D60一样不少，而且在细节上下了不少真功夫！
启辰D60采用了双色的17英寸铝合金轮毂，轮胎是来自普利司通品牌，主打舒适静音，尺寸为205/50?R17。
从后视镜看到的一般都是回忆——已经过去的！
方向盘采用了带有钢琴烤漆的三幅多功能方向盘，设计较为动感。
陪伴我跋山涉水，毫不费力，真心给力！
仪表盘是经常看的，采用了双炮筒的设计，中央配备了彩色的液晶显示屏，功能强大，除了常见的车速、转速、油量外还有胎压监测，保养提醒等等。
有人担心转向会不会太硬，其实D60采用了电动助力转向，转向轻盈而且转向半径很小，非常适合在城市开。
仪表盘是经常看的，采用了双炮筒的设计，中央配备了彩色的液晶显示屏，功能强大，除了常见的车速、转速、油量外还有胎压监测，保养提醒等等。
脚下的空间较大，两只脚在下面互不干扰。
高德地图让我随时出发，再也不用担心迷路了！
D60的隔音效果一般，经济OK的话建议做四门隔音，效果会更好！
路在脚下，就让我们一起陪伴彼此一直走下去！！！
总结：启辰D60不论在舒适度、耐用性和经济性来看都是非常适用城市家庭用车，油耗平均在7.5L/百公里，这个相对来说还是有点高，拥有CVT无级变速器的D60，相信会有改善空间。?其实我已经习惯了D60的陪伴，它也已经成了家庭成员的一份子，陪伴彼此，一起成长！！！
我的这启辰D60智联精英版，我平时都叫它小六，我的这台小六用了两年了，总的来说还是不错的。买的时候价格也不贵，配置也是相当的丰富。当时主要的就是看上它引以为豪的日产三大件，时间证明了我当初的选择是没错的。目前行驶了4.6万多公里除了正常保养，还没有其他事情去过专营店的
帅气的前脸很有个性化，辨识度很高，有着启辰家族式的前脸。
带着透镜的大灯和普通卤素灯相比，亮度有着明显的提升，我自己在DIY一下，换成疝气灯，晚上的灯就更亮了。效果相当明显
16寸的战斧式轮胎，让小六的通过性能得到进一步的提升。
小六内部空间还是挺不错的，从这个角度完全可以看出来。
小六的内饰也是很不错的，中控台上基本都是软性材料。
主驾驶空间还是相当优异的
D字形多更能方向盘，就是塑料感太强了，包了一个皮套套，手感强多了
空调控制按键，简单明了，容易操作
运动式的档把，抓起来很有手感
机械手刹在现在已经过时了，不过听说新款已经有电子手刹了
右下边就是驾驶模式的选择，我一般就用的经济模式，这个模式油耗还是很不错的，一般也就4角左右。
主驾驶车窗控制键
我买的是智联精英版，带一键启动的。
启辰D60的论坛，不但有自驾游的一些分享帖子，还有许多车友买车的经历，以及对爱车的使用、保养等分享，并有用车过程中出现问题的解决方法。买车后经常在论坛上与其他车友进行交流和分享，而后加入了一个由自驾游爱好者组成的群，这个群里一部分人是车主，一部分人是拼车去玩的群友，我们利用周末、假日的时间去了不少地方露营、野炊、爬山，玩得不亦乐乎，群友彼此间的感情也很深。现在想起那段时光，还是很令人陶醉……
修长的车身，一眼看上去很时尚，大气
霸气的车头配鹰眼大灯，完美搭配
性感的大屁股，启辰的英文标识位于两侧尾灯的中间
日产的发动机
黑红内饰，经典颜色搭配，很有运动气息
后排的腿部空间还是非常宽裕的
两年来，无论是上山下海，身边都是小六的影子……
高速上，时速100公里，发动机转速才一千多
海滩上的刺激
沙难上的露营
坑坑洼洼的山路
翻山越岭，底盘高度还是不错的
球场上的风采
每一次的聚会
车友聚会重在分享与交流，期待疫情过后的聚会，再与大家分享。
爱车已购入将近两年时间，今天和大家说说它的性能、外观及个人使用情况、优缺点等。我的座驾是2018款智联精英版。当时买这款车，也是缘分，一眼在启辰4S店就相中了启辰D60，说真的，当时也有心买其他车型，到时在论坛看到车主的口碑，以及市场的检验力，说服了我，启辰D60一路走来，每年经过改良换新，现在已经是一款各方面都很全面的车子了。在同级别的车型中，不管是外观，还是在配置，以及性价比，启辰都很有优势，经过这两年的使用，更让我坚信当初义无反顾的选择，是上天最好的安排。?配置方面还是相当丰富，不仅有原厂自带的行车记录仪、胎压监测系统等。还有8英寸的多媒体系统，功能还不少，收音机、车载蓝牙音乐、接听电话及与科大讯飞共同研发的语音系统，可以在行车中彻底解放双手，提高行车安全。多功能的方向盘在行车中更容易操作，无钥匙进入和启动、定速巡航、导航、天窗等，可以满足驾驶者的基本需求。驾驶室的储物空间也有很多，放水杯、手机、车门空间等，这些设计合理实用。买车不仅看配置，还得看安全系统的全面性，比如ABS防抱死、防侧滑、车身稳定系统、胎压检测系统等，都很实用。?外观方面，星火点缀的进气格栅搭配犀利的鹰眼大灯，造就前脸很具有代表性。外观不仅美观、大方，还耐看不过时。行车灯非常经典，四角菱角分明，看起来更有形，两侧的腰身流线，也提升了整车的美感。小六陪伴将近两年，主要用于上下班及节假日偶尔出行，使用总得来说还是很顺心的。开车一直遵循：宁等三分，不争一秒，文明驾驶，便会少很多磕磕碰碰，所谓快乐人生，启辰相伴，说得一点不错。
整个车的颜值主要集中在前脸
再来一张侧脸照
修长车身在同级别中属于佼佼者
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