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买普拉多2700中东版需要什么手续(买晶锐十大忠告(晶锐的质量怎么样值得买吗))

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你好,全款提车你就带着身份证和银行卡到4S提车就可以的,贷款买车要有银行流水,和固定收入证明

手续、配置比较乱,具体情况你可以上普拉多的论坛(爱卡、汽车之家等)看看,还有就是生产日期好好看看。买回来把机油换掉。

不经常走烂路根本没必要改,都是改装商们故意夸大其词唬人的。我当初就是被人忽悠把备胎改到了底下后面弄个假胎,后来认识了好多车友来了好多年都没事,而且改到底下备胎没了保护,半年后轮毂就生锈了


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买晶锐十大忠告(晶锐的质量怎么样值得买吗)

买晶锐十大忠告(晶锐的质量怎么样值得买吗)
  • 晶锐的质量怎么样值得买吗
  • 别克凯越和斯柯达晶锐哪个好
  • 斯柯达晶锐怎么样 斯柯达晶锐怎么样
  • 新一代的斯柯达晶锐性价比如何值得入手一波吗
  • 朋友想买辆斯柯达晶锐,大家觉得怎么样
  • 斯柯达晶锐的优点与缺点
  • 斯柯达晶锐怎么样值得买吗

1、1.4手自一体精致版,感觉很好,底盘扎实操控好,车本身的性能质量让人满意。2、外形比较小巧,操控省心,省油。3、有噪音,可能存在每人感官的不同,达到60km/h后不关窗户噪声很大。4、变速箱很好,晶锐的内饰比较粗糙,仪表盘样式比较老旧,但总体来说是辆好车。

你好,我觉得这个问题我可能能给出您满意的答案哦^ ^因为去年买车的时候我也是在这两款车之间挣扎半天。首先至于两厢、三厢的问题我想您应该考虑过了,所以您应该是和我一样都可以接受的。我提供一下我买车前的想法:斯柯达晶锐优点:1、两厢,后排放倒可以放更多东西;2、排量小可能比较节油;3、虽然是捷克牌子但毕竟是大众的产品了,德系车应该性能比较均衡;4、价格比凯越低(我当时都是比较手动低配的价格)。别克凯越优点:1、大啊(虽然在公路上不显,但是放在4S里那比晶锐感觉大了不是一点半点,尤其是红色4S里看了很是心动);2、美系车应该是比较结实吧后来因为2个原因淘汰了凯越:1、当时凯越使用的轮胎是锦湖的据说有问题;2、有个开凯越的朋友给出的评价是:凑合。于是选择了斯柯达晶锐。现在开晶锐已经一年,对2辆车又有新的看法:晶锐优点:1、好驾驶。我开的是手动,又是新手,晶锐的离合和油门非常好配合,不容易熄火,适合新手;2、确实省油,我第一个月,新车新手7个多一点。我朋友自动档,开的不错吧,一半城市、一半城郊外环,竟然平均6个多一点;3、发动机性能应该可以。我跑高速一般140没问题比较轻松,超过150,但是因为女性胆小没敢再往上。缺点:其实做工真的一般。我前两个月,发现前雾灯和右后灯松动了,到4S一查是平常颠的。我平常也就过个井盖什么的,竟然把灯罩颠松了哎凯越优点:结实。这是实践检验的真理。我去年刚买车2个月的时候和一辆凯越发生了碰撞。一位姐姐的凯越撞到了我的左侧前轮。当时我的前保险杠、左前叶子板和前大灯都酥了,叶子板扯了个无比巨大的口子卡在了左前轮上,轮子都不能动了。那位姐姐的凯越只是保险杠掉了一点点漆。这就是差距啊。我当时就后悔——为啥没买凯越呢?真实评价哦

对于斯柯达晶锐来说,我的观点就是值得购买。为什么呢?

首选就是斯柯达晶锐目前在市场上的比较小众化,可能很多消费者都追求大众POLO以及本田飞度这样的车辆。对于本田飞度来说,它的优势就是在于改装潜力比较巨大,对于平民老百姓来说,改装貌似离咱们还是挺远的。而这点,斯柯达晶锐就显得亲民了很多。但是大众POLO呢,虽然它在合资品牌小型车里面一直都是销量冠军,但是对于大众汽车来说,搞优惠的可能性就没有斯柯达那么简单快捷了。虽然市面上也有些信息透露,大众POLO的优惠比较大,但是真正到了4S店之后,真能给到这么实惠的价格吗?显然不强加一些装潢可能都拿不到手。

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第二点,斯柯达晶锐在空间表现方面,要好过大众POLO,但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面,大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷,相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些。

第三点,虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架,但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆,而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型,对于购买这类小车的消费者来说,晶锐的吸睛程度还是非常值得关注的。

城市用车一族,特别是一二线城市的普通消费者,购买汽车的需求90%是为了城市通勤或日常代步,所以对汽车的质量和品牌有要求,价格也不能太高。对他们来说合资品牌小型车很合适。Skodak水晶路易,近年来更受欢迎的合作小型车之一。

说到精锐,这是在中国市场奋斗了近十年的名牌小型车,随着新的吉达和桑塔纳的推出,精锐也和他们一起在小型车领域成为大众集团的三兄弟。不同的是,水晶比之前的两个更时尚、更敏捷的外形,对年轻消费者更有吸引力。这一代人的精锐从外观上看,大众的影子更大,前脸横向连接的设计,车身看起来更宽。车顶采用与车身不同的颜色设计,这辆小车运动感十足。

车身大小为3993/1732/1487mm,轴距2470mm,同一等级车型中精雕细琢的车身宽度非常突出,从而有更好的车内横向空间。装修部分,精致的设计朴素优雅,线条笔直,起伏不多,车身看起来相当朴素。在构成方面,决胜局仍然可以圈出。自动前照灯、定速巡航、旋转辅助灯、外后视镜电加热等功能在精锐中配车品种上登场的同时,还提供了2017年型结晶耶等多种可选功能,技术构成在同级中仍然很好。在动力方面,2017郑艺华仍然提供1.4L和1.6L的动力系统。

1.4L发动机的最大功率为90马力,最大扭矩为132牛米,1.6L发动机的最大功率为110马力,最大扭矩为155牛米。对于传动系统,与1.4L发动机匹配的是5速手动和6速自动变速器,与1.6L发动机匹配的是6速自动变速器。有趣的是,这款6AT没有手动升降机阻断功能,但具有智能的“中性控制”功能,可在车辆停止时自动切断N齿轮,提高燃料经济性。

底盘方面,水晶采用前MACPERSON/后扭转梁悬架设计,在这种等级的小车中很常见,运动板车型还配有车身稳定系统,但无法手动控制该系统开关。在后续的两车费用方面,决定艺成果也以1万公里一步政策的优势,在最终养护费用上远远优于竞争车型,因此,出现了足以影响最终购买决定的巨大差异。国家今年年初下调少量汽车购置税折扣幅度,征收1.6L以下轿车购置税为5%至7.5%,但上汽柯达年初也对部分车型下达了购置税优惠政策,精锐也可以继续享受购置税半价折扣。国家购置税上调部分来自上层。

朋友开的晶锐,据说性价比高,值得推荐。硬朗的欧风设计,双色车身搭配,空间很好,尤其是对身高较大的乘坐者,头部空间不是一般的好!操控性也不错;安全装备齐全;也很省油,不错的

1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的,斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲,都是经历了百余年的。但是受限于种种原因,才被大众集团给收购了,斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此,从品牌来说,起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

低速方向盘稍重,女生开有点重,但是多使用驾驶技巧还是有提升的,最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好,手机互联也不行,有时候运气好了停下来重新启动一下,运气不好了直接给你看它黑屏,黑屏连倒车影像都用不了,车的配置太减配了,驾驶位竟然不能控制后车窗,没有前雾灯,副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的。虽然斯柯达晶锐定位一台小型车,与大众POLO有着比较深的关系,但是它的售价要比POLO便宜一些,同样顶配车型也要比POLO便宜很多。花更少的钱,买到与更高价格车型几乎相当的品质,这从任何一个方面来说,还是比较划算的。

3、就是斯柯达晶锐的优惠状况。目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠,1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说,算是相当有诱惑力了。而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候,性价比可以得到进一步的提升。

4、在选购这些入门级小车的时候,消费者最为关注的是否好开。对于这一点来说,斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。斯柯达晶锐虽然车身比较小,但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶,操控性以及舒适性都能得到很好的保障。

动力总成

动力方面,新款晶锐将在继承老款的基础上,有所创新。主力型号,仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS,两种自然吸气发动机。与此同时,高端的运动版,已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机,配合7速DSG干式双离合自动变速器,取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

以上内容参考:百度百科-柯达晶锐

斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机,性价比不错,值得购买。

全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言,通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计,格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计,辅以镀铬饰条装点,使车辆前脸更加大气;一体式下格栅则贯穿整个前保,与雾灯更好的融合,营造前脸整体感。

全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm,轴距为2470mm,比起2014款晶锐,全新晶锐车身宽度增加了90mm,车内的横向乘坐空间也随之提升。

全新晶锐换装全铝EA211发动机,可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主,1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm,最大扭矩为132Nm/3800rpm;1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。

扩展资料

选购汽车的细节和要点:

1、车身颜色

买智跑的10大忠告(新款起亚智跑怎么样值得买吗)

买智跑的10大忠告(新款起亚智跑怎么样值得买吗)
  • 新款起亚智跑怎么样值得买吗
  • 智跑发布十周年了,我也买了智跑五年了谈谈使用心得
  • 有没有起亚智跑的车主来说说选择智跑的理由
  • 起亚智跑转向箭头旁边的标志亮了是什么标志

新款起亚智跑值得买配置:1、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV;2、在中国传统文化中“智者”正是对成功人士的最高赞美他们积极乐观拥有成功的事业和社会地位同时渴望纵情更广阔的天地;3、智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合既满足了都市智者城市行车的所有需求又提供了雄浑的越野性能成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。

当初看了智跑发布会,我就梦想着有一天买一台,到时候开车把妹……这是个忧伤的故事,且听我慢慢道来……

五门大开,张开臂膀,迎接四面八方妹子上来嗨其实是为了晾晾气味。

妹子是不会进引擎盖的,就是全部打开,要开全部开,提车喜悦就像得到心悦美女。每个地方都想扒开看看

后备箱,平整大气,其实最勾引我的是智跑圆圆的大屁股,那叫一个性感。

看到没,圆润,肥大,又是翘臀。性感的不要不要的。

买上车我就山路十八弯,和兄弟一起出发了,想着去西藏路上碰见俩美女,哪怕一个也好啊。嘿嘿嘿……

驾驶位控制,很规整。

西藏路上,停车休息,半边脸,没找到妹子,略显不满,翻白眼的感觉。

前方雾大,估计碰不上妹子了,有点渐入仙境感觉。看看遇不遇得到仙女

仙女没碰到,到了草垫子歇歇脚。

雪山美景,神清气爽。

猜猜这是哪里,现在不开放了,珠峰大本营

风景美如画,这会儿给个妹子估计都,海拔高,有点喘

其实路上碰见这一幕吓得没想妹子了,智跑可以的,安全带离

珠峰大本营,这个位置来一张,不枉车生

再打开看看,一路下来车况良好。性能不错,虽然没艳遇妹子,但是收货一路风景,家里打电话说葡萄熟了,回家吃葡萄去。

自己家的,有那个美女要是开车过来,随便吃,随便带,随便拿绝对不收钱。

我喜欢这种小串

车友过来也不要钱,来吧

买朗逸plus还是新宝来(朗逸宝来那个好)

买朗逸plus还是新宝来(朗逸宝来那个好)
  • 朗逸宝来那个好
  • 全新宝来和朗逸plus哪个好哪款值得入手
  • 朗逸plus和新宝来哪个比较值得入手

全新的朗逸名字叫做朗逸plus,这样的定名方式是不是让我们想起了手机……呵呵。外观方便,朗逸变的更大气,造型方面也是变的更大众,采用了大众全新的家族前脸,腰线从前大灯一直贯穿至后尾灯,立体感非常强,相比老款设计感觉上变的硬朗了几分。同样采用了进几年最为流行的溜背设计,尺寸方面也有升级,长宽高分别为4670*1806*1474 毫米,轴距达到了2688毫米。它又变大了,这也许就是它多年来高销量的秘诀吧。

宝来

再看一下宝来,除了中网和大灯有点区别之外,好像其他外观的区别不是很大,同样家族式的设计、同样硬朗的线条、同样的溜背造型。尺寸方面长宽高为4663*1816*1462 毫米,与朗逸毫米级别的差距,轴距也是完全一样的2688毫米。在空间表现上辆车可以说是势均力敌,不分伯仲。

朗逸plus

内饰方面,全新的朗逸在内饰设计上还是不错的,比起上一款车型提升还是蛮大的,也找不出什么槽点。简约的设计风格,贯穿整个中控的亮黑饰板,一体感很强,好像在北京现代的名图上也有类似的设计。

宝来

我们在看宝来,内饰设计与全新的朗逸惊人的相似,除了中控区域略倾向于驾驶员一侧,其他的可以说是完全一致。同样的方向盘,同样的亮黑装饰,同样的空调控制区域。不知道这样的倾斜设计大家喜不喜欢,小编还是比较喜欢朗逸水平的那种设计。

动力配置对比

在动力方面两车也是搭载了相同的动力总成,分别为:1.5升自然吸气发动机搭载5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,1.4t涡轮增压发动机搭载7DCT变速箱。动力输出完全一样。

相似的外观设计,相似的内饰设计,相似的空间表现,相同的动力总成,可以说这两款车基本完全一致。驾驶体验方面,相同的平台和底盘,可以说也没有什么差距。那么回到我们的话题,这两款车到底该怎么选呢?

这两辆车小编建议如果喜欢沉稳大气一点就选朗逸,如果喜欢看起来有点运动感就选择全新的宝来。再就是可以对比一下当地的4s店,哪一个口碑和售后服务要好一点,就选哪个。

全新宝来好,全新宝来值得入手,新一代宝来与朗逸PLUS同属大众MQB平台推出的A级车型,尽管朗逸加上了PLUS的后缀,打出了A+旗号,可它跟全新一代宝来依然是同级别的竞争车型,全新一代宝来不断地修炼“内功”,自己增加新的“砝码”,换代后更是“脱胎换骨”,成为了最为时尚的阳光“潮男”。

外观重塑潮流,大众家族全新设计语言,LED灯组不仅充分照亮前程,亦给予他人更多关爱。全LED光源技术,能耗低寿命长亮度高,在给予行人及其他车辆醒目提示的同时,亦成为路上一道靓丽风景,全系标配鹰嘴式LED尾灯,精致的立体设计,棱角鲜明,动感犀利。

运动扰流尾翼让每一次超越大不同,融合空气动力学原理,有效降低风阻的同时,也为高速行驶时提供充足的下压力,助驾驶更稳定,确保全程安全无忧,新宝来的车顶没有黑色的密封胶条,很像是与侧面车身激光焊接在一起的,但仔细观察并亲自用手按了才发现:连接处的缝隙是软的,而是厂家在胶条上面喷了一层与车身同色的油漆,让它看起来与车身完美结合。

全新宝来的内饰对于大众品牌算是很用心了,三幅式方向盘的设计风格,配置方面也有所提高,算是非常不错了,这些都是全新宝来的优势,虽然全新宝来定义为紧凑型轿车,但是这款全新宝来的空间确实还不错,而且最高配的座椅设计一眼看上去就会喜欢。

比朗逸Plus耐看,和奥迪A3同平台,全新一代宝来爆款无疑了

买朗逸plus顶配值得吗还是荣威i6 plus中配更好

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  • 买朗逸plus顶配值得吗还是省钱买荣威旗下刚出来的i6 plus如题
  • 考虑朗逸plus,值得入手这辆车吗
  • 朗逸plus的自动挡动力如何这车是否值得购买
  • 入手朗逸plus,你们觉得值得吗
  • 全新朗逸plus和现款速腾哪个更值得购买为什么


其实没必要花那么高的价格去买朗逸plus顶配,价格太贵,当然如果你喜欢配置高,那我个人还是比较倾向于荣威i6
plus,建议你先去看看实车,起步配置比朗逸plus好很多


优先高配啊,所以个人推 荐还是选i6 plus吧,价格本身比朗逸plus顶配
便 宜多了,而且安 全系统也还是i6 plus做的好些,选这款车让人放心


朗逸plus这款车,个人认为现在暂时不值得考虑,一方面因为新车型没有优惠,还有就是要看市场对该车子质量等方面反馈再考虑。

根据车型的动力参数,朗逸1.5L动力版本车型的最大功率为83kw,最大马力113匹,峰值扭矩145牛米。相反,1.4T动力版本车型的最大功率为110KW,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,据官方公布,1.4T车型可以从14初级加速到8.3秒,达到10公里。朗逸1.4T车型在动力出口方面需要全面碾压朗逸1.5L车型,部分车主反馈称,1.5L车型动力比较肉类无法满足车主的激烈驾驶需求,但日常代步使用仍然充足。如果进一步追求车辆的动力表现,选择1.4T是符合需求的。但是1.4T车型更强大,但市面上仍然有1.5L的朗逸销售量更多,到底为什么买多多朗逸吸引力呢?

其实这种理由很简单由于大众舒适的外观比较成熟稳重,喜欢这辆车的消费者一般是勤俭节约的中年消费群,对车辆的动力需求不高,所以价格低的1.5L车型自然成为人们的首选。大众的脸本来就很好看,给人高档的感觉,PIUS更长更稳重,可以媲美Passart。这是妥妥的爱情。装修这辆车也很努力,贯通式中央控制台等级感很高,整体布局比较简洁沉稳,比较的中庸,看起来也很难忍受,给人一种踏实的感觉。

1.5位移的动力,怎么说呢,没有咆哮的强大动力,有些是柔和的动力输出,低燃料消耗,节省燃料,节约成本,选择住房。最大功率113马力,最大扭矩145牛米,6个街区自动变速器,100公里油耗5.5个左右匹配。简单地说,有动力的话,家里完全没有问题,1.5的位移可以说是最适合家庭的。当然,PIUS最明显的不是品牌和动力,而是大众车给人的成熟和安全感,底盘坚固,安全感强,可以说是综合实力比较强的家用车。

不可否认,在车型上市初期,郎以低级手机架子的曝光度对网民们破口大骂,但在新设计改变之前,中庸之道在安置空间上升了太多。可以看到,大众公司在中国经营了这么多年。确实在研究国人的审美观念上花了很多功夫。因为这个品牌总是很容易掌握国民的审美观念。它的功能只是不多介绍而已,下次我会分析这辆车的。让我先谈谈优点。颜值帅,空间大,骑行感比以前提高了很多,一些配置方面很合适,实用性也很强。LED灯、转向辅助灯、障碍物警报等功能也非常完备。另外,这辆车的缺点车主朋友们反应说,车的空间确实很大,但后排凸出来的地板太高,中间坐一个大人真的不方便,坐小朋友没关系,动力上1.5L自动舒适板不足,起步慢。


朗逸plus车型个人认为考虑维修保养便利性和保值性方面还是值得考虑,不过该车型属于中国特供车。

价14.69万元,市场优惠3.4万元,经销商参考价11.29万元。搭载1.4T的型号EA211的涡轮增压发动机, 最大输出功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配大众七档干式双离合变速箱。倒车紧急制动功能,以及全系标配的EPKB 电子手刹和Autohold自动驻车等驾驶辅助系统,将为用户带来丰富的驾驶乐趣,同时多项智能安全辅助系统,全方位保护驾乘人员的安全。

首先是新朗逸,不得不说新朗逸是真的大啊,宽长的前脸,厚实的屁股真的有种B级车的感觉啊。进去乘坐空间,本人180的身高坐在里面轻轻松松,前排调到最后后面还是可以为所欲为。了横向视觉宽度。侧面圆润饱满的车身设计,带来了肌肉感的视觉体验,前低后高的车身姿态,以及密幅钛灰轮毂造型,散发着很强的运动气息。整体造型上比思域、卡罗拉还要高档大气。

动力上,涡轮增压车型都是EA211的1.2T和1.4T发动机,发动机及变速箱的配置完全相同,自然吸气车型朗逸PLUS为新的1.5L,速腾为1.6L,区别并不大,1.5L的燃油经济性会有一点提升。也出过一段时间的扭力梁式非独立悬挂。后来因为炒的沸沸扬扬,速腾断轴事件。所以后来一汽大众又把后扭力梁式非独立悬挂改为了独立悬挂,才渐渐让消费者对速腾有了重心的认知。

全新朗逸比速腾分别大了长度15mm,宽度26mm,高21mm,轴距37mm,也是说外观看起来,全新朗逸要比速腾大上一圈,车身尺寸的加大也使全新朗逸在车内空间方面完全胜过速腾。配置上朗逸plus全系标配后排空调出风口、电子手刹和自动启停等实用的配置。速腾在内饰设计上还是大众一贯的经典风格,放到现在确实有些审美疲劳了,不过好在内饰做工非常精致。


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