本田雅阁十代酒红色（2022款本田雅阁什么配置才有红色座椅）(本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗？新提的雅阁需要更换哪些廉价配件)

本田雅阁这次改款带来了全新的特别版车型，并且2022款特别版雅阁已经正式到店，车型采用了酒红色的内饰风格，并且升级了整体的中控，匹配了全新的新款菊花风格轮毂，特别版雅阁与标准版本雅阁的区别还是非常明显的，尤其是整体的内饰表现，与本田雅阁车型自身的定位和发展方向有很大的反差，但是对于当下年轻一代的消费者来说，酒红色的内饰确实具有很强的吸引力，具有着运动时尚的气息，并且有着高级感和豪华感，配合上本田雅阁溜背运动的造型，能够感受到车型轿跑的气息。

第十代雅阁采用了本田家族全新的设计语言，无论是外观还是配置，甚至是动力均有所提升，今天就给大家介绍一下这款本田雅阁。

外观方面，第十代本田雅阁采用了本田家族全新的设计语言，整体看上去更加动感新潮，同时还有着不错的气势。在前脸处装有多横幅式设计的进气格栅，并且在细节处采用了黑色的饰板进行点缀。侧身处，第十代本田雅阁还使用了硬朗的贯穿式腰线将车身进行贯穿。而后尾部方面则比较简洁，当仍配有双边双出的尾排造型。

内饰方面，第十代本田雅阁同样采用家族式设计，豪华度和质感有所提升。在内部不仅装有持蓝牙/车载电话功能的7英寸中控屏幕，同时还出现了采用皮质包裹的三幅式多功能方向盘。配置方面，雅阁全系标配车身稳定系统、上坡辅助、可变转向比系统、铝合金轮毂、前/后排电动车窗、车窗防夹手功能、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置、主/副驾驶位安全气囊、自动驻车、上前排侧安全气囊、胎压报警、安全带未系提示、EC0/运动驾驶模式、儿童座椅接口、温度分区控制、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等配置。

动力方面，第十代本田雅阁搭载1.5T高低功率发动机以及2.0L油电混合发动机。售价方面，第十大雅阁具体可分为19款车型配置，其售价区间为16.98万—25.98万。

广汽本田雅阁第十代配置怎么样？广汽本田雅阁第十代配置如下:1.第十代雅阁的性价比相当高。首先从外观来看，第十代雅阁完全颠覆了上一代车型的稳定形象，车身造型更低更宽。同时，类似轿跑车的线条设计也让新车在视觉上更有冲击力，也更年轻。2.第十代雅阁的内饰变化其实很大。新车的按钮位置和人体工程学相当合理。如果不告诉你品牌，可能会有bba的错觉。3.还有，第十代雅阁后排的舒适性也值得称赞。如果前排座椅在支撑方面表现更好，以便考虑到某些运动性，那么后排座椅完全基于舒适性。2830mm轴距，两腿间空间充裕空；4.值得一提的是，这一代搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机，动力输出更强。总的来说，无论是给自己买，还是考虑给家里的后座乘客买车，第十代雅阁的性价比都足够令人满意。此外，第十代雅阁目前有36项零利率金融政策。

• 合适

  雅阁车身我个人觉得蛮长的，还是不建议女人开，如果驾驶技师好那就无所谓了，希望能够帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

  本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗？新提的雅阁需要更换哪些廉价配件 ♂

  本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗？新提的雅阁需要更换哪些廉价配件
  • 本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗
  • 新提的雅阁需要更换哪些廉价配件
  • 八代雅阁配件价格表
  • 跪求98款广州本田雅阁配件详细价目
  • 本田雅阁第八代的前保险杠多少钱
  • 十代雅阁空调旁边那圈银色的配件叫什么

  本田雅阁原厂配件不是只能在4s店才能买到。

  原因:

  1 现在是商品社会 有钱就可以买到社会上有价的商品 更何况近几年国内市场供大于求 商品积压在工厂销售不出去 ?厂家将销售任务压给4S店 ?4S店因为超高的价格和利润 ?导致销售很差 销售不出去 ?只能向外界市场销售。

  2 原厂配件 何为原厂配件 ?很多有车一族并不完全了解 ?原厂配件 ? 即你所买的配件和新车的配件是同一厂家生产的 即原厂配件 ?原厂配件实际上有两种渠道：一 ?4S销售 ?二 厂家处理(厂家处理是因为生产超量 超过了汽车组装工厂需要的量 导致积压 厂家就会向市场处理)。

  3 现在中国市场越来越开放 ?原厂配件4S独家销售的现状 将不断改变 国家不允许垄断。

  4 很多的原厂配件 ?例如奥迪汽车一个简单的机油滤芯 同样是A工厂生产 ?外包装用奥迪的包装 ?他就是原厂配件 ?外包装用A公司自己的名称 他就叫A品牌机油滤芯 ?但是两种机油滤芯的质量 生产工厂是完全一样的 所以他也是原厂配件 ?汽配行业简称原厂品牌=原厂配件。

  可以结合车子实际情况来换。如果没有什么问题，也不需要贪图便宜换掉，需要换的配件，还是应该结合车子的实际车况来判断，一般来说，像车子的减震，还有一些发动机，皮带等易损件是应该考虑进行更换的。只是换换机油或者是起码的刹车油等等就可以了，因为现在的情况10年20年都不需要花什么比较不坏的情况下。

  咨询记录 · 回答于2021-10-30

  八代雅阁配件价格表

  零配件名称 指导价（元） 铝合金钢圈 1291 ABS总泵 5017 冷煤 39(300克) 冷凝器 1248 喇叭 75 前门 2010 前门玻璃 180 前轮毂轴承 261 前刹车盘 695 前刹车片(有钢片) 709 前雾灯 410 前翼子板 810 前栅格 520 前栅格饰条 410 前内挡泥板 120 前保险杠(面板) 1098 前保险杠梁 454 前?灯 857 前挡雨刮片 96 前挡泥板 153 前挡玻璃胶条 59 前挡风玻璃 878 前减震器芯 668 谐振舱总成 453 全合成机油(SM级) 96(1升)/368(4升) 水箱总成 1572 水泵 428 刹车油(DOT4级) 45(0.5升) 燃油滤清器 298 尾灯 488 尾盖/门 1336 尾盖灯 293 压缩机 2462 正时皮带/链条 291 张紧轮/器(正时) 194 遥控器 684 排气门 127 排气管 1017 起动机 2430 汽油泵 1328 汽缸垫 226 皮带(压缩机) 112 平衡轴皮带/链条 145 气囊电脑 2200 主气囊 2588 变速箱油(AT) 45(1升)/164(4升) 变速箱油(CVT) 45(1升)/164(4升) ?灯水箱支架 1215 ?灯灯泡 980 电瓶 498 动力转向泵总成 1670 防冻液 35(1升)/123(4升) 发电机总成 1360 发动机盖 1515 发动机后横梁 2869 方向机 2861 方向机防尘套 52 副气囊 4388 后门玻璃 139 后视镜 780 后刹车盘/鼓 512 后刹车片(有钢片) 392 后消音器 1713 后保险杠(面板) 1098 后保险杠梁 392 后减震器芯 668 火花塞 73 机油(SJ级) 29(1升)/108(4升) 机油(SL级) 38(1升)/138(4升) 机油滤芯 29 进气门 75 空气滤芯 99 空调滤芯 141

  配件编号 配件名称 车型 零售价 上传人 更新日期 17753S84A01 燃油管盖 雅阁（98款） 72.52 TMC 06.12 17753S84G01 燃油管盖 雅阁（98款） 59.45 TMC 06.12 17761S84A00 油管支架 Ａ 雅阁（98款）15.69 06.12 查 看 17762S84A00 油管支架 Ｂ 雅阁（98款）13.91 06.12 查 看 17763S84A00 油管支架 Ｃ 雅阁（98款） 13.49 06.12 查 看 17800S84A01 加速踏板 雅阁（98款） 156.37 06.12 查 看 17910S84A01 节气门拉索 雅阁（98款）148.57 06.12 查 看 17910S87A02 节气门拉索 雅阁（98款）156.37 06.12 查 看 18030S84A01 消音器 雅阁（98款） 1500 06.12 查 看 18030S84A11 后消音器（双） 雅阁（98款）1500 06.12 查 看

  这款车换前杠，价格在1000元左右。如果是上修理厂更换的话，费用在七八百元左右。

  温馨提示

  1、汽车配件相对比较复杂，大多数都是专车专用的，不同年款、排量所配的配件不一样，请您购买前联系客服进行核实，以免造成不必要的损失。

  2、进口车型，请您把车架号（即行车证上车辆识别代码，由17位字母加数字组成）告知我们，方便我们准确无误的找到您需要的配件。

  3、汽车配件属于易损物品，请新老顾客一定验货后在签收。

  车型信息

  雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

  2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

  广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

  就是一个装饰的圈，十代雅阁空调旋钮装饰圈拓展：雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术 ，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。 雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

  本田雅阁发动机做过召回后动力降低，油耗增加是什么原因 ♂

  本田雅阁发动机做过召回后动力降低，油耗增加是什么原因
  • 本田雅阁发动机做过召回后动力降低，油耗增加是什么原因
  • 雅阁召回后失速还没解决怎么办
  • 雅阁十代召回要不要去更换
  • 变速箱漏油 雅阁召回后高速失速依旧存在
  • 本田召回22万辆雅阁，"地球梦"变"噩梦"

  积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

  你好，这种情况首先要开到4S店让他给你彻底解决之后才能开首先要保证自己的安全。如果4S店不作为的话，可以打12315或者电视台进行曝光了。望采纳

  咨询记录 · 回答于2021-10-07

  雅阁十代召回要不要去更换?

  不同地区4s店有不同的活动，召回部件免费更换的，有的4s店还会送一些东西或保养券。反正我的车召回什么也没送，想免费加个玻璃水还得自己花18块钱。我是高密隆顺广汽本田4s店做的召回

  多次爆发缺陷隐患及陷入召回风波的本田汽车，再次成为舆论焦点。近两年，本田汽车在中国市场出现数次质量缺陷召回，当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后，本田销量持续增长，消费者仍然选择相信本田品牌。
  
  然而有消费者反映，本田召回方案不能彻底解决问题，高速失速依旧存在。同时媒体同行在做广汽本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）汽车的测试中，同样遭遇车辆失速门的情况，雅阁CVT变速箱严重漏油。
  
  雅阁又爆失速门
  
  7月至8月初，广汽本田雅阁出现大量失速门案例，许多车主遭遇高速失速情况，厂家很快以一份召回通告掩盖了持续发酵的舆论声音，召回超22万辆问题车。广汽本田解释，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，中冷器冷凝水有可能被吸入燃烧室，造成发动机缺火或进入保护模式。为此，广汽本田免费为召回车型安装优化的中冷器出口空气流速装置。
  
  由于网上对雅阁失速成因有不同的猜测，著名车评人“38号美系性能控“曾表示，即便厂家发布了召回改进方案，也不代表这件事一定能够根本性解决，再观后效以最终结果为准。
  
  然而召回方案发布至今，仍有雅阁车主投诉再次遭遇车辆失速，召回方案不能彻底解决问题。据车主发帖表示，近一周假日期间在铜川附近高速向西安行驶途中发生失速事件，4S店已给出检测报告，至今仍等待本田厂家联系。
  
  车主称，其购买的1.5T汽油版十代雅阁于2019年5月3日提车，8月23日做车辆首保时同时也做了失速门的召回，10月3日发生失速事件时里程是4000多公里。
  
  “在铜川附近高速向西安行驶途中发生失速，当时车速100到110之间，大雨，现象是突然故障灯亮，开车发现油门踏板踩着几乎没反应。后车跟不是很紧，在车速降下来的过程中，迅速变道至应急车道，熄火重新打火后故障消失，车辆恢复正常。“车主还表示，4S店经过一番检查后，没有提取到故障数据，然后让车辆运行空转检测程序，发现4缸缺火。
  
  4S店检测报告显示，拆装前杠检查召回部件安装正常，中冷器内未见明显积水，检测数据发现4缸有缺火现象、检查火花塞电极部位有明显积碳、初步判断燃烧不充分导致缸内缺火，从而进入发动机保护模式。
  
  车主认为，新车4000多公里刚完成首保，就出现积碳致发动机失速，积碳的原因希望厂家能查清楚，目前通过官方客服要求解决问题，还在等待反馈。
  
  本田1.5T发动机自市场推出至今问题不断，仅失速门案例中4S店给出的成因就“五花八门“，导致发动机失速或另有原因。
  
  雅阁变速箱漏油
  
  十代雅阁因近日媒体测试中出现变速箱严重漏油而再次引起热议。媒体汽车画刊在做十代雅阁耐久性测试过程中，变速箱漏油始终未得到解决，4S店先是解释出厂油加多了，放油解决，再而给出漏油属正常现象不影响使用的说明。
  
  最终，雅阁在后续测试出现失速，原因是变速箱故障且温度过高，不能修复需要更换，给予索赔。如果出了质保期更换变速箱总成和液力变矩器，费用大概是4-4.5万元。
  
  该媒体通过分析推断，漏油只是变速箱的现象，真正的原因是“变速箱容易过热“，还可能是导致失速门的原因之一。其发现雅阁变速箱油出厂时已加多，原因或是厂家出于可缓解出问题频率的考虑，同时雅阁燃油版CVT变速箱维修保养周期较短，期限为两年或4万公里，其他品牌大多在8万公里。该媒体基于上述两种理由推断出本田对其发动机特性有所掌握，因应假期，本田没有对上述推断做出回应。
  
  关于变速箱过热、漏油原因，网上舆论不断发酵，希望广汽本田能够正面回应，同时解释失速成因不同的现象。
  
  本田缺陷召回频发
  
  近两年时间内，本田汽车屡屡陷入召回风波，产品缺陷问题频发。
  
  2017年东风本田全新 CR-V 上市后，出现“刹车门“事件，最终召回了3万多台。
  
  2018年初，本田汽车1.5T发动机“机油门“爆发，几乎所有搭载该发动机系列的车型系数召回，包括13万辆CR-V、30万辆思域、10万辆冠道等。
  
  2018年中，冠道/UR-V出现制动问题，22.5万辆悉数召回。
  
  2019年中，广汽本田雅阁爆发失速门，超22万辆汽车召回。
  
  屡屡出现缺陷隐患的本田汽车，如果不能在短期内有效的解决车主问题，最终使得问题再次爆发，那让品牌忠实粉丝也会最终出现立场上的转变，让本田品牌再陷入舆论危机，一入本田终身本田之说最终变味。 @2019

  上一秒在天堂，下一秒在地狱。这句话形容此时本田的心情，再适合不过了。

  8月初，刚刚宣布7月在华销量超过11万辆，同比增长9.4%，为历年7月最好成绩的本田，但随后不久，本田便迎来新的质量门事件——“失速门“。

  “机油门“后，又现“失速门“

  近日，有多名消费者投诉反映，不久前他们购买的广汽本田雅阁 汽车 ，相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示：“现在基本不敢上高速“。

  这位雅阁车主表示，7月11日提新车，7月13日雨天高速正常行驶中，出现4次发动机失速、故障，整车直接失去动力，猛踩油门无反应，只能依靠惯性速度，滑行到应急车道。车主还称，随即熄火重启后车辆恢复正常，所幸当时并未在隧道内，否则车毁人亡！该车主还表示，4S店方面已对车辆进行过检测，但没有发现故障码。

  该名雅阁车主在论坛发帖曝光问题后，迅速引起网友关注，并有众多雅阁车主投诉高速失速故障。

  网上反馈的信息来看，其他十代雅阁车主碰到的故障也都大同小异。有雅阁车主称，“两次都是在高速上，发动机故障灯亮起，车速慢慢降下来，踩油门提不了速，熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险，4S店也检查不出问题所在。“

  不过，正所谓吃一堑长一智，由于去年东本CR-V“机油门“事件，东风本田没有及时道歉，并且作出相应的解决举措，到最后不仅引起轩然大波，由此发酵成为全国性事件，同时在国家质检总局介入调查下，被强制召回，品牌口碑收到严重影响。所以这一次，广汽本田显然意识到了问题的严重性，并很快作出回应。

  广汽本田宣布召回22万辆雅阁

  日前，广汽本田 汽车 有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回部分装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁 汽车 ，共计222674辆。

  具体详情如下：

  召回范围：2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁 汽车 ，共计222674辆。

  召回原因：本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。

  解决办法：广汽本田 汽车 有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。

  综合以上信息来看，我们总结以下几个重点：

  首先，对于此次十代雅阁的事件相信很多人都有所了解了，因高速行驶突然丧失动力，部分雅阁车主开始向各大媒体及投诉平台维权，据维权车主透露，发动机失去动力的情况通常发生在雨天高速行驶情况下，车主只能依靠滑行的方式并向应急车道。而导致此次故障的原因，是由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因。而目前，广汽本田将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。

  曾经的“技术本田“去哪了？

  发动机技术一直以来都是整车企业的核心技术，对于技术本田而言更是意义非同一般，早年本田主要是靠动力强劲的大马力发动机打响了技术本田的名声。而2013年以来本田在华大力推广的地球梦 科技 ，同样是以发动机技术为核心。

  “本田大法好，买发动机送车“，虽然是一句业界玩笑，但也充分说明了大家对于本田发动机技术实力的认可。

  然而，近几年来，本田在中国市场经过全面更新的动力总成，1.5T地球梦发动机却总是频频陷入质量风波。2018年初，本田雅阁深陷“机油门“旋涡，彼时雅阁出现的机油乳化，以及雅阁混动版抖动、变速箱异响严重的问题给十代雅阁的上市造成了不小的压力。

  十代雅阁上市之后，凭借1.5T同款核心机型发动机，雅阁的成本得以控制，其价格优势更加明显，因此，自十代雅阁上市以来，便以绝对的性价比优势搅动了B级车市场。然而，如今广汽本田的1.5T发动机却再生事端。这不禁让人想质疑，技术本田究竟怎么了？

  此次问题的原因可能也与本田技术上的激进有关。为了摆脱2010-2011年左右日系车发展的低谷期，与欧美车企相抗衡，本田不仅在市场策略上采取了一车两投等更为大胆的措施，在技术研发上也有些激进，从以前坚守自然吸气发动机技术到全面拥抱涡轮增压发动机技术，作为涡轮增压技术的后来者还把技术标杆拉得更高。

  比如：大众2.0T发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。丰田2.0T发动机最大功率162千瓦，最大扭矩达350牛米。本田2.0T发动机最大功率200千瓦，最大扭矩370牛米。

  可以看到，虽然本田把发动机性能压榨到极致了。但如今看来，显然是过犹不及，性能上更优越了，但安全可靠性却未必有足够保障。不过，这两年来连续爆发发动机质量问题，对于本田来说其实也并不是一件坏事，因为爆发的这些问题更有利于本田技术的发展，这可以让它更清晰的认清自己的不足，从而提升自身的产品竞争力，在错误中到进一步升华。当然，这个过程中是痛苦的，特别是苦了本田车主。

  写在最后

  诚如我们前面所言，日系品牌近年来呈现出较强的发展趋势。数据显示，上半年广汽本田销量累计为38.06万辆，同比增长12.7%。东风本田销量为36.48万辆，同比增长34.4%。但如今，上一次的“机油门“负面影响正在逐步消除，本田又再次陷入“失速门“。在“失速门“的影响下，本田下半年销量是否会受此影响，雅阁是否还能登上B级车销量榜首，都将取决于广汽本田能否最终把问题妥善解决好。

  
  相关tag:雅阁召回一个月了
  本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

  本田雅阁发动机故障,ACC系统不能用 ♂

  本田雅阁发动机故障,ACC系统不能用
  • 本田雅阁发动机故障,ACC系统不能用
  • 本田飞度中控ACC线是什么颜色
  • n本田ns125tacc线在哪里
  • 本田佳御110电门出来的ACC线是什么颜色的
  • 本田皓影acc自适应巡航怎么校准
  • 东风本田CRV仪表盘ACC和LAKS是什么意思
  • 本田crv的acc是自动开启的吗
  • 本田后面accord是什么车

  ACC故障可能是巡航模块或者电路系统故障。处理方法如下：
  1.检查前置摄像头和前置雷达孔看有没有脏，清理干净
  2.检查acc模块有没有脏，清理下，线头有没有松动
  3.上面方法还不行的话就是acc模块故障需要去4s店检修

  汽车acc线一般是分为两种颜色的，一根是红色，一根是黄色的线。
  红色代表正极，黄色代表负极。
  FIT是本田的一款全球车型，在海外其它市场还有叫JAZZ，但在国内，它有着一个朗朗上口的名字，叫做飞度。从第一代GD、第二代GE、第三代GK再到即将上市的第四代GR，它能否继续延续飞度的辉煌？
  

  摩托车acc线在车把下面。
  acc线指电瓶正极通过点火开关（就是需要开车时用钥匙往车上一插的开关），打开就有正电，关了就没有电的结点
  。接acc线的作用是判断摩托车是通电状态还是断电状态，打开钥匙开关，摩托车通电，acc线有电，关闭钥匙开关，摩托车不通电，acc线没有电。
  

  黑色。
  不同车的颜色是不一样的，不过大部分是左边红色、右边蓝色。火线和ACC线在左下脚脚踏板处，火线是白色的，ACC线是黑色的，且均是粗线。
  

  车子先做四轮定位将校准板横向水平纵向垂直摆放。使校准板与汽车处于绝对平行，打开校准板上的红外激光灯，使灯射在ACC雷达的正中心，让汽车的ACC发射出的毫米波也瞄准校准板，使用5054诊断头及ODIS软件读取，ACC雷达发射毫米波的方向有没有偏差，并用ACC支架上的调整螺丝进行调整。

  本田皓影的信息

  作为日系著名品牌，自当年的合资雅阁起，本田在中国市场所推出的绝大部分，产品都很受消费者欢迎，特别是本田的发动机技术及，产品的时代特征及生活场景方面，个人认为要比同属日系的丰田和日产都做得更出色一些。

  皓影作为东风本田CR-V的姊妹产品，外观做得更阳刚硬朗、更具SUV范不少追求车内空间最大化一直是本田产品的理念，而皓影的座椅乘坐舒适度在同价位合资产品中，是做得最优秀的那个，这也是一款家用车最受消费者热爱的优点。

  （ACC）自适应巡航系统：它是一种智能化的自动控制系统，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

  当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离行驶。

  (LAKS)车道保持辅助系统：车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。

  标志小红灯一直闪原理：

  点火开关打开时，钥匙转发器与防盗控制器形成首次信息交汇，钥匙与芯片互会鉴别码差异，防盗控制器不会继续与ECU通信，点火系统及喷油系统电路维持断路状态，发动机无法启动。

  如果信号吻合，防盗控制器接收ECU发出的验证请求，根据设定好的32位随机码、计算出来的一个128位加密码，ECU再与防盗控制器进行互会，密码相同后ECU防盗解除，可以正常启动。

  本田crv的acc是自动开启的。自适应巡航自适应巡航是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，通过ACC控制单元与ABS系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，能够让汽车比司机的回应更迅速。

  巡航功能讲解

  简单地说定速巡航只做一件事，那就是达到驾驶员预设的时速要求，而自适应巡航除了达到预设时速外，它还肩负着保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的任务。从某种意义上来说，如果想要实现汽车智能化自动驾驶，这个系统是必不可少的。

  accord是本田雅阁车的英文名字。

  雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。

  扩展资料：

  1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。

  1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。

  参考资料来源：百度百科-广汽本田雅阁

  
  相关tag:本田acc
  标签：发动机   召回   配件   汽车   车辆