上海第一台庞蒂亚克火鸟车主 上海第一台庞蒂亚克火鸟车主唐先生

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火鸟是“庞蒂亚克”品牌旗下的一款跑车，庞蒂亚克又被称为“庞蒂克”或“潘迪”，是美国通用汽车旗下的一个汽车品牌，该品牌最早诞生于1907年，当时品牌名字是奥克兰汽车公司(Oakland)，后来在1931年才正式改名为庞蒂亚克(PONTIAC)。

庞蒂亚克火鸟(PontiacFirebird)采用了经典的美系肌肉车造型设计，但是在保证肌肉感十足的同时车辆还有着优美动感的车身线条，因此很多人将这款车视作可静静端详的“艺术品”。动力方面，早期的车型搭载了3.8升直列6缸发动机或6.6升V8自吸好动机，传动方面匹配4速手动或3速自动变速箱，车辆最大马力达340匹。

了解这款车的小伙伴都知道，庞蒂亚克火鸟和雪佛兰科迈罗Camaro有着非常“亲密”的关系，因为前四代雪佛兰科迈罗都和庞蒂亚克火鸟出自一个生产平台，两款车除了造型存在些许不同以外，其他方面的大部分设计都非常相似。

只可惜这款车的售价过于昂贵，当时庞蒂亚克火鸟的海外新车价格将近3万美元(折合人民币21万)，引入国内的话落地价在60-70万左右，这个价格在当年已经能买下好几栋楼了，因此庞蒂亚克火鸟在国内市场上并没有太高的知名度，很多人都没有听过这个品牌的名字。

庞蒂亚克火鸟

庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。前4代的Camaro都有一个孪生兄弟——庞蒂亚克火鸟（PontiacFirebird），火鸟采用与Camaro几乎完全相同的机械和电气设计，而外形更为嚣张，当年在中国街头的曝光率比Camaro还高。

品牌庞蒂亚克火鸟生产厂商美国通用汽车公司参考价格50W~80W制动方式前盘后鼓车身重量1700千克轴距2945毫米

庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品

庞蒂亚克火鸟

庞蒂亚克火鸟

牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。从1950年代以来，汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克、“硬线”、“硬边盒子形式”,“流畅盒子形式”“怀旧风”、“新古典”、“锲形车身”、“圆润车身”等等几个大潮流。2009年4月29日，通用正式宣布关闭庞蒂亚克品牌，之后拥有102年历史的庞蒂亚克于2010年10月31日倒闭。

车标故事编辑

庞蒂亚克（PONTIAC）汽车商标由两部分组成。其字母“PONTIAC”商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。而十字型标记，则表示“庞蒂亚克”是通用汽车公司的重要成员，也象征庞蒂亚克汽车安全可靠；箭头则代表庞蒂克的技术超前和攻关精神。另外，

庞蒂亚克火鸟

庞蒂亚克火鸟

在庞蒂亚克·火鸟轿车的车尾，还使用一只抽象化了的鸟，象征庞蒂克部人具有火一样的热情和高瞻远瞩的志向。

外饰装备编辑

氙气大灯–卤素大灯

大灯高度调节–大灯自动延时功能

庞蒂亚克火鸟

庞蒂亚克火鸟

主动式转向大灯–大灯带清洗装置

外后视镜功能–电镀外后视镜

外后视镜电动调节–外后视镜电动折叠

外后视镜带转向灯–门把手颜色

天线形式–着色车窗玻璃

隔热车窗玻璃–天窗形式

天窗开合方式–天窗防夹手功能

敞篷形式–可折叠式顶蓬

无骨架雨刮–后窗雨刮

可变间歇式雨刮器–雨滴感应器

排气管位置–行李架

扰流板标准配置后窗除雾器

雪佛兰经典的Camaro跑车在2002年停产后受到了多方的批评，通用汽车在2006年的北美车展拿出了第五代Camaro的概念车。不过，前4代的Camaro都有一个孪生兄弟——庞蒂亚克火鸟（PontiacFirebird），火鸟采用与Camaro几乎完全相同的机械和电气设计，而外形更为嚣张，当年在中国街头的曝光率比Camaro还高。在Camaro的宣传铺天盖地的时候，人们似乎淡忘了火鸟的存在——不过这并不意味着火鸟不会复活，已经有火鸟的爱好者根据Camaro的设计以及Camaro的设计思路（元素分别来自F-22隐形战斗机和第一代Camaro），给出了灵感来自F-22隐形战斗机和第一代火鸟的全新火鸟设计图。

通用至今仍然没有任何关于火鸟的消息，不过由于Camaro与庞蒂亚克的新款G8轿车共享平台，那么在这一平台上推出火鸟也是顺理成章，但另有消息指出庞蒂亚克版的强力轿车将采用GTO的名字——不过这应该不是问题，因为当年GTO的售价比火鸟大约贵30-50%，上一代GTO售价在3万多美元左右，减掉这个差价正好就是Camaro的价格区间。这一切表明，火鸟的复活还是很有希望。最快的情况是在明年的北美车展Camaro量产版发布后的一年内，火鸟就会复活！

奈特工业3000号原车型：1982款的庞蒂亚克火鸟 trans-am，是火鸟系列中的高性能版本，配备一台5.7升v8发动机，4挡自动或手动，5挡手动变速器。

标签：汽车   通用   汽车公司   设计