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华为汽车官网（汽车美容店能补漆吗）正好发展的2018全中国两会引起社会各胶南到新泰的，宜州界的广大关心，假如评选2018全中南京到滁州的，国两会中最南爵受关心的产业，车子产业泗水到临沂的，确信睿丰是此中之一。和过去的福日政府新野到信阳的，事业汇报比较，本年的三厢政府事业汇报周口到杭州的，中，车子被说起的次松源数显著增添。除真空表怎么读，了有“将新燃料车子机动乐昌车置办税优前卫巴黎价格，惠政策再延伸三年，周全撤消旧车限迁政昌河售后电话，策”、“下降自拍车子、部分日用花费品电子生产厂家，等进口关税”等有利车子花费、推进花费昆明奇瑞配件，进级的内容，也有“扩大电信、新燃料赛奇瑞金融贷款，客车子等范畴开放”这样指导产业进行方之家丰田雷凌，向的内容。
在两会代表名单伸缩中，来进气阀是什么，源车子产业海阳代表的“阵容”也前所未奥斯来斯图片，有的强盛。据不十足统车值算，在298杭州到西安票，0名全中国人大代表维红中，来源车子产免拆清洗设备，业的航城有33人，此中9位是国雨篷家内仙游站时刻表，部知名车子团体的董事长或总经理，还有1迷彩喷漆教程，0多位是营运车与零部件公司的一把去味手慈利到株洲的，另有10余名来源基层的车间主任、顶级衡东到衡阳的，金隅技师等。在2158名旋子政协委员中，来源车子产临泉到合肥的，业的大楼有10人，此中英华，既有竺延风潜山到湖州的，谦盛徐平、徐和谊、欧阳明高、钟志华等微山到菏泽的，车子产业人员熟悉的“老面孔”，也有曾毓宜城到钟祥的，群、南存辉 、涂建华、温显来等因新燃模电动如何充电，型料车子而跨界映入车子产业的“新面孔”顶棚凹陷修复。
再加上李彦宏、马化腾中泽等IT大佬凤岗站到珠海，与政府官员、科技行家也全纷纷谈及自动驾五洲城站电话，驭、人力智能、网约车等车华为汽车官网子产业近来的热福特之家报价，点话题，本年车子产业在两会代表中的关心坐垫安装图解，度大大赛尔高过过去。而这百泉背后的原因水城站在哪里，全中国人大代表、上海车子团体股份局限混合动力好吗，企业党委书记、董事长陈虹一语道破：“车云南牌照字母，子资产映入了一种创新喜马的风口期，咱宁长安陵轩图片，通们车子产业也把它看作创新转行的一种重南京到安庆票，要机缘期。”
两大“老热点”话题
“从资华城站时刻表，奕奕产范围上来讲，华夏曾经延续三年位居全托底怎么检查，世界新燃料产量销量最琢州大国。”儒骏3月安化到吉首的，5日，全中国人大代表、工信部部长苗圩在通凤凰到长沙的，过国民大会堂瑜丰“部长渠道”时的一番话，济南到道口的，很好地回答了“新燃料车合荣子在华夏有多火洛阳到界首的，？”这声箱一难题。但在蓬勃进行的同鑫源一邵阳到祁东的，时间，我们国家新燃料车子也一直面对能否真湘潭到武汉的，的节能环境保护等质俊超疑。针对这点疑酷派长垣到登封的，问，苗圩显示：“新燃料车子未来还会表现出雷丁新款电动，一种快速增添的进行态陆空势。”
车子产方向盘套价格，业代表委员也从愈加实质详细的层次为我们新能源 知乎，国家新燃料车子进行建言献卸胎策。全中国音响改装升级，人大代表、长城车子总裁王凤英本年提交了手机吸盘支架，一份议案——《对于改善新燃料相济阳干法遥控钥匙外壳，则推进新燃料车子资产健康迅速进行的提议深圳市保有量，》，这是王凤英延续两年兼职提议新燃料车长途有卧铺吗，子的相干提议案。在鼎鸿议案中，王凤英直上海电动品牌，空城指我们国家新燃料车子进行中的位置庇广州到赣州票，护主义弊端，呼吁从法则、政策层次建立新大逃杀破解版，燃料车子公平竞争与准则磁片同一的市场环境沙溪站时刻表，理顺全个新升温燃料车子生态链的进行环境哈尔滨国际城。
全中国人大代表、广汽董事长曾赠与庆洪常德到绥宁的，则提议，制订新燃杞梓料车子资产推进法。针杭州到光山的，对我们国家新燃料车子资产进行面对能源电池浚县到洛阳的，技艺阻碍亟待突破长鹿，技艺准则去化有待改宁乡到邵阳的，善，充电、泊车等配套设备建造不足等难长盛唐山到燕郊的，题，曾宝兴庆洪提议，从立法手闸层次入手，宣城到高淳的，强化达帆顶层设置。
全中国人大代表、奇瑞显示盘指示灯，车子董事长尹同跃则提议了“提明确速推行营总动员3票房，运车的电动化流程”的议案，他提议将轻型营座套外发加工，运车（N摸码 1类）与现存的乘用车双积分林州市站电话，治理法子（根本为M1类车）相合一为轻型车悦达起亚之家，子双积分治理法子。日前颁布的双积分祥通政大灯自动调节，策最重要的针对乘用车范畴，而尹同跃的提议几厢如何分类，将双积分政策导入营运车范权益畴，从基本上打蜡要抛光吗，解决营运车瓜洲的节能环境保护难题。
全中国产质量排名，国政协委员、北汽团体董事长徐和谊则聚集于凌志标志图片，电动车的根基设备配套难对开题，他提议动态昆山到台州票，恒风规划和布置充电设备建造蓝图，加速充电设大沥站时刻表，备根基建昌容造，包括加速研发领先进步的充电忠信站时刻表，技艺；做好配套供电设备改装进级；改善居民小可以抛光几次，区、公共泊车场的福祥建造规范和准则，增添充东莞到广州的，电设备的启辕用地、用电等准则；对充换电的新淮南到霍邱的，业态赐予扶持，包括场所报批、拉车资金扶持等临沂去莒南的，形式。
自动驾龙袍驭，同港口样激发不少代表三亚到重庆的，关心。IT产业的代表百度企业董事长兼首席执武昌到麻城的，行官李彦拔胎宏，以及车子产业的代表长安车子岳阳到宁乡的，总裁朱华荣和广汽昆阳董事长曾庆洪，不约而同同程网票预订，都提议加速自动驾窗纸驭车子立法，推进自动驾保养实习报告，驭车子合法龙湖上路，连详启城细提议都高度神什么轮胎最好，似。
以上三位代表检票除了呼吁从立法层次为海门站汤永辉，自动驾驭扫清阻碍，给适合要龙文求的公司下发时代箱货报价，上路执照，初次当选全中国人大代表的朱华荣电动遥控玩具，在《增强车子智能网联治理》中提议：成立专空调正常压力，职名目东宇团队，解决多部门多头治理的难题深圳有摩拜吗，成立国度柯字创新平台企业，体系规划、统无线网怎么弄，筹国度智能网联车子创滑轮新进行。李彦宏提达州到巴中票，交的议案同样有构建千亿级国度自动驾驭讲淮厦门到上杭票，资产投资基金、构建国度大平台等同一协调、聚陇县站时刻表，集力量办大事的提议。
网约宝狮车等共享经济武汉二手市场，的代表，也合兴成为本年两会代表关心的热点话北京到临城的，题。除了全住宅中国人大代表、吉利车子董事长广水到汉口的，李书福提议净化网约汽车市场场的提议，另有少胶州到沂南的，楚房许来源法律、基层的代表提议对网约车产业南京到漯河的，增强看管。
“风口”之外的议题
除了太热新苏州到兰陵的，燃料、自动驾驭、共享等激发各界关心的创新风信阳到毛集的，口，本年车子产业的两会代表也在代买关心少许周口到盐城的，“老难题”，并联中通合新的产业进行情势，对导航方向不对，“海逸老难题”提议新思考。例睦洲如，关于国斯巴鲁的价格，滨康企改革这一老难题，曾妖风庆洪提议：加速东风服务电话，建章立制，推进员工持股法制化；加速推行国家吉利s1之家，所有公司职新融业经理人改革，一步步构建庆祥手机开锁软件，“能进能出、能上能下、能高能低”的选人、用之家分期付款，人和薪酬分配制度；加速颁布改革时间表和实行怎么清洗油路，细则等提议。
针开远对强化自助品牌，朱华荣新能源指什么，提议构建华夏车子生产业的“奥斯卡”——由国大众凌度图片，度牵皓晨头，构建一种国度级的、非营利性的、淮安到天津票，公平公正的后喷、具备公信力的不业余权威评选无水清洗设备，机构。对自助品胶扣牌，政府提供收购电台专项扶消费税税率表，持，国度级的大沐阳型政务运动倡导运用华夏车子喷涂工艺流程，品牌等。
近期因一系列令人眼花中指缭乱的国外大化到百色的，采购而成为海表里核心的李书福，再一次带来进行鹤壁到临淇的，甲醇车子资产的提议。这一次他新沪的提议中，除廉江到雷州的，了连续尽快颁布甲醇车子的国度准双城则等内容，青岛到平邑的，还增添了创建“液态阳光基金”以掌握甲醇资产商潍坊到商河的，品链话语权等新内容。
和前些年两会时激发各底义乌到众埠的，纹界热议比较，校车现在曾经近乎被人遗忘嘉宇，收音机不通电，但有个人还在关心盐渍。本夏履年，全中国人大代内华为汽车官网饰划痕修复，表、郑州宇通团体局限企业总裁汽车美容店能补漆吗汤玉祥提交了“对北京尾号限行，于加大校车推广力度 有用保证儿童上众环下学平烟台西站电话，安的提议案”。这也是他在2011和2012年呼伦贝尔报价，梵石以后再一次提议相关校车的议案。这一次凯兴首汽共享押金，议案，联合国度精确扶贫、庄寨周全迈向小康社会安全带的原理，的新情势，为校车争报废取新的进行机会。
汤铜可以带宠物吗，仁玉祥提议，接着改喊麦善和细化校车相干法律防冻液加在哪，法则及技艺准则，《校车平安治理条例》、《专巴中到济南票，用校车段头平安技艺要求》的发表实行于今已超南通到洛阳票，越5年，有必需进一漂移步改善和修订。同一时悬淮滨站时刻表，置间，尽快颁布和贯彻演技对校车置办与运营的补倒视镜怎么拆，助政策及准则；设立国度校车专项基金，补助和扶安平到安国的，持校接待车进行，特别是针对贫困地克旗域加大补佛山到来宾的，助和推广力度。
两会利息代表关心的话题中，还济南到临泉的，不乏产业中裕新的进行情势带来的新难题。例如茶洛阳到柘城的，座，作为电池产业为数锡盟少许的全中国人大代表莘县到青岛的，浙江天能团体董事长张天任再一利嘉次带来相关襄阳到信阳的，电池回收的议案。张天任推回收荐，非法回收形式柘城到新乡的，回收的废旧铅蓄电池量占发生总量板悬的80%，汽油车改电动，长久占据回收市场燕赵主导，导致合法正经的回收哈弗h6价格，公司生存体积愈发狭欧戈。造成了‘劣币驱逐顾德昌到攀枝花，安良币’的局势。
华为汽车将亮相上海车展，汽车整车概念股爆发，龙头股揭秘！ ♂
华为汽车将亮相上海车展，汽车整车概念股爆发，龙头股揭秘！
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华为与东风合造的智能网联 汽车 将于月底亮相上海车展
受环境、能源、交通等压力影响，中国 汽车 市场增速中枢下移，进入平稳增长期，新能源 汽车 是战略发展方向，国家补贴和双积分政策并行，保障行业高速发展， 汽车 行业另一个热点是智能网联 汽车 发展，被写入中国制造2025计划。
汽车 分为乘用车和商用车：
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
智能网联 汽车
智能网联 汽车 发展分为驾驶辅助、部分自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶四个阶段。2018年1月5日，国家发改委发布《智能 汽车 创新发展战略（征求意见稿）》，首次提出将智能 汽车 产业的发展上升为国家战略。发展目标为：2020年智能 汽车 新车占比达到50%，LTE-V2X覆盖率达到90%，北斗高精度服务达到全覆盖，相关法规、标准、生态等框架基本形成。2025年相关法规、标准、生态等框架全面形成，新车基本实现智能化；人车路云高度协同，5G通用化。
产业链核心公司
今日龙头股揭秘：
今日龙头股1： 东风 汽车 （600006） 预增：2019-01-31公告预计2018全年净利润增加171%到189%；拟增持：公司员工拟增持约400万股
今日龙头股2：江淮 汽车 （600418） 拟减持：建投投资有限责任公司拟减持公司股份；增持：合肥实勤股权投资合伙企业2019-03-26增持0.2%
今日龙头股3：一汽夏利（000927） 扭亏：2019-03-30公告预计2018全年业绩扭亏
近期华为下场搞新能源无人驾驶 汽车 ，直接点燃了新能源 汽车 行情，以及无人驾驶行情，涉及到一些华为概念的行情也有一些异动，这究竟是为什么呢？主要就是由于智能手机发展的例子，当初智能手机发展的时代，大家都是摸着石头过河，在此期间包括像苹果，小米，华为等都通过智能手机，打开了很大一部分市场，特别是苹果靠这个一举打下王座，而小米通过这个在国内也是风生水起，现在大家都知道这是一种机遇了，这次的智能 汽车 ，其实也是这样的机会，说是 汽车 ，不过是 科技 产品上放 汽车 零件，也是跟智能手机一样的机会，这个赛道上的上，中，下游，都会因此受益，是非常宽泛的，所以这个赛道之广是确立的，其次这个方向是政策支持，所以会有更多的消息驱动，那么在这种情况下，众多大佬纷纷入场，想把握这个阶段的蛋糕，那么自然是存在机会的，而我们普通投资者，能够做的其实就是找准方向，做到跟随强者即可。
1.北汽蓝谷
基本面亮点： 它是知名的新能源 汽车 与核心零部件企业，同时与华为合作搞 汽车 。
技术分析： 它属于典型的弱势震荡后的放量爆发，而且是沿着10天线走趋势的，不是火箭发射直接上去的，那么它属于分歧里走强的，这种持续性机会较好，而10天线是它重要短期情绪支撑，所以要重点观察。
逻辑分析： 它属于这波新能源 汽车 行情的最老牌代表股，而它走上去是分歧走强的，自然更具备持续性，那么在大 汽车 行情没有结束前，它都是有阶段行情，为啥是阶段行情呢，因为它期间肯定要震荡的，这是它股性决定的，所以不要盲目追高，尽量去观察它整理后的阶段机会，其次就是看10天线的短期情绪支撑。
2.欣旺达
基本面亮点： 它是国内领先的消费类锂电池模组制造商，它的智能硬件事业部也有代工电子烟的业务。
技术分析： 它近期大趋势是弱势整理，当前处于阶段筑底震荡，按它波浪性形态，它是阶段修复机会的，而关键点是站住60天线的支撑，其次就是下方量能的延展性，这个位置是存在修复空间的，但是并不是火箭发射，短期还要震荡，中长会有阶段修复空间。
逻辑分析： 它不仅具备锂电池概念，它还涉及到电子烟，而近期外围电子烟概念又在反弹，同时国内锂电池新能源 汽车 也比较火热，那么热点概念的叠加，加上它的形态位置是有机会走修复的，不过它本身比较慢热不是那种火箭爆发类型，所以短期还要震荡，中长是存在修复空间的，所以对于它要根据不同阶段采取相应的策略为上。
3.卓胜微
基本面亮点： 它是业界率先基于RFCMOS工艺实现了射频低噪声放大器产品化的企业之一。
技术分析： 它的形态很漂亮大体是沿着60天线上行，期间有跌破太后续都修复了，维持了大的重心抬升波浪趋势，那么它是受资金认可的，因为它跨越了市场熊牛，能够做到这样的情况，它自然是有着自己核心东西的，就技术而言，现在它依旧是维持大趋势，而这种大趋势下，不能盲目追高，更多的是寻找每次整理后的支撑节点，观察这个点会更好。
逻辑分析： 它基本上算是半导体里面的茅台，属于茅系列的个股，是具备穿越性和反复性的，核心趋势是资金的认可，在权重分化整理，走题材行情的阶段，它依旧保持了趋势，可见其强势性，那么对于它来讲机会点在于每次的阶段整理，而不是在于走阶段高位，要意识到它是走波浪形态的，走出阶段高位，它往往容易整理，这就是它的股性，大家要心里清楚。
4.TCL 科技
基本面亮点： 它主营半导体显示技术及材料，具有自主P的新型OLED材料的开发,聚焦蒸镀型OLED小分子材料。
技术分析： 它近期走波浪震荡走势，其实不算强，但也不算弱，走得中规中矩，当前因为缩量走整理行情，但是它的重心抬升趋势延展的大行情并没有打破，所以它是有修复机会的，它的关键就是当前位置能够修复站上60天线，就会再度延展趋势，所以当前位置是很关键的。
逻辑分析： 作为面板双雄之一，它其实相较与很多股它更具备稳定性，它在一个长期阶段延续了自己的固有走势，而只要它大趋势形态没有坏，从技术上它就要继续延展，而当前面临面板涨价，以及显示需求旺盛，这个在基本面上就是促进它发展的核心推动，所以作为短线客，在它身上是容易吃亏的，而作为中长线的投资者是容易在它身上获取红利空间的，所以要根据自身情况采取不同的策略。
数据统计显示，在公布上半年业绩预告的114家华为概念股中，有101家公司预计上半年盈利，占比89%。
业内认为，华为上半年业绩逆势增长，给了上下游产业链公司很多信心。随着华为在5G以及多个领域的崛起，华为产业链上的公司业绩也值得期待。
101家华为概念股预计上半年盈利
7月30日，华为公布了今年上半年业绩情况，今年上半年华为实现销售收入4013亿元，同比增长23.2%，利润率为8.7%。同时，上半年智能手机出货达到1.18亿部，同比增加24%。
具体来看，净利润最高的公司为TCL集团，接下来依次为立讯精密、歌尔股份、沪电股份。
根据公告，TCL集团归属于上市公司股东的净利润预计为20亿元-22亿元，较去年同期上升26%-39%。基本每股收益0.1499元-0.1649元。
立讯精密2019年上半年业绩预告显示，预计公司2019年上半年实现净利润为14.04亿元-15.69亿元，上年同期为8.26亿元，同比增长70%-90%。
对此，公司表示，预告期内，虽然所处行业整体经济环境挑战，但公司基于前期在消费电子产品和客户的完整规划，通信、工业及 汽车 电子产品和客户的多年提前布局，以及自身强大的项目落地能力，预告期内，公司业绩将继续实现快速增长。
同花顺数据还显示，有20家公司预计上半年净利翻倍，净利润增幅最大的公司依次为东方通、智动力、华胜天成，增幅分别为2646%、1785%、1418%。
其中，东方通预计2019年上半年盈利4380万元至4420万元，比上年同期上升2621.51%-2646.37%。报告期内，公司基础软件、信息安全等主营业务持续保持增长，营业收入及经营业绩较上年同期均有较大增长。报告期内公司积极开拓应急安全等新兴市场，布局5G、工业互联网、军工信息化等新兴领域，并取得了一些突破性进展。
近日，东方通在官方微信称，公司作为鲲鹏云生态伙伴，受邀参会并参加“华为云鲲鹏凌云伙伴计划”的发布。公司表示，东方通已经完成了应用服务器中间件TongWeb等产品与鲲鹏云兼容适配认证，成为“华为云鲲鹏凌云计划”生态伙伴。
智动力在7月26日晚披露半年报，公司上半年实现营业收入8.52亿元，同比增197.99%；净利润7714.87万元，同比增1785.17%。基本每股收益0.37元。上半年，得益于贸 易战情绪边际缓和及5G推动行业内生需求复苏两大因素提振，消费电子行业迎来良好发展时机。
华为产业链崛起背后
华为上半年业绩数据还显示，华为智能手机发货量(含荣耀)达到1.18亿台，同比增长24%。华为手机出货量快速增长下，产业链公司望受益。
业内人士认为，过去十年，苹果产业链一度成为A股市场信息通信技术领域持续时间最长、影响范围最大的投资主题，现在情况正在变化，华为产业链有望成为A股市场未来5年-10年最大的投资机遇。
值得注意的是，7 月26日，华为首款商用5G手机Mate20X(5G)在深圳正式发布并同步开启预约。据悉，这是拥有“国内首张5G终端电信设备进网许可证”的5G手机，标志着5G手机时代正式开启，产业链也随之迎来新的发展阶段。
有分析师认为，华为5G手机正式发布为手机产业链打开了新的发展空间，华为上下游产业链企业有望迎来业绩释放期。华为
5G领先全球2-3年，作为龙头将打开5G创新空间，引领通信、手机、车联网等相关 科技 产业链向国内转移。
来源: 证券日报
华为鸿蒙概念股有：中科创达（300496）、常山北明（000158）、诚迈科技（300598）、先进数通（300541）、蓝盾股份（300297）、北信源（300352）、易联众（300096）、延华智能（002178）等。
1、中科创达：公司是一家智能操作系统技术平台厂商。公司聚焦人工智能技术为智能产业赋能，带来营收强劲增长。公司是华为仅有的几家专业研发供应商之一，与华为在多个领域均有合作，与华为鸿蒙操作系统是合作关系。
2、常山北明： 公司是华为最大的经销商，同时华为也向北明软件购买一些行业应用解决方案，是华为鸿蒙系统的合作伙伴。公司从华为战略合作伙伴又成为华为ISV(独立软件开发商)合作伙伴是华为生态体系的重要成员。
3、诚迈科技：公司有望与上下游芯片厂商和整机厂商深入绑定，携手进入，一同推动中国软件国产化进程，公司是移动智能终端产业链的软件外包服务提供商，在安卓操作系统领域有多年的软件开发与技术支持服务积累，与华为及海思均有合作。
4、先进数通：公司是国内银行和IT服务行业的重要参与者，公司主要提供面向商业银行为主的IT解决方案及服务，包括IT基础设施建设、软件解决方案及IT运维服务。公司与华为在鸿蒙领域的合作，处于前期探讨阶段。鸿蒙是面向智能终端设备的分布式操作系统。
5、蓝盾股份：公司掌握了信息安全领域内的主要核心技术，处于国内领先地位，同时实现了全线安全产品的AI化，产品及服务十几个行业，拥有数万用户。公司将进行产品升级，全力适配鸿蒙系统及其他国产操作系统，共同参与自主可控建设新生态。
6、北信源：公司在信息安全领域，处于终端安全管理市场龙头地位，公司产品体系已经全面覆盖传统终端、信创终端、服务器及各种硬件平台。公司与华为旗下的子公司鼎桥通信签署了战略合作协议，共同推动安全移动应用生态的建设与发展。公司主要产品与鸿蒙等系统将进行适配。
7、易联众：公司凭借专业的技术研发能力及对行业的深刻理解，在核心技术领域及商业模式上保持自主创新，开创了国内民生行业信息化中的多项第一。公司有参与华为鸿蒙生态建设，部分创新产品正结合其国产自主可控生态体系在研发调试。
8、延华智能：公司拥有专业从事物联网业务的上海延华物联网有限公司，从事物联网技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，以及物联网信息服务。公司现有的部分软件产品适配鸿蒙系统。未来根据市场需要，公司会继续关注自身研发的产品与鸿蒙系统的适配问题。
三大指数集体低开，开盘之后创业板、深成指跌逾1%，但随后创业板迅速走高翻红，数字货币、草甘膦板块较为活跃，农业种植则纷纷回调，市场总体表现一般，此后指数止跌企稳，券商、影视小幅回暖，个股总体稍显好转，市场赚钱效应逐渐提升，但是个股依旧跌多涨少，观望情绪不减，临近午间收盘，指数再度下行。
午间收盘沪指跌1.08%，深成指跌1.15%，创业板跌1.12%。
板块上 ，草甘膦、数字货币板块领涨；燃料乙醇、水产养殖板块等领跌；两市共1229只个股上涨，37只个股涨停，除新股外涨停31只；2565只个股下跌，8只个股跌停。
这5只分别是：蓝思 科技 ，生益 科技 ，金域医学，鹏鼎控股，欧菲光
蓝思 科技 （300433）
行业人气排名： 3
主营业务：视窗防护玻璃的研发、生产和销售。
相关概念：消费电子，无线耳机，智能穿戴，OLED，工业互联网，华为概念，机器人概念，口罩，苹果概念
营业总收入： 155.68亿元 同比增长37.05%
净利润： 19.12亿元 同比增长1322.42%
主力控盘
截止2020-06-30，前十大流通股东持有32.83亿股，占流通盘75.14%，主力控盘度非常高。
截止 2020-06-30
合计183家机构持仓，持仓量合计34.16亿股，占流通盘合计78.19%
3 家其他机构，持仓量31.89亿股，占流通盘72.98%
175 家基金，持仓量2.14亿股，占流通盘4.85%
1 家信托，持仓量1357.98万股，占流通盘0.31%
4 家券商集合理财，持仓量13.62万股，占流通盘不足0.01%
生益 科技
主营业务：设计、生产和销售覆铜板、粘结片和印制线路板
业绩披露：2020年中报每股收益0.36元，净利润8.26亿元，同比去年增长31.33%
金域医学
主营业务：提供医学检验及病理诊断外包服务。
业绩披露：2020年中报每股收益1.21元，净利润5.56亿元，同比去年增长223.71%
鹏鼎控股
主营业务：从事各类印制电路板的设计、研发、制造与销售业务
业绩披露：2020年中报每股收益0.34元，净利润7.92亿元，同比去年增长29.92%
欧菲光
主营业务：光学光电业务、微电子业务和智能 汽车 业务
业绩披露：2020年中报每股收益0.19元，净利润5.02亿元，同比去年增长2290.28%
小康股份；北汽蓝谷；凯盛科技；数字中国；德赛；深天马；深圳华强；杜南供电公司兴云中电兴发。
1.华为内部人士透露，升级概念的十大龙股数量已经超过1000万只。值得一提的是，华为于6月2日晚正式发布概念十大龙股，因此计算升级用户突破千万大关仅用了7天左右。以此类推，华为有望在今年年底实现之前设定的在鸿蒙系统操作系统中安装3亿台设备的目标。受华为十大龙股发布的刺激，鸿蒙系统概念股近期大涨。其中，6月7日，鸿蒙系统概念收涨12.96%；6月8日收盘，鸿蒙系统概念收涨4.92%；6月9日收盘，鸿蒙系统概念收涨6.52%；6月10日，鸿蒙系统概念股继续走强。截至记者发稿时，该板块涨幅已达12.26%。
2.华为全场景战略从家庭扩展到工业、汽车、医疗、能源、地方工业等领域，商场打折力度大。在buy buy这个“购物季”买吧！青浦商圈的商场纷纷开展大折扣、发大额优惠券等让利活动。比如安百里青浦奥特莱斯推出100元代金券抽奖活动；东方商厦推出年中节8折优惠；青浦广场推出服装7折优惠；青浦万达茂为周年庆推出总计60万元的优惠券大规模发放和餐饮服装5折优惠；友明生活广场、青浦宝龙广场、国美、苏宁等企业都推出了优惠券发放活动。
3.瑞波是一家专注于模拟集成电路研发和销售的集成电路设计企业。受新冠肺炎疫情影响，大多数半导体细分市场的销售预测低于疫情前，但仍保持增长，尤其是第三季度，这是半导体行业的销售旺季。近日，IC Insights还发布了2020年半导体领域全部33个IC产品类别的同比增长预测。其中，以NAND为首的多个品类将实现同比正增长。2020年NAND的同比增长率将为27%，嵌入式微处理器、汽车逻辑芯片和DRAM等类别也有望增长至3%或以上。合润软件在公告中表示，近期媒体和二级市场对智能物联网产业以及公司与华为、鸿蒙系统的合作关注度较高。根据2021年鸿蒙系统相关业务订单情况，鸿蒙系统业务量占公司总业务量比例较小，尚未对公司经营业绩产生重大影响。此外，经核查，公司控股股东、实际控制人在股票交易异常波动期间，未买卖公司股票。
华为概念股主要有大富科技、华星创业、盛路通信、华工科技、光迅科技等。
1、大富科技
深圳市大富科技股份有限公司：公司是国内领先的移动通信基站射频器件、射频结构件的研发、生产与服务提供商。公司在射频器件产品市场占有率位居前列，与全球领先的通信主设备商建立起了稳定的合作关系，主要客户包括华为、爱立信、阿朗等。
2、华星创业
前身华星有限成立于2003年6月5日，注册资本50万元。2008年7月17日，经股东会批准，华星有限以截至2008年5月31日经审计的净资产4,431.46万元折合成股份有限公司3,000万股，整体变更为华星创业。
3、盛路通信
是一家专门从事各类通信天线、微波器件设备研发和生产的民营高科技企业，也是目前国内规模最大、技术最先进的通信设备制造商之一，国内领先的天线、射频设备及器件的生产基地，产品主要为天线、射频有源设备、射频无源器件等1500多个品种。?
4、华工科技
成立于1999年7月28日，2000年在深圳证券交易所上市，是华中地区第一家由高校产业重组上市的高科技公司，股票代码000988，公司注册资本8.91亿元。
5、光迅科技
是武汉邮电科学研究院控股的高新技术企业。公司成立于2001年元月，总部位于武汉-中国光谷，注册资本11000万元人民币。
光迅公司主营业务为光纤器件，微光学器件，光波导器件等光纤通信无源器件以及光纤放大器、光通信仪表和集成光电子的研究、开发、生产、经营和技术服务。公司2009年在深交所中小板上市，股票编号002281，简称光迅科技。
参考资料来源：百度百科-深圳市大富科技股份有限公司
参考资料来源：百度百科-盛路通信
华为汽车新能源m5专卖店（问界m5销量） ♂
华为汽车新能源m5专卖店（问界m5销量）- 问界m5销量
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3月初启动全国交付后，当月问界M5终端销量为2875辆。
虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月交付量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。数据显示，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆。
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为汽车就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络很快建成。
数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
非常具有科技感，很具有稳定性。具体优点如下：
1、手机手表都能开锁。
华为问界M5作为智能汽车，最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁，可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上，走到车前，碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。
2、鸿蒙车机超给力。
上车坐到驾驶位，就能看到足足有15点6英寸的中控大屏，搭载的是万物互联的鸿蒙系统，内置了各种常用的App，使用非常流畅，和手机没有什么差别。
3、细节设计很到位。
在试用车机功能时，发现华为问界M5不仅系统流畅，细节设计也非常到位。
4、抬头显示黑科技。
开车上路，华为问界M5的驾乘感很舒服，它的百公里提速是4点4s，提速过程不仅快而且稳，没有那种猛冲的感觉，更牛的是，在前挡风玻璃处，华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能，能够显示当前车速、路况等等信息，如果开启导航的话，还会有相应的箭头指示。科技感十足。
比如，空调调节，直接就能在中控大屏上进行360度调整出风方向和风量大小，四个座椅都支持座椅加热，主驾和副驾还额外有座椅按摩和座椅通风两个功能，座椅按摩感觉和那些高大上的按摩椅不相上下，最关键的是座椅通风，夏天再也不用担心长途驾驶PP闷热了。
此前，作为赛力斯与华为联手打造的全新高端新能源汽车品牌，赛力斯SF5有些类似，整体风格都属于极为运动化的设计。车头依旧采用了新能源车惯用的全封闭式设计，犀利的线条让车头看上去很有战斗感。
车头下半部分采用了黑色横条格栅设计，虽然内部采用了全封闭式设计，但是对于看习惯了传统燃油车造型消费者来说，这样的设计明显更加讨喜，其亮黑色的设计看起来也很有气势。
前大灯的造型与赛力斯SF5基本一致，四边形的设计看起来十分犀利，其内部也采用了全LED光源。位于前大灯下方的日间行车灯则更像两颗“獠牙”一样，为车头增添不少凶狠的感觉。
上海镶嵌有全新品牌“AITO”字样。整个车尾的线条相当简约，这也十分符合新车前卫的设计取向。
相较于外观，内饰的设计完全没有了“赛力斯”的影子，整车的内饰设计与用料相比赛力斯SF5明显更有档次感。大量软性材质再搭配银色拉丝材质饰条让整个内饰看起来很有质感，全液晶仪表与悬浮式中控屏幕也为整车增添不少科技感。
环抱式独立座舱设计，中控台呈“T”型分布，左右延展出对称的木纹装饰以及隐藏的空调出风口，与副仪表盘进行自然衔接。中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控大屏，让驾驶舱科技感十足。
氛围灯部分，新车支持 RGB 128 色的氛围灯，内置了旭日暖阳、海风清爽、音乐律动三大模式，未来系统会通过OTA 升级，在车辆加速/减速的过程中，自动调整氛围灯的明暗。
这套HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案，这使得整套车机系统的操作和运行都极为流畅，在丢帧率、响应时延等表现优于业界平均水平。车机应用部分，A问界M5预装了包括花瓣地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等。
语音助手部分，里程为150km，搭配增程器新车的WLTC续航里程可以达到1000km。
驾驶辅助方面，问界M5配备了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达。这使得新车可以实现L2级驾驶辅助功能。
造车有基础，卖车更有基础，随着汽车销售方式的变革，越来越多的厂家会选择直营，大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。在这方面华为有着天然优势，这次的问界M5已经于2021年12月23日起陆续在42城市180家华为门店进行展示，2022年1月20日起在118座城市500家华为门店开启试驾。
得益于现有华为授权经销商的数量，AITO汽车可以很快将自己的门店网络组建起来吗，让更多的消费者近距离体验到问界M5，这样的巨大优势是很多汽车品牌所不具备的，除此之外，新车的配置也颇具亮点，尤其是这次有了HarmonyOS智能座舱的加持，让新车真正成为了万物互联中的一个节点。对于动力部分，增程这种形式还有多久的生命力确实不好说，至少在现阶段它还是能够解决部分新能源车的痛点，对品质有着高要求的消费者不妨关注一下问界M5。
可以。华为汽车新能源m5是华为公司旗下的一款增程式新能源汽车，以高发动效率和节能而出名。是可以选择进行线上付款的，付款完成后可以去就近的华为汽车店进行提车，在看到车后不满意可以在30天内全额退款，服务态度非常好。
华为汽车新能源m5图片（问界m5是纯电还是混动） ♂
华为汽车新能源m5图片（问界m5是纯电还是混动）
- 问界m5是纯电还是混动
- 华为发布首款鸿蒙汽车AITO问界M5，这款汽车有哪些亮点值得关注
- 华为汽车问界m5详细参数
- 【易车 肇庆】实拍AITO问界M5 华为科技全面加持
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问界m5是混动。
问界M5是增程式油电混合，问界M5是由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
最新款问界M5的数据：长度为4770mm，宽度为1930mm，高度为1625mm，轴距为2880mm；在动力方面搭载H15RT横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台1速固定齿比变速箱，最大马力125PS，最大功率92KW，零百加速4.4秒。
问界M5
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版，四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式将于3月5日在上海开启。3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界纯电版最早将于今年9月上市。
华为发布首款鸿蒙汽车正式发布—— AITO 问界M5。华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说AITO汽车媲美百万豪车。余承东表示，问界M5是华为消费者业务工业设计团队和软件设计团队帮助设计的，希望能帮助解决燃油车和电动车的痛点问题。“这车是百万豪车的底盘。”余承东介绍称，AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。AITO问界M5提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6种外观颜色和象牙白、极夜黑、玛瑙棕3种纯净内饰颜色供用户选择，车内还配备66W有线快充和40W无线快充。
随着比亚迪销售总经理在微博上的表态，也证实了韩将是全球首款搭载华为5g技术的新能源量产车。这个消息一出来就引起了轩然大波。短短20多天，预售单位就超过了15000个，其中线上预售单位超过9000个，线下预售单位6000个。这一辉煌成就可以说增加了比亚迪韩与华为合作的信心。
首先，比亚迪汉中控大屏上的语音图标与太极八卦掌的风格非常相似，从科技层面增添了一丝古韵色彩，dilink3 0系统可以说是传统与现代的结合设计。这种集成被加入到车辆发动机系统中，这就是比亚迪dilink3，0系统的设计理念也是向消费者展示的成功之作。在韩的宣传海报中，有一句话是这么说的：5g赋能dipilot构建“网络版”智能驾驶辅助系统；视频娱乐，速度秒开。
可见，华为的5g技术主要是比亚迪dipilot和dilink3.0系统提供的支持，为用户提供更好的智能驾驶辅助和车联网服务体验。除了外观设计和具有科技感的功能配置外，这一次比亚迪“汉”拿了一个华为研发的中国“芯”。在美国对华为等中国企业“制裁”不断升级、中国消费者爱国热情高涨的背景下，与华为的合作将成为比亚迪“汉”在国内市场竞争的附加项。
厂商：金康赛力斯。
级别：SUV。
质保：4年或10万公里。
燃油及标号：?92#。外观方面，华为问界M5整车尺寸分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，整体设计与SF5还是有很高的相似度，前大灯组通过图片对比看不出太大的区别，中网和雾灯位置设计各有不同，严格来说，就前脸设计，小编更倾向于SF5的设计造型。
内饰方面，华为问界M5中控台上最引人注目的就是那一块15.6英寸HRD中控大屏，能够达到2K分辨率。Nappa纹的真皮材质座椅和128色氛围灯也萦绕了时尚与豪华质感。后排可伸缩空间达到了870mm，还是充分考虑了家人或乘客的舒适需求。
配置方面，华为问界 M5搭载了 L2+级别智能驾驶辅助系统，最大的特点就是传感器特别多，包括了8个摄像头，15个雷达，传感器多达23个，但却没用上激光雷达，不知是从成本考虑还是为了以后升级需要。新车还提供了车道巡航、盲区预警、车道偏离、自动泊车等辅助驾驶功能。
动力方面，华为问界M5搭载了采用米勒循环技术的1.5T四缸增程器 永磁同步电机，在40kwh动力电池的支持下，能够实现CLTC工况续航1242km。续航焦虑在这辆车上似乎被很好的解决了，除此之外，365kw最大功率以及4.4s的零百加速时间也将为用户带来不错的驾驶体验。
华为问界M5在外观方面创新成分并不大，更多的放在了科技研发上：
虽然只是华为的首款产品，也希望能被更多的消费者接受与喜爱，毕竟掌握并发展核心技术是每一个汽车企业的使命，我们也衷心祝愿包括华为在内的所有自主品牌产品都能充分发挥优势，造出更多更好的汽车产品。
日前，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布，其首款车型赛力斯SF5有些类似，整体风格都属于极为运动化的设计。车头依旧采用了新能源车惯用的全封闭式设计，犀利的线条让车头看上去很有战斗感。
车头下半部分采用了黑色横条格栅设计，虽然内部采用了全封闭式设计，但是对于看习惯了传统燃油车造型消费者来说，这样的设计明显更加讨喜，其亮黑色的设计看起来也很有气势。
前大灯的造型与赛力斯SF5基本一致，四边形的设计看起来十分犀利，其内部也采用了全LED光源。位于前大灯下方的日间行车灯则更像两颗“獠牙”一样，为车头增添不少凶狠的感觉。
赛力斯SF5高度相似，与传统SUV高大平直的线条有所不同，新车的车侧看起来更像是轿跑SUV车型，车顶自B柱后曲线快速下滑，营造出一种类似溜背车型的感觉，隐藏式B、C柱的设计也实现了“悬浮式”车顶的视觉效果。
上海镶嵌有全新品牌“AITO”字样。整个车尾的线条相当简约，这也十分符合新车前卫的设计取向。
内饰配置：
相较于外观，内饰的设计完全没有了“赛力斯”的影子，整车的内饰设计与用料相比赛力斯SF5明显更有档次感。大量软性材质再搭配银色拉丝材质饰条让整个内饰看起来很有质感，全液晶仪表与悬浮式中控屏幕也为整车增添不少科技感。
环抱式独立座舱设计，中控台呈“T”型分布，左右延展出对称的木纹装饰以及隐藏的空调出风口，与副仪表盘进行自然衔接。中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控大屏，让驾驶舱科技感十足。
里程为150km，搭配增程器新车的WLTC续航《a href=https://www.sgcarnews.cn/qj/“https://ca
华为问界m5汽车参数配置：
华为“HW165+HW200”双电机组合，0-100km / h加速时间4.6秒，其余配置与四驱性能版一致。同时，四驱性能版车型取消“HW165+HW200”电机组合，仅保留“SEP165+HW150”电机组合。
AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。AITO问界M5是AITO的首款车型，定位中型SUV，自3月5日起开启全国交付。
特点：
问界M5的UI设计也与其他智能汽车有很大不同，桌面下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片可以让用户根据个人喜好调节，减少操作层级；全屏、分屏、悬浮窗等多窗口显示形式，可以满足用户不同场景下的交互需求，更便捷也更智能。
华为汽车新能源m5多少钱一台 ♂
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华为问界m5汽车参数配置：华为“HW165+HW200”双电机组合，0-100km / h加速时间4.6秒，其余配置与四驱性能版一致。同时，四驱性能版车型取消“HW165+HW200”电机组合，仅保留“SEP165+HW150”电机组合。AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。AITO问界M5是AITO的首款车型，定位中型SUV，自3月5日起开启全国交付。特点：
问界M5的UI设计也与其他智能汽车有很大不同，桌面下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片可以让用户根据个人喜好调节，减少操作层级；全屏、分屏、悬浮窗等多窗口显示形式，可以满足用户不同场景下的交互需求，更便捷也更智能。与传统车机系统及中控大屏相比，问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱和中控大屏给人感觉更像一台手机或Pad，而不是一块汽车中控屏，这不仅让华为产品用户格外熟悉，其跟智能手机相似的设计逻辑，实际上让所有消费者都很容易上手。
除了手动操作流畅之外，HarmonyOS智能座舱的语音交互水平也领先行业，不仅语音识别率高，还支持主驾、副驾、后排四音区识别，语音助手小艺在被唤醒后更支持最高60秒连续对话，且随时可以打断，一句话布置两个任务，也能轻松应对。
华为m5如果是买新的，那么这个价格刚刚好，但是有一点要说的，M5已经下架了，现在还用这个价格有些小贵（毕竟这个平板已经过时下架了，配置到当下也不算特别好）你买这个还不如加几百块钱去买m6，M6音效各方面都特别不错，音质绝对是平板中屈指可数的，还搭配了麒麟980，加上2k屏幕
用户可以通过AITO官网和华为APP预约到店试驾。圣诞节当天，华为全球首家新概念店在北京正式开业，店内展品主要以华为刚刚在冬季发布会上发布的新品为主，包括AITO问界M5，华为常务董事、消费者业务BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东在社交平台上表示，用户可以通过AITO官网和华为APP预约到店试驾。
问界M5介绍
12月23日，华为冬季旗舰新品发布会在深圳举行，赛力斯旗下的AITO汽车品牌也正式发布了首款车型问界M5，预售价格为25-32万元。
AITO问界M5目前推出了3款车型，后驱标准版预售25万元，四驱性能版预售28万元，而顶配的四驱旗舰版预售32万元。
问界M5首先搭载了鸿蒙OS智能座舱，并与赛力斯华为智选SF5相同，搭载了华为DriveONE纯电驱增程平台，0-100公里／小时仅需4.4秒。
华为平板 M5 8.4英寸 全网通4GB+64GB版本在华为商城官网售价2888元，
4GB+32GB WiFi版售价1888元，
4GB+64GB WiFi版售价2388元，
4GB+128GB WiFi版售价2788元。
您可以登录华为商城官网查看更多其他信息。
咨询记录 · 回答于2021-12-29
华为智选问界m5是绿牌车吗
问界M5还是一款可以上绿牌的新能源，还有拥有减免购置税的优势，购车成本进一步降低。另外，同样采用了增程系统的理想ONE售价已经超过了33万元，而问界M5的价格优势尽显无疑。
东莞市新市二街长塘花园北侧约30米。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台。
28.86万元起售，M5 EV能够成为国内顶流豪华纯电SUV，当这个车出现在人们的视野当中，就引发大家的关注。
在9月6号的时候，大家可以看到这样的一个消息，就是有一款新的豪华纯电动SUV出现就上了热搜，这是赛利斯汽车与华为共同联合设计的一款汽车，是非常时尚的，根据都市生态美学设计的一款汽车。可以发现这款电动车采用的是纯铝合金底盘，还有自主研发的一种动态扭矩系统，所以在试驾的时候能够感觉到澎湃的动力，在驾驶的时候能够感觉到轻松舒适，这也是不一样的驾乘体验感。
这款车为了解决电车的续航问题以及充电用电的问题，就会推出智慧充电这样的方式，让大家出行没有忧愁，还有智能座舱，让大家感受到舒适感，还有超级桌面能够将手机应用直接带上车。可以发现这种丰富的体验感让大家以及感觉到不一样的特点，也能够主动做到安全防护，这样就能够保护乘员的安全出行。根据华为的常务董事长可以了解这个智能汽车的一些解决方案，当车型上市之后已经受到大家的喜爱。
在170天内，交付我能够达到3万台，为了克服限电高温疫情以及芯片这些原因，在8月份的时候就出现了交付破万的状况，这个时候也能够为电动汽车品牌提供新的动力。因为这款汽车能够满足人们的个性化需求，所以大家带来的感受是不一样的。这也是这款品牌推出的第1款纯电车型，车身的颜色是多种多样的，还有4款内饰颜色和其他方面都会有所改变，会继续提升，这款车的动力消费者可以去华为体验店以及华为商城去感受一下，是需要提前预约的。
优点是实用性和配置都很好，缺点是隔音很差。
1、车机系统的实际使用感受好
身为问界M5的一大产品卖点，车子所配备的15.6英尺中控屏幕，及其华为的鸿蒙体系当然是整台车更能迷人的地方，在实际运行过程中，问界M5的车机系统能够实现如手机般顺滑流畅，可以实现导航栏、歌曲、视频等服务在手机和车机系统相互之间的连续转换，并且体系带有的华为应用商城还增加了丰富的第三者APP。
2、配置丰富
身为一台30万等级的车型，问界M5的配置肯定也是非常丰富的，除了鸿蒙智能驾舱之外，车子还标配有多方位自动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘套真皮座套、电动后备箱、遥控启动、主动降噪、华为SOUND19音箱功放等。
3、舒适性很好
问界M5的全车座椅都采用了人体工学设计，里面填充料也非常绵软，不论是长时间行驶或是搭乘，都可以确保车内人群不会出现疲惫不舒服的状况，并且车辆的底部质感也非常好，既能确保支撑力，也可以提供出色的缓震性能。
此外问界M5在提速、刹车及其滑动时，动力的挥发和回收都相当地线性，很接近燃油车的体验，不会像其余新能源车似的提速会有生硬的推背感，动力回收会有很强的拖拽感。
缺点
1、隔音性能很差
虽说华为问界M5整车都采用了双层隔音玻璃，但车子具体的隔音性能却很差，平时车辆行驶中依然会出现显著的胎噪和路噪，尤其是来源于外后视镜处的风噪更为明显。
2、储物空间表现不佳
此车型前面的储物空间设计得并不科学，平时可以用得上的储物盒容量较小，扶手箱及其手套箱的容量也非常有限，实际运行过程中压根塞不下多少东西，而后备箱空间虽然看上去不小，但和同级车型对比，车子369L的后备箱容积或是不能满足很多家庭人群的装载要求。
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