东南汽车v6菱仕怎么样(东南汽车v6菱仕（东南V6菱仕汽油泵在哪个位置）)-94汽车网

东南汽车v6菱仕怎么样 ♂

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东南v6菱仕诊断插头在那
东南三菱v6菱仕保养灯怎么清洗

很有竞争力的车型

增强型三菱4A91P发动机，三菱血统的独立悬挂，手感超好的变速箱

配置也很高，外观内饰也还可以，据说车内噪音大一点

挺不错的车

方向盘下边腿部的位置，你弯腰可以看到的
V6菱仕基于东南V5菱致打造而来，新车是东南旗下推出的首款两厢版紧凑型车。外观方面，该车前脸造型与东南V5菱致保持高度一致，而其两厢掀背式的设计才是这款车的最大亮点。动力方面，东南V6菱仕将搭载的是一台1.5升发动机，该发动机最大功率为120马力，峰值扭矩为143N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手动和CVT无级变速箱。

东南三菱v6菱仕保养灯怎么清洗？

1、点火关,按住模式开关不放,

2、打开点火开关，松开模式开关，

3、同时在30秒内同时触动，模式开关和时钟开关两秒钟 ,保养灯即归零。

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东南汽车v6菱仕（东南V6菱仕汽油泵在哪个位置） ♂

东南汽车v6菱仕（东南V6菱仕汽油泵在哪个位置）

东南V6菱仕汽油泵在哪个位置
东南v6菱仕车门上锁怎样让喇叭响
东南V6菱仕这款车怎么样

油箱里面。汽油泵都在汽车油箱内，油箱位置在汽车的后排座，或者后备箱下面。汽油泵的主要作用是给发动机供给燃油。汽油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油，汽油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，因为壳内没有任何可以点火的东西，汽油可以润滑并冷却汽油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。

1、东南v6菱仕通过车内中控进行设置，在车机中找到“车辆设置”选项，随后进入“控制页面”，在控制页面中开启“锁车提示音”后锁车时喇叭就会响一声。2、通过钥匙进行设置，如果你的车钥匙上有静音按键，我们只需要对着车按下静音按键，就可以开启或关闭锁车提示音。3、更改ECU设置，如果你的车没有静音按键也无法在车机中设置，那么我们就只能到4S店找师傅更改ECU数据了。

东南汽车x3报价及图片（新款宝马X3报价多少） ♂

东南汽车x3报价及图片（新款宝马X3报价多少）

新款宝马X3报价多少
东南自动挡x3多少钱
北汽X3和东南GX3哪个值得买
东南X3和哈弗H6哪个比较好
远景X32021款多少钱能落地远景X3报价
东南DX3和吉利远景X3哪个好
武汉宝马新x3价格多少
x3发动机国产还是进口

新款宝马X3现在有6个配置的车型，共3种动力选择，分别是25i，28i，30i，报价从39.98万-58.58万，豪华套件与M套件的25i报价是39.98万，豪华套件与M套件是43.98万，30i领先M套件是49.68万，30i的尊享M套件则是58.58万。其实价格只是一方面，具体也要看你的需求了，如果日常城市出行，25i真心够够的了，配置也全乎，什么LED大灯，转向头灯，自适应远光大灯，10.25的中控大屏，无线CarPlay，倒车影像什么的，20多项标配，该有的都有，因为我是想买25i，所以也推荐你看看。如果你真要追求比较大的动力，那就来28i和30i，就是要看你有多少子弹了。

东南Dx3手动挡车型：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感；4、车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。

北汽智达X3是北京汽车全新小型SUV，
采用全新家族设计，两侧獠牙形日间行
车灯，气势凶猛，内饰设计科技感十
足。动力上新车将搭载1.5T+CVT/6MT
和1.5L+5MT/4AT两套总成。售价区间为
4.99-9.59万元。
东南汽车市场的热度与占有率都非常的
一般，DX3在6月份的销量才1300多辆就
是家族里最畅销的车型了，品牌较为小
众，虽然有着三菱发动机的加持，但依
然无人问津，东南DX3的售价区间为6.3
9-10.59万元。
前脸造型挺有个性的，尤其是中网采用
了“X”型的设计，很有运动感，作为一台
小型SUV，东南DX3的车内空间还是及格
的，轴距为2610mm很主流的数据。
乘坐舒适性在中等水平，在这个价位能
配前麦弗逊和后多连杆悬架，车企还是
挺良心的，座椅的包裹性和支撑性都还
可以，经过颠簸路面的震动在可接受的
范围内。
东南DX3最大的卖点应该就是来自三菱
的发动机了，搭载了1.5L或1.5T两款发
动机，匹配的是5档手动或CVT无极变速
箱，1.5T+CVT的车型还是更受欢迎，动
力输出也能让人满意，1.5L有点肉，整

虽然近两年国内汽车市场的销量明显降低，但从数据上可以明显看出SUV还是占据了很大的市场份额，其中作为自主品牌的销量领跑者，哈弗和吉利自然要在SUV领域大展拳脚。今天我们来看看不同级的哈弗H6 和吉利远景X3会摩擦出怎样的火花。

哈弗H6

官方指导价为10.2-13.6万元，外观方面，全新哈弗H6依旧延续了哈弗家族的风格，中网进行了更激进的设计，更加时尚。车身侧面，两条笔直上扬的双腰线贯穿车身，配合后方向上收起的后窗以及尾部造型，给人一种跃跃欲试的感觉，侧方下面还装备了亮银色的护板，为整车增添了一份运动气息。老少咸宜的H6可是常年霸占销量王者宝座的车型。

空间尺寸方面，长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm，空间上的表现在紧凑型SUV中算是比较大的，面对大部分家庭用户，H6也能很好的解决家庭成员的乘坐需求。

动力方面，哈弗H6搭载了1.5GDIT+7DCT的动力组合。这台基于全新EB平台研发的涡轮增压直喷发动机最大功率124kW，仅在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩。值得一提的是，这款动力还有三种动力输出模式可选，增加了驾驶趣味性。

吉利远景X3

因为定位为小型SUV，自然价格是吉利远景X3的巨大优势，官方指导价仅为4.59-6.89万元，高性价比也是让很多车主眼前一亮。受限于车身尺寸，外观上相比于哈弗H6则显得没那么大气。空间尺寸上，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，但毕竟哈弗H6作为紧凑型SUV，而这款吉利远景X3为小型SUV，小是理所当然。

动力方面，搭载了1.5L自然吸气发动机，分别匹配了5速手动变速箱和CVT变速箱，最大功率为80kW，峰值扭矩为142牛米，对于日常城市代步来说是足够了，但是如果高速行驶的状态下可能略显吃力。

其实如果你仅仅是为了日常代步，且家庭成员不多，基本以自己或两人用车为主，那么选择吉利远景X3其实就已足够，只用哈弗H6一半的钱，剩下的钱还可以用在其他方面。但是如果你对空间上、外观上或者是空间上稍有一点需求的话，那这辆哈弗H6是一个不错的选择，毕竟H6的销量证明了这确实是一款性价比极高的车。

对于买车用车而言，除了买车的钱，还有很多后期花费，后期的用车成本也是一个值得关注的点，因此，低油耗的车辆就显得更具性价比了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——远景X32021款PRO1.5LCVT尊贵型，然后再为大家算一算它的落地价。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现在的小型suv市场竞争是非常激烈的，在这一价位中会有各种的小型suv的存在，也是让大家都非常关注的了，尤其是对于自主品牌来更关注，东南DX3 （查成交价 | 车型详解）和吉利远景X3 就是这样的两款车，那么东南 D X3 和吉利远景 X3哪个好，看看这两款竞争对手怎么选。

DX3在内饰方面的设计比较常规，没有采用DX7那样浮雕式的中控台，所以整体看起来更加稀松平常一些。不过在用料方面毫不含糊，采用了软质和硬质塑料搭配的方式。另外硕大的多媒体屏幕也显得很有档次，这会让车主很有面子。比较有特点的是发动机启动按钮设计在方向盘的左侧，这点和保时捷等车类似，刚开始驾驶肯定需要时间适应。

远景X3的内饰同样是充满了浓浓的家族风。全系车型标配为全黑内饰，但如果你愿意，也可以选装黑橙双色内饰，既个性，又运动。内饰整体用料比较节约成本，但好在装配工艺不错，看上去比较有品质感。

东南DX3为大家准备了两款发动机，分别是1.5升自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为88kW和115kW，最大扭矩为143Nm和220Nm。

远景X3搭载了一台1.5升自然吸气发动机，并匹配了一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱，该自动变速箱还设置了两个低速挡。其最大功率为75千瓦(102马力)，峰值扭矩为141牛米。

@2019

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东南Dx3发动机：1、东南DX3作为东南旗下入门SUV，全系搭载的是代号为4A91和4A91T两款发动机，油耗相对较低，噪音也较小；2、东南汽车的发动机大多数都是采用国内合资生产的三菱发动机，三菱大名鼎鼎的4A9系列发动机，是由德国工厂生产供应奔驰Smart、蓝瑟等车型，近几年引入国内并由航天三菱生产，而航天三菱也成为了全亚洲唯一的一个4A9发动机生产基地；3、三菱4A9系列的发动机属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的机型；4、东南dx3目前装备这款代号4A91T的发动机是4A91升级后的产物，增加了涡轮增压，全铝机身，采用DOHC气门结构，使用传统的多点电喷技术。在依靠MIVEC技术相互作用下，也能使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能。

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东南汽车七座图片报价（七座mpv车型选择，带上价格！）

七座mpv车型选择，带上价格！
外观时尚，内部空间充裕试驾东南汽车2020款 DX7星跃旗舰版
谁知道东南DX7车怎么样
东南汽车有没有七座的车
东南DX9正式发布 7座中型SUV/悬挂全新品牌标识

在印象中，东南汽车产品更迭不是很频繁，但是每出一款必有惊喜。眼前的这款DX7星跃版如果要是追根溯源的话，还要回归到2015年。

2015年，东南汽车与意大利宾夕法尼亚合作，共同研发了DX7车型。中间，曾经在2018年进行了一次升级，当时的长宽高分别为：4585X1900X1718mm，轴距2700mm，1.5T发动机匹配6挡手自一体变速箱。最大功率115KW，最大扭矩215牛·米。8月初，推出了全新中期改款车型：DX7星跃版。共有四款车型，售价为11.99万元—13.99万元。

此刻，我试驾的是东南汽车DX7星跃旗舰版。

DX7车型定位于紧凑级别，但是外观给我的第一感觉是比一般的紧凑级SUV略大。长宽高分别为4570x1905X1720mm，轴距为2700mm。按照一般车宽1860?mm的规格，DX7已经明显超出了45mm。

外观更时尚，前脸造型是亮点

与2018年的升级相比，这次DX7在外观方面有了很大改动，但是依稀能够发现宾夕法尼亚的痕迹。

前脸延续了东南汽车“流动之力”的家族设计语言，采用了“星空之翼”的理念。穹顶式矩阵前格栅的放射式星徽围绕着鹰嘴式LOGO，有种众星捧月的感觉。

星羽式造型全LED大灯分列两侧，内含16颗LED光珠。集日间行车灯、转向灯和示宽灯于一体，照射距离达到200米。前大灯与前格栅为一体，镀铬饰条延伸至翼子板上方，拉宽了整体视觉效果。镀铬装饰的前保险杠呈弓箭造型，具有力量感。

车身侧面，一条隐约的棱线既表现了车身的修长，也展现了凸起的力量感，好似饱绽的肌肉。

18英寸轮毂双色花瓣设计，采用万力静音轮胎，规格是235/55?R18。

车尾的设计是较为成功的，成功之处在于与前脸的呼应，也许设计师当初在构思时已经考虑周全。箭羽式尾灯和弓形保险杠与前脸相对应，全新英文LOGO位于尾部中央位置，一体式镀铬饰条横贯车尾。双边共两出排气管，镀铬装饰，而且是真实的。

从外观的整体设计来看，全新DX7星跃版具有时尚感和动感，已经超出了本土化设计理念。即使与国内的其他汽车品牌相比较，也是不落下风的。

内饰科技感强，智能配置丰富

内饰方面，采用了悬浮式鹏翼展翅的设计语言，中控台的整体线条强调了横向拉伸的视觉效果。

木纹装饰、镀铬饰条、黑色钢琴漆饰板以及象牙白的材质活跃了整体氛围，既满足了年轻人的需要，又有一种稳重的专属感。中控台上方和门板内侧采用软包材质，触摸舒服，接缝处理的很得当。

在操控方面，触摸键与实体按键相结合，满足多种需求。

10英寸TFT液晶组合式仪表盘显示胎压等车辆信息，绿色TSR符号自动监测限速并具有报警功能。根据驾驶模式的区别，仪表背景图案分别有运动（红）、ECO（绿）和正常（蓝）三种显示，只是ECO?和正常模式颜色接近，有点难以区分。

10英寸悬浮式触控屏，全系标配，支持百度CarLife。

具有导航、喜马拉雅、酷我音乐、查看车辆信息和语音识别等功能。

其中，通过“小南小南”即可激活语音，进行导航、控制车窗升降和调节车内温度等操作。语音识别率高，反应及时。特别要说明的是，语音支持连续对话，即对话过程可以打断再继续。

座椅采用双色设计，椅背和坐垫的菱形花纹既美观又增加了摩擦系数。进深适中，填充物偏向柔软，两边的护翼提供了支撑性和包裹性。

后排座椅头部和腿部空间较为宽裕，地台的高度大约3-4cm，不影响中间乘客的舒适度。具有独立空调出风口和USB插口，支持椅背4/6折叠放倒，与后备厢地板形成平面。

后备厢规格平整，容积正常情况下为456L，放倒后排座椅增加至1529L，适合摆放大件物体。

1.5T?GDI+7DCT组合，动力表现出色

DX7星跃版采用沈阳航天三菱1.5T?GDI发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩285牛·米，匹配德国格特拉克7挡湿式双离合变速箱——传动效率高达97%，比传统AT变速箱提高约10%。

坐进驾驶室，没有一般紧凑级车型的局促感，反而有点中级车的宽敞。视野良好，椅背的中间位置略有凸起，符合人体工程学的设计。而且，中控屏的位置恰当。即使操控最远距离的设置，正常手臂距离都可以触摸到。

一般情况下，ECO模式的发动机转速为1800转左右，涡轮增压爆发的峰值出现在2500转左右；运动模式的正常转速在2500转左右。也可能是强调舒适感，所以发动机动力的输出没有想象得那么猛烈，但是足以满足家庭的一般需求。从路边起步到加速的过程中，发动机的动力输出较为平稳，几乎感觉不到顿挫。油门踏板的表现也很线性，并不需要特别的关注。和其标注的驾驶模式感觉一样，运动模式的油门踏板较为灵敏，车身的速度感较为轻盈；ECO和正常模式的油门踏板力度在正常范围内，而且感觉两者间的区别不大。

7挡湿式双离合变速箱升降挡逻辑清晰，在加速过程中，降挡快，从而使发动机转速增加，提速快。格特拉克是世界上最大的变速箱生产工厂，为法拉利、AMG、BMW和雷诺等厂家提供变速箱。XD7星跃版使用格特拉克变速箱，多少也算个加分项。

DX7星跃版的底盘采用的是前麦弗逊后多连杆式，整体调校偏向于舒适。加上厚实的座椅坐垫，效果更加明显了。所以，经过不大的沟坎或者裂缝之类的，感觉就是坐在沙发上被颠了一下。即使在平整路面经过减速带时，就是“咯噔”一下的感觉，滤震效果不错，没有多余震动的扩散。

NVH全面升级，驾乘感受舒适

特别要说明的是，DX7星跃版的NVH静谧效果很好，这一点与2018款车型相比进步极大。除了使用静音轮胎外，全车在20多处增加了高密度隔音吸音复合材料，还增加了后风挡玻璃的厚度。车内人员可以用在图书馆说话的声调交谈，怠速状态下的噪音是37分贝。

与博越、传祺GS4和哈弗H6等竞品对手相比，DX7星跃版在车身尺寸、功率、扭矩、发动机排量和售价等方面基本没有落后项，或高于或等于。所以，在这个价位上，DX7星跃版具有一定的性价比。

话又说回来，东南汽车这几年的动静不是很大，有点偏安一偶的感觉。现在是开放的年代，消费者面临的选择众多，再香的酒也怕巷子深。真诚建议东南汽车主动走向市场，加速市场化，提高品牌度。只有让大家知道你，才会在选择时有所考虑。

优点：DX7算是系出名门，由世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳亲自操刀，外观采用“流动的力量”设计理念，线条动感流畅，前卫时尚，同时科技感十足。

缺点：发动机涡轮介入的时候，哪种类似东北风咆哮的声音，我一直以为是异响。大多数涡轮车也都有这种声音。突然听到这种尖细的像冬天的风一样的声音感觉很刺耳。

外观：单就颜值来讲，这本身是个萝卜白菜的问题，看消费者自己的“口味”来定。外观采用“流动的力量”设计理念，线条动感流畅，前卫。

内饰：内饰材质一般，色彩尚可，味道还好，缝隙大。

空间：平时一人乘坐，空间足够大，后备箱够用。

配置：DX7常规的主动安全配置一应俱全，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，从而保证了行车时能灵活操控，主动避免险境。此外，DX7在此基础上还搭载了ROP防侧翻保护系统，能够在急转弯时作出反应，防止侧翻，使SUV达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准。

动力：加速不够给力，起步肉了点。涡轮介入在1800转左右吧，个人感觉接入点比较合理，动力来的不是太突兀，赞一个！三四档提档感觉差别不大，降档的话速度回落比较明显。四档只要油门给的到位涡轮介入以后动力还是比较给力的。大赞变速箱，退档无压力，坡上二退一是大家最头疼的吧。

越野：对付下陡坡这个棘手问题咱有防陡坡缓降系统，当通过陡坡时，可以不用踩踏制动踏板，由车辆自身控制，自动降低陡坡驾驶的难度！

油耗：影响油耗的因素很多，包括整个传动系统、车重、车身。东南DX7 1.5T使用的这款发动机是三菱的“一代神机”三菱4A91 Turbo发动机，这绝对是三菱引以为豪的发动机。在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能上达到了顶级水平，动力、油耗表现名列前茅。

舒适：主驾座椅没有腰部支撑，这个真的不好，不过长时间驾驶没有感觉特累，也算尚可。后排空间充足，且设计有后排出风口，很照顾后排乘客了。主副驾座椅包裹性不错，不过比较单薄，后排坐垫真的太薄了，坐着真不舒服。

东南汽车目前有七座的车型有：

东南汽车-得利卡
座位数(个)：7-9个

未来，东南汽车还将推出两款全新的7座SUV车型。
1、一款将命名为东南DX9，定位东南汽车的旗舰SUV车型
2、另一款为命名或为东南DX6，定位和售价略低，应该介于DX3与DX7之间。
目前这2款还没有上市。

易车讯 在今晚举行的“东南汽车焕新见面会”活动上，东南DX9正式发布。作为东南汽车打造的全新7座中型SUV，东南DX9不仅采用了全新设计风格并换装了全新品牌标识，动力部分则搭载一台1.8T发动机。

标签：东南发动机报价