掀背式后备箱好评，顶配不到14万的奔腾B70值得买吗 ♂
掀背式后备箱好评，顶配不到14万的奔腾B70值得买吗
今天咱们要说的全新第三代奔腾B70,全新第三代奔腾B70目前全系共有7款车型,全新第三代奔腾B70搭载的是一台1.5T发动机,全新第三代奔腾B70在产品力方面的提升非常明显,全新第三代奔腾B70的内饰,全新第三代奔腾B70绝对够惊艳,远程储备保护是通过保护相邻的动力设备或线路拒绝移动时通过保护相邻动力设备或线路实现的储备保护,顶配不到14万的奔腾B70值得买吗自主品牌在设计方面的提升这几年我们有目共睹。
自主品牌在设计方面的提升这几年我们有目共睹，哪怕是一款中期改款车型，也能带给你不一样的感觉。而要说全新换代产品，就更能让你眼前一亮。今天咱们要说的全新第三代奔腾B70，就是这样一款产品。??
全新第三代奔腾B70是在去年11月正式推出的，这也是它的第三代车型。这台车可以说给了我们不少惊喜。而我最喜欢的一点，就是它是同级别车型中，极少使用掀背式后备箱的车型。??
当然，它还有哪些闪光点，哪款配置车型又值得购买，今天咱们一起来看看。??
首先从设计方面来说，全新第三代奔腾B70绝对够惊艳，雨幕式的进气格栅、造型犀利的T字型LED大灯组，再配合较为方正的前脸，既有辨识度又彰显出了它的大气。??
车身侧面，它采用了溜背式的车身设计，搭配19寸的大尺寸轮圈以及电动隐藏式门把手，让整个侧面造型看起来十分舒展，并且整体性很强。??
而它的尾部设计是外观最大的亮点，贯穿式的尾灯自不用说，而掀背式的后备箱在同级别车型中确实少见。不仅增加了个性，也让储物空间会变得更加灵活。??
全新第三代奔腾B70的内饰，可以说兼顾了质感和科技感，几乎手能触碰到的地方都采用了软性材质包裹，并且在车门板上还有绒布材质，整个中控台还应用了大面积的钢琴烤漆饰板。??
而在科技氛围上，它采用了7英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控屏连屏设计，而空调控制区域也为触摸式。??
当然，车内比较好玩的就是中控台上方的3D全息投影行车伙伴，它可以根据车辆不同的功能进行调整。比如，当你在车里放了一首音乐，你的虚拟助理也会随着节奏舞动。??
而在配置层面，全新第三代奔腾B70拥有并线辅助、车道偏离、车道保持、360度全景影像、全速自适应巡航等多项驾驶辅助功能。??
在动力方面，全新第三代奔腾B70搭载的是一台1.5T发动机，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，与之匹配的是一台7挡双离合变速器。??
全新第三代奔腾B70目前全系共有7款车型，而我们推荐的是售价为12.19万元的十五周年纪念版。??
首先作为一款中型轿车，在配置层面还是需要让消费者体验到主流的配置水平。对于两款最低配的自动挡车型，一方面配置层面不太丰富，另一方面后悬挂采用的是扭力梁式的非独立悬挂，舒适性方面自然没有从尊享型及以上车型，搭载的多连杆后独立悬架高，所以不做过多推荐。??
当然，十五周年纪念版与尊享版（售价11.99万元）相比，其实售价只相差2000元，但是能换来的配置却远不止这个差价。比如多了车道偏离、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、感应雨刷等功能。??
而与高一配置的智享型（售价12.99万元）相比，二者相差了8000元。但增加的配置并不多，比如多了并线辅助、360度全景影像、单色车内氛围灯等。??
至于顶配车型驭享型（售价13.99万元），相比于十五周年纪念版在配置层面也增加的不多，但价格却要多付出1.8万元，性价比并不高。??
可以说，全新第三代奔腾B70在产品力方面的提升非常明显。尤其是它9.99-13.99万元的售价，这样的价格能买到一台中型轿车，还是有一定竞争优势的。??
如果您的预算为100,000元，并且想购买具有时尚外观且空间较大的中型汽车，那么您可能希望注意。
[本文来自Yiche Tiantian Automobile App的作者。版权属于作者。请以任何形式的重印与作者联系。内容仅表示作者的观点，这与Yiche无关]
新奔腾B70制造商的指导价格：99,900至139,900。作为中型汽车，大多数合资品牌的价格与紧凑型汽车的价格重叠。可以看出，奔腾B70非常有效，低于Geely Star Rui。这一代五角星B70属于第三代模型。当时，第一代模型使用了马来西亚6的底盘和萨吉塔尔的引擎。当时，销售量仍然可以描述为Hot。第二代模型急剧变化，销量非常低。这一代模型采用了新设计。外观设计令人惊叹，面值负责，内部具有强烈的技术感，空间宽敞，背部的形状，隐藏的门把手，动态。这1.5T引擎赢得了顶部的标题十个发动机，热效率为39％，丰田为40.1％。可以看出，这款引擎非常强大。因此，为花朗逸和Corolla和Corolla。存在，第二辆车的保存速率非常低。
远备：这意味着当某个部分有故障时，保护设备开关拒绝移动，每个电源侧相邻组件的保护设备将切断机芯。
终端储备：双配置方法用于增强组件本身的保护，以便当该区域失败时，就不可能得到保护。在同一时间，有一个开关故障保护。当开关不粘附时，它开始切入相同的变电站。总线高压开关或另一侧的遥控器开关。
电力系统保护分为主要保护和储备保护
勋爵保护是指迅速保护整个线路。保留保护是指主的保护储备，不能在整个线上迅速移动。它必须有一定的延迟。当主要保护或断路器拒绝移动时，它用于切断故障。保护保护可以分为远程储备保护和接近固定保护。
远程储备保护是通过保护相邻的动力设备或线路拒绝移动时通过保护相邻动力设备或线路实现的储备保护。例如，变压器的备份保护是线路的远程储备。肯定的保护是实现的储备保护通过对电源设备或线路的主要保护，当主保护无效时。
相关tag:后备箱 二手奔腾b70值得买吗 后备
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
掀背式＋无框车门＋豪华品牌，奥迪保持进口的轿跑车型 奥迪A5 ♂
掀背式＋无框车门＋豪华品牌，奥迪保持进口的轿跑车型 奥迪A5
- 掀背式＋无框车门＋豪华品牌，奥迪保持进口的轿跑车型 奥迪A5
- 奥迪a5算什么档次的车 奥迪a5与宝马3系
- 奥迪A5 Cabriolet最新消息 或将于2023年后停产
- 奥迪a5油耗实际多少
- 奥迪A5是进口的吗值得入手么
很多人喜欢说奥迪A5是“小A7”，还有人更夸张居然说奥迪A5是轿跑，其实真实的奥迪A5定位是中型车既B级车（掀背式）。没有跑车那样夸张的外形和设计，但是A5的整体车身也非常的修长和动感，它那后溜式的设计加上强有力的腰线视觉效果上看起来也不失运动感。
奥迪这个品牌在国人心中还是有一定影响力的，品牌效应还不错，奥迪A5采用家族式最新的设计语言风格，前脸方面，采用奥迪最新的六边形进气格栅，看起来既气派又稳重，两侧非常犀利的大灯组视觉效果很是运动。
内饰方面奥迪A5的内饰风格依旧保持奥迪家族最新的设计布局，四个字“简洁大方”大方得体，能用手触摸到的地方几乎都是软质材质，手感不错，隐藏式的中控屏一直有，档把位置非常宽敞，开车累的时候，右手可以无拘无束自由享受空间带来的舒适感，重点是可以和副驾的人有更多的互动。
在乘坐空间上来说奥迪A5的乘坐感受还是非常舒适的，座椅材质有点软但是包裹性和支撑性均不错，后排空间虽然不算特别大，但是正常情况下也是够用的，OK，亮点忘了说，奥迪A5虽然不是跑车，但它却有着非常拉风又运动气息的无框车门，绝对算是个加分项。
在动力方面奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率版的最大马力为190，高功率版本的最大马力为252，匹配7档双离合变速箱，高功率版官方给出的百公里加速成绩只需要六秒多，所以A5对家用的动力需求是过剩的，它非常适合一些真正对动力比较有追求的消费者。
中级轿车的定位。奥迪A5最新款顶配车型是2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型，宝马3系最新款顶配车型是2021款 330Li xDrive M运动曜夜版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据。
以下信息：
1、价格方面，奥迪A5顶配版的官方售价要比宝马3系顶配版的贵些。
2、整体车身方面，奥迪A5顶配版的车身要比宝马3系顶配版的车身短，同时奥迪A5顶配版的轴距也要比宝马3系顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，宝马3系顶配版的要比奥迪A5顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，宝马3系顶配版要比奥迪A5顶配版更加强劲。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奥迪A5 Cabriolet的最新消息，它是奥迪A5车系中的双门敞篷轿跑车产品，不过随着奥迪自身的电动化转型进程推进，该车可能也会在本代产品销售末期停产，预计在2023年后。
根据外媒报道的消息，奥迪A5 Cabriolet未来将会停产的主要原因是，并不能获得足够令人满意的利润，这与当前全球汽车市场中SUV占据消费主导力量有关，在SUV车型的高畅销度面前，传统的轿车、跑车都受到了巨大的冲击。
从现实销量角度而言，双门轿跑车本来就是一个相对小众的市场，而其中的敞篷跑车衍生产品更是如此，因此奥迪做出未来将会停产奥迪A5 Cabriolet的决定，并不令人感到意外，此前奥迪A5 Sportback也传出了或将于2025年停产的消息。
据悉，本代奥迪A5系列产品是在2016年开始上市销售的，按照奥迪旗下产品一般至少7年的换代周期来看，奥迪A5 Cabriolet可能会在2023年后停产，不过如果奥迪决定适当延长该车的销售周期，也许停产时候还能往后延迟一年左右。
根据易车App“热度榜”显示的数据，奥迪A5在进口中型车中热度排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。
奥迪a5油耗实际多少？奥迪a5油耗实际多少？ 奥迪a5油耗为5.8-9.7L。奥迪a5是奥迪的一款进口车型，这款车本身的口碑还是非常不错的，汽车的外观采用的是轿跑式的设计，外观造型更偏向运动化，流线型的车身和扁平的前脸，显示出这款车动感的气质。汽车内饰的科技感十足，全新换代的奥迪a5营造出一种低调奢华的气质，无论是汽车的外观还是内饰，给人一种不 奥迪a5百公里真实油耗是7.6l。以下是奥迪a5的具体资料：1、以2021款奥迪a5为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4757mm、宽1843mm、高1358mm，轴距为2826mm，油箱容积为54l，行李箱容积为480l，整备质量为1640kg。2、2021款奥迪a5前后悬架都是五连杆独立悬架。3、其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。 @2019
首先有一点就是奥迪A5这款车确实是进口车型，这一点是没什么问题的，并且这款车的价格在34.95万-56.38万之间，这个车子的价格区间还是很大的，但是发动机的排量就一种就是2.0T的涡轮增压发动机。所以价格上的区别主要是在车子的配置上，并且虽然都是2.0T的发动机，但是马力是不一样的，一款是190马力，另外一款是252马力的。
奥迪A5这款车与旧版的车型比较起来，新车整体配置变化很小，仅在入门版车型上进行了增配，将旧款的奥迪A5?Sportback 40 TFSI 时尚型的氙气大灯升级为LED大灯，这一升级其实是有必要的，毕竟作为轿跑级别的车子led等还是有必要的。
并奥迪A5作为一款豪华性车辆，车子的配置还是很不错的，几乎可以使涵盖了目前大部分发车内配置，其中包括无钥匙进入、全景影像以及自适应巡航等多项配置。
而在空间方面，其实新款的空间跟老款的比较起来还是有稍微一点点缩小的，但是这个差距非常小，几乎没有什么感觉，这款车在内部空间上是非常宽敞的，不管你是高个子或者是胖子，在这款车里根本就是感觉不到拥挤。
最后就是个人还是挺喜欢这款车子，如果你经济条件允许，还是可以考虑这款车子，不过要记住进口车型的保养维修都是比较贵的！
相关tag:奥迪a5进口轿跑
掀背车和三厢车的区别，掀背车优缺点有哪些 ♂
掀背车和三厢车的区别，掀背车优缺点有哪些
- 掀背车和三厢车的区别，掀背车优缺点有哪些
- 掀背式后备箱好看又好用，为啥车企就是不用
- 掀背式轿车利弊是啥
- 掀背车的颜值那么高，为什么销量就是上不来
- 小贵族两厢半掀背车缺点
- 掀背车的颜值那么高，为何销量就是上不来
- 掀背车为什么不建议买
- 掀背车好看又实用，为什么却越来越少
- 轿车掀背车有没有用，有没有必要买掀背车
??????掀背车这一种车型在国外市场比较流行，但到了国内市场却异常冷清，目前我们国内比较知名的掀背车有保时捷帕拉梅拉、斯柯达速派、斯柯达明锐、奥迪A5、大众CC等等。其实从各方面来说掀背车都是优于三厢车的，为何在国内就一直是小众车型呢，看完下文你就会明白。
??????
??????说掀背车优于三厢车，主要是在造型和装载空间方面。所有掀背车都会采用比较时尚的轿跑造型设计，也是近两年开始普通三厢轿车才开始使用起轿跑风格造型，可以说掀背车才是轿跑风格的先驱车型。
??????
??????轿跑风格的最大特点就是尾部会采用溜背的造型，其实这也是掀背车这种结构的独特之处。在掀背车上，溜背造型带来的结果就是后备箱的垂直空间更加大，而在轿车上采用溜背造型，基本上都是对后排头部的空间造成了入侵，后备箱的尺寸没有太大变化，很多反而开口变小了更加不方便。
??????
??????至于说为什么掀背车在国内始终流行不起来也有两个方面的原因，第一个原因是价格比较高，你可以看到上述的比较知名的掀背车中也就斯柯达的两款可能便宜一点，其他的都是进口车价格不低。而且国内掀背车可以选择的品牌车型比较少，所以就影响到了掀背车在国内的风靡程度。
??????
??????第二个原因其实与第一个原因有因果关系，如果有学过汽车结构工程或者有拆开过三厢车后排靠背的朋友用该都清楚，通常三厢车的车厢与后备箱之间也就是后排靠背背后都是有钢结构的行李舱隔板，其目的是为了提高车身的强度。像掀背车这种后备箱与车厢打通的结构，为了弥补车身结构强度都会对C柱进行加固处理，同时还不能让C柱做得太厚入侵车内空间，这就意味着C柱只能选择强度更高的钢材，需要的成本也会更高。
??????
??????总的来说，掀背车和三厢车的区别从外观上来看就是尾部的造型以及尾门的设计不同，而在看不见的结构上，掀背车因为没有了三厢车对车厢后部的加强结构，所以只能在C柱上提高强度，导致了掀背车的生产成本会比较高。不过从功能性和实用性来说，掀背车要比三厢车有更好的装载能力，只能说有得也有失吧。
对于SUV来说溜背造型并不影响后备箱的开启方式，只是造型方面的变动。但对于轿车来说，掀背式后备箱的开启方式将完全改变。掀背式后备箱以后车顶为轴和后窗一起打开，款式更时尚，行李箱的开启角度会很大。但大多数主流车型不会做成这样的造型。这是为什么呢？
首先，后掀背造型的成本相对较高，这是大多数汽车公司不愿意使用这种设计的主要原因。虽然掀背造型看起来不错，但它车身的许多部位都比普通的三厢车需要更高的强度，需要使用更高强度的钢材，这无疑增加了成本。如果强度不够，行李箱部分很容易因为时间发生变形或发出异响，甚至可能导致行李箱漏水。
其次，即使框架具有足够的强度并且不变形，隔音处理也非常困难。由于行李箱开口大，需要大量的密封隔音材料才能达到普通三厢汽车的隔音水平，否则隔音性能只能为了造型而丢弃。像大众轿跑CC隔音效果不如大众迈腾和帕萨特，部分是因为CC采用了无边框车门，还有后掀背造型。
第三，掀背造型很难保证极好的安全性。由于行李箱开启方式的特殊性，转动轴太靠上，整个后尾门没有横向防撞钢梁。当被追尾时，掀背式造型汽车远不如普通的三厢汽车安全。普通三厢车的整体车架更容易制造，也更容易满足冲击强度要求。
最后，还有一个原因，因为掀背造型通常是后溜背。虽然造型很漂亮，年轻人非常喜欢。然而，拥有时尚外观的代价是牺牲后排的头部空间，这是普通家用汽车的一大禁忌。普通家用汽车的实用性绝对是第一位的。对于掀背车，如果乘客身高超过175就很容易顶头，考虑到乘客的舒适性，即使很喜欢也不得不放弃。
总而言之，尽管掀背式车型很流行，但由于制造成本高和安全性差，它们不如普通的三厢车实用。所以大多数主流车型并不会采用这种造型。
掀背车有三种:直背式车身、掀背车车身和短背式车身，每一种基本上都有不同的特点。直背式车身:后挡风玻璃与行李厢的连接处近似平直，比掀背式更趋于流线型，有利于减少空空气阻力，增加后行李厢空空间；舱背式车身:掀背式车身的顶盖比掀背式车身长，背部的倾斜角度比直背式车身小。后行李厢和后窗演变为一个整体后门，车身后盖向后延伸，也与车身后部形成一条折线；短背式车身：因为背部很短那么就会使整车长度减少，减小了车身质量，从空气动力学上看也是有利的，可缩短偏转力矩，提高驾驶稳定性。
掀背车的市场销量不好一方面是由于掀背车常用于高端的豪华车，这样的高端车由于价格比较昂贵，所以销量相对来说比较低。另一方面是由于掀背车很容易导致后备箱的味道传入车厢内，这也是掀背车最大的不足，很多人因为掀背车的这个缺点而放弃了掀背车。此外，很多掀背车颜值高，但是性价比并不高，人们也不愿意为这样的车买单。
掀背车的销量不好，首先是由于掀背车市场并不成熟。掀背车虽然说让整车看起来更加的动感和时尚，但是掀背车的市场还并不成熟，人们对于掀背车这种设计存在着很多的担忧，再加上掀背车常用于高端车辆上，价格高导致了人们购买的积极性不是很高；其次，掀背车容易让后备箱的味道传入车厢。掀背的设计让车辆更加的好看，但是这样的设计也让后备箱的密封性受到了影响，让后备箱的味道很容易就传入前排车厢之中，这也是掀背车最大的不足；最后，性价比不高。人们在买车的时候考虑最多的就是性价比，掀背车的颜值虽高，但是很多掀背车的性价比不高也是销量不佳的主要原因。
虽然说掀背车的颜值高，但是消费者对于掀背车还有诸多的顾虑，再加上掀背车的一般是高端车的配备，所以销量也就受到了影响。
掀背车的后备箱盖和后挡风是一体的，这样的设计很容易让后备箱的味道传入车厢内，这也是掀背车的最大不足。
汽车的颜值是人们在买车时关注的一点，但是汽车的整体性价比更是人们关注的重点，性价比不高也是人们不喜欢掀背车的一个重要原因。
你好lz，
小贵族有自动档的
不过是AMT的变速箱，汉语叫做序列型变速箱，奔驰smart用的也是AMT的，还有MG3。这个变速箱的缺点就是顿挫感明显一些，
不过现在技术进步了
个人感觉没那么强烈。
发
动
机:1.1L
68马力
L4
车身结构:3门4座两厢车
代步的话肯定没问题，便宜，
小巧，省油。
风里来雨里去的方便。
但是安全性，
个人觉得只是比摩托车安全。毕竟车身太小，
而且车身不够坚固。如果lz所在地的人开车野蛮的太多，
建议还是别买这个车。如果说车不太多，
只要你不碰别人别人不会碰你的话，
单纯代步还是挺好的。至于实际感受建议lz去试驾一下吧，
毕竟那样才最直观
最有感觉。
望lz早日买到爱车
一方面，掀背车的市场销量并不好，因为两厢车往往用在高端豪华车上，这类高端车因为价格高，销量相对较低。另一方面，掀背车容易造成后备箱的气味传入车厢，这也是掀背车最大的缺点。很多人因为这个缺点而放弃两厢。另外，很多两厢车价值很高，但是性价比不高，人们也不愿意为这样的车买单。在现在的“看脸时代”，真的可以“靠脸吃饭”吗？
许多网络名人因他们自己的脸而受欢迎。这个定理可能适用于人类，但不适用于汽车。人们买的是车，不是模型车。它们是空的，没有任何意义。很多国产车通过这条路接近破产的边缘。在众多合资车中，很多车不仅制作精美，性能也很好，但就是卖不出去。为什么？很多人觉得马自达吴哥塞拉很美，但是为什么卖的不好呢？原因很简单。
掀背车销量不好，首先是因为掀背车市场不成熟。虽然两厢车让整车看起来更加动感时尚，但是掀背车的市场还不成熟，人们对两厢车的设计有很多顾虑。况且掀背车多用于高端车辆，高昂的价格导致人们购买的积极性不高。其次，掀背车容易让后备箱气味进入车厢。掀背车的设计让车辆更加美观，但这种设计也影响了后备箱的气密性，使得后备箱的味道很容易扩散到前舱，这也是两厢最大的不足。
最后，性价比不高。人们在买车的时候，最主要考虑的是性价比。两厢车虽然价值高，但是很多两厢车的性价比低也是销量不好的主要原因。很多人觉得马自达吴哥塞拉很美，但是为什么卖的不好呢？原因很简单。虽然是Ma 3，但是昂克赛拉看起来和她自己的独立系列一模一样。是家里最小的角色。说秋葵不好的人一般不会说不好看。光是这个数值就已经秒杀了同级车中的大部分。虽然是一辆普通的车，但是仪表盘和座椅都有赛车的气息，一坐下就能感受到这辆车的“诱惑”。不快速启动是做不到的。车的配置也很高，平视显示的功能在中级车中很少见，但没想到会出现在秋葵上。
??????汽车有很多类型，其中包括掀背车，掀背车是既有优点也有缺点的车子，一起来了解一下，掀背车为什么不建议买？
??????
??????1、之所以掀背车不建议买，是因为买了这样的车子以后，很容易影响到后排乘客的乘车舒适性。不管是冬季还是夏季，想要从后备箱取东西的话，就会使后排位置暴露在户外，自然会影响后排乘客的乘车舒适性，还会影响车内的保温性能。
??????2、还有就是拥有掀背设计的车子，除了车内的密封性能会随着使用时间的增加受到影响以外，隔音防尘效果也会受到很大的影响。
??????3、有很多的车主之所以选择买掀背车，就是为了能够在后备箱装东西，但如果装的东西有异味，很有可能就会使整个车子当中有异味。
??????以上这些缺点造成了掀背车不建议购买以外，其实掀背车也并不是说完全都是缺点的，比如掀背车更有利于减少空气的阻力。
我们经常听到一些人说掀背车，很多人可能还没搞清楚什么是掀背车，其实所有的两厢车以及SUV都可以说是掀背车，也就是后备箱盖和后挡风玻璃连在一起，可以把汽车的整个背面掀起来。相信开过两厢车或者是SUV的车主都体验过式后备箱的实用性，甚至有少部分的三厢车也采用了。
评价一辆车后备箱的用性主要有两个标准，一是后备箱容积，二是功能性。从容积来看，传统三厢车的后备箱只能打开箱盖，其内部的储物空间是固定的，大多数都是400到500升的容器，关键是它的开口和纵深有限，仅能放小件物品。而先背的三厢车驾驶室通常和车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的风格，加上后座基本都可以折叠掀背车式轿车后备箱的空间会大大增加，最大容积几乎是同级别汽车的二到三倍，可以轻松获得1000升以上的储物空间。
另外掀背式可以获得更大的后备箱开口，方便存放更大件的物品。综合以上两点，就后备箱储物空间而言，掀背式相比于传统式后备箱要更加的实用，但是市面上采用掀背式的三厢车却越来越少见，我们最常见的大多都是斯柯达，比如说明锐、速派等等。掀背三厢车稀少的原因有四个。
第一个就是成本，它的制造要比普通后备箱花费更多的钱，因为结构变了，很多地方都需要进行加强。第二个原因就是后期的故障率，在长时间使用以后，后尾门会因为受力而出现变形的情况，导致防尘的效果变差，甚至会出现漏水的情况。第三个原因就是隔音效果不好，经常坐车的人会发现先备车比普通轿车的噪音大一点，因为传统的后备箱和车厢相对是隔离的状态，而掀背式更像是在车尾装了一扇车门，所以掀背车也被称为五门车，那多了一扇车门，噪音自然就会高一点。第四个原因就是车身造型，掀背三厢车的造型走的都是六倍路线，只是六的程度不同，掀背车相比于传统三厢车要更加运动，类似于轿跑，但是运动路线的轿车并不一定就受欢迎，国内大多数消费者还是喜欢传统的三厢结构，有头有尾，而且这个尾巴要正常。
比如始终坚持掀背造型的斯柯达，销量却一直不瘟不火，标志全新的508来到国内以后，直接取消了掀背车门。那综上几个原因，先被车型稀少也算是情理之中，那如果一个设计只有少部分人喜欢，那么车企肯定就不会做花钱不讨好的事情。
掀背的用处基本没有，但是逼格高！年轻人 如果喜欢就买不然会后悔没买掀背的车。比如我就是后悔了
相关tag:有哪些 掀背车为什么不建议买
标签：?? 后备 保护 车身