奔驰glk级尾箱锁机坏了(后备箱锁坏了怎么打开) ♂
奔驰glk级尾箱锁机坏了(后备箱锁坏了怎么打开)- 后备箱锁坏了怎么打开
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汽车后备箱锁的原理图;不同的汽车厂商,不同车型对于后备箱开启都会有自己不同的处理方式,关于后备箱打不开的原因和处理方法如下:
1、连动杆或者锁芯问题
如果经常是用钥匙打后箱盖的,那是连动杆断了,到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的,那是锁芯脏了或生锈了,用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。
2、没有解锁
没有用遥控钥匙解锁,所以会很难打开。打开前要最好按下钥匙的开启按钮,或者看看是不是钥匙电池没电。
3、机体零件故障
后备箱本身出问题,比如,后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。
4、五门车一般无法从内部开启
像一些硬派越野车,为了防止在行驶中误触,可能会造成人员的伤亡,一般车内是不会设置后备箱开关的,所以只能在车外开启。
应急开启方法
如果是后备箱开关失灵了,用钥匙无法开启的情况下。我们可以采取应急的打开方式,在大部分的车型的后备箱内部都会有一个小卡槽。用钥匙或是其他尖锐的物即可撬开上面的外壳,外壳撬开后可以看见里面的后尾箱锁止机构,只要用手稍微的拉一下就可以轻松把车门打开。当然,这种情况一般很少会碰到,即使有故障我们还是建议先到维修点进行修理。
一般后备箱锁不上或关不紧都是由以下几个原因造成:
1、为了后舱盖能在按动开启开关后自动升起而使用了过硬的弹簧杆;
2、关闭限位橡胶块与锁止机构的匹配不合适;
3、后备箱控制线路故障;
4、后备箱液压支撑杆故障。
其实面对后备箱关不上的情况,大部分能做的只是尝试加大力气将它关紧,不过大家可不要盲目相信“大力出奇迹”哦,如果真的是以上原因造成的,力气只会加重伤害,我们首先要做的应该是将车辆开至维修店进行检查。
·?后备箱打不开可能是因为下列情况:1、如果是拉绳开启的,就要看看拉绳内是否有东西卡住了拉绳,或箱盖内有卡物住;2、如果是电动开启的,就按下开关,听电机是否直线运动或开锁电磁铁的动静;3、检查上面的情况都不是的话,那么就检查下电源,看看保险丝是否断开了。
截止2021年6月13日,大约3800元左右。
20万左右的汽车,后备箱盖子的金属件价格在3000元左右,这只是后备箱盖的价格,不包含油漆和安装费用。
喷漆和安装的价格在800元左右。这是大型修理厂的价格,如果是4s店,价格会有1000元左右的浮动,如果是小修理厂,会便宜1000元左右。可以根据自己对价格的承受力,进行维修场所的选择。
更换汽车后尾门的注意事项:
1、如果是撞击导致后盖变形,车辆的内饰板和折页铰链也要根据损坏程度进行更换。
2、后尾门接触的车体上有防水的密封胶条,这个胶条如果受损就会进入灰尘或者雨水,也要根据损坏程度决定是否更换。
3、门锁也是一个可能损坏的零部件,如果撞击严重,门锁也会变形,导致无法正常工作,视损坏程度决定是否更换。
一般来说,三厢车的尾门结构简单、功能少,所以要稍微便宜点,大概3000以内,不含油漆和其他配件价,因为金属件可以从原厂订货比较好,门锁和线束、尾灯等如果没有损坏,可以沿用。如果损坏了,各个厂家的价格或相差很大。
两厢车因为涉及到玻璃、后雨刮的配件,所以大概会到1万以上(线束等不方便二次使用,所以建议也一起更换)
反正这么说吧,日韩系的车因钢板很薄,返修效果一般都很差,所以便宜,欧美系的车钢板厚,容易返修到位,所以贵些。
汽车后备箱锁的原理图;不同的汽车厂商,不同车型对于后备箱开启都会有自己不同的处理方式,关于后备箱打不开的原因和处理方法如下:
1、连动杆或者锁芯问题
如果经常是用钥匙打后箱盖的,那是连动杆断了,到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的,那是锁芯脏了或生锈了,用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。
2、没有解锁
没有用遥控钥匙解锁,所以会很难打开。打开前要最好按下钥匙的开启按钮,或者看看是不是钥匙电池没电。
3、机体零件故障
后备箱本身出问题,比如,后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。
4、五门车一般无法从内部开启
像一些硬派越野车,为了防止在行驶中误触,可能会造成人员的伤亡,一般车内是不会设置后备箱开关的,所以只能在车外开启。
应急开启方法
如果是后备箱开关失灵了,用钥匙无法开启的情况下。我们可以采取应急的打开方式,在大部分的车型的后备箱内部都会有一个小卡槽。用钥匙或是其他尖锐的物即可撬开上面的外壳,外壳撬开后可以看见里面的后尾箱锁止机构,只要用手稍微的拉一下就可以轻松把车门打开。当然,这种情况一般很少会碰到,即使有故障我们还是建议先到维修点进行修理。
可以。
方向盘面有一个点火开关总成,半部分是锁芯,半部分是底座,如果底座润滑不良,可以先尝试用表板蜡喷。如果仍然不能点火,可以到4S门店去维修或者更换锁头。
奔驰glk级还值得买吗(奔驰GLK级(进口)这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗) ♂
奔驰glk级还值得买吗(奔驰GLK级(进口)这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗)- 奔驰GLK级(进口)这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
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奔驰GLK是一款跨界SUV。大家都知道过去一年国内汽车市场最受欢迎的SUV就是SUV了。因为SUV在外观和时尚方面都有着不错的表现,尤其是在空间和动力方面,很多消费者在买车的时候都会选择SUV。那么,奔驰SUV在汽车市场的表现如何?它的销量和其他车型一样高吗?边肖会把这辆车介绍给你。
奔驰GLK级外观从外观上可以看出,GLK作为奔驰SUV家族的一员,与奔驰轿车的圆润风格相去甚远。但只要关注奔驰的硬核越野成员,比如G系列、GL系列,就能看到GLK一脉相承。尤其是网上的超大三角星LOGO,地球人永远不能承认错误。GLK这三个字母分别代表越野、豪华、小尺寸等含义。用德语。我个人觉得GLK是GL的缩小版,但是凌厉的车身线条甚至比GL更差,甚至像g一样刚毅,但是作为新生代的一员,时尚和现代的情怀在外观上不自觉的从细节辐射出来。巨大的中网和前杠线条组合在一起,GLK的前脸有一种大嘴的感觉,但水平延伸的中网格栅推动了整车前端超大的三角星标。GLK充满了坚韧的直线,没有明显的弧形衬托。然而,奔驰制造商并没有忽视GLK车身阻力系数的设计。根据制造商的数据,GLK的阻力系数为0.35。侧面的线条是由几条直线简单组成的,但简单来看并不容易。两个车门上描绘了一个C型凹陷,在直角和光线下会让车身看起来很有力量。侧镜上转向灯的造型和尾部LED尾灯非常特别,尤其是侧镜上转向灯的箭头造型非常时尚。
奔驰GLK级内饰GLK的内饰继承了奔驰的豪华精致,以直线为主基调,搭配金属面板,很好地平衡了科技感和运动感。从上到下的配色让内饰充满动感和温暖。风格和设计的很多部分都参考了C系列轿车,从方向盘、仪表盘、中控台、排挡座椅和中央扶手来看,几乎都是一样的。前门槛饰板、不锈钢踏板、镀铬真皮变速杆、银色仪表座内的指针式仪表,以及仪表台、手套箱、车门饰板和齿轮座上方的铝制饰板,为整个座舱营造出高品质、精致的质感。像其他车型一样,GLK提供了一个结合优雅和时尚的内饰选择。配备先进的双区独立空调、全景天窗、雨刷自动感应等设备。几乎垂直的a柱为前排乘客留出了更多的头部空间,加上照顾后排乘客的全景天窗,GLK在车内的视野足以让同行“汗颜”。作为一款紧凑型城市SUV,GLK300的后排空间还没有达到豪华级别,后排地板的凸起非常明显,一定程度上影响了腿部空间和后排宽度。为了方便城市使用,GLK可以在后排座椅完全放下后提供1,500 L的储物空间,行李厢地板下隐藏了一个可折叠的储物篮。
奔驰GLK级空间属于奔驰入门级SUV的GLK,其实是在C级底盘的基础上开发的。它的车身长宽高和轴距分别为4528/1840/1698毫米和2755毫米,尺寸与普通的CR-V和奇骏相似。轴距为2755毫米,内部空间并不比欧洲对手差。GLK陡峭的a柱为前排乘客留出了更多的头部空间,低地板也为腿部留出了更多的活动空间。实际乘坐后,前后座椅均有合理的膝部空间表现。此外,1698mm的车身高度使得后排座椅的头部空间表现出色。在全景电动天窗的配置下,前后排乘客都是开着的,这是不言而喻的。65度的前门开启角度和73度的后门开启角度,比常规SUV略低的离地高度,车门侧面的踏板,都让乘客上下车更加轻松方便。在SUV中不可忽视的行李厢空间,GLK的标准容量为5人满载下450升,基本可以满足一个家庭的出行需求。放下后排座椅后,1674mm深度的空间达到了1550升的容量,这也是GLK的卖点之一,虽然很少有奔驰车主会使用。
奔驰GLK级动力GLK配备了两台发动机,分别是3.0L和2.0T。入门级GLK300搭载V6发动机,与C280车型动力源相同,最大功率180kW,最大扭矩300n·m,轻松驾驭1830kg质量的车身。正常使用时,7速手动/自动一体式7G-tronic变速箱会平缓输出动力,发动机转速几乎不会超过3000r/min。一旦需要加速超车,变速箱也会温柔地降几档,瞬间提速。
【太平洋汽车网】奔驰GLK级在性价比、档次、安全系数、空间舒适度都排在前列,整体来看还是很不错的,竞争力值得肯定。奔驰glk二手车保值性在豪华品牌的中型SUV里面还是不错的。
奔驰GLK的外观上虽然较硬朗,极致版车型的前保险杠增加了银色的金属装饰,整体看起来立体感更强。车灯也有两种样式,分别安装于低配和高配车型上,并且推出四种轮毂供选择。车身尺寸长宽高分别是4556mm、1840mm、1689mm,轴距2755mm。
奔驰GLK内饰设计感强,更有档次。内部设计比较人性化,储物空间设计的很合理,使用起来都很方便。奔驰GLK的座椅设计比较宽大,填充物也很柔软,舒适度表现也不错。
在配置上,奔驰GLK全系都标配了全景天窗和方向盘记忆功能也很有亮点。
动力方面,新车提供2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气两款发动机供用户选择,发动机最大功率:180.0kW,最大马力:245PS,最大扭矩:350.0N·m,与之匹配的是7挡自动变速器。
(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)
奔驰glk价位在40到70万之间,但是它的空间灵活性差,不像suv,不过外形还是很漂亮的。
以下是个性能介绍:
优点:GLK200外观非常时尚,自启停节油,科技含量高,操控性非常好,全景天窗非常实用,动力不错只要舍得给油。
缺点:后排空间不是很宽大,3个人有点挤,屏幕有点小,备胎不是全尺寸有点小气。
外观:GLK200外观非常漂亮;内饰:内饰做工非常精细,就是屏幕有点小。空间:前排空间宽敞,后排腿部有点挤,后备箱够用。
配置:安全性,舒适性都很不错。越野:通过性很不错,城市越野没问题。油耗:新车在磨合期高速诚实各一半平均油耗7.3,非常满意。舒适:总体来说是一款非常不错城市越野车,有档次很时尚。
GLK说明:
GLK是承接自奔驰G上那种非常粗犷的硬线条,它的线条、它的特征线都是直来直去的。而GLC则采用了新款C级上的设计语言,有更多柔美的曲线,更显富贵之气。
但是由于这款GLK是中期改款之后的造型,所以我们依然能在这两台车上找到不少设计上的联系。像是大灯灯眉这种曲线的设计,下唇以及它下面四个小装饰。还有它的排气管的设计,都是相仿的。
但是这些细节在GLK刚进行国产的2012款上可不是这样的。在中期改版之前,GLK一直是一副钢铁硬汉的形象。每个地方都是有棱有角,很man,特别像一款mini版的奔驰G,所以至今依然有很多人喜欢GLK早期版本的造型。
于是,通过在这台GLK上这些关于GLC的元素,我们甚至可以反推出一个结论——GLK在进行中期改款的时候,GLC差不多已经定稿了。奔驰用了半代产品的活体广告让大家提前去适应了一下新产品的设计语言。
搞不好上一代E级的后期版本也是这么设计出来的呢。一台是硬汉的直线,一台是柔美的曲线,奔驰设计出了截然不同的两种风格的SUV。
一个月前提的GLK260,算是GLK车主,之前对比车型是NX200t(因为车要等个把月,优惠3000,外型很中意,只是怕不耐看), QX50L(外型内饰很中意,虽然刚换代,改款也不大,相对还是老款好看,但是油耗...);XC60 (国产新车,虽改款不大,但是外型独特,优惠也还可以,就是沃尔沃所谓简洁的内饰真是很不中意);Q5不考虑是因为,家里老爷子对EA888无感,觉得奥迪除性能版之外跟大众没什么区别;X3,没得说,都还可以,只是价格贵了点,性价比不高。
汽车设计是顺应时代而不断进行升级改款的。老款被淘汰,新款顺势诞生,这是很正常的现象,也是普遍的规律。所以奔驰GLK停产了,已经升级换代改为奔驰GLC。
奔驰GLK级,是一款面向城市精英人群的跨界SUV车型,以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆,GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉,但横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。
GLK浑身上下都是硬朗的直线条,没有明显的弧线陪衬。侧面的线条更是简单地用数条直线来组成,特别是侧镜上的转向灯箭型造型很有时尚感。
奔驰glk的注意事项:
GLK的内饰秉承了奔驰一贯的豪华与精致,以直线为主基调,配以金属面板,科技感和运动感都达到一个很好的平衡。上深下浅的配色,使内饰动感之余又带点温馨,风格和设计很多部分都参照了C系轿车,从方向盘、仪表板、中控台、排档座到中央扶手都几乎一样。
标签:奔驰 后备 空间