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近日,外媒报道称,美国监管机构公布的一份文件显示,沃尔沃因为其安全气囊存在缺陷,当车辆安装了存在缺陷的安全气囊时,安全气囊打开后驾驶员侧前气囊的充气装置可能会破裂,进而导致金属碎片飞溅,还有可能会危及驾乘者的生命安全。
而美国相关监管部门也正在要求沃尔沃进行召回。此次召回事件涉及的车辆总数为5.4万辆。
根据公布的信息来看,此次召回事件涉及的沃尔沃车型如下:
2001-03款S80和S60,主要以在美国湿度较高的州出售或注册的车辆。
根据外媒曝光的沃尔沃向监管部门提交的文件显示,沃尔沃将使用现代的推进剂和充气器取代原来的充气器,替换零部件预计会在2021年的3月份到位。
外媒报道还表示,据美国国家公路交通安全管理局(以下简称:NHTSA)在当地时间11月7日已经证实,因为沃尔沃安全气囊缺陷问题,目前已经在美国境内发生了一起恶性致死事故。
事故发生时,装有推进剂5AT-148N的ZF/TRWFG2双驾驶安全气囊充气装置发生了爆炸,从而对驾驶员产生了巨大的伤害,最终致死。
尽管现在才开始召回,但早在2019年8月份NHTSA就因该事件和沃尔沃进行了交涉。不仅如此,该问题充气器的供应商采埃孚集团也表示:沃尔沃在2019年8月份就已经告知了他们其供应的充气器存在安全缺陷。采埃孚也立马通报了NHTSA,采埃孚还表示,他们会和沃尔沃一起共同面对和解决该事件的。
NHTSA表示,这起致死事故是目前已知的,全球范围内唯一一起因充气机破裂导致的致死事故。
为了保障更多用户的安全,NHTSA也正在和沃尔沃一起收集和评估其他安装了该充气器的车辆的安全数据。
对于沃尔沃来说,这次充气器缺陷事件无疑是雪上加霜。今年3月份,沃尔沃就已经因为其旗下车辆的AEB紧急制动系统失灵,在某些情况下无法正常工作而在全球范围内召回车辆73万辆。
无独有偶,今年7月份,又由于车辆安全带的约束能力存在隐患,沃尔沃又发起了一次多达220万辆车的召回事件。
今年9月份,因为前挡风玻璃雨刮存在安全隐患,沃尔沃在国内召回13.5万辆车。
所以截至目前,仅仅是在2020年范围内,沃尔沃已经因产品缺陷,存在安全隐患发起了四次大规模的召回事件。所以,曾经总是主打安全性能的沃尔沃到底怎么了?
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汽车召回对于任何一家车企来说都是属于灾难级别的公关实践,毕竟如果汽车被召回,也就意味着它们在质量的把控上出现了严重的问题,特别是涉及到了安全驾驶方面。而在这一次的汽车召回事件当中,全国各个企业总共有260万辆汽车存在的召回的风险。当然在这一次的通告当中,我们也可以看出,除了一些知名的品牌汽车之外,也涉及到一些国产的汽车。当然在这其中大部分还是以进口的汽车为主。其中,奔驰被召回的汽车数量达到了260万辆,远超过市场其他级别的汽车。那么今天我们就来探讨一下汽车召回对于企业所造成的影响。
第一,奔驰的汽车为什么会被召回?
这一次奔驰汽车被召回到时间范围是非常广的,从2016年生产到现在的很多类型的汽车基本上都存在被召回的风险,主要就是因为他们的通讯模块软件存在的一些设计问题,导致汽车在发生碰撞危险的时候不能够及时的触动她的相关服务。在这样的情况下,可能会导致奔驰汽车的救援不及时。所以奔驰公司也给出了通告,将会召集这些汽车进行免费的维修升级。
第二,召回这些汽车会造成哪些影响?
在上面我也说了,之所以会召回汽车,主要是跟骑车的安全驾驶有一定的关系。而这一次奔驰所召回的汽车跟他们的危机碰撞,应急反应有关系。虽然奔驰表示将会免费进行维修换代,但是对于很多车子来说已经开了好几年,虽然没有出过事故,但是一想到自己出现事故之后很可能会出现以下的意外情况,自然还是非常担心的,这对奔驰的企业信誉会造成严重的影响,甚至可能在接下来一段时间内导致奔驰汽车的销量严重下滑。
第三,还有哪些企业涉及到了这一次的召回?
除了一些国产的小型品牌之外,还有上汽通用汽车这一次也在召回到名单当中,不过他们召回的车型是比较少的,大约只有1577辆。不过他们的问题就比较大了,存在着一些硬件上的问题,在极端情况下可能会导致他们的制动效率衰减导致制动距离变长。对于安全驾驶也会造成严重的影响,所以才会选择让他们召回汽车进行硬件的检测。其实之所以这样,主要就是因为他们在市场的保有率比较低,所以召回的数量比较少。
召回说明负责任,国产车质量就是杠杠的,一点问题没有,所以不需要召回
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