宝马i8电池换一下多少钱 ♂
宝马i8电池换一下多少钱
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以目前市面上最常见的三元锂电池举例,这类电池的电量足、污染小,但它的缺点就是易老化。合格三元锂电池的正常使用寿命为8年,具体行驶里程为15到20万公里,这两个阶段只要达到了一个,就必须要更换电池了。
一般来说,大部分整车更换电池的费用是6万到8万元,有些厂家会有以旧换新的服务,整体算下来的话,更换整组电池的价格大约在五万左右。
当然,这个价格是普通新能源汽车的换电池价格,豪华车型价格会更高一些,像这台宝马i8这一组电池换下来最少20万。这么算下来,新能源汽车的使用成本也是很高的。
还没在中国上市呢!怎么知道要多少钱?国外倒是能订了,日前,宝马公布了i8混合动力跑车在英国市场的售价,该车的起售价为99895英镑,约合人民币98万元。新车将会在明年7月正式在英国上市。据之前的消息,i8在2014年也有望进口到国内市场。
给大家分享的这一款车型是宝马i8极夜流星限量版,官方指导售价为202.80万元,此车都有哪些不错的表现呢?让我们一起来看下。
宝马i8极夜流星限量版相比普通车型增加增加了“极夜流星套装”,其套装包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰(带布饰镶边)、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。
此车供应了诸如外后视镜自动防眩目、LED大灯、先后驻车雷达、多功效真皮方向盘、前排椅子加热/电动调节、主行驶椅子回想、没有钥匙映入、丝绒脚垫、迎宾投影、抬起头显现、Harman/Kardon音响、搬动手机没有线充电、自顺应巡航等配置。
动力方面,宝马i8极夜流星限量版依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为170kW(231Ps),最大扭矩为320Nm;电动机最大功率为105kW(143Ps),最大扭矩为250N·m;系统综合最大功率为275kW(374Ps)。传动系统匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6s。续航里程方面,宝马i8极夜流星限量版在纯电动模式下的续航为50km。
通过以上各部分的分析,相信你对这款宝马i8极夜流星限量版也有了自己的看法,此车外观和内饰都较为精致,还拥有不俗的动力,因此这款车整体实力较高。
宝马将于2013年量产的超级跑车i8(即宝马Vision EfficientDynamics概念车的量产版),或将在现有的动力基础做出调整,并由一套汽油机+电动马达的混动系统,取代1.5升3缸柴油机+电动马达的现有动力系统。
宝马i8现搭载一台1.5L三缸涡轮增压柴油发动机和两个电动机,提供的输出功率达到了356马力,扭矩达到800N·m。百公里加速为4.8秒,燃油消耗为3.76L/km。
预计售价将超过10万英镑(约合人民币108万)
150万左右,2013——2014年,官方数据,不要听某些人瞎说。 你傻啊,概念车只是展出的,他们是不会卖的!无论你出多少钱!不过再过上几十年还有可能
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宝马i8百公里加速几秒 宝马i8怎么样 ♂
宝马i8百公里加速几秒 宝马i8怎么样今天我们来看一个宝马的I系列车型,宝马I8,在现今这个年代,宝马推出了很多的高性能车型,他的M系列,包括M的competition雷霆系列,以至于我们都忘记了它的存在,它本身是宝马在新能源领域一个不可磨灭的里程碑。
在差不多2009年的少儿,宝马的概念车I8首先亮相,当时可以说是惊艳了四座,然后导致在后边2013年千呼万唤中,他终于走进了我们的一个量产车的阵营中,成为了真正的从概念车走到量产车的这么一个神奇的产物。像这么漂亮的一辆车,大家可能都好奇,他究竟能跑多快,加速多少,马力多少,这个事儿大家先等一等,我们放在稍后来聊。
呃,首先可以看到它的这个外观啊,就是外观上面非常非常的科幻画呢,它的大灯呢,目前已经可以选装了,这个激光大灯,前进气隔扇呢也是一个。宝马的一个就是家族性的装饰,它实际上真正的经济在中间,下面的位置是一套主动的禁忌歌声,它本身可以在散热和低风阻技术的之间呢来进行一个自由的切换。本身呢,像这台车它的能耗其实非常的百公里油耗差不多综合只有2.2升,那所以说它的发热量其实也并不大,呃,在下放下呢,就是一个非常有载舟画这种竞技范儿的一个前唇吧,但是实际上他的一个标志性可能会更多一点,并没有特别多的空气动力学有下压力的这么一个加成。呃,可以说他更多的可能就是为车来形成一个更加流线型的外形,降低风阻系数,同时也能再提高一些颜值吧。彻底的角度呢,显得这样爱吧,更加的科幻了啊。
它的尾灯注意这儿的一个镂空的有一个薄薄的这么一个小e,它本身是能够起到一定的一个尾翼的作用,再加上后面的小鸭尾,那么可以在高速下稳定车身,但是这种设计真的很少在其他的车型上找到,我们知道一些超跑,他会把这里封闭掉,然后尾灯中间给你放一个这个真空的一个通风槽,但是只不过爱吧把这件事儿就做得更加的夸张了,然后再往下呢,是一个其实比较以造型为主的这么一个,呃,两边的一些像小鱼一样的这些东西,然后再往下就是它的扩散器,然后是隐藏在车内的1.5T发动机的排气管,同时他在另外一边呢,还有一个声浪模拟装置,去掩盖一下三缸机出来的那个尴尬的声音。
所以说呃,当你开阿巴rocher去跑的时候,你能获得一个相对还是比较满意的声浪,不过你要尽量王乐他是电子模拟的好的,那现在我就要进入到这辆宝马I8里面了,首先就是告诉你这个球场的门,他打开的方式非常的炫酷,你从那个开口打开那个小边儿,然后们就会向斜上方打开,然后像网络一样掉到车里,再把车门关上,我觉得好像我一米七六的身高好像刚刚好,但是如果可能比我瘦一点的会简单一点,那坐在这个车里的话呢,你会觉得这个车本身首先给你的感觉就是跟常规的宝马不太一样,这个蓝色的线条勾勒前面的这个液晶仪表盘,显示了宝马的爱的标志呢,告诉你它是和以往的车完全不同的另外一款车,那其他呢,就是我们熟悉的这个鸡腿挡把儿和这个start按钮啊,这些控制似乎跟普通的宝马差不太多。然后就是这个真皮上面带着这种非常闷骚的蓝色的缝线,呃,当你打开这个门的过程中,当你仔细看这个门边儿,你会发现,哎,他的另外一个玄机就是他的门把手的这个边儿上,还有整个这个车体的边框,都是由一个像是碳纤维的这个颜色的材料制成的,这个是他的一个缩写为CFRP的碳纤维复合材料,那么它本身的作用实际上是构建了这个车基础的一个底盘结构,所以说他让这辆车有汽油机,有电池,然后有电动机,这么一个很复杂的结构的这个前提下,然后它的应用版,然后只有1400多公斤,那这个敞篷版我相信也重不了多少
同时呢,就是敞篷车,其实它的底盘结构非常非常的因为你想当我们车门打开以后,这个车身前面是一块儿,后面是一块儿,中间只有一个底盘,就好像拿两个板儿砖,中间用一个扑克牌连起来,就这种结构,就导致底盘的这个它的强度非常非常的重要。所以说宝马用一个碳纤维复合的一个底盘解决了这个问题,也算是呃深藏在车身内部的一个高科技产品。当然了,高科技以外,你可能觉得这辆车它的加速数据并不是特别地惊艳,1.6秒好像M都能达到了。呃,然后呢,它的马力数据呢,像370多马力,也不是现在特别大的一个数了。所以很多人就在深圳的考虑,包括在爱吧刚刚进入中国的时候,我就问很多人一个问题,像这辆车它的裸车价差不多将近两百万一百九十多万,那么你是买一辆I8还是买一辆R8,那如果你喜欢的是传统的汽油车,可能很多人会迫不及待的去买一个传统的汽油性能车啊,但是如果你想提前享受一下未来的科技体验一下坐在一辆未来先驱者的车里是怎么一种感觉,那么宝马I8可能就是你为数不多的选择之一了,当然必须讲他的这辆车并不是特别的实用,后边的这个空间也不大,然后后备箱的空间也是小的可怜
所以说可能它并不是一辆非常实用的车,但是它是一个面向于未来,带给我们未来感觉的车,它是一个指示牌儿,指示了我们未来的汽车,以后几十年的汽车很可能是什么样子。那好的,本期的每天一款直播就到这里吧,我们下期节目再见,拜拜,喜欢记得分享哦。
宝马i8百公里提速多少秒 ♂
宝马i8百公里提速多少秒
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宝马百公里加速多少秒,
宝马I 800公里的速度是4.4秒。
宝马依托其成熟的新能源技术和成熟的造车技术,推出了一款跨时代的跑车,这就是宝马i8。
动力方面,宝马i8搭载1.5T发动机,为三缸双涡轮增压发动机,最大马力231匹。其前轴上的永磁同步电机可供应131匹马,最大扭矩250牛米,驱动形式为中置四驱。
宝马i8的外观让人感觉很有科技感。如果你开着这辆车上路,回头率肯定会很高。
内饰方面,宝马i8保持了宝马目前的内饰设计,在细节上做了一些改进。车辆的中控台采用了大范围的碳纤维装饰材料,看起来很有科技感。
自2013年上市以来,宝马i8累计销量超过1万辆。作为一款油电混动的新能源豪华跑车,这款车在新能源领域绝对走在了前列。
相信随着新能源汽车的发展,越来越多的豪华车企也会加大新能源豪华车的研发力度。
好的,非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的文章。以上就是边肖给大家介绍的宝马I 800 km提速多少秒的全部内容。()由于水平有限,边肖在写作上肯定有不足之处。也欢迎大家指出来。如果你对边肖有任何意见,请在下面留言。
宝马i8搭载1.5T双涡轮增压汽油发动机和两台电动机,形成插电式 混合动力 系统,与之匹配的是6速手自一体变速箱。三缸汽油机采用燃油直喷和可变进气涡轮增压技术向车辆后轮输出动力。
两个马达将动力传递给前轮。在强劲动力的驱动下,0到100km/h加速仅需4.8s,加上电子设备的限制,最高时速可达250km/h,百公里平均油耗仅为3.76升。宝马i8还支持纯电驱动,实现真正的绿色环保,零污染排放。整车长宽高的设计比例非常完美,车身线条非常流畅。虽然用的线条不多,但是看起来很整齐,凹凸有致,动感十足,是一款视觉盛宴车。1.5升三缸涡轮增压发动机,最大扭矩231马力,320牛·米,最大扭矩转速3700转/分,最大功率转速5800转/分。这款发动机还采用了缸内直喷的高科技技术,并配有铝合金缸盖缸体和6at变速箱。悬架也采用双横臂独立悬架。双横臂悬架不仅可以减小车身的侧倾幅度,还可以减少制动点头现象,从而提高车轮的贴地性能和车轮抓地力。
宝马i8是一款双门双座跑车,还是一款混合动力跑车。这款车搭载了一台1.5升涡轮增压三缸发动机,宝马i8是一款单电机车型,这款车的电动机是前置型。宝马i8的长宽高分别是4689毫米、1942毫米、1282毫米,轴距为2800毫米。以下关于宝马i8的发动机介绍:宝马i8的1.5升涡轮增压发动机拥有231马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3700转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与之匹配的是6at变速箱。
??????宝马i8为什么买的人少?原因有三个,一是200万左右的售价是一般人承受不起的;二是宝马i8作为混合动力超跑,其注重的是动力性和操纵性,而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少,而宝马相比于保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌,并没有什么优势。
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??????相对于轿车和SUV动辄上万的销量,宝马i8的销量当然是少得可怜,但在混合动力超跑市场,宝马i8从2014年上市以来, 就一直是全球销量最高的混合动力车型。去年11月宝马就曾发布消息称,i8严重供不应求,订单已经排到了18个月之后,而且仍在不断增加。
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??????有网友就问了:“月薪70万能买宝马i8吗”,对于这个问题,我们以2014款 标准版的宝马i8为例,厂商的报价是 183.8万,我们以30%的首付和3年期的按揭来算,首付需要57.17万(购车首付款+购车费用+保险),分期额度是133.40万,每个月月供3.7万元。
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??????如果你的年薪是70万,那么买最便宜的宝马i8就需要花掉你将近一年的工资,假设你年薪70万已经持续好几年了,有100万以上的流动资金,那搞定首付还是没有问题的。再说说月供,年薪70万折算到月入也就差不多6万左右,每个月供3.7万元,看起来也毫无问题。
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??????不过,既然想要买车,当然要准备承担好后期的维护保养费用,200万级别的车维护起来自然不会低,不够鉴于4S店给予的保修政策,前三年的费用和你的年薪还是可以成正比的。但后面在没有保修的条件下,就要多加注意啦,毕竟要是不小心刮刮碰碰的,动不动就要几万甚至上十万,就算你年薪70万也经不起这折腾的吧。
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??????总的来说,在理想条件下,年薪70万还是可以买到宝马i8的,虽然相对比较寒碜,但是还是可以凑合的。既然你有意向买宝马i8,那么自然要了解好这款车的优缺点,下满怀着月薪3000的勇气来整理这款售价200万的宝马i8优缺点。
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优点
??????宝马i8为插电式混合动力,可纯电动行驶,内燃机部分为3缸1.5 T发动机,综合油耗低至每百公里2.1升;
??????宝马i8为前排乘客提供了充足的空间,无论横向还是纵向都十分宽裕,主驾驶座椅可调节范围比较大,能够满足不同身材的驾驶者;
??????BMW i8的车身制造工艺很高,采用类似F1赛车的单体壳车身,并且这部分由碳纤维增强复合材料打造,大幅度降低了整车重量。
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缺点
??????后排并不适合成年人乘坐,头部空间局限性非常大,坐在后面只能歪着脑袋,并且由于车身低矮,后排乘客进出也不是很便捷;
??????宝马i8相对高昂的售价需要车主每年必须为其承担较为昂贵的商业保险费用;
??????保有率低,车型偏小众,基础车型售价偏高,所以总体来讲宝马i8的保值率不会很高。
宝马i8两座。宝马i8其是宝马推出的一款车,是一款2门2座软顶敞篷车。所以宝马i8是两座。宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念,前与后包围经过重新设计并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
宝马i8百公里油耗为6.9L。
宝马i8是一款混合动力双门超级跑车,这是宝马汽车推出的一款比较有科技感的汽车,全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元,约合人民币126万元。
外观方面,宝马i8标准版将提供两种双色搭配可选,包括神秘灰、蓝色和神秘灰、磨砂灰。
在动力方面,宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了这款车超强的动力性能,宝马i8使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压发动机组成,最大输出功率为345马力,最大扭矩为800牛米。
其中,涡轮增压发动机采用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出到这款车的后轮。
另外两台电动机将动力直接输出到汽车的前轮,在强劲的动力系统驱动下,宝马i8百公里加速仅需4.4秒,这款车的最高车速被电子装置所限制,最高车速为250km/h。
全新宝马i8还支持纯电驱动,真正意义上实现了零排放。
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在用车过程中难免会遇到一些问题,比如宝马I 800公里油耗。这些小车问题大家都会遇到,下面小编就给大家介绍一下这些知识,或许对你有所帮助。根据工信部综合油耗,宝马i8综合油耗为5.7L/100km。但从部分宝马i8车主的实测数据来看,油耗多为7L/100km。当然,不同车主的驾驶方式不同,自然导致油耗结果不同。宝马i8是宝马车辆公司生产的混合动力跑车。它采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231,最大功率170kw,最大扭矩320nm,电动机最大马力143。由于是插电式混动跑车,当然综合油耗只有5.7/100km左右。与车辆油耗有关的因素很多,除了发动机的类型,还与驾驶员的驾驶风格、汽车自重、添加的燃油质量、路况、汽车状态等有关。汽车节油的方法如下:1。手动挡车辆在保证安全的前提下,尽量在空挡滑行。2.尽可能添加优质燃油。优质的燃油不仅可以降低车辆的油耗,还可以在必要的程度上延长发动机的使用寿命。3.定期清理发动机积碳。
在用车过程中,难免会遇到一些问题,比如宝马i8的总续航里程。这些小车问题大家都会遇到,下面小编就给大家介绍一下这些知识,或许对你有所帮助。根据宝马车辆官方介绍,宝马i8的纯电动续航里程为50km。由于宝马i8是插电式混动系统,所以采用了1.5升三缸涡轮增压发动机电机的动力组合。当然大部分都是靠发动机驱动,电机只是起到铺垫的作用。截至2019年11月,市场上大部分新能源汽车包括混合动力汽车和纯电动汽车。混合动力汽车是具有两套动力系统的汽车,大部分动力系统基本上都是燃油发动机电机的形式。混动车的好处是一般不需要单独给电机充电,正常行驶时发动机可以自动给电机充电,相当方便。同时,由于电机可以帮助发动机工作,自然可以在必要的程度上提高车辆的燃油合理性和动力性。纯电动汽车只有一个动力系统,那就是发电机。纯电动汽车和混合动力汽车相比,真正做到了污染物零排放,行驶的噪音也相当小。但是纯电动车的缺点也很明显,就是续航里程有限,充电不方便。
相信各位朋友对宝马都很熟悉。宝马是大多数人的向往,但对于月薪几千元的人来说,依然是奢侈品。能买得起宝马的都是土豪。近年来,随着新能源汽车的发展,宝马也不甘落后,开发自己的电动汽车。所以今天修车就给大家介绍一下宝马i8的纯电动续航里程。让我们跟着修车一起看看吧。宝马i8纯电动续航里程:内容介绍
新款宝马i8是一款混合动力双门超跑。全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力轿跑预计起价为20万美元(约合人民币126万元)。宝马i8纯电动系列:外观
外观方面,全新宝马i8混动轿跑给人留下了深刻的印象。从最新的测试谍照来看,全新宝马i8取消了原概念车的结构性前挡风玻璃,但保留了飞拱尾翼设计。宝马i8纯电动系列:内饰
汽车座椅采用四座设计,由贯穿前后的中央扶手隔开,让每位乘客都有独立的乘坐空间。车型和i3概念车差不多,但是包裹性更强,尤其是坐垫对于臀部和腿部的包裹更明显。因为流线型的造型,后排座椅没有配备头枕,腿部空间视觉上不会特别宽裕。但是,对于一辆跑车来说,满载四人的情况并不多见。宝马i8纯电动系列:动力
从谍照中我们可以看到,测试车的尾部造型与宝马之前公布的概念车大致相同。尾灯由带状灯组成,并增加了长雾灯。车顶后部凸起的空气动力学部件充满了运动能量。非常前卫的设计,再加上原车的蝴蝶门,宝马i8敞篷的整体视觉效果很不一样。宝马i8 Roadster的动力系统将沿用1.5T发动机和电动机的组合。据悉,其纯电动续航里程将远高于现款车型。
今天修车系列的介绍到这里就结束了。以上是修车系列介绍的宝马i8的纯电动续航里程。宝马最出名的就是操控性,很多买宝马的朋友都是这个特点跑的。这款宝马i8也是众所周知的。那么,通过修车系列的介绍,你对它有更多的了解吗?希望你想了解更多的修车系列。
混合动力,42L,望采纳【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
宝马i8百公里油耗为6.9L。
宝马i8是一款混合动力双门超级跑车,这是宝马汽车推出的一款比较有科技感的汽车,全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元,约合人民币126万元。
外观方面,宝马i8标准版将提供两种双色搭配可选,包括神秘灰、蓝色和神秘灰、磨砂灰。
在动力方面,宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了这款车超强的动力性能,宝马i8使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压发动机组成,最大输出功率为345马力,最大扭矩为800牛米。
其中,涡轮增压发动机采用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出到这款车的后轮。
另外两台电动机将动力直接输出到汽车的前轮,在强劲的动力系统驱动下,宝马i8百公里加速仅需4.4秒,这款车的最高车速被电子装置所限制,最高车速为250km/h。
全新宝马i8还支持纯电驱动,真正意义上实现了零排放。
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宝马i8能跑482公里。
新款宝马i8除了性能大幅提升,新款i8还将拥有更加强大的电池,续航里程达300英里(482千米)。
宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。
扩展资料:
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒,最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。
此前,宝马已经在其最新的7系车型中装载了类似系统,可以依靠前置摄像头来检测路面的任何颠簸坑洼,然后将信息传输到悬挂系统以作出相应调节,保证流畅的行驶体验。
对于一些汽车新手来说,每当遇到汽车问题,肯定会无所适从。这里介绍一下宝马i8续航里程的问题,希望能帮助一些新手朋友少走弯路,更好的享受汽车生活的乐趣,给用车和出行都带来帮助。好吧,让我们言归正传。这是一辆插电式混合动力车。这款车在纯电动模式下的续航里程在60公里左右。宝马i8是一款混合动力跑车,外观极具未来感。这款车搭载1.5升三缸涡轮增压发动机,最大功率170kw,最大扭矩320 Nm,最大功率转速5,800 rpm,最大扭矩转速3,700 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的电机最大功率105kw,最大扭矩250 Nm。标准车的电机最大功率96kw,最大扭矩250 Nm。这款车采用6速手自一体变速箱。宝马i8的前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架。这款车是四驱车型,发动机中置,配备全时四驱系统。宝马i8是一款插电式混合动力车。这辆车自然可以用绿色新能源车牌。这样的车牌在一些限牌城市是不需要摇号的。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程比大部分混合动力汽车都要长。插电式混合动力车的电池相当大,这类车的电池可以通过外接电源充电。插电式混合动力汽车的燃油合理性更好,这类汽车的续航里程肯定比纯电动汽车长。
【宝马 I8】最高时速250km/h,电子限速0~100km/h,加速仅4.8秒,百公里油耗仅3.76升,续航里程640公里,将在2014年正式投产上市,预计起售价为200,000美元。
宝马i8是一款42L油箱的插电式混合动力汽车。因此,宝马i8在充满油的情况下可以跑很长的距离。但由于偏远地区充电不便,宝马i8仍尽可能在市区使用。I8是宝马生产的混合动力跑车,于2014年上市。目前,有2019款车型在售。敞篷版定价195.8万元,标准版定价179.8万元。2019款宝马i8车身尺寸为4689*1942*1299mm。采用1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231马力,最大功率170kw,最大扭矩320n·m,电动机最大马力143马力。整个系统采用四轮驱动,6速自动手动变速箱。最高时速250公里,百公里加速时间4.4秒。因为是插电式混合动力跑车,所以综合油耗只有5.7L/100km左右。
900公里左右。
汽车保养常识:
1.更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
2.定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
3.定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
4.检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
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