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目前，凯迪拉克CT62021款的官方指导价为379700元-489700元，我们以凯迪拉克CT62021款28T豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为429700元，目前日照没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在483836元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要128910元才可落地，月供为9229元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在人们越来越重视生活品质的今天，中大型车以及大型车也成为了不少消费者的购车首选。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克CT62022款28T尊贵型，然后再为大家算一算它的落地价。
总的来说，凯迪拉克CT6的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，凯迪拉克CT62021款的官方指导价为379700元-489700元，凯迪拉克CT6的入门版本2021款28T时尚型的官方指导价为379700元，以天津市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12927元，上牌费用500元，购置税33602元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是428079元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为379700元-489700元。我们以凯迪拉克CT62021款28T领先超级巡航型为例，据了解，目前在广安最高优惠幅度为100000元左右，所以这款车的终端价格为369700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7998元，再加上商业保险12660元，以及其他必要花费34567元，最后的首付款就是110910元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好416927元，这个价格你觉得如何呢？
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总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
30-50万元的车型不再只是单纯的代步车，其整车的产品品质也是消费者十分看重的。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——凯迪拉克CT62022款28T豪华型，然后再帮大家算一算它的落地价。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，其出众的品质能带给你不错的用车体验。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——凯迪拉克CT62022款28T尊贵型，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
中国人的文化里总有一种“以大为美”的观念，这一点在汽车市场里得到了凸显，大尺寸车通常更受欢迎。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——凯迪拉克CT62022款28T尊贵型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，凯迪拉克CT62022款的官方指导价为379700元-489700元，凯迪拉克CT62022款28T豪华型的官方指导价为429700元，目前湘潭没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费39877元，再加上商业保险14259元，最终的全款落地价为483836元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于在意车辆品质的消费者来说，大尺寸且高配置的车就显得很吸引人。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克CT62022款28T豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，整体来说，这些车的水平都还可以。作为凯迪拉克旗下车型中的重要角色，凯迪拉克CT62022款28T尊贵型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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- 凯迪拉克CT6捷豹XFL沃尔沃S90三个品牌哪个后期用车成本高些
CT6动力性能好，前置后驱，操控没得说，中控也漂亮，不是A6L能比的，而且底盘低，高速其实A6L就挺稳，开了CT6之后，你会感觉CT6更稳，方向盘也只有一圈儿多一点儿，这点也需要适应，试驾后感觉CT6满足有点小资傲气的人需求，要实用，舒适，跟A6L有差距，A6L中规中距吧，没什么特别大的亮点，尤其后排的舒适度，CT6跟他差一个档次，操纵性不低CT6，但是视野比CT6好，后期保养两车差不多，配件凯迪拉克堪比大奔了，二手保值度，A6L更好一些，通过性也是A6L更好，CT6的底盘真心低，经常挂啊，那是真心疼啊。
2019年的ct6二手车才一年左右车龄，属于准新车，车子车况可以，手续齐全的话，该车子大体能够卖该车子新车购买包牌价格基础上打个8折左右价钱。
有一天，车二哥老王正在喝水。有个朋友呼哧呼哧走过来问他，我想买个车凯迪拉克、捷豹和沃尔沃，你说这三个车谁的后期成本高一些呢？
关于用车成本，这要从两个方面：一是客观的油耗、保养费用、保险费用，这是最主要的；二是主观的车辆使用情况，如果使用频繁，使用不当也会造成用车成本非规划性升高，最后影响二车手销售价格。为了便于计算，我们假定三辆车同时使用了3年6万公里。我们先设定使用车辆是凯迪拉克CT6，捷豹XFL2.0，沃尔沃S90这三款车是一个级别的。
1、?我们先来看下三个品牌的养护成本、油耗和保险费用。从总体的费用来看，捷豹的费用偏高，其中3年6万公里的保养成本高于捷豹XFL高于凯迪拉克CT6和沃尔沃S90近15000元。总体来看沃尔沃S90的总耗费比较低3年6万公里74309元。
2、?说一下车的使用情况，单位时间内公里数，单位公里下的使用方式，对车的损耗不同；
对于车辆的使用情况是比较好理解的，比如如果按时间来算，1年内跑2万公里和1年内跑5万公里，你的单位时间内的养护成本是不一样的；同样城市路段和飙车赛车的用车方式，单位公里数的情况下车的损耗也是不一样的。
3、?如果你考虑会买二手车，这三款车目前的二手车表现不一样，捷豹XFL?6万公里3年左右的车保值率在52%左右，沃尔沃S90?6万公里3年左右的车保值率在56%左右，凯迪拉克CT6?6万公里3年左右的车保值率在46%左右，这是网上报的基础保值率，成交价格的变动需要参考车辆的使用程度和当地二手车市场。从这个保值率上看，沃尔沃是比较保值的。
综合来讲，对比捷豹XFL、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90，沃尔沃在售后成本上花费最少，同时在3年6万公里后如果做二手车交易保值率最高。
其实，这只是从具体的价格数字上来进行的罗列，到底那个车适合自己，还是要看自己是否喜欢，毕竟情人眼里出西施，拥有自己喜爱的伴侣，钱不是事儿！
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