买了一辆雪佛兰创酷，开了大半年，车主说出了自己的真实感受 ♂
买了一辆雪佛兰创酷，开了大半年，车主说出了自己的真实感受
- 为什么马路上开雪佛兰-创酷的人那么少
- 买了一辆雪佛兰创酷，开了大半年，车主说出了自己的真实感受
- 雪佛兰创酷质量怎么样创酷有什么通病
- 【车主点评:我的创酷，我的感觉还不错】
大概是因为这个车的性价比不高，导致买车的人比较少。
雪佛兰-创酷的槽点：
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动力偏弱，后排空间偏窄小，后排座椅舒适不够好，后尾箱空间也小。内饰工艺欠佳。
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小型SUV，只能说空间一般般。前排刚好够，后排空间就显得局促了，坐三个人就拥挤了，后排座椅不能前后移动，太直了，坐久了就很不舒服。头枕高低调整也不舒服。为了喜欢的车，只好忍了。尾箱的空间也小，就放两个箱子就满了，去旅行的话就麻烦了。
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侧面略显短小，特别是后半段的设计，感觉就是虎头蛇尾，车尾显得短小局促，而且后车厢两侧瘦身太多，导致头重脚轻。
在合资的小型SUV领域，雪佛兰创酷算是其中的佼佼者之一，和缤智、奕泽也是互有胜负。去年换代以后，雪佛兰创酷的竞争力也是有所提升，所以也是越来越多的消费者选择了它。我们就一起看一下车主有什么使用感受。
来自广东的周先生，他去年10月购买了一辆雪佛兰创酷，现在已经差不多半年了，说起当初自己为什么选择雪佛兰创酷，他说，当时他是打定主意买合资SUV，但是在几种车型当中犹豫不决，最后他是被创酷的颜值给吸引了。创酷采用了雪佛兰最新的家族化设计，纺捶形进气格栅给人一种很有冲劲感觉，让人一看就觉得不好惹。创酷的运动感做得也特别好，流畅的腰线再加上Redline套件轮圈上的黑红撞色，看上去非常炫酷，周先生的很多朋友第一次看到这个车也是赞不绝口。?
内饰上，创酷的中控台向驾驶员倾斜，方便驾车时的操作。八英寸的悬浮式中控大屏，再加上看着就很运动的平底方向盘、经典的炮筒式仪表盘，运动感做得还可以。而且，中控大屏支持语音控制，智能化程度还不错，你只要说有点冷，中控屏就会自动把空调的温度调高，这一点要给好评。但是，也许是合资小型SUV的通病，这车里全都是硬塑料，在舒适性上感觉有所不足。
空间上，虽然创酷的空间也不算大，但是日常使用也是足够的，可能跟我的使用情况有关系。我身高170公分，调整好坐姿以后在前排空间比较充裕，坐在后排感觉空间也还可以，加上头顶的全景天窗，其实感觉挺敞亮的。不过，因为车子毕竟是小型SUV，正常来说4个人最好，5个人的话，后排的中间座位坐姿不是很舒服，不适合长时间乘坐。还有，后排座椅是支持放倒的，偶尔拉点东西放倒座椅以后也是绰绰有余。
我的这台创酷搭载了1.3T的发动机，动力只能说够用，给不了你什么惊喜，高速超车时总感觉有口气憋在肚子里，总是差那么一点。但是日常使用的话也没有想象中的那么差，市区代步还算不错的，开起来也不会说觉得很难操控，转向比较轻盈，速度上去了以后方向盘也是比较稳，给了我不少的安全感。底盘的调校感觉略微偏硬，这也许是美系车的传统吧，过颠簸路段的时候还是会觉得有点不舒服。不过，在噪音控制方面，创酷做得相当不赖，基本听不到发动机的吼叫和轮胎的噪音。
油耗方面我还是比较满意的，市区百公里8个油也不能说高了，在高速的时候还能更低一些。但是油耗跟个人的驾驶习惯还是有关系的，有时候我开车的性子就会比较急，所以油耗有段时间居高不下，后来才好了很多。
配置上，创酷在同价位的车型当中还算是比较厚道的，我这辆车子，我比较看重的配置基本都有了，比如无钥匙进入、ESP、主动刹车、全景天窗等等，所以这也是我买创酷的原因之一。开了大半年，我对创酷的感觉就是，虽然不够完美，但是确实是你日常出行的好助手。
看了周先生对于创酷的评价，不知道你有什么话想说呢？欢迎你留言讨论。
??????现在国内SUV市场的火爆，很多厂商都是靠着SUV车型来混日子，但是其中也有特别的厂商，说的就是通用雪佛兰。雪佛兰销量最好的是科沃兹和迈锐宝，都是轿车。创酷作为一台高性价比的小型SUV为什么很少人买？归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。
??????
??????创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎制造商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。
??????不过随着创酷改款后，质量投诉已经少了很多，2019款创酷在质量上还是稳定的(2020款暂无数据)。因为之前的款式出现了很大的质量问题，消费者肯定对创酷失去了信心。这就是为什么很少人买创酷的原因。
??????
??????车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。实际乘坐中，创酷宽大的车身优势得到了很好体现，2020款创酷的后排空间比上一代有了长足的改进，后排不在憋屈。
??????
??????内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。1.3T三缸发动机动力充足，低扭够强驾驶起来非常轻松。
??????
??????总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。
#选车理由 主要是车子优惠价格力度比较大，然后在这个价格合资SUV比较少。然后价格在我预算范围之内，车子空间还是比较理想。车子上该有的配置都有了，倒车雷达，倒车影像，天窗，一键启动，自动大灯。
#最满意 雪佛兰创酷我是比较满意的地方就是外观的设计，创酷外形的颜值还是相当有竞争力的，它在小型SUV里面的性价比还是蛮高的，整体第一次看到还是比较有吸引力，因为现在的个个4S店的优惠力度还是蛮大的。
#最不满意 雪佛兰车子上基本的配置都有，我的1.0T最高配的，就不能放个电子手刹吗。第二点就是雪佛兰现在比较推行的Redine车型版本的设计。
#空间 雪佛兰全新一代创酷车子的空间表现还是不错的，在同等级别的小型SUV的对比的空间还是比较有优势的，车子内部的一个储物空间整理布局还是比较人性科学的设计，我的身高是一般般的，不是很高，车子位置调好座椅后头顶跟腿部的空间比较充裕的。
#外观 雪佛兰全新一代创酷的外形是我最值得骄傲的一点，时尚、大气、简单，买完车之后我超级想出去转转，雪佛兰Redine的红线设计和犀利的车标搭配起来格外的好看，车上个别的地方，车身上有少许的红色点缀，车子的身上的颜色有强烈反差的后视镜，运动感十足。
#内饰 雪佛兰全新一代创酷内饰的整理外形设计还是不错的，车子大部分用料还是比较恶心的，关键部位还是有皮包起来的，还是比较有特点的该硬的地方还是比较硬的，有些位置该软的地方整体做工很精细，我的1.0T高配的配备了一个全景的大天窗，夏日夜空中最亮的星星的时候，还是比较有感觉的
#动力 全新一代创酷动力方面，因为我采购的是个1.0T的发动机排量，在车友会的努力雪佛兰创库操控方面进行很大的彩头，我车子就是日常代步是完全够用的，最我一个3.0L的我也飞不起来，窗口1.0T的还是够用的。太大的动力会引起你超速的。
#操控 新一代创酷操控性一般般，创酷车子的底盘子很轻，车子的油门刹车也相对很灵敏，对于整体角度来说，以后时间开车长点，在把感受告诉大家。我对于操控没什么感念。
#舒适性 全新一代创酷舒适性比较不错的，车子唯一不好的就是，在跑高速的时候噪音还是蛮大的，美系的座椅还是软硬度适中，创酷的前面2个座椅包裹性也很强，我们在跑长途的时候时也不会感觉到很累。在空间还是有很大的提升空间
#油耗 我的行驶路线基本就是上下班，平时出去玩。有时候去下大型的购物中心。跑高速真实的体会我还是没有体验到过。我在这段时间见行驶的条件下，开空调的情况是7.5左右，创酷的油耗对我来是说比较融合已理解。
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买了一部二手手机，以前的机主还能查到这手机使用的内容吗 ♂
买了一部二手手机，以前的机主还能查到这手机使用的内容吗
- 买了一部二手手机，以前的机主还能查到这手机使用的内容吗
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- 买的二手手机会不会被监控
- 苹果手机可能会被别人监控吗
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如果二手手机在二次销售前已经恢复了出厂设置，那么原机主是无法查到这部手机现在的使用情况的。
这个不需要担心。
如果买的二手手机担心有监控软件或者以前机主的账户没有退出，可以在收到手机后恢复出厂设置，彻底格式化手机，再次开机后插入自己的手机卡进行激活。如果能够正常激活进入系统，那么就没问题，完全可以放心使用。
如果安装了监控软件，在恢复出厂设置的时候就会给擦除。
如果以前机主有ID账号没有退出，在恢复出厂后则无法进入系统。
所以说，恢复出厂设置才是最安全、最简单的检测方法。
icloud账号登录的是你自己的，不是别人就不可以了。查看手机信息和定位，锁定手机是利用云平台来完成的。登录账号是你自己的就没事了。
不会，二手手机仅是成色旧一点而已，最多功能啥的有点问题。
买回来的二手机一定要恢复出厂设置，应用数据就会被清空，可以当做新手机使用。所以不会被监控。但一定要买一些品牌手机，杂牌的手机不要买，一是没有上网许可证，信息容易被监听不安全。
首先，没人会对你的个人行踪感兴趣，并且没人有空去监视一个陌生的人。
再者，只要手机设置的iCloud里没有Apple ID登录就没事，如果有ID登录到iCloud的话，那么此手机就不能升级或还原设置（抹除所有数据与内容）。
而且此Apple ID的拥有者的手机里也会同步你个人的数据，如联系人，照片，邮件等。
而iCloud是苹果手机仅有的一个备份资料，跟踪手机防盗的功能，如果想你手机也能起到这个功能，那么你可以申请一个属于你个人的Apple ID，在iCloud登录后，你就能通过‘查找我的iphone’进行定位你的手机，并且手机连接wifi后进入锁屏状态，那么手机就会自动备份你的个人资料到云端，例如：联系人，照片，电子邮件，日历，备忘录等，方便在你丢失原有资料后还能从云端恢复回来。
不会的，建议购买二手手机，一定要退出原来账号，恢复手机出厂设置，并对手机进行消毒处理。
您好，1.一般如果没有越狱的话，苹果手机是不能被监控的，第三方软件没有那么大权限。如果你的qq聊天记录被他人知道，可能他知道你的密码或者你的qq号与其他账号进行关联了，有或者他看了你的手机。
2.该软件与手机结合就能够直接转化为窃听设备，在手机里安装监控软件已经侵犯了手机使用者的通信自由。同时，该软件要安装在通讯设备上，就必须有进网许可证，没有经过批准就擅自安装，是不合法的。
3.别玩手机一小时，然后看进程，哪个不认识得进程在一个小时内总是在联网，并且网速较稳定，说明这个进程在监控你。
4.苹果手机，安卓手机，wp手机看进程的法都不一样，你可以自行百度一下。如果你懒得自己去看的话，建议你给手机安装个360或者金山之类的安全软件，这些软件能自动发现手机有没有被监控。
5.苹果手机，安卓手机，wp手机看进程的法都不一样，你可以自行百度一下。如果你懒得自己去看的话，建议你给手机安装个360或者金山之类的安全软件。
可以。若手机被监控远程控制，建议如下
1.卸载手机近期安装的第三方软件。
2.备份手机数据（电话簿、短信息、多媒体文件等），恢复出厂设置（进入手机设定--重置-恢复出厂设定）后尝试。
3.若通过以上方法问题依然存在，请带好购机发票、包修卡和机器送到苹果服务中心，由工程师检查机器并处理。若解决不了也可以报警处理。
相关tag:二手苹果手机会被原来的主人监视吗
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买了三年的本田缤智,19年款低配,跑了一万公里能卖多少钱 ♂
买了三年的本田缤智,19年款低配,跑了一万公里能卖多少钱
- 买了三年的本田缤智,19年款低配,跑了一万公里能卖多少钱
- XRV六年保值率
- 本田宾智2021年的7500公里能卖多少钱
- 16年的本田缤智16万公里，变速箱修过能卖多少钱
13-14万
就拿本田缤智来说,开了1年的跟开了5年的卖价不一样,开了2.9万公里的跟开了3.2万公里的卖价也不一样
缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
XRV六年保值率是53.6%。?本田在各国汽车的市场上均占有一席之地。它不仅价格亲民,而且性比价高，性能好，的确是一款值得入手的车。保值率高。
本田XRV的特点
本田XRV的优势在于外观大气，运动型、活泼、年轻化，本田家族式的前脸，整车线条优美，在小型SUV中，XRV颜值算是比较能打的，这也是很多人一眼选中它的原因，整车空间大，简洁大气，后排座位空间足，后备箱容量也大的惊人。
动力在低速时也已经非常优秀了，对于平日上班及家庭使用足矣，CVT无级变速的动力也够平顺，整车操控起来没什么槽点，方向也无虚位。
本田XRV定位为小型SUV，在国内由东风本田负责生产销售，属于合资车型。广汽本田缤智是一款全球车型，东风本田XRV则是一款中国特供版车型，更加符合中国消费者的审美标准，但实质上本田缤智和XRV是同一款车，只是换壳销售。
本田宾智2021年的7500公里能卖8.5万元。本田缤智，车况良好无事故，现在的价格在8.5万元。
16年的汽车，车龄是6年，本田缤智开了16万公里，新车也就是22万左右，变速器修过了，一般可以卖个10万左右吧，一般是这个价。
相关tag:多少钱 本田缤智6年还能值多少钱
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